Это же не двигатель, это произведение искусства!

Кучерявый жги, ты классный ведущий!

@next6162

5 жыл бұрын

Ага, классно ездит по ушам. :)

@ZoGibainarfemrDr

5 жыл бұрын

Не не кучерявый,... КУДРЯВЫЙ.

@harvyd7679

5 жыл бұрын

Дружище, да тебе главную дорогу надо вести))

@andrecolt582

5 жыл бұрын

Классно он лысого погонял

@user-hq9uu6zy4m

4 жыл бұрын

Лысий разбери мотор сам

Настало время, когда удивляешся двиглу, прошедшему 300 т. без ремонта! А когда-то удивлялись, чего так мало!

@user-so6qt6yr3j

Жыл бұрын

У меня нива уже прошла 420

@user-hu5hw2ww9h

Жыл бұрын

@@user-so6qt6yr3j вранье.. С 5 движком)) и 7 коробкой...

Круто!!! Наконец увидели что там внутри D5! Большое спасибо!!! Вы ЛУЧШИЕ!!!

Интересно! Недавно приобрел ХС 90,но уже с 185 л.с. Радует !!!

Моя первая Volvo была с таким движком ,8 лет ни каких проблем с двигателем ,только замена масла и на 200 тысяч заменил ремни. (250 000 тысяч) пробежала, Volvo это супер ,шведы молодцы умеют делать🤗👍

@deniss1919

4 жыл бұрын

@Salman S если при покупке было неизвестно, то лучше сразу поменять и после каждые 70-100 тысячь

@ambe1968

4 жыл бұрын

эти движки милионики.

@user-cg7ly6bg4e

4 жыл бұрын

@@ambe1968 нет моторов милионников, Есть моторы качественные за которыми следили

@1aleksiv

3 жыл бұрын

@@user-cg7ly6bg4e ,есть супер надежные моторы.

@user-gn1zm9uy4w

3 жыл бұрын

делал кстати форд т.к вольво была частью концерна

Большое спасибо за видео 👍🏻👍🏻👍🏻

Вот в этом ролике задний план музыки идеальная громкость, приятно слушать!!!

Раньше писал, что про пробеги вы врете, теперь понятно, что на разбор подбирали визульно убитые двигатели, чтобы не жзалко было разобрать хороший.....теперь видно, что разобрали с внемяемым пробегом, и он оказался в супер состоянии, в видео все по делу, МОЛОДЦЫ, как говорится- научились на ошибках))) Респект

@simonbolivar8752

4 жыл бұрын

Где о пробеге? По хону, он сотню не прошел.

Молодец! Отлично объяснил! Так держать!

У меня xc 70 d5 2007 года брал новую проехал 300 все ок, надеюсь и дальше так пойдёт !

Красава!!! Пойду в гараж сейчас в приоре раскидаю так двигло

Молодцы,так держать! Что сказать, шведы могут!!!)

Ведущий молодец,остро ,но без пошлостей.

Очень всё чётко, коротко,и по делу.👌

Очень информационно. Спасибо!

После этого обзора купил себе volvo s60 D3 2.0 2011 года, машина просто бомба, ощущение будто еду на Batmobile... больше не сяду на другой марке

Вы лучший канал по обзору моторов !

Молодцы ребята) Продолжайте.)

Молодец, всё понятно так держать про пробег разборного двигателя согласен с подпишиками.желаю удачи.

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо!!!

I have the basic 131HP 2.4D engine in my S60 - still going strong

А я все в раздумьях был по D5 и Вольво... теперь точно не боюсь его брать)

Очень и очень с нетерпением жду разбора и обзора 3.3TDI от Audi, вы лучшие !!!

За одно только вырожение "ходют "без проблем, ставлю лайк. Обзор супер, молодцы

@user-sc9hw7fc1t

3 жыл бұрын

За одно только вырОжение, ставлю Вам Лайкос!

Пишите на заголовке пробег разбираемого мотора-будет вообще идеально!!!!!

@user-eo9et9xz6j

4 жыл бұрын

Ты думаешь кто то знает реальный пробег?!

@antongazaryan2532

3 жыл бұрын

Тысяч 5 километров

@dpozdi

3 жыл бұрын

Тысяч 500-700

Сделано с умом! Шведы!👍

Большое спасибо , интересный канал!

Сразу видно что человек не экономил на масле и фильтрах

@next6162

5 жыл бұрын

Даже как то странно что этот коммент не имеет много дифирамбов. :) Ролик для полудурков, потому и акцент в нём на то что всё блестит внутри, а почему, а потому что контора правильная. :))) Полудурки, очнитесь, вас разводят, снимите лапшу с ваших полудурочных лопухов! :))))))))

@AutoStrong_M

5 жыл бұрын

Посмотрите наши остальные ролики. В них абсолютно разное состояние моторов. Очнитесь!))))))

@frostakaernis

5 жыл бұрын

NEXT GAZEL по изуродованному хомуту на егр видно мастеров :D

@MrIbra78

5 жыл бұрын

@@frostakaernis честно скажу, два раза пытался снять этот хомут, сначала на одном, потом на другом, так и не получилось, в итоге открутил трубку от егр.

@aguariusheram2191

5 жыл бұрын

@@AutoStrong_M добры день! что можете сказать а акордах 8 поколение? некоторые люди говрят жор масло там гемароины , у 7 поколение точно так небыло. В рестайле акорды 8 поколение жор масло тот самы?

Состояние класс, конечно. Ждем новых доноров)))

самый лучший канал про авто

@next6162

5 жыл бұрын

Юмористический разве что, чисто для поржать автослесарям. :)))

Спасибо!

А я Вас в живую видел. Успех! )))

Прекрасный двигатель - инженеры это просекли и срочно переделали в дэрмовый. Спасибо за видео!

Езжу как раз на таком движке. Очень нравится. Теперь буду знать, что там внутри.

@n1cxel96

Күн бұрын

я буквально неделю назад купил себе XC90 на дизеле 2004 года. Долго очень думал что брать и долго присматривался к XC90. Последний вопрос был: Бензин или дизель. После всех обзоров и отзывов решил брать дизель. Пока что счастлив. Надеюсь он и дальше не подведет.

@DmitryPekarev

Күн бұрын

@@n1cxel96 2004 год - старовата машина, конечно. И двигатель уже похрдил порядком. Но по комфорту - да. После Volvo спускать планку по классу автомобиля уже не буду )

@n1cxel96

Күн бұрын

@@DmitryPekarev проверяли ее несколько дней перед покупкой за свой счет. Хозяин дал добро и с нами ездил. перед ней еще 2 варианта были которые отсеялись в ходе проверки сервисе. Последний оказался лучший вариант, ухоженный. Было у нее 2 хозяина, последний владел 10 лет. По ходовой в идеале, салон с парой косяков (Кожа само собой и пластик весь истертый), кузов тоже в идеале. Были косяки по днищу которые последний хозяин исправил пол года назад. В общем пластиковые вставки заменили на черные, кожу планирую заменить в этом месяце на всех сиденьях.

@DmitryPekarev

Күн бұрын

@@n1cxel96 дай вам Бог. В жобрый путь! )

@n1cxel96

Күн бұрын

@@DmitryPekarev Ага, спасибо ) Честно говоря еще гуляла навязчивая мысль в голове: А может взять новую гранту ? Некоторые так советовали её, но после осмотра первой XC90 решил все таки искать ту самую XC90.

Me encanta este canal. Saludos desde España. Seguir así!!!

Уже 330 тыс. Молодцы, классный канал и ведущий!

Мотор в очень хорошем состоянии! Похоже Вы знаете своё дело и можно Вам доверять!

Оооооо, я просил- разобрали, красавчики)

Уважаемый, вы не бодры. Мы переживаем за вас. Здоровья и благополучия вам.

Great job on the video👍🏻

Как всегда всё на высоте ! Думаю ,что людям было бы интересно посмотреть про довольно-таки популярный двигатель концерна audi/Volkswagen 3.0tdi,в том числе и мне ! Спасибо заранее!

@tvmasha7707

5 жыл бұрын

3stes тоокурё!дтрри типпгигеррм

Смотрю Ваш видос уже в третий раз, )) Приятно осознавать, что это "моё", выслушав столько положительного в адрес этого мотора. *Из-за Вашего классного обзора* не стал менять машину после того, как её добре коцнули и восстановил. Спасибо за Ваш позитив! До сих пор катаюсь на Т-2 96 KW. с расходом 5,6 -5,8 литра на сто. Правда после последнего сервиса и замены масла с 0 W 30 на 5 W 30 расход поднялся до 6,0 -6,2 на 100 км. Вот думаю, это масло повлияло, или что то может быть ещё. Может зря упомянут был расход и кто-то там позавидовал? ))) Мотор действительно хорош! Думаю дизлайки там стоят *исключительно* из-за зависти владельцев машин с "одноразовыми" двигателями. ))) Всех благ!

@kaazino911

Жыл бұрын

може масло хрінове!

Благодарю за подробность👍

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Отличный двигатель! спасибо за видео! ждем серии про BMW!👍

Расскажите и разберите дизель saab 93 ttid ... и 2.8 v6

Volvo d5 2003. Второй владелец. Пробег 460 тыс км. Полёт нормальный. Хочу миллион

@user-qu7zb5yc2z

3 жыл бұрын

Привет,а какое масло льёшь?

@user-ud3ju2ef2w

3 жыл бұрын

@Сяргей Кіждубенка пробег почти 600 тыс поменял недавно сцепление( 8 лет не менял)и рулевую колонку починил. Масло потекло. Масло полную синтетику лью.

@user-ud3ju2ef2w

3 жыл бұрын

@@user-qu7zb5yc2z пробег почти 600 тыс поменял недавно сцепление( 8 лет не менял)и рулевую колонку починил. Масло потекло. Масло полную синтетику лью.

@user-ud3ju2ef2w

3 жыл бұрын

Вообще 293 тыс миль

@user-ud3ju2ef2w

3 жыл бұрын

@Сяргей Кіждубенка недавно себе взял 163 кобыли xc90, s60 буду продавать со временем. 2 машины дорого. А по моей работе нужно иметь джип. Двигатель тот же d5 2005 года авто

Ich liebe die alten Volvos von 1985 - 2005!

Крутая разборочка!)))

)))) На глаз, на глаз он Оофффигггенный))) Лайк

Всё это конечно хорошо и интересно, ведущий всё подробно рассказывает, за это отделное спасибо. Но неужели так трудно сказать сколько пробег у этого силового агрегата. или написать его в описании.!

@kvashonochka

5 жыл бұрын

у меня реальных 350тк, cнимал поддон - мотор как на видео.

@katok8884

5 жыл бұрын

@@kvashonochka спасибо :)

Состояние нового мотора. Класс, разборочка . Буду иметь в виду этот тип двигателя.

Спасибо за интересный канал. Можете разобрать дизельный мотор который ставился на Форд Мондео 2007 года 2.0 TDCI

Отличный разбор! Хотелось бы узнать про Z19DTH и его модификации. Очень интересный двигатель, для Опель, Сааб , Альфа-Ромео, Кадиллак, Исудзу. Есть так же с двумя турбинами Z19DTR. Лайк если ждём обзор на этот двигатель.

@andreyzalapskiy4770

2 ай бұрын

У меня такой, на Opel Zafira B, 2009. Пробежал 420 тыс за 13 лет и поймал трещину седла в головке. Заваривать не стал, поменял на контрактный с пробегом 160 тыс. Старый разобрали. Грязный, но кольца не залегли, коленвал и распред валы в допусках. Много нагара старого, видимо от первых трех лет эксплуатации, когда немец менял масло через 20-30 тыс. Я менял масло на 7-7500 тыс, а надо было на 4-5000 км, учитывая город и наши Мурманские горки. Масло первые три года GM потом Mobil1 FS 5w30 и 5w40 вразнобой. Mobil оказалось грязноватым маслом + мои перекаты. Хотя грязноватость Mobil ввиду выпадения пакета присадок более характерна для бензиновых двигателей с повышенной температурой до 400 гр в цилиндрах, особенно после остановки двигателя. В дизелях где то 250 гр. Mobil не термостабильное масло!!! Из других особенностей этого двигателя: был случай с обломанной шпилькой выпускного коллектора в районе 4-го цилиндра. 12 лет ездил на отшитом заглушеном егр и сажевом и это в общем хорошо сказалось. Планку-привод заслонок впускного лет 10 назад поменял на тюнингованую китайскую, с силиконовыми кольцами в бочонках держателей. До сих пор стоит👍. При каждой замене масла надо менять и воздушный фильтр и прыскать очистителем в ДМРВ датчик. Если купить бочку 60-200 л масла например Синтек 10w40 -отличное термостабильное масло по 260 руб/л и менять через 3 тыс - то оно прекрасно будет отмывать старые отложения, за примерно 10 замен😉

Обзор супер! Разберите дизель Хонда 2.2 i-ctdi

@latggentl

5 жыл бұрын

да, тоже хотелось бы увидеть

@Dmitry_Bogdanov

5 жыл бұрын

Это который на европейские "Аккорды" ставится?

@user-ro2bo5in6k

5 жыл бұрын

разбирали уже ищи в истории

Спасибо за ролик

Thanks for the video, And thank you for the English subs!

Был у меня 2.4D без фильтра сажи. Начала 2006 г. Просто сказка, 500 000 прошел, ни масло жрал, расход 6 по трассе. Подхват отличный. Жаль только гнить начала. Была бы такая новая, взял бы не думая!

@DJCrystall

5 жыл бұрын

Рановато гнить начала как-то. для вольво нетипично

@MT07-Giant

5 жыл бұрын

@@DJCrystall У меня особый случай - она стояла много.

@alexander-malafeev

8 ай бұрын

Какие ремонты проводили до 500 тыс?

Отличный видос! Что по коробкам Айсин? Интересно было бы по коробкам обзоры

@AutoStrong_M

5 жыл бұрын

мы думаем об этом, но там все сложно - очень сложный механизм, пока не представляем, как его показывать и рассказывать, чтобы было интересно и доступно.

@AlaDima

5 жыл бұрын

Al4 изучил внутри - могу рассказать на видео. Оплата - останки после разбора

@Basaev_user

5 жыл бұрын

Dima Kreyva :)))))

@pavelrimik8487

5 жыл бұрын

А что там показывать и так про них все понятно приезжайте покажем штук пять разобраны трупов

@Basaev_user

5 жыл бұрын

Pavel Rimik а гидроблок от них продаёте отдельно?

Вы молодцы!!Сделайте пожалуйста видео обзоры на тоетовские двигатели 5вз и серию 1.2.3узет

Velyke spasybi, bagato novogo i korysnogo. popravk maju: na D5 propyska nomeriv forsunok ma okremych modeljah mozhe buty vid 2010 roku /maju v50 d5244t8 2007 r.v. i tam vony ne propysujutjsja/. Uspihiv u roboti!! Garnyj material!

Мне не надо, но купить хочется) Зачетно рекламируете.

Классный канал, очень приятно слушать. Лысый, отдельный лайк за стрижку! Удачи парни!!!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо огромное!!! Очень ценим.

Годный обзор спасибо

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо и Вам за просмотр))

@ririwiwo9821

3 жыл бұрын

Увас есть каропка волво в70 д5

канал огонь а ,,Кучерявый ,,ваще молоток все толково,лайк!

хорошие видео, хоть и работаю сам в автосервисе, но интересно. одно замечание: в который раз замечаю что ваш слесарь откручивает гбц от центра к краям, это не правильно, ведет к тому что гбц может повести по плоскости, надо от краев к середине.

@Nikolai80

5 жыл бұрын

После снятия любой головы,а тем более с дизеля,нужно шлифануть плоскость

@dmitriymosk

5 жыл бұрын

не только дизельную, но, правильный разбор двигателя минимизирует изгибание плоскости

@kyr--

5 жыл бұрын

Тоже заметил, постоянно тут так)

Отличное видео! Классный канал! Можно Nissan 1.6 dCi?

@leopoldbutters

5 жыл бұрын

Так был же реношный

@D_Che

5 жыл бұрын

@@leopoldbutters был К9К 1.5 dCi от Renault а 1.6 dCi от Nissan это насколько мне известно японский мотор (стоит на Qashqai).

@aa200278

4 жыл бұрын

@@D_Che это двигатель Рено 1.6

Неплохо) По конуструктиву такое впечатление, что низ вообще без изменений от бензинок 5 цилиндровых типа в5254т2 (только поршни другие), а вот голову заново сделали.

Круто. Классные обзоры.

ну а что хотели, дизеля Вольво по морю ходят в малом флоте и яхтах

Молодцы,можно БМВ 2 дизель 184лс

@ursuuul8598

5 жыл бұрын

Плюсую, хочу сравнить со своим:) ну и с его косяками(

Разберите, пожалуйста, бензиновый 1.8 пежо/ситроен!, спасибо ведущему за классифицированный обзор.

Отличное видео!

Меня одного весь ролик не покидал вопрос: ЗАЧЕМ? Для чего разбирать мотор в отличном состоянии? Как потом эти з/ч использовать?

я как купил ХС90 в 2010-м (10.2004 вьіпуск),так и гоняю.Мотор такой же.недавно поменял турбину на 227к км .Расход,сажа и т.д....все гуд

@alexander-malafeev

8 ай бұрын

Сколько стоила замена турбины?

@serhijkozak1354

8 ай бұрын

@@alexander-malafeev турбина восстановленная 350 евро + работа. 150

@alexander-malafeev

8 ай бұрын

@@serhijkozak1354 Спасибо!

СПАСИБО !!!!!

Лайк и только лайк! В прочем как обычно.

Давайте быстрее выпуск с БМВ. Сколько можно ждать....🏟️😃

@Orhidejafairytale81

5 жыл бұрын

был уже бмв 3.0 дизель

@AlexandrKortikov

5 жыл бұрын

БМВ всмысле реставрация 39ки...

Nice video and quite informative to see internals like that. I have D5 185 hp Euro4 2008 year. 325 000 km. Should I expect some problems or can I do 1 000 000 km ? The EGR axle is with play and the plastic lever drops of. Other problems I do not know. I change engine oil once a year 12 000 km intervals.

@rencikz

2 жыл бұрын

One problem can be piston rings. Swirl flaps can become loose.

@Ilost11

2 жыл бұрын

It is unlikely the rest of the car will make it as far as the engine assuming one is on top of their service intervals. A car isn't just an engine. If you have an aisin 5 speed automatic transmission that will likely be the fail point of the vehicle. The Aisin 6 speed while better is usually the fail point for properly serviced and maintained vehicles as well. Unless one is really aggressively changing the transmission fluid these transmissions can go relatively quickly especially with towing in mind. Even with neurotic fluid changes they often don't make it past 400,000. If the transmission does not fail eventually all the ancillary parts will fail and then it becomes a cost/value proposition. The Haldex units, camshaft seals, auxiliary and timing belts, water pump, swirl flaps etc. are all points of failure. The Volvo 2.4Ds are fantastic, but they need maintenance just like anything else. It's all a matter of climate, storage conditions, use case, service record etc. 1 million km isnt unreasonable while a good volvo D5 year and model that has all the aforementioned things going in it's favor especially with a manual transmission can go 500,000+ km

@alexander-malafeev

8 ай бұрын

@@Ilost11 Thanks for the informative reply! Would you recommend to consider Xc90 D5 with Aisin 6 speed with 240k of mostly highway miles? The car was always serviced at the dealer so no transmission fluid change has been ever done. Would it fail soon?

@Ilost11

8 ай бұрын

@alexander-malafeev I personally wouldn't buy it unless you have a volvo specialist or someone familiar with the platform to service it. In Western countries it may not be worthwhile, but in Eastern Europe labor isn't as expensive and I saw some interesting Russian mechanics servicing the Aisin 6 speeds and refurbishing them. All that really doesn't matter if there isn't a specialist locally available to work on the car for a good price. I change my transmission fluid every 1 - 3 years depending on mileage and whether I was towing, it looks well used. I can't imagine what kind of metallic slush is wearing down that Aisin transmission in that XC90 if it has not been changed. The trouble is also that the Aisin 6 speed has an internal filter (planned obsolescence) this filter overtime clogs with debris and the transmission needs to be taken apart to clear it. If Aisin left this part externally serviceable the life of the 6 speed would be a lot better. I would recommend the KZread channel Volvo Sweden for DIY volvo videos. He covers the fluid change for transmission there.

@alexander-malafeev

8 ай бұрын

@@Ilost11 Thank you so much for your reply!

Очень интересно! Volvo v40/s40 1.9 td Mitsubisi carisma 1.9 dti Сделайте обзор на один из этих двигателей

очень хотелось бы увидеть разборку вольвовского т6 двигателя b6284t (b6294t)

Ждем по прежнему K4M там и на 500.000 будет все гуд.

@AutoStrong_M

5 жыл бұрын

k4m следующий

@Dimarik8923

5 жыл бұрын

@@AutoStrong_M ждем ждем ждем...!!!

@user-jb3wf7jo5d

5 жыл бұрын

Очень ждем

@user-yn6wm7ou1t

5 жыл бұрын

@@AutoStrong_M еее,отлично)у меня как раз такой)

Ауди пожалуйста 3.0 bbj, asn 👍

Отличный ролик!

Качество вольвл я давно слышал ,что очень надёжные .👀👍

Please, show peugeot / citroen 2.1 td.

Красота какая, 4.4 бензин тоже у них не плохие получились. Молодцы инженеры.

@0SchwarzerKaiser0

Жыл бұрын

Так 4,4 не их. Там мотор Ямаха.

Спасибо

Епть...это чудо,господа!Красавчик мотор!

Пример двигателя, владелец которого не урабатывал его, а работал с ним... Хорошее масло и его своевременная замена - залог чистоты двигателя

Разберите мотор Chrysler Voyager 2.5 CRD, интересно про него узнать

@Dmitry_Bogdanov

5 жыл бұрын

Так это должен быть итальянский мотор, от V.M. Motorri.

@user-zo4gz1vc3m

5 жыл бұрын

@@Dmitry_Bogdanov Следующая после vm425 поколения мотора

@Federal.

5 жыл бұрын

Кому нужен этот крайслеровский хлам

@user-nc5zo9zw5y

5 жыл бұрын

раз я интересуюсь, то как минимум мне нужен этот "хлам", да и многим другим владельцам вояджера

@user-sr7qk6nx7f

5 жыл бұрын

Геморойный мотор не будут связываться

Love the subtitles!

Привет! Как я понимаю клапан егр и сажевы фильтр конструктивно все одинаковы, у меня японец 6 HK1 , чем плоха заслонка в впускном коллекторе и можно ли обойти сажевый фильтр сохронив работу клапана его?

Разберите Vag 1.9tdi с топливным насосом высокого давления (не pumpe duse)

@dmitry.m8098

5 жыл бұрын

А что его разбирать? самый надёжный vag disel

@ryslanshevchuk3798

5 жыл бұрын

Э

@user-yp6rf7qw5r

2 жыл бұрын

@@dmitry.m8098 ну и с насос-форсунками тоже надежен, но надо следить.

1.9tdi от фольксваген, пожалуйста!!!

Нам нужно такой мотор

Хороший день Очень информативное видео. Будет ли видео VOLVO B5244S двигатель 2.4i?

Разберите вы уже человека😁

ВСЕГДА ХОТЕЛ БОЛЬШУЮ ВОЛЬВО ДИЗЕЛЬНУЮ

@user-wm6zq4if5f

5 жыл бұрын

Вчера только купил v70 2008 года

@user-wo7hv7tc9b

5 жыл бұрын

завидую у меня кия церато дизельная тоже 2008 года .Надоела жесткая.Хочется комфорта

@slavslav7322

3 жыл бұрын

Битую машину взяли с небольшим пробегом,рекламируют свою компанию,15 раз все спрашивают о пробеге мотора? Молчат,просто нет уважения к людям

Вольво зэ бест) Пригнал другу в 2011 S60 D5, он до сих пор ездит причем в Москве, с их тогдашним топливом и т.д. Менять не хочет, он просто боится что такого больше не купит)) Второй на такой же по Гомелю до сих пор рассекает и не меняет. Вот это показатель что такое автомобиль! Уже тогда они 4х летки по 180 пробега имели!

Спасибо!!