▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzread.info/dron/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html

Если все сотрудники сервис центров Вольво такие, то я хочу купить себе Вольво и обслуживатся у них!

@phat80

3 жыл бұрын

Не все. Часто вообще нормальный сервис Volvo найти сложно, если ты не живешь в Москве.

@krokodil777

3 жыл бұрын

Удачи вам. Сам езжу на с3 дизель и это нечто. Тяга бешеная и мизерный расход топлива. У меня получается, в месяц , в 3.5-4 раза дешевле чем раньше за бензин.

Ведущий молодец! Четко и спокойно, прямо как Вольво;)

Была xc60 2010 года дизель мотор d3 drivE проехал 193000 без единого ремонта. Продавал со слезами на глазах

Спасибо за рассказ о стоимости ремонта дизеля. Вопрос бензин или дизель сложный и, наверно, ответ на него зависит от случая. У дизеля есть большое премущество - экономность (меньший расход) и тяговитость. У бензина другое преимущество - его можно покрутить, получить удовольствие от этого. У меня дизель просто потому, что так получилось. В общем, я доволен.

Работаю на предприятии где выпускают такие регулирующие клапана давления для рейки (HPV - high pressure valve) для VW, максимальное давление 2500 бар. Сейчас ведется разработка клапанов до 3000 бар.

Здравствуйте. Привет из Беларуси г. Минск. С наступающим Вас Новым годом, всех благ. 2-й год ищу себе Volvo. Начал с ХС70 (2004-2006г) но их уже почти нет, соответственно решил перейти на ХС90 (2006-2011). Собственно имеются 2 варианта, бензин и дизель. Оба в ухоженном состоянии, схожей комплектации и схожим пробегом стоимость 11500$ и 14500$ соответственно. Мои пробеги в год 15-20к. Машины меняю очень редко, на предыдущей проехал 200к за 10 лет. Имеется собственная автомастерская на 2 поста, ремонтируем с братьями свои авто сами, но т.к. volvo ни у кого из нас небыло, потерялся в выборе. До этого был только бензин. Из видео ваш совет - бензин. Но с моей перспективой эксплуатации (минимум 5-7 лет) математика говорит за дизель, думаю его и брать. Спасибо за Ваш канал, убедил в правильности выбора Volvo.

Езжу на Вольво с бензиновым двигателем, но мечтаю о хс70 дизельном ))

По сути видео рассказ идёт лишь о топливной системе. Поломки самого двигателя будут существенно дороже поломок бензинового ДВС. И контрактный мотор обойдётся тоже дороже бензинового.

При расчёте не учли разницу в стоимости топлива. Или в т5 думаете будут заливать 98? Щас дизель дороже 95 стоит и экономия становится совсем не значительной. Разве, что налог меньше в двое на дизель и при оплате кошелёк это чувствует.

Запчасти изготовленые на высокоточном оборудовании не могут стоить 3 копейки. Тут и ёжику понятно. Да и как обычно,всё давно просчитано производителем. Ролик класс!!!👍👍👍

Живу в Германии ,Volvo XC 60 D5 220 PS , только дизель!!! Хороший канал , Спасибо!!!

Респект! Наглядно, доходчиво, толково. Для меня лично непонятными остаются отсылки к платформам П2, П3 - все ли модели ХС 60,70 относятся к П3 или по годам есть разница.

Добрый день. Расскажите что нибудь о моторах 2.0 дизеле на s 80 2008 год. И о 6 ступенчатой механической коробке. Спасибо

Вот уже 20 лет на дизельных машинах. Начинал с Опеля Астра, потом Фольксваген Шаран, Мерседес Виано, 4 Фольксваген Тоуран, а сейчас пришло наверное время или возраст - сел на XC90 D5. Ребята, совсем другой стиль. Но мне нравится. Чувствую себя в безопасности!

Первое это хотел поблагодарить за очень качественные обзоры! Спасибо за ваш труд! Хотелось бы попросить озвучивать цены в долларах так как курс рубля постоянно скачет и цена каждый год меняется сильно в рублях а в долларах +- таже цена и остаётся, что позволяет даже когда ты смотришь видео старое +- получить нынешнюю цену! Спасибо 🙏

Интересно молодец . 👍 Я за дизель 🤘

Ресурс дизеля в разы выше. Дизель!

@michails.6272

3 жыл бұрын

Но сажа,ремонт,а так да дизелек для 1ого раза норм будет:)

@krokodil777

3 жыл бұрын

Это даже не подлежит сомнению - они , априори , создаются для рабочих машин с огромным пробегом

Ждала такое видео, спасибо!

@Plakhuta1

3 жыл бұрын

Дождалась?)

Больше конечно склоняюсь к бензиновому варианту, но: - Ездил на S60 2.5T AWD, платформа P2, и расход в городе при спокойной езде был 14-16л/100 км. В режиме трасса и скорости 140 км/ч расход был в районе 10-11л/100 км. - Так получилось, сейчас у меня V50 D5 (180 л.с.). Расход по трассе в том же режиме 140 км/ч составляет 6,5 л/100 км, город в районе 8,5 - 9 л/100 км. - Первый раз взял себе дизель, но очень доволен. Едет она очень классно. Мне кажется что такой сумасшедшей тяги не было даже на S60 2.5T AWD, хоть там и на 30 л.с. больше. Дизель тянет как паровоз. - Про качество топлива. Так уж вышло, живу в Европе. Качество солярки значительно лучше чем в РФ, что сказывается и на эксплуатации и на экономии. Рекорд был поставлен на австрийской солярки с азс OMW. При постоянно скорости езды в 130 км/ч по автобану и заправки полного бака V50 D5 (это 55 литров) компьютер показал запас хода 1050 км. Я таких цыфр на борт компьютере Вольво не видел никогда. Даже сфоткал специально. При аналогичном режиме и заправке в РФ на Газпроме полного бака хватило бы всего на 880 км. Вот и ответ про качество нашей соляры. P/S: кстати, в Европе дизель стоит дешевле чем бензин, хоть и незначительно. У нас картина обратная - парадокс. Там где живу я дизель стоит 1,20E, бензин 1,35Е. Спасибо за видео - очень полезно и познавательно!

Спасибо. Мой выбор всегда дизель🤘

Очень хороший и доходчивый материал готовите в каждом ролике👍

Друзья, в данной ролике мы разбираемся, что же такое дизель Вольво. Хорошо это или плохо, сколько стоит. Ролик нам показался актуальным, поскольку тема очень спорная. Надеюсь он Вам понравится, будет полезным. И как всегда - не забывайте писать, как Вы относитесь к дизельным двигателям.

@andreyshvets2012

5 жыл бұрын

Непонял про подогрев топлива в хс60,у меня стоит подогрев . Напишите пожалуйста подробней про хс60 подогрев топлива.2014г. Модель.

@listovv9292

5 жыл бұрын

BILPRIME Добрый день! У меня тоже вопрос, как и у предыдущего товарища, по поводу подогрева топливного фильтра ХС60 2013 уверен что подогрев у меня есть. А по поводу ролика, информации для любителей достаточно. Кому интересно влезть поглубже в устройство и принцип работы есть другие ресурсы.

@bilprime

5 жыл бұрын

@@listovv9292 с сего вы решили, что у Вас есть подогрев фильтра?

@andreyshvets2012

5 жыл бұрын

@@bilprime потому что в прайсе написано и на крышке бака нарисован подогрев.

@bilprime

5 жыл бұрын

@@andreyshvets2012 пришлите плиз 6 последних вин и модель. Проверим по базе

Volvo V70 II, 2006, D5 , 120kw / катаюсь только на дизеле.Цена на топливо у нас в Латвии на данный момент сравнялись!

@bilprime

5 жыл бұрын

любопытно

@surespana

5 жыл бұрын

@@bilprime По всему ЕС так, после дизельгейта (шествие жилетов во франции с этого и началось собсно).

@krokodil777

3 жыл бұрын

Привет из Риги 🙏 уже дизель подешевел , по сравнению с 98 вообще больше 20 центов разница.

@BLOGER18

3 жыл бұрын

@@bilprime 01.03.2021 дизель 1.177 евро 95 бензин 1.277 евро. Латвия.

@drukmircea1760

2 жыл бұрын

У нас цены тоже не скромные, дизель 67 руб а бензин 83 руб (МД)

Ролики отличные. Однако, в качестве ОС хотелось бы порекомендовать большее внимание уделять новому модельному ряду Volvo и новым узлам.

Спасибо большое за ролик! Для меня, дизель удобнее в пробках так как тяга есть на низах и можно резко ускориться когда нужно. Бензин, однако, намного тише едет, не трясется на холостых и приятен на моменте в скорости, когда нет пробок. Для кросовера лучше дизель, наверное. У меня дизель на старом xc60,. Делал недавно тест драйв новых xc90 и специально сравнил xc90 T6 и xc90 D5. Бензиновая более "шелковая" и азартнее, какая-то загадка в ней. Дизельная более понятна и прямолинейна. (Может я просто к дизелю привык). Бензин это как влюбленность в девушку. Дизель же, это как надёжная жена. :-)) Для меня главное преимущество дизеля это пробег на обном баке. Не нужно думать о заправке так часто.

@user-np7zs2jx7l

5 жыл бұрын

Главное, сохранять традиционную ориентацию!!😁

Про топливные трубки, лучше после числа 7 нолик не ставить, а то создается впечатление, что трубка стоит 70000 ))) Ведь в других обозначениях цены вы десятичные дроби не используете )))

@bilprime

5 жыл бұрын

Спасибо

Приветствую 🙏 видео 👍 я за дизель - в современных условиях его соотношение цены и мощности + мизер за топливо !

Подскажите а дизель 1.6 который на вольво v50 ставили как он. Клапана не загибает при обрыве ГРМ и с каким двигателем лучше взять её. Дизель хотим взять

День добрый. Расскажите про линейку 4-х цилиндровых двс которыми комплектуются новые автомобили. И дизеля и бензиновые. Насколько они надежны. Какие у них слабые места. Так же интересует надежность 8-им ступенчатых акпп.

Хочешь полный привод,хорошую тягу,вменяемый расход-только дизель!Обслуга и расходы +-одинаковы по моим наблюдениям...Раньше владел только бенз авто,последние из них-Аккорд8,S80 2,Legend KB2....Последние 4 года пересел на дизель-а6с7 3tdi(откатал 3 года-никаких проблем с топливной системой,чумовая динамика и смешной расход)сейчас XC 70 d5(покоровистей конечно,попроще и расход побольше зато много других+ в том числе надежность,функционал и неприхотливость.Стоить отметить возможные проблемы с отопителем на дизеле.Намучался со штатным эберспахером на Ауди и было очень грустно одну зиму...Надеюсь вебаста на Вольво понадёжней и ремонтопригодней))Билпрайму спасибо за полезный контент!

Присматриваю 80 или 90 склоняюсь и ищу с мотором 3.2. Побаиваюсь дизеля)

Александр, огромное спасибо за ваши видео!!! С большим интересом смотрю их. Всегда очень информативно, четко, понятно! Первый раз наткнулась на них, когда собирала информацию про XC60 перед принятием решения о покупке. Пересела с дизельного Фрилендера на дизельный XC60.

@user-ry9ud1pg9u

2 жыл бұрын

Правильно сделали, если следить, то авто не ломается! Самый редкий клиент на эвакуаторе это вольво. Плюс работал на диллере, есть с чем сравнить.

Езжу на s40 II 2.4 бенз, в среднем 11 ллюитров. Хлюочу поменять на xc70 дизель)

Спасибо за ролик, очень информативно!

А что с абсорбером на вольво p3 платформы? Сколько живет? У меня на s80 3.2 после остановки двигателя, происходит серия глухих тихих хлопков. Продули систему, не помогло, есть подозрения что абсорбер.

Уважаемый ведущий на что именно смотреть при покупке с пробегом XC90 дизель есть вариант в люкс 2008 года если хз не скрутил пробег то 154 т.с

ВОЛЬВО ХС 90D5 2008 г.в. КЛАССНАЯ тачка, но всё больше и больше задумываюсь о бензинке и поставить газ. У нас на урале ДТ на ГПН стоит 47.36, а бензин 39.80, газ 19.27. Вот и вывод....

@valentinafanasenko7803

4 жыл бұрын

Правильно Алекс.XC70 2,5 2006г.Расход газа-12-15литров!,--считайте сами.

Spasibo! Ochen xoroshy vidosik! ;)

Владею больше года Xc90 дизель 2009. Пробег 300. Расход топлива 8-9 литров в среднем. На трассе до 110км 6литров. 2 раза катал из мск до Крыма туда и обратно без остановок. Проблем с ремонтом не вижу пока. Но есть проблемы в Крыму, там мало кто занимается их ремонтом. Ранее до 90ка были только бензиновые авто но не Вольво. Боялся что куплю трактор. шумка тут отличная и на скорости не слышно двигателя. Машиной доволен, вариантов других не ищу.

Все правильно,за исключением нагревательного элемента фильтра.Его там нет.Это не нагреватель,а клапан,управляющий при отрицательных температурах частью потока горячей обратки напрямую через фильтр , а вторая часть обратки сливает в бак.Клапан включается при -5 градусов.Поэтому при заведеном двигателе в любой мороз он никогда не заглохнет,горячая струя обратки постоянно прогревает фильтр.

Доброго времени суток . Стою перед выбором , брать 90 ик дизельный или бензиновый ? Опыта с дизелями не имею . Советы со стороны , говорят дизель г. . . , бери бензин . Что посоветуете ?

Хотелось попробовать дизель, экономичнее и тяговитее, но опасался на машинах с пробегами более 100-150 тыс., т.к можно попасть на ремонт к 200-м. Обраив внимание на Вольво, и её дизель - предпочту его без всякой опаски

А почем про турбину не сказал ?Сколько она держит без ремонта ?

А в ролике на 17:22 вы говорите что межсервис 20тыс не многовато ли? В итоге выражение что дизель не экономит а даёт в долг для последнего поколения Вольво стало актуальнее? И можно ли кормить бензиновый Вольво 92 бензином? Чуть не забыл))) ваш формат где вы стали четко проговаривать цены мне очень нравится каждый раз жду ваши ролики. P.S От человека мечтающего о Вольво(сх60, сх70), но переживающего что не потянет (или сильно усугубит жизнь семьи) его обслуживание. Накатываю по 40тыс в год. Москва.

Главное не забывать, что дизеля при покупке стоят ~+100тр минимум (в адекватном состоянии). Если берёте Авто на год, два то и бензиновый в хорошем состоянии зайдёт.

Уважаемые BILPRIME, интересно ваше мнение об автомобиле V90CC с дизельным двигателем 2л D4. Что скажите о надёжности узлов и агрегатов и о машине в целом. Спасибо.

здраствуйте! подскажите пожалуйста в инете ходит мнение что если добавлять 2ткатное масло то топлевная дольше и лучше ходит. какое ваше мнение???

Расскажите про ппп автономка. У меня ее нет. Дизель. Ставить или нет машина 2000 г. В. Что там переделывают и как это вернуть назад?

да и недавно перебрал мотор был пробег 206 000 брал с мотором убитым полностью капеталил на цилиндрах заводской хон

Если смотреть в сторону расходов на топливо то лутшие результаты километры-деньги будут при использовании LPG,да требуется одноразовая инвестиция...в случае с ВОЛЬВО если ставить всё по феншую то 1100 евро за 5-6 цилиндровый двигатель.

Блин, ТНВД создаёт давление в топливной системе двигателя равное давлению жидкостного теплоносителя в ядерном реакторе, только сейчас задумался 😱. А, вообще, видео очень полезное! Спасибо, Александр 👍 Я являюсь приверженцем дизеля.

@bilprime

5 жыл бұрын

Спасибо! А почему кстати?

@user-wu8xx3zr3u

5 жыл бұрын

BILPRIME с детства приучен, что дизель при правильном обслуживании и должном уходе будет служить очень долго. К бензиновым моторам не привык. Вот и всё 😁

Очень информативно. Смотрел с удовольствием.

Здравствуйте записался не давно в ваши ряды Вольва водов купил Хс70 2.4 д до этого отездил 7лет на Лагуна3 2009г машина хороши. Подскажите какой марки масло лудши лить в Вольво дизель.

привет. владею vw B6 ,всегда хотел вольво . так уж вышло что взял ваг. но хотелка такая вещь что пока не попробуешь не поймешь. закусился на xc90 или xc60. на данный момент 2023 встал вопрос стоит ли менять шило на мыло или проще обслужить б6 и радоваться тк до 1.5млн вольво будет с болячками в которые тоже вкладывать . к слову б6 в 2 раза дешевле по цене купли /продаже , но ремонт +- тот же . вопрос к владельцам вольво . исходя из реалий найти желаемое авто до 1.5млн с пробегом менее 200т.км нереально а реально до 300т.км и то постараться . какие сюрпризы ожидать или лучше обойти данную хотелку стороной и дождаться лучших времен смены бу авто ?

экономию грубо посчитал в расчет не взяли Вбасту и условия эксплуатации ведь многие берут дизель для плохих дорог а там расход больше. Также при обслуживании вся экономия может вылететь в трубу так как дороже. У меня дизель все пучком 103т км главное ТО делать вовремя.

Сделайте, пожалуйста, обзор на S 60 рестайлинг 2015 года,с двух литровым дизелем и 8 ми ступенчетой АКПП. Заранее благодарю.

Вольво хс-60, 4 года не одной проблемы, расход 9,5 литров ! Только вольво, только дизель ! В халдексе масло чаще менять и приводной ремень с роликом !

У меня d5 хс90, расход в среднем 9 литров. Конечно дизель. Но с учетом цен на топливо (а у нас в подмосковии ДТ стоит как АИ-95), вы не поверите, рассматриваю как 2 авто Ладу Vesta CNG на АИ-92+метан. Естественно с рук, гонять за продуктами

На xc60 можно реализовать штатно подогрев фильтра?

Здравствуйте! Ехал по трассе резко пропала мощность приехал на эвакуаторе в сервис в Волгограде сказали что ТНВД стоимость от 280т.р работа 35т.р

Хороший обзор! Спасибо автору! Для себя на ХС-90 если брать из салона предпочту дизель или теперь уже гибрид но не на базе Т6 мотора в 320 л.с, а на базе двигателя до 250 л.с, если такое случится. Думаю, что гибрид полностью нивелирует преимущество дизеля и устранят его основной недостаток - дорогой ремонт! Плюс отсутствие такого узла, как муфта Халдекс, сильно упрощает владение автомобилем и добавляет удовольствия от езды!

@mirkofilipovic2054

Жыл бұрын

Если по городу ездить, то да, гибрид экономичен. Если по трассе, то тоже самое.

Xc-70 2014г., Rica прошивка (245лс), Дизель. На 110 км/ч расход 6,7л по трассе летом.

Спосибо из Болгарии!Оченъ много научил.

S40 2010г 2рест дизель 1.6 не тянет, не могу разобраться в чем причина, в сервисе сказали что нужно менять форсунки вроде поменяли, ничего не изменилось при старте тяговитости нет совсем . Под горку стартовать целое приключение

Спасибо за обзор!!! Вот и думаю. Присматриваю s40 II рестайлинг. Редко но попадаются дизеля. Бензиновых по России в разы больше. Но дизель очень заманиваниет расходом. Интересн еще ресурс турбины естественно при нормальных условиях эксплуатации.

@user-op4jd5ft6x

3 жыл бұрын

Ну как, взяли с 40 на дизеле? Тоже стоит вопрос выбора дизель или бензин?

@user-nw6qs5th9o

2 жыл бұрын

@@user-op4jd5ft6x Дизель же на s40 сс на 'нищебродских' комплектациях вроде. Бензинка норм для них. Экономии от дизеля особо не почувствуете на такой машине, а бенз пошустрее будет. Для сравнения - была s60 т4 (бенз, 180лс), 1,5 тонны вес, передний привод. Сейчас xc70, дизель 245 ЛС (прошивка Rica), 1,8 тонны вес. Бензинка пуляла шустрее. Если бы брал s40 - смотрел бы бензинку. Для жены или города вполне годиться.

Хорошее хотя и слегка поверхностное видео.Не очень понял по модельному ряду.Если вы говорили о диз. аппаратуре на автомобилях Volvo в целом, то к примеру на двигателях 2.0TDCI 136лошадей аппаратура Siemens, насоса подкачки в баке нет.Все функции забора и нагнетания давления выполняет ТНВД.Поэтому система эта легко воздушится.К тому же эбу не даст выкатать бак в сухую,а отключит подачу топлива чтобы не завоздушить систему.Если будет возможность,расскажите еще про системы экологии(егр и.т.д.)на дизелях и какая по ним статистика.Рекомендуете ли вы добавку 2тактного масла в диз топливо дабы продлить ресурс диз аппаратуры?Благодарю.

@user-jl4mm4et6t

5 жыл бұрын

2.0 tdci -136 это детище концерна Пежо Ситроен и кроме переднеприводной хс60, больше не припомню куда ставились. Оттого и относительная редкость аппаратуры Сименс на авто Вольво. Вообще этот мотор очень не плох и ставился много куда, в том числе на многие Форды. Один из лучших представителей дизелей на мой взгляд.

@bilprime

5 жыл бұрын

Вы наверное говорите не о Российском рынке? Мы же говорим о нем...

@nemocap2958

5 жыл бұрын

@@bilprimeЯ не был уверен,что вы говорите только о Российском рынке.Вы совершенно правы.На российском Volvo форуме,коим членом являюсь,спецы говорили,что этот мотор в РФ официально не поставлялся.В Европе же этим мотором оснащены очень много авто в том числе и Volvo начиная с S40 коим владельцем и являюсь.Пробег 235тыс.Все оборудование родное кроме нижней и правой гидроопоры.Масло не ест.Ничего так моторчик.Периодически подкармливаю присадками типа Wynn's для очистки топливной.Не понимаю почему его так боятся в России.

@user-np7zs2jx7l

5 жыл бұрын

@@nemocap2958 мотор 2.0TDci ставился на первую Форд Куга. В отличии от хс60, которым владею сейчас, тот двигатель на пробеге 150 тысяч был абсолютно чистый, без единого пятнышка, работал намного мягче нынешнего пятицилиндрового, НО зато два раза на трассе выдал мне " Джеки Чана" на приборке. Причем, если один раз дело решилось перезапуском двигателя, то второй раз всё оказалось печальнее. Машина наотрез отказалась запускаться и уехала в сервис на эвакуаторе. Вердикт официального сервиса - неисправность ТНВД. В специализированном сервисе по ремонту топливной аппаратуры сказали что есть незначительный износ клапана, не помню, какого, и что автомобиль из-за этого не мог заглохнуть. В результате после сборки всего на место машина завелась и отъездила благополучно всю зиму до момента продажи.

Почему-то не упомянули турбину и вопросы с ней. Или это к двигателю не относится? Я взял ХС90 2008 с пробегом 230к, сейчас 280, проблемы с турбой начались в 260, поменял картридж(крыльчатку) - не помогло, пришлось купить всю турбу б/у в сборе, сейчас езжу вроде норм, но ошибка по наддуву время от времени вылазит, хотя пробег у замены 120к всего. Дымит все равно как Камаз, и расход немного вырос, видимо пришло врямя заняться форсунками. Топливо лью максимально дорогое, но на наших просторах цена к сожалению не определяет качество( В общем, вердикт - считаю, что дизель лучше брать новым или до 150к. Потому что уж слишком часто возникают вопросы. В наших условиях пожалуй бензин и ставить газ.

На хс60 D3 2011, 250400 тсч, попал на самый дорогой))

Многие ставят газ на бензин и считают это экономией, я же вижу дизельный двигатель более выигрывает по всем показателям. Ваш ролик это ещё раз доказал. Спасибо.

@mirkofilipovic2054

Жыл бұрын

При качественной установке ГБО, это беспроигрышный вариант! И денег сэкономишь вагон, и ресурс мотора продлиш. Пропан-бутан обычно более чем в два раза дешевле бенза. Экономии гораздо больше, чем на дизеле. Я сам езжу на газовой четырке уже десятый год. Но, как уже говорил, нужна качественная установка. А с этим большие проблемы! Наверное единицы сервисов по стране могут настроить как положино, с газоанализатором. В моем вот городе таких вообще не знаю. И это в любом случае колхозинг и врезка в проводку. Установщик, для каждой пришедшей к нему марке авто, думает, куда впендюрить форсунки, где прикрутить редуктор и мозги... Поэтому лично я, исходя опять же из своего опыта, на Volvo ставить газ не рискну, из-за риска запороть клапана и нежелательного колхозинга. На вазах ремонт копеечный, поэтому этот риск с лихвой покрывается экономией.

На пробеге 80 тыс. км на моей ХС 70 с дизелем полетела турбина. Менял. В сервисе сказали, что это несчастный случай. Возможно. А дизель люблю не знаю за что, последние четыре машины с дизельным двигателем. Сейчас ХС 60.

После фольксваген т5 2.0 диз будет только бензин, да едет да эконом но до ремонта, ещё нужно найти мастеров как Вы. Удачи

@serhhavr4243

3 жыл бұрын

Т5., 2,5 вот где печаль..

Дизель, для городского цикла ощутил значительную мощность перед бензиновым двигателем при меньшем расходе топлива, цены на бензин и дизель сопоставимы.

добрый день. хотелось бы в данном вопросе прояснить еще надежность системы EGR и каталитического нейтрализатора... а также стоимость деталей в сравнении с бензиновым мотором...

Хочется верить, что и про бензиновые так же расскажете. В частности интересует 3.2 (особенности, рекомендации).

@bilprime

5 жыл бұрын

Что именно? Мы про этот двигатель снимали обзор

@HuXo9cE

5 жыл бұрын

@@bilprime Если не трудно, подскажите, с чем может быть связан повышенный расход топлива? Грешу на небольшой перелив масла (грамм 400-500). Пробег сейчас 153 тыс. ТО регулярно и по всем правилам, как говорится.

@bilprime

5 жыл бұрын

@@HuXo9cE топлива или масла? Повышенный - это какой?

@HuXo9cE

5 жыл бұрын

@@bilprime До замены масла, расход был 12-13 литров по городу. Сейчас 16-17. Обороты выше 3 тыс. не поднимаю.

Конечно дизель,в нынешних реалиях бензин это жопа! Сам пока на бензе v70ll 2003г акпп расход 12,8 ,наказывают много,по этому следующий Вольво будет дизелем на 99,9%

МОЛОДЕЦ!!!!

Не принимайте все, что написано в руководстве по ремонту всерьез. Предписание менять такие вещи как трубки тнвд или обратку при каждом снятии, касается скорее гарантии, производитель подстраховывается на счет утечек топлива.

@svl2487

9 ай бұрын

Трубки обратки бывает разваливаются,а вот металлические менять это смешно.

@lcraFTl

9 ай бұрын

@@svl2487 Конечно

Дизель в приоритете, но, если рассматривать вторичку, встает вопрос в грамотной диагностике систем, ведь экономия на топливе работает только на исправной машине, которая наматывает пробег, а можно запросто купить б/у и приехать через 20т км на тнвд. Есть устойчивое ощущение, что такая покупка граничит с лотереей. А новую то - дизель, конечно.

Супер обзор! Спасибо!

U menj volvo xc 60 2015 goda disel chas menau na xc 60 2019 goda problem nebjlo sovsem

Хорошее видео👍

Обладатель дизеля ,при заправках добавляю присадку ликви моли СУПЕР ДИЗЕЛЬ.

@user-it1oe9ue6c

5 жыл бұрын

Ой зря

Не сказали про одну особенность на дизельных xc90. При количестве топлива в баке менее четверти, если машину поставить правой стороной (где заливная горловина) навозвышенность (например бордюр), то велика вероятность не завестись, т.к. топливо стекает на край бака и топливному насос не может закачать дизель в топливную систему. Решение проблемы машину переместить на ровную поверхность или долить дизеля в бак. Сам сталкивался не раз, теперь аккуратнее паркуюсь.

@dorojnikok4505

5 жыл бұрын

Желательно всегда следить за уровнем топлива в баке

@bilprime

5 жыл бұрын

@@dorojnikok4505 именно!

@GenTtis

5 жыл бұрын

@@bilprime Не могли бы вы прокомментировать это замечание? Неужели Вольво не предусмотрена такая ситуация?

@bilprime

5 жыл бұрын

@@GenTtis четверть бака - это 15 литров примерно. При таком количестве проблем не будет. Литров 5-7 когда и вы долго стоите на хх топливо в стакане бензонасос может израсходоваться. И забирать будет нечего. Но это физика и здравый смысл - эти законы Вольво пока не в силе победить. Проблема это - думаю нет

@user-np7zs2jx7l

5 жыл бұрын

@@bilprime а что при этом ( неправильная парковка + 10-20 литров в баке) покажет уровень топлива? Один раз, ещё на бензиновом китайском автомобиле не завелся возле дома. Автомобиль стоял под слегка под уклоном вниз, стрелка указателя уровня топлива была на границе красной зоны, сигнальная лампочка не горела. Автомобиль завелся при буксировке в сервис, когда воткнул передачу ( чтобы буксир не так дергал меня).

Западная Сибирь Тюмень температура зимой - 30, - 35. Хочу приобрести ХС60 2011-12 года выпуска. Стоит ли покупать дизель для нашего региона?

@user-nw6qs5th9o

2 жыл бұрын

С вэбастой чего бы нет? Ну плюс как и все остальные дизельные иномарки зимой для вашего региона греют. Ничего другого не требуется.

Можно адрес вашего сервиса хочу приехать и сравнить с сервером Вольво 77.

У меня были два хс90 и хс70 дизеля. Все прекрасно ездили при должном своевременном обслуживании. Ездил по 15 тысяч на масле и накатывал по 438т, 350т и 215 на хс70. Зимой тепло, в одних штанах ездить можно. Ни с форсунки никогда не было проблем. Экология никогда не удалялась

Попал на ТНВД 36002064, показывает 2 аналога от Bosch по автодоку, можно ли менять, подскажите, цена на 40кр дешевле.

@user-mw8uf9sf3b

4 жыл бұрын

Предлагают Bosch 0445010680 и 0986437423, можно ли поставить их без доработок?

Хороший ролик.но хотелось бы увидеть обзор надёжности и ремонта моторов D4, D5, целиком ( на данный момент заслонки и система топлива освещена), подобный как Вы описывали про Т5.

Александр , у меня хс 90 дизель , пробег 315 тысяч. Расход у меня всегда выше 10 литров ( пробег 80%трасса 20 город ) по компу форсунки в норме . На приборной панели рисует 8 расход а по чекам 11-12 .

@user-nl5ml7ym4l

5 жыл бұрын

Shura Trusov а что делали на машине за 315тыс км пробега. Опишите если не сложно ?

@user-vr8yz8ro5e

5 жыл бұрын

В какой стране используется автомобиль?

@shuratrusov5391

5 жыл бұрын

@@user-nl5ml7ym4l с двигателем ни чего, только расходники . А так из последнего вентилятор охлаждения , все подушки двигателя , промывка форсунок , промывка и замена фильтра в коробке , диски тормозные с колодками , ремни ролики , . Ну всё мелочи всякие . Примерно с пробега 270 по 315 пришлось вложить около 320 тысяч . Ах да ещё вырезал сажевый фильтр , заглушил егр и перепрошил блок . Едет вообще классно . Да ещё не давно промывали форсунку вебасты и ещё менял все жидкости в угловой передаче муфте халдекс и в заднем редукторе . Короче все расходники по кругу

@shuratrusov5391

5 жыл бұрын

@@user-vr8yz8ro5e в России . Заправляюсь только на лукойле

@TypuCm007

5 жыл бұрын

@@shuratrusov5391 а компенсаторы проверяли? После 200т рекомендуют смотреть.

Дизель очень экономичен. Если годовые пробеги большие, то только дизель. Есть риски замёрзнуть зимой если топливо летнее.

Дизель надо брать свежий Мой хс90 2.5 бенз по городу 16-18 А95 по трассе 13 литров срелняя скорость 120 км/ч

@user-jr5ux6tf8e

5 жыл бұрын

Ужас! Мой D5 по трассе 6.5, по городу 9-10. При разрешённой скорости. А вы по городам ниже 90 не ездите?

Где можно посмотреть обзор новых 2-литровых двигателей Volvo, насколько они надежны, их ресурс?? Я задумался о покупке нового V90 Cross Country

@bilprime

5 жыл бұрын

Сделаем конечно!

Хочется попробовать дизель .)

@yxtukyxnya

4 жыл бұрын

ДИЗЕЛЬ СИЛА !!! 10 ЛЕТ ОТЕЗДИЛ СЛЕДИ ГДЕ ЗАПРАВЛЯТЬ ФИЛЬТРА ЗИМОЙ НА 20 ДТ 1л БЕНЗИН А ЛЕТОМ 2-х такт масло на 20 50 гр

Я двумя руками за дизель. Особенно, если он технологичный как VOLVO D5

Целом на бензине лучше машина или на дизель?

А цены на аналогичные работы и материалы на других дизельных машинах, в сравнении с Volvo? Вольво- дорого, или работы и материалы так же, как и на любой другой дизель?

@AleksAmz

4 жыл бұрын

Да все тоже самое, если только не сравнивать совсем с бюджетными марками. Движки простые и понятные. Очень ремонтопригодное практически все на Вольво. Если есть интерес и руки, то вольву самому в гараже делать можно, без танцев с бубнами. Там интуитивно все.

Работаю в Бош-дизель сервисе, повидал немало за 11 лет работы там. дизель бы не стал брать.

Здравствуйте . Смотрю ваш канал. Такой вопрос Volvo Xc 60 d4 сейчас вынуждено стоит в гараже без движения до мая месяца. Вопрос такой может надо заводить периодически чтобы ничего не закисло. Или ничего страшно и сколько вообще так может стоять без движения. Спасибо.

@bilprime

5 жыл бұрын

Может стоять. Следите только за зарядом акб

В опросе, ни один из ваших сотрудников не сказал хочу дизель. Почти все сказали Т5. Вот что удивительно. У меня ХС90, Т5, 11гв. Динамикой и расходом доволен. Интересно еще динамику сравнить бензин/дизель.

@kirillklimov4621

5 жыл бұрын

@@sergey541 Живу в Словакии, езжу на V50. Австрийская солярка тоже очень крутая, и тоже слышал, что вся западная Европа отказывается от дизеля. В Австрию со старыми номами по выхлопу вообще не въедешь, а если въедешь и поймают - какой то штраф ненормальный. Бред - ведь щас с последними нормами по выхлопу дизеля очень экологичны.

@lv-niva

4 жыл бұрын

@@kirillklimov4621 нельзя въехать в Австрию со старыми нормами по выхлопу - типа границу даже транзитом нельзя пересекать?

@kirillklimov4621

4 жыл бұрын

@@lv-niva Точно сказать не могу. У меня Евро-5, вроде еще можно. А вот со старыми нормами не могу 100% сказать. Не так часто езжу в Австрию, хоть она и бод боком. Могу узнать.

@lv-niva

4 жыл бұрын

@@kirillklimov4621 прошу прощени за занудство, просто любопытно, неужели даже транзитом по какой-нибудь основной трассе, не заезжая в населённые пункты нельзя?