Вот это по русски - выручай и помогай 👍👍👍 спасибо за видео!!!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо
@svishchev2 жыл бұрын
Новый формат видео очень радует! Прям огонь!
@user-fk6gt5ld5m2 жыл бұрын
Красава мужчина, помог людям
@alexanderlobanov46162 жыл бұрын
Проблема лежала на поверхности, а пришлось ехать за 1000 км к квалифицированным механникам! Успехов в эксплуатации этого замечательного автомобиля!
@pa5han
Жыл бұрын
Но вообще, логично, если вибрация начинается на скорости, то нужно проверять колёса, тормоза, привода и кардан. И на кардан, похоже, вообще никто не смотрел, т.к. не заметить это было невозможно.
@user-si2fz3rl9w8 ай бұрын
Парни молодцы....!!!!!
@user-rj5jl2sw7p2 жыл бұрын
Человечище с огромной буквы!!!
@user-pp5432 жыл бұрын
Я поражён! Но ребята молодцы что помогли вольвоводу
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова
@PavelTaikin
2 жыл бұрын
Я сам поражён!
@romanyakimcuk65216 ай бұрын
Грош цена тем к кому обращался до Питера, т.к машина с полным приводом, первым делом надо приводы разделить т.е. снять кардан!!! Благо машина спокойно едет на передке, и плясать от того остался ли шум и вибрация или нет. Если осталось значит искать по передней части, если нет, а тут былобы именно так! Значит искать сзади. У этой машины очень много сложных узлов и гадать приходится всеровно, но минимизировать мы можем наши расходы денег сами, всем удачи, безаварийной эксплуатации.
@dasistes-8170 Жыл бұрын
Klasse vielen vielen Dank für die Info 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@vja49122 жыл бұрын
Красавцы, что скажешь!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо
@vlad19721971 Жыл бұрын
Зачетно! Ну все Дмитрий, теперь вся Россия к тебе потянется на ремонт! Если честно, то я бы сам приехал, потому как вижу грамотный подход во всех делах и ремонтах. Спасибо за видео!
@user-ki2uh4km6z2 жыл бұрын
При спиливании этого демпферного кольца есть один плюс. Теперь на муфте халдекс(4е поколение) можно менять фильтр не снимая кардан!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Это да👍👍👍
@user-mi1ph4pm6s
2 жыл бұрын
И насос!
@pavelzhukov80162 жыл бұрын
Красавцы!!!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо
@nelunelu39682 жыл бұрын
Спасибо ребята за инфо, как раз в точку, тоже самая проблема и не могу решить её, удачи вам и лаик из Молдавии
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Молдавии Привет из СПб
@TypuCm0072 жыл бұрын
Респект парни!!!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-qf9xz1yw9f Жыл бұрын
Знакомые места, конная лахта 👍
@Romanovski885 Жыл бұрын
Спасибо ребята,тоже столкнулся с этой проблемой,срезал муфту и окей!
@user-eq6mo5og4w Жыл бұрын
Всем вольводам привет,вибрация на скорости от 90км/ч бывает от того,что высыхает смазка в шрусах (особенно на том который ближе к АКПП,обращайте на это внимание.Моему знакомому всю подвеску и привода поменяли,а оказалось высохла смазка в шрусе кардана. Удачи на дорогах!!!
@user-gf2np8yd7y
Жыл бұрын
При высыхании смазки появляется выработка и а стакане или в чем дело?
@MB1Billion Жыл бұрын
Great Work 👍
@user-uv3kg7ot8s2 жыл бұрын
Такая же ситуация случилась со мной , но на ландровере ,ездил с вибрацией пока металлическая накладка не отслоилась и на 120 напугала меня ударами по днищу авто , знал бы раньше не довел бы авто до этого , смотрите парни и лечите авто во время
@PavelTaikin
2 жыл бұрын
Привет! Там такой же демфер?
@user-uv3kg7ot8s
2 жыл бұрын
@@PavelTaikin да , также металлическая накладка отслоилась и по кузову барабанила не по детски , в ближайшем СТО срезали болгаркой и поехал дальше без проблем , вибрация исчезла после этого
@user-en5wi5ks5v
2 жыл бұрын
У меня на хс 60 алюминевый теплоотражатель входил в резонанс на скорости 100,звк был похож из акпп.Был на множестве сервисов,что только не приговаривали.Нашел сам.Просто прикрутил маленьким саморезом к днищу и все исчезло.
Ролик полезный, но эта причина вибрации не является новой. Она известна многим спецам.
@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
Мне встречалось на полноприводной дизельной s60 2012 г.подобная вибрация от прослабления резинки подвесного подшипника кардана.Обнаружили когда на подьемнике кардан крутился с намахом 1 -2 см.
@user-gf2np8yd7y
Жыл бұрын
Ого как бывает! А визуально повреждений не было на нем? (Кожухе подшипника кардана)?
@druvsons2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@eduardsbleiders36572 жыл бұрын
Тоже похожая ситуаци только со стуком. Уже поменяно все что можно, и был в вольвоских сервисах и ни как не найти проблему где стучит. Да и стук не постояный, и зависит только от скорости.
@sanjoklviv8405
2 жыл бұрын
Якщо стук чути спереду провіряйте рульову рейку
@user-bq6pr6oj8v2 жыл бұрын
Дима привет, классно конечно я бы тоже к тебе ездил😉но так далеко живёшь…мне не потенуть🤣
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
👍👍
@gamershow33322 жыл бұрын
У него шрус там , у меня там крестовина. Была вибрация, но одна сторона крестовины заклинившая была ,перепрессовал и норм. Вообще первое изначально смотреть всегда кардан .хотя бя просто сняв его . А это дело 20 минут
@user-gf2np8yd7y
Жыл бұрын
20 минут?! Кааак? Там одни болты крепления к редукторам час откручивать!!! Не удобно, руки сломаешь
@user-kb6cz9bx7o Жыл бұрын
Так это разборка вольво, а при ней сервис. Я там был пару раз. Ничего особенного, обслуживаюсь дешевле в другом сервисе, хотя всë ещё надеюсь купить у них поводок на заднее стекло уже примерно год
@user-kt2oh5cy8d2 жыл бұрын
Вообще разбалансировка любого рода приводит к вибрации. Внутренняя поверхность колесного диска, равномерно налипает грязь, удар на кочке-сектор колеса очистил я от грязи, слой 2-3 мм. Результат не приятный.
@user-rk9oi2ol6w2 жыл бұрын
Сдаётся мне тоже нужно будет в Лахту из Москвы ехать )))
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Приезжай сделают,а что у тебя случилось?
@vladimirtsarapov57122 жыл бұрын
у меня на 90тике такая проблема-заводишь машину и слышно какой то удар как в области крыши-бывает что и нет но чаще есть-может кто что подскажет.
@6tonn10 ай бұрын
А зачем эта резинка на валу?
@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
У меня на двух Вольво наружние шрусы хрустели на пообеге 200 и 250.Пыльники были целые.На хс60 шрус выскакивал на повороте,чуть в дтп не попал.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
В зависимости от эксплуатации могут хрустеть, ну чтоб выскакивали ещё ни разу не слышал
@user-en5wi5ks5v
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald На хс 70 2010 г.D5 в этом году я гаружние шрусы плменял местами.Промыл все смазал ,пока проблема ушла.Выработка немного видна.На одном или двух шариках появились раковинки.Но симптомов хруста и вибрации нет.
@user-en5wi5ks5v
2 жыл бұрын
Наруэний шрус ставил от Фриландера , бренда Морелли.Подходит точно.У Вольво такой з/ч отдельно в природе нет,только привод в сборе.
@kirver502 жыл бұрын
Так то причина известная и распространённая. Зачем надо было 100 тыс. выбрасывать. Нужно было сразу к спецу или вольвоводам обращаться. Им РЕСПЕКТ 👍
@PavelTaikin
2 жыл бұрын
Привет! Я из Тулы сам, где тут спецов взять? М1 обосрались, есть все документы. Все толдычат: резина, диски, шрузы... Люди даже за деньги мозг деньги не включают.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Зато новые диски тормозные и резина новая😉😉😉👍👍👍
@kirver50
2 жыл бұрын
@@PavelTaikin Печально 😞. Тула это ж почти Московская область 🤣. Как то возвращался с Крыма через Тулу, стёрлись щетки на генераторе, в Туле в трёх сервисах не смогли генератор на фольксвагене снять , типо небыло какого то спец-ключа. Так на АКБ и дотянул до Москвы и всё сделали.
@PavelTaikin
2 жыл бұрын
@@kirver50 У нас я ездил только на шиномонтажи (искал пряморуких балансировщиков), а так конечно в Москве искали причину. Если знаете, по вольво, М1 считается самый лучший сервис. Так вот мне там прямо сказали: для такого пробега, такая вибрация- это нормально...
@alexanderlobanov4616
2 жыл бұрын
Нормальных спецов даже в Москве не найдешь. По своему опыту 3 извесных московских сераиса, которые любят выкладывать ролики на ютубе с умным видом, тоже не могли решить простые проблемы. На одном сделали сход/развал - резину съело, другие тоже накасячили с развалом, третьи не прдерживаются технологии замены топливного фильтра на дизеле и не знают как починить неработующую кнопку пятой двери. А ещё официальный дилер, который сбил резьбу одного винта в блоке. И так далее...
@user-nl5dh6hg7l2 жыл бұрын
Вольво xc90 2,5t 2011 г.в. вибрация в движении
@jakowscheiermann77612 ай бұрын
На моём Вольво по заводу нету такого демпфера а вибрация есть, кто скажет в чём причина?
@mihailkrasnuk87502 жыл бұрын
Спасибо за видео👍... Дмитрий, Вольво-Лахта это на 3-я Конная Лахта 35?
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Да
@mihailkrasnuk8750
2 жыл бұрын
Спасибо большое. Всегда смотрю ваш канал и слежу за новыми видео. Вы просто молодец...
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@user-yn7bu5xw6b2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Есть вибрация но не на скорости а когда машина стоит на паркинге. На нетралки или скорости вибрации нет. А как ставлю на паркинг машину треснет всю. Хс90 дизель.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Здравствуйте думаю подушка двигателя какая-то, это надо смотреть специалистам
@vja49122 жыл бұрын
Какую подставку под мобильник используете, видел вроде магнитную?
@PavelTaikin
2 жыл бұрын
Привет! Держатель в дефлекторе и пластина на телефон.
@vja4912
2 жыл бұрын
@@PavelTaikin Ok!
@gonzoodr95997 ай бұрын
Теперь можно будет моторчик халдекса демонтировать без снятия крдана
@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
Какую роль играет это кольцо на резинке? Много раз менял масло-фильтр Халдекс,снимал фланец, но никогда не обращал внимания на конструкцию фланца.Я думал через резину передается крутящий момент.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Я тоже так думаю что крутящий момент, Но точно утверждать не буду
@MrBakhradin8 ай бұрын
у меня вольво перед привод. на скорости такая же видрация из за чего может быть?
@Russian-Ronald
8 ай бұрын
Привода посмотри может триподы
@user-kp9es5pd6t Жыл бұрын
Вы красавчики!!!! Надо у себя тоже посмотреть муфту))) Вопросик такой если ее срезаешь не будет какого-то дисбаланса на хвостовик?
@Russian-Ronald
Жыл бұрын
Не будет
@user-kp9es5pd6t
Жыл бұрын
@@Russian-Ronald Спасибо
@user-mw6rb3oj1l5 ай бұрын
А чтобы не ехать нельзя было балансировку кардан проверить? Видео конечно полезное, но голова ногам не даёт покоя, и анекдот есть такой-таракан без ног не слышит! Как то так, если что я не диванные эксперт свои машины сам ремонтирую, за помощью бывает обращаюсь если не получается чтото👍👍👍👍👍
@user-by1ys4zy2v2 жыл бұрын
Здравствуйте ! У меня на XC90 2,5 бензин тоже вибрация но на холостых и при разгоне как будто двигатель с кузовом в жосткой сцепке . Как можно вычислить не исправную подушку ? Ехать к вам далековато 4500 км.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Привет, необязательно что подушка, возможно вибрация при разгоне может давать и ДМРВ на подъём(в горку) подёргивание, рябь. Опыт был с этой проблемой, а также не надо забывать что может быть привода при разгоне, как бы я вам хотел помочь
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
А если на холостых то посмотрите пожалуйста в правую подушку
@user-by1ys4zy2v
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald А что ДМРВ может не работать и ошибку не показывает ? Чек не горит.
@tehnik81802 жыл бұрын
Ну а менять то этот демфер надо на новый или так со срезаным можно ездить?
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Обойма срезается и в путь
@FARADEY-SPBАй бұрын
Кто бы знал. Что такая фигня, а специалисты не смогли найти проблему. Пришлось ехать в Питер. За эксперименты с горе мастерами пришлось потрать 100 к это сильно....
@Russian-Ronald
Ай бұрын
Вот вот 👍🏻
@FARADEY-SPB
Ай бұрын
@@Russian-Ronald Есть номер для связи?
@andreysatalkin2092 жыл бұрын
А на 70ке второго поколения такую же процедуру проделать можно? Там вроде та же конструкция. Тоже вижу отслоения, и ещё где-то читал что можно подвесной от опеля приколхозить, как на это смотрите?
@andreysatalkin209
2 жыл бұрын
Посмотрел номерок подвесного от опеля 0458009,если эта тема имеет место быть то хорошо бы проработать её, у самого нет условий только ждать до лета...
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Ну вот насчёт подвесного сказать не могу стоит или нет ,а цена там большая разница?
@andreysatalkin209
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald Блин, этот подвесной опелёвский вообще копейки стоит 500-1500р,по этому если тема ремонтопригодная то очень даже классно будет!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Ну хорошо посоветуюсь Посмотрим
@andreysatalkin209
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald спасибо, было бы классно и многим облегчило бы жизнь!
@Avitaminoz912 жыл бұрын
А чем грозит срезание этого демпфера? для чего то он так устроен же
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Если честно даже непонятно для чего, некоторые идут даже без этого демпфера
@georgecool3958
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald данный демпфер является противовибрационным, он должен гасить вибрации, т.к. двухслойный. Однако работает когда новый и резина не отслоилась. Это заменяемая деталь, но учитывая цену наши умельцы просто срезают верхний слой. Дальше вибрация, если она будет идти по кардану, будет идти прямо на муфты, и что будет с муфтой -лотерея.
@6tonn
10 ай бұрын
@@georgecool3958типа гасит крутильные колебания?
@user-pp5432 жыл бұрын
А для чего демферное кольцо там стоит?
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Честно не знаю
@user-gf2np8yd7y2 жыл бұрын
ТАК ВОТ В ЧЕМ ДЕЛО!!!! БЛИн!!!!
@volvovolvo90622 жыл бұрын
Есть похожие симптомы.
@user-yn1mn8hi3x Жыл бұрын
Почему есть флянцы без балансира и с балансиром?
@Russian-Ronald
Жыл бұрын
Не знаю
@user-nl5dh6hg7l2 жыл бұрын
Начинаешь трогаться с места и ехать даже 5-10 км/ч сразу же машина как будто подпрыгивает
@va2392Ай бұрын
А на хс70 такая же ситуация может быть (2011 г. 2,4 д5)? Я уже всю голову переломал. Кардан ремонтировали, приводы смотрели и один делали, рычаги меняли, ступичные меняли, подушки двигателя меняли, 2 комплекта колёс заменено. В общем вибрирует и машину колбасит( почти на любой скорости). У меня ощущение словно сзади начинается, но в руль бьёт. При чем то может усиливаться, то уменьшаться. Накатом, с газом - не важно. С 60 км особенно явно проявляется, к 100 чуть слабее, а быстрее всё так же трясет. Её трясёт и всё. Ни один сервис в мск не может поставить диагноз. Ни билпрайм, ни вольволюкс, никто. Только методом тыка - меняй то, меняй это. У меня уже все деньга закончились, я просто хочу её сжечь.
@user-jk3xh9mv1t
5 күн бұрын
Такая же история, только xc70 2006года, думаю кардан снят и без него попробовать поездить
@va2392
5 күн бұрын
@@user-jk3xh9mv1t если что-то изменится, дайте знать) я на этих выходных буду полностью перебирать суппорта, а в следующем месяце поставлю новые рычаги перед и зад, посмотрим даст ли это что-то
@va2392
6 сағат бұрын
Рассказываю что произошло для тех, кто когда-то наткнётся на аналогичную проблему в поиска решения. Мой случай не типичный, как удар молнии 2 раза в одно место. Машину трясло на летней резине, на зимней резине, на любой скорости, но особенно к 60 км и выше. Было много чего исправлено, протестировано и осмотрено, наверное, 20-ю сервисами, но никто из них точно определить в чем причина не смог. Как сейчас выяснилось, проблема была в умирающем ступичном подшипнике, который я заменил уже давно, но проблема не прошла. А не прошла она по той причине, что сервис ступицу гайкой нормально не закрутили и трясся привод в ступице как попало. Сначала небольшой люфт, а потом стало совсем плохо. Прикрутили. Вибрации прошли. Я поехал домой и плакал от счастья и досады. От счастья что я теперь знаю что это было. А от досады из-за того, что не прикрученная ступица добила привод и его нужно менять, а как мы знаем это в сборе и недешево. Ну и ступицу саму придется, пожалуй, обновить. Всем вибрирующим и трясущимся желаю крепких нервов и гладкой езды, когда-нибудь каждый из нас сможет победить свою вибрацию.
@user-nl5dh6hg7l2 жыл бұрын
При сильном вывороте руля влево машина едет как будто элипсом, машину колбасит
@ramasramas38242 жыл бұрын
nado meniat masinu a ne dengi tratit :)
@Vladimirs-tq7rw2 жыл бұрын
У меня ХС60, 2009 год. Тоже вибрация. Но непостоянная, и обычно на скорости около 100 - 110 км в час. Бывает пропадает, обычно когда едешь с постоянной скоростью. Тоже не могу понять в чем причина.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Начните с колёс,на биение, балансировка может быть нормальная но если хоть одна шишка есть то может бить
@Vladimirs-tq7rw
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald резина новая, сделана балансировка. Новые диски тормозные.
@viktorlub5398
8 ай бұрын
Причина нашлась?
@Vladimirs-tq7rw
8 ай бұрын
@@viktorlub5398 нет, так и езжу. Но как то сейчас это стало меньше выражено. Допустим разогнался до 120 , появилась вибрация, чуть сбросил скорость и вибрация пропадает.
@viktorlub5398
8 ай бұрын
@@Vladimirs-tq7rw я в поиске. Спец один утверждает что гидро трансформатор (бублик) если решу расскажу
@pa5han Жыл бұрын
Удивлён. Убрали лишнюю деталь, которая по идее должна гасить вибрацию, и вибрация исчезла. Видно, что никто на кардан и не смотрел.
@paranormalific Жыл бұрын
Да дизеле бы убрать вибрацию!
@user-nl5dh6hg7l2 жыл бұрын
Может кто-подскажет куда лучше смотреть, езда с такой вибрацией очень неприятная
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Я бы первое посмотрел бы привода, если при вывороте колеса такое поведение авто
@user-gf2np8yd7y2 жыл бұрын
Братцы, как так?! Нет у меня такого демпфера… 2.4 D5 2010 ….
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Либо так поставлялся либо уже срезали
@user-gf2np8yd7y
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald родной пробег был при покупке 114, рановато..., и вопрос остается- откуда вибрация, если демпфера нет, а симптомы идеально схожи с парнем на видео?? Подкинь идей, брат
@RomanSS1142 жыл бұрын
Поставь уже диски на неё и будет огонь,считай проект закрыт 😀
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Р-ки дорогие но хочется😉😉
@user-xv3lq7gx6z2 жыл бұрын
Проверьте диск и покрышку
@user-nl5dh6hg7l2 жыл бұрын
Как будто элипс
@prodvi333 Жыл бұрын
А зачем вообще нужен этот демпфер? Лишний вес - лишняя нагрузка на двигатель, трата бенза и тд.. Просто если он даже и не отслоился, можно его срезать? Ни на что не скажется?
@Russian-Ronald
Жыл бұрын
Инженеры зачем то придумали эту приблуду,если нет вибрации пусть весит
@Russian-Ronald2 жыл бұрын
Ссылка на канал владельца Volvo kzread.info/dron/aGrSqrPtlhjnFDRY2T1hbw.html
@user-hq2ev1mb1l2 жыл бұрын
Всем привет, на моей вибрация есть только при разгоне. Не знаю в чем дело...
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
На привода похоже
@user-gf2np8yd7y
Жыл бұрын
Трипоид помер. Возможна выработка во внутренней гранате
@user-hq2ev1mb1l
Жыл бұрын
@@user-gf2np8yd7y верно, пыльник порвался вода попала и внутренней гранате хана. Поменял.
Пікірлер: 156
Та же история была, на форумах ни слова об этой проблеме!!! Респект что подняли эту тему!!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо
@vladimirtsarapov5712
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald на 90тике-дизель-2010г.при заводке слышен какой то удар вроде как в области крыши-может что подскажете.
Спасибо за видео. Всё чётко и по делу. Удачи на канале.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова
Спасибо вам большое. Хорошими делами занимаетесь. Успехов!
Вот это по русски - выручай и помогай 👍👍👍 спасибо за видео!!!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо
Новый формат видео очень радует! Прям огонь!
Красава мужчина, помог людям
Проблема лежала на поверхности, а пришлось ехать за 1000 км к квалифицированным механникам! Успехов в эксплуатации этого замечательного автомобиля!
@pa5han
Жыл бұрын
Но вообще, логично, если вибрация начинается на скорости, то нужно проверять колёса, тормоза, привода и кардан. И на кардан, похоже, вообще никто не смотрел, т.к. не заметить это было невозможно.
Парни молодцы....!!!!!
Человечище с огромной буквы!!!
Я поражён! Но ребята молодцы что помогли вольвоводу
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова
@PavelTaikin
2 жыл бұрын
Я сам поражён!
Грош цена тем к кому обращался до Питера, т.к машина с полным приводом, первым делом надо приводы разделить т.е. снять кардан!!! Благо машина спокойно едет на передке, и плясать от того остался ли шум и вибрация или нет. Если осталось значит искать по передней части, если нет, а тут былобы именно так! Значит искать сзади. У этой машины очень много сложных узлов и гадать приходится всеровно, но минимизировать мы можем наши расходы денег сами, всем удачи, безаварийной эксплуатации.
Klasse vielen vielen Dank für die Info 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Красавцы, что скажешь!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо
Зачетно! Ну все Дмитрий, теперь вся Россия к тебе потянется на ремонт! Если честно, то я бы сам приехал, потому как вижу грамотный подход во всех делах и ремонтах. Спасибо за видео!
При спиливании этого демпферного кольца есть один плюс. Теперь на муфте халдекс(4е поколение) можно менять фильтр не снимая кардан!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Это да👍👍👍
@user-mi1ph4pm6s
2 жыл бұрын
И насос!
Красавцы!!!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо
Спасибо ребята за инфо, как раз в точку, тоже самая проблема и не могу решить её, удачи вам и лаик из Молдавии
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Молдавии Привет из СПб
Респект парни!!!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо
Знакомые места, конная лахта 👍
Спасибо ребята,тоже столкнулся с этой проблемой,срезал муфту и окей!
Всем вольводам привет,вибрация на скорости от 90км/ч бывает от того,что высыхает смазка в шрусах (особенно на том который ближе к АКПП,обращайте на это внимание.Моему знакомому всю подвеску и привода поменяли,а оказалось высохла смазка в шрусе кардана. Удачи на дорогах!!!
@user-gf2np8yd7y
Жыл бұрын
При высыхании смазки появляется выработка и а стакане или в чем дело?
Great Work 👍
Такая же ситуация случилась со мной , но на ландровере ,ездил с вибрацией пока металлическая накладка не отслоилась и на 120 напугала меня ударами по днищу авто , знал бы раньше не довел бы авто до этого , смотрите парни и лечите авто во время
@PavelTaikin
2 жыл бұрын
Привет! Там такой же демфер?
@user-uv3kg7ot8s
2 жыл бұрын
@@PavelTaikin да , также металлическая накладка отслоилась и по кузову барабанила не по детски , в ближайшем СТО срезали болгаркой и поехал дальше без проблем , вибрация исчезла после этого
@user-en5wi5ks5v
2 жыл бұрын
У меня на хс 60 алюминевый теплоотражатель входил в резонанс на скорости 100,звк был похож из акпп.Был на множестве сервисов,что только не приговаривали.Нашел сам.Просто прикрутил маленьким саморезом к днищу и все исчезло.
Ребята! Сам Дядя Рональд водил мою машину!
Огромное вам спасибо
@Russian-Ronald
4 ай бұрын
Пожалуйста Спасибо за просмотр
Молодцы парни,хорошо,что победили. Вольво классный авто.)).
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо
Ролик полезный, но эта причина вибрации не является новой. Она известна многим спецам.
Мне встречалось на полноприводной дизельной s60 2012 г.подобная вибрация от прослабления резинки подвесного подшипника кардана.Обнаружили когда на подьемнике кардан крутился с намахом 1 -2 см.
@user-gf2np8yd7y
Жыл бұрын
Ого как бывает! А визуально повреждений не было на нем? (Кожухе подшипника кардана)?
👍👍👍👍👍👍👍👍
Тоже похожая ситуаци только со стуком. Уже поменяно все что можно, и был в вольвоских сервисах и ни как не найти проблему где стучит. Да и стук не постояный, и зависит только от скорости.
@sanjoklviv8405
2 жыл бұрын
Якщо стук чути спереду провіряйте рульову рейку
Дима привет, классно конечно я бы тоже к тебе ездил😉но так далеко живёшь…мне не потенуть🤣
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
👍👍
У него шрус там , у меня там крестовина. Была вибрация, но одна сторона крестовины заклинившая была ,перепрессовал и норм. Вообще первое изначально смотреть всегда кардан .хотя бя просто сняв его . А это дело 20 минут
@user-gf2np8yd7y
Жыл бұрын
20 минут?! Кааак? Там одни болты крепления к редукторам час откручивать!!! Не удобно, руки сломаешь
Так это разборка вольво, а при ней сервис. Я там был пару раз. Ничего особенного, обслуживаюсь дешевле в другом сервисе, хотя всë ещё надеюсь купить у них поводок на заднее стекло уже примерно год
Вообще разбалансировка любого рода приводит к вибрации. Внутренняя поверхность колесного диска, равномерно налипает грязь, удар на кочке-сектор колеса очистил я от грязи, слой 2-3 мм. Результат не приятный.
Сдаётся мне тоже нужно будет в Лахту из Москвы ехать )))
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Приезжай сделают,а что у тебя случилось?
у меня на 90тике такая проблема-заводишь машину и слышно какой то удар как в области крыши-бывает что и нет но чаще есть-может кто что подскажет.
А зачем эта резинка на валу?
У меня на двух Вольво наружние шрусы хрустели на пообеге 200 и 250.Пыльники были целые.На хс60 шрус выскакивал на повороте,чуть в дтп не попал.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
В зависимости от эксплуатации могут хрустеть, ну чтоб выскакивали ещё ни разу не слышал
@user-en5wi5ks5v
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald На хс 70 2010 г.D5 в этом году я гаружние шрусы плменял местами.Промыл все смазал ,пока проблема ушла.Выработка немного видна.На одном или двух шариках появились раковинки.Но симптомов хруста и вибрации нет.
@user-en5wi5ks5v
2 жыл бұрын
Наруэний шрус ставил от Фриландера , бренда Морелли.Подходит точно.У Вольво такой з/ч отдельно в природе нет,только привод в сборе.
Так то причина известная и распространённая. Зачем надо было 100 тыс. выбрасывать. Нужно было сразу к спецу или вольвоводам обращаться. Им РЕСПЕКТ 👍
@PavelTaikin
2 жыл бұрын
Привет! Я из Тулы сам, где тут спецов взять? М1 обосрались, есть все документы. Все толдычат: резина, диски, шрузы... Люди даже за деньги мозг деньги не включают.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Зато новые диски тормозные и резина новая😉😉😉👍👍👍
@kirver50
2 жыл бұрын
@@PavelTaikin Печально 😞. Тула это ж почти Московская область 🤣. Как то возвращался с Крыма через Тулу, стёрлись щетки на генераторе, в Туле в трёх сервисах не смогли генератор на фольксвагене снять , типо небыло какого то спец-ключа. Так на АКБ и дотянул до Москвы и всё сделали.
@PavelTaikin
2 жыл бұрын
@@kirver50 У нас я ездил только на шиномонтажи (искал пряморуких балансировщиков), а так конечно в Москве искали причину. Если знаете, по вольво, М1 считается самый лучший сервис. Так вот мне там прямо сказали: для такого пробега, такая вибрация- это нормально...
@alexanderlobanov4616
2 жыл бұрын
Нормальных спецов даже в Москве не найдешь. По своему опыту 3 извесных московских сераиса, которые любят выкладывать ролики на ютубе с умным видом, тоже не могли решить простые проблемы. На одном сделали сход/развал - резину съело, другие тоже накасячили с развалом, третьи не прдерживаются технологии замены топливного фильтра на дизеле и не знают как починить неработующую кнопку пятой двери. А ещё официальный дилер, который сбил резьбу одного винта в блоке. И так далее...
Вольво xc90 2,5t 2011 г.в. вибрация в движении
На моём Вольво по заводу нету такого демпфера а вибрация есть, кто скажет в чём причина?
Спасибо за видео👍... Дмитрий, Вольво-Лахта это на 3-я Конная Лахта 35?
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Да
@mihailkrasnuk8750
2 жыл бұрын
Спасибо большое. Всегда смотрю ваш канал и слежу за новыми видео. Вы просто молодец...
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Есть вибрация но не на скорости а когда машина стоит на паркинге. На нетралки или скорости вибрации нет. А как ставлю на паркинг машину треснет всю. Хс90 дизель.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Здравствуйте думаю подушка двигателя какая-то, это надо смотреть специалистам
Какую подставку под мобильник используете, видел вроде магнитную?
@PavelTaikin
2 жыл бұрын
Привет! Держатель в дефлекторе и пластина на телефон.
@vja4912
2 жыл бұрын
@@PavelTaikin Ok!
Теперь можно будет моторчик халдекса демонтировать без снятия крдана
Какую роль играет это кольцо на резинке? Много раз менял масло-фильтр Халдекс,снимал фланец, но никогда не обращал внимания на конструкцию фланца.Я думал через резину передается крутящий момент.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Я тоже так думаю что крутящий момент, Но точно утверждать не буду
у меня вольво перед привод. на скорости такая же видрация из за чего может быть?
@Russian-Ronald
8 ай бұрын
Привода посмотри может триподы
Вы красавчики!!!! Надо у себя тоже посмотреть муфту))) Вопросик такой если ее срезаешь не будет какого-то дисбаланса на хвостовик?
@Russian-Ronald
Жыл бұрын
Не будет
@user-kp9es5pd6t
Жыл бұрын
@@Russian-Ronald Спасибо
А чтобы не ехать нельзя было балансировку кардан проверить? Видео конечно полезное, но голова ногам не даёт покоя, и анекдот есть такой-таракан без ног не слышит! Как то так, если что я не диванные эксперт свои машины сам ремонтирую, за помощью бывает обращаюсь если не получается чтото👍👍👍👍👍
Здравствуйте ! У меня на XC90 2,5 бензин тоже вибрация но на холостых и при разгоне как будто двигатель с кузовом в жосткой сцепке . Как можно вычислить не исправную подушку ? Ехать к вам далековато 4500 км.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Привет, необязательно что подушка, возможно вибрация при разгоне может давать и ДМРВ на подъём(в горку) подёргивание, рябь. Опыт был с этой проблемой, а также не надо забывать что может быть привода при разгоне, как бы я вам хотел помочь
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
А если на холостых то посмотрите пожалуйста в правую подушку
@user-by1ys4zy2v
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald А что ДМРВ может не работать и ошибку не показывает ? Чек не горит.
Ну а менять то этот демфер надо на новый или так со срезаным можно ездить?
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Обойма срезается и в путь
Кто бы знал. Что такая фигня, а специалисты не смогли найти проблему. Пришлось ехать в Питер. За эксперименты с горе мастерами пришлось потрать 100 к это сильно....
@Russian-Ronald
Ай бұрын
Вот вот 👍🏻
@FARADEY-SPB
Ай бұрын
@@Russian-Ronald Есть номер для связи?
А на 70ке второго поколения такую же процедуру проделать можно? Там вроде та же конструкция. Тоже вижу отслоения, и ещё где-то читал что можно подвесной от опеля приколхозить, как на это смотрите?
@andreysatalkin209
2 жыл бұрын
Посмотрел номерок подвесного от опеля 0458009,если эта тема имеет место быть то хорошо бы проработать её, у самого нет условий только ждать до лета...
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Ну вот насчёт подвесного сказать не могу стоит или нет ,а цена там большая разница?
@andreysatalkin209
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald Блин, этот подвесной опелёвский вообще копейки стоит 500-1500р,по этому если тема ремонтопригодная то очень даже классно будет!
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Ну хорошо посоветуюсь Посмотрим
@andreysatalkin209
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald спасибо, было бы классно и многим облегчило бы жизнь!
А чем грозит срезание этого демпфера? для чего то он так устроен же
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Если честно даже непонятно для чего, некоторые идут даже без этого демпфера
@georgecool3958
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald данный демпфер является противовибрационным, он должен гасить вибрации, т.к. двухслойный. Однако работает когда новый и резина не отслоилась. Это заменяемая деталь, но учитывая цену наши умельцы просто срезают верхний слой. Дальше вибрация, если она будет идти по кардану, будет идти прямо на муфты, и что будет с муфтой -лотерея.
@6tonn
10 ай бұрын
@@georgecool3958типа гасит крутильные колебания?
А для чего демферное кольцо там стоит?
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Честно не знаю
ТАК ВОТ В ЧЕМ ДЕЛО!!!! БЛИн!!!!
Есть похожие симптомы.
Почему есть флянцы без балансира и с балансиром?
@Russian-Ronald
Жыл бұрын
Не знаю
Начинаешь трогаться с места и ехать даже 5-10 км/ч сразу же машина как будто подпрыгивает
А на хс70 такая же ситуация может быть (2011 г. 2,4 д5)? Я уже всю голову переломал. Кардан ремонтировали, приводы смотрели и один делали, рычаги меняли, ступичные меняли, подушки двигателя меняли, 2 комплекта колёс заменено. В общем вибрирует и машину колбасит( почти на любой скорости). У меня ощущение словно сзади начинается, но в руль бьёт. При чем то может усиливаться, то уменьшаться. Накатом, с газом - не важно. С 60 км особенно явно проявляется, к 100 чуть слабее, а быстрее всё так же трясет. Её трясёт и всё. Ни один сервис в мск не может поставить диагноз. Ни билпрайм, ни вольволюкс, никто. Только методом тыка - меняй то, меняй это. У меня уже все деньга закончились, я просто хочу её сжечь.
@user-jk3xh9mv1t
5 күн бұрын
Такая же история, только xc70 2006года, думаю кардан снят и без него попробовать поездить
@va2392
5 күн бұрын
@@user-jk3xh9mv1t если что-то изменится, дайте знать) я на этих выходных буду полностью перебирать суппорта, а в следующем месяце поставлю новые рычаги перед и зад, посмотрим даст ли это что-то
@va2392
6 сағат бұрын
Рассказываю что произошло для тех, кто когда-то наткнётся на аналогичную проблему в поиска решения. Мой случай не типичный, как удар молнии 2 раза в одно место. Машину трясло на летней резине, на зимней резине, на любой скорости, но особенно к 60 км и выше. Было много чего исправлено, протестировано и осмотрено, наверное, 20-ю сервисами, но никто из них точно определить в чем причина не смог. Как сейчас выяснилось, проблема была в умирающем ступичном подшипнике, который я заменил уже давно, но проблема не прошла. А не прошла она по той причине, что сервис ступицу гайкой нормально не закрутили и трясся привод в ступице как попало. Сначала небольшой люфт, а потом стало совсем плохо. Прикрутили. Вибрации прошли. Я поехал домой и плакал от счастья и досады. От счастья что я теперь знаю что это было. А от досады из-за того, что не прикрученная ступица добила привод и его нужно менять, а как мы знаем это в сборе и недешево. Ну и ступицу саму придется, пожалуй, обновить. Всем вибрирующим и трясущимся желаю крепких нервов и гладкой езды, когда-нибудь каждый из нас сможет победить свою вибрацию.
При сильном вывороте руля влево машина едет как будто элипсом, машину колбасит
nado meniat masinu a ne dengi tratit :)
У меня ХС60, 2009 год. Тоже вибрация. Но непостоянная, и обычно на скорости около 100 - 110 км в час. Бывает пропадает, обычно когда едешь с постоянной скоростью. Тоже не могу понять в чем причина.
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Начните с колёс,на биение, балансировка может быть нормальная но если хоть одна шишка есть то может бить
@Vladimirs-tq7rw
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald резина новая, сделана балансировка. Новые диски тормозные.
@viktorlub5398
8 ай бұрын
Причина нашлась?
@Vladimirs-tq7rw
8 ай бұрын
@@viktorlub5398 нет, так и езжу. Но как то сейчас это стало меньше выражено. Допустим разогнался до 120 , появилась вибрация, чуть сбросил скорость и вибрация пропадает.
@viktorlub5398
8 ай бұрын
@@Vladimirs-tq7rw я в поиске. Спец один утверждает что гидро трансформатор (бублик) если решу расскажу
Удивлён. Убрали лишнюю деталь, которая по идее должна гасить вибрацию, и вибрация исчезла. Видно, что никто на кардан и не смотрел.
Да дизеле бы убрать вибрацию!
Может кто-подскажет куда лучше смотреть, езда с такой вибрацией очень неприятная
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Я бы первое посмотрел бы привода, если при вывороте колеса такое поведение авто
Братцы, как так?! Нет у меня такого демпфера… 2.4 D5 2010 ….
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Либо так поставлялся либо уже срезали
@user-gf2np8yd7y
2 жыл бұрын
@@Russian-Ronald родной пробег был при покупке 114, рановато..., и вопрос остается- откуда вибрация, если демпфера нет, а симптомы идеально схожи с парнем на видео?? Подкинь идей, брат
Поставь уже диски на неё и будет огонь,считай проект закрыт 😀
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
Р-ки дорогие но хочется😉😉
Проверьте диск и покрышку
Как будто элипс
А зачем вообще нужен этот демпфер? Лишний вес - лишняя нагрузка на двигатель, трата бенза и тд.. Просто если он даже и не отслоился, можно его срезать? Ни на что не скажется?
@Russian-Ronald
Жыл бұрын
Инженеры зачем то придумали эту приблуду,если нет вибрации пусть весит
Ссылка на канал владельца Volvo kzread.info/dron/aGrSqrPtlhjnFDRY2T1hbw.html
Всем привет, на моей вибрация есть только при разгоне. Не знаю в чем дело...
@Russian-Ronald
2 жыл бұрын
На привода похоже
@user-gf2np8yd7y
Жыл бұрын
Трипоид помер. Возможна выработка во внутренней гранате
@user-hq2ev1mb1l
Жыл бұрын
@@user-gf2np8yd7y верно, пыльник порвался вода попала и внутренней гранате хана. Поменял.