CITROEN DS 23 IE PALLAS 1973 DE MICHEL RESTAURATION 05

Автокөліктер мен көлік құралдары

La préparation du châssis incroyablement sain continu. Je démonte la partie arrière afin de tout vérifier et poncer au besoin. Puis protection antirouille 2 composants époxy. Je m'occupe aussi du bas moteur que je recommence à monter. Enfin, une douce folie, je désire reproduire avec exactitude le procédé que Citroën faisait dès 1973. Les châssis étaient trempés dans un bain de cataphorèse de couleur crème. Puis chaque trou de pas de vis étaient épargné avec des pastilles. Le châssis était peint en noir mais pas intégralement par économie. Et il fallait retirer chaque pastille de protection qui laissait apparaitre la couleur cataphorèse crème. Tout cela ne se verra plus une fois monté, sauf à 2 endroits minuscule. let's do it :-)
The preparation of the incredibly healthy chassis continues. I disassemble the rear part to check everything and sand if necessary. Then 2-component epoxy rust protection. I also take care of the lower engine which I am starting to assemble again. Finally, a sweet madness, I want to reproduce exactly the process that Citroën did in 1973. The chassis were soaked in a cream-colored cataphoresis bath. Then each thread hole was spared with pellets. The chassis was painted black but not entirely for economy. And it was necessary to remove each protective tablet which revealed the cream cataphoresis color. All this will no longer be visible once mounted, except in 2 tiny places

Пікірлер: 33

  • @gabrielbellamy3470
    @gabrielbellamy34705 ай бұрын

    Salut rien à dire dans le respect de se que Citroën faisais sur les chaines de productions , dans le moindre détails un sacré travail de recherche sais incroyable à se point Là un grand bravo bon courage pour la suite bye ....

  • @fredericducomet.boquier7920
    @fredericducomet.boquier79205 ай бұрын

    C'est vachement bien de faire à l'ancienne bravo 👏👍

  • @user-yv8dz7kx6f
    @user-yv8dz7kx6f5 ай бұрын

    this is pure talent. incredible

  • @mounirlitaiem3265
    @mounirlitaiem32655 ай бұрын

    Bravo 👏 sacré travail d’orfèvre. Bon courage

  • @hemusbull
    @hemusbull5 ай бұрын

    Hey Michel, my respect for what you made here! Great job on one of my all-time favorite cars!

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    5 ай бұрын

    Hello and thank you. My name is Othello. Michel is the owner of the DS. He does nothing (he lives 500 kilomters from my place)., I do the job for him. He's my custumer 🙂

  • @hgsert2733
    @hgsert27333 ай бұрын

    C'est vraiment parfait. Faut finir avec le crash test

  • @Kapparie
    @Kapparie4 ай бұрын

    I see a detailed restoration. 👍🏼 can you explain the use of the colored stickers?

  • @robertfernstrom9994
    @robertfernstrom99945 ай бұрын

    Getting from Sweden 👍👍👍

  • @ale51150
    @ale511504 ай бұрын

    Bonjour 😊 jolie trouvaille je viens d’arriver sur cette vidéo il y avais déjà la Clim en option sur ces modèle ou c’est vraiment une adaptation de AZ 😊

  • @pascalm4924
    @pascalm49244 ай бұрын

    Bravo, quel travail ! le sablage complet de la caisse n'aurait-il pas été mieux ?

  • @conceptalfa
    @conceptalfa5 ай бұрын

    Audio first at the end!!!

  • @jpdumayet4738
    @jpdumayet47385 ай бұрын

    La voiture était révolutionnaire sur bien des points sauf un, celui de la sécurité passive, une carrosserie à peine plus protectrice que celle d'une 2cv . Toute une époque encore loin des crash-test

  • @ungurdani8346
    @ungurdani83469 күн бұрын

    Salut my friend super car . super video subscribe subscribe ...

  • @user-fl6ob6pk7j
    @user-fl6ob6pk7j5 ай бұрын

    😮 quelle précision ! Combien de temps y consacrer vous ? Avez vous une idée (sans jeu de mot) du nombre d'heure ,de jours ,de mois pour lui redonner sa splendeur ?

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    5 ай бұрын

    Merci. Une DS c'est entre 500 et 800 heures. Celle-ci est dans la fourchette basse car pas de travail de tôlerie.

  • @user-fl6ob6pk7j

    @user-fl6ob6pk7j

    5 ай бұрын

    La mienne c'est 800 assurée 😅

  • @user-fl6ob6pk7j

    @user-fl6ob6pk7j

    5 ай бұрын

    Toutes les pièces toleries sont elles toujours refabriquees ? Exemple le cerclage de toit ? Ou faut il refaire soi même ?

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    5 ай бұрын

    @@user-fl6ob6pk7j Les inox pas tout mais une bonne partie.

  • @user-fl6ob6pk7j

    @user-fl6ob6pk7j

    5 ай бұрын

    Bonjour . Je vous ai envoyé des photos de ma ds . Regardez les des que vous pouvez . Si vous en voulez d'autres dites le moi . Mr Harchin

  • @andybigger5086
    @andybigger50865 ай бұрын

    SM est mon mythe, mais DS est le mythe de tout le monde

  • @Thouveninpascal

    @Thouveninpascal

    4 ай бұрын

    non non la SM nous aussi.

  • @joguard5940
    @joguard59405 ай бұрын

    Pourquoi tu n'en as pas mis partout de l'anti-rouille ???

  • @Thouveninpascal

    @Thouveninpascal

    4 ай бұрын

    tu n'en n'a pas mis

  • @alejandrohualdez5550
    @alejandrohualdez55504 ай бұрын

    I appreciate the skill involved in this, but why strip and rebuild a completely rust free car?!? Is this for a concours competition? I’m confused…

  • @jensbovbjerg9284
    @jensbovbjerg92844 ай бұрын

    No Plastigauge ??

  • @fredericducomet.boquier7920
    @fredericducomet.boquier79205 ай бұрын

    Pas de son pour moi mais pas vraiment besoin bravo l'artiste 👍

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    5 ай бұрын

    KZread a bloqué le son alors que je mets de la musique libre de droits. Vraiment agaçant ces histoires de droits d auteurs... Fatiguant, je doit mettre des musiques nulles de chez nulles et ils bloquent quand même. Etant complètement fou de musique, de métier DJ et animateur radio, possédant une collection de plus de 15000 vinyles, imaginez ma frustration....

  • @fredericducomet.boquier7920

    @fredericducomet.boquier7920

    5 ай бұрын

    @@othellodj9557 👍 c'est pareil pour moi, écouter de la bonne zique tout en réparant ou pratiquer le detailing sur une voiture défraîchie c'est le bonheur ! Je suis très impressionné par votre niveau technique et expertise pointue en matière de DS et autres SM. Whaou le savoir-faire 🤩 Mon objectif est d'acquérir une D Super 5 , car l'expérience de rouler en DS c'est incomparable 👍 merci pour vos vidéos

  • @olivierbaudry1125

    @olivierbaudry1125

    5 ай бұрын

    @@othellodj9557 Alors laissez le son d'origine, pas besoin de musique, les bruits du travaille sont aussi très interessant. Merci pour vos vidéos un véritable bonheur.

  • @othellodj9557

    @othellodj9557

    5 ай бұрын

    @@olivierbaudry1125 Vous n'êtes pas le premier à me le conseiller...mais c'est impossible. D'une part j'écoute de la musique..donc KZread bloquerai immédiatement. De plus, les séquences sont tellement coupés, que la musique serait complètement saccadées..et les time laps pas de sons.. bref je doit mettre une musique..Il n'y a que lorsque je mets des moteurs en route que je coupe la musique de mon atelier et mets le son original sans background.

  • @olivierbaudry1125
    @olivierbaudry11255 ай бұрын

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