У меня Себринг 2.7 2002 года, пригнал с Америки в 2007г. с пробегом 94т миль. Сейчас на спидометре 363589 миль - это 585139 км, двигатель и коробка не ремонтировались так и бегает. Масло меняю каждые 5-6 т км и заливаю не дорогое. За всё время цепь менял один раз. На пробеге 550 т км. поставил четвёртую помпу, впервые поменял шатунные вкладыши, впервые снял АКПП для замены сальника насоса и сальника коленвала. Каждый год- два делаю раскоксовку, масло от замены до замены бывает и не подливаю, бывает и литр залью, смотря как передвигались. Вот такой не надёжный двигатель.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо огромное, что так подробно с нами поделились! всегда очень полезная информация!

Был у меня chrysler 300M с таким 2.7 провернуло вкладыши, купил контрактный поставил проехал 3.000 км и тоже провернуло вкладыши. Только позитивное впечатление об этом моторе)))

@user-my2fl8sd2x

2 ай бұрын

😂😂

@victork9876

2 ай бұрын

Хороший мотор))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за Ваш опыт!

@stranger992

2 ай бұрын

Мдааа купив контрактный и не проверить вкладыши это сильно!

@vladislavpeterpen8195

2 ай бұрын

​@@stranger992 на контрактник обычно продавец гарантию дает и запрещает мотор разбирать

Хороший мужик Витя, лайк тебе за профессионализм

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за добрые слова!

Отличная подача информации! Увлекательно, лаконично, ёмко и весело ))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень рады! Огромное Вам спасибо!

Живу в Ю.Америке. У меня такой стоял на Chrysler Caravan, 2006 года если память не изменяет. Отличная машина и отличный мотор, с машиной вообще проблем не было, меняй масло и покрышки и всё, больше ничего не надо было, простая машина с простым мотором = ноль проблем. Мотор тяговитый был, мощности за глаза для моей модели было. 3 ряда сидений, полная машина людей плюс багаж, на обгон без проблем даже в горку 💪🏻

@nepon9tka

2 ай бұрын

Никогда они не ставились на караваны!!!!!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за Ваш опыт!

@Xeon2201

2 ай бұрын

Ты там отьездил за 3 года тыщ 10 наверное 😂 автор же показал, что мотор говно и доказал это

@LeonidK340

2 ай бұрын

@@nepon9tka а кто сказал что он с завода шел с таким мотором? Написал что такой стоял в данной приобретенной машине. Тут где я живу бензин стоит 1.5 долларов литр, тут вообще любят ставить в американские пикапы японские дизеля в основном от Ниссана, знаменитый тут от Ниссан Террано 2.7

@nepon9tka

2 ай бұрын

@@LeonidK340 Нее, не реально…., точнее нет смысла. Этот мотор в основном в продольном исполнении и воткнуть его в караван мягко говоря не просто. Точнее это конкретный гемор, так как с акпп он просто не влезет и база другая и если свапить то вместе с передним приводом в сборе с шасси + рейка, подрамник, рулевая колонка и т.д. Не говоря уже об проводке и мозгах - короче это жесть как не рентабельно, тем более для Америки где это пипец как дорого!!! Да и зачем когда в линейке от 2.4 до 3.8 !!(+ жменя не самых конченных дизелей), достаточно классных моторов которые свапаются за сутки?!?;))

Некоторые конструктивные решения удивили! Спасибо за выпуск!

@user-pf8zv1rb7x

2 ай бұрын

Особенно с помпой

@medved6093

2 ай бұрын

@@user-pf8zv1rb7x Ага!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо Вам огромное за просмотр и поддержку!

@user-kb2nr4ke3r

25 күн бұрын

​@@user-pf8zv1rb7xАм на самом деле дырдочка есть для слива за первым сальником. И если уж ты эту хрень смог прощелкать за 30тыр то уж извените.

Это мой движок на 300С. Спасибо за видео и за полезную инфу. Больше не буду вас называть голова садовая. Моё почтение!!!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

😁 Вам огромное спасибо за добрые слова!

4.17 это было на моторах при несоблюдении технического регламента! Просто всего навсего лили всё что можно, а для индейцев написали допуск масла

Парни вы лучшие, обожаю смотреть выши выпуски, ведущий на высоте лексикон подбадривает при просмотре ролика

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо!!! Очень рады, что наш канал вам нравится!

Владею интрепидом 2003г.в.. Был привезён в Россию в 2008 году, с пробегом 99т. миль.(Весь пакет документов у меня ;)) В 2020 году был куплен мной, сейчас пробег 247т. миль, мотор живёт до сих пор, всё с ним хорошо) Коробка кстати ремонтировалась в 2018 году, менялось всё, кроме бублика. Так же жива ;)

Очень полезное и познавательное видео👍👍👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень этому рады! Благодарим Вас за поддержку!😊

Ура , молодцы !

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо!!! Очень рады, что ролик понравился!

19.25 чётко сказал

У меня был такой в додж интрепид. Тяговитый и приятный, только хорошие впечатления.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо, что поделились мнением!

@barkasc

7 күн бұрын

13.25 меняйте орига 250, но я бы поменял пр. Пробеге в 150+, не оригинал 90+

💪💪💪💪💪👍без ума можно ушатать все что угодно

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Не можем с Вами не согласиться!!

@vladislavpeterpen8195

2 ай бұрын

в оригинале фраза немного по-другому звучит😁

@alexandermakhnov1480

2 ай бұрын

🤣@@vladislavpeterpen8195

@alexeyleontev7220

11 күн бұрын

@@vladislavpeterpen8195 сдуру и хуй сломать можно ой 2.7 перегреть? Конечно, если сыпать герметик с блёстками вместо замены текущего тройника охлаждения за 1450 рублей, славятся сим крестьяне Пудожанского уезду.

Владел Крайслером Себринг в 2006-2013 годах именно с этим движком. Был пригнан под заказ из Канады, 2003 года выпуска с пробегом 127 тыс. км. Продал с пробегом 220 тыс. Проблем не было абсолютно никаких, только расходники. Сейчас вот впервые узнал что у него были болячки.))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за Ваш опыт!

@Niroborn

2 ай бұрын

Проблемы с этим двигателем были у тех кто привык на предыдущих шестерках ездить, где можно было самое дешёвое масло катать по 30 тысяч.

Хороший и познавательный канал. 👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо Вам за добрые слова!

Пентастар 3.6 в студию!!!

Привет) как всегда! Ясно и по теме. Класс. Благодарю за труд

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо Вам огромное!

@barkasc

7 күн бұрын

4.43 если вы меняли прокладку ГБЦ и у Вас маленький пробег мотора, то не стоит ставить железный тройник.

@barkasc

7 күн бұрын

В качестве профилактики штуцер менять каждые 150 т.км.

@barkasc

7 күн бұрын

4.45 чтобы всё так было мотора нужно пробежать тыщ 350

@barkasc

7 күн бұрын

5.00 они нужны тогда когда ты уверен, что не будет пробовать ГБЦ, всё остальное чешуя

По-моему несколько раз спутаны особенности для продольной и поперечной установки, а в остальном всё по делу )

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте. Вы не правы. Ничего не спутано.

@alexeyleontev7220

11 күн бұрын

@@AutoStrong_M ну как же, на интрепидах продольных нет датчика температуры в тройнике охлаждения и да - он на них течёт, прям расцветает по весне красным антифризом как кактус - раз в несколько лет.

Как же любят интрепид называть интерпидом )))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

😁

Разбирал этот движок по запчастям космос цены но он выносливый

@EXE0FILE

2 ай бұрын

А я себе на приору такой ставил. Потом правда проснулся

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за обратную связь!

@user-fp2tn3zh8y

2 ай бұрын

@@EXE0FILE круто

У меня был додж интерпид с таким мотором. Перегревал его, из-за чего пробило прокладку ГБЦ. Есть даже видео о ремонте на моем канале. Про мотор ничего плохого не скажу, вполне живучий, с хорошей тягой и мощностью. Основная болезнь - текущие прокладки клапанных крышек. Я мотор полностью переуплотнил, а масло менял как предписано заводом. А предписана замена раз в 3000 миль или 4800км. Если соблюдать эти рекомендации, то проблеи с мотором не будет. У меня при пробеге под 300 тысяч при разборе хон был в отличном состоянии.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо огромное за Ваш опыт, всегда очень полезно!

Спасибо за очередной познавательный выпуск, не рассматриваете обзор двс Nissan/infinity VQ серии?

@GAMER-DZR

2 ай бұрын

на VQ серии двигателей стоит такая же двухсторонняя пластинчатая цепь и помпа приводится также ею. со всеми вытекающими 😁

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо Вам! Обязательно доберемся!

Есть обзор на мотор крайслер 300с - 3.5 v6 ?

Был у меня себринг 3 поколения, полтора года мучился с датчиком давления масла, и менял сам датчик и ремонт мотора делал и давление замерял, всеравно лампа горела на прогретом моторе на ХХ, решил проблему поставил жигулевский датчик сделал переходник, и все пропало и работало штатно.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за Ваш опыт! Всегда полезно!

Ура, старая добрая разборка старого почти доброго двс.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень рады, что видео понравилось!

Больше дизелей хороших и разных😊!

@landsky5925

2 ай бұрын

вин дизелей. лысых

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли! Спасибо, что смотрите нас!

Сделайте на 3.5 этой же марки которые ставились тоже на эти модели. Спасибо

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли! Спасибо за просмотр!

очень полезный канал

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень важные для нас слова, спасибо!!!

Был у меня Chrysler Sebring 3-го поколения, 2007 г.в., с таким мотором. Пробежал более 200т.км и ни каких проблем. Отличный автомобиль. Но при покупке жилья, в 2019г., был вынужден его продать, о чем до сих пор жалею.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за Ваш опыт!

У нас в провинции у одного чувака есть такой Крайслер 300, едет на газу пропан-бутан 15 литров на 100км и кайфует.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за информацию)

👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку!

Добрый вечер. Илья, с каким двигателем крайслер нет проблем? Что посоветуете?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Во всех двигателях есть эксплуатационные особенности и ньансы. Поэтому выбирайте машину по состоянию и смотрите наши обзоры, что бы знать обо всем) Спасибо за просмотр!)

@infoinfo4871

2 ай бұрын

3,5 намного лучше

Строжайший контролькачества))) Уже года два прошу показать экспертов,хорошо спрятаны))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Не совсем поняли Ваш запрос!

@Romeo_STO

2 ай бұрын

Очень жаль,что не поняли..."Паше - кофе")@@AutoStrong_M

Был когда-то у меня конкорд с этим мотором. Вообще никаких проблем не было. поражал очень низкий расход топлива по трассе. 5-7 л/100 км.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо, что поделились опытом!

@user-kb2nr4ke3r

25 күн бұрын

5ть уж загнули. но вот 7-11 рнальный. 11 если вообще лететь как не в себя под 100 миль

Когда я покупал интрепид давным-давно, то комплектации с 2.7 стоили на треть дешевле 3.0 и 3.5, хотя ехал этот двигатель конечно веселее. Всё таки 4 клапана на цилиндр и верхние распредвалы.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за Ваш опыт и просмотр!

@user-kb2nr4ke3r

25 күн бұрын

3.0 на трепе? вы видимо папутали! у крайслера нет машины на которую можно было 3.0 и 2.7 впихнуть

@Niroborn

25 күн бұрын

@@user-kb2nr4ke3r давно это было. Конечно перепутал, речь про 3,2 и 3,5 в сравнении с 2,7.

Можете сделать, обзор на двс 2LTE дизель

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно доберемся!

Жду разбор мазда ,kf 2.0 ,kl 2.5, kj 2.3 😊

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли запрос, обязательно учтём!

Завод изготовитель рекомендует менять ГРМ на пробеге в 250 т.км, но они умалчивают о том, что цепь меняют на пробеге в 450+, а вот натяжитель меняют каждые 150 т.км на оригинале, а на дубле 90 т.км, но я бы на дубле и в 69 т.км поменял😊

Хотелось бы увидеть на обзоре движок v6 от мицубиси 6G74

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, обязательно доберемся!

@qpapT_Shot

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M спасибо за понимание и обратную связь ✌️😀👍

@user-bp4hu6iz1x

2 ай бұрын

2 года назад обещал добраться 😅

@alexeyleontev7220

11 күн бұрын

Можешь к падику выйти оно там под деревьями в большом количестве оттаяло! 🤣 Учитывая его поперечную установку - самый неудобный движок.

езжу на таком 270 миль посматриваю хороший , если туда не кто не лил фуфло ,а америка есть америка ,качество ешо достойное,походит слижком уж обкатили движку с ведра -ходят они долго ...

Круто! Все ещё ждем разбор крайслеровских 3.3/3.8

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо! Обязательно доберемся!

Все болячки устранены в 2001 году. Что в заслонке дроссельной чистить? Проблема это жадность. Экономия на масле, экономия на замене цепи ГРМ, натяжителях и помпе.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Так мы ж к этому и вели. Экономия убивает все!

С помпой они🇺🇸 конечно накосячили… 😕

@GAMER-DZR

2 ай бұрын

серия двигателей VQ от Ниссана тоже самое, один в один.😎😁

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Не можем не согласиться!

@GAMER-DZR

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M как с заглушкой в блоке выходящей в полость цепи ГРМ на ep6 😁

Уважаемые автостронг.сделайте пожалуйста обзор Фольксваген туран второго поколения.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно учтём!!!

Ну что за роскошный мужчина снова у меня в экране?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

😁😁Огромное спасибо за такие приятные слова поддержки!

Ох....и посвящались мы с такими моторами...но олдовость зашкаливает ))

@Niroborn

2 ай бұрын

Этот мотор ставился одновременно с 3.0 и 3.5, которые с нижним распредвалом. Там поболее олдовости, но и жалоб меньше и мощи меньше и расход больше)

@Geely86

2 ай бұрын

@@Niroborn я именно про этот ) это прям вот ...нету слов)))

@Niroborn

2 ай бұрын

@@Geely86 я никаких проблем с ним не заметил, но я ничего не отмывал, никакие промывки не лил, а то любят некоторые его профилактически "отмыть".

@Geely86

2 ай бұрын

@@Niroborn я имел ввиду ....как ремонтник) ...есть люди которые ездят на убой...экономят на всем а потом слезы за ремонт....я такой мотор пересыпал раза 3 и все по человеческой дурости

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

😊

Ждём 3.6 Пентастар🎉

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно доберемся!

@user-kb2nr4ke3r

25 күн бұрын

​@@AutoStrong_Mбыл же вроди ?

Жгите про B16DTH от Опеля . Мотор будущая легенда )

@ausrajuozainiene7387

2 ай бұрын

Как надоели эти поджигатели

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно учтём! Спасибо!

нормальный мотор. моему 25 лет уже. трудиться и дури хватает как для меня. да, 3,5 был бы бодрее но как говориться "и на этом спасибо")

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за опыт, всегда полезно!

@Niroborn

2 ай бұрын

Я ездил на всех моторах на интрепиде, 2.7 едет лучше чем 3.0 и 3.5.

🤗👍👍👍👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку!

А двежочек не первой свежести я бы так сказал! 😢

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Не можем не согласиться! Спасибо за просмотр!

Привет! Ты не заболел случаем? Глаза не блестят

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте! Держимся! Спасибо за заботу!

0.9 twinair next

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

We will definitely take your request into account!

По сравнению с 3.0 дизелем от ВАГ это святая простота. Где-то немцы свернули не туда.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за мнение и просмотр!

Я вам придумал мини проект. А что если сделать сборный двигатель с живыми компонентами от моторов которых уже разбирали? Условно, поршни от одного, коленвал от другого, клапанная крышка от третьего. В итоге будет двигатель - Франкенштейн) потом поставить на какую то машину и протестировать))😊

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за идею! Обязательно учтём!

Снимите про моторы 3.3 или 3.8 бензиновые, говорят они вечные. А правду может рассказать только Илья

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за доверие! Обязательно учтём Ваш запрос!

жду разборочку двигателя AUDI 91-97 ACE

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно доберемся! Спасибо за просмотр!

Гениальный американский маркетинг сконструлил тягло для бабла

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за Ваше мнение!

В двигателе Форд Эксплорер5 3,5 помпа так же стоит.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим за информацию!

@aleksandrshishlo1167

2 ай бұрын

Скажите пожалуйста. Может у Вас есть видео об этой машине и и двигателе?@@AutoStrong_M

кучерявый, если в роликах будете ещё и размеры поршней и шеек валов озвучивать - ваще агонь будет. хотя бы штангенциркулем измерять. 👍

@AutoStrong_M

Ай бұрын

Здравствуйте. Все эти данные есть в каталогах запчастей.

Ну может скоро дойдет очередь до моего LL8 4.2 ?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно доберемся! Спасибо за ожидание!

Владею 300с , Мотор 2.7 EER , АКПП 42RLE , проблем не было , масло от замены до замены , стоит гбо 4 поколения. Привет из Гомельскай области ❤

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте! Огромное спасибо за Ваш опыт!

@senosamp5958

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M , Вам спасибо за ролик 👍

👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо большое за лайки!! Ваша поддержка очень нам нужна!

Кгда будет Audi A6 C7 3.0TDI?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте. Скоро будет.

Действительно, странноватый мотор с какими-то невнятными инженерными размышлениями))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Да, как есть)

Первый лайк успел

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо за поддержку канала!

Здравствуйте, через вас можно заказать запчасти в Россию?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте! Конечно! Обратитесь к нашим менеджерам по запчастям б/у и новым, они обязательно Вам помогут! www.autostrong-m.ru/ Будем рады Вам помочь!😊

Давайте 6B31 mitsubishi

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, обязательно доберемся!

Задаюсь адним вопросам почему не поставить шестерни вить Ани лучше чем цепь...

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

С шестярнями на разных моторах тоже есть проблемы. Они изнашиваются, а на некоторых мотора вообще выкрашиваются.

У меня на нем цепь порвало- клапана погнуло. оч дорого чинить.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо, что поделились с нами!

Разбери 3.3 или 3.8

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли! Спасибо за просмотр!

Машин то таких уже не вижу совсем, с таким мотором

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте. Вы не видите, а их владельцев в комментариях уже много.

@user-fg6rq9xd1n

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M здравствуйте, это от климата зависит и географического положения))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Ну вы не уточняете своих координат

@user-fg6rq9xd1n

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M средняя полоса России, сгнили здесь американские машины в основном тех лет, запчасти дорогие, и прожорливые эти моторы, а общем они история и скорее исключение))) продукция Вага да и в, целом европейских стран и японских производителей куда более актуальна, но самый жир это разбирать китайцев 😁, вот тут контент будет

@user-kb2nr4ke3r

25 күн бұрын

​@@user-fg6rq9xd1nэтот не прожорливый! И я из средней полосы

Не ребята, б.у. запчасти дорогие у вас , в тридорго цена отличается 😂😂😂😂😂

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Даже самому комментатору смешно. Сам себя рассмешил. Молодец.

@user-pp543

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M нет. Эмодзи злости здесь нет! Пришлось это влепить

@user-ls2or4ct2q

28 күн бұрын

поддерживаю за этот УШАТАНЫЙ ржавый мотор зарядили 50К₽ очень жадные продаваны

@AutoStrong_M

27 күн бұрын

@@user-ls2or4ct2q вы лжёте. Никто этот мотор даже не выставлял на продажу.

Почему до сих пор все ставят эти цепи и башмаки (теоретически надежные, но по факту как повезет) а не примитивные ремни с роликами.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Раньше цепи были надежнее, а потом пришел маркетинг и экономия на всем. Цепи стали тоньше, да и все железо стало менее надежное и понеслось)))

@user-ib4to5dx8m

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M у цепи только один плюс это стойкость к времени, ремень стареет, но ремень намного проще хороший найти чем цепь, да и те же газели например для них хорошую цепь как я понял найти сложнее чем единорога встретить, да и цепь КПД жрёт

@user-kb2nr4ke3r

25 күн бұрын

​@@user-ib4to5dx8mвам минимум 150к мало? Нормальный ухоженный двиг 250 цепь возит! Где такие ремни есть?

зачем придумали и делают дальше V6 так как практически все двигателя R5 и R6 были легендарными тяговитыми миллионниками.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вопрос интересный конечно, но не к нам) Спасибо за просмотр!

Да, уж.... В самом деле, если не худший, то один из худших. Перемудрили с цепью, с помпой, с натяжителем. Не мотор, а русская рулетка!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за точку зрения и просмотр!

Я Второй)))))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за активностью в просмотре)) Надеемся ролик понравился!

Если кратко: мотор ГОВНО, берите 3.3, 3,.5 или 3.8

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим вас за мнение и просмотр!

Так себе мотор, эдакий середняк по-американски.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим ас за мнение и просмотр!

Теоретик. Таким способом определялось изношенность ГРМ, но не уепь

@AutoStrong_M

7 күн бұрын

Двоечник. ГРМ от его привода не отличаешь. Пишешь с ошибками. Стыдоба.

Сделайте обзор или разбор Mersedes W220

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно доберемся и до него! Спасибо за просмотр!

3.48 минута это было

4.35 минута масляный насос выходит из строя при пробеге при соблюдении технического регламента 400 т.км +

@AutoStrong_M

7 күн бұрын

Разберитесь с тайм-кодами.

🎶 track? It’s *The Runner Up* by *Dillon Knighton* - and yes we are THRILLED to be your trusted provider. kzread.info/dash/bejne/gZunxrangKesns4.html // Epidemic Sound

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

He is!

Должен датчик расстяжения цепи загореться. А цепь ходит 500 т. Км

@AutoStrong_M

7 күн бұрын

Датчик растяжения цепи должен загореться? Скиньте партнамбер этого датчика. И как он должен загореться: с дымом или тусклым свечением?

Этот мотор до 2004 г.в.

На 3.58 - Это вранье про датчик прекрасно ходил своил 250 т.км

@AutoStrong_M

7 күн бұрын

Враньё. Датчик ходить не умеет.

2.7 говно - это говорят диванные эксперты, но это не так. Это прекрасный мотор!

Говно мотор значет если помпа внутри

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!

Говно мотор, который в наше время уже не актуален

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за просмотр и Вашу точку зрения!

Сделайте на 3.5 этой же марки которые ставились тоже на эти модели. Спасибо

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!