Кобальт отличная машина. Сто раз лучше, чем Ваз.

Не волнуйтесь в Казахстане только колесо закручевают и воздух казахский закачивают.😅😅😅😅😅

@tzh9561

5 ай бұрын

а сварочная работа,краска?

@user-wt4fw2cm4l

3 ай бұрын

@@tzh9561это все в Узбекистане

@baurzhankulahmetov4234

Ай бұрын

​@@tzh9561приходят с Узбекистана готовая без колес

@tzh9561

Ай бұрын

@@baurzhankulahmetov4234 значит вы не были в заводе

Что мы делаем когда сбежали с 4 урока? Правильно снимаем обзор на кобальт

При открывании багажника кнопку на ключе нужно нажать 2 раза подряд, а не 1.

@kengebek_

6 ай бұрын

У меня 2-3 секунды держишь открывается

Молодёжь интересующаяся техникой это однозначно 👍 Остальное фигня. Не бывает все и сразу. Если не забросите это дело-и качество видео выростет и техническая грамотность

Хороший обзор, парни молодцы👍

@takeoffmazhenkov

Жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за обзор

Автомобиль очень надежный, владею более 7 лет. В 2022 путешествие на авто, маршрут: Волгоград-Байкал-Волгоград., общий пробег 12600 км. Проблем не было. Автомобиль не разу не подвел, комфорт 4.

@user-ug6dt4qr8q

9 ай бұрын

Зимой как в салоне в минус 35? Слышал что окна замерзают у водителя и у пассажира впереди

@Dimas-jz9ur

8 ай бұрын

​@@user-ug6dt4qr8qесть такое, но не критично, если салон теплый, то всё нормально не замерает

@Valen0063499

6 ай бұрын

@@user-ug6dt4qr8q нет такого. Во всяком случае у кобальта 2013

Первый раз сЛышу что дособирают в Казахстане. У моего кобальта с завода рядом с кнопкой аварийки кнопка открывания богажника, а так же с пульта открывается багажник. В городе расход 8-8.5 литра, за городом 5-5.5 литра при скорости 90-100.

в мороз збс все заводиться северный Казахстан -40 похер мороз

Для справки там проехала не Модел X, а модел Y, которая стоит не 12 млн, а 8 в Максимальной комплектации

Автомобиль скучный, нет esp, шумки... Езжу на таком несколько лет, и если бы меня спросили взял бы я новый или нет - однозначно ДА! За 170 тысяч поменял задние ступицы, амортизаторы и пружины, и расходники - масло(от замены до замены без долива), фильтра, передние колодки три раза, стойки стабилизатора пару раз, лампочки в фарах раза три(потому что всегда включены), недавно поменял шины. Это все что менял. Авто 2013 года. Спрашивал у сервисников про ремни, цепь и переднюю подвеску - сказали раньше чем 300 тысяч не лезть вообще. Этой зимой заводил в -38, ездил поикуривать друзей. Однозначно ДА, очень экономичный и надёжный автомобиль

Кнопку можно установить не чего сложного.

Вы поставили не андроидную магнитолу. Как вы обошли canbus?

@kengebek_

6 ай бұрын

Она с салона с такой магнитолой шла, у меня так же. 2013 года

ха-ха, прикольно, студенты пытаются в автоблогеров. удачи вам, ребят, и роста в канале

@vitaliknemov

Жыл бұрын

Лучше так, чем по ночам водку пить) Но если серьёзно, то наши начинающие блогеры слишком зацикливаются на "правильной" интонации и подборе красивых слов. Так что прежде всего им желаю быть самими собой!

Творчество старшеклассников😊

Кобальт ! Хорош !

Ребята я свой кобальт заводил в -47 без балды

Лайк и подписка, пацаны ✌🏻😎

Ребята, уважаю ролик... Ну вы такие молодые, чтобы обзоры такие.. По тому же кобальта ошибок несколько...!

Я на таком нфс мв прошёл)

15: 43 Нивой в 85 году буксировал ГАЗ-53 (грузовик) включил понижайку и вперёд...

@avtoserveladze

3 ай бұрын

Работал на газ 3307, три раза меня из грязи нивой вытаскивали. Нива это сила!

Кобальт со своим классом самый лучший машина он по трассе и по городу очень хорошо ведёт себя Ну салон там простейшие Я ездил даже на Солярис Я думаю лучше кобальт

Солярис тесный унитазик, думаю кобальт интереснее. У меня был новый Акцент, через год продал и купил четырёхлетний Галант👍.

Смотря для кого,для молодых ищущих понты это не их вариант У молодых понты дороже денег А вот для для людей среднего и старшего возраста это машина самое то Люди постарше любят ресурснные движки с небольшим объемам чтоб не тратиться на бензин много Плюс этих машин запчасти на каждом повороте в Казахстане, это всё равно что запчасти на гранту в России Не надо бегать по бутикам и кричать у вас есть этот датчик Или ездить по разборам за хламом

@user-kv6lb2ci5e

10 ай бұрын

То то

@user-hv6dg1is8n

6 ай бұрын

Да ты че, ездить по разборкам это верх крутости! Владельцы старых тойот врать что ли будут?

@user-oy8zq9jr2s

6 ай бұрын

@@user-hv6dg1is8n так говорите как будто мы сразу сели на эти кобальт и у нас не было тайот.Все было,всё пройдено

@user-hv6dg1is8n

5 ай бұрын

@@user-oy8zq9jr2s тайоты это название китайских движков, спертых у тойоты

@user-hv6dg1is8n

3 ай бұрын

@@user-oy8zq9jr2s вы видимо не выкупили рофла

Для бюджетной машины хорош. Лучше своих конкурентов: Веста,логан,алмера

@Andrey100PRO

11 ай бұрын

не думаю что лучше весты

@thirum0412

10 ай бұрын

Не думаю что эта машина лучше Весты

@user-hv6dg1is8n

6 ай бұрын

Не думаю, что лучше весты

@compelloa

5 ай бұрын

​@@user-hv6dg1is8nна голову выше весты

@user-hv6dg1is8n

5 ай бұрын

@@compelloa на уровне Логана, и ниже весты на полголовы

Эта машина дешевле весты почти на 30% и лучше в 100 раз! Не понимаю зачем покупать г*вно ВАЗ, когда есть хороший автомобиль ниже по цене!

@user-hv6dg1is8n

6 ай бұрын

Чем она лучше, да еще в сто раз? Ты школьник чтоль?

@happyvolkswagen

6 ай бұрын

@@user-hv6dg1is8n Таксовал на приоре 1 год, сейчас таксую на кобальте второй год! Масло от замены до замены, ходовую делал, очень мягкая и комфортная за счёт ширины и величины кузова, шумка на уровне! Не знаю как в России, но в Казахстане сервисов по кобальтам полно, запчасти дешевле чем на Ваз, есть огромный выбор зап частей а аксессуаров для тюнинга! Если не веришь посмотри в Казахстанском сайте в салоне сколько стоит Кобальт и сколько стоит Веста, и все вопросы отпадут! Он лучше во всём тазов! Даже сравнивать стремно! Вот китайское говно и Ваз можно сравнивать! По опыту говорю!

@user-nm4vp2ql6x

5 ай бұрын

По мне, с вестой даже сравнивать нет смысла, она в разы технологичней и качественней, по крайней мере была

@happyvolkswagen

4 ай бұрын

@@user-nm4vp2ql6x Надеюсь это сарказм... В глубине души я не хочу чтобы АвтоВАЗ закрылся, но в современных реалиях, лучше ему закрыться, чем дурить людей и преподносить г@вно как что то уникальное и новое!

Надёжный Конёк

Шевроле кобальт и равон р-4 одно и тоже!

Парни, типа "специалисты", а какую жижу теперича льют в кондей?:)

Бензин какой лучше заправлять?

@user-pl4hd6dx4w

Ай бұрын

Качественный я лично 95 лью но можно и и 92 проблем не будет удачи брат на дорогах нашей не обьятной страны не гвоздя не жезла удачи тебе !!!!!!

Автомобиль Кобальт производится в Узбекистане ,с недавних пор производится и в Казахстане

@diyarzhuma812

Жыл бұрын

Ответ от казахстана: собирается авто в узбекистане частично кузов и салон, далее в казахстане до собирается ходовая часть и агрегаты

@NurlanArtygalin-cu5pg

Жыл бұрын

Сейчась уже 7.5 млн

@Andrey100PRO

11 ай бұрын

@@NurlanArtygalin-cu5pg на механике 6.2млн купил

Cobalt 5 бала Лада гранта 3 бала

Блин...после того как он сказал что до этого была приора и она была хорошей стало не интересно...Я не понимаю как вообще можно купить Приору,так что мнение этого человека для меня бесполезно,к сожалению.(

Ето какой район

@takeoffmazhenkov

Жыл бұрын

Дагестан

Привет из Самары

@takeoffmazhenkov

Жыл бұрын

Привет 👋

Тюменский Лось 100% там уже сухой. зарядное напряжение в 14,4В делает с этим утильным аккумулятором своё черное дело... НЕ стоит ставить тюмень сюда, это не ваш прошлый Жыгуар!

@ivanpetrov4639

Жыл бұрын

За свои деньги вполне хороший аккумулятор!

@ilan12

Жыл бұрын

@@ivanpetrov4639 кусок говна, если ставить на современные машины... эти аккумуляторы рассчитаны на зарядное напряжение карбюраторных машин. там они работают неплохо... не стоит проецировать свои карбюраторные ЖЫгуары на современные машины! это совершенно разные вещи!

Какие-то дети ...маменькины сынули

@daurenlukpan7722

Жыл бұрын

В их возрасте ты небось писюн теребил, а они хоть делом занимаются, курение и алкоголь не пропагандируют, чё ты злой такой

@Andrey100PRO

11 ай бұрын

папкины

Жтву в Ташкенте.Почти 2 года ездилига этом недоразумении.Так и не смог привыкнуть к неудобной посадке,тесным сиденьям,плохлму обзору,скрипучему дубовуму пластику,отсутствию регулировки руля по вылету.Взял джентру,доволен как слон.

Хайтвманда ишлайди адрес

Интересный фильм, 👍🏻😊

Для бюджетного автомобиля и бюджетные обзорщики

Хотя бы диски покрасил бы, за машиной не смотришь

Индейца можно но помоложе !wk или kk и с запчастями попроще

@takeoffmazhenkov

Жыл бұрын

Можно, но не желательно

@user-hh3jh3xp6s

Жыл бұрын

Почему ?

@takeoffmazhenkov

Жыл бұрын

Непопулярный

Продолжайте .... нормально

За миллион сто классом выше, это какой авто солярис,Рио

Машина хорошая но у вас аккумулятор дохлый

Это машина намного лучше российского Ваза,потому как эти машины собираются как в Узбекистане так и в Казахстане,и качества этих машин отличное как для собственного рынка так и на экспорт. Не то что Ваз российский,для себя они может и делают хорошо а вот на экспорт в Узбекистан или Казахстан откровенно хлам гамно

@user-ef4ew4zg2g

Жыл бұрын

Поверь и себе такое же хлам гавно продают у меня гранта - присматриваюсь к Кобальту

@user-hv6dg1is8n

6 ай бұрын

Гранта почти в два раза дешевле, херасе сравнение

@user-oy8zq9jr2s

6 ай бұрын

@@user-hv6dg1is8n ты откуда проснулся дядя у нас в Казахстане гранта-ведро 6,8мил.тенге это самая дешманская Шевроле нексия 5,6мил в полном комплектации на мкпп

парни, обратите внимание почему некоторые элементы салона выбиваются из цветовой палитры торпеды. это всё взято из убитых компанией авео 1 и 2

Правильно сделали зачем кнопки только водитель откроет , а то кажды включая воров будут лезть в багажник и прекращайте о недостатках говорить о кобалте да она простая но надежное в любом авто есть свой недостатки .

5.49 😂🤣😂🤦‍♂️🙊 это называется : "для стран третьего мира" типа Бразилия... Учи словарь Даля - а то текст видосиков ухо режет

Вы в отрадном кинель черкасского района проживаете?

@takeoffmazhenkov

Жыл бұрын

Напишите мне в инстаграм takeoffmazhenkov

Kobolt классная тачка!!!!!

1.1 мл он не стоит, стоит он от 1.8 ((

Это тепла модель Y

На хреновой АКБ машина заводится хорошо...но долго 😂🤣😅 Езжу на RAVON'e R4 шестой год. На фоне плюсов минусы этого авто - ничтожны! Брал в январе 2018-го за 629 тыр. На автомате, на 15-ых дисках, на литье. Ни разу не пожалел. Напоминает по стилю хода ГАЗ-21 Волгу.

Свечи зальёт на транзите😂

@user-gu1hz7te4r

Жыл бұрын

Дизельном😂

@AxuJlJleC

Жыл бұрын

Тоже улыбнуло)

@Andrey100PRO

11 ай бұрын

молодо зелено

Скажите на нем есть обогрев сидений?

@takeoffmazhenkov

Жыл бұрын

Есть

@user-rf3xq3ky8o

Жыл бұрын

только передних.

@eld88

Жыл бұрын

​@@takeoffmazhenkov спасибо

@Andrey100PRO

11 ай бұрын

в новых нет ни в каком кобальте

Кузов у него в местах как консервная банка... это большой минус ---

2.23 Шпесиалист 🙊🤦‍♂️. Запуск на полудохлом аккумуляторе в -35гр.??? Ты еще попробуй с толкача , проблема не в моторе а прокладке между рулем и сиденьем🤣😂🤣🙊 👎👎

За 10 лет про машину не че толком не сказали а минусы есть ржавеет если не смотреть днище обработано на 3 а багажник снизу вообще не обработан и там ржавеет

Соплярис и кобальт один класс-"В"

Купить кнопку за 100р от ваз 2110 )

Ну вот только не надо путать кобальта который делали ДжиЭм и кобольта, который делают узбеки..это очень разные автомобили

@rigel52region

8 ай бұрын

а в чём отличие?

@user-hv6dg1is8n

6 ай бұрын

​@@rigel52regionну как в чем, один собирал джиэм, другой уздео. А так хер знает в чем отличие

Шумки нет, от слова совсем. Дорогу на трассе не держит. Слабое ЛКП.

@daurenlukpan7722

Жыл бұрын

Как это не держит, данный сегмент авто имеет "нормальную держалку" на дороге, ибо потому что цена соответствует, а обезшумку сам можешь поставить, ибо опять таки, цена ...

@Andrey100PRO

11 ай бұрын

ехал 150км ч при боковом ветре 20мс. всё норм

Дружок! Юмор не твое

Это Ravon r4😅

Вот чушь несёшь. По многим позициям неточности говоришь. Например на руле даже на фулл позиции нет кнопок.

А какие свечи в дизельном форме ребяты? А так молодцы!!!!

@user-pk5py1xn6v

4 ай бұрын

😂😂😂

на секса пригодность на заднем сиденье скажу удобно но места хотелось бы больше

В России кобальт стоит дешевле чем в РК😂,парадокс....

Как раз 30 тыс реальных машина проехала без поломок. Потом заменил радиатор, сальник лобовой, ролик натяжительный. И это я еще не говорю про то, что задняя ходовая стучит с первой зимы. Чем дольше езжу, тем больше хочу продать

@user-ll2xo9dk7n

Жыл бұрын

И да акпп тоже не очень надежная. Масло я сразу после салона поменял

@user-fn2kk4md6h

11 ай бұрын

@@user-ll2xo9dk7n а какая там акпп стоит, не 6Т40?

Жаль что страшный как ШРЕК

ТорпедО.

И прежде что та снимать о машине изучите ее

Скучной обзор!

Очень скучно, малоинформативно, много отвлечений от темы, перегружено слэнгом. Импровизация, парни, - не ваше. Хоть черновой сценарий готовьте, что ли...

@takeoffmazhenkov

Жыл бұрын

Комментарии - это явно не ваше. Много воды льёте

@user-he3dc7hu3p

Жыл бұрын

@@takeoffmazhenkov Это потому что словарный запас у меня больше, вот и весь секрет "многоводия".

В месте с установкой кнопка обошлась в 400 рублей

@Maxim_Angelo

11 ай бұрын

Что за кнопка?

@Obshitelniebratyia

2 ай бұрын

Открывания багажника с салона😊

Иди к бабушке пусть сначала тебе попу вытирает и подгузник поменяет!!!

Что за детский сад...

придурок я таксист 29 лет. у меня за время такси было два р 4 и один шеврале кобальт

@user-kh1gh2xz1q

5 ай бұрын

ТРИ ТАКИХ АВТО В ТАКСИ И НЕ ОДИН НЕ ПОДВЕЛ

@user-kh1gh2xz1q

5 ай бұрын

придурок он сделан не для какихто стран а для россии простой дешовый по запчастям выносливый дешевле российсуких автор 300 тысяч двигатель проходит без проблем. никто этот авто в нормальном состоянии в россии не продает только битые или из под такси 300 000 км и то покупают лучшей мкашины и за такие деньги и чтобы была вечной в нашей стране не было и уже не будет

@user-kh1gh2xz1q

5 ай бұрын

я написал много и по русски но видимо теперь перевод с русского

@user-kh1gh2xz1q

5 ай бұрын

Я бы на твоем месте не позорился, коментируя очень узкую и маленькую аудиторию машин как равон р4 или шеврале кобальт. не владея этими машинами ты все равно будешь дураком

@user-kh1gh2xz1q

5 ай бұрын

этот шов с лева ппри аварии помогает

Хлам чистое консерва не качество и не комфорта нол одни минусы ездил 5 дней шестой день продал вапше не стойет

@user-lu3yw3zb2g

Жыл бұрын

А вы каким автопромом можете похвастатса в Казахстане?? У вас только БУ авто гоняете. Я работал в Астане и знаю, автовозы привозят всякий хлам из европы🤣🤣

@Altyn_adam1984

Жыл бұрын

@@user-lu3yw3zb2g не тупи если незнаешь

@sakenazhikhanov3388

Жыл бұрын

@@user-lu3yw3zb2g правильно Одильбек , мы казахи произвести своё не можем, заато обосрать других мы горазды

@user-qf6vu5fo8d

11 ай бұрын

​@@Altyn_adam1984 ну и в чём он не прав?? Есть у нас автопром?? Чё, правда глаза колят? Узбеки хоть делают что то.

У моего друга таксиста был такой, говорит ломалось всё, кроме движка😂и я ему верю т.к. езжу на дэу джентре и ломается тоже многое кроме движка пробег 400+ 😂😂😂

@user-yi5cs3hb5m

Жыл бұрын

Ну 400на всём ломаться будет

@user-gu1hz7te4r

Жыл бұрын

Потому что Опель двиг

@dostonbek6942

10 ай бұрын

​@@user-gu1hz7te4r это раньше было опеловский двигатель сейчас другой цепной двигатель, апеловский двигатель был проблемный 1 клапаный крышки Плацмассаовой 2 масло расходуется

Машина тупая,обгонять на ней опасно,но я прошел 350 тыс,ни цепь не менял,ни заслонку не чистил,вообще ничего не делал и вот он начал сыпаться! Запчасти теперь беру только с разборки! Вот как служат новые! Клапан отсорбера,2неделипоставил старый,гофра треснула,взял с разбора,выжимной подшипник акаделко 1й 3месяца,2,6месяцев,браве 6месяцев,отремонтировал старый,езжу! Граната браве 3месяца,граната акаделко 2 месяца,сат,самый дешовый,езжу!сальник передний задний коленовала,до первой зимы,9месяцев,заменили,сколько прослужат не знаю,резистор печки 3дня,китай германия,запаял старый,работает! И так во всем!

Мамачка папачка 2 сынка. Мямлят

Ч бы рассмотрел Фиат типо 1,4