CHEVROLET COBALT 2020 | ТЕСТ-ДРАЙВ БЕЗ МОНТАЖА ОДНИМ ДУБЛЕМ

Автокөліктер мен көлік құралдары

Один из самых доступных седанов B+ на рынке страны
В один дубль о седане Шевроле Кобальт
1.5 106 л.с. / 6-ступенчатый автомат
Огромный багажник, производитель говорит "до 563 литров"
Седан производится в Казахстане
Замер скорости 0-100 км/час
Замер клиренса
В видео небольшой подарок для подписчиков (уже традиционно!)

Пікірлер: 266

  • @b_aka_n
    @b_aka_n3 жыл бұрын

    Когда я покупал chevrolet cobalt, я осознавал что брал. Машина для семьи, рабочая лошадка, не для понтов. Для души. Езжу и кайфую. Буду очень благодарен за блокнот 🗒!

  • @user-xb3rb5uq8e

    @user-xb3rb5uq8e

    3 жыл бұрын

    Брат на что смотреть при покупке кобальта 2020 года

  • @b_aka_n

    @b_aka_n

    3 жыл бұрын

    @@user-xb3rb5uq8e Ассалаумағалайкум. Смотреть на комплектацию оптима, она самая норм. Всё 🆗 проехал за месяц 3000, кайф. Лучший в своём классе, ценовом диапазоне.

  • @user-ym5xw4ru1c

    @user-ym5xw4ru1c

    3 жыл бұрын

    @@b_aka_n а елегант как будить?

  • @b_aka_n

    @b_aka_n

    3 жыл бұрын

    @@user-ym5xw4ru1c вся разница в хромовых накладках на дверях, панели (отдельно купить копейки). Диски 15 литые (отдельно дешевле). И задний электростеклоподъёмники. Стоит ли это 200 (или 300) тысяч? Моё мнение - нет

  • @user-uo7tn2uq9n

    @user-uo7tn2uq9n

    2 жыл бұрын

    .

  • @us8247
    @us82473 жыл бұрын

    Кобальт нужно брать потому что: 1) Доступная цена по сравнению с другими иномарками. В Казахстане сейчас даже АвтоВАЗ дороже. 2) Огромный багажник. 3) Высокий клиренс, защита поддона стоит с завода. 4) Вместительный салон, спокойно помещаются большие пассажиры)) . Много нишь под мелочевку. 5) Экономичный не убиваемый двигатель, даже при автомате. 6) Минимум электроники, соответственно надёжный. 7) Собран в основном из качественных запчастей ,,GM" производства США, Корея, и др. 8) Резвая на трассе, в городе не уступает одноклассникам)) 9) В конце, концов собрана в Казахстане и это патриотично. Сам владею предтоповой комплектацией Шевроле Кобальт четыре месяца, довольный как удав, для полного счастья не хватает только блокнотика для бортовых записей 😀.✍️📙.

  • @us8247

    @us8247

    3 жыл бұрын

    @Лев Лев ну а из б/у, очень редко встречаются ухоженные экземпляры, там как правило уже не надо ждать 4-5 лет, они уже вшатанные в хлам. Только и остаётся после кого-то её постоянно ремонтировать, а оно нам надо?

  • @user-if7wl7ct3z

    @user-if7wl7ct3z

    3 жыл бұрын

    В салоне много сверчков?

  • @us8247

    @us8247

    3 жыл бұрын

    @@user-if7wl7ct3z почему то после новой гранты , в новом кобальте сверчков побольше ))

  • @user-if7wl7ct3z

    @user-if7wl7ct3z

    3 жыл бұрын

    @@us8247 ясненько, спасибо за честность. Я вот свою камри 40 хочу продать и купить новый кобальт, но вот сверчки, качесто сборки останавливает) в старой камри, в салоне ни одного писка не слышно. Пока думаю.

  • @SHIN-fr8rk

    @SHIN-fr8rk

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте снимите обзор насчёт коболта

  • @Burzhuj14
    @Burzhuj143 жыл бұрын

    Отличный автомобиль! Покупал в 2018 году за 3.5 млн и тащюсь и не на радуюсь!

  • @almasseidualy7836
    @almasseidualy78363 жыл бұрын

    Лайк не глядя👍🏼

  • @paul86dice
    @paul86dice2 жыл бұрын

    Кобальт стоит своих денег, он простой и надёжный, подвеска для плохой дороги, сиденья в чём то прикольные необычно мягкие, автомат хороший, очень приятная машина. Минусы есть у всех, Минусы его это нет мульти руля, подогрева руля, ну и отсутствие подлокотника как сзади так и спереди. Но мне нравится эта машина если сравнивать его с одноклассниками.

  • @user-fg2ch7bk1e
    @user-fg2ch7bk1e3 жыл бұрын

    Кобальт самая доступная новая машина В класса, практически со всеми необходимыми натычками для спокойного и комфортного передвижения с точки А в точку Б.

  • @akramsultanov6933
    @akramsultanov69333 жыл бұрын

    1,2 и 3,4 позициях передные тормозные колодки тоже отличается

  • @Hurshid1
    @Hurshid13 жыл бұрын

    Про автомат, когда хочешь перевести с паркинга на D то вначале зажимаем кнопку на селеторе, тянем и сразу отпускаем кнопку, дальше селектор сам упрется на позиции D и дальше не переклются пока вы снова не зажмете кнопку.

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    👍

  • @user-jy1jo1lx9d

    @user-jy1jo1lx9d

    10 ай бұрын

    Крутая инфа. Рахметчик. Ща пойду проверять😅.

  • @Hurshid1

    @Hurshid1

    10 ай бұрын

    @@user-jy1jo1lx9d результат не забудь сказать пжста

  • @user-jy1jo1lx9d

    @user-jy1jo1lx9d

    10 ай бұрын

    @@Hurshid1 Проверил только что, доходит до Д и останавливается. Рахмет, удобная фишка что б не смотреть при переключении.

  • @Hurshid1

    @Hurshid1

    10 ай бұрын

    @@user-jy1jo1lx9d это есть также в инструкции по эксплуатации

  • @timkim4392
    @timkim43923 жыл бұрын

    Топ обзор

  • @user-vh6tc6yg4j
    @user-vh6tc6yg4j2 жыл бұрын

    Подскажите и за чего нет Авто в салонах нужно ждать 2-3 месяца?

  • @Tapkisprobegom
    @Tapkisprobegom3 жыл бұрын

    *Это не зазор, это обдув летом🔥🤝😅*

  • @user-ss4re8qm5x

    @user-ss4re8qm5x

    3 жыл бұрын

    Для это кобалт канисанер тоже не нода

  • @Tapkisprobegom

    @Tapkisprobegom

    3 жыл бұрын

    @@user-ss4re8qm5x 😀

  • @user-gt6ew8jf6v
    @user-gt6ew8jf6v2 жыл бұрын

    Рома. Прокатитесь на таком же кобальте , только комплектацией ниже, где стоят 14 диски штампы , вот там реально мягко едет машина , подвеска не пробивается и резина не гудит .на Р14 колеса реально намного мягче чем р15 , кочек не чувствует и все ямы просто глотает. Сам прокатился и ощутил разницу.

  • @omarabdy852
    @omarabdy8522 жыл бұрын

    Хочу подождать второй кобальт.на вид поинтересней.

  • @damirgazizov1105
    @damirgazizov11053 жыл бұрын

    Коже огонь! Хороший способ показать размер кармашка на дверной карте!

  • @ARies009
    @ARies0093 жыл бұрын

    Добрый вечер машина бюджетная практичная,надёжная. Классика не устраивает.фары светят печка жарит кондёр морозит.детей возить надо в садик в больницу итд... Не хуже в надёжности чем тайота Королла. И вообще ради своего интереса вбил в колесах КЗ. Шиврале кобальт. 2014 года выпуска.по 21 год. И туже самую тайоту Королла. По шиврале вышло 98 объявлений а по тайоте вышло 1500 объявлений.о чем это говорит что кобальт надёжен.статистика в колесах КЗ. люди покупают кобальта за просторный салон за движок и коробку.за надёжность !!!! А не за пыль в глаза. Как у тайоты которая стоит в 2 раза дороже. И Купили мы с женой в 2021 году в январе месяце себе кобальта.пересмотрев кучу обзоров. И пообщавшись с таксистами. Принял взвешенное решение. Жду Дневник шиврале )))

  • @Dmitriy_Tashkent

    @Dmitriy_Tashkent

    3 жыл бұрын

    Коба не подведет, хочу еще один на запас купить

  • @user-du8fs8sf1v

    @user-du8fs8sf1v

    2 жыл бұрын

    Поздравляю! Пусть служит долго!

  • @user-kk9ed7nx8g
    @user-kk9ed7nx8g2 жыл бұрын

    Роман на счёт материалов... Это экокожа?

  • @daniardaniar9432
    @daniardaniar94323 жыл бұрын

    Лайк сходу правду говоришь

  • @user-rq7mn7xw1u
    @user-rq7mn7xw1u3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Хотелось бы видеть в обзорах замер уровня шума при движении по трассе.

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Ого, подумаем над шумомером...

  • @user-rk8qz3zb6q

    @user-rk8qz3zb6q

    3 жыл бұрын

    @@romanmaslennikov в любой смартфон можно приложение скачать.

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    @@user-rk8qz3zb6q там несовсем точнве данные по замеру, мы сейчас обсуждаем покупку профессионального шумомера. уже созвонились с компанией производителем

  • @umidassilov5744
    @umidassilov57443 жыл бұрын

    🔥🔥🔥

  • @Hurshid1
    @Hurshid13 жыл бұрын

    Слышал что на мануле есть защита от дурака. Если долго держишь обороты то коробка переходит принудительно в авто режим

  • @_Cobalt_Xaqani871
    @_Cobalt_Xaqani871 Жыл бұрын

    Салам друзья, купил новый 10 дней назад,механика, и очень доволен,и очень Люблю свою тачку ✌️🤗

  • @VOLK003

    @VOLK003

    Жыл бұрын

    Новый есть новый,любая машина!

  • @thegreen2530
    @thegreen25303 жыл бұрын

    Владею Опель астра 1.6 экотэк звук движка один в один с этим ,😀

  • @user-tk1bd5ej2q
    @user-tk1bd5ej2q3 жыл бұрын

    Сравни с логанам?

  • @raimlive5024
    @raimlive5024 Жыл бұрын

    Тяжёлый руль да у кобальт подскажите пожалуйста

  • @user-rc9gh5bb6w
    @user-rc9gh5bb6w3 жыл бұрын

    Жараисын

  • @arman_kostanay
    @arman_kostanay3 жыл бұрын

    Да недешево. Например, мы фару меняли на приоре, платили 23 тыс за фару. Сейчас обе поменяли, машина преобразилась, т.к. у многих авто мутные становятся.

  • @_Cobalt_Xaqani871
    @_Cobalt_Xaqani871 Жыл бұрын

    Задние подголовники меняешь на передние,и тачка секси)))

  • @user-vg8st4wy3u
    @user-vg8st4wy3u3 жыл бұрын

    Чья коробка стоит?

  • @user-yf2hv7ct7c
    @user-yf2hv7ct7c Жыл бұрын

    Я рассматриваю Кобальт,но и от Коже бы не отказался.а так всё дохотчиво,понятно,правда за расход не расказал!

  • @user-js7kp9cw1e
    @user-js7kp9cw1e2 жыл бұрын

    Салам Бро. Сделай обзор на мотоциклы даже на китайские :-D Буду рад) Лайк.

  • @user-ud2wm8vv4o
    @user-ud2wm8vv4o7 ай бұрын

    Думаю незаслуженно мало подписчиков, реальные обзоры под наши реали в Казахстане

  • @timuruzb7422
    @timuruzb74223 жыл бұрын

    В Узбекистане вопрос с багажником решит любой электрик в любом кишлаке Узбекистана... (Доделать молотком, у нас от предыдущего поколения осталось)

  • @_Cobalt_Xaqani871
    @_Cobalt_Xaqani871 Жыл бұрын

    Спереди он похож на 168 запорожец,с боку он похож на мерс, офигеная тачка, и не много спустить зад,и всё)))

  • @BatiIUT
    @BatiIUT3 жыл бұрын

    Manual более чем честный. я поднимаю до 6,5 - 7 при разгоне спокойно (правда есть фишка нужно убрать блокиратор, ато больше 6ти не поднимается) атак и даже так держит 6к обороты

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Круто, это редко бывает в наше время. Хоть мотор спали😁

  • @user-ec1us5db3y
    @user-ec1us5db3y3 жыл бұрын

    На малибу совсем другой ключ и есть автозапуск в стоке

  • @user-rc9gh5bb6w
    @user-rc9gh5bb6w3 жыл бұрын

    😀👍👍👍👍👍

  • @baurzhanbeder3901
    @baurzhanbeder39012 жыл бұрын

    Можно обзор на Киа Рио x

  • @mereyatyrau507
    @mereyatyrau5073 жыл бұрын

    Ооо музыка из Люди в черном!

  • @ruskz2557
    @ruskz25573 жыл бұрын

    Я понимаю, что это не дёшево! Но брат, у нас в стране все машины дорогие и старые утили просят по 2-3 млн за 90 х годов выпуска машины

  • @user-ej1hh8jk2w
    @user-ej1hh8jk2w2 жыл бұрын

    Сделай обзор на Малибу

  • @arturspatz941
    @arturspatz9412 жыл бұрын

    Небыло такой приборки в 90 годах

  • @user-yi7jm2sp9n
    @user-yi7jm2sp9n2 жыл бұрын

    👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Hurshid1
    @Hurshid13 жыл бұрын

    Рома я заметил на машине шины dunlop. это в стоке или салон сам поменял? у нас в Узб ставятся континентали

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Это дилеры установили, привет

  • @Nail1987

    @Nail1987

    3 жыл бұрын

    Это зимняя резина, а с салона она идёт с летними Континенталь.

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    @@Nail1987 всё верно бро

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    @@Nail1987 кстати интересно, контики ставят российские?

  • @Nail1987

    @Nail1987

    3 жыл бұрын

    @@romanmaslennikovузбеки там у себя ставят китайские Континенталь. Тут возможно и российские. Таможенный союз всё таки.

  • @ruskz2557
    @ruskz25573 жыл бұрын

    Эту машину берут для таксы конкретно! И тем кому без разницы на вид! Едет мягко лучше чем Веста, которая на лям дороже стоит! Что ещё надо

  • @user-pf2lj7yy8o
    @user-pf2lj7yy8o3 жыл бұрын

    Что лучше Ромчик брать Chevrolet Nexia или чуток добавить и Chevrolet Cobalt?

  • @user-dg9lo8ow7e

    @user-dg9lo8ow7e

    3 жыл бұрын

    Бери кобальт, он больше по салону и багажнику , расход одинаковый,

  • @user-pf2lj7yy8o

    @user-pf2lj7yy8o

    3 жыл бұрын

    @@user-dg9lo8ow7e плюс Кобольт это потомственный Шевроле, а Нексия это то Ravon ) Кобальт лучше и статустнее

  • @Alina_20151

    @Alina_20151

    3 жыл бұрын

    @@user-pf2lj7yy8o нексия это авео

  • @shalkartalgatuly6968
    @shalkartalgatuly69683 жыл бұрын

    Интересно, в КЗ сборке кузов оцинкованный?

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Ответили, да, полностью оцинкованный

  • @user-mb2me4in2z
    @user-mb2me4in2z3 жыл бұрын

    Температура воды как можно узнать если подниматься

  • @ARies009

    @ARies009

    3 жыл бұрын

    Если температура пониматься загорится лампочка на приборке надо остановится и на холостом ходу постоять

  • @konstantinnemtsoff
    @konstantinnemtsoff3 жыл бұрын

    Я не понимаю почему брелок в замке не работает, багажник открыть, или не догоняют??

  • @user-ie4md5dx7d

    @user-ie4md5dx7d

    2 жыл бұрын

    Не достаёт сигнал, он максимум достает когда вытащил его с замка и просто за дверь ключ выставил и нажал кнопку

  • @zhumabekshkatov5704
    @zhumabekshkatov57043 жыл бұрын

    Роман по цене конечно вы вначале чуть загнули я уж подумал что опять подорожало:).

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Соррян бро, запара

  • @user-pm8zz6ru6q
    @user-pm8zz6ru6q3 жыл бұрын

    После поднятия цен на 200тыс, уже не кажется таким привлекательным, плюс в наличии нет, ждать два месяца! Лучше киа рио, сейчас ненамного дороже!

  • @ruskz2557

    @ruskz2557

    3 жыл бұрын

    Это киа Рио по идее в плавности еды и по шумке даже хуже братан! Самая пустая на механике стоит 6 млн а кобольт 4.790!так что подумай

  • @user-vh6tc6yg4j

    @user-vh6tc6yg4j

    2 жыл бұрын

    Хотел купит Рио сказали ждать 2-3 месяца, также как акцен 1,6 нужно ждать

  • @scorp3402
    @scorp340210 ай бұрын

    Кнопку багажника любой электрик поставит так же и температуру двигателя можно поставить отдельно это не такая проблема так что эта машина стоит своих денег

  • @user-yw6fh3bw5v
    @user-yw6fh3bw5v3 жыл бұрын

    Потому что; 1) цена, 2) автоматическая коробка передач, 3) 6 ступенчатая коробка автомат, 4) гарантия 100 тысяч километров либо 5 лет, 5) просторный салон, 6) огромный багажник, 7) подвеска, 8) клиренс, 9) комфорт, 10) велюровая ткань сидений. Всем удачи!

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Браза, забирай ежедневник! Ты в Алматы? Напиши мне в инсту @romaslennikov

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    @@user-yw6fh3bw5v ну пиши адрес бро, отправлю почтой. Только пожалуйста запиши видео и вышли мне когда получишь. Напиши мне в инсту свой номер и адрес

  • @user-yw6fh3bw5v

    @user-yw6fh3bw5v

    3 жыл бұрын

    @@romanmaslennikov хорошо

  • @us8247

    @us8247

    3 жыл бұрын

    @@romanmaslennikov что, я не успел наверное? А так бежал, так бежал!!! 😂

  • @olzhassizdikbaev5984
    @olzhassizdikbaev59842 жыл бұрын

    Машина хорошая бюджетная. Для такси самое то. Щас почти моторы у всех одно разовые так что в этом ничего нет удивительного.

  • @user-xl1zo5fk8t
    @user-xl1zo5fk8t Жыл бұрын

    09.2022 год. Кобальт на автомате стоит 7 млн тенге((( и все равно очереди

  • @westmister
    @westmister2 ай бұрын

    Не знаю что лучше Логан1 или Кобальт, обе хорошие.

  • @irinajTV
    @irinajTV Жыл бұрын

    Пожалуйста, сделайте обзор на шевроле спарк🙏нет ничего нормального о ней... Не думаю, что она прям такое Г...

  • @user-bm6mt7rh5s
    @user-bm6mt7rh5s2 жыл бұрын

    Всем привет, салон светлый слишком, а так антикор, механику и движок хороший, хвалят, а сборка на уровне бывает, резвый, но шумка не очень, нравится как бы, но дорого. Бум наблюдать со стороны. Увы печалька. А комментарий нормалёк. Весёлый ведущий.

  • @thegreen2530
    @thegreen25303 жыл бұрын

    Есть вход для юсб на панели ?

  • @user-py9tn4pj1u

    @user-py9tn4pj1u

    2 жыл бұрын

    Есть

  • @Hurshid1
    @Hurshid13 жыл бұрын

    Кобальт это машина ПОНТ для бедняка )). Дешево и сердито! Бюджетный кайф, хоть каждый год меняй в Казахстане ))

  • @user-bb6me7oy5z

    @user-bb6me7oy5z

    3 жыл бұрын

    Понт это платить пол зарплаты за киа, хюндай и т.д.) машина это средство передвижения, под эти критерии попадает идеально Кобальт. Рабочая лошадка за доступные деньги для тех кто не хочет терять время и деньги на сто.

  • @yelsinalmaty1409
    @yelsinalmaty14093 жыл бұрын

    Стоит брать как идеальную рабочую лошадку, по доступной цене

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Да, как рабочая лошадка с огромным багажником заходит идеально

  • @user-fb6wx4th2z

    @user-fb6wx4th2z

    3 жыл бұрын

    @@romanmaslennikov Роман нужен совет, Кобальт или Акцент.

  • @drondake1745

    @drondake1745

    3 жыл бұрын

    @@user-fb6wx4th2z акцент намного красивее, но кобальт будет все таки по надежнее

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    @@user-fb6wx4th2z я за Акцент

  • @keyrog

    @keyrog

    2 жыл бұрын

    Акцент в похожей комплектации на миллион дороже. И двигло 1.4

  • @maxmax7831
    @maxmax7831 Жыл бұрын

    6.7-7 млн тенге на 1 августа 2022. Плюс очередь, плюс допы на 700.000 тенге. Любом автосалоне Алматы

  • @maxmax7831

    @maxmax7831

    Жыл бұрын

    Фул кобальт 14550+допы до жопы

  • @dansubal8458
    @dansubal84583 жыл бұрын

    А если копию ключа сделать для багажника?

  • @dragondragonov814

    @dragondragonov814

    3 жыл бұрын

    Кнопку вывести и делов то.

  • @Shuntik7

    @Shuntik7

    3 жыл бұрын

    На рынке кнопка багажника с установкой стоит 4 тыс ....

  • @serioussam798

    @serioussam798

    3 жыл бұрын

    Я кнопку поставил, вообще проблем нет. 5 тыс

  • @user-oh4lu5hc2r
    @user-oh4lu5hc2r3 жыл бұрын

    Привет давай Акцент, авто №1 по продажам???, тем более он сейчас выпускается в новом кузове

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Лови kzread.info/dash/bejne/lppsqNlrgJfanco.html

  • @you_uzb
    @you_uzb3 жыл бұрын

    Крышку багажника точно примяли

  • @user-qv1fi9mi9o
    @user-qv1fi9mi9o3 жыл бұрын

    Здравствуйте! Скиньте контакты по кожи ?

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Напиши мне в инсту @romaslennikov

  • @yuriydrakin3706
    @yuriydrakin37068 ай бұрын

    Диски нужно брать 16

  • @Olzhas0429
    @Olzhas04293 жыл бұрын

    А нельзя нажать кнопку багажника при заведённом двиг

  • @user-ur8zi9wm9u

    @user-ur8zi9wm9u

    3 жыл бұрын

    Кнопка не будет работать.

  • @user-to1be9ky6n

    @user-to1be9ky6n

    2 жыл бұрын

    Кнопку можно поставит са м за 200 тенге, я сам поставил

  • @alexcafpir8166
    @alexcafpir81663 жыл бұрын

    Про рынок рвать - незнаю, шеврале заявила, что кобальт устарел сборку прекращают, в Узбекистане начинают Оникс. т.е. более совеременный дизайн с тем же мотором. мультимедия, камеры... По дизайну конечно покрасившее.

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Ну и стоить он будет тоже неслабо

  • @alexcafpir8166

    @alexcafpir8166

    3 жыл бұрын

    @@romanmaslennikov ну вроде как обещают 10к-15к$ по сути обновляют модельный ряд. А то кобальт как-бы его не хвалили дизайном совершенно не блещет, с наружи ужасные фары, внутри дизайн из 80х.

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    @@alexcafpir8166 да, он минимум некрасив

  • @user-rk8qz3zb6q

    @user-rk8qz3zb6q

    3 жыл бұрын

    Тот же атмосферник и автомат будет на Оникс, что и на Кобальт? Когда начнутся поставки в Россию?

  • @Nail1987

    @Nail1987

    3 жыл бұрын

    @@user-rk8qz3zb6q года через полтора или два они появятся. И там будут турбо моторы литровые. С этой же коробкой кажется.

  • @user-qn9fy4lc8p
    @user-qn9fy4lc8p3 жыл бұрын

    Хундай аксент или Коблт

  • @turkmuslim7215

    @turkmuslim7215

    3 жыл бұрын

    Конечно акцент...

  • @user-uz5lp8te5j
    @user-uz5lp8te5j3 жыл бұрын

    Сейчась подоражала. Полный комплектация 5 500 000 стоит.

  • @user-zh2wf5jq2x

    @user-zh2wf5jq2x

    2 жыл бұрын

    @Лев Лев 7.2 милион

  • @seymurbabayev2934
    @seymurbabayev2934 Жыл бұрын

    какой бензин заливается

  • @user-ki1nl2oq1v

    @user-ki1nl2oq1v

    8 ай бұрын

    95 можно на крайний случай 92

  • @azzzzzamat
    @azzzzzamat3 жыл бұрын

    Рома подскажи кто из конкурентов выдержит резкие маневры на 130км.ч?

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Я имел в виду перестроение конечно, неправильно выразился

  • @azzzzzamat

    @azzzzzamat

    3 жыл бұрын

    @@romanmaslennikov вообщем посмотрел я этот кобальт, пустышка абсолютная. Решил добавить 2.5млн и взять шеврале трекера. Но дилер на бесагаше те еще г... навязывают допом 550тыс, не стыда и совести. Будем брать в другом регионе

  • @user-bb6me7oy5z

    @user-bb6me7oy5z

    3 жыл бұрын

    @@azzzzzamat сравнил Трекер и Кобальт))) цена на 2-3 миллиона тенге ниже, что ты хотел? Одинаковое оснащение?

  • @user-bb6me7oy5z

    @user-bb6me7oy5z

    3 жыл бұрын

    @@azzzzzamat сравнивать эту машину нвдо с Грантой, Вестой и китайцами. Перед ними имеет преимущество, среди низ лучшее предложение.

  • @azzzzzamat

    @azzzzzamat

    3 жыл бұрын

    @@user-bb6me7oy5z трекер я уже купил. Согласен небо и земля по оснащения. Жаль только что имея статус кроссовера, у трекера передний свес длинный и низки. Примерно как у камри20

  • @user-lg6bb3my9i
    @user-lg6bb3my9i3 жыл бұрын

    7:44 многим не нравится это машина, но всё равно его покупают, чтобы экономить деньги 💰.... люди не с радостью покупают эту тачку.

  • @keyrog

    @keyrog

    2 жыл бұрын

    Честно скажу, после 13 лет на гольф 3, я с радостью куплю кобальта )))

  • @turkmuslim7215
    @turkmuslim72153 жыл бұрын

    Зачем с поло, рапид и акцентом сравнивать. Там разница всего лишь 2 млн? Бери больше, сравни сразу с камри 70 или ещё топовыми авто... Она раньше была популярной, так как была дешёвой, сейчас она уже несколько раз подорожала. Я например, если цена будет почти одинаковая, лучше возьму акцент или поло... или вообще 2-3 летнюю элантру или серато за те же деньги

  • @user-do1sh2oo4c
    @user-do1sh2oo4c Жыл бұрын

    Сеичас 6200000 мкпп, 6990000акпп, и. 7200000 акпп. в 2023году. Настрадамус

  • @sabyrgalikanatov9351
    @sabyrgalikanatov93513 жыл бұрын

    Честно зиебался уже все блогеры придеряются к кнопку богажника

  • @birjankashkenov3051
    @birjankashkenov30513 жыл бұрын

    У оператора болезнь паркинсона?🤦🏻‍♂️

  • @user-nk7rm1pu5s
    @user-nk7rm1pu5s3 жыл бұрын

    Как вариант можно но лучше не надо

  • @ASTICKMANAUTTP507
    @ASTICKMANAUTTP5072 жыл бұрын

    В топе 5 600 000 тг на официальном сайте.

  • @user-du8fs8sf1v

    @user-du8fs8sf1v

    2 жыл бұрын

    Уже 5.690.000 середина сентября 2021года. Элегант АТ.

  • @amsterdam9873

    @amsterdam9873

    2 жыл бұрын

    @@user-du8fs8sf1v уже 6.490🤣

  • @user-ki1nl2oq1v

    @user-ki1nl2oq1v

    8 ай бұрын

    2023 . 7 миллионов с копейками.

  • @user-hh1lt7ih2p
    @user-hh1lt7ih2p3 жыл бұрын

    Самий главная не тупит

  • @_Cobalt_Xaqani871
    @_Cobalt_Xaqani871 Жыл бұрын

    Прибор не мотоцикла, а от формола 1, ) у мото совсем другой прибор 🤦

  • @user-bb6me7oy5z
    @user-bb6me7oy5z3 жыл бұрын

    Какие 6 200???)) Журналист, надо готовиться к материалу! 5 190 000 была цена за максималку. Буквально 2 дня назад подорожал до 5 490 000.

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Соррян бро, реально запарился, но позже в видео прочитал с прайсинга. Больше таких запар не будет.

  • @azzzzzamat

    @azzzzzamat

    3 жыл бұрын

    Еще бля навязывают доп за 300тыс ненужного дешевого барахла😡😡😡

  • @user-zt2gg1ri7m

    @user-zt2gg1ri7m

    3 жыл бұрын

    Че реально цена поднялась?💔

  • @Nail1987

    @Nail1987

    3 жыл бұрын

    @@user-zt2gg1ri7m поднялась ага. А если будет браться в кредит, до 6 будет цена с допами.

  • @user-do1sh2oo4c

    @user-do1sh2oo4c

    Жыл бұрын

    Теперь 6200 в 2023

  • @jonikmonik6751
    @jonikmonik67513 жыл бұрын

    У меня Шевроле Кобальт 2020 года. Тормоза мягкие, руль нормальный, все там нормально. Прям обосрал машину . Ничем не хуже чем Рено, Хюндай и Киа . Все ему 90 . Сначала про машину узнай и про дизайн и почему багажник не открывается

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Это я в посте в инсте рассказал, Бразилия, все дела... Не надо так уж жёстко😎

  • @garikjan.z

    @garikjan.z

    Жыл бұрын

    Да говно машина

  • @arman_kostanay
    @arman_kostanay3 жыл бұрын

    Да, в минимальной комплектации люди будут брать, т.к. особого выбора нет.

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Денег всё меньше, тачки всё дороже

  • @user-jg3km2jw3p

    @user-jg3km2jw3p

    3 жыл бұрын

    @@romanmaslennikov Согласен с вами. Откуда такие цены, зачем так поднимают. А ведь 3, 4 года тому назад, эти машинки совсем копеек стоило и как пирожки продавались. Вон, хендай акцент совсем цена как за премиальную машину просят, элеганс уже 8 миллионов ёмаё. Беспредел какой-то.

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    @@user-jg3km2jw3p зато тот самый случай когда купил три года назад и сегодня продал дороже, чем купил🤣 если купил конечно...

  • @crossfirecrossfire341

    @crossfirecrossfire341

    3 жыл бұрын

    @@user-jg3km2jw3p 3-4 году назад, тоже казались дорогими

  • @Hurshid1

    @Hurshid1

    3 жыл бұрын

    Нет брат, это в узбекистане выбора нет. У вас еще нормально с выбором ))

  • @user-sl3xx6uu8r
    @user-sl3xx6uu8r6 ай бұрын

    Про руль в уши дует , лёгкий в управлении

  • @arman_kostanay
    @arman_kostanay Жыл бұрын

    уже 6,3 млн тнг

  • @arturspatz941
    @arturspatz9412 жыл бұрын

    Зато новая машина

  • @Shuntik7
    @Shuntik73 жыл бұрын

    Кнопка багажника стоит всего 4 тыс с установкой..., Фольксваген Поло по салону сильно уступает.

  • @user-ey7qt4oj4r

    @user-ey7qt4oj4r

    3 жыл бұрын

    Откуда ты взял 4 к, я поставил сам 100р кнопка, 150 р реле и 80 р пружина ( чтоб сам открывался)

  • @user-ki1nl2oq1v
    @user-ki1nl2oq1v8 ай бұрын

    2023 год . Механика 6200000. Автомат 7 300000.

  • @qalmat
    @qalmat3 жыл бұрын

    Через год на канале будет лям, скриньте)

  • @user-rk8qz3zb6q

    @user-rk8qz3zb6q

    3 жыл бұрын

    Он сейчас в "верхней" комплектации уже 900 000 без допов.

  • @dragondragonov814

    @dragondragonov814

    3 жыл бұрын

    @@user-rk8qz3zb6q он про количество подписчиков...

  • @VOLK003
    @VOLK003 Жыл бұрын

    Не хера она не доступная,говорят бюджетная ага 7 лямов!

  • @mozes_kz3989
    @mozes_kz39893 жыл бұрын

    полная комплектация стоит 5 190 000

  • @mahmut010MSL

    @mahmut010MSL

    3 жыл бұрын

    Уже 5490000

  • @sayanakhmetov5018

    @sayanakhmetov5018

    Жыл бұрын

    @@mahmut010MSL уже 7😂

  • @user-yy6iu5di3l
    @user-yy6iu5di3l Жыл бұрын

    Уважаемый блогер,да лчно мне фиолетово, как открывается багажник, а как он открывается кобальт ,то это плюс,ну сука это то же с кнопки,ну или хер с ним с ключа,а че епт ,с салона это люкс???!

  • @user-is8hv6ux7v
    @user-is8hv6ux7v3 жыл бұрын

    Задних динамиков нету на полной комплектации , полный ...

  • @_Cobalt_Xaqani871
    @_Cobalt_Xaqani871 Жыл бұрын

    Максималка 175 у него)

  • @user-lq9rg1zy7j
    @user-lq9rg1zy7j3 жыл бұрын

    Чёт много слов про 90-е вам сколько лет?

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    за тридцать)

  • @MrFenshuy
    @MrFenshuy3 жыл бұрын

    Открываем колеса и оп. Все равоны и Шевроле от 70 до 100 тысяч продаются. И я знаю почему. У меня равон 83.000 км. И уж лучше я продам.

  • @Daubatyr

    @Daubatyr

    3 жыл бұрын

    Почему расскажи

  • @MrFenshuy

    @MrFenshuy

    3 жыл бұрын

    @@Daubatyr рейке капзда, ходовке тоже. Заводится не всегда сразу, холостые плавают при этом ошибок нет ни кто сделать не может. Это при том что всё у авто меняется по регламенту. К слову у нас есть ещё гранта. На равоне жена, я на гранте пробег 203.000 менял ГРМ чашки Салоники лобовые коренные и сцепление с тросом на 162.000 ах. В остальном к ней вопросов нет так как ей не уделяю время и отношусь потребительски.

  • @Dmitriy_Tashkent

    @Dmitriy_Tashkent

    3 жыл бұрын

    @@MrFenshuy за счет холостых оборотов , надо раз в 50.000 дросель клапан чистить,обороты скакать не будут, не благодорите 😉

  • @MrFenshuy

    @MrFenshuy

    2 жыл бұрын

    @@Dmitriy_Tashkent да чистил. Врать не стану, ещё недельку потратила перестала после чистки. Сейчас вот заказал Рем комплект на рейку. Втулка такая что плакать хочется. Буду точить из капралоктана. Так как дважды туда лезть не хочу. Дневной ходовой лампа перегорела пока нашел лампочку по цоколю так это целое приключение. Вообщем решили продавать. Так как возиться не зочется, именно с покупкой запчастей какая то проблема явно. Обошел все магазины в городе. В итоге все что нужно пришлось заказывать.

  • @ruskz2557
    @ruskz25573 жыл бұрын

    И на фоне всего этого это вполне нормальная тачка

  • @user-ge6go9jb7b
    @user-ge6go9jb7b3 жыл бұрын

    Автор в цене ошибся походу минимальная комплектация на механике начинается от 4,190 ляма

  • @user-mp6pp6ci3g

    @user-mp6pp6ci3g

    3 жыл бұрын

    Я тоже об этом подумал подорожала что-ли)

  • @Adal_bol

    @Adal_bol

    3 жыл бұрын

    Уже 4.4 млн

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    На прошлой неделе как раз прайсы подорожали

  • @romanmaslennikov

    @romanmaslennikov

    3 жыл бұрын

    Я в начале ошибся с ценами, потом поправился по ходу видео, а потом выяснилось что Шеви поднял ценники, всё в один день😎

  • @Nail1987

    @Nail1987

    3 жыл бұрын

    На 300 тыщ поднялась цена не давно.

  • @Trollface01
    @Trollface017 ай бұрын

    😢

Келесі