У меня BMW, но смотрю с удовольствием. Большое уважение автору- специалисту.

@user-lb6nv5uu7s

2 ай бұрын

И что что бнвэ?

@qwety3176

2 ай бұрын

Только не вздумай покупать рено ! Смотри как мы мучаемся !

@khadaich2344

2 ай бұрын

@@qwety3176 Ага )) Первые три года владения Рено я точно мучился. Потому, что не ломалось ничего. Первая поломка была через три года владения. Страшная такая поломка, лампочку в фаре заменил ))

@qwety3176

2 ай бұрын

@@khadaich2344 а я о чем и говорю , на бмв менять не нужно . Говорят их там включать не нужно

@3comma62

2 ай бұрын

@@qwety3176 ах оставьте ненужные споры Я себе уже все доказал Лучше гор могут быть только горы На которых ещё не бывал ( В. Высоцкий)

УРААА , без вступления ! 👍

Интересный скрип при вращении колеса. Есть во владении renault sandero 2013г. Так вот как-то раз загоняя машину во двор услышал похожий скрип. Он исходил от правого переднего колеса. Ну всё. Ремонт. Подумал я. Когда снял колесо обнаружил. На суппорте наклейка отклеилась и касалась колёсного диска. Она то и издавала этот скрип😊

@maksimbekker8899

2 ай бұрын

Как то раз ехал после трассы по улице.сильный скрип и стук появился,остановился глянуть,люди услышали,начали кричать что шумит колесо))Просто камушек застрал в диске тормозном,и задевал супорт.пришлось отвёрткой выковыривать)

Паша, не волновайся, как говорил мой шеф, НЕ КОСЯЧИТ ТОТ КТО НИХЕРА НЕ ДЕЛАЕТ.

@Alexey_Ivanov711

Ай бұрын

Ну так оно и есть. На ошибках учаться и приобретают опыт.

Спасибо за смету

Ребята на высоте как всегда, спасибо вам большое, за консультации по связи. Таких как вы больше нет👍👍👍

Охрененный авто! В общей сложности почти 500 тык накатал. Держал 2 бензиновых и один дизельный. Больше всего на дизеле - 265 тык. наездил.)))

Руки оторвать тем кто заправлял. Ни разу не видел таких приколюх с вентилятором, наверное потому что зима на дворе. При избытке фреона компрессор хватает гидроудар и обрывает муфту, компрессор под замену, а он сейчас дороже моей жизни

@Vadim........

2 ай бұрын

Дороже моей жизни 😅. Норм шутканул))

@azkclub8694

2 ай бұрын

Там стоит аварийный клапан , ни чего не порвет

@user-rz1yx8ob8r

2 ай бұрын

@@azkclub8694 Всë зависит от условий. Я занимаюсь заправкой и ремонтом кондеев. И могу тебе чОтенько сказать, если тебе по Книге положено лить 500 грамм фреона, но тебе залили 600, то в жару, после первой же пробки, твой компрессор погонит в масло стружку и привет дорогостоящий ремонт. Собственно такие приколюхи с давлением и есть мой заработок. Единственное добавить - избыток давления чаще бывает из за шубы между радиаторов, чем от жопоруков, которых в нормальных сервисах и не встретишь, только на трассе. А для себя я давно уяснил. В первые 5 лет после производства машины в кондей не лезем, потом каждые два года чистим радиаторы и заправляем кондей. Не потому что так положено, а тупо дешевле в ремонте :)

@user-rz1yx8ob8r

2 ай бұрын

@@Vadim........ Не шутканул. Там ремонт может быть 200+. Оно точно надо?

@Mr1234563102

2 ай бұрын

Нужно просто заправлять на специализированных центрах, где есть станции. Именно станции, а не баллон с фреоном и насосом. Те, кто заправляют с баллона гробян систему кондиционирования! Сам с этим столкнулся, теперь научен. Если ушатать компрессор, под замену не только компрессор но и радиаторы (стружка с компрессора летит по системе). Заменив только компрессор-стружка от предыдущего компрессора ушатает новый. Плюс те уебки (которые заправляют с баллона) никогда не добавят масло в систему. А масло неотъемлемая часть системы кондиционирования. При выкачивании фреона (вакуумиировании) теряется и масло, т.к. холодильное масло PAG смешивается с фреоном.

Этот датчик, легко меняется через заглушку для буксировочного крюка. И бампер можно не снимать

Перезаправлять кондей можно хоть каждый месяц 😁нужно устранить причину, а не следствие, мойка блока радиаторов с разборкой поможет забыть на долго о молотящем вентиляторе

Эх, была же возможность в 2012 году уехать из автосалона на Колеусе, но уехали на Флюенсе... Обе машины хорошие. Заслуживают внимания!

@Alexey_Ivanov711

Ай бұрын

Флюенс зато мягче по подвеске.

А на счет избыточного давления фреона нельзя было чуток стравить с клапана для манометра.

@user-rz1yx8ob8r

2 ай бұрын

Избыточное давление может быть из за забитого радиатора.

@denchek5063

2 ай бұрын

Тоже у кореша было такое на фокусе, по знакомству дозаправили фреона в кондей, на глазок😂, по трассе все ок!, а в пробках и вообще по городу кондей отрубался😢, стравили немного с клапана и все стало ок, догадались не сразу, а сообразили что по трассе обдув лучше и охлаждения кондею хватало, а в городе вентилятор орет, но не может охладить...

Приветствую! Подскажите пожалуйста, когда стаю в пробке АКПП начинает пинать с первой на вторую рено лагуна 2?

Добрый день, Павел! Какой сканер посоветуете для Рено сандеро стэпвей 2 2015 г.в. OBD2 дает мало информации.

насчет простого стука - это еще как сказать.Однажды с гольфом мучался полмесяца.Хозяин машины сам привозил запчасти и просил менять под свою ответственность,и бесполезно было убеждать его ,что все в порядке.Оказалось,что в подрамнике болтался небольшой кусочек гравия,как он туда попал - непонятно.Как его нашли,уже не помню,лет двадцать прошло....

20 бар по высокому говорит о включенном компрессоре и отключение датчика давления в котором находится защита по высокому давлению может привести к перегреву и поломке компрессора.

👍👍👍👍👍👍

Хотел купить Renault Safran... но живых экземпляров не попалось пришлось довольствоваться Laguna1 PH2 с F4R780..... Отъездил 7 лет Заглядывался на Vel Satis и Koleos но в итоге решил что обслуживание их очень дорогое и взял Дастер😊

Добрый день ,у меня меган2 универсал,часто смотрю ваши видео, спасибо,очень всё ясно и понятно,.Вот возник вопрос ,передние пружины менял вместе со стойкоками амортизатора ,но вот при вращении руля какой то шум и по ходу шумят опоррные подшипники,их тоже менял ,всё вместе,, может ли этот шум быть из за того что пружина стоит не правильно?т.е. вверх ногами?

На счёт кондиционера, это последствия лета те кто на дороге в жару любят дозаправлять кондей, а зимой весь хладогент собирается в конденсаторе.

Хочу от Вас услышать мнение о спиртовом бензине на к7j. Спасибо.

Фиестроко, ваши хваленые поставьте. ))))

У вас стенд для чистки форсунок есть?

Вопрос. Сколько выхаживает цепь грм на тойота рав4 2007 года выпуска? Спасибо.

Денис подскажи где в рено логан1 фаза2 находится реле поворотов.

Коммент для продвижения этого видео.

Можно вопрос, не в тему, просто я хз даже как гуглить. Сам вопрос - Какие поршня стоят на К4М 16кл 102л.с. АКПП 2019 года логан степвей??? Пробег 81к, просто сейчас не могу пока поменять ремень, но боюсь втыка, знакомые говорят, что с 18го года на 8кл движке безвтыковые стоят, но у меня 16кл.

Ребята! Приветствую! Подскажите пожалуйста! Нужно срочно заменить рулевую рейку Рено Сандеро 2010 1.4л с гидроусилителем. НУЖЕН СОВЕТ, две - три хороших хороших фирмы рейки аналога🙏🏼 Буду премного благодарен!!!

да надо было с простого начинать,тупо попробовать поиграть с давлением фреона

В приложении по ремонту машин поменяйте картинки дастеров местами, у дастера с 2015 года картинка нового,и наоборот, в глаза бросается сразу и вводит в заблуждение

Здравствуйте подскажите пожалуйста на Рено Дастер поменяли насос Гура всё прокачали но на холостых руль чежило крутится держишь обороты 2.5 руль крутиться легко вчем может быть проблема

🎉🎉🎉

Почему не отметили, что колеос и х траил подвсека одна и таже...

В жизни можно смотреть на три вещи . Как человек работает Как восходит солнце И как мучается владелец рено 😅

Датчик давления фреона не причем. Систему перезаправить, предварительно сделать вакуум 40-60 минут. Там реально высокое давление. Это болячка колеосов первого поколения, хотя и не такая распространенная. Были бы у тебя манометры, не обламался бы.

@MvTomshch

2 ай бұрын

Всего-то и надо было пшикнуть клапаном и смотреть напругу датчика. Бывает - переумничал...

@dmitriy8352

2 ай бұрын

@@MvTomshch да, 20-25 бар на высокой стороне ему бы сомнений не оставили. но он опять доказал, что он хороший механик, но хреновый диагност.

Приветствую, как к вам попасть для замены комплекта ГРМ ???

Мондео 1997г , по сути такая же история

Приветствую!!! Кто сталкивался с тороидным вариатором Extroid cvt? Масло в вариатор сказали только оригинал cvt ktf-1 аналогов нет. Чем же современные масла отличаются или хуже масла выпускавшаяся с 1999г? 25 лет прошло. Говорят не оргинал зальешь коробка умрет. Каким таким свойством ориг масло отличается скажите? Сам бы нашёл аналог, но характеристик этого масла ktf-1 нет нигде. Ровно информации про тороидный вариатор

*сильно уставший колеос за 140 тысяч, возможно пробег реальный более 200 тыщ*

@tarapulka100

2 ай бұрын

Судя по фарам, я бы дал около 300

@AlexAlex-xy3ov

2 ай бұрын

@@tarapulka100 возможно , так как сайлентблоки не могли развалиться за 140 тысяч

Всем доброго времени суток! Проблема такая, при разгоне где то 40-60 км бьет правое колесо как будто сбилась балансировка, сразу скажу что балансировку делала 2-3 шиномонтажках. Методом тыкания в сервисах заменили гранаты что наружный так и внутренний, заменили сам вал, заменили подшипник и саму ступицу, заменили и опорки, колодки, заменили все что крутится и не крутится всю подвеску с правой стороны, но дрожение не проходит. Остался датчик АБС. Возможна из за датчика такая детонация колеса?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Мне лично кажется странным заезжать на СТО на ремонт и не заменить все обнаруженные повреждённые детали подвески, тормозов и силового агрегата. От этих компонентов ведь жизнь зависит напрямую.

Редкая машинка. Очень интересно было посмотреть. Часто к вам калеосы заезжают? Очень хотелось бы ваше мнение о них услышать.

@user-fy8jt2yh2f

2 ай бұрын

Машинка очень надежная и радует не одну сотню тыс км. Но у меня механика, на вариаторах бывают проблемы с коробкой. Ну а в общих чертах машиной доволен. Если выбирать бу Колеос или новую ниву за 1млн+, то колеос в 100500 раз лучше, комфортнее и надежнее

@viacheslavafvbkdz3840

2 ай бұрын

@@user-fy8jt2yh2f Нива несколько из иной целевой категории. Калеос скорее из разряда Аутлендер, Мазда СХ5, Хонда CRV, X-Treil и по ценам и по габаритам. Вот как в сравнении с ними по надёжности и ремонтопригодности.

@user-fv7qh2is5z

2 ай бұрын

Как можно калеос равнять с ЯПОНЦАМИ ? Сравнили​@@viacheslavafvbkdz3840

@Oleg_75

2 ай бұрын

@@user-fv7qh2is5zда да, божественная тойота...

Подскажите пожалуйста как синхронизировать радиоканал второго ключа Сандеро 2? Впервые за 9 лет попытался открыть машину вторым ключом а он не открывает. Батарейка живая, машина им заводится, но вот с кнопок не открывает и не закрывает.

Это Вы ему щас там всё наменяете😂😂😂😂😂

@Arturas85

Ай бұрын

Да отзывы как они людей обувают на круглую сумму полно но все подчищается

@user-mm3jd2wh3c

Ай бұрын

На 120 т примерно менялись сайлентблоки подрамника задние без демонтажа самого подрамника. Колеос 2,5л 2013г

Ага, 141 тысяча...

такая убитая подвеска уже на 140 000км??????????? Жесть

Дастер 2, 1,6 H4M, 2020 года, 64000 пробег, набирает не больше 3000 - 3500 оборотов. В чем может быть причина? Подскажите, пожалуйста!

При замене рычагов в сборе надо делать сход развал на каптуре?

@foxeg2008

2 ай бұрын

точно не знаю, но я на Дастере менял, дилер сказал что не надо делать сход развал. Ходовки с каптюром, вроде как, идентичные. Поэтому склоняюсь что не требуется. Проехал после замены рычагов 35000км, нареканий нет. Сход/развал обычно делается при замене наконечников.

@Marvin14786

2 ай бұрын

А я вот думаю, ... Даже логически если рассудить...-вы подвеску перекинули, пусть даже в сборе... Согласовать то с кузовом и между осями то надо! Не? И быть уверенным, что всё хорошо. А те, кто говорит, что не надо - это мамкины экономики! Потом в будущем, как минимум на новую резину "наэкономят",...😊

Вообще руками стал махать хорошо.

адрес где в Самаре????

Где вы находитесь в Самаре? Есть автомобиль Opel vivaro B. У него есть ряд проблем с которыми ни кто не может справиться

@akkerman763

Ай бұрын

Дали ответ ?

А автор-специалист отвечает на комментарии!?

Хруууст

Эти алигархи с колеосами не интересны, пусть к дилеру идут, давай дастер! Я по вашим видео головку перебрал после проскока ремня :)

@user-fg6rq9xd1n

2 ай бұрын

Твой дастер не далеко по цене ушел от этого колеоса, и да, ты не один здесь))) без обид

@user-zn9tj1rn5t

2 ай бұрын

Олигархи😂😂, скажешь тоже. Я как владелец колеоса немного удивлён что меня в олигархи записали

@user-yx6ok3tj8y

2 ай бұрын

@@user-zn9tj1rn5t у кого многорычажка все олигархи)

@user-mm3jd2wh3c

Ай бұрын

Кстати в2013г Колеос 2.5 л со стеклянной открывающейся крышей стоил дешевле чем простенький 2л хтрейл

@moses-o-shekel

Ай бұрын

@@user-mm3jd2wh3c причем тут икстрейл? Как бы на видео дастер 2л.

Там похоже не 140,а как минимум 240т.км.

Есть сервис в Москве? Или же кто работает с вами и разбирается в машине так же как и вы.

@user-nw9ou8es7p

2 ай бұрын

Машина Ниссан Альмера g15, какое то не исправность в машине, причину найти не могу

Все Рено и. Рено ваг поримантируйте спасибки❤❤❤

Я ссуся от колеса, но не успел купить, пришлось снова пыльник взять рестайл 🙂

Здравствуйте, у меня появилась проблема на дастере 2.0 акпп, вторая передача плохо переключается как буд-то на нейтральную скинул через некоторое время работает как надо, бывает это каждый раз когда на паркинг ставлю, кто знает какая причина ПОМОГИТЕ

Ушатаная бричка, что там за наездник такой

Скажите пожалуйста какой приложения используете можно ссылку

@moses-o-shekel

2 ай бұрын

PyREN

@aleksandrlogan8965

2 ай бұрын

Недавно было видео по диагностике. Поищи.

@__Dark_Horse__

2 ай бұрын

Скандок у них вроде.

Первое что нужно поменять, это прокладку между рулём и сиденьем , чтобы так ушатать машину за 140 тысяч нужно ещё постараться.

Все развальные болты регулярно брызгаю различными жидкостями из баллончиков, проблем с их подвижностью не возникает. А сайлентблоки сзади меняю как раз по мере возможности, потому что одним махом выложить 50К тяжело. Развал раз в год в среднем, резину не жрет. Причем регулирую далеко не всегда сразу после ремонта, бред это всë, если про заднюю подвеску говорить

@user-ys4bp7er3z

2 ай бұрын

Далеко не все готовы постоянно лазить и всё смазывать

@Marvin14786

2 ай бұрын

Если в задней подвеске нет регулировок по сход развалу, то думаю, нет смысла после замены сход/развал делать

А что, блок управления Рено не видит подсос воздуха?

@Oleg_75

2 ай бұрын

а что должен ???

@Vlast_Pingvinam

2 ай бұрын

@@Oleg_75 У мнея видит. Шевроле Тракер (2014).

@Oleg_75

2 ай бұрын

@@Vlast_Pingvinamну поздравляю. Для меня это не проблема. Как и 90 проц остальных.

!!!!!

А причём тут Самсунг?)

@Al.Sy.

2 ай бұрын

Кликбейтная замануха. 😊

@bekzatzhakhin4321

2 ай бұрын

у меня авто один в один называется Рено Самсунг из Кореи

@user-mm3jd2wh3c

Ай бұрын

Так и есть авто собран компанией Samsung в Корее

Таких водятлов надо прав решать. Это мало того себя, так и других угробить могут. Вот интересно, ведь как то он проходил тех осмотр ?

@romaa.s.7077

2 ай бұрын

Техосм. для частников отменили не первый год как.

@Oleg_75

2 ай бұрын

@@romaa.s.7077так понятно. Но он же не первый год так ездит. А дастер в другом ролике, где шаровые вываливаются и резинок нет совсем ! Вот и плохо , что отменили !

На колеосе 11 лет назад вариатор сдох при пробеге 40к после небольшого буксования. Хз зачем вообще нужен этот авто. Его даже исправным хер продашь.

@raiderx791

2 ай бұрын

Это разве не x-trail по механике?

@tarapulka100

2 ай бұрын

Буксовать ни на каком вариаторе нельзя. Это база.

@user-fg6rq9xd1n

2 ай бұрын

​@@raiderx791современный точно

@user-ch8sk7ij8q

2 ай бұрын

Да, недооцененная машинка была. В салоне долго стояла, меня не дождалась 😒

@Vodolei29rus

2 ай бұрын

@@user-ch8sk7ij8q Сильно дороже были эти Самсунги, по сравнению с массовыми. Курил последний.

Машина запущена

Китайци в не правильные цвета подъёмник покрасили ..! Что то с этим делайте .

ну а что вы хотели от машины с женским половым органом на решетке радиатора ? )))) звезда на колесах - она такая )))

@Oleg_75

2 ай бұрын

Господи, сколько можно этот баян писать ? Не надоело ? При чем тут машина, если за рулем другой половой орган ?

@Marvin14786

2 ай бұрын

Мой логан с волосатым значком принес за все время эксплуатации в среднем, мне меньше всего проблем и вложений. Но нужно не забывать - одно дело конструктивный недостаток, другое дело- если авто вовремя не обслуживается! Любой авто можно " запустить". И он вынесет мозг... И деньги

@fregatify

2 ай бұрын

как можно вовремя обслужить машину при наличии запчастей неизвестного ресурса ? @@Marvin14786

@Oleg_75

2 ай бұрын

@@fregatifyа что, купить оригинал не судьба ? Денег жалко ? Ну так что насчет полового органа ? Не надоело баянить ? Боюсь спросить какой орган должен быть на Вазе ?

@Oleg_75

2 ай бұрын

восемь лет на логане2 и только плановые расходники. Что то где то застучало, заскрепело, сразу нахожу и устраняю. Стараюсь брать оригинал. Если учесть, что дорог у нас нет. То машина сказка.Ждал логан 3, но не судьба...

Как же ты бесишь

@Al.Sy.

2 ай бұрын

Какой же Вы бесноватый 😊

@Oleg_75

2 ай бұрын

отойди от зеркала !

@Marvin14786

2 ай бұрын

мешок себе на голову надень... Никто бесить не будет😊

Надо было давление верхним штуцером сбросить маленько, а не датчик крутить.....

В идеале перезакачать фреон и будет работать в штате

Колеос самое унылое г.

Бред. Датчик стоит на стороне высокого давления, при неработающем компрессоре не мод жет быть 20 Мпа. Если не работает компрессор давление всасывания и нагнетания нормализуется прим 6 Мпа., какой вентилятор. Как его перезаправить, даже на дастере стоит датчик высокого давления, который при превышении рабочего давления отключает обгонную муфту!

👍👍👍👍👍👍