Альметьевск - прости меня ! ❤

@ruslanharisov

5 ай бұрын

Здравствуйте как к вам записаться ,ссылку можно?

@asdf8005

5 ай бұрын

В каком городе ты находишься?

Автор конечно маэстро!!! Уверен что при ремонте авто не дурит людей , в отличии от не добросовестных стошников.😅 Респект 👍👍👍 Привет из Минска!!!

Есть такое в регионах, что рено/пежо ремонтники когда видят - разбегаются как черти от ладана. А между тем - гайки и болты на французах абсолютно такие же. Всё точно так же чинится. Несколько раз уже писал в комментариях: в шапке нужно работать. И грязь на крышу не сыпется и ударяться мягче.

@user-gb4vc5io9d

2 ай бұрын

Вы наверняка не знаете что это за машина такая канго 1. -2 это французский Франкенштейн

Молодец. Всё разжевал дохотчево! Спасибо за такой друд!

Молодцы, дай бог лет 150 здоровья!

Наверное 10 лет смотрю ваш канал, а может и более, уровень подачи информации поднялся очень сильно, вы молодцы, приятно смотреть, вы как Шерлок Холмс, в обнаружении неисправностей, как будто детектив смотрю, где интересно в конце узнать конечного "убийцу “ детали или мотора, причино-следственные связи вообще огонь. 🎉❤

@ZENiCOM

5 ай бұрын

Спасибо что с нами

Да,все подробно,все в деталях спасибо.!

...как по маслу,автор как всегда на высоте,да и оператор молодец...

Ура! Тоже Канго 2. 12г. 197т.км. Есть гранаты отдельно. Привода Майлз 5300 и 6300р. Сальник распреда тоже менять 350р. Гура нет, ЭУР на бензинках. Звездочку колена к замене .

Как на стройке, пора каску ;)

Тут только головку менять вместе с распредвалами...

Хорошие видео, жаль владельца кангу. У меня 2012 года, большое ТО начал делать на пробеге 170 тысяч. Уже почти 200. Продолжаю. Диагностику делаю каждый раз после зимы и поездке на Японское море. И меняю вовремя и постепенно запчасти.

В наб. Челнах мастера очень не любят биться головой о балку :-)

Парень красавчик

ЧТО ЗВУК ТО НЕ ЗАСНЯЛИ КАК ГРЕМЕЛО НА ХОЛОДНУЮ😮 ТОЖЕ СТУЧИТ,ВСЕ ПЕРЕСМОТРЕЛ,ПОДОЗРЕНИЕ НА ЭТО ЖЕ

@user-yd5qj5hj5d

5 ай бұрын

Лишь бы на горячую не стучало

Альметьевск привет! Бугульма) В Альметьевске хорошие спецы есть! Надо ездить,ещё многие экономят на запчастях, стучит, поменяй на новое, не жмись.

Чтобы дроссель не пищал в микрофон, нужно заглушить ЭМИ при помощи фольги. Тоесть наклеив на дроссель фольгу и на корпус- кузов.

Набережные Челны этот там где K - Power😂

Я к Вам приехал бы и со Ставрополя, очень хорошие специалисты! Таких очень мало!😢

@4lenozavr66

5 ай бұрын

Тут местные из Самары пишут, типа телевизор по меньше смотрите

@user-kn9po9fg6r

5 ай бұрын

@@4lenozavr66 Телевизор тут причем?

Ремарка.: стук направляющих суппорта определяется пинком по колесу на автомобиле стоящем на колесах. Слышен характерный звокий звук. Пошатывая за суппорт на вывешенном авто услышать можно если там разбито в щи . Зачастую люфт совсем невелик ,но "стук идет как от консервной банки" именно от направляющих суппорта , пусть и не в этом случае.

Интетесно и полезно!😂

Да молодец красавчик

Здравствуйте, большое спасибо за вашу работу. Подскажите пожалуйста у вас есть видео по снятию впускного коллектора на ларгусе с двигателем 21129, большое спасибо и удачи

Ну ёлы-палы, Набережные Челны там где живёт Артём, который препарирует корейцев. Всё! Этого уже достаточно, чтобы поинтересоваться где Набережные Челны. з.ы. Да ещё там туалетная бумага типа наждак.

@svdesigner6958

5 ай бұрын

как стендапер один сказал - показатель уровня дохода, это когда бумага не набережные челны )))))

Во́бщем всем проблемы - отсутствие брызговиков и спереди и сзади!

Я только обрадовался, мне как раз привод менять, miles купил.....И ничего не показали 😮. Получается половина дела, ребята делайте полностью видео,я думал увидеть ньюансы при замене..... И так редкий авто по ремонту

Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть вопрос. На Рено Логан1 1.6 8 клапанов, на блоке целиндров (можно ли производить замену гильзовки, на двигателе К7м

А как же звук нам записать послушать? Эх вы, обида 😢

Как всегда было очень интересно и полезно. Я тоже не смог найти нормального мастера у себя в городе, пришлось дастер продать. Никто за ремонт не брался.

@Oleg_75

5 ай бұрын

гранту купил ? Это что за мастера которые Дастер не могут сделать ? Что там особенного и дефицитного ?

@user-or9qs8tz4e

5 ай бұрын

​@@Oleg_75просто большинство сервисов кроме тазов делать ни чего не могут:) и то по средственно

@edsercievposad

5 ай бұрын

@@Oleg_75 шкоду

@edsercievposad

5 ай бұрын

@@Oleg_75 в большенстве случаев или отказываются от рено, пежо, ситроен. Или начинают менять хорошие детали на новые, пока причину не найдут.

@Oleg_75

5 ай бұрын

@@user-or9qs8tz4e Ну не знаю. Даже у нас в городишке куча мастерских по рено. Я сам обслуживаю логан. Ни чем он принципиально не отличается от таза. Вы взяли шкоду ? Очень странно. Хотите сказать шкоду проще отремонтировать ??? Вот ее точно у нас проблема будет. Если еще с турбиной и ДСГ.

Расскажите ,к каким фирмам запчастей-аналогов стоит присмотреться,а от каких бежать как от огня??Сейчас,при космических ценах на оригинал это очень актуально.Что думаете про запчасти маршал и майлз?

Добрый день парни!) Снимите видос,как найти утечку антифриза?

Спасибо , отличное видео! Может кто тотподсказать, заливал в мкпп рено симбол масло эльф и при езде в нем появлялись бронзовые блески, потом заменил его на МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ ЛУКОЙЛ ТМ-5 80W-90 и в нем тоже были такие блестки и тоже слегка мутноватое. После заменил на Gazpromneft GL-5 75W-90 и вот оно после пробега около 30000 км не темнеет и в нем нет блестков , и вот вопрос оно не работает как надо получается? Масло менял так как оно все равно капало по сальнику и машина уже не стоит дорогих инвестиций.

Ребята, вы супер. Вот тоже думаю к вам приехать. Но только с Набережных Челнов. Вот вот не мастеров в нашем городе. Как можно с вами связаться. Спасибо

Резьбу для болтов которые держат распредвал скорее сами стошники сорвали, там если силу не рассчитать резьба в алюмине легко сорвать, по сути правильно было бы если завод изначально туда шпильки ставил бы вместо болтов, у меня у самого на Логане к7j, зазор на 7-8 клапанах играл, только потом увидел, что левый пятый болт сорвали, крутился от руки, шпилька коллектора от ваз 01 можно подогнать и просверлив вертикально и гориз. там его ещё чуток укоротить нужно, чтобы не упирался в вал. Только резьбу в головке делать надо неспеша, по уровню, на трезвую голову😂 самый ответственный момент. На резьбу шпильки краску, закрутил и через сутки затянул гайку, остальные болты не стал на шпильки менять, делать слишком муторно, их закрутил динамоключом специально для этого и купил, боялся срыва резьбы.

@tarapulka100

5 ай бұрын

Зачем их вообще трогать, тем более без динамометрического инструмента?

Здравствуйте. Что за маленькое отверстие в головке ,в районе сальника распредвала?заранее благодарю.

Да лааааадно! Думал покажете ремонтные шпильки с гайками, а тут на шару болты из тысяча мелочей. Афигеть. И по поводу стружки - прекрасно собираются отвёрткой в литоле. Сверлится же сверлом, стружка крупная. Нарезка метчиком тоже в литоле собирает ее. Делал сам две шпильки - все пашет без проблем:) даже на драйв выкладывал

Когда менять ремь грм на рено сандеро степвей пробег 70000 км 2019г выпуска автомат спосибо

20:48 Унитаз набрал воды, мы продолжаем снимать " потом понял xD

Вот опять в начале стабилизатор показывает. У меня меган 2 в каком то видео недавнем он говорил, что нужно его менять и замена втулок стабилизатора не поможет, так как там протёртости и втулки просто не сидят плотно. Но я так понял их новых то никто не делает, только на разборках всё. Или продаются аналоги?

Я бы такую футболку тоже носил до последнего ... 🙂

@juliusjp3661

5 ай бұрын

...нашить кармашки и рассовать...

Я бы тоже хотел привести вам своё авто, но с Дальнего Востока просто так не получиться . только если поедим путишествовать с женой. Это же маленький Автодом. Душ, туалет снаружи в палатке.

Здравствуйте!незнаю как связаться с вами,хотелось бы узнать вы делаете развал схождения задних колес на Ларгусе?

А можно адреса этих специалистов из челнов? Так ради интереса чтоб туда не заезжать

Если ослаблен болт колен вала надо бы проверить вкладыши, бывает недостаточное давление масла

@Kloshtar

5 ай бұрын

А как это связано?

@VotEnot_

5 ай бұрын

​@@Kloshtarэтот болт прижимает шкив коленвала к шестерне масло насоса, которая через цепь крутит потом маслонасос. Конченая система. Болт прослабнет-неси новый мотор! 😂

@VotEnot_

5 ай бұрын

То есть шестерня масло насоса сидит на коленвалу без шпонки😂😂😂

Найти кто делал этот мотор и поговорить с ним, просто нелюди, ведь отвечать придётся потом перед Богом😢

Скажи пожалуйста. Что может быть. Диагностика ошибок не показывает. Чери м 11 . Начались морозы и пепвый запуск утром после ночи. Завел заводится хорошо и матор как троить двигатель дёргается. Заглушил завёл и все ровно работает. И так же заметил холостой показывает то 800.а так 600.свечи новые провода тоже. Заслонка электронная. Скажи пожалуйста что может быть может электро магнитный клапан или датчик ож

Я на Рено поменял родную помпу пробег 542747 км ,вот сколько может прожить оригинальная родная помпа

У Вас сервис в Самаре? Как найти и попасть на диагностику/ремонт?

Здравствуйте. Понимаю, что вопрос не по теме , но однако. Есть вопрос по поводу резины на машину. У меня веста св. С завода установлена резина 185/65 r15 на обычном штампованном диске с вылетом 50. Такие же колеса стояли на Ларгус. У Логан первого поколения вылет диска был 43 кажется. На Логан 2 кажется 40, собственно на икс рей они же и ставятся. Предлагают заводские колеса в сборе от икс рей размер 195/65 r15 но там вылет диска 40. Не будет ли лишней нагрузки на ступицы при вылете 40 при штатном вылете 50? Получается если можно ставить диски от Логан на Логан 2 и наоборот ,можно ли так же на Весту?

@user-xk3qb1ct6y

5 ай бұрын

Здравствуйте, до 15 точно некритично, в Вашем случае, колесо на 10 мм выйдет наружу.

@slavapap1042

5 ай бұрын

@@user-xk3qb1ct6y спасибо за ответ. Просто начитался в сети, что неправильный вылет увеличивает нагрузку на ступицы. Но если взять пример Логан, то там подвеска что в первой фазе, что во второй кажется одна и та же, а вылет диска изменится на второй фазе. Вот вопрос и возник по Весте.

@user-xk3qb1ct6y

5 ай бұрын

@@slavapap1042 Всё верно, идёт увеличение нагрузки на подшипники и т.д.,т.к. увеличивается плечо обкатки, но об разрушении подшипника или деталей трансмиссии и подвески речи не идёт при Вашем изменении в 10мм.

@slavapap1042

5 ай бұрын

@@user-xk3qb1ct6y ещё раз спасибо

Паш, одевай каску, когда под машину лезешь или на балку сразу паралон наматывай, ты нам дорог 😂

Ему его картавость идет) Побольше таких слесарей грамотных!

Первый лайк!!!

Ребята вы где базируютесь? В Самаре или в Тольятти.?

Я всегда удивляюсь когда умудряются убить к7м

@user-df8cj8rp3n

5 ай бұрын

Да так же как и другие двигатели)

@groundhog5833

5 ай бұрын

С бензинками не работаю. Но как дизелист, не перестаю так же удивляться, как можно убить f9q.

Когда под рено ходишь - надо каску носить

Дырка для распредвала топ.

@juliusjp3661

5 ай бұрын

У них ещё и цилиндры нумеруются от коробки....

Привод аналог 9.500 р.- приятно, а вот за масляный фильтр 1.300р это круто ,конечно)

@Nikolai80

5 ай бұрын

это где?маслянный фильтр оригинал у нас стоит 550р!привод 6500р правый Майлс,левый по идее дешевле

@dmitrs3475

5 ай бұрын

​@@Nikolai80у них в смете, запчасти дорогущие, где они их берут только, а вот за работу адекватные цены вроде

@Nikolai80

5 ай бұрын

@@dmitrs3475 да,с ценами на запчасти конечно перебор,но цены растут,ничего не поделаешь!но у нас дешевле))если напрямую покупать и со скидками Кстати,блок с поршнями и кольцами стоит 75тыс,на заказ через интернет сайты цены просто неадекватные

Мужики подскажите по к4м scenic 1 . С наступлением холодов прогревочные обороты с летних около 1250 стали стабильно 1000. Датчик температуры ож проверен. Сопротивления соответствуют технотам.

@sanchesz6037

5 ай бұрын

Датчик на впускном коллекторе проверить,для начала просто промыть очистителем карб.

@EvgenFirst-sj5wm

5 ай бұрын

​@@sanchesz6037датчик чего ,температуры воздуха?

@sanchesz6037

5 ай бұрын

@@EvgenFirst-sj5wm воздуха.

@EvgenFirst-sj5wm

5 ай бұрын

@@sanchesz6037 давления воздуха или температуры ? Просто у самого такая же проблема ,а информацию нигде не нашел((((

Ребят, а что насчёт приложения которое вы рекламировали? Оно будет доделано? Купил его, но оно по прежнему не работает!

👍👍👍

👍

Здравствуйте, я задавал вам вопрос, но у меня не полностью приняли вопрос. А Донат прошёл

Машина какого года, какой пробег? Может отказывали из-за большого пробега и большого возраста, так как открутить не сломав ничего будет сложно?

@groundhog5833

5 ай бұрын

Не понимаю, какая разница в том как и что будет откручиваться или сломается? Это сразу можно обговорить. У мастеров язык видать в попе. Как мастер по ремонту дизелей, сразу обговариваю момент снятия форсунок. Если приходится выбивать форсунку, то естественно цена за проделанную работу будет выше.

@driver-84

5 ай бұрын

@@groundhog5833 возможно модель двигателя не столь распространена как k4m или k7m. Факторов много может быть. А вот у Павла времени много он зарабатывает не столько на ремонте авто, сколько на контента и рекламе)))) обычным слесарем лишний гемор плавно переходящий в долгострой не нужен, им нужно сделать как можно больше машин.

Здравствуйте все хотел написать парни что у вас с камерой смотрю вас на телефоне уже все глаза сломал.Можно что то сделать раньше такого не было

А почему на мегане пищит дроссельная заслонка? Там же вроде ничего нет, только двигатель с шестернями, и резистивные датчики положения. Получается оно ее постоянно туда сюда по чуть чуть дергает и двигатель пищит или как?

@user-rz4kg1cl5g

5 ай бұрын

Она у всех пищит, такой алгоритм управления от ЭБУ,

В каком городе ты назодишся?

Мыть крышку солярой как минимум дешевле. На месте это другое дело.

@user-iw5ru7fy7w

5 ай бұрын

Может масляные лужи в потаях лучше сохнут?!🥺

Рейн Велу уже пора очиститель тормозов переименовать в очиститель всего 😂

@4lenozavr66

5 ай бұрын

Он и так из аксиома в ренвел превратился😂

@user-bo9po7bo3g

5 ай бұрын

Писун перед кексом им очищаю. Чистит хорошо

О , опять Альметьевск в кадре)))

@juliusjp3661

5 ай бұрын

...не путать с Альцгеймером... Мужики! Ничего личного, просто забавно прозвучало!!! Как там у Толстого - "Не могу молчать!!!..."

@CHastnyj_sektor

5 ай бұрын

@@juliusjp3661 хм... Ни разу еще не слышал, чтобы так Альметьевск попутали.

Вот говорят, что французские машины плохие, не хотят с ними сервисы работать, а оказывается просто знаний не хватает или учиться лень. А вот взять за такие "ремонты" много денег не лень. Хотя, чем так ремонтировать, лучше и не браться за это дело, машина целее будет. Не зря человек месяц ждал👍

@wladimirk1068

5 ай бұрын

Просто криворукие не умеют такие тачки чинить

@MK-pu8hl

5 ай бұрын

@@wladimirk1068 Если человек не имеет знаний, опыта, для него любой автомобиль станет проблемой. Это ведь простая машина, нет в ней ничего сложного. Просто сам подход с нарезкой резьбы о многом говорит. Там по-нормальному рекламацию надо делать с компенсацией убытков.

Сдаётся мне, что это как раз тот случай, когда нужно применить хороший реметаллизант. Хуже уже точно не будет, а агонию - продлит.

@steeldaemon5445

5 ай бұрын

Серьёзно? Голову даже с валом на K7x найти не проблема вообще. Можно конечно заморочиться, обработать постель, и наварить шейки в плюс, но зачем?

@juliusjp3661

5 ай бұрын

@@steeldaemon5445 ,не, ежели можно найти живую голову, то это наилучший вариант. Но ведь народ заморачивался, резал резьбу...

@user-df8cj8rp3n

5 ай бұрын

​@@steeldaemon5445Найти то можно, весь вопрос в цене.

@valery1805

5 ай бұрын

Интересно другое, как при ремонте не подумали, что отверстия в родных болтах не для красоты

локоть убери с крыла

Третий лайк!!!!

Дочка 5 лет смотрит канал по тонкостям работы автосервиса? Профессия в будущем, думаю, уже выбрана

Я вижу основную проблему это машины. Нужно менять прокладку между рулем и сиденьем.

👍👍👍👍👍👍

Привет смотрю ништяк

А что там с баджо болтами?

Набережные Челны возле Нижнекамска! карту купи

@user-js8xs2io7w

5 ай бұрын

Привет из НК😂

@user-iq5xz2qf1s

5 ай бұрын

Привет из Самары!

Привод в сборе для владельцев таких машин - это, наверное, адская статья расходов , учитывая, что на мою киа Сид привод в сборе стоит свыше 50 тыс руб 😂

@user-my2vc1un4e

5 ай бұрын

Да блин , оригинал сейчас дороговат , а замен куча , в том же Автодоке.

Здравствуйте ! Очень интересные и познавательные видео. Подскажите какое лучше залить масло в двигатель на зиму до - 30,-35 для двигателя к4м лада Ларгус. Благодарю !!!😊😊😊

Я бы с Казахстана приехал к тебе на СТО , напиши адрес

Поясните за пластиковые пыльники. Они лучше или хуже?

@user-qj3fy8vd1j

5 ай бұрын

Дольше ходят

@user-df8cj8rp3n

5 ай бұрын

Пластику мороз по фигу, и жара до лампочки.

А вот можно ли как то решить проблему примерзания колодок, если планируешь пользоваться ручником зимой

@user-bo9po7bo3g

5 ай бұрын

Машина какая? Барабаны или дисковые?

@user-sl9wz4nt6g

4 ай бұрын

@@user-bo9po7bo3g рено логан 2010 год. Тормоза барабанные

@user-bo9po7bo3g

4 ай бұрын

@@user-sl9wz4nt6g тросы ручника на новые замени. У тебя кожух тросов полопался, туда попадает вода и замерзает.

@user-sl9wz4nt6g

4 ай бұрын

@@user-bo9po7bo3g поменял. Стоят новые. И все равно примерзает

Жаль Кенгуру!

Тут тема когда была про ремень вспомогательных агрегатов и обещали показать как снимать/одевать ЭЛАСТИЧНЫЕ РЕМНИ в системе без натяжителя, ДАЙТЕ КТО НИБУДЬ ССЫЛКУ НА ВИДЕО

@groundhog5833

5 ай бұрын

Это отдельный вид извращения. Что то типа - как вьехать в непонятное и понять не обьяснимое. 😂😂😂. На разных машинах, по разному. По фордам более старым там шкив на 3х болтах, если вытащить 2 болта и один ослабить, как раз этого смещения хватает для замены. На более свежих можно так шкив помпы сместить.

@user-cm8qx4hf4o

5 ай бұрын

@@groundhog5833 нет там такой возможности, помпа приводится фрикционным роликом, сам ремень короткий, как на восьмёрке шкив коленвала и генератор, только без натяжителя, ремень то не особо тянется, но есть как бы приблуда через которую всё это одевается, но хотелось бы посмотреть как оно делается

Здравствуйте скажите пожалуйста ваши адре

😊😊😊

Половина ремонтов, это последствия ремонта предыдущего рукожопого мастера( по этому хозяин авто правильно сделал, что за 320 км приехал к настоящим профессионалам.

Футболка прикол😂

Привет. Есть у вас запчасти на капиталку мотора к4м? Жду ответа.

@user-bx6hd2ht6b

5 ай бұрын

Три года ждать придётся 😂

@user-uo2jp3lw6e

5 ай бұрын

@@user-bx6hd2ht6b что так все плохо с ответами?

@user-bx6hd2ht6b

5 ай бұрын

@@user-uo2jp3lw6e могут ответить только на почту, если оплатите им рублей 300-500

@user-uo2jp3lw6e

5 ай бұрын

@@user-bx6hd2ht6b жадность не порог,а глупость

@enpetroff

5 ай бұрын

В одном из последних роликов оставили номер для связи в ватсап, там можно на ремонт бесплатно записаться, при чем всё запчасти они заказывают сами. Так как они капиталки делают то запчасти должны быть, либо в наличии, либо на складе

Ценник на работу скажи пожалуйста😂😂😂

@user-df8cj8rp3n

5 ай бұрын

В сотку должен уложиться)

Второй лайк

Третий лайк

Я вам сходу назову причину, почему сервисы не хотят браться за Кангу - она "высокая" и не на всякий подъёмник влезет, чтобы под ней ковыряться в рост, а не в полуприсядь. Поэтому только уважающие себя сервисы с вменяемым подъёмником способны на такую работу.

@user-gy2mg1gy4s

5 ай бұрын

Что бы под ней ковыряться в рост, а не в полуприсядь, уважающему себя сервису, достаточно спуститься в яму, не вкладываясь в трёх метровый потолок и отопление всего этого ангара. Так что скорее всего, вы ошиблись с проблемой. Проблема в глупых мастерах, у которых опель течёт, а все французы неудобные.

@steeldaemon5445

5 ай бұрын

@@user-gy2mg1gy4s Ну если так рассуждать, на два куска шпалы заехал и знай себе ковыряйся... Яма в сервисе далеко не панацея. Многие вещи из ямы делать тривиально неудобно, подвеску например перебирать всё равно придётся на карачках, многие вещи просто так не снимешь, про "развод и свадьбу" даже не упоминаю. На французиках со временем конечно привыкаешь к некоторым наркоманским решениям в компоновке (дырка через которую распредвал вынимается это еще цветочки), но осадочек остаётся.

@user-gy2mg1gy4s

5 ай бұрын

@@steeldaemon5445 Бред вы несёте не удобный, а про авто не знаете совершенно ничего. Я про ваши "наркоманские решения", ещё в первом комментарии написал всё. Так что держите при себе, а Мне ямы среди трёх подъемников, достаточно вполне, что бы понять что для вас "опель течёт, а все французы неудобные". А про идиотизм "тривиально неудобно", так и вообще молчу. Дело опять же не в французе, а дело в том что вам "в корне лень". Лишь потому что у вас нет ямы, а ямы нет, по тому что на кортанах не удобно деньги зарабатывать, а деньги зарабатывать неудобно, потому что счёт за свет и отопление считать не умеете в ангарах, да или не хотите, папа оплатит всё равно... Про дырки ваши неудобные, да вообще без проблем, берите волшебные тоеты и вынимаёте мотор, там поудобнее, и на отопление пяти метров высоты ангара, кое как нагребается. Разводы свадьбы делать собрались? А у самих элементарный сынок по высоте не убирается.

@user-df8cj8rp3n

5 ай бұрын

​@@user-gy2mg1gy4sЕсть наркоманские решения на рено (особенно после владения ниссаном), и да некоторые ремонты удобнее производить на подъемнике, он просто универсальнее.

@user-tc3oi8kt9y

5 ай бұрын

@@user-gy2mg1gy4s прямо в точку!!!

Как qr код считать

Ну а когда завели как оно? Что не показали?

@user-ix9st3cy5b

5 ай бұрын

Логично)))

Сколько же привод нынче стоит?) И почему гранату не подобрать?

@juliusjp3661

5 ай бұрын

Французы... Там от положения звёзд Сад-ад-Забих меняется количество шлицов на приводе... Даже по ВИНу не вдруг подберёшь. А ежели привод уже когда-нибудь меняли, и вовсе караул...

@Vodolei29rus

5 ай бұрын

Гранаты меняют,есть.

@Masterillo

5 ай бұрын

На k7m и на дизель только привода в сборе

@Vodolei29rus

5 ай бұрын

@@Masterillo Драйв 2. Гранаты 27шл. Все давно известно.

@Masterillo

5 ай бұрын

@@Vodolei29rus У меня такая машина. Внутренние шлицы не подходят! Есть такие гранаты Но в Украине.

Зачем ехать из челнов, когда в челнах кладезь капремонта?😂

@Anton_Livantzov

5 ай бұрын

Там очередь не хилая.

@user-wq6np5mv8n

5 ай бұрын

В Челнах значит рукожопы

@rainmanhott4595

5 ай бұрын

А ещё они не берут старые тачки

@VotEnot_

5 ай бұрын

Татары берутся за любой ремонт! Не надо наговаривать. Просто дело не в машине и очередях , а владельце

@user-uf9uu2uz1r

5 ай бұрын

Не скажи. Я тоже уже готов дастер к нему гнать. Пол Казани объездил, никто не может подтоаивание убрать

Проблема французов, как многие любят говорить детские болячки, детали пока на месте не примерешь нельзя говорить с увереностью что это она, даже если по вину она бьется.

@sever8182

5 ай бұрын

во во, я один раз наебался с дисками тормозными-вроде подходят, а вылет на 1 мм больше и скобой немного задевало. Подбор запчастей на французов та еще попоболь