ОЖИВЛЯЕМ ЛОГАН С ПРОБЕГОМ 600.000КМ ПРОБЕГА. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. ПЛОХИЕ НОВОСТИ ДЛЯ КЛИЕНТА.
Автокөліктер мен көлік құралдары
#ЛОГАН #ОЖИВЛЕНИЕМЕРТВЕЦА #НЕЗАПУСКАЕТСЯДВИГАТЕЛЬ #ДИАГНОСТИКА #БудниСервиса
Мы доверяем запчастям только здесь bit.ly/2HRzuFh
Попытка оживления старенького Рено Логан с пробегом 620000км. Проблемы две: двигатель не запускается стартер крутит, запуска нет. Вторая течь антифриза. Пытаемся разобраться в проблеме в формате оживления мертвеца. Делаем дефектовку системе зажигания (свечам зажигания), замеряем компрессию двигателя, проверяем метки, строим предположения, но в конце очень расстраиваем клиента.
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:35 ПРО ПАЦИЕНТА
1:04 О ПРОБЛЕМЕ НА МАШИНЕ
2:20 СМОТРИМ СОСТОЯНИЕ МАСЛА
3:39 СНИМАЕМ СВЕЧИ И УДИВЛЯЕМСЯ
4:59 ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
5:39 РЕШАЕМ ДЕЛАТЬ ЗАМЕР КОМПРЕССИИ
6:43 КОМПРЕССИЯ 1го ЦИЛИНДРА
7:15 ДОБАВЛЯЕМ МАСЛО В ЦИЛИНДР ДЛЯ ТЕСТА
9:24 КОМПРЕССИЯ 2го ЦИЛИНДРА
9:31 КОМПРЕССИЯ 3го ЦИЛИНДРА
9:37 КОМПРЕССИЯ 4го ЦИЛИНДРА
9:43 ВАЖНЫЙ ВЫВОД
11:13 СНИМАЕМ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
11:50 СНИМАЕМ ЗАГЛУШКУ И УЖАСАЕМСЯ
13:44 ПРОВЕРЯЕМ ВРАЩАЕТСЯ ЛИ РАСПРЕДВАЛ
14:34 СНИМАЕМ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ
15:01 ДЕТАЛЬНЫЙ ОСМОТР ГБЦ
15:54 ДЕЛАЕМ ТАКТ СЖАТИЯ 1го ЦИЛИНДРА
17:29 ПРОВЕРЯЕМ СИНХРОНИЗАЦИЮ КОЛЕНВАЛ - РАСПРЕДВАЛ
18:02 ПРО МЕТКИ НА ШКИВЕ И КРЫШКЕ ГРМ
19:05 ВЫВОДЫ ПОСЛЕ МЕТОК
20:24 УРА!!! СОГЛАСОВАЛИ РАЗБОР
20:37 СНЯЛИ ГБЦ - СМОТРИМ
22:10 ФИНАЛОЧКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...
Пікірлер: 335
Мы доверяем запчастям только здесь bit.ly/2HRzuFh Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:35 ПРО ПАЦИЕНТА 1:04 О ПРОБЛЕМЕ НА МАШИНЕ 2:20 СМОТРИМ СОСТОЯНИЕ МАСЛА 3:39 СНИМАЕМ СВЕЧИ И УДИВЛЯЕМСЯ 4:59 ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ 5:39 РЕШАЕМ ДЕЛАТЬ ЗАМЕР КОМПРЕССИИ 6:43 КОМПРЕССИЯ 1го ЦИЛИНДРА 7:15 ДОБАВЛЯЕМ МАСЛО В ЦИЛИНДР ДЛЯ ТЕСТА 9:24 КОМПРЕССИЯ 2го ЦИЛИНДРА 9:31 КОМПРЕССИЯ 3го ЦИЛИНДРА 9:37 КОМПРЕССИЯ 4го ЦИЛИНДРА 9:43 ВАЖНЫЙ ВЫВОД 11:13 СНИМАЕМ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 11:50 СНИМАЕМ ЗАГЛУШКУ И УЖАСАЕМСЯ 13:44 ПРОВЕРЯЕМ ВРАЩАЕТСЯ ЛИ РАСПРЕДВАЛ 14:34 СНИМАЕМ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ 15:01 ДЕТАЛЬНЫЙ ОСМОТР ГБЦ 15:54 ДЕЛАЕМ ТАКТ СЖАТИЯ 1го ЦИЛИНДРА 17:29 ПРОВЕРЯЕМ СИНХРОНИЗАЦИЮ КОЛЕНВАЛ - РАСПРЕДВАЛ 18:02 ПРО МЕТКИ НА ШКИВЕ И КРЫШКЕ ГРМ 19:05 ВЫВОДЫ ПОСЛЕ МЕТОК 20:24 УРА!!! СОГЛАСОВАЛИ РАЗБОР 20:37 СНЯЛИ ГБЦ - СМОТРИМ 22:10 ФИНАЛОЧКА
@Vartasins
Жыл бұрын
На втором Логан 2 метки идут по другому, там ремень ГРМ идёт с метками, и если ГРМ ставишь по меткам то все равно ремень смотрит на ремень на знак дайча
Все не мог разглядеть, кто это там плачет в углу. Да это владельцы кореянцев! 🙈🙈🙈
@Ek_Ko
3 жыл бұрын
Это они тебя сделали обиженным?
@aleksandraleksandrow2711
3 жыл бұрын
Завидуй молча.
@yura4797
3 жыл бұрын
И китаянцев, и россиянцев,
@karych9671
3 жыл бұрын
в смысле?
Парни! Вы настоящий доктора по ремавтоРено.👍 Уважуха. Интересно смотреть, Ваши ролики.
Реклама не проходит бесследно, заехал купить силикон, увидел ваш аксиом очистить, тоже взял до кучи.😂
@163city
3 жыл бұрын
Аксиом вещь - сам его буду пользовать, особенно многоцелевую смазку.
@USHLAJA
3 жыл бұрын
я пользуюсь уже аксиомом
@2013stalker
3 жыл бұрын
тоже из за ребят беру очиститель аксиом и заливаю также им все подряд) ну благо и цена к объему баллона самая оптимальная)
Фуух, парни, наконец-то я вас догнал. Пересмотрел все ваши ролики от 1-го и до этого 558-го ролика на ютубе (в этом же числе 10 стримов). У вас лучший канал по Реношкам! Спасибо вам! Жду дальнейших выпусков.
Когда я слышу 600 тысяч пробег, понимаю, при моем пробеге 15тысяч в год и возрасте 40 лет, купив такой логан новым, мне бы его хватило на всю жизнь. Хорошо что я езжу на фольксе и он точно не переживёт меня))).
Въедливый грамотный парень молодец.
@user-zp6pq2uh5v
3 жыл бұрын
Как бы связаться с Вами узнать совет от вас спецов
@kolianych
3 жыл бұрын
Я бы тоже хотел с вами связаться и узнать с какого города вы
@user-zp6pq2uh5v
3 жыл бұрын
Москва
Молодцы ребята ,вот это я понимаю полезный канал и контент все четко с обьяснением 👏👏👏👏.
600т,км пробега,охренеть значит мой еще поездит всего то 270т км,хорошо что корыто от АвтоВАЗа не купил очень хорошо
@user-cv2rv6cu2g
2 жыл бұрын
У моего 660 т.км 😊
@user-ne9ff8rd4n
Жыл бұрын
А я думал,что купить,нашу или Логана,купил Логан и ниразу не пожалел.Хорошая машина,французкие Жигули,простой как калаш.
@user-oc1lg1uk7j
Жыл бұрын
@@user-ne9ff8rd4n это да мой уже 310 тысяч проехал .слежу по мере сил и не подвлдит
@user-df4vv3tl3b
Жыл бұрын
Може і лям пройти,в нас на сервісі була така машина
@Butchervlad
11 ай бұрын
319 т.км. продолжаю движение! Логан 1 Ф2, 2010 г.в. 8 кл. 1.6
У меня такой же, пробег 500 никто больше 150 по всем параметрам не даёт 😁 мотор без переборки Логан🔥🔥🔥
@user-qh3xm9im2x
3 жыл бұрын
Я купил Логана с пробегом 210тыс. Машина пригнана с Германии, на ней стоит заводской газ, думал что пробег не родной, но когда опустил камеру в цилиндры, был приятно удивлен - хон как на новом двигателе. Снял крышку клапанов, чтобы проверить зазоры, тоже прикололся - все чистенькое, без нагара, на кулачках выработка не прощупывается, лишь местами заполировались следы заводской шлифовки. Вот, что значит машина эксплуатировалась на качественном топливе, и маслах. А у товарища Логан куплен с салона, и при пробеге 180тыс уже хон просматривается еле, еле, и то не по всей окружности. Вскрыли клапанную крышку, а там срач, все ч отложениях.
Очень интересно,будем ждать новых роликов по этому Логану👍👍👍
Движек вообще героический...расходники менять вовремя и ходить будет. Корейцы рыдают...)) как кто то выразился в коментах!!
пацаны , огромный вам респект...Был Логан 1 фазы 2009гв. 1.4 с гуром.Ваш канал не раз меня выручал, реальные советы.Ксати Логан как АК-47 надежный за 6 лет ниразу не подвел.👍👍✊✊
@user-in8je3jr2o
3 жыл бұрын
У моего тестя тоже был 1.4 только без гура, база. Тачка в плане надежная. Я поражался ее выносливости и безотказности!!!
@user-wr5pz3cn4e
3 жыл бұрын
АКМ надёжнее
@user-in8je3jr2o
3 жыл бұрын
@@user-wr5pz3cn4e не могу не согласиться)
Корейцы - капиталка на 60 тысячах при идеальном обслуживании, логан - капиталка на 600 тысячах при хрен пойми каком обслуживании)))
@aleksandraleksandrow2711
3 жыл бұрын
Откуда такая инфа!? Что поле 60.тас. км
@Igor_Engineer
3 жыл бұрын
@@aleksandraleksandrow2711 да у корейцев любят мотору делать тук тук ))
@aleksandraleksandrow2711
3 жыл бұрын
@@Igor_Engineer у дол... Еба, и через 30000 застучит любой мотор.
@Igor_Engineer
3 жыл бұрын
@@aleksandraleksandrow2711 до 100 тыс они последние года в тренде и любят далать тук тук :))
@Igor_Engineer
3 жыл бұрын
а так мне вообще все равно хоть они и лям ходят . францию пежо царя зверей ситроен елку и рено п!zDу которое почти европеец и корейские пластмассены не переношу .
Ум.. скрытая реклама очистителя "аксиом". Уже не один ролик без неё не обходится, но спасибо за интересное видео. Лайк
Наглядно и обосновано. А мусорщик приезжал не за этой машиной? :)))
Как только алюминий в головке не прожгло. У нас, порой, с такими глубоки прожигами в алюминии приезжают, что удивляешься, как они вообще ездили.
Посмотрел. Отдохнул , душой , телом , посмеялся. Хорошие вы ребята , я с вами.
@ZENiCOM
3 жыл бұрын
Приятно
@kryzhanovskialexander5919
3 жыл бұрын
@@ZENiCOM Подскажите ребята, шкив колена к4мD812, колбасит относительно оси вращения, то есть болт рисует круг, восьмерки нет и внешняя поверхность шкива не имеет биения а внутренняя имеет биение. такое может быть?
@user-rh2dx9wd3y
3 жыл бұрын
@@kryzhanovskialexander5919 шкив наверное разрушился(не до конца),о с резиновым демпфером ...
@user-np3tn9sg6c
3 жыл бұрын
@@ZENiCOM антизуб??? Впадина между зубами ,промежуток .
Всем участникам большое спасибо каналу удачного процветания
Без очиститель тормозов к такому мотору нельзя подходить😄
Ну 600к - мое почтение!
Красавцы,всё по делу!!!!!
Ну будем надеяться что будет продолжение по этому мотору. Видос прям огонь🔥🔥🔥
Парни, смотрю с удоаольствием! Много полезного узнал и продолжаю узнавать! Спасибо и удачи в нелёгком деле!
Рено двигателя, очень сильные мало кто может так проехать 600 тысечь жесть
парни, спасибо вам. каждая серия оживления интереснее предыдущей 👍
Ему дешевле новый движок купить. Он стоит в районе 82000руб. Мы на прошлой неделе клиенту ставили новый движок на логан 2. Такой же восьми клоп. Он масло сам удачно поменял,а ночью в морозы машину на автозапуск ставил по таймеру. Ну и давануло масло через фильтр.
@True_False_89
3 жыл бұрын
Какие 82, я K4M фазированный с пробегом 20к за 60 взял
@aleksandrpushkarev
3 жыл бұрын
@@True_False_89 Читай внимательно НОВЫЙ. Это значит абсолютно новый у дилера.
Спасибо ребята! Еду на работу, одним глазом подсматриваю и ловлю себя на мысли, что не выдул колодцы при замене свеч, хотя подсветил, посмотрел и видел что есть что выдуть. Будем исправлять!
Ребята , вы молодцы , супер . Не на каждой станции так досконально будут смотреть , так держать !
У вас единственный сервис в России похоже в котором вникают в суть проблемы. В остальных только скажите что заменить и мы заменим... Придется к вам ехать походу из Ижевска😁
Приветствую, молодцы! У меня тоже рено-логан 2010,машиной доволен! Если была бы возможность обращался бы только к Вам! Честность, ответственность! И знание и умение! Этого щас мало... У вы... Так держать!!!
Давай те видео о капремонте этого мотора)
Жаль моторчик, а менял бы чаще масло и сразу озаботился бы утечкой ОЖ -все могло быть по другому...Хотя еще вопрос как делали предварительный ремонт головки.....
Хороший канал,дивлюсь із задоволенням
@prostoshirik7814
3 жыл бұрын
У вас Логаны или Дачи?
@sivil4688
3 жыл бұрын
@@prostoshirik7814 В основному Dacia
@user-wu8qq5fh3e
3 жыл бұрын
Раз уж по украински,то тогда"гарниi",а не "хороший"
@sivil4688
3 жыл бұрын
@@user-wu8qq5fh3e "Гарний" більше відповідає російському "красивый". А канал я б назвав класним!
Спасибо за ролик! Всё доступно и понятно.
Большой привет и спасибо вам, ребята, за канал!! Вы - настоящие профи своего дела! Есть просьба: как будет возможность, снимите замену сцепления на Мегане2 с механикой..
Молодцы. Спасибо за видео.
Молодец, отлично и грамотно! 👍👍👍
лайк и ждем продолжения)))
Молодцы, парни! 👍
Дружище! Велика подяка за ролик! Вспомнил практику в гараже от технаря и от института!))) Там причина перегрева могла быть не только в утечке антифриза, но - как мы понимаем - в больших (более 3000) оборотах движка. При объёмах 1,2 - 1,4 оптимально крутить 2100 - 2700 оборотов в минуту. А вот перергев может повести и ГБЦ....
Когда уже будет видос про 1.4 движок поднять лошадей на нем
Ваши видео интересней художественных фильмов. Классно, доходчиво, грамотно.
У меня под клапанной было гораздо больше нагара и компрессия тоже,от первого к четвертому 6,5-8-8,5-12.После промывки димексидом стала 12,5-13-13-13,5.Но,спустя 2 тысячи км начался сильный жор масла,а спустя 4 потекло через прокладку ГБЦ.Заменил прокладку,колпачки(очень задубевшие были),сальник коленвала и всё,компрессия держится.Очень полезный контент снимаете)
Ждём продолжения.
Как всегда познавательно.
Все по уму!
Как всегда, ЛАЙК
Вы положили руку мимо сердца в самом начале)
"А чем, а чем ты льешь?")) = Вапще без палева))
Нерасмотрел название очистителя))
Молодцы очень познавательное видео!!! 👍
Всё здорово!!! Пригодится но думаю не скоро 1.4 8 клапанов 2008г 150000ткм.
Автору за работу жирный лайк! НО,как можно ожиивить автомобиль с пробитой прокладкой ГБЦ , и двигателем под капремонт? Непонятно ;)
На шестерне впуклость и выпуклость😂 Грамотный разбор и интересный ролик. 👍
Низкий поклон мастерам которые берут восстанавливать такие авто
Продолжения ролика не нашёл. Но, уверен, это из за пробитой гбц прокладки между горшками (1 и 2, точнее). Башку снять, прополоскать в бензине. Горшки раскоксовкой залить со снятой гбц. Поставить новую прокладку. И собрать всё назад. И 95%, что она поедет дальше. Из б/у машины новую не сделаешь. :) Хлопья в охлаждайке выпадают, когда ВАЗовский тосол мешаешь с красным или зелёным антифризом.
Мир тебе, брат. Хочу видеоклип на замену охлаждающей жидкости двигателя Рено Логан 2016. Хочу поблагодарить
Не, ну кап ремонт на 600т нормально же)) Мне еще чутка осталось, так, пол пути =D
Не смотрел.. Но сразу лайк
Смотрю вас всегда с интересом. Ларгус на заднем плане прям мой.
Ребята,вы конечно молодцы. Помогите вы и мне советом. Авто рено меган 2,2006 год бензин. Проблема в том, что на прогретом начинают рывками дёргаться хх, двигатель дёргается. Обороты низкие, ближе к 700. Из глушителя хлопки. Меняли ремень грм, метки проверяли. Менял датчик распредвала.была на него ошибка, помыли форсунки, заменил нижний лямбда, тоже была ошибка. Помыли дроссель. Проверили катушки, клапан фазика, свечи. На данный момент ошибок нет. При запуске холодного двигателя некоторое время идёт гул, выхлоп сильно пахнет бензином. Что ещё смотреть, денег вложил кучу и результата ноль(
У шестерни есть ЗУБ и ВПАДИНА. Хороший ролик, спасибо!
@29ru22
3 жыл бұрын
Есть зуб, соответственно есть вершина и впадина зубчатого колеса
@Nedyrak_Ivan
3 жыл бұрын
выпуклость и впуклость.. слова антонимы панимаишь...
@29ru22
3 жыл бұрын
@@Nedyrak_Ivan впуклость🤣
Спасибо.
Ах. 600к и уже труп? У меня почти полтора миллиона. Мотор никогда не трогали. И только сейчас начал уходить антифриз предположительно в камеры сгорания, ибо примесей в масле или антифризе нет. Будем скоро (а может и не скоро) менять прокладку гбц, посмотрим таки в мой вечный двигатель к7м😅
Жду с нетерпением продолжения ролика, интересно, почему не было компрессии в 1-м цилиндре, и почему тачка не заводилась?
@ZENiCOM
3 жыл бұрын
Там в конце все есть)) досмотрите до титров
@user-tk8xh3sp1l
3 жыл бұрын
@@ZENiCOM Я Ваши ролики досматриваю до конца, потому что в них есть чему поучиться, а чем тут дело кончилось?Тачку на свалку, или всё таки завели?
Excelente tutorial una sugerencia si puede colocar subtítulos en español.
Спасибо за видео. Не могли бы Вы сказать - есть ли на двигателе H4M маслоотделитель? Спасибо.
Водила эвакуатора-"А кто мне за этот" мусор" заплатит?"))
Технопорно🤔, блин я люблю такие видео🙂 у меня K7J....
@pavelzenyuk8017
3 жыл бұрын
Как точно сказано - «технопорно»
Сними дальнейше видео по этой машине пожалуйста
Мотор очень надёжный, за четыре года 200 и,правда то по регламенту, с гуром и кондеем, правда пришлось продать, жалко, таких моторов сейчас не делают.
Спасибо за видео но света очень мало больше сафитов
Пожалуйста снимите ремонт двигателя
Первый мастер который хочет снять голову побыстрее)))
@mashuto89
3 жыл бұрын
Да на Логане это занимает пол часа работы)
Привет, подскажите длину приспособы для установки коленчатого вала.Спасибо.
Так охота помыть движок для начала): Хотя лучше наверное не надо...
Опешите пожалуйста приспособу для определения верхней мёртвой точки.
Контент прелестный
Лучшие
Двиг похоже изнасилован и в хвост и в гриву. Но таки шестьсот тысяч отбегал. Восьмиклоп могуч.
Ребята, доброго времени суток вам. Вы откуда? Город какой?
Ок !!! 👏👏👏
А в старом видео про замену грм на 1.4 говорили совмещать стрелку со значком дача, я щас специально посмотрел видео
@ZENiCOM
3 жыл бұрын
Но это не верхняя мертвая точка!!!! Тут о другом
Логан 06 года у меня. Когда на 700000 делал капиталку, то если сравнить с этим движком, мой был новеньким.
@Jackson-dx6du
2 жыл бұрын
Какое масло лил?
@user-yx8db9wq8u
2 жыл бұрын
@@Jackson-dx6du пробовал разные, но в итоге эльф 5в40 ,как ему и положено. Кстати, в буса тоже эльф лью, тоже хорошо.
@Jackson-dx6du
2 жыл бұрын
@@user-yx8db9wq8u K7J 1,4. Пробег 150к. Пользую ельф 10w40 по температурным допускам вполне подходит. Ест ли разница в работе двигателя на 10w40 и 5w40 ? Оно того стоит?
@user-yx8db9wq8u
2 жыл бұрын
@@Jackson-dx6du извини, ошибся малость. 10W40. 5W40 для 1,6 идёт. Меня вполне устраивает, в -35 запускается нормально. Впрочем особой разницы не наблюдал. Главное, чтоб подделка не попалась, иначе сразу мотору поплохеет.
А можно как-то проверить реальный пробег Логана?На одометре 150тысяч,а состояние говорит о гораздо большем пробеге
Сейчас реношки не такие выходят с Тольятти, по сравнению с теми которые в Москве собирались на автофрамосе...
Спасибо за ролик ,но конечно обидно ,что не обслуживал владелец должным образом авто в итоге платить нужно потом вдвойне ему
вопрос в тему хочу задать ваз 21124 грелась хорошо но ловил всегда .короче термостат клинил .все сделал .все шикарно ничего не греется ничего не уходит но открывая после езды пробку расширителя щипит ?
Я грм 5 лет назад менял грм по вашему старому видео норм работает а щас получается по другому нужно делать я выстовлял по стрелке
Ребят, посоветуйте хороший подшипник для ступицы
Было похожее, сгорела прокладка между первым и вторым горшком.
Вопрос по Рено Дастеру. У меня Дастер 2019 г с пробегом 27 тыщ. Обратил внимание на большой зазор между верхними подушкамии кузовом на передних стойках(7-8мм). Стука пока нет. Так и должно быть или требуется ремонт?
Сколько примерно стоит ремонт в таком случае ? И можно ли поставить новый двигатель от ларгуса или бу рено ?
Привет. Хотел спросить про второ кислородный датчик на логан 1 поколения. Я прошил на евро 2 и второй лямду вообще убрал а разъём оставил просто болтаться. Будут ли какие проблемы или ошибки. Один провод на разъёме остаётся при напряжении 12 в
в жизни пошло что-то не так, продал X-TREIL 2 (содержаниеие авто не посилам фин.),что купить? Интуитивно покупаем RENAULT SCENIC 2 1.6 V16,мало того кузов для пенсионера это что-то, как-то так.
хозяин авто из секты замены масла раз в 15 000 км
@mutoryu
3 жыл бұрын
15к это слишком часто или редко?
@user-rd1yg6id7p
3 жыл бұрын
@@mutoryu ты прикалываешься? с нашим говнотопливом и маслами непонятного происхождения-раз в 8 000 км это норма.
@mutoryu
3 жыл бұрын
@@user-rd1yg6id7p я просто в Израиле езжу на мегане 2, 1.6. По приборам раз в 30к менять надо. Но я тоже стал менять примерно на 15к, с 2010 года на нем езжу
@fmgroupIM
3 жыл бұрын
@@mutoryu это что за приборы?)) На 15к там уже почти гуталин)) У нас в РФ сейчас рекомендуют 7500, многие на 5000 уже меняют, сделайте капельные пробы - узнаете много интересного)
@mutoryu
3 жыл бұрын
@@fmgroupIM в машине пишет когда след замена масла. И по книге раз в 30к. По-моему в Европе те же. Наверное из за морозов масло теряет свойства, накапливает влагу. А так было один раз забыл и больше двух лет не менял, проехал чуть больше 30к. Просто сильно тёмное масло было) Машина работает всё так же, двигатель стучит:)) у меня видос есть
Был прикол когда начали снимать дроссельную заслонку и сказали посмотрите что там, то у меня резко пошла реклама пиццы. В итоге там пицца.
1.4 движок так себе к 300 тыс он уже на пределе,лучше брать 1.6 К7М он лучше намного,будет тож весь сопливить ,но он ресурснее и мощнее.
Откуда вы такой мастер какая область всё чётко