Киньте ему двадцатку, да хотя бы десятку в кузов, потом показывайте как ездит. А на пустой что смотреть.

@user-dq7lk4ws2y

Жыл бұрын

всё верно, загруженным надо экспериментировать

@user-qx4qw5ku2s

Жыл бұрын

🤣🤭

@user-cf7wh3st9c

Жыл бұрын

@@user-dq7lk4ws2y в карьер его на год в две смены, и сразу станет понятно, что это за Ямал. Может он ямал-ёпэрэсэтэ, а мне Ямал. 😇

@user-ln5mh6cu5w

Жыл бұрын

Ну вы диванные соберётесь до кучи,вас и тридцатку не жалко кинуть в кузов и даже под колёса

@user-cf7wh3st9c

Жыл бұрын

@@user-ln5mh6cu5w тут среди диванных много водителей, до которых кое кому пока далеко

Спасибо за отличный сюжет. Пусть его посмотрят.

У этого самосвала большое будущие, 4 - 4 и 6 - 6 . Удачи производителю.

Ну для начала загрузите бричку нормуль и в болотину а дым возить мы тоже могем.

Обычный то КамАЗ доработать не могут,а тут сочленёнку соорудили,я представляю сколько будет счастья водителя на морозе с ним копаться.

Мать честна. Просто на всë две кабины половина века уже! КАМАЗ и Газон ! Как же за державу обидно!

Почему они на нем гоняют с пустым кузовом? его будут покупать явно не для пустых покатушек... почему сзади один мост? Сразу понятно что вся нагрузка пойдет на узел сочленения и ему очень быстро придет конец... Почему задний мост дальше до узла сочленения чем передний? Его производители вообще мат часть не читают? Собирают для того что бы собрать? Сказать вот мы сделали, а дальше будь что будет??? Очередной золотой металлолом ...

Дай Бог здоровья конструкторам

Отличная машина для своих условий !

Движок Спизженеый, коробка тоже,))) нагрузите ему 20 тонн и посмотрим как поедет

а груженным погонять перед камерами не догодались!?

Уж лучше на Кразе лаптежнике😁😭👍

а в серию эти Ямалы пошли? Сколько выпустили единиц?

Если его загрузить, что будет с этой переломной хренью?

Красавец, конечно!

На к-700 поставили кабину от камаза 😄

@user-mu4nx3ij8b

Жыл бұрын

Только это не к 700, а этот хлам в грязи застревает и не едет 😂😂😂🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😒😮😮😮

Укороченный трёхосный вариант "Ямала" был бы хорош в качестве колёсной базы под монтаж крупнокалиберной САУ. Помощнее движок (где-то на уровне 500-550 л.с.), бронекабина, пулестойкие шины и вперёд. Если бы под такой носитель возродили промежуточный калибр 180 мм (типа грабинской пушки С-23) получился бы очень интересный образец ВВТ.

Работал я на Ямале.... Уралы там больше ценятся.Вот честно сказать, "Камаз бы даже даром не взял"

С 6 литровый двигателем каменц это мощ. Он то на камазе 65115 без перегрузка не ходит, а тут север два моста да такие колёса с мостами. Он пустой с горки еле спустился, а груженые или повис бы или кувыркнулся.

Молодцы

С бульдозерным отвалом будет королем зимника

У меня водительский стаж с 1986года и я бы не хотел работать на этой машине. Очень опасная машина к 700 на повороте , когда рама как бы ломается , т.е угол , центр тяжести смещается и легко опрокидывается, а это чучело гружённое запросто кувыркнётся.

@masterunit4809

Жыл бұрын

Это ж на каких скоростях, как опытный водитель предполагаете гонять на данной машине? Она как бы под сложные условия эксплуатации. Там даже 40км/ч - уже много

@user-cr8mr2tr2g

Жыл бұрын

@@masterunit4809 такой водитель он просто

@Akella-wp1vu

Жыл бұрын

@@masterunit4809 а лесовозы на бок в лесу падают думаешь на какой скорости? 200 км/ч? Так они поустойчивее чем это унитаз!

@masterunit4809

Жыл бұрын

@@Akella-wp1vu лесовоз и самосвал))

Двиготель бы по мощнее и ещё один мост вообще мощный будет

Дайте эти деньги нашим умельцам.

Всёпропальщики в комментах прям не знают к чему бы придраться.)))

@user-qc4pt8vk1c

Жыл бұрын

трактор К700)

@tigrik107

Жыл бұрын

Кто, кто❓

@user-kv2jf2jq7p

Жыл бұрын

Как это не к чему, а почему к примеру на испытаниях, без груза?

Ямал бомба класс 👍✊

Супер👍ЧЁТКИЙ вездеход! Давно надо было делать, К--700+ грузовик💪только задний мост далеко, на 1-метр ближе к центру надо, на бугре повиснет на раме 2🤦‍♂️

@parktronik7120

Жыл бұрын

Из за расвесовки так значит. Колеса одинаковые же впереди, сзади.

@masterunit4809

Жыл бұрын

Интересно, почему до этого (задний мост на 1м ближе к переднему подвинуть) даже в Вольво не догадались? Посмотрите на их малыша серии А25 и бОлее старые машины. И на аналоги сочлененных самосвалов 4х4.

Круто 👍

Интересный проект

Всмысле, никто и никогда не выпускал шарнирно-сочлененные машины???? А Тонар т-35???

@user-cr8mr2tr2g

Жыл бұрын

Сколько выпустили?

Мне кажется топливный бак в опасном месте,легко можно его вырвать,база слишком длинная.

@user-cf7wh3st9c

Жыл бұрын

Бак на крышу! 😇

Кагда в падйоме или в спуске с грузм сможеш рул павернут

Каму не нравится пускай не покупают.

Мотор не слабоват? И как с надёжностью при низких температурах?

приветствую всех.во -первых что это по базе напоминает Кировец и по колесам под тип К-700-701 именно поворотной ломающейся гидравлике кабинет судя по фоткам это и Мазай г.Минск Беларусь И Камаз все что на фотографиях делаеться по предзаказу и у каких то фирм уже вполне эксплуатируеться.то что показан на базе с кабинетом Камаз это ни что иное и с кузовом от Камаза 6520 Если он везет 20тонн.для ее установки кузова поставили длинную раму и один мост тоже ведущий как и передний.но это если базу укоротить будет вылитый трактор К700 -или 701 и так далее уже более свежие модификации Кировца.под кабиной установлен камазовский движок (ошибочка посмотрел видос повнимательнее движка Камминз)наверняка может что то посерьезнее.мною не известно.но тем не менее движка установлена под кабиной от нее сочлененка с карданом для коробки т.к коробка наверняка находиться уже далее в др.части рамы .эти машины и в начале 90х-могли делать.но с финансированием тогда была беда.сейчас в 2000х.уже в начале наверняка были какие то чертежы наброски такой техники.ну а спустя скажем 10-15 лет а то и все 20 вот появилось сие чудо такое необычное и проходимое самые труднодоступные преграды дорог или что то подобное .или же пробивающее себе дорогу.там где другие не проедут вообще никак.как то так.

Просто современный грузовой дизель с локализацией хотя бы 90% в серии есть? Грузовой автомат с любым процентом локализации в серии есть? Топливная аппаратура с любой локализацией в серии есть? Что современного есть в серии из отечественных ключевых комплектующих?

Это в какие ебеня нужно перевозить груз? Лижбы дороги не строить.

@DimDim...

Жыл бұрын

На месторождения на Ямале...

ДДЯ САМАСВАЛА ЗАДНИЙ МОСТ БЛИЖЕ НАДО.😉🙂🙃🖐

Отличный вариант ходовки, через год позвоночник сквозь трусы высыпится

@user-gz4lc6sb1y

Жыл бұрын

Он за год раз пять уже перевернется)))

Да это просто прорыв! Распилили камаз с китайской и немецкой "начинкой" пополам и поставили на него шарнир от кировца

Мотор каминс,трансмиссия импорт, коробка импорт, раздатка импорт, резина тоже импорт,ни одной гайки отечественной.

Его загрузить и всё и он будет стоять буксовать и отламывать крылья скобяные своими широкими колёсами так что наши производители бараны поездили бы они на своей техники которую производит на северах так что пускай на своих машинах ездят сами

Крестовины раз в неделю менять придётся.

СКОЛЬКО СТОИТ ИВО ЦЕНА

Кто выпускает Каменс?

Я одного не пойму,для какой цели такая техника за такие деньги? По болоту этот самосвал не пройдёт, а на зимниках прекрасно ходят камаз 6522.

Когда назад едиш поварачиваеш руль зеркалу ничево нивидно

@user-ev8ik5lc7d

Жыл бұрын

Зачем, гордись и так

есть же наподобие у завода тонара, зачем он нужен 🤔раньше что то подобие было уже кировца раздвигали не пошёл просвет маленький

0:51 Водитель-испытатель не пристёгнут и без шлема?? 😎🤠🤟

@user-rd8tw1ko7n

Жыл бұрын

Пойди оштрафуй.

Это недоразумение перевернётся если его загрузить и войти в поворот на скорости, так как центр конструкции, с основной массой груза, смещается в сторону от центра поворота. Это приведет к опрокидыванию.

@mortiis_debil

Жыл бұрын

AnubiSS = Д Е Б ИЛ

Вот не поверю,что бы сочлененка надежна для тяжелых грузов,не п о в е р ю.

Слава богу,хоть что то из того что создали в КБ Грачева Виталий Андреевича начали строить

на трактор Кировец натянули кабину от Камаз

Нагрузка по осям никакая п..ц

Эм... Я, конечно, извиняюсь, но МоАз уже в расчëт не идëт? Это-же настоящий мультитул.

Сейчас всепропальщики набегут

@antiliberas

Жыл бұрын

Они всегда на местах!😁

@fudzivara

Жыл бұрын

хаххаахахха

@user-ge3vl5fr4b

Жыл бұрын

Все пропало !!! 😂

@user-ge3vl5fr4b

Жыл бұрын

Все пропало !!! 😂

@antoniogavani3244

Жыл бұрын

Ну работа у людей такая! Вот к чему приводит обесчеловечивание....

Видео Камаза без звука двигателя, это как видео Ту-154 с музыкой или мотоцикла Ява, или Иж Юпитер 5... В таких видео главное - это звук двигателя послушать, а не вот это вот всё...

Двигатель пиратский из Китая, коробка передач юса. Карданная система с краза сворованная. Что свое кроме кабины и рамы?

Доработанный К700

@user-mu4nx3ij8b

Жыл бұрын

К700 ЕДЕТ ПО ГРЯЗИ, А ЭТОТ НЕТ, ЭТО ХЛАМ.

Он только на их полигонах хорош....

А ЧЁ ОН С ПУСТЫМ КУЗОВОМ КАТАЕТСЯ??????????? ИЛИ ГРУЖЕННЫЙ СЛОМАЕТСЯ ПОПОЛАМ НА ПЕРВОЙ КОЧКЕ???

@andreitros6046

Жыл бұрын

Пустым будет ездить и бояться ) зачем его грузить- это ж самосвал..

@boomzoomovich

Жыл бұрын

Капс отожми дббть

@OKEAH-Yugoria

Жыл бұрын

Это ходовые испытания , проводятся только в снаряженной массе.

@andreitros6046

Жыл бұрын

@@volnyj5944 точняк ....не меньше )

Запустите его на арбитру!!! пусть там летает!!!

мосты кировец, кабина камаз

@ruslanpala4424

Жыл бұрын

Двигатель Китай

А ЗиЛ 167 Синяя Птица?

@egordedkov662

Жыл бұрын

А за ЗиЛом на ЗиЛ обращайтесь.

сильная машина

Она же неустойчивая

@user-qb3fr7ul7x

Жыл бұрын

Ты слушал что говорят то? Машина для тяжёлых условий. В тайге нет автосервисов, чтобы обслуживать пневму, рессоры и прочие прелести.

А что там мужик в пальто, кулак водителю показал?)))

Он пустой то не едет, а кубов 10 кинуть 😁, сразу на пузо сядет, правильно люди пишут про эти испытания

Бестолковая вещь. Проще кировец с телегой пустить

На рутубе канал есть?

@MotorProject

Жыл бұрын

Нет. На рутубе нет зрителей.

@user-nk4ri5cd1v

Жыл бұрын

@@MotorProject Так там Газпром и без зрителей деньги платит. Если уж всякий шлак наши деньги получает, то вам за качественный контент - точно не жалко народного золотишка отсыпать 👍

@vutaliykoryagin3959

Жыл бұрын

Сегодня нет. А завтра будут... Москвича год назад не было, а скоро будет....

@igorukr1272

Жыл бұрын

@@vutaliykoryagin3959 чего чего , москвич? просрали ви с путлиром азлк москвич и не только его , а для дурачков потриотнутих шильдек на китайское авто будут вешать шоб о величии не забивали)))

@vutaliykoryagin3959

Жыл бұрын

@@igorukr1272 великий Укр, ещё раз для тех кто в бронепоезде. Вчера не было Москвича а завтра будет. А через пяток лет будет не китаец с шильдиком Москвич, а глубоко локализованный Москвич.

ЯМЗ 238 с турбиной и интеокуллером 💪🏻✊🏻👍🏻Мне понравился...

Все бы ничего только плохая проходимость в виду токо что ломается шарнир только влево-вправо, а вот вращения относительно друг друга у рам нет. Он как колун. Груженый полная жесть будет.

@user-sk5cv5sb3j

Жыл бұрын

Там мост передний играет относительно рам

@Rust128

Жыл бұрын

@@user-sk5cv5sb3j не поможет.

Ямаль кабина камазам

этой машине примерно 55 лет по конструкции

Наконецто зашивилились

Кабина что то прямо КамАЗ. . А конструкция белорусская, они ещё когда такой тягач сделали.

@ruslanrocknroll9920

Жыл бұрын

а кабину эту ЗИЛ разработали, ещё при союзе )

задный шаси надо было чуть период поставит, и проходимость былбы лучше и стойкость имелбы при повороте.

…. 300 сил мотор… Маловато , однако , будет … Всё-таки совок, подразумевается эксплуатация в тяжёлых условиях… Испытания покажут. Удачи ! …

В глине и в торфе-болоте - никуда не поедет. Тем более гружёный.

Трехосные " ямал " -мертворожденнй проект. Мы видели испытания. Тихоходный, неуклюжий, беспомощный мастодонт.

Молодцы!! Россия вперёд!!!

Собрать водителей севера со стажем и тот кто в карьерах работает и они все по полочкам разложат што и как надо зделать,а не лепить чё попало и не говорить потом наше не кому не нужно ,вы спросите обычных водителей хотя бы в начале которые в них сутками работают и живут .

@user-zj8ib5sw7l

Жыл бұрын

почему соглашаются?

@user-bv2hq6ls2s

Жыл бұрын

@@user-zj8ib5sw7l не понял вопроса

@user-zj8ib5sw7l

Жыл бұрын

@@user-bv2hq6ls2s почему водители готовы работать в таких условиях? Почему не требуют нормальных? Из интервью конструктор сказал что КАМАЗ кабина именно из-за водителей

@user-bv2hq6ls2s

Жыл бұрын

@@user-zj8ib5sw7l деватца некуда лишь бы платили а на чем ездить будут их уже не волнует

@user-zj8ib5sw7l

Жыл бұрын

@@user-bv2hq6ls2s а почему их должно волновать?

Уже не каминз а КамАЗ

Зачем ролик , где Камаз ПАРАЖНИКОМ катаеться - глупо !!!

@Rust128

Жыл бұрын

Что такое "паражник"?

Деньги на ветер в болоте сядет, пузо сядет водитель замучается выкапывать

А может лучше дороги нормальные начать делать чем вездеход изобретать.

@user-se1zb3qn9y

Жыл бұрын

А ты не думаешь, что например не целесобразно делать дороги на разведке месторождений? Или ты предлагаешь строить асфальтовое дороги перед экспедицией? А ты не думал, что подобные машины как раз и нужны, чтобы отсыпать дороги к месторождениям например?

@Rust128

Жыл бұрын

Худшая тупость, которую можно придумать.

ДА ПОЧИТАЕШЬ КОММЕНТАРИИ СКОЛЬКО УМНИКОВ СОБРАЛОСЬ В КОММЕНТАХ ДИВАННЫХ ЭКСПЕРТОВ 😠

Да, Пеши пропал.

Ужас на такую машину ставить автомат! 😱

@yuter345

Жыл бұрын

Почему ужас, у автомата на бездорожье есть плюсы

@kurtler1

Жыл бұрын

@@yuter345 какие - невозможность буксовать, невозможность выехать в раскачку, невозможность выбрать нужную передачу. Огромная вероятность спалить его - вы эти достоинства имеете в виду?

@yuter345

Жыл бұрын

@@kurtler1 переключение передач без потери крутящего момента на колесах, на такой технике автомат скорее всего с возможностью принудительного включения передачи, так же нет возможности спалить сцепление. А по надежности. Гидротрансформатор зачастую надежнее механики, потому как надежность техники куда больше зависит от водителя чем надежность автомата.

@kurtler1

Жыл бұрын

@@yuter345 ага очень удобно выезжать в раскачку на автомате 🤣🤣🤣 передачу быбрать невозможно - то же удобно

@kurtler1

Жыл бұрын

@@yuter345 главное не буксовать а лучше не заводить совсем что бы коробка не отрыгнула

коматсу дрожит в страхе

че то он там забуксовал в грязи кое как выехал

мост задний двигать ближе, мотор мощнее

Большой камаз одним словом,

О чëм ты говоришь. Себя слышишь на нём только вату возить

Какой это ямал,если это КамАЗ?

@user-ly6xl4pj1c

Жыл бұрын

Энто не Камаз...а энто Кировец !!!! Потому что у него больше организьмов от Кировца чем от Камазу !!!

@user-fs2iz6js8u

Жыл бұрын

@@user-ly6xl4pj1c это точно первые мысли пошли что Т 150 потом по размерами да точно

что то кажется что будет склонен к опрокидыванию!!!!уже все придумано а наши все новое изобретают , потом локти кусают

@antiliberas

Жыл бұрын

Когда кажется - ну ты понял...

@Paue123zet

Жыл бұрын

все это уже пройденое, наши просто собирают "лего" из нужных им "кусков"

@technica4x4

Жыл бұрын

@@Paue123zet да,так и есть

Татра лучше !!!!!

Не очень , камаз лучше

Первый поворот и вверх колесами или боковой уклон.К-700 со всеми проблемами по устойчивости.И переворот будет на кабину.Водила смертник

поделки уровня кооператив 90 ых годов )))) смешно смотреть.... сровните с Шарнирно-сочлененным самосвал Volvo скажем на 40 т и все станет на свои места...)))

@Alexander-gh7kz

Жыл бұрын

и что? через 10 лет будут и такие модели.

@technica4x4

Жыл бұрын

@@Alexander-gh7kz думаю раньше

@igorukr1272

Жыл бұрын

@@Alexander-gh7kz конечно будут......))))) как и танки армата, мс 21, "Киев за 2 дня" и т д и т п подушки безопасности научитесь хотя бы делать есп абс для начала .... дроны и те сами то сделать не можете у ирана закупаете .... ps через 10 лет об эрэфии и не вспомнят- не будет такой страны..... развалится

@Alexander-gh7kz

Жыл бұрын

@@igorukr1272 Слышь, дочь офицера, иди верищи в другом месте. Ты лучше подумай где дрова будешь заготавливать на зиму.

@igorukr1272

Жыл бұрын

@@Alexander-gh7kz я так и понял , по делу возразить тебе нечего..... в ход идут оскорбления. ну как ти понемаешь сути это не меняет -некчемная эрэфия .... а заботы в Украине не только о дровах хотя и о них тоже ведь эрэфэя бомбит мирные города теплостнции и электро станции. а еще в Украине заботы как избавиться от тухлых останков эрэфовких солдат с освобожденных тереторий щоб небыло эпедемий , как сгоревший металолом эрэфовских танков и авто убрать из городов и т д и т п