Кстати, этот кофр -копия оригинального с honda cn250 (fusion 250).

Эххх,боль для глаз.Но раз подписался на канал смотрю всё)

@MotoTune

2 жыл бұрын

Главное, не начать вешать на Харли гирлянду с разноцветными лампочками, чем не брезгают наши японские братья. И это я говорю не об учебных мотоциклах для японских мотошкол, которые обвешивают контрольными индикаторами, которые вроде как загораются в зависимости от ошибок кандидата.🎅

@chokomatecom7014

2 жыл бұрын

+1 к мнению

Дайна должна оставаться дайной, ну можно кофры установить, как у меня)))

@MotoTune

2 жыл бұрын

В таком случае, Wide Glide не должно существовать в принципе, и того же FLD Switchback.

Не ожидал от тебя......))))

@MotoTune

2 жыл бұрын

А, то есть всё остальное норм, сборка на коленке, покраска из баллончиков?)))

@user-dj1bt1jw6d

2 жыл бұрын

@@MotoTune Рафик,сделай ролик про маслоплиту.Понимаю тюненый маслонасос(повышенная производительность и всё такое)А в плите то что такого кроме несколько других характеристик редукционного клапана?

@MotoTune

2 жыл бұрын

@@user-dj1bt1jw6d возможно, когда-то выйдет такое видео, в запчастях сейчас ни одной нет, показать нечего.

Начал смотреть твои видео с пошивкой. Человек ты судя по всему адекватный. Но сними пожалуйста ЭТО, на дороге итак «уродов» хватает.

@MotoTune

Жыл бұрын

Адекватный не поставит такой кофр на HD. Адекватный не полезет перебирать HD без знаний. Я ли адекватный - нет! Пожалуй, оставлю ЭТО на мотоцикле.

Жуть какая.. Просто ужас!!! Хочешь туринг, купи туринг, не говняй хороший мот!))))

@MotoTune

2 жыл бұрын

Вызвал боль для глаз - цель достигнута.😈

@saturn3110

2 жыл бұрын

@@MotoTune 🤣🤣🤣👍👍👍

Еще не смотрел видео но по названию и так понятно. Были у меня кофры китайские, мое мнение осталось токово что не самый лучший выбор и не самое лучшее качество... Заменитель кожи трескается, ремешки тоже, отверстия у ремешков для застежки рвуться. Но так же огорчила хареевская покраска мотоцикла, на местах где были кофры стерлась до метала краска от трения. Был кофр на маятнике(на маятнике стерлась, но я вовремя снять успел) , так же был кофр в виде цилиндра сзади вот крыло и сисибар пострадали. Причем крыло большим пятном до металла. Так же на кофре немного порвался пошив так как нитки не надежные. В итоге перестал пользоваться сумками впринципи.

@MotoTune

2 жыл бұрын

Дермантиновые боковые кофры и батоны из Китая у меня были на Хонде, тоже краску тёрли. Сами после первого дождя превратились в тряпку, расползлись. Потому начал ставить только пластик. На Хонде с пластиком отъездил 5 лет, но там был ABS плотный. Что будет с этим кофром от вибраций и эксплуатации, посмотрим. Это всё, один большой эксперимент...

Я с сиденья своей Дайны, что, только не ронял! Не только болты и гайки, но и ключи, отвертки, кошельки и, даже, шлем!

@MotoTune

2 жыл бұрын

Про современные шлемы страшилку знаю: один раз уронил - всё, больше не пригоден к использованию.🤣🤣🤣

@user-vn8wx1hz4t

2 жыл бұрын

@@MotoTune мой выдержал, не зря же, в харлеевском салоне брал. Он, такой, как бы прорезиненный, что ли! Покрыт чем то. А я его не один раз понял. Только положу, отойду, блин, грохочет. Щас пристроился, на спинку задней сидушки вешать.

@MotoTune

2 жыл бұрын

@@user-vn8wx1hz4t на то это и страшилка, чтобы пугать неопытных. Тоже ронял старый шлем, не менее 10-ти раз за всё время владения, хоть и не в салоне купленный (Michiru MI 150), но тоже не повредился, не считая пластиковых заглушек, которые легко супер-клеем закрепляются. Я его перед каждым сезоном разбирал, перестирывал и собирал заново.

@user-vn8wx1hz4t

2 жыл бұрын

@@MotoTune наверное это миф, очередной! Я видел из и кувалдой били и кидали с высоты. Всё нормуль!

@MotoTune

2 жыл бұрын

@@user-vn8wx1hz4t определённо миф. С высоты в полметра качественному шлему вообще ничего не будет. Вот какой-нибудь голимый китайский, штампованный, может и с седла упасть и треснуть.

Отвратительно. Есть еще?

@MotoTune

2 жыл бұрын

Меня мотоцикл за это возненавидел и выкинул из седла.