Для гаражной покраски, отлично 👌

@MotoTune

Ай бұрын

Слишком увлёкся, потерял волну. Можно было лучше, без спешки.

С такими настройками цвета выглядит как китайская имитация. Слишком красочно.

@MotoTune

2 жыл бұрын

А может, всё - дело вкуса?👹

Привет. Очень рад был найти твои видосы. Спасибо за труд) первые видео были безумно веселые. Вопрос есть. Почему не переделал карбюраторный в 103? И если сравнивать… на сколько лучше тебе показался инжектор?

@MotoTune

2 жыл бұрын

Привет! И спасибо за интерес!)) 😉Карбовый в 103-й переделать гораздо дороже, там коленвал ставится с другим хвостовиком (типа 99-06 год), но с ходом 4-3/8, и если выбирать из Б/У - они как правило все ушатанные Sreamin' Eagle, а новые S&S стоят как треть мотоцикла с уже 103-м мотором (само колено+доставка+таможня). По поводу удобства инжектора, я пока ещё не до конца отпробовал. Кроме всем известных заметок об инжекторе, что у него есть небольшой "тупняк" на старте... Подробнее расскажу в большом видео, о моём приходе к Харли-Дэвидсону (по крайней мере, я надеюсь собрать поток сознания в такое видео).😵

@whiterabbit7170

2 жыл бұрын

@@MotoTune Спасибо за ответ. Собирайся с мыслью. Будет посмотреть твой видос) 🤘👍🤜🤛

блин, хочу харлей только из-за такой штуки теперь) А что там с надёжностью, расскажи! По сравнению со старым и т.д., очень жду этого выпуска)

@MotoTune

2 жыл бұрын

Это будет не скоро. Чтобы понять надёжность этого тюнингового спидометра, нужно и в дождь покататься, и на солнцепёке постоять.

@PhilipPollack

2 жыл бұрын

@@MotoTune Я говорил про надёжность wide glide по сравнению с Super glide, про твои впечатления и что ты мог бы рассказать как бывший владелец рисовой техники. За других не скажу, но лично мой опыт пока ограничивается kawasaki-honda, поэтому было бы интересно.

@MotoTune

2 жыл бұрын

@@PhilipPollack А, ну это видео должно выйти... со временем.

Круто, только дорого 👍

@MotoTune

2 жыл бұрын

Мотоцикл постепенно становится непродаваемым.😂

@elijah8459

2 жыл бұрын

@@MotoTune согласен

Приветствую вас, есть вопрос, у меня дайна 2001 года, я на ней менял модуль управления поворотниками tssm, нужно ли его привязывать к стандартному спидометру?

@MotoTune

Жыл бұрын

Привет, бро! Если никаких ошибок не возникает, то и не нужно ничего делать. TSSM - это блок не только поворотников, но и сигнализации. Я хоть и не сталкивался, но вроде как могут быть проблемы, если мотоцикл с которого он был снят, на момент разборки стоял на сигнализации, а если блок был деактивирован перед снятием, то проблем не будет. Существует ещё TSM - это чисто блок поворотников, там вообще нечему конфликтовать после установки на другой мотоцикл.

@user-om2sl2yz8u

Жыл бұрын

@@MotoTune у меня сигналки нет, ошибок вроде не показывает, включаю зажигание загорается чек энджен и красный ключ, потом гаснут через несколько секунд и больше не загорается

@user-om2sl2yz8u

Жыл бұрын

@@MotoTune проблема у меня вот в чём, расскажу с самого начала, прошлым летом у меня вышел из строя регулятор напряжения и спалил акб, модуль управления поворотниками, все лампочки, я это всё поменял, но спидометр не показывает скорость и не считает пробег, хотя при включении зажигания спрелка поднимается на 120 и обратно, показывает пробег и работает подсветка, думал что датчик скорости не работает, но я подкидывал уже два, но спидометр показывать не стал, вот я и подумал, что может привязка нужна, хотя в таких случаях как мне сказали, мот даже не завёлся бы, только давал бы вспышки, а у меня всё в порядке было, завёл сразу, уже где-то 2500 проехал так, тогда думаю наверно что-то отгорело в спидометре, если привязка не нужна?

@MotoTune

Жыл бұрын

@@user-om2sl2yz8u, привязка не нужна - это точно, там электроника простая в 2001-м. Скорее всего, регулятор дал превышение напряжений и спалил все слабые места в мотоцикле. Провода датчика скорости (в стандарте красный, белый, синий) идут сразу в спидометр, TSSM на это не влияет. Я бы полез ковырять спидометр на предмет пробитых элементов. Хорошо, если в списке виновников окажутся резисторы, транзисторы, конденсаторы, а не программируемый драйвер какой. Но сначала, проверил бы все предохранители, а спидометр по возможности на другом мотоцикле Dyna WG c 1999 по 2003 годы выпуска.

@user-om2sl2yz8u

Жыл бұрын

@@MotoTune предохранители в первую очередь проверял, буду значит ковырять спидометр, да регулятор скорее всего пустил ток напрямую от генератора к потребителям, видимо и спидометр пострадал

Брат подскажи пожалуйста почему не видит новый спидометр на харлее софтейл 2005 год может знаешь все фишки подключил. Вообще молчит

@MotoTune

8 ай бұрын

Привет! Если другой спидометр до этого работал, а у нового даже дисплей не загорается, то либо ставишь от CAN-шинного HD, либо он просто дохлый. Если и прошлый не работал, то проводка неисправна. В 2005 году спидометры были простые, не CAN-шинные. Если модель совместимая, дисплей работает, показывает одометр (не надпись VIN ERR), а стрелка не реагирует, то дохлый датчик скорости (или налипла стружка) или проводка к нему.

@ARHIBELL1990

8 ай бұрын

Понял, движок 88 тк. Пятиступка. Похоже каншина есть. Не загорается ни чего ни подсветка ни дисплей ни боковая кнопка не реагирует может есть предохранитель на данные датчики.?.

@MotoTune

8 ай бұрын

@@ARHIBELL1990повторюсь, CAN-шины в этом мотоцикле нет, а вот спидометр возможно от версии с CAN (я честно не знаю, как одно будет работать на другом, просто предполагаю, что он даже не включится без особого сигнала от шины). Спидометр можно проверить по номеру запчасти. А предохранители все в блоке предохранителей, проверить не сложно, лучше даже прозвонить "цешкой". В интернете полно фотографий расположения блока предохранителей на Softail. Если что, в телеграме у нас проще общаться, можно визуализацию проблемы и фото номера спидометра скинуть. t.me/moto_tune

Интересно, такой спидометр есть на другие модели Харлей? И ссылочку где покупали, если можно.

@MotoTune

2 жыл бұрын

Именно такой, ещё есть для CAN-шинных моделей. Ссылочку не дам. А где брал, уже много раз в комментариях отвечал, у официалов.

@aleksandrvalerich5572

2 жыл бұрын

@@MotoTune да я никогда не сталкивался с Харлеями, у меня Гусь BMW, а сейчас купил себе Харлей Фэтбой с аукциона США. Рафик, можно я буду у тебя спрашивать какие-то моменты, если непонятно будет. У меня просто нет знакомых Харлеистов.?

@MotoTune

2 жыл бұрын

@@aleksandrvalerich5572 Во всяком случае, ответить верно попытаюсь. Сам всего не знаю, могу в чём-то ошибаться, учусь на ходу.

@aleksandrvalerich5572

2 жыл бұрын

@@MotoTune Спасибо!

Приветствую! Где спидометр брал?

@MotoTune

2 жыл бұрын

Привет! Так у официалов. Под предыдущим видео уже отписывался на эту тему.

Получается, если взять такой бушный - то его не получится привязать к своему мотоциклу? Чего ж они на ебее за так дорого висят то...

@MotoTune

2 жыл бұрын

Если пробег на этом спидометре превысил 50КМ на одном мотоцикле после синхронизации с ECM, то да, он теряет большую долю функций, если переставить на другой мотоцикл. Он будет продолжать показывать скорость, но уже не будет учитывать пробеги, проводить диагностику, и прочее... Вместо полезных функций высветится надпись "V IN ER". На Ebay не все продавцы грамотны в своём товаре, и не все честны с покупателем - оба варианта встречаются часто.

@fatdmk168

2 жыл бұрын

@@MotoTune огромное спасибо за инфу. Чуть не взял.

@fatdmk168

2 жыл бұрын

@@MotoTune Спасибо за ролик и инфу. чуть не заказал.

@MotoTune

2 жыл бұрын

@@fatdmk168 ✌️