Ждем Альфы. Палец вверх чтобы Владимир увидел

@maxb3000

4 жыл бұрын

Кватрофолио очень хороша, брал на тест-драйв, очень понравилась 👍

@AMATATOMATA

4 жыл бұрын

Поддерживаю, в прошлый раз я тоже писал такое сообщение)

@vjik18

4 жыл бұрын

@@AMATATOMATA Я почти под каждым видео напоминаю о итальянской марке))

@felixterm

4 жыл бұрын

Autostuff Autostuff да кому она нахрен нужна? 100% отписавшихся здесь ее никогда не купят, даже если она будет продаваться, все попрутся к немцам - это из разряда вопросов, на которые ответ никому не интересен, типа а что если? А пофиг, не важно.

@rakkot6661390

4 жыл бұрын

Альфа Альфа Альфа! Так бы и обмазался альфами, к сожалению это не реально а нашей стране, если на Джульетту ещё хоть как-то что-то можно найти то на любимую 159 вообще уже ничего нет:(

Нет, ну честное слово: не просто первоклассный журналист - философ! Браво!

@leonsheer5551

4 жыл бұрын

Мельников втапливает газ, и радостно хохочет от чувства ускорения. Затем Мельников задается вопросов "рождает ли машина какие-то эмоции"? Снова ускоряется, и говорит скучным голосом, что это сравнимо с заваркой чая из пакетика. Еще какой философ. Софист.

@aleksandrgrachov729

4 жыл бұрын

@@leonsheer5551 Да уж! ... прямо закон "отрицание отрицания" в действии... Хотя, вероятнее "единства и борьбы противоположностей"! Сперва были только эмоции - а такой разгон разогреет многих.. точнее - почти всех! .. А уж потом добавилась аналитика: разгон разгоном, но не такой ценой

@on4x

4 жыл бұрын

Философом был Жорик Ревазов (году в 2013-14)

Лучшему АВТО ЖУРНАЛИСТУ ЛАЙК - а потом, просмотр !

Многим автоблохерам нужно у него получится как грамотно подавать материал без слов паразитов, все чётко по делу!!!

@universum9876

4 жыл бұрын

поучиться без слов-паразитов

@ARDENABDULAZIZ

4 жыл бұрын

Но скучновато..

@user-xz2we6ot9n

4 жыл бұрын

А "педорхэд" не слово-паразит?

@SentenceIsNot

4 жыл бұрын

Только не давайте ему Беньтли 😂

@user-hd8xl5kc5i

4 жыл бұрын

@@SentenceIsNot а это не он так говорил, какой то другой из Авторевю😀

Самый толковый журналист в СНГ. Без воды четко и по делу. Спасибо за обзор. Спасибо за подачу

про пакетик чая смешно)

@AndreyPutilov

4 жыл бұрын

Теперь мы знаем, что он заваривает пакетие 4,28 секунды.

Про пакетик чая улыбнуло)

Жаль в РФ почти нет Альфы, а то сюда было бы кстати пригласить Alfa Romeo Giulia Veloce на 280 сил. Да, она медленнее (5.1 до сотни), зато сильно комфортнее и веселее.

@universum9876

4 жыл бұрын

И выглядит, как БНВ.

@user-wz4pe7we4m

4 жыл бұрын

@@universum9876 если Альфа выглядит как БМВ, то тогда новая Веста выглядит как Ягуар

@user-zp8sh3kq1v

4 жыл бұрын

В этом мире два типа водителей: тот, кто желает купить и ездить на Альфе и тот, кто никак ее не продаст.

@universum9876

4 жыл бұрын

Егор - Новая Джулия сбоку выглядит, как БНВ, а сзади - как Лада Веста.

@Sycop

4 жыл бұрын

Для меня ничего лучше AR156GTA по дизайну и ощущениям от езды нет.

Давайте rx7 со своим движком!)

@myfirstchannelKiev

3 жыл бұрын

Вот вышла))

Эх Мельников, после каждого видео хочется бежать и покупать тест автомобиль.

@hanswei5746

4 жыл бұрын

бмв РТ тоже это знает)

Владимир!!! Пересмотрел ваш выпуск с Аиртоном Сенна!!!!! Слезу пустил. Я помню, как это было.смотрел. и вспомнил про Шумахера. Достоин уважения и вы Должны его упомянуть. Спасибо!!!

Единственное видео Владимир а, после которого я не полез в объявления по продаже авто, так как, все же ну ооочень дорого))

@user-om8wg8vg7v

2 жыл бұрын

Прошёл год, цены на этот авто около 5.7. А за 4.5 хороше если 330д получится взять. Что будет дальше, интересно?)

И это ещё один замечательный обзор, в котором всё кратко и по делу- ничего лишнего, браво, Владимир!

"Я снимаю шляпу" Вова не говори так, у тебя хорошие видосы))

@untaler1

4 жыл бұрын

Остро остро😆👍

Мы бомжи. Нам нужно что то старое по цене Весты )))

@user-wr7lr2vx9w

3 жыл бұрын

Ды даже дешевле тысяч за 500

Здесь Блюденов подавился слюнями)

Владимир, всерьёз интересно Ваше мнение на счёт С43 AMG , раз уж упомянули. Почему едет она хуже и почему на трек ей нельзя. Было бы здорово увидеть и про неё видео)

@liverpool1381

4 жыл бұрын

ФИНАНСОВЫЙ ГУРУ потому, что это мереседес

@DekrthNo

4 жыл бұрын

@@liverpool1381 значит он лучше

@future2345

4 жыл бұрын

Потому что перегреется мотор, коробка или тормоза через пару кругов.

@YuriySychevskiy

4 жыл бұрын

поддерживаю - хочется сравнение с43 facelift с 340.

@georgeverdi4178

4 жыл бұрын

@@future2345 не перегрееться а защита сработает! Это разные вещи

Владимир, а что себе взяли бы 340 или 540 с точки зрения кайфа за рулём именно на каждый день? Очень интересно ваше мнение! За тест спасибо!

ЕЕ проблема в R20 ! На R18 это была бы правильная во всех отношениях машина и по комфорту и по цепкости и по скорости .

@ekparam3840

4 жыл бұрын

кстати интересное мнение. И сам по своему опыту могу сказать что диаметр и вес колес, профиль и тип резины, изменение колеи очень сильно влияют на ходовые качества. Когда находишь свой идеал, потом плюешься когда ставишь другие колеса

@UNIQUEMEN100

4 жыл бұрын

а если там ранфлет то вообще все ясно становится

@bmwm5794

4 жыл бұрын

плюсую на все 100%, R20 для этого кузова исключительно для внешнего вида. на 18 колесах раскрывается больший потенциал управляемости и комфорта. почему блогер это не отметил?

Коротко, ясно, всё по делу,без пафоса и понтов,не считает других за дураков, молодец.

Спасибо за видео 👍здоровья вам

Очень приятно слушать и смотреть)

Нужно Альфу Джулию на обзор! И лучше QV))) но где их взять... (

@djloco6353

4 жыл бұрын

@@felixterm мне она нахрен нужна, и не только... BMW уже столько, что плюнеш и в бэху попадешь, и мерсы туда же

Спасибо просто отличный обзор. Дай Бог здоровья Владимиру и его команде! Привет от петролхеда 90-х)

Вы, действильено, лучший. Настоящий профессионал своего дела. Я искал вас по ФИО и нашёл этот канал. Уже много лет смотрю вас и доверяю только вам. Даже в автосалонах, в которых покупал авто говорил, что вас смотрю и мне неоднократно говорили, что вас уважают. Спасибо.

желаю продвижения канала, хороший контент 👍

БМВ 340ix M, хороша во всех смыслах. Хороший вариант для тех, кто не хочет ТРУшный М3.. Но хочет ездить быстро и весело.. Обзор ТОП ❗️❗️❗️

Владимир, здравствуйте, отличное видео, а у нее передний привод отключается? например как у m5

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Здравствуйте, принудительно кнопкой из салона не отключается. Но если снять датчик АБС, то муфта работать не будет

Великолепная машина. Спасибо за обзор!

Спасибо за ваше видео. 👍🏻

Теперь интересно узнать мнение про C43 :)

Как всегда на высоте, Владимир👏🏻

Владимир, огромное спасибо за вашу работу.

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите!

Скоро куплю себе такую.

Володя молодец! Очень интересно! Спасибо

залпом пересматриваю обзоры Владимира, один за другим , потому что более объективной оценки, в русскоязычном секторе, я давно не видел ! браво !

Классный обзор! Без всяких кнопочек, подлокотничков, бардачечков и тд. Так и надо - сначала как едет и какие эмоции дает, а потом все остальное - пощупать можно самостоятельно в шоуруме од

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Благодарю

@user-wr7lr2vx9w

3 жыл бұрын

@@user-om8lv9fo7p а это именно м или м пакет?

@95regShamil

2 жыл бұрын

@@user-wr7lr2vx9w М пакет

Какие всё-таки крутые фильмы вы делаете👍🏼)))

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Спасибо

Какие опции по рулевому были на этом экземпляре? Какие шины? Спасибо за выпуск

@n54power21

4 жыл бұрын

20ые диски стояли

Володь, это шикарно!!! Лайк!! за "заваривание чая")))))

«...живинки недоложили» )))) Спасибо!!!

Владимир, спасибо за мнение и интересные тесты, все на одном дыхании) С удовольствием бы взглянул на е34 540мкпп/м5

Владимир, спасибо за отличный сюжет!

Одни из лучших - это я про автомобиль и , естественно, про Володю 👍 Мельников - профессионал!

Спасибо за обзор!

NSX из 1990х реально найти на тест?

@user-bm9cr7fg5o

4 жыл бұрын

НЕТ! NSX это миф! Ее никто не видел, про нее только все говорят!!!)))

@Angel300389

4 жыл бұрын

я сам три разных экземпляра своими глазами видел

@user-gj2pu9uu2s

4 жыл бұрын

@@Angel300389 в NFS ?))))

@Agent-wh5tk

4 жыл бұрын

Почему!? В Криминальном Чтиве Тарантино, герой Харви Кейтеля гонял на бодрой NSX!

Как у нее с подвеской?. может это быть повседневным авто ?, и как на дальние расстояния она?, слышал что устает спина и все болит из за подвески

Чувак, на столько четко передаешь эмоции, подгружая немного технической информацией, и заправляешь это блюдо понятным языком, респект, давиды и аланы и петровы или как там их, не лучше моей племянницы снимают, успехов тебе!

Новая приборка-это провал..... Интересно было бы посмотреть м5 е39 в твоем обзоре.

@dmitrynov1kov

4 жыл бұрын

Gadjimurad Suleymanov у знаемского есть ролик про нее

@un_reveur

4 жыл бұрын

@@dmitrynov1kov у него не Эмка. Обычная Е39.

@zigzag8882

4 жыл бұрын

с хера ли это провал?

@dmitrynov1kov

4 жыл бұрын

Zig Zag конечно провал. Согласен полностью

@zigzag8882

4 жыл бұрын

@@dmitrynov1kov а на чём вы ездите простите? ))) а стыдно)

замечательный обзор

Очень хочу увидеть обзор на m140i или дорест m135i)

@romachoz

4 жыл бұрын

Alexander O в м135 тоже б58?

@manokhi

4 жыл бұрын

@@romachoz n55

@n54power21

4 жыл бұрын

На чипе было бы интересно увидеть б58, копейка из 8ми секунд едет 100-200

@serhitomedercia

4 жыл бұрын

тогда уж M240i/M235i)

@alexandero8888

4 жыл бұрын

@@romachoz в m140i b58. В 135i n55

Ставлю лайк перед просмотром!

Как всегда круто 👍

Владимир, спасибо за отличный ролик. Я знаю, у Вас была E90. Как Вам она в сравнении с современными?

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Очень люблю это поколение. Собственно, сейчас ищу себе опять Е90 или Е92

@serhitomedercia

4 жыл бұрын

@@user-om8lv9fo7pвелика ли разница в ощущениях за рулем между E90 и E82? Что чище, лучше, органичнее?

Владимир, подскажите, где эти дороги находятся, на которых вы снимаете свои тест-драйвы?

Я посмотрел твой видео о R33 и у меня интересует, управление не была похожа что то на Nissan GTR R33?

Наконец-то, обзор из текущего ассортимента продаваемых авто)) Если честно рефлексия по поводу того, что раньше делали настоящие авто уже достала, всё понятно, что и с душой раньше было и надёжней и прочее, но какой толк говорить об этих авто если их уже не купить или те у кого они в руках не спешат с ними расстоваться, а брать убитое и пытаться восстановить не всем хочется, да и дорого это. Поэтому голосую двумя руками за честные обзоры Владимира про машины которые можно купить сейчас у дилера или свежие с рук.

Интересно бы увидеть ваши отзывы о супербе (шкода) на полном приводе 280 л.с.

Как раз чай завариваю👌

@user-bm9cr7fg5o

4 жыл бұрын

Мем родился, теперь вместо - заварюка я чая буду говорить - пойдука я за четыре и две до сотни))

И спереди и сзади тачка просто огонь

Хотелось бы обзор форд фокус ST или RS

@user-vx6ij3zw1o

4 жыл бұрын

СТ уже легенда 2 поколения конечно 3й нинужон

@Yaschurx

4 жыл бұрын

@@user-vx6ij3zw1o я третий и имел ввиду, который с 2012 года продавался...

@romachoz

4 жыл бұрын

Лучше фиесту ст

Владимир, снимайте по чаще видео про авто из начала 2000. Было очень приятно смотреть на то как Вы описываете культовые машины тех времён. В них были "изюминки", то чего порой не хватает во всем этом современном конвейере машин.

Вот она, квинтэссенция современного автопрома, быстро, безопасно, красиво (мне дизайн G20 очень нравится), удобно. Но вот души нет, видно, что глаза у Владимира не так горят, как это было в бумерах из прошлых видео или в Хонде S2K. Было бы круто, если кто-то да выпустит быструю машину с изюминкой) Владимир, по традиции, Спасибо за новый ролик!

@CrazyGonsalez

4 жыл бұрын

Производитель ориентируется на большинство. То, что людям нравится, то и продает. Он не виноват, что абсолютному большинству нужен быстрый, безопасный, удобный авто, а не авто для петролхэда. Как по мне, м340 то, что нужно. Поздки в режиме дом/работа, отвезти детей в школу/садик, вечером иногда прокатиться с ветерком, устроить светофорные гонки. Не думаю, что здесь на канале кто-то реально умеет управлять авто на уровне профессиогального автогонщика, ну или таких единицы.

@serhitomedercia

4 жыл бұрын

Быстрая машина с изюминкой есть - Porsche 718 Cayman GTS 4.0

@gurman939

4 жыл бұрын

Alpine A110. С которой начинался этот канал. И да, я на той самой тоже ездил. И вы можете. Вполне доступно для подобный приключений

@serhitomedercia

4 жыл бұрын

@@gurman939 автомааааааааат((((

@user-si8dx7zp6y

2 жыл бұрын

И автопрома, и автоспорта. Формулу1 смотреть вообще не интересно.

Как всегда на высоте. Владимир, что скажете про лакшери японцев вроде LEXUS IS второго поколения, правильная компоновка и компактные размеры. Рассматриваю к покупке, очень интересно Ваше мнение, может быть и тест-драйв этого авто проведете.

@murdocniccals7029

4 жыл бұрын

Я конечно не Владимир, но IS очень скучная машина для водителя, е90 с правильным мотором будет куда интереснее)

Ждём БМВ М3Е92. Лайк чтобы Владимир увидел!

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Увидел, обязательно будет

@kotdrums

4 жыл бұрын

@@user-om8lv9fo7p уверен, будет как всегда 🔥🔥🔥

Спасибо!

Если будете в Сочи протестите F40 ;))))

@user-bm9cr7fg5o

4 жыл бұрын

F40 это апогей петролхеда... и одновременно скучная машина ибо она тупик, вершина после которой не к чему стремиться)))

Володя, будет ли видео про все пятерки бмв? Очень хочется услышать твои впечатления по е34 и е60

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Постараюсь сделать эту работу на канале Авторевю

@calm_night

4 жыл бұрын

Владимир Мельников спасибо, жду с нетерпением

Владимир Мельников как обычно угадывает с машинами! Его экспертное мнение очень нужно было, потому что, просмотрев "обзоры" остальных так ничего и не стало понятно, а Кларксон ещё не тестировал 340 G20

@andrey_transformation

4 жыл бұрын

Denis Alexandrov отлично . Экспертное мнение услышали , пойдём обратно на своём Рио кататься .

сколько весит этот сарай? как е39?

То чувство когда уже заказал её и ждать ещё 3 месяца

Скорость прохождения лосиного теста не показали, интересно было бы.

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Спасибо за комментарий, буду вводить в видео стандартные упражнения

@segamegabig

4 жыл бұрын

@@user-om8lv9fo7p У Вас видео на канале журнала с разными поколениями BMW шикарное, эту машину туда бы добавить.

Владимир - ну обратись ты к видео-профессиналам! Скачиваю видео твои и смотрю на большом экране, а картинка - очень не радует... Ну а контенту претензий нет, как всегда!)

@alexaleksandrov177

4 жыл бұрын

Euro Rock видео ютуб обрабатывает еще, поэтому максимум 720p и то с артефактами

@DancerSpb27

4 жыл бұрын

Будут съёмки в Санкт-Петербурге, буду рад помочь, не Зарубин, но...)

@Bulya428

4 жыл бұрын

присоединяюсь! Контент классный - к нему б еще картинку вкусную. А локации-то серые и не симпатичные..но так уж вышло в средней полосе России! Вообще, у того же Давиде Чирони картинка тоже не шедевр, но итальянские пейзажи выручают😀

@user-bm9cr7fg5o

4 жыл бұрын

Эх вы, любители картинок, локаций, пейзажей и прочей мишуры не понять вам настоящих петролхедов((( этот контент идеален в своей сути!!! И единственный в своем роде в рускоязычном ютубе... Далее урок психоанализа - если Вам не нравится здесь качество картинки и Вы считаете себя бензинголовой, то Вам М340 сам доктор прописал, а вот кто не замечает этого недостатка тот фанатеет от Альпины, S2000, Бокстера, мечтает об NSX или как я обожает свой Clio RS... чувствуете разницу?)))

@user-cr8zt1li5u

4 жыл бұрын

и заставки под пацанский трап в слоумоушене? нет, спасибо)

Какой же ооофигенный рассказ, не хрень для домохозяек про кожу и строчку как остальные обзорщики

Почему никто не говорит про зеркала Были хорошие на е92 каплеобразные не засераемые водой в силу аэродинамики и с хорошей обзорностью Потом на F30 появились в виде прямоугольной трапеции с широкой частью снизу, что давало нормальный обзор, но аэродинамика заставляла уже всю влагу собираться и мешать обзору И вот теперь сделали прямоугольную трапецию "перевернутую" с широкой частью сверху. Зачем сверху широкая часть? Чтобы на небо шире смотреть? Главное видеть дорогу через асферичность так, чтобы понимать что через полосу от тебя происходит. А тут получается, чтобы нормально смотреть, надо опустить стекло чуть ли не в парковочный режим, тогда снизу начинает кожух зеркала отражаться и вся нижняя часть зеркала не функциональна за счет утыкания обзора в землю. А сверху в таком случае узенькая полосочка. Может тогда и оставим узенькую полосочку? Зеркала нужны, чтобы определить наличие транспорта сзади, а не чтобы вверх вниз рассматривать. А чтобы определить достаточно именно полосочки узенькой, но тогда аэродинамика будет тоже фиговой, поэтому надо каплеобразную форму создавать, что и было в е90. И помимо всего прочего, зеркала на F кузовах заставляют на стекле боковом в углу образовываться "торнадо" в горизонтальной плоскости из воды. Инженеры пытались что-то сообразить, сделали три полосочки направляющих воздушного потока, но от них заверени не становятся меньше на столько, чтобы не мешаться.

@liamhygge

4 жыл бұрын

Уася Пупкин наши полномочия фсё. Если тебе важен вид зеркал, а не их функциональность, то ты далёк от бмв. А если тебе важно насрать под моим комментарием, то успехов в работе))

Владимир, возьмите на тест mazda rx-8, крайне интересно ваше мнение

Осциллограф без стрелки, явный признак здравомыслия и адекватности... Володя бэст! 👍

А сколько время 402?

Грамотная речь, отличный авто. Спасибо

@sovetskiy_bomzh

4 жыл бұрын

Он журналист, грамотная речь это его работа!

Лучший обзорщик и автожурналист!

Катался на 335i могу сказать тоже самое... Пересел на старую е36 с овощным мотором посравнению с новой и кайфанул!

Очень приятно смотреть Владимира. Все остальные "автоблогеры" крутость тачки только по скорости 0-100 меряют, самые передовые по времени квотера

Лайк за видео, но кто подскажет, что номер опции с красным салоном?

Обзор супер!

Владимир, что скажешь про м3 е92? Лучшая эмка?

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Один из основных кандидатов

Возможно, Владимир, вы лучший автообозреватель!

Владимир, вы сказали что будь машина более компактной , вы были бы больше увлечены процессом управления. Хотелось бы услышать ваше мнение касательно последних БМВ первой серии. К тому же,вам есть с чем сравнить )

Ждём Е36!!! ОЧЕНЬ!!! Как минимум на 30 минут!!!

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Не вопрос)

метафора в конце - в точку

Красавчик 👍🔥

Владимир, Alfa Giulia - это то, что Вам просто необходимо попробовать. Что удивительно - традиционные эмоции доступны на любом моторе

Протестируй М2 на механике! По моему мнению это последняя настоящая Мка

@denisalexandrov4354

4 жыл бұрын

M340 g20 есть на механике. Для США.

@romachoz

4 жыл бұрын

Лучше м4. Вес у них одинаковый. Или уж тогда 1м, м135/м140

@player1GR

4 жыл бұрын

@@romachoz плюсую за 140i

@n54power21

4 жыл бұрын

1 М купэ, но их очень мало

@serhitomedercia

4 жыл бұрын

@@denisalexandrov4354 серьезно?) А можно ссылку на конфигуратор в студию?)

Классный обзор

Неожиданно)

Владимир, большое спасибо за ваш труд! Пожалуйста, покажите BMW ALPINA

Владимир, а что бы выбрали из этих- ауди рс3, мерседес амг а45с или бмв 340? Вся троица едет в стоке плюс минус одинаково, около 10 сек. 100-200. И стоит примерно одинаково. Правда рс3 не продается в России. Можно ли их сравнить по комфорту и управляемости?

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

Ауди как ни странно. RS3 для жизни очень хороша

тот случай, когда не пошел смотреть эту машину на авито

@user-om8lv9fo7p

4 жыл бұрын

А на Авто.ру?

@datms3

4 жыл бұрын

@@user-om8lv9fo7p хорошая попытка, но нет)

@iu7138

4 жыл бұрын

@@user-om8lv9fo7p хорошая шутка) авито как собирательное слово.сама по себе эта машина из другой лиги, которая доступна далеко не каждому. В бюджетных клио и миате больше харизмы и души. Это как сравнить кроссовки в которых уже давно тренируешься, они разношены в них удобно и какие нибудь airmaxы, которые по назначению используют далеко не все, а чаще щеголяют

Когда я на ней прокатмлся-ВАУ-чумовая динамика и рулежка,НО друг пригнал из Америки себе Альфа Ромео Джулию-это просто небо и земля по ощущениям и эмоциям,рулежка очень сильно понравилась именно на Альфе)

Владимир, когда будет видео о E32 vs W126? А когда о E31?

Володя, Владимир, Вовчик, Вован. Ну вообще не интересно DS3 протестить?) Разнеси в пух и прах или не все так плохо мб?))