Обзор BMW M340i: идеальный BMW!
Автокөліктер мен көлік құралдары
#carwow #bmw
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Встречайте недавно обновлённый BMW M340i! Так что же поменялось у этого "M3-лайт"?
В плане дизайна, всё более-менее похоже на предыдущий M340i и обычную 3 Series. Спереди более агрессивным стал бампер, парочка воздухозаборников и узор решётки (теперь он шестиугольный). Обновили уникальный для M340i дизайн колёсных дисков, а позади поменяли бампер, (фейковый) диффузор и спойлер на крышке багажника.
В салоне, всё тоже напоминает о предшественнике, но бросается в глаза здоровая панель с двумя экранами, совмещающая систему и цифровую приборку. Также в базовой комплектации авто спортивные сиденья, всякие продвинутые режимы цифровой приборки и обновлённый руль. В остальном, всё плюс-минус то же самое!
Под капотом авто роскошная 3-литровая турбированная рядная шестёрка, мощность 374 л.с. и 500 Нм момента. Естественно, авто оснащено крутой системой полного привода BMW, и стоит всё это удовольствие 58 тысяч фунтов.
Имеет ли смысл так тратиться? Сами понимаете... смотрим обзор Мэта и делаем выводы!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:46 Двигатель
01:30 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
01:56 Тормоза
02:35 Ходовая
03:39 Езда по просёлочной дороге
05:28 Дизайн
06:58 Салон
08:21 Задние сиденья
08:38 Багажник
08:57 5 недостатков
10:51 5 достоинств
12:19 Повседневная езда
13:31 Вердикт
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 29.12.2022
Ссылка: • BMW M340i review: The ...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Пікірлер: 360
3.8сек. вместо 4.4 по паспорту и это по скользкой дороге, тачка просто огонь💥 👏👍🏻
@nichita6227
Жыл бұрын
Это до 96
@user-gc9pd6qv6s
Жыл бұрын
Это не до 100 а до 96. Прибавь ещё пару миле секунд
@user-xo5hi5uh6l
Жыл бұрын
Ну всеравно, то что быстрее паспорта в таких условиях!
@user-bc1nf8di8l
Жыл бұрын
Это маркетинг, занижать характеристики авто, там и лошадей на самом деле больше, БМВ всегда так делала, чтобы такие люди как вы, восхищались что машина едет быстрее паспорта
@user-us8sf6mg1p
Жыл бұрын
Можно записать +1 сек в паспорт, а после разгона быстрее паспорта орать " Оооо вот это машина " Был как то фокус 2 с паспортом 9.2 сек, а ехал летом на шипах 8.1 Ооооооо вот это машина Маркетинг в деле
387л.с. меньше 10л/100км и он ещё говорит приемлимо. Да это бесплатно считай.
Не особый фанат современных BMW ,но эта очень приятная.
Тройка мой фаворит среди автолюбителей BMW. Мечта а не авто 👍
@paultraveler5877
Жыл бұрын
Но по размеру маловата в салоне
@ne-on9932
Жыл бұрын
@@paultraveler5877 плевать зато едет как ветер, я только на 2 литровой катался дизель 190лс если она так едет то 40i вообще пушка должна быть.
Переводчик ,ты лучший ,кто то писал в коментах на предыдущее видео про перевод данного обзора и ты сразу же сделал !
3,8 сек до 96 км/ч!?!?!?!?! просто пушка
@mylana4972
Жыл бұрын
374 лошадки.
@ostryi
Жыл бұрын
@@mylana4972 с такими цифрами там под 470
@alitadimon6544
Жыл бұрын
@@ostryi да нет это просто бмв
@komnata7387
7 ай бұрын
@@ostryi?
Не машина, а мечта 😊
@olegarhov5369
Жыл бұрын
Не мечта, а машина.
@avto578
Жыл бұрын
@@olegarhov5369 не урыл , а закопал
Бмв умеет делать машины😏
@SkayWot
Жыл бұрын
...
@sigmtik8941
Жыл бұрын
Нет, я так не думаю, со своей зарплатой в 30к
@n1nullsssss
Жыл бұрын
Как я когда то сказал:бмв-спорт,мерседес-комфорт
@aleksbagdasarov9456
Жыл бұрын
@@n1nullsssss ты крут )!
@user-xr8qq7qg4m
Жыл бұрын
@@n1nullsssss АХАХАХХАХ, ты наверное даже не ездил на них как пассажир, не говорю уже как водитель
В поколении G20 мне 340 нравится больше М3. Тачка просто огонь 🔥
@cheberlo
Жыл бұрын
@tpsPARADOX что ты несёшь?
@cheberlo
Жыл бұрын
@tpsPARADOX G20 это индекс кузова новой последней тройки.
@cheberlo
Жыл бұрын
@tpsPARADOX он не имел ввиду никакого гелика, он имел ввиду bmw 3 серии в кузове G20, это название кузова, есть е30, е36, е46, е90, е91, е92, е93, f30, f31, G20 и G21, это индекс кузова, а не гелик.
@cheberlo
Жыл бұрын
@tpsPARADOX ладно, мир тебе)
@95regShamil
Жыл бұрын
@tpsPARADOX возможно скоро и Гелик будет 2 литровым 😂
О да. Рядная шестёрочка звучит сочно и не грубо.
Хорошая БМВ!! Разгон конечно удивляет! 👊🏼
Диктор респект тебе спасибо большое за озвучку с нг!
Я так тоже всегда с бутылкой представлю, что у меня ручная коробка)) у меня вообще вариатор, даже передач нет 😀
Дорест красивее снаружи и панель нормальная да и ручка кпп.
@user-ms9yo7zq8u
Жыл бұрын
Красиво это не про g20 к сожалению, на толстуху похожа( f30 намного гармоничнее была.
@Vito_01
Жыл бұрын
@@user-ms9yo7zq8u ф30 идеальна
Более 2х лет езжу на M340d touring. Лучше машины быть не может. Я на своей за 4,3 до сотни разгонялся. Дрифтовать даёт.
@sevenrings436
Жыл бұрын
Ээээх.... Туууууринг) в России?)
@evgenijseibel4131
Жыл бұрын
@@sevenrings436 я в Баварии живу. Вожу на ней всё. Своя электрофирма у меня. И для России советую, практично!
@abdurahmon_uzb
Жыл бұрын
А какой расход в городе ?
@evgenijseibel4131
Жыл бұрын
@@abdurahmon_uzb специально в городе не засекал. Пока обкатку проходил средний был около 6. Сейчас за 40000 км средний за всё время 10. Но, я почти постоянно полный газ еду, со светофора, и, самое расходное- автобан. Я почти всегда за 200 езжу. До 260. Очень часто мудаки выезжают на левую полосу, оттормаживаюсь- потом опять полный газ. Считаю, для моей езды, этот расход вообще маленький. До этого на E91 325D touring ездил, расход был 11. Хотя лошадок в 2 раза меньше было.
@abdurahmon_uzb
Жыл бұрын
@@evgenijseibel4131 А обслуживание или ремонт как не дорогой просто не давно наш bmw x5 2016 года врезался малибу 2 и на ремонт потратили 10000 долларов
Курточка Мэта Бёрберри Лондон 😉👍
Мне нравилась с большими решетками BMW 3-4, хоть чем-то отличались от всех BMW
Переводчик гений
М 4 тоже никому не нравилась иза решетки ,сейчас лично мне нравится
4:36 Как видят меня другие водители 🤣
После выхода этой BMW, Мерседес тихонько плачет в сторонке)) Красивая и очень технологичная Беха👍
@Noname-tv2po
Жыл бұрын
Вряд-ли, новые цшки вообще бешанные
@owl_hunter565
Жыл бұрын
@@Noname-tv2po на 2 литрах 🤣
12:07 ахахахахахахах с этого меня вынесло
старт в начале ролика? что то новенькое)
Первый случай когда дорестайл выглядит лучше что снаружи что внутри
@johnnypil986
Жыл бұрын
Спорно
@johnreznik9961
Жыл бұрын
Мои мысли прям. Сделали какого-то корейца
11:29 пожалуй оставлю без комментариев XD
Отключение стабилизации должно быть одной кнопкой под рукой. Чтобы в повороте, если условия позволяют, раздать боком побыстрее. Потом опять включить. Делаю так на своей Миате
@CUMmunist666
Жыл бұрын
Ещё бесит что полноценного автопилота нету, так бы взял это авто, а так пожалуй оставлю себе нексию)
@user-yxmt2yq3b
Жыл бұрын
Первое время также делал, потом забил и стал всегда с выключенной стабой ездить
4:37 😂😂😂😂
> Мэт делает серию видео о том что зимой лучше ездить на зимней резине > После явного похолодания продолжает ездить в тестах на летней резине, и не просит дилеров (или кто там выдаёт авто на тест) ставить зиму
К сожалению всех владельцев М3 и М4, 40ые это лучшее из 3 и 4, если есть упор на стоимость.
Только подумал, что с этим селектором передач легко запутаться, поставил передачу или нет, так она поехала из под его задницы
Коробку чють не сломал🤣
Мне кажется или дорест красивее немного
Что внутри, что снаружи выглядеть стала хуже. Разгон харош
Вкорячить такой монитор как по мне ошибка. Как то дешево смотрится, раньше было лучше)
@aeshkaiseepy
Жыл бұрын
как раз старые смотрятся старомодно и дёшево, будто в 2013 застряли) эти ещё более-менее
@iges1181
Жыл бұрын
V12 нужно было сразу да?
Тут В58 мотор ?
Блин, ешкин кот, Мэт подари мне пожалуйста такую бэху , будь другом, а-а-а-а-а!?! 😉✌️🤘👍💪🥰
Жаль фары потеют 😐
Да уж машина так машина прям умеют делать немцы, реакция Мэтта прям охуеть поржал
Очень нравится этот автомобиль
BMW ПУШКА.
Про ауди в яблочко😅
Рано или поздно и она окажется на разборке, тогда куплю
Машина конечн чудо чудесное.
с такими ноздрями гораздо лучше выглядит, чем уродцы g80\82
Шикарная тачка, но жаль у нас очень дорогая
@muzaffaratakuziyev1567
Жыл бұрын
Не только у вас , в Узбекистане двое дороже . Если машина с завода 75к долларов у нас будет не меньше 150к.
@soq1391
Жыл бұрын
@@muzaffaratakuziyev1567 Это огорчает, ведь за 150к можно в Германии взять Porsche 911 turbo s
@95regShamil
Жыл бұрын
@@soq1391 😱🥶
@95regShamil
Жыл бұрын
@@muzaffaratakuziyev1567 не понимаю откуда такие цены берутся в других странах. Вот почему люди покупают и привозят такие тачки с Кореи, Грузии и других дальных стран зарубежья
@with_us_is_not_boring
Жыл бұрын
@@95regShamilпросто у них налоги как наша зарплата 😂
Эх а у нас в России это 7-8млн😆
Охуительный аппарат!
БМВ сделали современный салон где-то кроме электромобилей, чтоооо
@aeshkaiseepy
Жыл бұрын
привет 7-й серии
Мне нравится 320i и её довольно легко и недорого можно купить в Литве
@nenavist_db
Жыл бұрын
320i по факту мусор
Трёшка стала симпатичнее после того как эти "зазубрины" в фарах убрали.
Я так долго этого ждал...
Универсальчик бы
Простая 3ка что-то больше понравилась чем м серия по виду
@iges1181
Жыл бұрын
Из за цвета, снега на ней и грязи скорее всего
Тачка огонь не спорю.. но не для дорог СНГ)
Ахеренный аппарат
Увидел салон - выключил видео
Меня одного смущает то, что это 340i, но мотор тут 3 литра вместо 4
@user-yxmt2yq3b
Жыл бұрын
С чего он должен быть 4л ?
@Steeler449
6 ай бұрын
С 2009 как вышла ф01 уже не так
3.8? это значит в машине сил 450 В бмв походу вообще начали берега путать Одно дело когда 0.2 сотых разброс как на старших версиях, но 0.6 это просто хрень какая-то
@dima777q
Жыл бұрын
до 96, до 100 будет 4 + он с уклона ехал
В данном случае, если бы панель приборов поставили на саморезы , нелепости это не добавило бы, 7.11 время
@wOneWebw
Жыл бұрын
Таймкод нужно ставить с двоеточием 7:11
Ой, да прям, вклинились ему. Корону сними.
За крутые жабры надо даплачивать. А эта с дешовыми жабрами.
С детства не понимаю почему мерс и бмв делают противниками, хотя у этого и другого есть минусы и плюсы.
Мэт ты не знаешь морозы в чите
Перевернутые фары хуже смотрятся чем на М5 компитишн а как в целом прикольно все равно
@communist111
11 ай бұрын
Мне эти фары очень нравятся
Странный конфиг у данной 3, смысл ставить спортивные сиденья, если есть М, которые круче, как минимум по дизайну.
для первой машины сойдет такая?
@Keykoma
4 ай бұрын
если позволяют финансы то 100% , надежная и безопасная машина . благодаря полному приводу тяжело уйти в неконтролируемый занос , да и по материалам в салоне все добротно сделано . главное бери обычные сиденья , а не ковши . на ковшах долго не поездишь , спина болеть после часа начинает .
@oladufka
4 ай бұрын
@@Keykoma немного не по теме вопрос, но не знаете случаем, существуют ли сиденья, которые выглядят как полуковши, но на деле мягкие и удобные? Вообще среди всех тачек. Мне например внешне нравятся сиденья McLaren 720, но они как и все сильно жёсткие, если верить обзорам)
@Keykoma
4 ай бұрын
@@oladufka ну так вон как на видео спортивные , но не ковши , удобные , с поддержками по бокам и так далее . а именно как ковши чтоб выглядели и были удобные таких нет , прикол ковшей в легкости и жесткости , а в такой формат удобство не добавить
@Keykoma
4 ай бұрын
@@oladufka вот на 5 и е классах спортивные сиденья удобные очень , которые не ковши , под любую задницу и спину могут подстроиться и жопа при этом не отваливается . но жопы как и сиденья разные , лучше взять на тестдрайв прокатиться пару кружков , там уже пятая точка сама скажет норм или нет . вот сейчас буквально брал на тест новый цхр гр на спорт седушка , так вроде на ощуп мягкие и держать должны , на деле из-за посадки и формы сидений жопа отваливается через 15 минут
10:12 хаха
стейдж 3 и 2,8 до сотни?
@j.beksultan
Жыл бұрын
Да, недавно такой дорестовый поставил рекорд на четверть мили, на стейдж 3 выехал из 3 секунд. B58 очень хорош
Никому почти из фанатов баварской марки не нравится этот дизайн салона и приборки, но люди абсолютно далекие от бмв восхищаются и восхваляют, будто бы для некоторых этот дешевый мониторчик является основополагающим фактором к покупке авто
@iges1181
Жыл бұрын
Салон шикарный, мониторчик топ, но его явно бы следовало обыграть иначе, выглядит, как будто кустарно установлен
@ostryi
Жыл бұрын
Ты всех фанатов лично опросил? XD
@denterfunnyman8967
Жыл бұрын
@@ostryi по твоему это красиво)
@ostryi
Жыл бұрын
@@denterfunnyman8967 знаешь, любой новый дизайн красивее чем один и тот же дизайн у мерседеса на основной тройке классов Так что да, для меня м3, эта 3, м4, новые 7 и х7 красивые авто
@blablaev6094
Жыл бұрын
О вкусах не спорят))
Обычная БМВ 3 серии,лучше выглядит
Кто-то явно фанбой бэхи😂😂😂🗿🗿🗿🗿
@aeshkaiseepy
Жыл бұрын
он фанбоев бмв сам и троллил время от времени)
Я как раз хотел поужинать
RS Q3 за туже цену? 🤔 А что бы выбрали вы?
@user-li4if4jz3s
Жыл бұрын
Ну тут на вкус, если хочешь максимум скорости и тюнинга - Audi
@Альпаковод
Жыл бұрын
Это уже считай кроссовер, что как бы немного другое, да и к тому же куда как более тюнингорасполагающее
@SadKing121
Жыл бұрын
@@user-li4if4jz3s В кю 3 скорость и тюнинг? АХАХАХАХАХАХАХАХА
@user-li4if4jz3s
Жыл бұрын
@@SadKing121 st3
@iges1181
Жыл бұрын
@@user-li4if4jz3s бмв тройка хотя бы как машина выглядит, а не q3 - внебрачный сын Тойоты ярис и q5, да и выглядит так, что больше девушкам подойдёт это непропорциональное нечто
Вот,всё супер,но какая же отстойная панель приборов,да и решётку офаршмачили этими ромбиками.
@iges1181
Жыл бұрын
Панель приборов топ, но обыграно ужасно, выглядит как будто кустарно установили.
Я фанбой бмв, так что скажу «БМВ ЛУЧШИЕ» хахахаха, на деле, очень люблю бмв и то, что они никогда не подводят - меня очень радует
тачка кайф🔥🔥🔥
Имхо, не идеальный. Перед и фары сильно упростили, сделав их просто прямыми, нужно было в нижней части бампера углубление сделать во внутрь для агрессивного дизайна, а стиль стёкол фар вообще не надо было менять, частичное разделение снизу смотрится круто. Из-за отсутствия ПТФ в салоне будет пустое место вместо кнопки, что не айс. Задняя часть на манер G02 реста вроде смотрится ничего, но опять плосковата. Огромный плюс в плане функционала - это iDrive 8 с обновлённой онлайн картой, дополненной реальностью и 3д стрелкой, но то, что не сделали козырька у кокпита, лишили красивого дублирования обложки фильма/трека в правой части кокпита, а экран вышел просто длинным куском прямоугольника (при чем сам кокпит остался тоже чуть пиксельным, как и раньше, а не стал таким четким как центральный), что тоже не есть хорошо, у дореста экран был красивой рамкой «приправлен» и лишь Х1 U11 пока получил красивую рамку, а на остальные модели походу забили, это не кинотеатр все же, а авто, визуал для авто одна из главных черт. Ну и могли бы все же бумеранги виртуальные покрасивее сделать, а не такими острыми, все же острых деталей мало у моделей BMW. Вот отсутствие дурацкой рукоятки АКПП, как у дореста это плюс, кроме той, что появилась на G11 почти все остальные рукояти фигня в плане дизайна. Странно, что руль от U11 не поставили на LCI версии G20/G07, хотя, там уже нет металлических вставок, с точки зрения качества может старый и лучше. Вообще обновы странные у BMW, для G80 только дисплей сделали, на G01/G02 LCI, F97/F98 LCI забили. Мало G20 продержалась до обновления, хотя и больше G07, все рекорды пока за G05. Много чего не реализовали, пару сенсоров на руле могли бы сделать да и кнопки программируемые, а то паузы до сих пор нет на руле. Помню как быстро убрали дисплей с актуальных версий авто, который вышел впервые на G11, сдаётся мне, что это тоже уберут на какой-нибудь новой модели. P.S. Отсутсвие кнопки подогрева на руле упрощает его, плюс не очень удобно стало включать через дисплей.
@iges1181
Жыл бұрын
Дядя Вася в гараже сделает ангельские глазки как на пятерочку Жигули
Согласен! 👏👍🤝🇰🇬
@user-zs6qf1jg5f
Жыл бұрын
О 🇰🇬❤️♾️
Все круто, но блин, цена вообще не радует
@kostya-bubnov
Жыл бұрын
Согласен, по отношению цены и качества сейчас на рынке лучше всего у Эксид
@borislobov4967
Жыл бұрын
@@kostya-bubnov недавно только узнал про эту машину
@kostya-bubnov
Жыл бұрын
@@borislobov4967 Эксид премиальная тачка и при этом супер технологичная. Поэтому у них продажи постоянно растут
@user-zv9jq4pd7k
Жыл бұрын
ну а что ты от немца хотел?
@user-hw4qh6mn1f
Жыл бұрын
@@user-zv9jq4pd7k Ничего. После того как я своего продал и взял exeed, то жизнь стала гораздо интереснее
С дизайном колёсных дисков, у БМВ в последние годы проблемы.
@owl_hunter565
Жыл бұрын
Вообще то наоборот
7 серия g2
Всегда в таких обзорах удевляюсь почему до 96??? Нам не нужны ваши 60миль. Нам нужно до 100км/ч А до 96км/ч времени меньше. Поэтому давай уж до ста
@ostryi
Жыл бұрын
Да потому что в США и Великобритании - мили в час 60 миль в час = 96 кмч 62 миль в час = 100 кмч
@nicnaymov
Жыл бұрын
@@ostryi Я это знаю,если ты не понял,я поэтому и написал!
@ostryi
Жыл бұрын
@@nicnaymov ну так если знаешь, зачем ты это пишешь переводчику британского автожурналиста? Или ты думаешь что переводчик с этого канала, передаст Мэтту твой комментарий? И типо после этого Мэтт будет замерять по километрам в час на постоянной основе?
@nicnaymov
Жыл бұрын
@@ostryi какая тебе разница,что я пишу.я написал то,что посчитал нужным
@ostryi
Жыл бұрын
@@nicnaymov я просто не понимаю почему ты от переводчика требуешь данные КОТОРЫХ НЕ СУЩЕСТВУЕТ
10:11 АХАХАХАХА
С более крутой горки выедет и из 3 сек 😊 Спортивный руль... Насмешил 😂🤡
@Zapadlo161
Жыл бұрын
0-100 сток 4-4.2 едет на них, поэтому замер вполне реален
Я удивлён. С трёх литров, 3,8с разгона. Наконец-то в БМВ поняли, что они делали не так.
@j.beksultan
Жыл бұрын
Здесь B58, на стейдж 2 едет низкие 3секунды.
Наконец-то лучший BMW M3 i
Сколько бы БМВ не был комфортным и быстрым электроника даже на машинах 2022 года столько ошибок даёт что нужно держаться подальше от этой марки
@user-xy7td7oh3x
Жыл бұрын
Чепуха полная
@user-yxmt2yq3b
Жыл бұрын
Бред
@gevorgghushchyan8080
Жыл бұрын
@@user-yxmt2yq3b не бред.. есть друзья в Ереване и в Тбилиси у которых новые есть м4 м5 даже м8 сами владелци машин так говорят а ты пишеш бред))))
@user-yxmt2yq3b
Жыл бұрын
@@gevorgghushchyan8080 😂 в Ереване и Тбилиси одно битье и утоплиники из Америки, не удивительно что у них проблемы с электрикой, у меня сейчас две бмв одной 11лет, второй 16, вообще проблем нет и до них было несколько бмв тоже проблем небыло
@gevorgghushchyan8080
Жыл бұрын
@@user-yxmt2yq3b умник а что салонов ваще нет в Ереване и в Тбилиси? Это у вас в России больше нет салонов бехи и мерса и битьё щас идёт только к вам😂😂😂 А новые из салона покупают армяни и грузин Все машины у друзей купленные с салона им максимум 2-3 года Да щас вы про битье тоже будете мечтать одни китайцы у вас😂😂
И как у всех БМВ, сток тормозов не хватит после нескольких, жестких оттормаживаний на серпантине или в городе. Надо минимум 360 вперед.
мечта
Шутки Мета стали уж слишком туповатыми
Лично для меня "тройка" BMW остановилась именно в е46 кузове!
@iges1181
Жыл бұрын
У тебя зарплата остановилась, что хватает только на е46... Сравнивать это корыто с современными авто ...
Морда в профиль у всех современных БМВ уродская шописец. Высокая, надутая, но резко спадающая вниз у переднего края. И это ещё не считая знаменитых "ноздрей". Никогда не был фанатом Ауди, но в дизайне они (вместе с Порше) сейчас на 2 головы выше остальной немчуры.
Визнаю, що ця бмв вийшла досить гідною бмв.
Больше не дам им свою машину на тест,выжимают из неё все соки
КАКА Машина за 3.8 разогналась до 96 в плохие погодные условия когда м4 и м3 имея ГОРАЗДО больше л.с. Медленнее при хорошей погоде??? Что за х@йня????????? Что будет если в сухую погоду эта 3ка поедет? 3.5-3.7 до 100км????
@_GEORGIS_
Жыл бұрын
Объясните что происходит
@Baron_Scarpia
4 күн бұрын
@@_GEORGIS_может небольшая горка вниз была, у академика 4.6 был разгон
Как мне кажется новая м3 красивее новой м340i
👍👍👍
💥💥💥👍👍👍
👍
😁🤣😍❤️