12:23 - 12:29 Ярик при перестроениях ни разу не включил поворотники😂. Религия BMW не позволяет?

@AndrewSoma7

2 жыл бұрын

Включил, посмотри внимательно на 12:23)

@kyeity

2 жыл бұрын

Включал)) например на 20:36

инфокар,на мой взгляд,лучший канал про авто....хоть я и из РФ,парни,-вы -лучшие!

@onix7841

2 жыл бұрын

100

@aleksandrfjodorov5331

2 жыл бұрын

Тут намедни они стали было мутить на великой мове. Ну нихрена не понятно! Отписался. Потом смотрю - опять к русскому вернулись. Снова подписался. Молодцы, профи!

@user-pv8xk8vt2z

2 жыл бұрын

Не выдумывай!

@user-np8gd1vz8s

2 жыл бұрын

@@aleksandrfjodorov5331 они вернулись, чтобы их смотрели в рф и других странах постсоветского пространства!

@user-mv4id6ro3q

2 жыл бұрын

@@aleksandrfjodorov5331 а что тебе непонятного в украинском языке? Я живу в РФ. И прекрасно понимаю о чём они говорят, когда обзоры на украинском языке.

По настоящему, честно и без преувеличения. Вы лучшие на Ютюбе. А я большой фанат машин и слежу за многими каналами. Всегда ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

@Grek073

2 жыл бұрын

Обзор👍

@mfsmmfsm3982

2 жыл бұрын

@@user-gy5bi3lf4x жорик ревазов

@Run_Fast

2 жыл бұрын

@@user-gy5bi3lf4x Carwow и инфокар топ. Остальные не лаконичны, не так качественны: Давидыч тот же

@maxwells4041

2 жыл бұрын

@@mfsmmfsm3982 😀😀👍

Создателям такого конструктора можно и нужно сказать БРАВО ребята!ну очень гордость аж распирает за то что НАШЕ производство известно в 85 странах мира 🌍, к сожалению чего нельзя сказать про наш автопром.

@antonburlakov190

2 жыл бұрын

Лучше его отсутствие, чем аналогия французского:)

Склалося враження, що тепер кожне авто буде з недостатньою шумоізоляцією, для того, щоб прорекламувати Фетуса.

@user-zg3yj3en3q

2 жыл бұрын

продажный тест

@White_Kni9ht

2 жыл бұрын

@@user-zg3yj3en3q Навіть якщо і так, то вони гроші заробляють таким способом, а ви заробляєте іншим. Немає нічого дивного на теперішній час

@user-zg3yj3en3q

2 жыл бұрын

@@White_Kni9ht нет. если этот обзор заказной, то это обман.

@vorbeer

2 жыл бұрын

Кожне авто буде з поганою шумоізоляцією через європейські норми викидів. Це вже 150 раз пережовували. Економлять кожен десяток кілограм.

@y.m.2893

2 жыл бұрын

Пойдите в салон, прокатитесь и сами решите подходит Вам такая шумка или нет

Так хорошо снято, что это возможно пересматривать не раз ) спасибо за качественную работу!

OMG Line! АХАХАХ это шедевральная пасхалка!

@dimaf5642

2 жыл бұрын

Я только хотел написать 😂

@amaga4u

2 жыл бұрын

Это автор про OPC так?

@IngviMcFly

2 жыл бұрын

@@amaga4u имелся в виду AMG line от Mercedes-Benz

Ярик, спасибо за тест и обзор. Очень круто делаешь! 👍

Вот зачем нужны Альпины! Они надежнее, и не перегреваются, хотя кузов тот же. Люблю БМВ, но как от вас узнал об Альпине, прям влюбился по новой.

Как только сажусь есть, сразу ищу ваши видео в ленте, но жаль что они выходят не каждый день, но всё же спасибо за качественный контент

@evgenbelov2612

2 жыл бұрын

Просто надо есть пореже 😁😁😁

@user-ew4qm7wz7g

2 жыл бұрын

а я когда сажусь срать

Классный тест. Спасибо, вот прям с большим удовольствием!

Классный прозрачный обзор. Спасибо, круто!

Это не обзор! Это райское наслаждение! Грамотно, умно, перфекционально...так как я люблю! Весьма благодарен за очередной видеошедевр!!!

Ура ура! С выходом нового вкусного теста!

Є пропозиція - зробіть детальний розбір run flat чи не run flat. Думаю народу буде цікаво

@Yurezz

2 жыл бұрын

На наших дорогах RFT - Зло для підвіски

@vadym555yt

2 жыл бұрын

@@Yurezz но находка для хрупкой женщины или избавление гемороя для мужика

@Noisy1984

2 жыл бұрын

Ранфлет для місто не потрібен. Тяжкий, твердий та шумний. На топові версії БМВ з заводу ставлять звичаний Мішлен 4с

@vadym555yt

2 жыл бұрын

@@Noisy1984 да но если на трассу и на дальняк кидать в багажник зимнее колесо, это ещё тот геморой, а так доковылять можешь даже ничего не делая

@kotmurkot4962

2 жыл бұрын

Як на мене, на БМВ - тільки RunFlat, зі звичайною безкамеркою страждає керованість, руль уводить вбік на нерівностях, м"якше не стає але з"являється невелика розкачка. Питання закрив для себе після того, як влітку порвав боковину покришки, запаски нема, ремкомплект нічим не допоможе. Поставив ранфлет - стало трохи відчутніше на дрібних нерівностях, зате на рівному покритті машина, навпаки, "пливе" - і при цьому краще керується на швидкості, кермо не потрібно стискати. Перевзувся на зиму (також звичайна безкамерка) - і кермо почало тягти в боки в залежності від рельєфу покриття. Переставив ранфлет і знов усе та як має бути.

Очень давно ее ждал, большое спасибо за тест-драйв

InfoCar дякую за відео. Ви можете шум міряти в дБ? (ДУЖЕ ПРОШУ, і я не один) наприклад при швидкості 40, 60, 90, 120 км/год - асвальт/бруківка. Щоб дійсно розуміти, де краща шумоізоляція. Ви ж робите заміри розгону точні цифри до мсек, як і гальмування в метрах. Ще раз дякую

Очень приятно смотреть небольшие отсылки в историю. Не так водохновенно и наполнено как Паша, но ведь и тест-драйв ведёт не он. Лойс и респект)

Класс!!! Ждал видео! И не зря ждал! Тоже в последнее время пересмотрел свое отношение к БМВ, даже 2л дизельная трешка G-серии очень понравилась!

Долго ждал этого обзора. Видео понравилось, молодцы!

Всегда с интересом смотрятся ваши выпуски. Молодцы

Ребята просто молодцы. Вся команда - ТОП. Растите дальше 🔥☝️

Бмв лучший !!! Для меня снаружи БМВ красивее мерса и самое главное как едет!!! За рулем БМВ получаешь удовольствие, это факт! Всем удачи, всем добра!🖐

Спасибо ИнфоКару за качественный контент _ как обычно на премиум уровне)

Помойму один из лучших обзоров , кратко без води ,лайк подписка

OMG line 🤣 Ржу до сих пор!😅

Сегодня с таким интересом никого другого смотреть невозможно. Отлично! Как всегда

Как всегда - лучшие!

Парни спасибо ВАМ за вашу работу, очень классные обзоры, вы лучшие !!!!!

Ещё не смотрел , но лойс уже поставил . Погнали !

У меня было много разных марок авто и только BMW подарил такие яркие, положительные эмоции.

Смотрю последнее время нечасто про авто) но вы лучшие)

Ставлю вподобайку не дивлячись відео, знаю все буде топ)

Хорошо, что вспомнили про Альфу. Достойная машина! ❤ Возьмите на обзор новую Veloce

После новой Цшки и тройки g20 было бы очень интересно посмотреть про Ауди а4 и в конце выводы по всем трём машинам

Да, инфокар , вы лучшие на русскоязычном Ютубе . Я хочу ролики ещё больше как были про alpina . Респект !

Ещё не смотрел время нет, работа дом. Посмотрю завтра утром в поездке! Но лайк поставлю за ранее)) очевидно же будет интересно!!

Спасибо за обзор!

3 рекламы за 15 минут, это конечно рекорд

@rocksterman

2 жыл бұрын

Всегда можно перемотать, это во всяком случает быстрее, чем набивать в комментариях 5 слов про рекламу 🙃

@SheidaR.

2 жыл бұрын

Не будет рекламы, не будет и видео. Поймите.

Thanks for the review, more like this!

Ярослав, как вам посадка в автомобиле, расскажите пожалуйста

В кои-то веке нормальная реклама))

M340i сила😍💪 Лучшая машина в своем классе, в не конкуренции.

Классный выпуск и мне нравится чем вы вдохновляетесь. Самое время добавить в ваши выпуски автомобильный юмор, сами знаете какой;) его поке нет вообще

Отличный контент, спасибо, лайк -подписка-колокольчик)

Еххх, як завжди все ідеально. Дякую за огляд!

Еще не смотрел, но сразу лайк! Давайте еще Больше бэх!

Годнота! Спасибо парни.

Must have опции: музыка ХК, адаптивный круиз контроль и проекционный дисплей.

Хороший тест.Чекаю на тест Акура ТЛХ 3.0т и Лексус IS-F

Тройка всегда ехала, всегда рулилась ( даже 316i 1988 года), но она никогда не была премиумом, ровно как и цешка, хоть та и нафарширована побольше. А говорить про премиальность Мазды 6, Инсигнии или Камри...это плевок в лицо тем кто ездит на А8, семёрке или эске. У знакомого сын ездит на 340ой в предыдущем кузове, но парень занимается гонками, дрифтом, сам чипует машины и т.д. так что это чисто целевое авто, явно не на каждый день. Ну разве что для немецкой молодёжи, ну или .... киевских мажоров, которые могут арендовать Чайку на пару часов и погонять. На перефирии....на такой разве что можно намотать собственные кишки на столб или убить кого то. Хотя будь я лет на 20-25 моложе может быть бы и по-другому написал бы. А может и нет. Всем удачи на дорогах. Вас дома ждут.

Поставил лайк, просмотрел ролик, открыл список последних роликов, последние 5 обозреваемый тачек мне будут недоступны на протяжении следующих 10 лет, отпишусь что бы пока не отвлекаться. Вдруг это поможет заработать на одну из них. Вам спасибо за контент

Очень приятно, когда не фанат марки, для фанатов объективно даёт свою прекраснейшую оценку БМВ 3 серии 👍🏻 спасибо !!!! Это о многом говорит..

Чудове авто .Питання одне: скільки воно проїздить до першої поломки і на якій тис.км.почне їсти масло .Всім добра .

Не понимаю,кода в машине за 78000 нужно ехать и делать шумку..

@Noisy1984

2 жыл бұрын

Не надо ) это просто реклама фетуса

@user-gu2gs8gc7t

2 жыл бұрын

@@Noisy1984 та это понятно, но если шумки реально нет, то это беда...

@Noisy1984

2 жыл бұрын

@@user-gu2gs8gc7t скажем так, шумки достаточно и я бы не добавлял больше, это только лишний вес. Кому нужен комфорт и шумка берет 5ую серию.

@user-gu2gs8gc7t

2 жыл бұрын

@@Noisy1984 согласен, эту машину берут за другие качества, но за эти деньги идти на компромисс?! Хотя если если есть финансовая возможность,тогда это дело личное)

@steelwind2334

2 жыл бұрын

@@user-gu2gs8gc7t можно взять машину классом повыше, а не эту недоМ3

передний привод отключается полностью, точнее перестает подключаться вместе с полным отключением систем стабилизации (5-8 сек удержание кнопки DSC OFF)

Спасибо за обзор,хотя ждал обзор на гражданскую 320 в автосалоне на часика полтора,а тут то альпина то чуть проще

Launch control иначе включается. Стабилизацию нужно выключать только в настоящих М машинах. В М340 нужно стабилизацию в спор режим включить - sport traction. В таком случае она быстрее едет. На стоке получалось ехать 4.0 до 100. По охлаждению и тормозам есть вопрос, но bmw продаёт пакет охлаждения: более производительные тормоза и доп кулер. Для трека и дрифта самое то.

@DMCarReviews

2 жыл бұрын

У меня выходило 4.28с, и ничего не перегревалось между заездами.

Спасибо за качественный обзор и рекламу крутого конструктора)

Хороший обзор 👍🤝👏

Macan будет на обзоре?

очень понравился обзор, прямо с душой!

Сальтисонов хорошо излагает. Респект. Так держать!

Спасибо за обзор! Но 11 литров по городу это реально ?

у луна закончились фишки? уже три выпуска нет рекламы

крутая интеграция с конструкторами - как раз выбирал подарок другу)))

як же ж у вас все професійно. горжусь що Ви є у нас!

Про рост очень понимаю) Думал о тройке, Но когда сел в нее, то ощутил себя очень в маленьком пространстве, где-то под поталком. Пепестал ее рассматривать. А пятерка - дорого.

Замечательный тест. Но на мой взгляд сравнение с мерседес совсем неуместно. Вы сравниваете «почти М» с машиной у которой мотор от мопеда. И да, это не отменяет претензий к мерсу за пластик, но согласитесь, машина это комбинация всего( динамики, куража, качества, и т. д. ) Так что не зачет! Но обзор классный! Спасибо!

Обзор бомба! За Джулию спасибо!👍🏼

Нужно было ещё пару интеграций в начало 😅

Класс, но. СТОЛЬКО промо, даже страшно...а вдруг "дальше - больше"))

листопад в конце просто вышка! браво!

Супер эстетичная картинка, машина идеально смотрится на осенних дорогах

Дякую за тест, ви найкращі )

340 ай хороша. её мотор песня, если не крутиться на месте на полном приводе и не перегревать.

Ярослав як завжди на висоті, дуже професійно і цікаво!

Ярослав подскажи пожалуйста как удобство посадки с твоим ростом?

Падающие листики это так мило. А вообще, как всегда, отличное кино.

Супер, молодцы! Благодарю!

А где плейлист в описании? Выручайте

Недавно ковырял дилеров по остаткам и в наличии были только 340. Так что неудивительно увидеть этот ролик. Надеюсь эти чудесные авто найдут своих владельцев 😊

После vs точка не ставится. Поправьте, пожалуйста :)

Обзор просто топ!)) А почему в сравнение не идут Инфинити и Лексус ?

@romansvystun4938

2 жыл бұрын

Потому что это унылые и скучные ведра с болтами, максимум их можно сравнить с какой-то 318й😂

@Barmaley38

2 жыл бұрын

@@romansvystun4938 иногда лучше жевать. Унылое ведро 400 сильный сток red sport ?

Сальтик, ты красава! Почему? Потому что истинный инженерный пэтролхэд (пусть на самом деле в твоём случае начинающий) ВСЕГДА влюбляется в BMW. Ты это сделал. Жму руку!

Почему не делаете обзор на Хавал Н6 2021?, так-же авто и вроде как симметричная

Аааааа, как же я ждал именно этого видео! Недавно взял себе как раз BMW 320i , не хватило на M340i Приятного нам всем просмотра 😁

@JohnZoidberg90

2 жыл бұрын

С обедов откладывал?

@egor_trader

2 жыл бұрын

@@JohnZoidberg90 конечно 😁 ещё и пешком ходил вместо метро

@anti_nikol6033

Жыл бұрын

Почем взял ?

Спасибо за ролик. Хорошая работа. Есть одно замечание. Избавьтесь от словосочетания " не плохо". Я думаю можно подобрать более правильные слова для полного понимания ваших ощущений. А так не очень понятно что вы имеете в виду. Хорошего дня.

Реклама которую не хотелось проматывать)

Улюблена модель 😍 Поки тільки на відосиках, але однозначно куплю 😄

Культурно👍

Как всегда 🔥🔥🔥

Че так мало рекламы ?)

ідеальний автомобіль. як то кажуть "кое что не меняется, но становится другим". те, на що хочеться поміняти свій 92-й:)

BMW - это любовь, спасибо!

Поворотники в новой тройке добавили, таки не я понял?

Топ как всегда спасибо

На 140 у меня такой же двигатель стоит и только задний привод. Да также ты забыл упомянуть главную фишку этого двигателя закрытый блок

Сколько уже троек сменилось со времен выпуска альфы?)

И все-таки, насколько М340i «почти М3»? Так-то и 330d весёлая тачка, стоит ли за М340i переплачивать?