BMW E39 удаление заслонок на М57
Автокөліктер мен көлік құралдары
Полная проверка авто по ВИН коду:
bit.ly/VlasovCarVertical
audio:
музыка ‘’Keep Calm Push On - DJ DENZ The Rooster’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Old Grump - Smartface’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’What's In It For Me (Instrumental Version) - Gloria Tells’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Froot Loops - Jobii’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Take 2 - Pro Reese’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
Пікірлер: 600
Прошу больше видео про дизельные е39 с м57!!!
@user-ti3uh7xd4q
2 жыл бұрын
да снимать нечего... НЕ ЛОМАЕТСЯ!
@user-ic8fi3ol7b
2 жыл бұрын
Лучше про м 62) про м57 м54 и тд навалом всего))
@raiderfox4020
2 жыл бұрын
@@user-ti3uh7xd4q с языка снял
@RS_585
2 жыл бұрын
Им уже по 20 лет... может стоит двигаться вперёд? А то автор на их ремонт с голоду помрёт :D поди уже только Ф-ками уже и занимается.
@user-qq6cj7sh4w
2 жыл бұрын
Поддерживаю!!!
Побольше бы ТАКИХ мастеров..В каждый город.
Такие механики НА ВЕС ЗОЛОТО 🥇 послушать и посмотреть одно удовольствие. РАБОТУ СВОЮ ДЕЛАЕТ ПО СОВЕСТИ. Красавчик👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Как всегда отличное видео! Благодарю, Александр!
Александр Спасибо Вам Большое за Ваш труд! Я очень люблю БМВ!!! Благодаря Вам, я многое делаю сам на своих машинах, и всё получается! Здоровья Вам, и вашей семье!!!
Пересмотрел просто с удовольствием 🙌🏼 Саня спасибо за труд 👍
На бмв не езжу уже пару лет, но Саню смотрю с большим удовольствием. Особенно когда про е 39. 👍👍👍
с таким сен-сеем и бэху брать не страшно...)) спасибо Мастеру Сане за видосы!
Спасибо Вам за вашу работу!!! Приятно смотреть, спокойно, доходчиво, без ругательных слов!!! 🇺🇦
Приятно было тебя слушать всё по делу и без "мата'.
Вообще классно! Все информативно понятно. Приятно слушать.
Лучшие. Просто лучшие. ( про оператора не забываем). Спасибо за полезное видео
Я не делаю такой сервис, но как же приятно смотреть!
Спасибо! Как всегда - максимально информативно. Отдельное спасибо за ролик по замене цепи на F10 N47. На днях ветер судьбы занёс в мои цепкие лапки E83, с N47 как раз таки. Благодаря твоему ролику я сэкономил кучу времени! 👍
Спасибо большое Санёок всё супер как всегда 💪💪💪👍👍👍👍
Александр, большое спасибо за Ваше желание поделиться опытом. Подача просто великолепна. Легкий юмор в сочетании со скрупулёзностью дает неповторяемый эффект. Мне даже показалось, что смогу повторить реставрацию впуска на своем Х5. Сам, без ансамбля.
блин прям сразу лайк с первой секунды, отличная работа, вот и качество и ресурс и нет маркетингов всяких.....
Супер, всё именно объяснил правильно по установке корпусов салонных фильтров. А то из за рукожопов,потом попадает вода на тягу дворников! И при повышенной скорости дворников тяга просто спадает в очень не приятный момент дождя. Нужно на этом обязательно зациклить момент! 👍
Молодец! Знаешь своё дело! Так держать!
Очень полезное видео, большое Вам спасибо...
Технические видео очень важны, спасибо за опыт )))
Спасибо за полезную информацию!👍👍👍
молодец парень.умничка таких очень мало молодчина
Саня вернулся )) так держать!
Большое спасибо за полезное видео👍
Привет Как раз искал видео у тебе по удавлению заслонок спасибо :))) Удачи Саня ! 😎😎😎👍🏻
Видео класс! Соскучился я уже по техничке)
Красавчик 👍
Kak vsegda video super spasibo 👍👍👍
Правильный подход к работе!
Интересно наблюдать за работой!
Спасибо большое за информацию и хорошее настроение! )))))
Но так приятно смотреть когда разбирают делают М57Д30 на е39 когда у тебя такой же. А особенно когда уже удалены заслонки 😅❤👊
Красава, только искал причину, в авто с вакуумными трубками, на геометрию турбины, работала, работала и как только поменял вакуумную магистраль , авто перестала ехать как ехал до того как поменял топливную магистральль и вакуумную, до вчерашнего дня спорил с мастерам что машина где-то тянет воздух и не едет как нужно, третий мастер садится за руль, проезжает 500 - 1км и говорит что я схожу с сума, теперь я знаю от куда тянет воздух . Спасибо большое за видосик и за инфу, очень помогла. Здоровья и удачи вам за то что нам даёте такое, что надурить нас не могут
На это можно смотреть часами👍
Спасибо за видео!👍Здорово!
Саня, красавчик! 👍👍👍
Круто. Сегодня обсуждал данную процедуру с другом как после этого вышло видео . Сняты все вопросы буду глушить сам .
@bastaboom163
2 жыл бұрын
Глуши, и не слушай никого. Там все просто
Видео 👍👍👍 Больше технических видео!!!
Выше всяких похвал.
Привет как всегда класный видос спасибо.💪✌👍👏
Отлично, технические видео 👍
Это видео для всех было полезно
Как всегда Лайк Лайк Лайк!:)
Интересное видео. Ещё очень хотелось бы увидеть какой нибудь ремонт старого Михаила м51
Приємне та корисне відео! Підписався)
Красавчик респект тебе
Какой же он родной звук М57 на Е39 для меня, очень приятный
Ура, техническая часть
Спасибо, очень подробно)
У тебя даже реклама интересная. 👍😀
Всё по полочкам!
Красавчик ))
Такой довольный) все таки старые тачки 👍
Ура. Техно видео.
Красавчик!!! Пойду у себя на е38 пересмотрю вакуумные трубки...
211 000 км - оригинальный пробег....бу га га га 😂 👍 Саня - шутник... 👍 И улыбается так хитро... 😂
@sergej247
2 жыл бұрын
Да ещё на м57 Я тоже угарнул
@miedviediev3762
2 жыл бұрын
Может 1 211 000 ?
@sergej247
2 жыл бұрын
@@miedviediev3762 вот это возможно. м57 он такой...
@sova2956
2 жыл бұрын
У меня только сейчас 300к набежало, м57 е39 2003 гв, пробег орига, вы чо думаете все ездят по 30к + в год? Машина у меня почти 10 лет
@user-gw2ky4zd2o
2 жыл бұрын
@@yuxef и всё это время машина была у вас?
Спасибо!
Спасибо, от души!!!
спасибо что подробно пошагово
ну что сказать? лайк за то что ты есть!!!!!!!!!
Вижу м54 или м57 сразу ставлю лайк!!!
Красава 😂 давай за дрифт 👍
Молодец 👍👍👍🥇👏👏👏
Жаль моменты затяжки коллектора не назвал, в целом супер, пойду собирать коллектор) Спасибо!
Спасибо. Кайфанул.
Sanya tu zabotlevuy mexanik!!! :) Zdelal bolshe chem klient prosil!!! Takix mexanikov ne mnogo, krasava!!! Pasibo za video!!! Bulo interesno posmotret.
Идея для видео: рассказать о диагностике и причинах "неедущих" м57
@DPF_BB
2 жыл бұрын
Если он не едет, то советую искать живой м57.
Я никогда не буду лезть под капот, но каждый раз зачем то смотрю внимательно и запоминаю все нюансы снятия коллектора))))
@AndreDaniels-oc7xz
Жыл бұрын
а лучше бы лез, главное не забывать все возвращаться на место. Я вот фишку одну не воткнул, всего блин одну фишку,а машину чуть не угробил. На газ давлю, а она блин не разгоняется нормально. Пока искал причину недуга, пару датчиков почистил, пару мелких проблем заметил. В итоге проверять начал то что делал до этого и вуаля😄
Сначала лайк, ночью посмотрим
Мишанька 57й!!!!! Самый лучший,любимый, дорогой))))
Хоть у меня и не м57 а м47 но смотреть всё равно приятно. Привет из Румынии.)
@Oleh.Mykolayovych
Жыл бұрын
Здравствуйте,скажите а вы тож удаляли .?
@autogermanydanila
3 ай бұрын
Привет с Германии
zajezhenaja tema :) no nice!
Лайк,удачи.
Крутой канал!
@VLASOVworkshop
2 жыл бұрын
🙏🏻
Круто✊✊✊
Класс 👍
Лайк, потом просмотр
Спасибо!!!!👍👍👍
Действительно годный видос,без всяких "ну вы знаете ",алле~я захожу посмотреть, потому что не знаю...Респект и уважение...побольше бы такого,особенно про e53,кстати вопрос, на е53 2004 года m57n все так же ?спасибо...
Love E39
Е39 с М57! Нужно сто лакосов ставить! Йохоу! Первые 7 секунд раз десять пересмотрел!
Е 39 -530d это сила просто очень хороший аппарат уменя 11 лет есть такой только сидан бомба 💪💪💪💪👍👍👍
@user-wb9ft8hc4f
2 жыл бұрын
Все круто. Но вот кузовщина реально слабое звено.
@user-wj7pu6kl5v
2 жыл бұрын
@@user-wb9ft8hc4f в версиях с люком, гниют задние пороги, у машин без люка этого не происходит!
@heren7505
2 жыл бұрын
@@user-wb9ft8hc4f а какие сейчас (2021) машины 2000 года сохранили крепкий кузов? a.d-cd.net/4277161s-960.jpg е36/46 вот где слабое звено у линейки бмв этих лет... Если что у вв поло 2015 года цифра 15000, что слабее чем у бмв е39...
@user-le9ip7xb8m
2 жыл бұрын
@@user-wj7pu6kl5v Чистите водостоки и будет вам счастье
@user-wj7pu6kl5v
2 жыл бұрын
@@user-le9ip7xb8m Люди чистят водостоки, когда уже всё сгнило!
м57 топ👍👌
если когда-то у меня будут деньги на покупку более-менее свежей BMW, первому кому я доверю проверку машины будет именно Саша, и пофиг сколько поребуется времени для ожидания! Хочу лично встретиться с этим прекрасным Человеком)))
Саша, нихрена с первого раза не понял, но было итересно.
Благодарю
Блииин, на свое (уже бывшей) 46-ой заслонки глушил (280к родного пробега были в 2020 году), так кругленькая резинка с последнего болта колектора (болты что рядом в заслонками) отвалилась и куда-то улетела в момент когда я коллектор поднимал. Нормально я понервничал, особенно учитывая что, я заглушки 33мм купил, а там, оказывается, 22. Благо немного поискав резинка на коробке лежала. И кстати, менял опорные подшипники передних амортов, снял оригинальные 2003 года (пробел уже 286к был), что впечатлило, правда по виду они уже давно просились на замену :D
Никромант)))) Саша привет из Д- пилса
красава!
14:02 тонкий юмор))) Понравилось!
Блииин,он так классно мурлычит👍
@user-tn8iz8mg5o
2 жыл бұрын
Звук рядной дизельной 6ки от BMW не зчем не спутать )))
Спасибо
Спасибо за видео,Прошу по возможности видео про М62.🙏 Все кому интересно про М62 добавляйтесь- ставте👍или пишите комент✌️.
Спасибо за видео. У самого е38 м57 с 2008 года. Всегда приятно посмотреть про уходящую эпоху. Я понимаю, что можно удалить и вакуумное управление заслонками и ошибок не будет? Можно тогда удалить и вакуумное управление егр и прошивать не нужно будет?
Лайк, комент.
СПАСИБО
Познавательно, благодарю🤝 Александр а n52b25 дисы эти нельзя заглушить?
Привет 👋 смотрим
Александр,здравствуйте! Можно как нибудь подробнее осветить снятие АКПП?