‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV

Круто как всегда !!

Выглядит очень круто, классный обзор,

Из опыта получается, что деньги, сэкономленные на дизеле, тратятся на обслуживание этого дизеля. Вне зависимости от авто. Там форсунки, экология, более дорогие ТО, ноябрь с пустым баком (пока не появится зимний дизель)

Отличная «3-ка» планируем - брать!!!👍🏻😊

Побольше таких видео 💪 так держать. Озорная троешница 🔥

Говорю же,единственный автоблогер техничку , которого я не мотаю. Кайф подача.

"Гидропривод багажника" - интересная опция :DDD

Как вам поколение троек G20? Ваши комментарии и репосты помогают продвижению видео! 😉👍

@AlexanderMichelson

3 жыл бұрын

Супер секси поколение! Но блин, боюсь такие машины в нашей российской глубинке по деньгам не вытянешь, нужно быть московским щеглом с зп под полляма в месяц! У меня лада ларгус - в самый раз. Кстати, не будет на нее обзора? Очень хорошая машина, хоть вазовский двигатель в ней вызывает некоторое вопросы уже после пробега в 50 тысяч...

@danila9099

3 жыл бұрын

Отлично, планирую пересесть с е90

@bmw2627

3 жыл бұрын

Без М пакета не очень нравится. Вопрос вкуса конечно, никак не могу принять эту эру турбомоторов, старые добрые атмосферные рядные шестерки куда ближе душе. У всех есть 4 цилиндра с наддувом, и все они классно едут и чипуются. Бмв теряют свою уникальность, и это факт! А звук мотора из динамиков вообще для импотентов, не хочу никого оскорблять, но это пиздец!

@user-ff7vm4ou2s

3 жыл бұрын

@@czx8955 да да только у тебя хороший мотор а у всех плохие моторы не плачь только ахахахахахах

@dpozdi

3 жыл бұрын

Не понимаю, куда в Риге разгоняться за 4 секунды до 100? Да, даже за 7 секунд слишком быстро для Латвии.

У меня сейчас f30 2.0d (как и у тебя раньше была), ни одного вопроса к ней нет. Только радость и кайф! Какие могут быть вопросы к новой BMW?

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

У меня главный вопрос был к ужасной шумке

@user-wc5wz8ti4v

3 жыл бұрын

@@udaljajkanal У каждого наверное разное восприятие: меня вообще не напрягает, сейчас шипы стоят, их вообще не слышно, да и кто из друзей или пассажиров удивляются, очень хорошая шумка. Может после рестайлинга побольше паралона напихали куда надо?

Симпатичная, думаю будет популярная, обидно за 330i с 4 цилиндрами.

@nasvenyanasvenya

3 жыл бұрын

330 уже в прошлом поколении тоже имела 4 цилиндров

@nasvenyanasvenya

3 жыл бұрын

GTfourST205 А я что то сказал про то что это литры? 330 это не 300лс, 340 это не 400лс, 550 это не 500лс.

Я на такую тоже снял обзоры;) доволен ей

Самый чёткий обзорщик из Риги

4 цилиндра боль...помню на е36 даже 2.0i 6 цилиндров..с ванусом.приятный был капец.....!

@n54power21

3 жыл бұрын

Только звук был приятным, ни куда 320 не ехала...

@alexandralexandr5462

3 жыл бұрын

А что боль? 340i будет 6 цилиндровой

топчэээгггг!!!

Хедап оч удобно конечно...

Хорошо выглядит, но поначалу когда видел ее во дворе сзади подъезжая к ней думал какой крутой Лексус а потом видел значку бмв. Цвет белый перламутр

@exact1yzzz942

3 жыл бұрын

Ты так написал, что обзор на какой-то Хенде был)) Думал какой-то лексус))))) Это говорит о том, что лексус на голову выше бмв?)

Litva?

Первая тройка в сторону которой стал смотреть (не эМ), как на авто для личного владения.

@balaguro

3 жыл бұрын

Деньги покажи :) поклассике

@AyrtonKz

3 жыл бұрын

Я из Казахстана. У нас из-за курса цены очень сильно взлетели за последние года 2. Если раньше за эти деньги можно было посмотреть на F10 535 в отличной комплектации, то сейчас в этом бюджете G20.

Про мамкиных гонщиков 👍🤣

Шире на 7?

От семьи и возраста зависит выбор автомобиля + куда и как ездить. Двоих детей сзади ростом более 180см и весом 80-100 кг посади в 3-шку. Через час огромное спасибо скажут.

@nikitaivanov4110

4 ай бұрын

Дети кони

Красивый кузов. Я покупаю только 3 литра, и только бу, по этому начальная стоимость не интиресна😁

@gromtora5562

3 жыл бұрын

Это 2 литра с индексом 330

@n54power21

3 жыл бұрын

@@gromtora5562 а я прям не знал, спасибо что просветил человека который 30 лет ездит на бмв😁

@n54power21

3 жыл бұрын

@@czx8955 новая стоит 70к плюс, в Германии с сервисами и гарантией можно брать бу не парясь. Тут следят за машинами, из лизинга без проблем можно брать и долго ездить.

@vadimr2502

3 жыл бұрын

3 литра?) где же вы их нашли-то...

@n54power21

3 жыл бұрын

@@vadimr2502 кто ищет тот найдёт, где я живу их штук 100 постоянно продают.

330и не м-пакет. На передних арках повторители поворотников? Из США привезена?

В дальнейшем люди выбирать уже не дизель и не бензин. А электричку. Ибо ДВС доживает своё.

Гости из Литвы 😀

Вот это прорыв, 330 g20 едет 6,6. У меня была типа устаревшая 320dx на b47, так она на ст1 сразу 6,3 поехала при расходе от 4,8 литра. Что касается вторички то верно дизель с руками оторвал первый посмотревший, честно рассказал про чип, покупателя нисколько не смутило, сказал что сам планировал делать. Вопросы к f30 у меня были к комплектации: за 4 года надоела, захотелось сидений с памятью, адаптива, Харман и т.п. Ни одного другого повода для продажи за 93 000 км так и не возникло. Хотел уже опций и, главное, эмоций, чего в дизеле к сожалению совсем нет. Посматривал на новую G20, но: дизель отпал, 330 бенз 258 сил обидно за 8 лошадей переплачивать налог в РФ и новая приборка-батон не зашла. В итоге вторичка и снова f30, но уже 340i в хорошем фарше: адаптив лед, адаптив рейка, адаптив м спорт подвеска, м тормоза и прекрасный резкий и звучащий B58. Да, средний расход не 8, а 15 литров , но эмоции того стоят. Я не ожидал что это настолько разные автомобили окажутся...

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Перемерили позже на сухом покрытии и только водитель в салоне, поехала 5.66 (паспорт 5.6). B58 - прекрасный выбор 👍

«Полностью электронная приборка»? Серьезно?

Онли 330d и в качестве игрушки!

G20 уже хотя б не похожа на приплюснутого японца. Но сзади реально я вижу лексус , не знаю как это развидить. Но в целом тачка огонь, но только дизель. БМВ уже давно разучились делать норм бензинки , хотя и с дизелями лажают тоже не кисло.

@n54power21

3 жыл бұрын

Новые моторы хорошие бензин.

Расход, карл,расход

Есть BMW G22 M440i 😁 хочешь на обзор взять?

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Было бы интересно 😁

При налоге свыше 250ти кобыл, имеет смысл брать 330d

Она сильно жёсткая?

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Нет, но зависит от подвески, дисков и резины

@MrAndrei4777

3 жыл бұрын

Жёсткая она, особенно для пассажиров с зади. У меня 318d без М пакета на 18 дисках RunFlat.

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

@@MrAndrei4777 сама резина RunFlat очень жесткая, даже в последнем поколении.

индекс 30 или 20 обозначал объем двигателя, а не кол-во цилиндров 2:27

Так это в Литве что ли, или в Латвии? В России, к сожалению, именно такая комплектация не имеет смысла из-за налога после 250л.с. Вот пятерку BMW в России сертифицировали и 30d и 30i на 249л.с. Треху пока нет. Поэтому, у кого есть лишние бабки покупают 340i у кого нет лишних - 320d.

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

В Латвии, но авто на литовских номерах)

Lada niva for all of You, not more

@ervin78561

Жыл бұрын

This is latvian yt channel (eu)

Немцы по-прежнему делают вещи! Большое спасибо!

Полный привод можно отключать

@khazar23

3 жыл бұрын

Нельзя

@MrStiros

3 жыл бұрын

пока нельзя

Комфортные сиденья в трешку так и не ставят

Ты угораешь что ли ?) Столько рекламы Пздц

@alien9114

3 жыл бұрын

щас бы без према на ютубе рекламу смотреть как в кинескопе )

Ой ща мазутники заклюют за название, не могут осознать факты

Правильный замер без пассажира и четверть баком должно быть, А не с полным баком и с пассажирам!

@-superheroes7329

3 жыл бұрын

В новых тачках правильный завмер с лаунча !!!

@MrStiros

3 жыл бұрын

замерил с ланча - 5.66 :)

Дизель на 6 котлах рулит!

@balaguro

3 жыл бұрын

М57 епта )) калашников

@Rustam655

3 жыл бұрын

@@balaguro м57 видел не раз которым жопа....

@balaguro

3 жыл бұрын

@@Rustam655 С дуру и куй можно сломать

like za lt nomera

4 котла это не бумаве.

Как всегда,все в тему,четко,по существу!!!тех часть на высоте,но дизайн G20,блин,такое...😒.на данный момент по моему,самый ништяковый дизайн у 5 серии(и то после рестайла мордашка-печалька: эти узкие фары и гипертрофированные ноздри).косяк дизайна соврем. бэх в том,что эти блин узкие фары на фоне огроменных ноздрей!!!это же очевидно!!! И в оптике передней отсутствуют кольца,то,что господь Бог изначально заложил в дизайн бмв😪.никого не хочу обидеть,лично мое мнение!!!всем добра🤗

Лазерные фары как доп.опция 2000€? Каких ? Белорусских евро ? Что за бред… лазер +300 (350)к рублей стоит как доп. опция.

Сними мою Z4 3.0

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Можете написать мне? Под видео есть контакты (почта, инста итд)

Опять та самая песня 😕

Рекламы залил ощущение больше чем сам ролик. И сам обзор прошел не в привычном ключе хз, тачка пушка но сам тест мммм... не зашел!!!

Bomž paket BMW eto = 6 cilinder

Как же нудно, смотрю потому что смотрел "Жмура", обзоры с такой инфой уже некому не нужны, просто послушал Википедию

По расходу ничего не сказали...

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Город при активной езде 12 литров, но город и активная езда у всех разные. Ни о каких 7 литрах как заявляет БМВ и речи не идет.

F30 для настоящих мурррщин

Ну да. Новая трёшка симпатичная, и по двигателю нечего, но всеровно, дизель у нас всегда ценился, а бензин конечно так себе..да и по поколению, нечего особенного.

Я не верю, что она поедет 5.5.

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Она поехала 5.66

Она не выше классом чем f30

6.5 очень медленно, что то не так

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Все ок, с одним человеком в салоне поехала 5.66

@Trofi34

3 жыл бұрын

Почему тогда на видео это не засняли

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

@@Trofi34 в другой день и сухую погоду владелец перемерял

Sūds ne BMW

Ну во первых дизель у БМВ надёжнее , а потом это не 3 литра бензин , а два и турбина, то есть её правильнее назвать 2.0 turbo. А вот дизель там полноценный трёх литровый двигатель и на чипе он нагнёт 330i!

@khazar23

3 жыл бұрын

Если 330i на чипе то она 4.7

@Boxingclub-kavkaz

3 жыл бұрын

Он и без чипа нагнёт

Убери камеру с руки, ужасно не естественно выглядит, как костыль

В наши дни менять масло каждые 7-8к км в новых машинах это бессмысленно. Можно долить, но не фанатеть. У меня G20 318d. Я специально звонил в тех.отдел BMW и повторно уточнял в салоне где и прохожу ТО что менять после 25к надо. Ибо всякие знахари прошлового века через форумы/блоги/ютубы вводят людей в заблуждение.

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Если на автомобиле планируете ездить не дольше гарантии, то конечно не имеет смысла париться. Тут речь больше про вторичный рынок и автомобили с пробегом, которые неизвестно как обслуживали ранее. К тому-же, нормальная рабочая температура масла в этом двигатели доходит до 120 градусов, в вашем двигателе ~100 градусов. Тех.отдел BMW дает ответы согласно регламенту, но давайте порассуждаем, 25к км по московским пробкам или 25к км по немецким автобанам, одно и то же? Разница в моточасах может отличаться в 3 раза! Также, можете задать вопрос тех.отделу БМВ про замену масла в АКПП. Вероятней всего, получите ответ что масло в АКПП менять не нужно, но регламент производителя АКПП говорит что менять масло нужно (БМВ не производят АКПП).

@kaleva777

2 жыл бұрын

А что вы рассчитывали, что вам скажут что регламент не верный, что фирма врёт? Потом вы с этой записью разговора их засудите. Автопроизводители гарантируют что машина пройдёт за 5 лет гарантии положенные ей 150 тысяч (а в РФ так гарантия ещё меньше). Те единицы что не пройдут -- им дешевле заменить вам двигатель в сборе, чем терять клиентов из-за того что у них регламент по маслу меньше чем у конкурентов. И вообще дело не в пробеге, он практически не имеет значения, а в моточасах масла -- не существует на рынке масла, которое ходит дольше 400 моточасов. Если вы ездите по немецким автобанам -- то за эти 400 часов можно проехать и 30 тысяч, а если стоите в пробках -- то и 5 не проедете. Ввот как раз на днях менял масло на Ауди, дизель, 350 моточасов 12 тысяч. мастер похвалил меня, сказал что себе тоже чаще меняет, с нашими "пробками"

@user-ol7bd3mz2z

2 жыл бұрын

Сразу видно, что человек далек от понимания механики. В своём автомобиле меняю через - 300-400 мото часов. И это с нашим трафиком, не более 10к. км. Обычно 7000-9000 км. Даже представить не могу что с маслом будет через 25000км.

@MrAndrei4777

2 жыл бұрын

@@user-ol7bd3mz2z ну в таком случае инженер-механик BMW тоже далёк???

Мерзавец, так радуется что механики больше нет) а по факту если механику себе не хочется то и не бери, а остальные сами разберутся

Neigalus žmogus daro apžiūra, gaila jo.

Слабый мотор шума много а разгоняется слабо...

Приезжай снимем мою 750д, эта тройка в бомж пакете просто стыд и срам от БМВ в 2020 году.

@bmw480

3 жыл бұрын

Полностью с вами согласен

Нет уж. Бмв только с дизелем. Покупаешь подороже, продаешь потом подороже. Бензин хорошо, когда по акции. Бывают присылают вкусняшку. Но обычно это 318i.

@777DaKe777

3 жыл бұрын

6 цилиндров бмв только бензин, но она дороже дизеля, тем «экономящим» дизелистам конечно не хватает. А 4 цилиндра в принципе у всех только бензин, ибо 4 цилиндровый дизель - отвратительно.

@angrypanda3810

3 жыл бұрын

@@777DaKe777 Так нет шести бензиновых цилиндров. А дизель есть. А чем n47 или b47 хуже бензинового?.

@777DaKe777

3 жыл бұрын

@@angrypanda3810 в смысле нет? B58 испарился? Прежде чем задавать такой вопрос - ездил? Неужели не чувствуешь на сколько он вибрирует, на сколько ужасно звучит? На сколько он медленный и неинтересный в езде? Ну если не чувствуешь, то тут не помочь...

@angrypanda3810

3 жыл бұрын

@@777DaKe777 Ох тыж блин. Последний раз, машину с таким двигателем видел а продаже пол года назад. На Семерке вроде.Продавалась, продавалась. А потом пропала. Стоила дешевле дизельных собратьев. Машина для энтузиастов. Вибрация? Особо не чувствовал. Я пол жизни на дизелях. И если сравнивать с другими машинами, то ее почти нет. Да мне это и нравится. Четверка не так конечно звучит. А вот шестерочка, даже старая M57, когда исправна просто поёт. Насчет быстрой. А где гонять то? Тут на 7 км/ч превысил, привет штрафец в 21евро. Да и интерес мой в том, что бы машина довозила до места назначения с максимальным комфортом, и минимальными затратами. Если бы сейчас и выбирал авто, то Троечку на двух дизельных литрах, полноприводную, универсал. Либо Икс3.

@777DaKe777

3 жыл бұрын

@@angrypanda3810 плохо смотришь :) Причём тут 7ка? Мы говорим про новые машины, м340и посмотри сколько стоит. Если доисторическая тарахтящая на всю улицу хрень «поёт», то можно заканчивать разговор. Смысл обсуждать то, на чем вы не ездите, не ездили, и скорее всего не скоро поездите... Гонять можно везде ;)