00:00-01:03 Приветствие 01:04 - Дизайн и габариты BMW G20 01:39 - Версии Sport Line BMW 3 G20 02:39 - Оптика в BMW 3 G20 04:17 - Задняя часть BMW G20 04:45 - Интерьер BMW 3 G20 08:05 - Почему важно обновлять ПО в BMW 08:55 - О дооснащении M Perfomance 09:12 - Китайские копии деталей 09:49 - Мотор B48 330i G20 10:50 - о чипе BMW 3 G20 11:20 - Почему дизель уже не лучше бензина 11:57 - Недостатки BMW 3 G20 15:07 - Цифровой ключ BMW G20 Digital Key BMW 16:34 - Динамика в сравнении с F3x 20:59 - Важно кодировать из USA в европу 22:37 - Цена BMW 3 G20

и лееенин тааакоой молодоооой!

@user-hf2hl8ot7l

2 жыл бұрын

Ленин здох

@69djin

7 ай бұрын

И красный террор впереди

Павел, спасибо! Очень интересно и детально всегда рассказываешь, смотрю с удовольствием!

Спасибо за самый информативный обзор на всем KZread!👍

Снято реально круто :)

Хороший обзор, хоть кто-то реально рассказал про опции.

Чётко всё по полкам разложил. 💪💪💪

Круто! Хотел себе такую же, но не хватило денег и взял ф10

На тройке Е серии на дизеле мне активировали Е дифф и отключили ограничение мощности, теперь при ускорении с включенной системой практически не душит мотор когда подбуксовывают колёса

Лайк не глядя))

@ReoInMatrix

3 жыл бұрын

за обложку с g20

@pavelmotorny

3 жыл бұрын

Санкью вери матч )

Очень красивый кузов

Обнял-приподнял Паша) покупай скорее мот :)

@pavelmotorny

3 жыл бұрын

да да бро, скоро)

А сколько расход

Привет, у меня такой БМВ из США, какое масло по вязкости вы рекомендуете лить. На капоте пишет 0w20, не слишком ли маловязкое?

@pavelmotorny

23 күн бұрын

Привет. 5w40. 0w20 - это для экологии больше. 5w40/30 - самое правильное решение. Я сам в США лью 5в40

Интересно сравнить с a4 2.0tfsi

Павел, а что посоветуеш из g20/g30? Что бы взял себе? Я так понимаю вопрос не тривиальный, тройка даже дороже выходит

@pavelmotorny

3 жыл бұрын

все зависит от бюджета. G20 выходит дороже потому что она идет с 2019 года и их мало на вторичке. G30 с 2017 года выбор больше и они дешевле, но 2019 года машины будут дороже. Все зависит от бюджета. 330i и 530i/530e мой выбор до 35.000$. Имея 40.000$ я бы взял 540i. Чуть увеличив до 43-45.000$ я бы брал М340i G20 очень просела по качеству материалов, по сравнению с F30, хотя функционал и дизайн лучше

@turalarganov9775

2 жыл бұрын

@@pavelmotorny здравствуйте. Скажите пожалуйста лучше брать м5 ф10 или g20?

Kupil f-34, super mašinka s m ruljom alkantara idial.

Для меня 8 bmw и g11 просто идеал. Но купил g11 практичнее)

Добрый вечер. Что значит обновить свою машину ?) Например, ф30, одна из последних выпущенных - что можно и как можно обновить в ПО ?)

@pavelmotorny

3 жыл бұрын

Добрый. Убираются прежде всего баги в электронике ПО. Могу появиться дополнительные иконки на графической приборке. В е60 допустим при последнем обновлении пропадали толчки с 3 на 2, которые были с завода на этой модели. В Ф10 появлялся лаунч-контроль, которого не было при выпуске авто, тачже появлялся индикатор отображения подогрева руля. Все индивидуально, спрашивайте у ваших кодиовщтиков в городе, если вы в минске вам к bmwrc.by

Владимир Ильич истину глаголит, значит будем брать 😃👍

Можно купить на заказ с выбором цвета и последующем оформлением на Россию?

@pavelmotorny

3 жыл бұрын

можно. Напишите мне в инсту, контакт есть в описании к видео

Очень аргументированно насчёт моторов 😂😂

Страшно в 2024 году звучит "это меняется по гарантии, вот это меняется по гарантии" ) Выбор из б\у автомобилей, уже никакой гарантии)

0:27 хлопнул комара

Как защитить ее от угона? Можете порекомендовать кого-то?

@pavelmotorny

3 жыл бұрын

не знаю. У нас машины не угоняют, поэтому мы не паримся. Обычно наоборот убираем сигналки, оставляя штатные, тк кто ее захочет уганать, тот угонит, а сиганлки только гемор приносят

В Германии не могу подобрать G20 из-за странных комплектаций. 8 из 10 на тряпке, если кожа, то самые простые сиденья без эл.регулировок, в остальном будет фарш, но опять же без камеры🙈

@paulgerman4159

18 күн бұрын

М-пакет 1 из 100

Я как понимаю про свет это только если привезенки? А если машина куплена у дилера и для Российского рынка? Там все нормально?

@pavelmotorny

Жыл бұрын

Да, европейские версии все ОК

Так и не сказал зачем обновлять ПО

11минута. прошивки акпп давно есть

Паша, спасибо за обзор. Цены в Рассее настолько выросли, что за ценник 320i g20 xdrive теперь продают трехлетние f30.

@pavelmotorny

3 жыл бұрын

да, уж. Я думаю, чего так перекупы с РФ активизировались, очень активно берут машины, которые есть в наличии

Как ведет себя на неровностях?

@pavelmotorny

3 жыл бұрын

как любая другая 3шка. По сравнению с 5кой она более жесткая

Брат, кто кодирует в Минске g20?

@pavelmotorny

11 ай бұрын

@bmwrc.by

Ячмени, слезы, лазерные фары... и все опции куда то "идут".

А что если перед съёмкой обзора поискать информацию и провести анализ? Да не, бред какой-то)

Даже бмв G20 318D в комплектацыи luxury line есть фары Laser ,натур.кожа ,подсветки есть . Вы рассказываете про американки ,а они практически все в бомж покете. И да к стати фары на G 20 laser светят просто бомба ,adaptiv led и рядом не стоит.

@user-nb8kq7yh3u

7 ай бұрын

Разве есть 318d в этом кузове?

@wadimfedorovich7740

7 ай бұрын

@@user-nb8kq7yh3u даже 316D

до чего техника дошла...)))

Дизель ликвиднее все равно. И реже на заправку заезжаешь. Так что 330D топ💙

Насколько она жёстче чем 5-ка?

@Jonh-Hoffman.35

Жыл бұрын

нормальная она во всем,бери

@Allexandr100

Жыл бұрын

На порядок жёстче

а почему у вас не китайский электрокар ? ведь весь мир переживает что немцы отстали в этом плане и скоро им пзда :)

@pavelmotorny

9 ай бұрын

Россия это не весь мир

Зачем дальний на 600 метров? По безлюдной пустыне носиться?

@pavelmotorny

Жыл бұрын

Для безопасности

@sergeyg436

Жыл бұрын

@@pavelmotorny у нас много дорог с прямыми участками под 600 метров и минимальным трафиком? Готовы слепить встречку на такой большой дистанции своими лазерными фарами или будете переключаться? И последний вопрос - зачем такая видимость, если тормозной путь со 100 км/ч около 40 метров?

@pavelmotorny

Жыл бұрын

@@sergeyg436 он же не включиться если будет встречка. Это же не лада. для включения лазера нужно соблюсти определенные условия, он создан для трасс, где может выскочить животное. Свет это всегда безопасность, в этом убеждаешься, когда хотя бы раз проедешь на такой машине И таких дорог конечно много, достаточно выехать за город, там все дороги такие ночью

@sergeyg436

Жыл бұрын

@@pavelmotorny я правильно понимаю, что другого дальнего в таких фарах нет и при наличии встречки придется ехать на ближнем?

@pavelmotorny

Жыл бұрын

@@sergeyg436 это адаптивные фары, они выключат дальний. В лазерах 3 секции: ближний лэд, дальний лэд на 300 м и сами лазеры на 600м. Которые вкл в полной темноте без освещения, при скорости выше 70 км/ч . Про это я и рассказываю в видео Это технология создана в стране, где безопасность людей на первом месте. Для этого этого они и созданы, чтобы видеть ночью как днём

330d xdrive будет лучше всего

Очень похож на Ленина

Если брать новую,а потом скидывать после окончания гарантии,то бензин может в чем то и лучше.но если брать б/у шку,то полюбому лучше дизеля,т.к моторы ресурснее,а идеально 3.0 дизель.если нет тройки,лучше ну к примеру 5-ку с 3.0дизелем.После гарантии турбобензинки бмв будут сыпаться как ПАДЛЫ(моторы),по крайней мере так было на ф 30 и ф 10.обслуживать их как в европе никто тут у нас не будет,выжмут все соки и скинут.дизельные 3 литровики ходить будут долго при более менее норм.обслуге.

@pavelmotorny

2 жыл бұрын

ерунду не пишите. Новые моторы B-серии не нужно сравнивать со старыми N. B48 отличный мотор и не имеет проблем, в сравнении с тем же дизельным B47, у которого заслонки отлетают уже на 90.000 км. Такая проблема и у B57. Бензиновый B58 намного надежнее дизеля, те не имеет проблем от слова совсем. У них один блок с дизелем. Время дизеля прошло

@user-mb2ji9ov8n

2 жыл бұрын

@@pavelmotorny расход у них одинаковый?

Я фигею дорогая редакция с логики автора. Вот ты говоришь: "Эти русские предпочитают машины без опций но с М-обвесом". Правильно, это так и есть. Потом половину видео ты говоришь о том что одно отвалилось, другое отвалилось, в зеркалах куча плат, системы глючат. Вопрос: -Зачем эти дорогостоящие и никому не нужные опции? Тем более они стОят каких-то невменяемых денег. Зачем опция автопарковки нужна? Надо быть болваном сидя за рулём, имея водительское удостоверение и не уметь при этом парковаться. Контроль слепых зон, контроль удержания полосы. ЗАЧЕМ? БМВ- это что бы наваливать и получать удовольствие от езды. И мои слова- моё субъективное мнение в разное время владельца двух БМВ (тройка в данный момент). И про "надёжные" бензиновые двигатели тоже не надо лечить, начиная с Е-кузовов бензиновые движки шняга. БМВ дизель надёжнее, экономичнее, тяговитее на низах. Сорян за резкость.

Аппарат достойный. Цена на самую дешманскую как на Х5 f15.

@pavelmotorny

3 жыл бұрын

да, так и есть. F15 тачка из прошлого)

Отличается в46 катализатором . Учи мотчасть !

@pavelmotorny

3 ай бұрын

Учитель, катализатор это не мотор. Это отдельная часть, которая относится к выпускной системе автомобиля, к которой двс не относится. А если еще уши почистить, то услышишь, что он отличается другими элементами обеспечивающими соответствовать более жестким требованиям экологии Учитель херов, научись без ошибок писать вначале неуч