Для тех, кому интересен ответ на вопрос: Что же сломалось за 12 к км? 19:18

@CristianoRonaldo-yb7uk

4 жыл бұрын

Коля Андрианов спасибо 🙏

@MysticBeast13

4 жыл бұрын

бывают ведь ещё добрые люди на земле

@Brawl_Stars6129

4 жыл бұрын

Благодарю Николай👍

@user-wb1fv2ox1q

4 жыл бұрын

Пригодилась! спасибо что написал. Я так и сделал на 19:18

@bakili777ful

4 жыл бұрын

это массовая проблема посмотрите видео Павла Блюденова он говорил с представителями об этом

хоршо там на студии Wylsacom платят :)

@PRODGER7

3 жыл бұрын

охуительно я бы сказал,и всю технику первый в руках держишь.

Илья, ты яркий пример того человека, который точно не промахнулся с выбором профессии 👍🏻

@americanboy1332

4 жыл бұрын

да повезло просто. это как и со всеми профессиями - не всем везет, хоть какие они профессионалы могут быть

@mr.gadjet6039

4 жыл бұрын

@@americanboy1332 везёт тому, кто везёт.

Тачка просто огонь)) я рад за тебя)

Вот этот ролик прикольный. Работает как антистресс. Видно что любишь эту машину. Такой контент интересно смотреть.

Хорошая машинка, молодец Илья! Хороший обзор продолжай не останавливайся 😊

3 месяца назад взял в такой же комплектации, только 320d xdrive и без проекции (ну и цвета другие). При выборе авто, одним из главных критериев для меня был комфорт, поэтому все спортивные штуки (м подвеска, 19 колеса) меня только смущали. Вот только проблема в том, что всё трешки с нормальной комплектацией (лазер, кожа, харман) идут в м-пакете. Базовую подвеску ставят только в совсем пустых комплектациях. Сначала подвеска мне тоже показалась жесткой. Но когда я прокатился на пятерке, понял, что я загоняюсь. Да, она плотная. Но как она за счет этого стоит на дороге и рулится - даже не буду пытаться описывать. А на зиму взял 17 колеса 776 - вообще всё прекрасно. Теперь когда сажусь за руль других авто, они кажутся какими-то неуклюжими, как желе :)) Единственный минус - приходится лежачие проползать на скорости 15 км/ч, иначе задние аморты некомфортно толкаются. Но я всё еще надеюсь, что в будущей версии прошивки это исправят :)) Ну и зеркало переодически перестает закрываться, да.

Вот тут хорошо получилось, опыт использования, плюсы минусы опций - четко 👍

Обязательно снимай дальше, вышло невероятно круто! Этот ролик вышел расслабляющим, как будто я сам еду за рулем. Очень грамотно рассказал все плюсы и минусы, подсказал, как правильно выбрать такую машину. Хоть мне сейчас и 17, но я загорелся невероятным желанием заиметь себе такую машину. Делай побольше таких авто обзоров в том же духе!

Интересно было смотреть, проход камерой по внешке понравился, жду еще!

Спасибо за видео! Ждем продолжения!)) Машина супер.

Красавчик! Выпуск и обзор не хуже,а во многом и лучше других автообзорщиков!

Отличный обзор!приятно смотреть. Доступно и информативно)))

Душевно! Лайк, подписка! сам бмвист, вожу ф31 2013 года, 330д шесть котлов твин пауэр 258 коней, три недели ещё ток, восторгу нет предела

Отлично рассказываешь, приятно смотреть! Спасибо!

Здравствуй. Подскажи, пожалуйста, модель держателя для телефона и какая рамка висит под передним номером? Спасибо

Илья, однозначно палец вверх👍Отличный видеобзор: картинка, звук и качество!!! Жду продолжения!!!

Спасибо, было приятно посмотреть)

Отличный обзор, приятно смотреть)👍

Отличное видео! классная машина! спасибо за работу и обзор!

Ждём продолжения, видос смотрится на одном дыхании)

Спасибо за обзор)

Видео без надрыва и предвзятости. Оно должно быть в топе. Однозначно автор для меня открытие. Подписка

Хороший обзор!!) оч позитивно и без воды👍🏻😎

Хороший обзор, всё честно и по делу. Лайк!

Отличный «лайв-драйв» про твое авто) продолжай) успехов😉

Супер тачка!!! Мечта!!!) Побольше подобных обзоров!!!

Красава Илюха) очень крутые видео) продолжай в том же духе)

Отличный обзор. Хорошая подача.

Даааааа, наконец-то дождался! Я очень ждал от тебя видео про твою машину, так как мне она очень нравится, мечтаю о такой же. Видео офигенное, продолжай снимать, мне очень нравится. Мне кажется это твоё лучшее видео)) Спасибо большое!! Илья ты лучший!!!

Формат отличный,👍🏽 а подача как всегда супер👌

Отличный обзор, продолжай в этом направлении!

Впервые Казакова с удовольствием смотрел без чувства магазина на диване

Удивительно насколько все четко и по делу, а главное со знанием дела рассказал, гораздо лучше большинства автоблогерое, а главное осведомленней

Хорошее видео, все четко и понятно, мне бы хотелось бы узнать мнение про 18 или 20 индекс на бензине

Поздравляю с обновлением в часовой коллекции, крутой tudor) будем ждать обзора)

Очень круто снял. Два раза пересмотрел!

Привет Илья очень крутой ролик,тачка супер!!! Вопрос не по теме хочу купить смарт выбор между oneplus 5t и pixel 2xl не подскажешь что взять ? Плиз)))

Илюх , вопрос красная подцветка салона это доп опция , или это только в М , если же это доп то сколько стоит

Хорошо снято :)

Ждём продолжения 👍🏻

330i топ и Илья тоже красавчик! Новое всегда интересно!

вы тоже думали, что это видео Блюдёнова ?

@vladosykkk

4 жыл бұрын

Всеволод Казанский я даже видос влючил и не понял сразу что за голос

@alexeytsitovich2223

4 жыл бұрын

Каждому блогеру по трешке от БРТ!

@kazakov

4 жыл бұрын

Alexey Tsitovich ах, если бы

@sergeik.502

4 жыл бұрын

@@kazakov почему не 330d?

@16bitart

4 жыл бұрын

@@kazakov Блюдёнов номер 1 авто обзорщик, но кто из вас сделал обзор на 3 лучше сложно сказать

Адаптивная подвеска в режиме комфорт мягче чем просто Мспорт подвеска, но жестче чем обычная. Так что адаптив как раз таки оптимальный вариант как по мне.

Обзор определенно хорош!!! Продолжай в том же духе!) и да, тачка огонь)

Илья, безумно рад за тебя! Машина моей мечты 😍

Вы сказали в машине тихо и шумка на высоте, а какую вы используете резину в зимний период? У меня в машине стоит просто ужасный шум , и даже после полной шумоизоляции в машине стало по тише но тишины добиться не получается!

Да, тачка хороша. Уже часов 5-6 накатал на яндексовском каршере, 320d xDrive. Реальный расход при неспешной езде по трассе - 4.3 литра на сотню. В городе ночью, по центру - вышло 6.6. При этом она едет сотку за 7 секунд, и это до чиповки! Даже М-подвеска понравилась - колбасит на ней изрядно, но в поворотах просто офигенные ощущения, ради такого можно и потрястись. Единственное что непривычно и странно - руль в около нулевой зоне как будто имеет какую-то "инерцию" чтоли - качнул его в сторону, вернул обратно - а он еще какой-то мелкий период времени рулит туда же, не сразу возвращает колеса "прямо". Сначала подумал что тачку вшатали куда - но нет, на трех машинах одинаково - видимо издержки настройки электро усилителя. Вы еще хотите чтобы это все не ломалось и ездило 300 тыс км? Да идите нафиг - сравнивать такие показатели со старыми ведрами? Где голова? Раньше было качество® - да не в этом дело, главная причина - раньше был примитивизм. Хонда аккорд 2.4 на автомате ехала сотку за 9-10 секунд при ветре в жопу, жрала в городе 13-15 литров, на переднем приводе. Чему там ломаться? Пила "дружба" надежнее бензопилы - но чем работать быстрее и удобнее, а? Если есть деньги и желание использовать современный удобный продукт, а не выть от своей беспробудной нищеты про "вот раньше были машины", подрачивая на марковник за 280 тыс рублей? Ответ самому себе очевиден.

@alexandrshcherbakov2568

4 жыл бұрын

Надежность металла (об электронике я не говорю) не должна ухудшаться. Ведь качество обработки металла не должно падать

@michaelnikolaev1300

4 жыл бұрын

@@alexandrshcherbakov2568 , не в обработке дело опять же - основная суть в другом: кузова стали легче и при этом КРЕПЧЕ , внешние панели - тоньше (чтобы пешеходов уродовать не так сильно при ДТП). У двигателей тоньше стенки блока и легче поршни ради экономичности и производительности, совсем иные температурные нагрузки. Народ привык просто по инерции орать "стали делать гавно" - а подумать головой уже времени не находится. У меня большой тяжелый полноприводный седан с атмо двигателем 3.6 на 311 сил. И как бы я его не любил и не ценил - были бы бабки лишние я бы с радостью поменял его на турбо 2 литра. Которые попадут в налог ибо 249 лс, жрать будут 12-13, а не 17-19 - и ехать быстрее. Сопротивляться прогрессу - идиотская доктрина, за редким исключением.

@alexandrshcherbakov2568

4 жыл бұрын

@@michaelnikolaev1300 позвольте не во всем с вами согласиться:)) Например, по двигателю. Вы правы, но где сохранение прочности металла за счет технологий при снижении толщины? Смотря как считать: может лучше платить больше за расход, чем за дорогой ремонт. Это просто столкновение западной и восточной философии машиностроения

@michaelnikolaev1300

4 жыл бұрын

@@alexandrshcherbakov2568 ну вот я и плачу - заливаю по пробкам 18 литров =) Когда выбирал машину чуть не взял бмв 320д - сейчас заливал бы литров 7-8. Но не ясно попал бы на другие деньги (например на форсунки дизельные по 32 тыс за штуку) или нет - дело в том, что траты на топливо безусловные, а поломается или нет - вопрос случая. В идеале иметь столько денег, чтобы все эти вопросы не ломали голову. Понравилась, поездил до конца гарантии, скинул, взял новую.

Приятно смотреть ваши видео 👍

Хороший тест ! Легко смотрится . Интересно.

Классно снял и рассказал!!! Крутая тачка!

@kazakov у меня тоже машина плохо разгоняется,нашли решение???

Илья, спасибо за видео!

Приятный обзор крутой машины. Не особо увлекаюсь тачками, но твои видосы смотрю)

Скрытая реклама Рено каптюр)

Илья продолжай в том же духе! тачка огонь )) обзоры крутые! Успехов тебе!

Красава,объяснил лучше чем некоторые авто блогеры!

Хорошее видео! Конечно, не так красноречиво, как в прошлом видео с часами, но все же) Приятно слушать и приятно смотреть, отличная подача, прекрасный видеоряд, все на уровне!

Продолжай! И про детейлинг и про личные эмоции от машины!👍

спасибо, хорошо. узнал много нового)

Больше видосов с этой БМВ!!!

Хорошо получается, было бы интересно узнать про электромобиль в повседневной жизни и всё что с эти связано

Ух ты, autohold) на пассате 2007 автохолд уже был)

Илья. Спасибо за обзор. Очень полезно. Было бы круто снять обзор мультимедии, потому что нигде его толком нет.

Поддержу тебя хорошим комментарием. Молодец! Хорошо описал эмоции от владения и управления авто! Интересная рубрика для обывателя. Чисто полезная инфа без ненужных излишеств!

@kazakov

4 жыл бұрын

Спасибо!

@user-dm6mr6qs2i

Жыл бұрын

​@@kazakov Здравствуй родной))) скажи пожалуйста можно ли в сервисе как-то уплотнить изнутри крышки зеркал или придумать что небудь чтоб вода не проникала это у них массовая проблема хочу такую же но в отзывах говорят что каждый месяц заказывают новый блог и так далее

@sergrybodrov9593

5 ай бұрын

тачка конечно нет слов, но цена для большинства скажем так высоковата

Молодец понравился спосибо но вопрос есть нефига у тебя там 330 км ч я не понял такие есть что ли

Ты топ! Смотрю тебя с удовольствием, так держать !)))

за совет насчет покупки однозначно лайк

Что за треки в видео??? Спасибо)

Илюх, получилось круто ) смотрел с удовольствием )

хотелось бы узнать цену владения сие агрегатом)) понимаю, ваш опыт владения еще минимален, но экономическая часть так же интересна: к чему быть готовым к примеру на 100т.км, цена обслуживания, каско/осаго, расходники, безнин.. сколько в сумме сьедает ваша машина в месяц; скажем так, есть возможность осилить покупку данного автомобиля, но не знаю потяну ли в дальнейшем)

Очень приятно смотреть, мне понравилось когда ты рассказал про недостатки и что можно было выбрать из комплектации и не потерять много денег ерунде! Я не слышал чтобы автообзорщики говорили так же или журналисты! Давай больше такого контента интересно смотреть и познавательно )

Хороший обзор!

Спасибо! Очень интересный автообзор!

Топовое видео, впрочем, как и всегда. Трёшка крутая 👌😎🤙

Формат зашёл Илья. Машина супер))

Как же захотелось такую машину, после твоих слов. Классный выбор авто!

На что снимаете? Качество супер!

Хорошо что в плёнку не затянул , как некоторые

@CrazyGonsalez

4 жыл бұрын

А чем это плохо?

@michaelskvortsov9018

4 жыл бұрын

Антон Колесников, да суть-то - не в плёнке, да там же, по сути, и не плёнка, просто от покрытия в будущем можно будет избавиться. Суть - в том, что Паша из охренительного вида тачки, нóвой, мать его, тачки, сделал помойный бачок, пипец, какого "модного" цвета. (Мне уже подсказали, цвет чегó это... Сам-то про это не подумал, потому что не употребляю.)

Что за держатель для мобилы?

👍жду продолжения.

Илья, ты красавчик у тебя всё получится

Илья, расскажи про керамику и антидождь )) Я давно хочу, но никак не решался. У меня уже пристарелый кашкай и местами лак на бампере пошёл по бороде. Вот думаю что с этим делать)

Вот такой обзор нужен всегда!

Привет. Ехал мимо чайки плазза и увидел тебя за рулём этой машины, сразу тебя узнал. 😊👌

Огромное удовольствие получила от просмотра! Качество картинки и обзор Ильи на высшем уровне! Спасибо, Илья, за твой труд!

@kazakov

4 жыл бұрын

Спасибо!

Видос огонь!)

Одному снять видео и монтировать на такой короткий срок Илья ты ты сценарист режиссер оператор в одном флаконе палец вверх 👍👍👍

Давно думал о покупке новой трёшки, и твой ролик по ней пока что самый полезный! Очень качественно и информативно, спасибо! ❤️

@kazakov

4 жыл бұрын

Очень рад, что видео было полезным!

Илья, топ! И тачка, и обзор! 👏 От души поздравляю с достойным выбором 👍 , который, в основном, тебя полностью устраивает, а нюансы подвески и обивки салона... ты знал, на что идёшь. Да, невооружённым взглядом видно, жестковата. Кому такое не обязательно - пусть делает выводы, помягче-то éсть вариант?.. Удивительно отсутствие регулировки поясничного подпора на такой правильной машине, но, может, и без всякой регулировки там достаточный для среднестатистической спины подпор есть?.. С электроникой - дави дилера. Не с целью задавить, он-то не виноват. С целью, чтоб сделал (устранил косяк). Пусть, даже и путём замены на такóй же "зеркальный" электронный блок, несколько месяцев-то он поездит... А там, гляди, и разрулят ситуацию с качеством его изготовления...

дайте ссылку на держатель в машину такой же плес)

Здорово, очень интересно

Наверное лучше твое видео в целом на канале, рассказал очень подробно. Ждём видео о керамике интересно, как полируется авто, как было до, как после, сколько сомт

Подскажи пожалуйста, подиум под передний номер покупал отдельно или был с завода?

@kazakov

4 жыл бұрын

Отдельно. RSC рамка вроде называется

@Autohubru

4 жыл бұрын

kazakov нет, именно та часть к чему крепится номер, между бампером и номером, чёрная такая фигня под размер номера

@kazakov

4 жыл бұрын

Между бампер и номером рамка

@Autohubru

4 жыл бұрын

kazakov нет, там между бампером и номером по мимо Рамки есть ещё чёрная штуковина к которой рамка прикручивается, вот я и хотел понять была ли она с завода, просто у меня ее нет, и это расстраивает

@kazakov

4 жыл бұрын

Мне кажется, это не повод расстраиваться)

Хорош автомобиль. Продолжайте в том же духе.

Хорошее видео 👍

Поздравляю с покупкой, крутая тачка

@kazakov

3 жыл бұрын

Я её уже продал)) Но спасибо!)

@Skilfuldog

3 жыл бұрын

@@kazakov на чем сейчас ездишь? Или что планируешь купить?

Взял месяц назад тоже 330i в предтоповом пакете и кайфанул. Тачка топ. Пересел с мерса сла - небо и земля. Могу сказать что данный видос частично смотивировал к покупке. Так что респект. Сам я давно на нее посматривал но думал все таки с300 брать новый. Жене тоже мерс заходил больше. Но когда потестдрайвили новую 3ку то сомнений не было - едет шикарно просто и дизайн топ в обновленной 3ке

Классный обзор. Я бы даже сказал такой расслабляющий :) получил удовольствие от просмотра. А по теме, конечно новые тройки хороши всем, нет претензий абсолютно. Но пока что они слишком дороговаты. За такие ценники можно взять базовую М4. И даже нафаршированную б/у М4 )

Очень классно рассказал про нее, никаких лишних цифр и здравый взгляд со стороны владельца