А что бы вы выбрали: Новую "тройку", Audi A4 или Mercedes C-класса ? C учетом того, что нынче новую "тройку" можно купить очень дешево autoru.me/Gyy8B

@ivanfrantov-sargranite8873

5 жыл бұрын

Тройку дизель

@tommyverceti..

5 жыл бұрын

С класс

@stefansalvatore2163

5 жыл бұрын

C

@Ignatenko_34

5 жыл бұрын

C class

@Ignatenko_34

5 жыл бұрын

C class

Стекла автоматом не закрываются потому что двери открыты, это на всех бехах так

@stasc4

5 жыл бұрын

Но можно настроить индивидуально через комп, но с завода так

@user-bl1dz3gy6c

5 жыл бұрын

так себе особенность)

@jameswatt8283

5 жыл бұрын

Дмитрий Приходько, подозреваю, это сделано чтобы пальцы кому нибудь не прищемить

@user-bl1dz3gy6c

5 жыл бұрын

@@jameswatt8283 , на нормальных машинах есть функция обратки на препятствия. и при чем здесь дверь открыта или закрыта, палец может прижать и при закрытой двери

@jameswatt8283

5 жыл бұрын

Дмитрий Приходько ну бмв действительно ненормальная, нормальная это киа рио.... а бмв-это отличная машина)

Неужели нельзя разнообразить ракурсы съёмки? Практически всё видео приходится пялиться на тебя, Антон

@MegaGRANDS

4 жыл бұрын

Ты что не слышал в начале что он похудел???

Сволочи, испортили плохую дорогу!)) Но нечего, весной опять появится!!!)))

30минут видео лицо Антона. У оператора руки болят камеру держать? покрутить там по салону, дорогу показать в конце концов

@hirui_no_saga

5 жыл бұрын

Нету оператора, сказал же: два человека в салоне.

@muxah1360

5 жыл бұрын

сам же раньше он на лобовое камеру выставлял, чтоб дорогу было видно... что изменилось?

@user-sp7jn2vk2g

5 жыл бұрын

Харю свою хочет нам показать

@user-nn2kd6io8x

5 жыл бұрын

*делай нелегально у меня на kaналe от 500к обнальщиком, любые пруфы*

@434kmh

4 жыл бұрын

это проблема всех операторов... Снимать исключительно ебало

Эх, были времена когда такая машина 2,8 стоила а щас поло 2,3 стоит 😂

@user-ik5cu7hz8h

Жыл бұрын

Ща уже Веста так стоит .

@dnklark

10 ай бұрын

Че ты ? Радоваться надо , страна победителей !

@user-ik5cu7hz8h

10 ай бұрын

@@dnklark Ало военные действия на Украине ещё не закончились.

@dnklark

10 ай бұрын

@@user-ik5cu7hz8h так вы же уже ощущаете ноздрями по победу во всех аспектах своей недожизни

@user-ql1qw6er9t

5 ай бұрын

​@@dnklarkизжога глупая😂😂😂

Как я ждал этот обзор, как раз задумывался о покупке 3 серий 2019года

BMW 2019г рвут всех во всех класах 🤘🤘🤘

@AleksanderAleksandr

4 жыл бұрын

И кроме Лады Приоры

я как любитель бмв с удовольствием посмотрел, кайф! столько функций для 3 серии, прям неждан.лайк

Владелец считает каждый рубль, поэтому взял тачку с большим налогом?

Антон давно смотрю твои обзоры все супер,машина бомба!

Непривычно, обычно дорогу снимаешь, думаю надо так р продолжать, постоянно камера направленная в салон так себе

Спасибо! Приятно было посмотреть!)

Это мы подсуетились на счёт дороги ) всё для тебя Антоша , снимай для нас по чаще ))

Лишние 9 ЛС делают эту машину на вторичном рынке неликвидом... Особенно когда ей будет лет 5 хотя бы

@MegaHuntx

4 жыл бұрын

Жирный +

@user-ci4zv4cd1s

4 жыл бұрын

Чёт странные кстати немцы, вроде продуманы, а такую мелочь не учли.

@honest0012

3 жыл бұрын

Всем абсолютно похуй, когда ты покупаешь машину за 3млн.

@ale-xandr

3 жыл бұрын

@@honest0012 я покупаю машины по 3 млн себе и жене, и всегда смотрю какой налог. Сейчас 3 млн это чуть выше среднего авто, а никакой не премиум, где реально налог вторичен. На какую нибудь Ламбо налог около 300000 и владельца это мало волнует...

@DavidOleynik

3 ай бұрын

И что ты скажешь сейчас? 4кк

тачка бомба пушка, спасибо владельцу за предоставленный обзор

Крутой обзор, настоящие эмоции - приятно смотреть. А трешка вообще пушечная, по-моему отлично получилась.

Наконец-то BMW 3

Где шумоизоляция на капоте за такие бабки?

@BERKUT623

5 жыл бұрын

Потому что слишком много покупают в России БМВ. Обрати внимание на дороги.

@lenkzn

5 жыл бұрын

Leonid M шумка на самом моторе

@user-xl1zs2ho8n

5 жыл бұрын

Прокатитесь в ней и поймёте, что с шумкой все ОК

@iltifat_

5 жыл бұрын

LEN KZN а на ф30 шумка и на моторе и на капоте зачем?

@rustamsh4749

5 жыл бұрын

Да нах она там нужна

Антоша, наконец твой обзор!

наконец-то дождался от тебя обзора этой тачки

Молодец уважаемый 👍👍👍

Классная бмв, пусть и новая школа... Цена конечно не радует, но это не вина автомобиля...

@Tiglon13

5 жыл бұрын

Цена в норм комплектации, вообще не радует(((🤦

@dinannanid8937

5 жыл бұрын

Вы о чём? Камри столько стоит уже, при чём уже российской сборки

@user-ir1ln5pp9g

2 жыл бұрын

Привет из 2021

только хотел написать о том что похудел, а ты взял и с языка снял) а ремонт это дороги это прекрасно, у меня душа болела когда ты носился там 160. мы вот у себя тоже добились ремонта объездной, которая осталась нам словно после войны и теперь рай на душе)

Лаконичный заголовок, молодец Антон!

Антон, совет от давнего подписчика: сделай основной вид вперёд на дорогу, как в старые времена, можно к той же швабре камеру прикрепить), так намного интереснее смотреть будет.

Минусы из пальца высосал. Минус только цена

Как же я рад, что ту дорогу начали делать. Просто слов нет, хоть я и далеко оттуда

Хватило на 3 минуты и уже зеваю. Это рекорд , антон

Также многие тут пишут про отсутствие теплоизоляции под капотом… Ну тема совсем заезженная (кстати Антон про это Вы не сказали, и вызвали много соображений у народа по этому поводу в комментариях!)))). Поясню за Антона! Данный двигатель работает в диапазоне 110 градусов по цельсия а не 90 как многие привыкли. 110 градусов для него это нормальная температура и сделано это для скорейшего сжигания выхлопов. В связи с высокой температурой работы двигателя теплоизоляция здесь не нужна. Естественно, двигатель инновационный - здесь применены многие передовые технологии, и естественно будут какие то косяки в процессе эксплуатации. Никто не совершенен. Нужен лишь правильный уход! А шумоизоляция в этой машине очень достойная, а еще и двойные стекла. Завершая хотел бы сказать, что как и у многих автомобилей есть свои плюсы и свои недостатки. Из существенных недостатков - отсутствие запасного колеса и штатного домкрата (но они подходят от Е46 и можно доукомплектовать - не дорого обойдется). С завода они комплектуются шинами РАН ФЛЕТ. Идеальны на ровных дорогах, треках, но и правда жестковаты в росс условиях. Неоднозначно также расположение аккумулятора…эту пространство можно было использовать более рационально сместив аккумулятор как раньше в бок или в подкапотное пространство. Несомненно, автомобиль, как и сказал Антон, дарит потрясающие эмоции и впечатления с первых минут. Дизайн заставляет оборачиваться прохожих, а цвет Портимао Блю нравится даже маленьким детям, которые машут когда проезжаешь мимо, а ты им в ответ сигналишь и они улыбаются! В целом, автомобиль стоит своих денег, но и требует к себе более пристального внимания в обслуживании, которое сможет позволить не каждый, но каждый будет восхищен поездкой на таком авто! От управления таким авто! И давайте уж признаем - самые большие фан клубы в мире у БМВ! А это о чем то говорит))) Благодарю, Вас Антон, за обзор и ждем вторую серию более подробную про этот самый автомобиль!)

Цвет 🔥🔥🔥

Помоему такая приборка даже лучше, чем «батон» как сказал Антон)

Выглядит супер)

Зачем снимать твоё лицо когда ты едешь?

@user-iu3en1cv4e

5 жыл бұрын

Зачем смотреть на твое лицо на автарке?

@user-ul6rh6ss7w

5 жыл бұрын

Рука лицо

@dyer1392

5 жыл бұрын

Pavel Uskov потому что он так и научился за все годы снимать и делать что-то толково , человек наполовину , давно уже понял по его незаконченным проектам .

@hateprotoss

4 жыл бұрын

Как то давно на канале он упоминал что если показывает дорогу то мусора вычисляют где он гнал за это штраф. По-моему поэтому он перестал дорогу показывать

Прикольно на протяжении всего видео про БМВ внизу видеть рекламу Ауди! Ты бог маркетинга)😂

Очень современно всё выглядит!!!! Особенно салон!!!

Зашел посмотреть, а тут все как прежде))Старая, добрая АЛЬКАНТААААААРА!!!

Слово Ауди слышно чаще чем БМВ

@clitp

5 жыл бұрын

Он же вагодрочер ;)

@user-oi5fh9hb3y

5 жыл бұрын

Вот именно. И то, что ему понравился тройка, говорит о многом.

@BMWFanBoy1

5 жыл бұрын

Да реально заеб со своей Ауди, хорошо рулится, но не так как Ауди, хорошо тормозит, но не так как Ауди... У меня лично БМВ, у друга Ауди, он сел за руль моей, и сказал: я думал что у меня в Ауди хорошие тормоза, но у тебя круче, так что идите лесом вагодрочеры)))

@user-oi5fh9hb3y

5 жыл бұрын

А про мультимедию непонятную звучало очень предвзято. Абсолютно все автоблогеры подтверждают, что у бмв лучшая мультимедиа среди прямых конкурентов, причём и наши и зарубежные. Но по мнению воротникова у ауди лучше, как так?

@thebest8377

5 жыл бұрын

@@user-oi5fh9hb3y а своё мнение у тебя есть? Согласен с Антоном. У Ауди мультимедиа проще в использовании, она похожа на систему управления системами автомобиля, а в БМВ больше похожа на планшет с виджетами. Удобно и там и там, Ауди легче, БМВ красивее.

Пока у нас нет полигона с плохими дорогами, но ожидается!)))

спасибо за видео!!! получил много эмоций!!!

Вчера только думал когда ты выпустишь тест на эту малыху)

Привет Антон. Я после твоего обзора купил бмв g20 330i, не ожидал что так едет, отличная машина!

@user-tx3wy9gg7y

Жыл бұрын

Прошло время. Раскажите свои впечетления, спустя время. Что нравиться, не нравиться? Пересели бы на другое авто ?

@user-wm3xg4et8r

Ай бұрын

Маслосъемные уже менял жор масла?

Тяжело фанату вага хвалить БМВ! !? Но даже Антон понимает что хвалить есть что!!😉😉😊

@koloboss1551

5 жыл бұрын

В его деле главное объективность!

@sergeibyinov7140

5 жыл бұрын

@@koloboss1551 бред полный!! Укого укого а у Антона обьективность нулевая!!

@koloboss1551

5 жыл бұрын

А по-моему ты запутался в своих словах :)) вот это и есть настоящий бред

Тачка просто огонь.. обожаю BMW 👌👌👌

Антоха норм Мужик.Сморю постоянно.

Почему никто не говорит, что задница от lexus?)

@user-fy5jc1sq9d

5 жыл бұрын

Тоже заметил в начале.

@user-fy5jc1sq9d

5 жыл бұрын

Is 250 вылетый

@apreldan

5 жыл бұрын

Внатуре фары от лексуса

@Alexzanderkuznetsov

5 жыл бұрын

скорее optima

@kottula

5 жыл бұрын

какой лексус? если is, то совсем не похожа

Лайк сразу👍не смотря видос😎

Соответственно так и так, все очень СООТВЕТСТВЕННО!

А ведь приятный блогер. Удачи вам!

11:09 ТЫ ЧТО НЕСЕШЬ АНТОН. У БМВ САМАЯ ЛУЧШАЯ МУЛЬДИМЕДИА. И УЖ ТЕМ БОЛЕЕ ИНТУИТИВНО ПОНЯТНАЯ. ЭТО ТЕБЕ НЕ МЕРСЕДЕС

@Stennigamesrus

5 жыл бұрын

Михаил Чернышов бмв лучшая? :))) посмеялся

@aivix3709

5 жыл бұрын

Я заметил что он единственный кому не нравится мультимедия бмв)) никогда не видел человека который ставит её на последнее место среди немцов

@BE4HbIu163

5 жыл бұрын

@@aivix3709 согласен.

@BE4HbIu163

5 жыл бұрын

@@Stennigamesrus Андрей а какая мультимедиа лучше бмвшной по Вашему?

@Stennigamesrus

5 жыл бұрын

Михаил Чернышов Ауди в топовой комплектации.

BMW - do things )))

Очень,ну прям очень веселый и задорный обзор! )))

Ждал обзора данного автомобиля давно так как более десяти лет ездил на тройках БМВ. И на своем опыте от Е36 до Е90 прочувствовал эволюцию данной модели. В целом видео снято неплохо, но можно было бы и подробнее рассказать про автомобиль, дабы исключить многие нелепые комментарии в последующем. Абсолютно ничего Вы не сказали про фары данного автомобиля. Думаю, Вы знаете что за новинка там стоит - а именно! Впервые бмв на этой модели применил лазерные фары!!! И об этом стоило бы хотя бы упомянуть как минимум! (Кстати говоря, одна такая фара стоит 249 тысяч рублей!) И подробнее рассказать про примененные технологии и разницу в освещении дороги в отличие от галогена, ксенона и простых LED фар. А приемущество таких лазерных фар не вызывает сомнений. Также ничего не сказано про закрывающуюся и открывающуюся решетку радиатора, которая также применена на данной модели впервые. Надеюсь, Вы знаете про эту функцию и сознательно об этом умолчали)) Далее, в этом автомобиле идельная и скурпулезно рассчитанная эргономика для водителя - на этом стоит акцентировать свое внимание.

Многим было бы интересно сравнение с f30 в ощущениях и технически !

@user-nt5wz8ty7y

5 жыл бұрын

с языка снял, у самого ф 30

@user-uv9nk5ht5y

5 жыл бұрын

Корбен Детка у меня тоже f30 и интересно технически отличия , например теперь на моторе b47 две турбины

@lifeonly2063

5 жыл бұрын

Новый филиал Ф30 фэмили теперь будет тут

@user-td7tb4vt2b

5 жыл бұрын

В отличии от Ф30 - жестче (на М-подвеске, на обычной не ездил), острее руль, тише, лучше щелкает автомат, нет этих толчков дурацких.Ощущается дорого. Г20 очень напомнила мне Е90 в современном исполнении. Достойное поколение новой трешки, более чем.

@user-gu6nh3ly5d

5 жыл бұрын

Да какие сравнения могут быть, g20 абсолютно нового поколения, во всем лучше, если у тебя есть деньги и он тебе нравится, берёшь не думая.

Пересесть с Кия Оптима на БМВ, это как поменять милую, нежную, любящую девочку на беспринципную клубную шалаву, которой нужны лишь твои деньги...)

@MegaHuntx

4 жыл бұрын

Такое...

@zloygepard5696

4 жыл бұрын

Ты не совсем прав. Это как поменять старую алкоголицу из соседнего подъезда на молодую и классную девчонку!)

@434kmh

4 жыл бұрын

точнее оптима для тупого относительно богатого дурачка, который потратил деньги на хуету

@DLowoY

4 жыл бұрын

@@434kmh ну да, БМВ совсем не хуета с ее поломками которые предусмотрены с завода чтоб тупо тянуть бабки с людей...

Динамичное начало, Антон. Вы гений автоблогинга.

Лайк. Ждем обзоры на ютубе о ней спустя время. Не забудьте плз

Антон, стеклоподъемники не закрываются/открываются автоматический, т.к. дверь открыта.

БМВ как не странно это очень надежно, коробка ZF не убиваема, моторы B48 и дизельный очень надёжны и эффективны, молодцы Баварцы

@user-up9ds5rl9s

5 жыл бұрын

Плиз, ответь на мой вопрос! Эта новая 3 БМВ надёжная? Стоит ли покупать ее? Если качество на высоте то норм!

@Alex_Mir_001

5 жыл бұрын

@@user-up9ds5rl9s как можно говорить о надежности , если они только начинают продаваться? Вот пройдет время, будут пробеги за 100к. км, тогда и можно говорить о надежности модели исходя из статистики обращений в сервис ....

@ezhikvdele

5 жыл бұрын

Владимир Сергеевич достаточно зайти к дилеру бмв и посмотреть, сколько приводов по гарантии лежит поменянных

@user-dw5xo7pw6c

4 жыл бұрын

Владимир Сергеевич я купил месяц назад до этого пять лет отъездил на БМВ ф10 кузов 3,0 дизель, а вообщем 10 лет на БМВ. Да это надежно, если вовремя все обслуживать Машина не доставляет проблем, лично у меня проблем нет

Наконец то, пишу не посмотрев ещё видео. Мне интересно именно Ваше видение по данному авто с этим мотором. Знал что будет оно обязательно, хотя Вы и не поклонник бэх.

Антон, спасибо за понятный тест драйв, друг мой. Все больше автоблогеры начали раздрожать каждый по своему. Продолжай так же. А на счет пятна, там ничего не было видно.

По мультимедии не согласен! В БМВ она самая простая и лучшая

Так., если Антон при тесте проматерился значит стоит брать машину)

Лайк с 1 секунды, трэк хорош!)

смотрю все твои ролики. спасибо все классно. просто удивительно почему у тебя нет обзор про fj cruiser?

что за музыка в начале?)

Антон, сделай обзор на Мазду 6 2,5 турбо. Замерь на сотом бензине.

@RomanALR

5 жыл бұрын

Roman Chizhov зачем? Это не интересно))

@romanchizhov9306

5 жыл бұрын

@@RomanALR не смотри если не интересно.

@romanchizhov9306

5 жыл бұрын

@@RomanALR я думаю что многим будет очень интересно, как по факту поедет мотор у которого 420 крутящего.

Про кофе хорошо подъ@бал, красава! Держи лайк, однозначно!

Первое впечатление---большая...лайк.

Тачка огонь, но лучше подождать 340, там и мотор надежнее, и едет она хорошо.

Как-то камера в фиолетовый сильно уходит) Мне глаз режет 😁

Кто бы что не говорил про других блоггеров, про интересный и нестандартный контент и прочее, а у Антона прямо чувствуется польза для зрителей автолюбителей

почти заснул...но лайк поставил за старания

Я включаю воротникова перед сном чтобы быстрее уснуть

@romanzored3591

5 жыл бұрын

В перерывах между отжиманиями?

@albertoa3561

5 жыл бұрын

а я когда прэсс качаю

@romanzored3591

5 жыл бұрын

@@albertoa3561 я только в перерывах между прессом и отжиманиями((

@daviddavidich4821

5 жыл бұрын

@@romanzored3591 ну конечно что перед отжиманиями каждую ночь по 1500 делаю😂

@alexanderosobenny1770

4 жыл бұрын

А ведь ещё и книги надо успевать читать

Где гелик? Сезон оффроуда идет во всю, а ты вообще на это забил.

@-.---.--.-.-.

5 жыл бұрын

снимает и выпустит осенью-зимой)

Поставлю лайк СРАЗУ, чтоб Тоха порадовался

На реакцию ведущего смотреть, правильный подход.

Давай суперб шкоду 4/4 2.0

Привет Антон, вопрос к тебе, почему ты не снимаешь мерседес????

@Bull1777

5 жыл бұрын

4 года назад Антон снял видео про GL в стиле предыдущего видео про LX. В Мерседес оценили.

@Fantomas47

5 жыл бұрын

Когда путрубок антифриза слетел? У нас в России после сервиса надо ехать в следующий сервис, потому что везде не делают свое дело до конца, взяли деньги за работу потом "Давай, досвидания" Климат ещё зимой особенно чистый, и теплый, тут зимой долбаебы на ламбе ездят, потом чистят на детейлинге свои кулера, вопроса нахуя вам ламбо зимой????

@user-kk9ix7sk3p

5 жыл бұрын

Говно потому-что

Счастливые вы люди у вас нет не одной плохой дороги ))))

Смотрится красиво

сбрасываешь килограммы заметно!

23:00 50 км/ч ограничение на мосту для того, чтобы продлить срок службы моста. Прочитай про резонансные колебания, и к чему это может привести.

@ArtVirusBest

4 жыл бұрын

В Питере целая трасса над городом ЗСД, состоящая из мостов. Ограничение 110 в некоторых местах 90.

@2traces

4 жыл бұрын

@@ArtVirusBest ну так там эктакада, а не мост. А на зсд-мосту кстати ограничение 90

Антон, обзор шикарный, особенно начало супер сделано, но было бы лучше, если бы камера была направлена на дорогу во время езды

Антон ну вот что ты делаешь))) На тройках еще с 36 стеклоподъемники при открытой двери автоматически открываются, но не закрываются. Чтобы они закрывались с одного нажатия необходимо закрыть дверь. Я думаю это сделали, чтобы владельцы бмв меньше душили мерсоводов :D

Обзор очень интересный, посмотрел на одном дыхании. Трёшка зачётная, но не обязательно покупать её за 3 ляма новую. Можно купить и бу за 1,5 достойную и получать схожее удовольствие. Секономить 1,5 ляма и потрать 200-300 тыщ на обслуживание-ремонт выгоднее, чем покупка новой. А4 quattro тоже хороша, но бешкой приятней обладать. P.S. BMW X1 дизель только Лукойл.

@romachoz

5 жыл бұрын

lexx Dogg ты не купишь г20 бу

футболку на размер больше купил, а не похудел))

Спасибо, Антон😂

Антон, спасибо за годный обзор!

Ты про f30 слышал что-нибудь? Или после e90 сразу g20?!

@bmwm5794

5 жыл бұрын

Ф30 не доехала до Казани, ее ауди отшлепали

@user-me4hn8nn7r

5 жыл бұрын

BMW M скорее просто не догнали

@user-me4hn8nn7r

5 жыл бұрын

Ну все понятно, это он любимые перечислил, а значит других нет!

@BMWFanBoy1

5 жыл бұрын

@@user-me4hn8nn7r ты тупой? В ф30 330і тоже было два литра, поэтому он не упомянул ее, диванные эксперт блэт

98 shell, едет лучше чем газпром 100

Лайк за Камри и спорт режим))

За обзор лайк, про камеры в городе: у вас в Чебах ещё не так много их, был недавно, удивился тому, что их вообще нет, а вот в Казани вообще жесть с этим(

Блин, что за трек играет в начале, а то не шазамит((

Балбес автодоводчики стёкол дверей не работают при открытых дверях

@parovozdia8113

5 жыл бұрын

Он на это и намекнул

@user-ie2yt1yk6e

5 жыл бұрын

Зажигание было не включено или заглушена машина, поэтому

@Alexzanderkuznetsov

5 жыл бұрын

@@user-ie2yt1yk6e нет, это в целях безопасности при открытых дверях кнопку надо постоянно держать

@user-gi1pl7rc2g

5 жыл бұрын

Артур Латыпов нет, из-за открытых дверей

@user-fl8mb6tl1u

5 жыл бұрын

Хахаха

Наконец-то Тоха доволен BMW 😃 Блин, 3 ляма трешка! Эт мощно конечно! Хотя она стоит своих денег.

Лайк за пятно на майке от гранты спорт!

Антон, доброго времени суток! Видео 🔥. Что с проектом "Долгострой" и когда видео про G-класс? С уважением, Володя. Казахстан, г. Нур-Султан (Астана).

@Wer927

5 жыл бұрын

Vladimir Maslienko ваще похуй на тебя и твой казахстан

@vladimirmaslienko653

5 жыл бұрын

Эльдар, аналогично!

@reallifeofuser5091

5 жыл бұрын

Зачем представляться ?)

@vladimirmaslienko653

5 жыл бұрын

Каждый по-своему...

Ска антон зб лицо снимать,снимай дорогу как в прошлом

Про камаз мастер тоже было классное видео!