14.00 минута. У Дастера дорожный просвет 210 см - вот это монстр!!!!

Музыка - лютый ппц! Визги, писки, скрипы, из-за которых порой не слышно слова ведущего.

Повторы и тупые цитаты. Видео про авто, это не ваше.

Дастер однозначно ЛУЧШИЙ. ❤❤❤

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

Супер

Дастер👍🔥

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Хороший выбор

У RAV4 можно отключить электронный помощник. Кнопка на панеле возле CD.

Отключите систему помощи и рав сразу поедет!!! Кнопочка на панели около индикаторов пристегнутых задних ремней. Пользоваться автомобилем нужно уметь!!! Я на своем по 40 см. плотному снегу ездил и не застревал. Местами глубина снега была такой, что передний номер не было видно. Вот в таких с первого раза не проходил, выезжал назад и пробивал со второго. В целом не корректно сравнивать эти автомобили, они разного класса. Я перед тем как купить рав прокатился на каптюр, потом на крете, потом на рафе. Каптюр сразу отпал, т.к. по всем параметрам уступал как крете, так и тем более рафу. А вот крета меня тоже заинтересовала. Понравилась в первую очередь ее шумка, она в крете очень высокого качества, а так же эргономика, по остальным параметрам раф конечно ее делал. Особенно по надежности и стоимости на вторичке. Хотя изначальная стоимость тоже другая, поэтому не корректно сравнивать эти автомобили.

@zyablik6669

5 жыл бұрын

эти все эксперты даже не читают инструкцию по авто. электронные помощники на рафе не выключаются у них))). на жимаешь на кнопку на верхней части торпедо - выключается противобукс. система. удерживаешь более 3 или 5 сек - выключается и противобуксовочная система, и , для Экспертов или ,не умеющих читать, система курсовой устойчивости!!! одним словом - учите албанский!!!

@zyablik6669

5 жыл бұрын

но эмитации межколесных блокировок в рфа действительно нет(

В описании кидайте ссылки на ваши соц. сети! на Инст подписался бы, но искать не хочется =\

вы не умеете снимать!!!не возможно смотреть на эту скукотень!

@canttouchthis835

7 жыл бұрын

кто отвечает за муз.сопровождение? изолировать от общества. информация заходит также тяжело, учитывая вашу «индивидуальность»(

@canttouchthis835

7 жыл бұрын

главное чтобы ему нравилась, точно)

Я не понял это анонс? Где сам тест-то?

Ребята много сняли тестов кроссоверов! Все здесь, в специальном плейлисте: kzread.info/head/PLcLAPazSoXnzspC8C-adhKF_sNOpAsK6D

Немного по цене разброс. Озвучьте цены на данные комплектации.RAV4 здесь дороже всех и поэтому покруче смотрится.Норм.А что скажите по поводу появившихся случаям ржавчины cretы?. На ютубе есть пару видюшек на эту тему.

Я б на месте Тойоты заставил вас опровержение снять или не давал бы больше авто на тесты за антирекламу! Причем все обзорщики говорят, что на раве не отключается курс. стаб.. видимо один сморозил, другой посмотрел его видео, и понеслась...

Какие вам еще нужны аргументы. Как произносится СТУПИЦА И КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ? Откуда у Дастера 210 см клиренс? Одна лишь "благодарность" Дмитрию Шимановичу за то что он поделился тем, что не был фанатом кроссоверов и прочей флудистикой к данному тесту имеющей мало отношения(повторенные дважды!). Кстати, хотелось-бы увидеть кадры езды Рав4 по снежной целине. Не по укатанному снегу, а хотя-бы там-же, где ехала Крета.

равчик нельзя сравнивать с малыми кроссами

@alexleggins

7 жыл бұрын

Avtopanorama тем более

@user-mp5kj8ru3z

7 жыл бұрын

Alex Leggins это потому что ваш равчик по сравнению с "малыми" как вы называете кроссами не на что не способен

@alexleggins

7 жыл бұрын

подарите крузак а че тогда сразу с крузаком не сравнивают? Размеры и ценники разные

@user-mp5kj8ru3z

7 жыл бұрын

они сравнивают токо качество и комфорт поэтому крета всех их делает

@alexleggins

7 жыл бұрын

подарите крузак по качеству рав, по цене дастер, а цена- качество уже крета

Бля, я там астрой проеду.

музыка давит на уши, нифига не слышно

одну модель забыли для теста добавить. она б большинство машин уделала. догадываетесь какую? (не Китай)

@v.k.7894

7 жыл бұрын

именно она! сх4 новый! считаете ее хуже?

@user-mp5kj8ru3z

7 жыл бұрын

V. K. конечно это дерьмо полное поэтому их ваще нет на дорогах

@v.k.7894

7 жыл бұрын

+подарите крузак , обосновать сможешь?

@user-mp5kj8ru3z

7 жыл бұрын

V. K. может ты мне ещё и стрелу забьёшь чтобы я тебе там обосновал)))

@v.k.7894

7 жыл бұрын

зачем к словам цепляешься? я просто спросил же, есть факты что сузуки плохая машина или это твои предположения? кстати, то что их мало на дорогах не аргумент.

До 1 ляма дастер лучший, за 1,3 ляма крета лучшая, за 1,7 ляма раф лучший.

Плохие у вас тест-драйвы, не вобиду сказано, наверное отпишусь!!!

5 сек подержи в рафе и отключит

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Спасибо за информацию

Ау, эксперды, вы когда научитесь читать руководство по эксплуатации авто? У дилера хотя бы спрашивайте, как на рав4 отдельно отключаются противобуксовочная система или противобукс. вместе с курсовой устойчивостью!

Не часто оставляю комментарии, но ребят, я честно попытался посмотреть пару-тройку ваших обзоров - они: 1) Неинформативны (то есть я его посмотрел, а в голове по сути - ноль информации, выводов (вывод: кроссовер - универсальный автомобиль? ) 2) Постоянные повторы в обзорах (как будто преамбула, а потом через какое-то время сказка с повторением преамбулы, сидишь и скучаешь т.к. ты это уже слышал) 3) Про съемку - мне трудно сказать что с ней не так (я не оператор) - но просто посмотрите обзоры других ребят, у кого хорошо получается и соответственно в разы больше лайков и просмотров) Вообщем достаточно скучно, нет ни сухих фактов, ни изюминки - которая бы просто зацепила, ни желания посмотреть еще один обзор. З.Ы.: Желаю вам конечно устранить "косяки" и научится снимать годные, классные обзоры. Удачи.

Как дети-поехали!!!😂

Ребята... нахрена вы это снимали? что блин полезного из всего этого 15-ти минутного бреда можно понять? Что все тестируемые паркетники хороши? Бл# вы серьезно? БРЕД, зря время потратил. Ни видосов интересных (тока "Крета" которую качнули 2 раза чуток показалось интересным, и то - результат неизвестен), ни сравнительных таблиц, хотя бы звездочки в различных направлениях тестов ставили. Садитесь, двойка! Посмотрите для примера, как делают тесты другие и будет у вас счастье!

Да уж....поддержу предыдущего оратора. Ребят, попробуйте себя в садоводстве, например...

Почему именно Крету обозначили кроссовер "B" класса😁

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Потому что Крета в данном случае и есть кроссовер Б класса. Остальные больше

@user-zp5wp6xy2h

Жыл бұрын

@@autopanoramaapby а duster то не обозначили как B класс

Только Toyota, только RAV4.

@user-mp5kj8ru3z

7 жыл бұрын

только хундай крета

@hipi1927

6 жыл бұрын

Павел Буславаев тойота мечта идиота хенда мечта нормального

Видео классное,но музыка забивает слова,скорее слова понятны,но понимаешь что мозг выносит от музыки.До конца не досмотрел,нехватило терпения.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Спасибо, учтём

Этот Рав не 2 литра, а 2.5 и на автомате, у меня такой, я в них разбираюсь

@autopanoramaapby

6 ай бұрын

Отлично, спасибо

Дастер мудастер

@user-md3jo9cl7j

7 жыл бұрын

Avtopanorama))) пацаны вчера по полям гоняли чёт он вообще мёртвый на полном приводе, на передним ещё едит а на полном заказывается печально уазик или нива попрохадимие

@crazy_rider2670

7 жыл бұрын

Ну по геометрической проходимости согласен, дастер хорош. а вот по всему остальному....

только хундай крета

@user-mp5kj8ru3z

7 жыл бұрын

во первых не ломается и очень хорошо , качественно сделан,во вторых по подвеске и комфорту корейцы умудрились сделать что то не что хорошее смешанное немца и японца,ну а третье это незанудливая простота автомобиля, я купил себе её уже,а вот до неё был вольво хс70

@user-mp5kj8ru3z

7 жыл бұрын

Avtopanorama давайте

@v.k.7894

7 жыл бұрын

подарите крузак , крета не ломается??? крета качественно сделана??? вы серьезно? одно только то что через почти полгода начинают рыжики вылезать и дверь багажника цвести говорит о многом, а навязывание допов при продаже до 150к иначе ждите по полгода и может привезут, говорит в лучшем случае о неуважению к покупателю, а в худшем ... так что пошла эта крета ...

@v.k.7894

7 жыл бұрын

+Avtopanorama , нет ну вы же себя позиционируете как грамотные обзорщики. посмотрите темы на профильных форумах, видео про крету на ютуб. не все, конечно, жалуются на кузов, но уже человек 150-200 точно.

@grinqoi6817

Жыл бұрын

​@@v.k.7894 Ты хоть раз на крете ездил? Езжу на машине с 17 года не одной ржавчины нету электроника и печки работают шикарно и мотор не барохлит при пробеге 200к

Что вы их всё сравниваете они все сделаны по одной схеме для не большого бездорожья всё одно и тоже

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Не совсем, они разные

че за херню он несет? сам понимает ? "премиумный вседорожник" это где у вас такой????? ппц

Абсолютно неинформатиное сравнение. По Рав 4 вообще никакого итога нет. Проехал он не проехал. Бесполезно потраченное время.

Тупо выехали на покатушки.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

И получили огромное удовольствие!

кто вас на работу берет, черт побери.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Уже всех уволили