Автобусы LOTOS для Нижнекамска

Пікірлер: 12

  • @user-cx4gy2vo6z
    @user-cx4gy2vo6z8 ай бұрын

    Выглядит неплохо! если это начало и в планах развивать не только сборку но и собственное производство то супер! молодцы!

  • @user-wl6bs7di5v

    @user-wl6bs7di5v

    6 ай бұрын

    Не знаю почему не могу написать отдельный комментарий, напишу своё мнение ответом. Автобус в общем и целом довольно не плох, в надёжности даже очень хорош,но... Слышали писк на видео внутри салона? Точно такой же писк обозначает включенные сигнала указателя поворота, 8-12ч часов говорите за рулём сложно на механике? От писка уже через час уши режет. Откидушки на самом деле зло, там где встанет 6 человек, в этом довольно не большом автобусе сядет две бабушки, даже если есть свободные места, им к двери близко. Проводка слабая, после первой же зимы отрывает провода на боковых габаритах и реостаты уровня пола. Раритек добавили кабину водителя, но, сделать её нормальной почему-то не захотели, с таким же успехом можно было отгородить водителя сеткой-рабицей, сквозняки и шум целый день, каждый день. Почему то автобус едет с открытой дверью, но вот открыть её снаружи можно только аварийным краном, как попасть в него не совсем понятно, да и выйти и закрыть за собой дверь тоже задача не из лёгких, иногда кажется что водитель бежит со своего места, но он торопится в закрывающиеся двери. В общем не хватает ещё пока обратной связи, видно что меняются автобусы, доработки делаются, но далеко не всё что надо для комфортной работы.

  • @MsArtemxxx

    @MsArtemxxx

    4 ай бұрын

    Так у них не сборка, они сами все делают, раму свою варят, доработки в салоне разные, материалы и комплектующие свои, к примеру сиденья российские.

  • @user-zt8fg5zn4k
    @user-zt8fg5zn4k7 ай бұрын

    Автобусы кпутые котался три быстрый экологичный и красивый и многое дрогово и так вот живу в уфе катался еще раз говорю 3 раза автобусы очонь прям очень крутой уважуха вам

  • @user-gu2vk1qr8i
    @user-gu2vk1qr8i5 ай бұрын

    Классный автобус был на учёбе в Набережных Челнах вес по кан шине современный автобус хороший 👍

  • @user-rv1pm5yy2k
    @user-rv1pm5yy2k6 ай бұрын

    Кстати вот у автобуса плюсов осень много но но 1 минус есть и это какой и это писк который был в солоне автобуса и измините чтобы такогодо писка не было на напрятежинии очень длиной дороги

  • @Deniska121

    @Deniska121

    6 ай бұрын

    Этот писк выключается в течении 30 сек через комбинацию приборов

  • @user-wl6bs7di5v

    @user-wl6bs7di5v

    5 ай бұрын

    @@Deniska121 каждый раз при включение-выключение зажигания настройки сбрасываются, вот весь день и тычешь туда, а там ещё так нудно всё работает, с задержкой. В общем приятного мало.

  • @Deniska121

    @Deniska121

    5 ай бұрын

    @@user-wl6bs7di5v а зачем выключать полностью зажигание?

  • @user-kh2ks4xe5q
    @user-kh2ks4xe5q5 ай бұрын

    Окупаимость ?

  • @raritekllc

    @raritekllc

    3 ай бұрын

    Какой у вас маршрут? Пассажиропоток?

  • @user-xx4vi4sr6q
    @user-xx4vi4sr6q5 ай бұрын

    Есть и минусы у данного автобуса, это внутренняя планировка, расположение сидений крайне не удобно. Маленькое расстояние между ними, что крайне не удобно 😢 Сами сиденья, как будто со стадиона😮 Сам живу в Перми, данных автобусов много. Но понять не могу зачем эти автобусы ставить на пригородные маршруты? Лето-дачная пора, эти автобусы явно не предназначены для пригорода. Вот рассказываете, что все красиво и прекрасно. На деле все не так. В часы пик это издевательство над пассажирами, едешь как селёдка в бочке, думаешь как бы автобус при движении не развалился ( да у меня нет автомобиля, мне приходится ездить на данных автобусах)

Келесі