2.8 Квадро авант, несбыточная мечта. Глядя на гранту лифтбек, понимаю что мы не только не туда свернули, мы развернулись

@KLOTIK52

Жыл бұрын

А я о А6 Авант Кватро мечтаю)

@MrRodrigeZZ

Жыл бұрын

@@KLOTIK52 тоже шикарная будка.

@redflag6604

Жыл бұрын

Не мы, а жадные капиталисты России

@zoo8055

Жыл бұрын

Гранта - крутая ... дорогая...

@user-co5su4jw4p

Жыл бұрын

да и так отставали, а сейчас........

Умеет дядя Ваня сдобрить любой сюжет душевностью, юмором и лёгким налетом технических подробностей. Это искусство! Такой талант и не купишь и не пропьешь.

@alexandravdakumov321

Жыл бұрын

Перчаточный ящик!!! А если в нём презервативы лежат? то какой это ящик? Чем ему бардачок не угодил?

@panfiloffvv

Жыл бұрын

@@alexandravdakumov321 потому-что изначально это перчаточный ящик.

@alexandravdakumov321

Жыл бұрын

@@panfiloffvv Не смеши мои тапки, он у нас всегда был бардачком, а это уже окультурили на западный манер.

@panfiloffvv

Жыл бұрын

@@alexandravdakumov321 перчаточным ящиком его ещё называли в начале 20го века... Так что не пори чушь. Название и пошло собственно от того, что изначально в первые машины, где он появился туда максимум перчатки и влезали.

@alexandravdakumov321

Жыл бұрын

@@panfiloffvv А презервативы туда ну никак не входили! Народ придумал нормальное название для этого ящичка (по сути рундучёк, но учитывая, что туда клали - бардачок) полностью характеризующего его возможности и суть, и нефиг это название менять.

Не стареющий с годами кузов, до сих пор, актуально смотрится.

@rubas40rus40

Жыл бұрын

Потому что из алюминия кузов

@KLOTIK52

Жыл бұрын

@@rubas40rus40 тут про дизайн.

@Alan1.8

Жыл бұрын

@@rubas40rus40 этот не алюминиевый

@rubas40rus40

Жыл бұрын

@@Alan1.8 зайди в интернет и почитай

@Alan1.8

Жыл бұрын

@@rubas40rus40 зачем? Я владею такой машиной.

Кайфовый аппарат, все таки у старых машин есть какая то харизма

Подача материала просто божественна... Не перестаю удивляться с каждым выпуском

@13Vash13

Жыл бұрын

Его выпуски душевные. Смотрю его с 2006 года. Дядя Ваня, крутой. У меня и автограф его есть.

@SandroBotichelli

Жыл бұрын

Потому что Иван журналист, а не блогер☝

Шесть лет на такой катаю. Душа в душу с ней.

Да уж VAG делал вещи, да и сам обзор супер просто - культурно и душевно.

Отличный автомобиль, красивый, внутри комфортный и качественный. С некоторыми моторами там конечно не все хорошо, но в целом если и брать и привести в порядок, то намного лучше большинства современного ширпотреба за баснословные деньги.

@loffalex

Жыл бұрын

скучный еще тогда когда выпускался он, но в целом приятный авто когда не ушатан, а вот кода ушатан, очень больно восстанавливать

@user-fj4hu8vg3e

Жыл бұрын

Неужели он лучше собянинского Москвича? Не думаю...

@Oleg23493

Жыл бұрын

@@user-fj4hu8vg3e у него разве москвич?

@user-fj4hu8vg3e

Жыл бұрын

@@Oleg23493 Нет, Москвич он будет плебсу втридорога втюхивать... Этот ворюга предпочитает бесплатно на казенной иномарке рассекать...

@aleksandryaremchuk8187

Жыл бұрын

@@loffalex а не скучный это как? :)

Дядя Ваня спасибо за великолепный и весёлый обзор этого легендарного автомобиля!!!

А вообще прикольная ниша: незамысловатый сюжетик на автомобильную тему. Снимается за часок, монтируется за пару. Всех расходов - проезд к месту съёмки. И - миллион подписчиков! Главная и единственная составляющая успеха - харизматичный ведущий.

@pipertoniy

Жыл бұрын

Харизматичный ведущий и Ваше желание смотреть видосики про машины без фонка и истерик.

@matveymishmail

Жыл бұрын

Час времени тоже имеет цену у Зенкевича

@user-py2yz1ld3h

Жыл бұрын

Со стороны всё кажется легко и просто

@ruslanvolochaev6591

Жыл бұрын

@@matveymishmail у него есть кому монтировать.

Иван Сергеевич как всегда с изюминкой и с душой все рассказал, показал,запустил двигатель, в салоне все пощупал,проехал,несколько раз пошутил,сделал вердикт и снова на ОХОТУ.Молодец д.Ваня. Иван Сергеевич сделайте охоту на Тойоту Авенсис (2 поколение) или легендарную Карину Е. Желаю здоровья и хорошей охоты.

Еще в далёком 08 году купил я себе такую 04 года 3 литра quattro с пробегом 160 тысяч км , за 4 года без проблем проехал еще 100 тысяч и продал , самые тёплые воспоминания об этом авто остались у меня

@user-kg1ru5dg3t

Жыл бұрын

Зачем продал? Чувствовал скоро будут сюрпризы?

@vickexpress4959

Жыл бұрын

@@user-kg1ru5dg3t и так 4 года отьездил , другое авто захотел

@wiwi824

Жыл бұрын

@@vickexpress4959 пизди больше. Избавился от геморроя,так и скажи

@frankdux3070

Жыл бұрын

То же самое только в 2008 году купил 1.8t. Одна из самых лучших машин что у меня были

@vickexpress4959

Жыл бұрын

@@user-kg1ru5dg3t сейчас мне 36 и я езжу , так же как и вся моя семья на Toyota/Lexus , Honda/Acura

Техника проверенная временем сделано на совесть

Иван Сергеевич, могу предложить вам на обзор ту самую старшую модель А6С5 2002 года)

Для 20 ней машины внешне выглядит вообще огонь, надёжность и безопасность пассажиров для 2003 г тоже на высшем уровне

Реклама что-то там Форте и Пинькофф банк - это вообще угар! 🤣

отличный выпуск.юмор ценю,на высшем уровне👍🤝

Машинка в самом деле очень удачная, владел такой малиной 4 года и если б не роковые события до сих пор бы на ней ездил бы, но audi a4 b6 оказалась комфортной и безопасной и машина в тотал а на мне пару царапин и ушибов... Люблю я этот кузов Audi A4 с мотором 2.5TDI QUATTRO

Дядь Вань с наступившим Новым годом! Дай Бог тебе здоровья, чтоб всегда радовал нас своими видео. Спасибо

Дядя Ваня спасибо, отличная машина, прям волна переживаний из недалёкой, ещё, юности. На такие машины мы смотрели уже внимательно, так как понимали, что обладать такой иномаркой, это не мечта, а вполне достижимая цель. Сколько лет прошло, а машинка смотрится и будоражит.

Дядя Ваня, день добрый и благодарю за качественно проделанную работу!

Раньше смотрел целиком ролики! Щас как слышу рекламу автоспот телефон выкидываю сразу через окно. Дядь Вань я разорюсь так скоро🤣

С детства люблю этот кузов. Спасибо, дядя Ваня!)

Приветствую 🤝 Владею такой же, 1.8Т quattro МКП-6 на оригинальных 17ых катках, со штатов пригнана. Только положительные эмоции, да это не дёшево, но комфорт и качество это все оправдывает..

Дядя Ваня, хороший вы человек! Настроение подняли своим юмором, и всё по делу рассказали! Спасибо, жму руку. 🤝

Audi A6 C4 можно отнести сюда же, но при условии, только если состояние оригинальное. Тоже автомобиль вне времени.

Авдотья знатная телега. У самого B8, но и более старые кузова вызывают уважение, на всех бы покатался)

А4 б6 из бензинок лучший вариант это 1.8Т Кватро. Из солярычей 2.5 тди кватро для тех кто может и 1.9 тди для тех кто хочет поэкономнее)

Спасибо, Иван Сергеевич, за хороший обзор и прекрасный юмор) Будьте здоровы. Счастливо.

Тот случай когда дорестайлинг гораздо круче рестайлинговой версии. Идеальный дизайн!

В 1996-97 ездил на " бочке"- восьмидесятке, понятно, что б\у, потом пользовал А4, с алюминиевой подвеской. На наших дорогах сразу почувствовал разницу: менял рычаги примерно каждые 30- 40 тыс. Затратно...Правда, смотрел на " япошек" свысока, пока не попробовал ими пользоваться! Теперь никогда даже не думаю стать владельцем " немца". 😀😀😀

Давно хотел такую. Только не на 3.0. Останавливает то, что трудно найти в приятном состоянии и в кузове типа сарай. Но тачка у Ауди получилась очень удачная.

Классная тачка,даже спустя 20 лет!

Они великолепны. 11 лет только Ауди... Ауди головного мозга😉 B5❤️

Дядя Ваня!, поздравляю тебя со всеми праздниками🤝желаю счастья и здоровья🤗☝️

Всё как обычно: прекрасный рассказ о прекрасном автомобиле

Ездию уже 12 лет на AUDI 80 b3 1990г, 1.8, 90 полудохлых немецких хомячков, двиг. JN, впрыск KE-JETRONIK, после пред идущего владельца (их там было по ходу больше десятка))) восстановил практически всё и этот аутомобиль меня только радует. Несмотря на то, что ему 33 года, я езжу на нём и он меня не подводит. При должном обслуживании)) Ивану - респект и уважуха!))

Не знаю чего случилось, но как по мне это лучший выпуск)

Аудюхи помню были неубиваемыми. У меня была 100 в 44 кузове. А дизайн мне у аудюх нравился от Вальтера де Сильвы...но это уже поздняя история.

"Дерево под дерево")) . Дядя Ваня, браво и лайк как всегда

Спасибо дядя Ваня классный обзор автомобиля!👍👍👍👍👍🤝😊

какая же красота! можно ауди попросить выпустить ещё одну такую, для меня🙂

@MyLIFE-jd5vt

Жыл бұрын

зачем,можно и так купить..))кстати не за такие уж космические как тут пишут деньги)

@Vadym568

6 ай бұрын

Попроси пуйло, он тебе выпустит.

У маман была точно в таком же кузове, цвете. И салон был в цвет кузова. включая торпедо, но тряпка. Мотор был до 2-х литров и очень часто на нём сдыхали катушки + масло ел, как бензин. За исключением неудачного мотора машинка была оч приятная, дорогая наощупь. Кстати, у неё она была тоже 2002 или 2003 г.в., но экранчик между приборами уже был цветным. Чейнджер, видимо, был часто заказываемой опцией - тоже имелся. А вот вставлять сторонние магнитолы вместо штатных аудюшных - смертный грех: торпедо сразу опошляется

Я думал после слов Алькантара,добавится где-то плачет Антоха🤣🤣🤣

Как всегда все лаконично точно и по делу! Спасибо огромное!

Делали же! Дядя Ваня как всегда, на высоте!!☝

Помню, прямо перед моим носом на перекрестке А4 приехала в бок шестерке, которая забыла уступить. Ауди вполне целая была, а у шестерки дверь пассажира вошла в салон до ручки КПП.

Ещё есть, редкая спортивная версия с мотором 4.2 бензин

Какой двигатель надёжны 1/6-0/2?

Все по делу! Только сиденья задние у меня складывались 2+1 и отсек для лыж был. Пол года как продал после 9 лет эксплуатации, до сих пор жалко.

Спасибо за обзор 👍

Дядь Вань давайте теперь а6 с5 покажите

Езжу на такой с мотором 1.8т на вариаторе, 300т полёт нормальный. Если следить и вовремя обслуживать то авто безпроблемные. За свои деньги авто топ!

@dimmot52

Жыл бұрын

Почём взял?

Ураа , Дядя Ваня вернулся, не пропадайте так надолго !!!

@nka2011

Жыл бұрын

Ага. Я уже было думал, что я пропускаю видео 😃😉

Один раз видел переднеприводный дизель 2001 года с 5hp19. Хотя гидроавтомат в B6 шел только на кватре. Передний привод всегда с мультитроником. Как и все вариаторы мультитроник особенно быстро выходит из строя именно на объемных бензинках.

я на ней езжу 12 лет, ни на что менять нет необходимости. идеальное соотношение комфорта и цены обслуживания за реального немца. в целом хороший обзор , но есть недостатки.

Иван Сергеевич конечно красавчик! Всегда смотрю его видосы,ну а что касается Ауди,то два года им владеем,обычный 2.0 литра на вариаторе! Машина для жены,первая! Комфортная,мягкая, всё супер ну а дальше как в анекдоте ,поменяли расходники там масла , фильтра,ходовку,мотор( масложор)! Отрыгнула коробка,там оказывается плата,спецы сказали сделают,ждём-с... Ну как то так

Здравствуйте.Можно в следующий раз снять обзор на Ауди а6 с4(1994-1997)

Иван Сергеевич зажигает! Спасибо! От души посмеялся!

Только тёплые воспоминания об авто.

Спасибо большое за обзор 👍

ЕЕЕ! Я ждал ваше видео новое. Было такая у нас модель Ауди А4, нужен теперь обзор на А6 ❤

@user-wc4im6si6b

Жыл бұрын

В С6 кузове! И тоже 3,0 турбодизель и тоже кваттро!

Владею а4б7 2.0t Q Пробега накапало 343 тысячи, мотор свой, без капиталок, менялись вроде как клапана (у кого-то из предыдущих хозов порвало ремень). Акпп тоже вроде как родная и в нее не лазили. Машина кайф, но места на заднем ряде маловато, да и в целом хочется свежее уже..

Это как сравнивать трактор Кировец и Джон Дир, у утверждать, что Кировец неплохой трактор, потому, что он сделан из железа и оснащён двигателем внутреннего сгорания)))

РЕКЛАМА ОТ ПРОСТАТИТА ОГОНЬ👍👍👍🤣🤣🤣

интересное видео с юмором спасибо Иван всегдо смотрел на ртр в утренней передаче сюжеты под вашим авторством удачи вам (подписку оформил)

Дядя Ваня, четыре кольца эмблемы Audi не принадлежали. Это эмблема фирмы Auto union. Вот в нее и входили четыре компании Audi, DKW, Horch, Wanderer. Так что Август Хорьх присвоил эту эмблему к своей компании Audi.

Дядя Ваня, вы как всегда на высоте 👍👍👍 Поэтому вы и в авторитете у Абсурда ,Хенсона и не только.

Зенкевич - автомобильный извращенец полочки для документов! Мягенько!

Спасибо вам настроение подняли послушал вас и про любимую машину всегда приятно узнать что то новое

Харизма прям льется рекой! Браво!

😂😂😂 5:08 Просто-воспоминания 🤭

Была такая 4 года во владение с 12-2016 год 1 миллион вложил и то, то что помнил

Хочу хрено что то куда то как то там ФОРТЕ! Или купить рекламное место. Это же просто офигительно! 5:45

Если бы Ивана Зенкевича не было, его стоило бы придумать. Выпуски с душой.

Сергеич приветствую. Хороший рассказ ауди хорошая машина. Вставка про субу зачëт Давай обзор на квадро очень интерсный выпуск получится. Удачи в ваших проэктах.

P.S рулевая колонка связана с КПП тросом...и при лобовом дтп мотор с коробкой уходят под низ авто и тросом за собой тянут рулевую колонку,так что колонка уходит внутрь торпедо а не вверх,и нет там никакой электронной блокировки дифа...она была на старых Ауди до 94 года,потом Ауди стали делать постоянный полный привод 50/50 и имитацию блокировки,при пробуксовке одного колеса крутящий момент передается на другое колесо,за счёт притормаживания предыдущего

Иван. Ждем про куатро. А про ваши ролики нет слов всё высший класс!!!

Дядя Ваня с юморком преподносит материал. Красава

Бесподобно! Спасибо!

Да великолепная машина,проездил 13 лет на такой,просто любовь.

Иван, вас ещë и в Израиле смотрят. А у нас 5783-й год. ;)

Раньше было лучше !😊

Была двухлитровая на вариаторе... Только самые тёплые чувства. Обожаю ауди. Сейчас хочу А6С7, естественно на полном

Зенкевич просто прекрасен. И этот факт не оспорить.

Отличная машина!!! Спасибо за обзор!!!

До сих пор скучаю о audi 100 (c4) avant quattro

@cavididrisov4966

Ай бұрын

Привет. Я тоже хочу купит такую. Мастера говорят что не стоит эту машину покупат. Очень капризные машины. Заходил сюда что б узнат мнение людей. Машина выглядит просто супер с 1.8 двигателем.

@dm0795

Ай бұрын

@@cavididrisov4966 если ауди то только кваттро. но если будут большие пробеги на машине, то готовь денег не внее вкладывать, года берут свое.. если сам чинить не умеешь, нет гаража и не фанат ауди кваттро, то лучше не покупай. сейчас поднимать машину очень дорого,

Как раз таки есть машины с полностью складываемым задним диваном, плюс в правой по ходу четверти есть лючок для лыж, и это скорее правило чем исключение.

Иван Сергеевич ты лучший в своём деле! Спасибо! Тебе!

Видел 9 ку в Германии где-то в 2002 году тоже надпись была на заднем стекле,10 лет от сквозной корозии.

Дядь Вань привет, как всегда шедевр. Спасибо тебе за искусство 🤝

5:30 шикарная интеграция !¡

Приветствую Дядь Вань с новым годом тебя ждем новых выпусков 👍👍👍у нас 80ка была но не бочка и служила долго бы если бы братишка на ней в аварию не попал🥺машина в говно движок в машине братишка на том свете 🥺печально но факт а была она у нас аж цельных 5 лет .... машинка огонь 👍всем мира всем удачи на дорогах всем добра 🍺🍺🍺

Даа! За летоисчисление отдельный лайк!

А6 с5 2.8 до сих пор пипец как наваливает. Но там еще ПТС родной и авто куплено новой в России. Самое главное что пробег 480 т.км. А все валит.

В моей A4 B6 1.8t Quattro 2002г., задние сиденья полностью откидываются. И в А4 В5 Quattro 1999г. тоже откидывался задний ряд сидений.

Был у меня такой пепелац, вагон 2.0 на варике. ALTмотор масло по городу жрал как не в себя.

Выпуск зашёл как бы это сказать... Мягенько! )))

Интересный выпуск! Отличный авто и мотор. У меня тоже А4 В6, но кабриолет на 1.8Т. Машиной доволен на все 100 🤤

@wiwi824

Жыл бұрын

А разве есть такое слово кабрИлет?? Тебя откуда выпустили?

@rs6c6

Жыл бұрын

@@wiwi824 опечатка)

@wiwi824

Жыл бұрын

@@rs6c6 ок)

Классный автомобиль!!! ЗаМЕЧТАтельная Ауди тех годов!!!