На фоне этого авто современные иномарки выглядят одноразовыми салфетками

@x-man5460

3 жыл бұрын

На фоне авто из 80-90х все современные автомобили одноразовые салфетки

@Digitalkassette

3 жыл бұрын

Автомобильные качество и дизайн померли с приходом нулевых. Те же японцы, спокойно ездившие без масла на щупе, канули в лету. Но мы помним.

@user-nt4vv9qs4m

3 жыл бұрын

@@x-man5460 ну есть и исключения например в виде Ауди. Сравните их Ауди 100 с нынешним А6 хотя б и увидите скачёк в технологиях. Тойоты тоже сильно выросли в качестве. Ролс-Ройс не потерял лицо. Да и не мало кто ещё держит качество или поднял его.

@nfqv

3 жыл бұрын

Тогда уж этот авто из салфеток, которые заманаешься менять или ремонтировать одно за другим по кругу

@user-pd1kw3rg1g

3 жыл бұрын

@@user-nt4vv9qs4m в каком месте тойота выросла в качестве? Тонкий металл, который гудит, двигатели из алюминия, низкое качество кожи, когда у них получался великолепного качества велюр и ворс, ущербный дизайн, который хер пойми кто рисовал?

Актуальненько. На мой взгляд - это самый мерседесный Мерседес. Строгий, сдержанный, стильный.

@kucigal8993

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pHymxLh8Y5e_frQ.html Самодельный вездеход на кразовской резине из оки, таврии и уаза.

@user-ex7ow4bs6z

3 жыл бұрын

По тем временам. С 222м он и рядом не стоял по стилю

@beggarphil

3 жыл бұрын

@@user-ex7ow4bs6z вот ну ни разу. Какая бы начинка не была у 222, по дизайну он КИА пожравшая Мерседеса. Такие безликие мыльницы сейчас делают все.

@yemao1852

3 жыл бұрын

@@beggarphil именно благодаря "монументальному дизайну" и случились худшие продажи в истории С-класса

@Ram-1988Groznij

3 жыл бұрын

А v12 едет 5-6 секунд до 100

Если б кабана сейчас производили, я уверен что многие его бы покупали не раздумывая! Самый четкий из S серии что могли собрать немцы.

@user-fn9el5jh8s

Жыл бұрын

Только сколько бы он стоил сейчас с учётом качества его материалов

@FF-kc6tw

Жыл бұрын

@@user-fn9el5jh8s ну тачка реально культовая, у меня есть е34 М5, есть мерс 201 косфорт, и ты знаешь я не променяю их не на одну из современных авто! Лучше купить хорошую машину 90х, если она требует восстановления то вложить в нее бабки, чем купить бездушную кредитную помойку. Я сейчас 201 мерс в порядок привожу, потом хочу 140 взять V12 на 7.3л

@JhonyCroWn

11 ай бұрын

​@@FF-kc6tw разве были 140 на 7.3 литра?

@FF-kc6tw

11 ай бұрын

@@JhonyCroWn были

@user-tz2td3lo7k

Ай бұрын

Ты прав просто добавить немного современного в начинку ещё долго она будет в топе

Странно видеть, что на машине из 90-х все работает как часы, когда в 2020 Мерседес может сломаться на третий день выезда из салона. Хозяину респект. Ваня молодец.

@pixelman8044

3 жыл бұрын

Тогда же немцы делали а не китайцы.

@Axton_1

3 жыл бұрын

Такова неможет и не будет штоб сломалса на 3 день.У тебя есть мерседес? Если есть скажи когда послесний раз он сломалса. То што говорят видеоблогери сплошная реклама бмв вот напремер литвин вчера призналса бмв всем видеоблогерам разкинула смс на рекламу что унизить мерседес за большие деньги

@EldarUseinov-cw7gu

3 жыл бұрын

На третий день если и ломают, то полоумные ездоки, что из салона на ланче вылетают по направлению к чип-тюнеру

@drived6968

3 жыл бұрын

@@Axton_1 что не может быть, если у моего знакомого на новом S купе проблемы с электроникой, после 2 месяцев борьбы с дилером, признано заводским браком, но что именно случилось с блоком управления никто сказать не может, машина стоит 18 млн. И таких примеров целая куча. Я не говорю про говноблогеров, я говорю о примерах, которые сам видел

@Axton_1

3 жыл бұрын

@@drived6968 значит чтота з дилером подай на нево в суд за такую продажу. В росии такое часто бивает

Есть сотка в Москве в очень хорошем состоянии, без колхоза, 91 года. Ставьте лайки, поднимайте в топ, чтобы дядя Ваня увидел.

@ivanzenkevich3067

3 жыл бұрын

пиши на почту. Почта в шапке канала)))

@user-ju7uu3kr1u

3 жыл бұрын

Ауди или лендкукурузер?

Авто которое догнало 2020-год по дизайну и качеству и его ни кто не догонит....

@HadesPSr

3 жыл бұрын

Его дизайн уже старый, и технически он ничем не лучше нового s класса

@user-kk1xq2nl6k

3 жыл бұрын

Alex_Games_ новый s класс проигрывает своим конкурентам, а 140 был круче всех

@ordinaryperson9348

3 жыл бұрын

Дизайн пипец устарел, а вот функцианала пипец дофига что до сих пор мало кто может позволить хотя бы приблизительно такой же функционал.

@viktorwentler6089

3 жыл бұрын

@@HadesPSräü

@user-pd8fj6np1k

2 жыл бұрын

@@ordinaryperson9348 почитай историю. особенно про автомобили марки Toyota

Он прекрасен! Есть нем та брутальность, которой, увы, уже нет в совремнных мерсах.

На таком автомобиле даже гнать не хочется,а хочется медленно просто наслаждаться его плавной ездой👍👍👍

"Сначала прихватывает сердце!" До слез!)))))

Про сердце и жигули это Вы сильно сказали))) 😀

Спасибо Иван, смотрел и плакал, по молодости на таких работал водителем, много интересного мог бы рассказать, спасибо тебе, наверное таких машин, не будет больше...

@user-uj8fw1ki8q

3 жыл бұрын

Ну хоть поработал на нормальных машинах,а то ездил все время на советском говне

@englishreal3556

3 жыл бұрын

@@user-uj8fw1ki8q откуда вы лезете?

@stasbz7867

2 жыл бұрын

@@englishreal3556 совок делал кал, во всем

@englishreal3556

2 жыл бұрын

@@stasbz7867 тебя же сделал))

@GoogleUserX

2 жыл бұрын

@@englishreal3556 Чтоб ты понял почему ты сморозил глупость, расскажу старый анекдот. Японцев пригласили на советскую выставку. Поводили-поводили и спрашивают: Ну как вам? Японцы: Дети у вас замечательные... А всё, что вы делаете руками - плохо.

Как говорят на 140 закончился Мерседес.Всё,что после уже не то.Надёжнее автомобиля нет и не будет.Комфорт запредельный.Автомобиль легенда и таких больше не будет!!!

Дядя Ваня, надо было в малиновом пинджаке снимать;)

@user-cg7yd3zu6w

3 жыл бұрын

И цепь "а-ля собачья"

@user-dq5sk5kc3k

3 жыл бұрын

Про перстень забыли.

@user-vs5rm3sd1t

3 жыл бұрын

Не перстень, а гайка.

@user-rp4px9bh8s

3 жыл бұрын

Ещё барсетка и сотовый "кирпич"

@user-cg7yd3zu6w

3 жыл бұрын

@@user-rp4px9bh8s вот и приодели дядю Ваню в коментах 👍

" А помнишь как мы белозерских завалили"))

@kremlebotche7946

3 жыл бұрын

теперь эта фраза Панину заиграла другими красками

@WindlightBlade

3 жыл бұрын

@@kremlebotche7946 её не Панин сказал

@Prisoner41147

3 жыл бұрын

Даа, было время

@user-le5dy9mu8q

3 жыл бұрын

А вы чё ребята, всё стреляете?)

@Valerik0369

3 жыл бұрын

@@WindlightBlade Да ее сказал, хороший актер Юрий Степанов, царство ему небесное

немцам надо памятник при жизни ставить за такие шедевры!!!!!!

@idcontrol2010

3 жыл бұрын

@@westmister я их не разделяю.для меня они все немцы

И до сих пор ощущается - сделано качественно и с душой!

@Kuzya_Lakomkin_1

6 ай бұрын

Даже через видео передаётся

Видос отличный но на этот раз огромный ЛАЙК хозяину такой шикарной машине.

@vottak2282

3 жыл бұрын

Интересно, сколько запчасти на него стоят?

@user-nq4dz6ei6z

3 жыл бұрын

@@vottak2282 определённые моменты есть, я имею ввиду по запчастям.

@kolokol228

3 жыл бұрын

Это помоему Мерс DJ бензины

@user-yp7yq1rk4z

3 жыл бұрын

Спасибо.Стараемся

Есть плохие машины, есть хорошие, а есть Mercedes Benz :)

@miketayson717

3 жыл бұрын

воу погоди ) мерин , бумер и стиральные)) p/s если честно еще ниссан уважаю за историю, производство, модельный ряд.

@sandsteinbruchtcarevich4271

3 жыл бұрын

Дарова, бандиты (с)

@ashislashi3309

3 жыл бұрын

@@sandsteinbruchtcarevich4271 бандиты твои в контактах на панцанских пабликах сидят

@Lukas-sd2st

3 жыл бұрын

@@miketayson717 Ниссан это очень хорошие и качественный машины.

@Robson771205

3 жыл бұрын

Был мерседес а сейчас все шлак

Лайк одназначно. Супер тест

У нас на таком глава администрации до сих пор по привычке рынки крышует.

Мерс настолько крутой, что из него можно позвонить Борису Абрамовичу на тот свет)

@user-hm8nr2ln8o

3 жыл бұрын

А вы уверены что он на том свете?

@kakTyc2323

3 жыл бұрын

@@user-hm8nr2ln8o конечно, у меня же с головой всё нормально) не верю в конспирологические теории, мировые заговоры, рептилоидов)

@privedmidved

3 жыл бұрын

многие владельцы этих меринов еще с 90-х ждали Абрамыча)

@Digitalkassette

3 жыл бұрын

Дядя Ваня неимоверно круче мерса, потому что БАБ ему ответил!

@vladimirmanasaryan2143

3 жыл бұрын

Молодежи не понять!!!!!

дядя Ваня опасный человек!!! связь прямая с тем светом есть....

@reddanger3287

3 жыл бұрын

Сергеич лайкнул... значит есть)))

@redflag7663

3 жыл бұрын

Ельцину бы еще звякнул,узнал бы как он там жарится,на том свете))🤣

@serz1885

3 жыл бұрын

sha luchshe s putinim prjamuju svjaz derzhatj

Самая лучшая машина автотаза - мерседес директора завода.

@drived6968

3 жыл бұрын

😆 это очень точно помечено

@d.whillmar1740

2 жыл бұрын

Этот неловкий момент, когда вспоминаешь, что директор завода ездит на Ларгусе...

У дяди Вани все видосы отличные, с юмором, познавательные и безумно интересные! 👍👍👍😁😁😁 "Хулиард рублей.."...🤣🤣🤣

Все такое добротное, качество ушедшее в историю.

огромное уважение таким хозяевам, которые сберегают эти чудесные машины

@user-yp7yq1rk4z

3 жыл бұрын

Спасибо

Эх Зенкеивич постарел ты как этот мерин почти 20 лет ведёшь эту программу про авто здоровья тебе счастья и успехов в жизни

Сначала прихватывает сердце 🤣👍

Такой авто и сейчас актуально и лучше чем сегодняшние новинки.

@mamedov1956

3 жыл бұрын

Не актуален он уже, есть у друга с мотором 3,2 1998 года выпуска, не едет, жрет 17 литров, морально устарел, притом что двойное остекление и состояние очень хорошее, без рыжиков

@user-sl8sl7hc1k

3 жыл бұрын

Разве что как авто выходного дня

@user-yr4kc7ex4o

3 жыл бұрын

@@mamedov1956 как правило те кто говорит про "морально устарел" ни знают и половины что есть в этом мерсе)

@mamedov1956

3 жыл бұрын

@@user-yr4kc7ex4o ну я езжу вообще то на 212 и брал новым в 14 году, так что есть представление немного о мерсах. До этого было два 210.

@mamedov1956

3 жыл бұрын

@R.O.A PLAY кто же сказал что не переживут, при должном уходе и жигуль переживет. У меня семерка была карбюраторная, брал в салоне, сразу поставил газ и прошла без капиталки у меня 250 тыс, продал знакомому у него еще 80 тыс. Любая машина в хороших руках долго живет, а с дури можно и хер поломать

Дизайн этой машины даже в 2020 выглядит современно 👍🏼

@m10g2k7

3 жыл бұрын

Надеюсь ты сравниваешь с нашими русским современным автопромом)из чужими машинами стыдно сравнивать.

@Gennadievich1

3 жыл бұрын

чё за бредятина....

@danielferrary5115

3 жыл бұрын

в 2020 он выглядит как древний динозавр

@Super_suka

3 жыл бұрын

От выглядит только как хорошая старая машина) но не современная)

@user-gs5ed6oq4y

3 жыл бұрын

Нет даже близко нет

Я сейчас посмотрел видео и подумал, что же мотивировало создателей данного автомобиля, и пришёл к выводу что каждый человек который работал над этой машиной, думал что он эту машину создаёт для себя. Согласитесь хорошая мотивация!? Не то что сейчас придумывают маркетологи

@ooooocoooooo

Жыл бұрын

Машины не придумывают их разрабатывают и маркетологи машины разрабатыват не могут впринципе, а конструкторы что тогда, что сейчас думают о том, о чем думают все: за то, что ты умешь и нравиться делать - побольше заработать. И нет больше никаких мотиваций

Эээ кто нежил в 90е тот хер прочухает вееесь кайф от этого зрелищааа!

Иван, моё почтение вам, вашей группе и владельцу данного кабана! ЭТО ОДНОЗНАЧНО -ЛАЙК!

Один из лучших роликов, и авто правельное👍,привет из Одессы🤘

@jonni_depp5272

3 жыл бұрын

+1 Одесса смотрит Дядю Ваню.

во владении больше 5 лет, мотор 3,0 турбодизель! комплектация как тот что в сюжете, только руль меняли от 220 (просто красивее). считаю дизель лучшее сочетание массы тела и крутящего момента для кабана. а теперь о минусах: таких машин очень мало в нормальном состоянии и ещё меньше в хорошем состоянии, всё остальное хлам, кузова гниют просто ужас, если до вас его никто не пытался оживить то он гниёт конечно но не так как новый уазик и дэу нексия)) ну а что сказать, машина плывёт по трассе как надо, очень любит дальние путешествия, жрет любую саляру, фарсунки обычные переваривают всё, расход по трассе 110-130км/ч примерно 8-9л (4 человека + бак 100л + полный багажник ещё 150кг) если вы уже доросли до мерседеса (я не имею виду мерседесы типа модели а б с класс) только ешки (даже лупатый) или эски. у вас есть желание и деньги, найдите хозяина конкретной модели просто на дороге и спросите за нюансы, блогеры и прочая нечисть из юутуба, не вчёт, нужен реальный владелец. меня постоянно спрашивают на заправках и парковках за машину, что как почему и за сколько. если вы будете задвать владельцу кабана а какой у него расход то возможно он перестанет с вами общаться к сожалению машина уходит в силу возраста в историю, тяжко её содержать если у тебя не безлимитный доход, она хуже любой жены и любовницы вместе взятых)

@user-ry2uc2ng9x

7 ай бұрын

Согласен с Вами , сам владеб с 97 года 140м с 606 мотором с нуля км до сегодняшних 469тк. Мотор , коробка , ТНВД, турбина , редуктор безотказно работают и не вскрывались , кроме поддона коробки для замены масла масла .о

я, ей богу... - психану, найду в хор. сост. и куплю, старость встречать.

@gambler9894

3 жыл бұрын

Лада-Гранта,встречай старость спокойно)

Дядь Вань, есть омега в идеале и полном фарше (V6, телефон, цветная навигация, люк, музыка BOSE и т.д.)))

@terek5692

3 жыл бұрын

Если вы имеете ввиду опель, у нас была такая в 95г)

@HEXPEHOBbIu

3 жыл бұрын

@@terek5692 именно опель) только у меня 99 год, рецстайлинг. У меня на канале есть немножко видео с ней)

@user-ym5mp8cs4y

3 жыл бұрын

@@terek5692 , он скорей всего имел ввиду Лотус Омега. Посмотри здесь - www.drive2.ru/b/560443067983725359/?digest=583-3&tz=msk .

@user-ym5mp8cs4y

3 жыл бұрын

@@HEXPEHOBbIu , полный фарш это Лотус Омега www.drive2.ru/b/560443067983725359/?digest=583-3&tz=msk

@HEXPEHOBbIu

3 жыл бұрын

@@user-ym5mp8cs4y в лотусе нет ни навигации, ни телефона, ни bose)) да и вообще это машина из другой оперы

Состояние авто класс и да это легенда 90х!за обзор лайк! 👍✊

У этого премиум седана конкуренты были и все до единого проиграли практически в сухую, никто в те годы не мог ничего противопоставить w140 600sel.

Привет из 🇰🇿 У меня такой же только темно зелёный с родным пробегом 100 000 км. и есть ещё W126 Дипломат Лонг 5 литровый, Отличные машины каких уже не будет никогда и это лучшее что создал Мерседес представительского класса, хозяину респект, тоже хороший аппарат достойный, берегите его их щас мало в таком состояний👍✊ Мерс он и в Африке Мерс не зря говорят✊

@user-tr2zj3bu4m

3 жыл бұрын

Сними обзор про него на ютуб

@jesuisgood3140

3 жыл бұрын

давай обзоры пожалуйста

Мой сандеро в труху рассыпется, а эта баржа еще ездить и радовать будет😁 отличный ролик, спасибо 👍

Кабан до сих пор смотрится монументально, отвечаю, только ничего не сломай, дядь Вань!!😁😁

Классная машина! Был у нас такой в хозяйстве SL420 1996 года... Состояние было отличным. Машина приехала в РБ из США, проще и быстрее было перечислить чего в ней не было..))) Когда ездили в соседнюю Россию, водители на дорогах очень уважительно относились к нашему авто видимо память из 90-х не ушла окончательно...))) А корабль реально космический, если перенестись на 20 с небольшим лет назад, да и сейчас он тоже достоен внимания.. Спасибо, Ваня за обзор и видео!

Легендарный кабан! Зверь машина. В 90 ещё был гранд чероки и Ниссан Патрол в 60 кузове с 4,2 ТД!

владельцу огромный респект за состояние авто, поддерживать S-klasse в таком виде ой как нелегко и недешево...) выглядит изумительно вплоть до мелочей, уверен что и по технической части как новый. Глубокое уважение! Берегите этот бриллиант, их все меньше...

@kakautdin

3 жыл бұрын

Знаток нарисовался, у тачки всего 150т пробега

Хорошие авто закончились в конце 90-х годов. Все последующее это "красивые" консервные банки

@user-md8ib5pr2d

3 жыл бұрын

Золотые слова

@vladimirvladimirov8313

3 жыл бұрын

сергей романенко , обычно так говорят те, кто не ездил ни на мерсах 90х, и тем более на последних моделях))

@nazariy2.038

3 жыл бұрын

@ да

@timurtimur53

3 жыл бұрын

Старые мерседесы делали инженеры а теперь маркетологи .

@warthunder4050

3 жыл бұрын

Моя ауди 99 год топ просто топ. Езжу уже 9 лет. Как новая v6 кайфный

10:33 на спидометре 323089км А он сказал 150ткм на 14:58

@user-nr5zo4zi5p

2 жыл бұрын

и седло нехило потертое сбоку, не тянет на 150к

Величественный автомобиль👍

Ух, как щас помню, как в 90-х с пацанами на разборки на нём со стволами гоняли Вася, 12 лет

@podliychannel

3 жыл бұрын

Это я тоже помню, щелбанов тогда вам надавали мы. А я вот помню, как в 78-м бесплатную квартиру обмывал водкой по 3,62 и закусывал колбасой по 2,20. Андрей Витальевич, солидных 22 года.

@serg3659

3 жыл бұрын

Тоже помню на таком на разборки с пацанами поехали, но на разборке крышки капота не оказалось. Тогда мы с пацанами заехали в макдональдс. А потом я продал кабана и купил гелик. Для душа.

@evgenycostygin9333

3 жыл бұрын

@@serg3659 XDDD

@user-nd4bl4bz9n

3 жыл бұрын

@@serg3659 😁😁😁👍классно юморнул

@jizzygaming951

3 жыл бұрын

Ух,а я помню как на нем землю спасал от лягушек-терминаторов-космических захватчиков!

Пусть и "немолодой" уже, а все-таки солидный и стильный автомобиль.

@Max_Haze

3 жыл бұрын

Ещё Ghevrolet Tahoe 1992 года выпуска первое поколение, выглядит очень солидно.

Пересмотрел второй раз, ради фразы: -Тут есть всё, что вам сейчас менеджеры будут парить за хренналион рублей...

Обрати внимание:СДЕЛАНО В ГЕРМАНИИ 👍👍👍!Мерседес бенц-ди бест о нофинг☝️легендарный Кабан!Раньше машины делали инженеры и конструкторы,а сейчас маркетологи!Ивану и хозяину данного красавца-РЕСПЕКТ!!!

даа.... я в таких только в багажнике катался...

@vladimirmanasaryan2143

3 жыл бұрын

88Smith52 .Если живой, то не катался!!!!

@user-ox6sr7fu5i

3 жыл бұрын

Или КАТАЛСЬ ????!!!?

@stanisavzarembs3479

3 жыл бұрын

Зря вылез. Катался бы и теперь.

@Pa6uHoBu4

3 жыл бұрын

мест не было или батон крошил на кого?

@stanisavzarembs3479

3 жыл бұрын

@@Pa6uHoBu4 Местов нет. Хата не резиновая ...

Спасибо большое за Ваш труд!!! Обзор на мой взгляд самый лучший!!! W 140 не просто авто, у него Душа есть!!!

Он великолепен своими интерьером и экстерьером по сей день! Рядом могу поставить только БМВ е38. Но это чуть другое. Хозяину этого чуда отдельный респект за такое состояние автомобиля!!! Он бесценный!

Хозяину жму руку за состояние авто🤝

Вот она вот! вот это обзор я понимаю, а не как другие автоблогеры говорят только про 90е. Все понятно объяснил .

орнул с разговора с абрамычем ваще кайфово, что формат актуализирован

По сей день актуально! Спасибо за состояние и ролик! Впечатляет. Сам содержу старую иномарку в подобном сохране, вызывает глубокое уважение за вложенные деньги и терпение. С уважением, FordCrew.

Машина! Нет равных

Дядя Ваня красава что снял обзор про ЛЕГЕНДУ

Спасибо Иван Зенкевич Дай Бог вам здоровья у вас прекрасный обзоры

в этот автомобиль невозможно не влюбиться.

Реальный пробег 150 к, а на щитке 320 к

@user-ld5fg5nl9b

3 жыл бұрын

Имелся ввиду пробег по РФ

@user-cp8lh6vk5h

3 жыл бұрын

@@user-ld5fg5nl9b так мерс был с салона приобретён в Москве, он только по РФ и ездил

@mrAndreaModa

3 жыл бұрын

надо же польстить хозяину.)

@sergtrue2640

3 жыл бұрын

Я вот тоже не понял зачем этот обман.

@alexandrvolkov1397

3 жыл бұрын

Там на суточном 147,0км)) вот и ошибнулся.

Одинцово!!! Я там на Баковке в военном суде службу проходил в начале 2000х :) Классный Мерседес Иван Сергеевич!!! Лайк большой и жирный!

Очень нравятся ваши обзоры. Позновательно. Без всяких там болтов и гаек, чисто о главном. Спасибо !

Лучший автомобиль в истории человечества.

1:10 Березовский жив , я знал .))))

@redflag7663

3 жыл бұрын

Это связь с "тем светом",у Зенкевича особый телефон есть))🤣

@user-rv1xj2wo2s

3 жыл бұрын

Тогда пусть звякнит Горбачову, Борьки 40ка градусному и Паше Грачову и спросит с них за все сегодняшние последствия.

После обзора на w140, придётся искать a8 d2 и BMW 7 e38.

@user-id2yv9ou3m

3 жыл бұрын

и е 32 не плохо бы

@user-xe7vw3ip8d

3 жыл бұрын

Лучше бандита ауди v8 ,d2 это уже другая история)

@qwertik88

3 жыл бұрын

Думал в конкуренты ему e39 нужно, или по году выпуска не положено?

@anatolyusmanov9811

3 жыл бұрын

Это машины одного класса, но для людей с разным характером. Их сравнение бесполезно. Все три легенды. У всех свои плюсы и минусы.

@midzovg1

3 жыл бұрын

@@qwertik88 E39 - это пятерка, не тот класс.

Дядь Ваня, спасибо за контент, вас смотреть приятнее других автоблогеров, вы как папа всё преподносит и в авторитет слов ваших сомнения нет!

В жигах же все наоборот: сначала прыхватывает сердце! Тонко подмечено!

@stasbz7867

2 жыл бұрын

Тазы - кал

Всё по феншую. Даже барсетон в комплекте🤣😉👍

1:12 Как на том свете связь? Норм ловит?)

Как обычно, все познавательно и интересно! Спасибо Иван!

Офигенный автомобиль. Спасибо хозяину.

Рубль Сорок! Спасибо дядя Ваня за еще один отличный обзор!

Я вот не видел этих машин в живом состоянии, но как же она выглядит, как плывет по дороге. Немцы делают вещи

@user-ym5mp8cs4y

3 жыл бұрын

Вы наверно хотели сказать, Делали! )) После этого кузова пошло откровенное барахло, если не сказать хуже... )))

@user-xi9dj8js9s

3 жыл бұрын

Делали

@user-sx1pm5tq4k

3 жыл бұрын

Добрый день, у нас в Казахстане есть в идеальном состоянии, можно сказать в первозданном состоянии!

@Hidden_Trump

3 жыл бұрын

Двойные боковые стекла чего стоят

@erondondondineron1337

3 жыл бұрын

@@user-ym5mp8cs4y и сейчас делают. Два немца в семье, вокруг у соседей тоже немцы, слева gls и gle купе, справа x7 и e w213. У нас f15 и кузибен последний дорест. У всех все ездит, все ходит и не ломается. Если лень гуглить хорошие бензомоторы, то берите дизель, в 90% случаев не прогадаете. Если головы на плечах нет, то бежим покупать тойоту с расходом 20л/100 при худшей динамике и большем налоге. Все просто в этом мире

Дядь Вань, просто шикарный обзор авто. Продолжай охоту и радуй нас новыми видео.

Это лучшее авто всех времён и народов. Легенда

Мерседес брутален при любой погоде!

Мерседес Бенц Дабл - Ю 140 320 . Хорошая машина . Год выпуска 1998 май .

Машина достойна уважения

Дядя Ваня под такое вспомнил молодость и прихватил с собой барсетку..

8:36 Закрыть нужно было тоже за ручку ☝️

Шикарный выпуск , спасибо 👍

лайк машине и Ивану за блестящий обзор с душой,чувствуется живое восхищение

Это дизайн не устареет НИКОГДА! Шедевр автодизайна на все времена!

Ну наконец то! Спасибо за хороший фильм)

Хороший обзор, спасибо! Отдельное спасибо, что не стали абсолютно всё сводить до бандитской романтики, и как другие присуждать первенство в некоторых технологиях из других машин ему!

Давно не смотрел такого хорошего и профессионального обзора, с душой, со вкусом, по работе уже 12 лет занимаюсь мерседесами, тем не менее очень интересно вновь погрузиться в ту атмосферу, Иван спасибо вам за самый лучший обзор!

Великолепный экземпляр!

Дядя Ваня куртка классная,могу предоставить бмв r1100rs на обзор

@user-de8ut8oq5h

3 жыл бұрын

И ДЖИНСЫ!!!!! ЛУЧШЕ ПРО НОРМАЛЬНЫЙ АВТОПРОМ! АМЕРИКА 70 Х!!!

Прости, Иван, но здесь я делю лайк пополам: половина - тебе, половина - мерину.

И машина крутая и Иван Зенкевич, классно срежиссировал! Спасибо Вам!

Люблю эту 140 мерс.Оочень красивая,оочень красивая.

"ЛГБТ-шный 220-й" - в точку! Спасибо! ;)

@espoff5687

3 жыл бұрын

неа он аналогичен 140 му

@donrayzer

3 жыл бұрын

@@espoff5687 чуши не неси. Совсем разные машины.

@timotorvanen

3 жыл бұрын

@@espoff5687 W220 это ржавое ведро с кучей датчиков и глюков электрики по сравнению с W140

@espoff5687

3 жыл бұрын

@@timotorvanen так говорят ребята с руками выросшими из одного места которые не обслуживают свои авто w220 сделан из такого же сплава метала пластики и кожи с той разницей что является более технологичным авто от того и снижена выносливость некоторых блоков но выносливость есть и она хорошая

@timotorvanen

3 жыл бұрын

@@espoff5687 😂 Материалы кожи и качество железа там уже совсем другие. Когда создавали W140 не экономили т.к создавали лучший автомобиль того времени. W220 это уже совсем другая эпоха, маркетинг и удишивление производства. Собственно на W140 и закончилось КАЧЕСТВО Мерседес.

Спасибо за качественную работу Хозяин машины красава

Начало видео - мое почтение! Спасибо!

Обзор высший пилотаж!!! ИВАН БРАВО!!! МЕРС В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ!!! ВЛАДЕЛЬЦУ РЕСПЕКТ!!!😊

6:50 Есть такая функция , только она была начиная с двигателей с V8, на низжих версиях тормоза работали как на всех машинах. Как раз из-за того что прихватывали сначала задние суппорта и не было кивка мордой при остановке (модельная особенность) P.S Спасибо за тест-драйв такой же машины как у меня, приятно, особенно от вас 😉