Теперь буду знать, что эти страшные фары не китайский колхоз, а дорогой немецкий тюнинг :))

@user-rc1in2lj9g

Жыл бұрын

тоже сначала подумал что колхоз...)

@akc7470

Жыл бұрын

@@user-rc1in2lj9g Чем ты подумал? ИХОРЬ🤪

@Izbiratrl

Жыл бұрын

Немецкий колхоз

@alexandrromanov9419

Жыл бұрын

:))

@meytv5691

Жыл бұрын

в 90-х мы его звали сервант на колесиках.😀

как можно 43 года )))) ахахахаха уаз буханка передает привет)))))

@user-ro6bg9wn8u

Жыл бұрын

Буханка утилитарный автомобиль и стоит в десять раз дешевле, а мерседес давно перестал таким быть и стоит как самолёт, не путай .

@shuricsuric1856

Жыл бұрын

а вы про сарказм что нибудь слышали?)))

@mylana4972

Жыл бұрын

Кузова менялись, не меняя форму. А вот "буханка" какой была, такой и осталась.

@user-sr2dv7if2l

Жыл бұрын

@@user-ro6bg9wn8u Гелик просто распиареный как айфон,половина цены это платят за бренд... Вон,у меня стоит этот Гелик,катался,ничего особенного, немецкий УАЗ с люксовый кабиной.

@bpwarrior1

2 ай бұрын

@@user-ro6bg9wn8u Начнём и закончим с того, что сегодня "Буханку" никто по своей воле не купит. Ну разве что единицы самых поехавших...

История появления гелика намного интереснее. Мерседес не сами его разрабатывали, а это делали Steyr-Daimler-Puch. А спустя несколько лет, увидев успех мерседесовских кубиков, Штайр решил тоже поживиться спросом, но большого успеха у них не получилось. Говорят, что из-за отсутствия налаженной сервисной инфраструктуры, как у Мерседеса. Но кубики Штайр можно встретить в Европе, если повезёт. Кроме того, во Франции выпускались те же кубики но с названием и двигателем Пежо и прямоугольными фарами (Peugeot P4).

@user-ws8mo2bo5d

Жыл бұрын

Пуч же , а не Штайр

@hell-slayer

Жыл бұрын

@@user-ws8mo2bo5d Пуч это у кого-то в животе.

@naginiaa

Жыл бұрын

Штайер Пух выпускался там же в Граце в Австрии, где и все Гелики. А то, что он как говорите « не очень пошёл», вина штаеровского дизеля. Мерседесовские двигатели, особенно того времени на 10 голов лучше.

@mylana4972

Жыл бұрын

Унимог тоже не Мерседес разработали. Также, как и минивэн Мерседес N1300 - тоже не их разработка.

@user-ek5pp2wy3g

Жыл бұрын

@@mylana4972 Мерседес ничего не разрабатывали ;) ЛЮБИМЫЕ Мерседесы это ФРАНЦУЗ дизайнер. БМВ разработала Итальянская фирма Дизайна (2-4 фары), они 50 лет на нём сидят. Сегодня Американец делал . ПРЕУВЕЛИЧЕНИЕ, там когда Документы поднимают там интересные вещи вылазят. Там ещё приколы есть, что Американцы создали ОПЕЛЬ Дипломат-Адмириал-.... (третий) 1969 г. они были ПОЛНОСТЬЮ ИДЕАЛЬНЫ с точки зрения Мира и Дизайна передового. Немцы заьроковали. "Фууу, гадаость какая". Зато Француз сдеалал им ТРАКТОР Мерседес. Седан Элитный. И немцы "Оооо, вот это аппарат". Хотя скорей всего Француз хохотал с них. :)

Thank you very much Mr. Зенкевич. My favorite vehicle ever- driving it from 1989 until now. Already on # 10.

Ну ладно когда ты рекламировал пустышку супротек, но реклама финансовых мошенников это уж совсем не айс

@romanp.744

Жыл бұрын

Да это пизц 🤦‍♂️

@user-mk8op9im4h

Жыл бұрын

Согласен!!

@HeKuTK0

Жыл бұрын

А кстати, уже и забыл про супротек, ведь он всегда в самом начале роликов был!

@777Yar777

Жыл бұрын

Неужели кто то ведется на эту хрень?

@ArtVallely

Жыл бұрын

скатился вообще старый

Приветствую! С прошедшим днём рождения! Счастья,удачи,крепкого здоровья, благополучия и всего самого наилучшего! Отличный ролик получился!👍👍👍

Машина, конечно, уважаемая, но я, работая в Европе, наблюдаю следующую картину - в фаворе у австрияков, швейцарцев и прочих итальянцев брутальный и бескомпромиссный DODGE RAM всех мастей. Или JEEP WRANGLER всяких модификаций. А "Гелик" встречал на трассах (дальнобойщиком в Европе работаю) два раза: с прицепом, груженым навозом (Швейцария), и в Италии, тоже с прицепом, груженым ящиками с яблоками. В Европе, это что-то, вроде, нашей "Нивы". Как-то так...

Шильда "аrt", шильда "brabus" еще прикупить на толкучке "4х4" и "turbo" и полный фарш.

За 14 лет это 3-й обзор гелика и нет ни одного обзора про самый красивый автобус.Я имею ввиду Икарус 55.А их в России два,по моему, отреставрированных.В Питере и Москве по одному и где-то в Эстонии ещё один.Иван Сергеевич,дерзайте.

@vejko23solodov49

Жыл бұрын

Сам из Эстонии, видел его, огненный бусик (хорошо отреставрированный) один раз в год даже желающих катает

@Karagandinez.

Жыл бұрын

Здравствуйте!может я ошибаюсь, но про Икарусы были ролики!

@user-sc9hl5qg3y

Жыл бұрын

@@Karagandinez. были.Про 250-е

Сохранять сложные щи как физрук Фома и трихулеард миллиардов - улыбнуло!!!!

Иван немогу найти слов чтобы оказать знак благодарности за ваши труды но не пропускаю ни одного вашего выпуска, от всей души вам спасибо

Почему-то все видео Ивана нагоняют ностальгию.желаю тебе долгих лет жизни

Спасибо за обзор 👍

Так прекрасно про Гелик еще никто не рассказал, респект!

Непрактичный, неудобный, но дико харизматичный внедорожник.

Финал шикарен конечно. Спасибо за видео . Удачи вам

Да выглядит круто на этом всё закончилось! Наездился я на таком после 300 км дороги убитый в хлам как будто на тракторе 😣

@hansmuller3683

Жыл бұрын

Хе хе. Ну да ты конечно в хлам после того как проедеш 300 км на детском педальном пласмассовом гелике из Китая Чмо ты наше))

страшная машина, как сидячий гроб на колесах, когда то то же нравился, а сейчас. Даже новый смотрится как вип сарай.

Ну не только Борис любит мерседес,но и Николай тоже

Вполне себе хороший автомобиль.Ездил на таком в 2001 году бензиновый 3.2.Расход 15 литров,проходимость на высоте.Отличный обзор у водителя и хорошая динамика разгона.Единственое чего боялся-это повороты и резкие движения рулём,а так автомобиль очень 👍

@user-kl4ru4bv3j

Жыл бұрын

Такая-же сказка, как расход 17л у 5-тилитрового))

@BriGandCat

Жыл бұрын

@@user-kl4ru4bv3j да легко... если никуда не ехать

@user-oi9tj6mh1m

Жыл бұрын

@@user-kl4ru4bv3j не сказка совсем,преукрашивать не виду смысла,а то,что сам попробовал,о том и рассказал.Крнечно,это моё субъективное мнение,мне тогда было 25 и гелия очень нравился.Только ценики на запчасти были конские и не обслуживали их толком,специалистов было мало.

@user-oi9tj6mh1m

Жыл бұрын

Корявый т9

@proekt_dom_marat

Жыл бұрын

У Березовского в охране работал ?)

Обзор как всегда на высоте. Удачи вам, жду ваши новые видео.

сколько мы уже видели этих брокеров. Реклама лохотронов!!!

Как всегда радуете своими выпусками

Дядя Ваня, приветствую Вас 🤝 Спасибо за контент 🔥 Конечно на Гелике никогда не катался но посмотреть на него в Вашем обзоре очень приятно. Спасибо за Ваш труд. Охота продолжается 😎

Дядя Ваня спасибо за интересное видео!!!

Спасибо большое дядя Ваня за этот обзор. Всё видео смотрю с привеликим удовольствием, снято с душой. Вроде обругал, обо¢₽@× автомобиль, а получилось так эпично. И я говорю не про этот автомобиль, а про все обзоры. Вроде ругает, а складывается впечатление что восхищается... П.с. Увидел в комментариях ранее написанных что у вас был не так давно был д/р. Что я присоединяюсь к поздравлениям, и желаю вам крепкого здоровья как душевного, так и физического. Спасибо за ваш труд.

Гелик это шедевр!Вперед мерседес бенц!! Рахмет!!!✊👍

УАЗ 469 и Буханка будут производиться миллионы лет в одном дизайне и с одними технологиями

@northgaus4158

Жыл бұрын

Потому что УАЗ и "Буханка" сделаны для войны, они такой же расходный материал, как снаряды.

@espero21

Жыл бұрын

@Мэн Ровно столько, сколько и плохого.

@alexandrromanov9419

Жыл бұрын

Цена изменится- 100% ;))

@user-mm7qt9fz5f

Жыл бұрын

И сказал бог- да будет УАЗ, посмотрел поугарал,и начал придумывать свет....

@user-ro6bg9wn8u

Жыл бұрын

Буханка это автомобиль работяга и дизайн его не играет роли в выполнении его задач, а 469 давно не выпускается диванный ты эксперт)

Лайк, за "Воротников бы всплакнул!" 🤣

Почему-то мне этот «Art” напоминает собрание поделок с местного авторынка…

А-а-а-а мои глаза. Кто-нибудь поправьте чехол на запаске.

Дядь Вань, не надо вот эту рекламу про финансы. Не теряй уважение.

Спасибо за обзор Гелега!!!

Про камень с женой это душевно и смешно, вот за что я люблю шедевры Сергеевича

Fantastis kvadratis😃👍👍👍👍👍

Спасибо Иван!!

Супер контент. Супер режесура. Автор профессионал.

Я помню пошла мода на гелики, на рынке бу машин их продавали не дорого полуубитые😄от в/ч которых командиров возили в Москве

9:40 Не врите гражданин ведущий, TLC 76 выпускается до сих пор с блокировками с завода.

Дядь Ваня спасибо за ваши старания

Супер❤🎉

Что-то неточностей не мало так... 3,5 литра (Ом603) - там и 150-ти коней нет. 177 коней у Ом606, но там 3.0 объём.

Иван добрый день, в начале девяностых, когда я бороздил просторы России на ЗИЛе, попадались мне Супер Мазы, трёх осные, бегали они очень шустро, особенно если движок, как говорили, Тутаевский стоял. Сейчас одни иностранцы ходят, Мазая редко видишь. Может быть обзор на него есть? Да и молодым полезно

Интересный спидометр) поставить тахометр слева, и от газ 3110 практически неотличимо

Волга 24 тоже классная машина

Тьфу блин , опять за рыбу деньги , да хорош , но блин , какаха ещё та , страшный , дорогой , прожорливый , а по итогу , лучше купить БРДМ прикольнее будет 🤣

Обалдеть, дядя Ваня до кубика добрался!! Ну наконец-то

Нива не переобуваясь лепится))) 40 лет

"Полапать счастье" 👍

Как всегда обзор замечательный,конечно этот ,,уазик,, ........... вопщем я нелюбитель ,,понторезок,,, но обзор класный . Благодарю тебя Иван ,продолжай ,,охоту,,.Мира всем и с наступающими праздниками.🌍🙂

Может Гелик и пафосный, но на мой взгляд самым красивым был Мерседес 560SEC - купе на базе 126го кузова. Посмотреть бы на него обзор

@kurgan1204

Жыл бұрын

126-й вообще самый красивый Мерседес!!!

Класс❤🎉

Дядь Вань уазик то "рыжеет" уже в автосалоне) куда гелику до него

@user-oi8gp5fz2h

Жыл бұрын

Гелик тоже

Круто!

Как можно выпускать 43 года ? Нива и камаз объясняют. Буханка смотрит на всех как на детсадовцев и готовится встретить четвёртое тысячелетие.

"Делать машина 43 года ничего не меняя" ©Автоваз

Дядь Вань, сделай обзор на свой Тигуан!!!!

Отличный ролик, как и всегда. Ждём в Томской области в гости, автобус Таджикистан-5 уже готов.

@VovkaPu324

Жыл бұрын

я думал шутка про автобус с таким названием,загуглил точно был,чего только не делали в СССР))😁😁

Концовка просто УБИЛА 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Превью топ. Видео не смотрел, лайк поставил. Как грится спасибо по ржал

Рамка лобового и дверь багажника гнилые. Любит владелец свой Мерседес

Привет дядь Вань Гелик это топ машина жылаю вам удачи и крепкого здоровья

видно как иван не хочет оскорбить гелик, но всё время подшучивает над ним

@user-XVS1100A

Жыл бұрын

Это он над всеми машинами стебется!)))

Гелик как УАЗ,неизменно превосходный результат

Самый брутальный гелик из всех.

Мляаааа ! Почти НИВА ЛЕГЕНД!

"Жестокий, беспощадный русскый тюнинг" - это пять! :)))

Отличная локация для обзора-"Узкое"😊

Снимите обзор на БМВ Х5!

Тюнинг автомобиля - процесс доработки обычного автомобиля, нацеленный на изменение заводских характеристик (увеличение мощности и эффективности двигателя, повышение эффективности тормозов, улучшение подвески, улучшение мультимедиа системы автомобиля, а также кардинальная переделка автомобиля, например в кабриолет или пикап). Тюнинг как стремление улучшить автомобиль объединяет большое количество энтузиастов по всему миру, для которых тюнинг - это хобби или профессиональная деятельность. Тюнинг автомобиля, который готовится принять участие в какой-нибудь гоночной серии, обычно принято называть Рингтулом (от англ. ring - кольцо, англ. tool - инструмент). Профессиональные рингтулы собираются тюнинг-ателье или специальными специализирующимися в области мотоспорта компаниями. Стайлинг автомобиля (от англ. styling - стилизация) - изменение внешнего вида или салона автомобиля, для создания индивидуального стиля, выделяющего автомобиль в потоке и привлекающего внимание окружающих. Стайлинг подразумевает установку иных бамперов или спойлеров, окраску автомобиля в необычный цвет или несколько цветов, аэрография кузова, установку подсветки днища, различных других световых решений, перетяжку салона кожей или алькантарой, установку качественной аудиосистемы, установку авторесничек, авто-винил и другие приёмы, позволяющие придать автомобилю индивидуальный стиль и выделить его из тысяч подобных. Внешние изменения - это далеко не тюнинг!

Диз за рекламу скама. И Зенкевич туда скатился 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️. Ну правильно - деньги не пахнут

С нетерпением ждем обзор нового G63

В 90-е был "Гелик", а теперь "Гейик"!.. Прикол Берёзы.

Хер на что другое пересяду) Люк не течет, поворотники не потеют😅 А на тестовой машине надо трапецию дворников уже чинить и рамку лобового до дыр не запускать..)

Хороший авто. Владел таким,только обвес был дешманский. Использовал по прямому назначению,и как ни странно,весь обвес был цел. Но ты немного приукрасил,что не управляется,это факт,мосты всёже,Патрик как ни странно тут лучше в управлении. Рамка во круг лобового цветёт очень быстро,кто долго на них ездит,особенно по трассам,красят её чутли не раз в год,тоже самое касается и задних расширителей. А вот под ними,если не обработать,то "беда". "Бублик" летит часто. Как внедорожник он мне нравился,но как повседневка,думаю нет.

Все равно. С виду он шедеврален 👍

УАЗик, только дорогой!))

3:09, а гелик то ржавеет. Думал не заметит, на 7:27 д.Ваня увидел косяк.

Судя по ценам, Нива и УАЗ уже стали премиумом. Впрочем, как и любые новые автомобили.

О, Гелик !!!! 💪🔥 Кәеф 🔥

Мое почтение оператору! Рассказываем про багажник , смотрим на сиденье. Супрохрень видимо сдулся, теперь в рекламного супер финансиста превратился 🤣

А гниют они в обще офигительно, пару лет назад планировал такой купить, бывшие владельцы отговорили.

Сидя в уаз469 смотрю про немецкий уаз

Крайслер 300 4х4 уже был на канале ?

А дверь задняя так тяжело открылась, вовсе не по тому, что весит якобы тонну. Просто петли гниют и закисают со страшной силой, особенно если не смазывать регулярно. Хороший Гелик, ещё и на ОМ606 моторе. Если бы не изуродован был колхозными гадостями…

@user-ek5pp2wy3g

Жыл бұрын

Немцы это и Есть КОЛХОЗНИКИ. Кто Капусту жрёт квашенную да тушенную? Немцы. А все Тачки немецкие делали не Они. БМВ делали Итальянцы, где был центр Гоночных Авто. Мерседесы делали Французский дизайнер. А немцы они такие. БРАБУС :))))) Наёвертят так нахуеверятят. У них есть только осоебенность что они Слушают Дизайнера и Делают что Скажут :)

Кажется их очень тюнинговали в Brabus. Спасибо Ивану Сергеевичу за то,что показал.

@buldozerk7733

Жыл бұрын

Интересно, что было бы с 469-м, если его отдать в капиталистические лапы Brabus...

@user-ii5tf9jb1d

Жыл бұрын

@@buldozerk7733 хороший вопрос!

@hansmuller3683

Жыл бұрын

@@buldozerk7733 сразу засунут под пресс

@buldozerk7733

Жыл бұрын

@@hansmuller3683 да ладно Если сравнить технические характеристики ленд ровера и уаза 1970-х это будет +/- одно и то же. А в эксплуатации ленд ровер точно такой же уаз - дует из щелей в дверях, печка - говно, расход бензина пздц, и все прочие прелести армейских внедорожников. А гелик просто в свое время заточили под гражданских, но он как был уродом, так уродом и остался в плане дизайна.

@hansmuller3683

Жыл бұрын

@@buldozerk7733 хе. Так катайся на своей обосс@анной буханке. Если конечно рубликов на неё насобираеш)))

Мечта 👍

Интересные видео у тебя , давай только рекламу в конце

Дядь Вань , BMW e38 очень хочется от вас обзор !

Странное высказывание о том , что нива с уазом потеряли. Именно немцы уничтожили половину моей страны🥺

Не нужна мне такая машина. Совсем не нужна. А вот возможности трансмиссии хороши, с этим не поспоришь.

мат часть .не изучена ..мотор дизель не 3.5 177 лошадей .а 3.0

Ай молодэць!

Машинка статусная 😎😎😎 Но на её обслугу нужно всегда иметь денюшки 😏

@user-ek5pp2wy3g

Жыл бұрын

Ну это для вашего поколения. А так это Комедийный УАЗик ))

Иван здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на Hyndai santa fe classic 1 поколения с мотором 2.7, хочу узнать ваше мнения по поводу этого авто

@user-ir9vl2dx8e

Жыл бұрын

желательно американскую версию, а не тагазовскую

Иван Сергеевич, какие нафиг HUMMWV в 70х? Они только мечтали о них и ездили на Доджах 3/4 и Виллисах ))

УАЗик, он и в Африке УАЗик, хоть и немецкий

Иван , я нашел фиат темпру похоже в идеальном состоянии в Москве. Если интересует , напишу контакт. Машина огонь

М.В. G-klasse проиграл тогда VW "Ильтис"(Хорёк). А ещё у бундеса были DKW "Мунга". Тоже замечательный джип.

Сначала казино , потом наебщики, а потом пирамиды или что !? Я понимаю денег нет , но уважение должно быть к себе и аудитории.