Mercedes AMG G63 - Тихий шелест гниющих миллионов…
Автокөліктер мен көлік құралдары
Господа!
В этом ролике мы шапочно познакомим вас с красой и гордостью компании Мерседес - Гелендваген G63. Поболтаем о плюсах и минусах, так сказать:)))
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Ссылка на ролик про дизельный Гелендваген:
• Mercedes G350D 2014 - ...
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty
Пікірлер: 6 200
Как показала жизнь, а я даже чуть-чуть старше уважаемого автора канала Ильи, и уже кое-что понял в ней, все эти понты - пыль...Главное, когда у тебя есть люди, которым ты нужен и они тебя любят и ждут. Добра вам всем, люди!
@user-gk1jb5cw8y
2 жыл бұрын
Золотые слова
@user-wx4kq6qk1x
2 жыл бұрын
200% согласен.
@snowboarder7772
2 жыл бұрын
Я тоже резко сформировал такую точку зрения , когда спал по часу в сутки от дельта ковид летом в больнице
@user-hd1ir7tm3c
2 жыл бұрын
Я это понял в 20 лет
@user-to3my3iz4z
2 жыл бұрын
Молочно-кремовый финал... Сейчас нет, все считают деньги, НО очень много желающих люхури.... По факту, определённое число фанатов и к ним причастных. Богатые люди с каждым годом умнее и как не странно думают на шаг вперёд)
Гелик рядом с Ильей кажется игрушечным 😀
@user-gk1jb5cw8y
2 жыл бұрын
Не кажется:)
@Heinserable
2 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y Снимире Свое мнение о Паравозе - И стать , и Высота и Мощ =)) И "Движок" пробежал не одну десятку тысяч километров ..Без кап ремонта =))
@nailzak2020
2 жыл бұрын
Точно )))
@besyat_idioty
2 жыл бұрын
Автомата в руках не хватает
@user-dd1ev5iq5i
2 жыл бұрын
Какой то недогелик на фоне Ильи. Минигелик.
Я ещё ни одного авто блогера не дослушивал от А до Я. То голос, то подача, то тон, манеры, поведение, переигрывание, воду лью и т.д. Но вы профи. Спасибо вам!
Блин, чувак. Какой же ты огромный. Даже гелик рядом смотрится как-то игрушечно 😅
@user-pe1ir4ui4r
Жыл бұрын
Точно)))
@levkamenev3476
Жыл бұрын
😂😂😂
@user-yy7bf8hm1y
Жыл бұрын
Богатырь Русский!)
@user-red210
9 ай бұрын
какака
@sergeyboyko3734
8 ай бұрын
@@user-yy7bf8hm1yчего там богатырского? он шнурки сам завязать то сможет? А без одышки хоть на 3й этаж дойдёт? Такой вес это исключительная проблема.
Обалдеть! Народ поднажал за одну ночь, и уже миллион подписчиков! От всей души поздравляю Илью и его команду!
@Mar4ello09
2 жыл бұрын
До твоего коммента не обратил внимание
@Mar4ello09
2 жыл бұрын
@@user-xh2uw8xs8f 😂😂
@SSTTudent
2 жыл бұрын
На Навальном хайпанул)
@kimbula
2 жыл бұрын
Ну всё, можно теперь спать спокойно...
@user-iw7yg4vx7i
2 жыл бұрын
А сколько было?
"Спортивные, красивые, не дешёвые женщины" - хорошо сказал дядя Илья)
@sanivanov8268
2 жыл бұрын
"не тяжелого поведения"
@beresneva_a
2 жыл бұрын
пассаж про дорогое белье входящее в резонанс с выхлопной системой тоже доставил)))
@sanivanov8268
2 жыл бұрын
@@beresneva_a Имею брата через несколько колен чуть меньше по размерам и годам за автора но такой же остроумный, может родственник дальний.
@user-sz6dv5ez7w
2 жыл бұрын
@@sanivanov8268 это чуть позже было)
@user-nx1st2hk7e
2 жыл бұрын
Такие же гнилые как этот гелик
"Женщина не тяжелого поведения" :-))) Люблю ваш канал!!
@user-ih7er3sl7h
Ай бұрын
Недорогая женщина))
Восхитительный слог! Очарован богатством языка и сущностью контента. Подписка с первого просмотра. Спасибо и удачи во всем!
@user-kq1nh6vz9f
3 ай бұрын
Какой слог?.. Где тут слог у этого лоха, который просто завидует богатым людям меняющим машины чаще, чем он меняет носки.
Илья, ваш подход к работе, отношению к клиентам, работникам вашей организации, все максимально грамотно!!! Инструмент, мойка, малярка, жестянка, слесарка, организация всего этого процесса - это вышка! Сам являюсь автослесарем с 10 летним стажем, такого подхода к этому делу я не видел! Почет Вам Илья!!!
@Patrol37
2 жыл бұрын
Дак бро ты такого не видел, дак значит ты сам этого не хочешь, всё в твоих руках, ты сам за себя сказал
время идёт, видосики выходят, а прадосик на фоне покрывается сугробом всё больше и никуда не спешит :-)
Илья, слушать Вас - одно БОЛЬШОЕ удовольствие!!!! Спасибо!!
Пожалуй это лучший и не менее харизматичный , чем сам Гелик, автоблогер. !!!
Неистово респектую авторам канала за здравомыслие в оценках и отношение к жизни в целом. Тот случай, когда у канала есть свое "лицо" (речь не об Илье, хотя ему - респект отдельный!), и он им - дорожит. Это редкость. И это вызывает глубокое уважение.
Судя по кадрам, прадос и ныне там... Илья, жму руку! Выпуск как всегда, на оном дыхании смотришь.
Моя даже не очень долгая жизнь показала мне, что любая дорогая или роскошная вещь не делает тебя лучше и не располагает к тебе хороших людей, а лишь может притягивать алчных или просто глупых персон. Многие мои друзья и знакомые спрашивают, почему я продолжаю эксплуатировать свой старый автомобиль, хотя имею возможность купить более новый, дорогой и красивый - а мне его просто достаточно, просто он выполняет свою функцию и я в нём уверен каждый день. Человек как интересная книга, и он понравится "читателям" если внутри интересный сюжет, а обложку перелистывают с самого начала.
Главное оставаться нормальным человеком и на на дороге и в жизни а машины и деньги это все приходящее. Цените жизнь и своих близких. Здоровья вам и всех благ в жизни
Глубокоуважаемый Илья, клубный сервис, с миллионом вас!!!!! Вы одни из лучших!
Да!!!! Езжу на четырке и сижу смотрю в 2 часа ночи как сделать правильно антикор на гелике 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@user-ep2sq5td4l
Жыл бұрын
Уахаха 🤣🤣🤣я тоже
@user-xm2ld8rk5d
Жыл бұрын
Респект за честность..удачи по жизни .и дожить до своего гелика.
@user-wm4yx7nu1j
Жыл бұрын
Я тоже смотрю, как сделать супер ядреную смесь для антикора своей Вокси 2003 года, в роликах любых машин. Все гниют, и всем нужен антикор.
@user-kb8qh7ye2k
Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
ох, нравится мне сарказм и ирония Ильи. Замечательный человек неприличного роста :)
про ,,гниющие миллионы" прям в десятку))) машина хорошая, но за такие деньги можно купить лучше))) грамотная, весёлая подача информации)) спасибо)))
@konnormackgragor
3 ай бұрын
ты тупой? В этом классе, лучше нет.
Поздравляю, Илья! 1 млн слушателей!😎👍
Как хорошо видеть как канал растет! Когда подписался было 80к буквально меньше года уже лям! Поздравляю! Канал бомба!
Илья молодец! Всё чётко, грамотно и по делу! Здоровья и успехов!
Спасибо за Ваш труд. Молодцы
Поздравляю с миллионом подписчиков. Дальнейших успехов в работе и процветания каналу!
Уверен радиаторы в бампере(как в данном случае) не лучшее решение для внедопожника. Хотя если вы любитель разгона полированных шкафов за 6 секунд, наверное это самое оно)
@anatolymartynov7071
2 жыл бұрын
подскажите что такое внедопожник?
@stefmeister7038
2 жыл бұрын
@@anatolymartynov7071 соглесен, я думал только существует внеродорожники а тут есть и внедопожник
@VyacheslavTarasovNiNo
2 жыл бұрын
@@anatolymartynov7071 ну это когда уже не пузотёрка но пока ещё не внедорожник, ну типо по подорожнику уже можно проехаться, если вдруг с асфальта съехал.
@Pacca33
2 жыл бұрын
Для внедожопника 6 сек это много. Этот должен за 4 кочегарить.
@Pacca33
2 жыл бұрын
@Алексей Алексей сколько людей столько и мнений, каждый самореализовывается как хочет)
Мужик, ты чёткий тип. Очень грамотно всё пояснил!
Те люди, которые покупают эти машины не смотрят на ее минусы... Это же шедевр это легенда это ГЕЛЕНВАГЕН!!!
На фоне Ильи. Эта тачка немецкая нива) А вообще Илья правильно говорит насчет того что не надо париться насчёт шмоток. Я видел в Америке владельца Роллс Ройса, а он был одет в обычных шортах и футболке за 30 баксов)
@VladimirVVV16
2 жыл бұрын
а в костюме наверное был водитель)))
@darkside2072
2 жыл бұрын
@@VladimirVVV16 не это был двух дверный.
@eggblame
2 жыл бұрын
@@user-jo1pf7zc5e на первых 5 словах можно было бы и остановиться, если действительно хотел мысль донести. Дальше поперло такое же неприкрытое ничем понтование и выставление себя самым прекрасным.
@SleepyBearAngomer
2 жыл бұрын
Это чисто СНГ тема, цыганщина и понты
@tmp-ix5bp
2 жыл бұрын
@@SleepyBearAngomer , *румынщина 🤭
Илья, поздравляю Вас и всю вашу команду с миллионом подписчиков. Здоровья Вам и творческих успехов 🤝💪👍
Спасибо автору . Благодаря ему я узнал что дорогущий гленваген это обычный классический полноприводной грузовик.
Единственный канал об авто, который можно смотреть понимая, что человек мыслит реально. Спасибо Вам, Илья!👍🏼
@user-ib7og9jh4q
2 жыл бұрын
Ещё очень интересен Сергей Асланян!
@user-hd1ir7tm3c
2 жыл бұрын
Только вот на скорости воспроизведения 1.5 его интереснее смотреть
@user-to3xi5rp4u
2 жыл бұрын
И главное вообще нет матершины. Очень это нравится.
@alekseizolotoi9275
2 жыл бұрын
@@user-to3xi5rp4u Канал Михельсон Александр послушай достаточно грамотно разговаривает ведущий
Всегда возникает дикое желание увидеть Илью за рулём в салоне Матиза или на худой конец какого-нибудь Гольфа.😄😄😄😄😄 Ролик, как всегда огонь! Подача материала, лаконичность, конкретика. Как всегда, Лайк.
@user-nz1ri2fi8u
2 жыл бұрын
являюсь владельцем гольфа, мой рост 190+ см, если отодвинуть сидение до конца, то не могу выжать сцепление до конца, бонусом ещё и сидение вверх поднято
@putindead2406
2 жыл бұрын
Гольфа GT ))))
@user-sj4wl5yo8b
2 жыл бұрын
Есть у меня приятель такой же комплектации. Так вот, сажали мы его в Гетц. Не влез. 😁
@fubby3752
2 жыл бұрын
В советское время были детские машины с педалями. Думаю будет так же выглядеть в кадре :)
@Sanya76161
2 жыл бұрын
В vw polo 5 спереди маленькие проёмы, туда Илья точно не влезет)
👍👍👍Слушать приятно , красиво говорите, чистая речь, речь поставлена правильно.
Илья! Поздравляю с миллионом подписчиков, когда-то нас было намного меньше, но харизма и мастерство подачи материала привели сотни тысяч людей на твой канал. Удачи
Красивая история легендарной машины рассказанная правильными словами правильным человеком!!! Жаль, что время таких машин безвозвратно уходит. И скоро уже не услышишь такой звук выхлопа! Жаль... "Клубному сервису " как всегда респект и лайк!!!
@sanivanov8268
2 жыл бұрын
еще лет 10 назад я в своем Геническе курортном таких машин за все лето не видел, теперь даже местние гудят на таких.
@user-ne5qj9lw1w
2 жыл бұрын
Уходит время не только геликов, но и всех кроссоверов дороже трёх лямов: РАВ4, Икстрейлы,Мицубиси Аутлендер....обнищавший народ в регионах дружно пересаживается на Лады😀☝️
@alexeiihec8684
2 жыл бұрын
Никуда оно не уходит! Кто ценит эти авто - с ними на всегда!
@user-ne5qj9lw1w
2 жыл бұрын
@@alexeiihec8684 так проблема в другом : сами гелики с вами не на всегда....ржавеют безбожно,особенно в столицах, в труху превращаются. Новый не купить,а старше 10 лет уже трухлявые ( хоть и стоят 4-6 лямов)
@user-le3ep9qf6o
2 жыл бұрын
@@user-ne5qj9lw1w У меня GL 500 2008 года. Состояние как из салона.
Первый ролик смотрел улыбаясь. Второй - с интересом,оценивая здоровую иронию. Третий - по навязке ютуба..)) Полгода редких просмотров... Подписываюсь. Реально - Зачет!))
О, заглушки ремня безопасности, чОткий владелец!😁
Лет пять назад, ко мне на станцию приехала такая машина, естественно в AMG пакете но с 350d, двух годичная с пробегом под 40 т. Владелец обратился с жалобой на скипы стёкол в дверях в верхней части. Кто знает как устроена дверь Гелика, помнят, что в верхнюю часть улаживается из дешевого пластика п-образная рамка которая и скрепит об рамку двери. Устраняется звуко-шумо материалами. Так как я эту машину покупать не планировал и стать её совладельцем не собирался, всю работу делал сам. Для этого нужно разбирать обшивку двери и вынуть стекло. Так вот всё это к чему: во всех четырёх дверях уже была сильная ржавчина в районе наружных ручек - когда на заводе их устанавливают, наживленный болт с шайбой снимает грунтовку с необработанного не чем метала!!! В левой, задней двери была уже сквозная ржавчина!!!!!!! В месте завальцовки наружного и внутреннего метала, как раз между петлями. Только герметик и краска не давали открыться дыре!!!! Может это я бы и не обнаружил, если бы не выше упомянутая ржавчина под ручками, что натолкнуло меня на осмотр всех дверей. И это, ещё при то, что небыли ржавыми дверные петли! А это первое что выдаёт ржавчину на этом кузове. Хозяин был проинформирован, с всеми фотографиями.
@sevofishing7029
2 жыл бұрын
@@Pavel_74 Метал, который используется в автомобилестроении, для изготовления кузовов или кузовных деталей, перед грунтовкой кузова, проходит ряд гальванических обработок, для предотвращения коррозии, и не обязательно это цинкование. Затем наносится грунт, имеющий в своем составе вещества также препятствующие коррозии. Да и сам метал высшего качества, не чёрный прокат для ширпотреба. Для тебя объясню по русски - для Гелика берут обыкновенное железо для забора, после сварки, без всяких очистных и гальванических ванн покрывают грунтом для того же забора, который почти пальцем сдирается! Доходчиво объяснил?!
@user-ld2cg9fk8e
2 жыл бұрын
@@sevofishing7029 Уважаемый! Посмотрите, пожалуйста, да хотя бы в том же Ютубе, как собирают Гелендваген, и какую обработку проходит ГОЛЫЙ кузов перед покрасочными работами. А то, что гайкой можно ободрать покрытие, при её затяжке, то это на абсолютно любом автомобиле возможно.
@sevofishing7029
2 жыл бұрын
@@user-ld2cg9fk8e Вам виднее… Только от слова ,, халва,, во рту слаще не становится!
@sevofishing7029
2 жыл бұрын
@@Pavel_74 Что ты можешь обьяснить?! Ты и читать не умеешь!
@ArtBeshoevich.
2 жыл бұрын
@@Pavel_74 это ж так важно болт снял грунт с необработанного или обработанного металла! Человек написал свой опыт с конкретной автомашиной. У вас есть свое мнение? Или можете только троллить чужие комменты? Так и до столба можно доколупаться. Противно читать. Да как подгорело то, что до "собак" упали. И фильтровать свой базар за правильность правописания или смысла слова никто ни перед кем не обязан. А мне коммент понравился и поставлю плюс.
"Дорогое женское белье входить в резонанс" класно сказано - посмеялся от души ! Лайковский большой !
Давненько не заходил на канал, респект Илья, всегда приятно послушать,,старого, толстого,,спеца)))
Спасибо, Илья, за обзор.
Илья! Поздравляю с заслуженным Миллионом! Как всегда, выпуск на высоте!💥
У меня прям Дошик изо рта выпал. Как так то, гниёт?! Точно брать не буду, продолжу кататься на лифте
@user-pu4wi2lr2c
2 жыл бұрын
)))
@ToT_Camblu
2 жыл бұрын
Лифт стоит от ляма не чё се ты богатенький Буратино )))
Спасибо большое очень интересно и познавательно 👍
Очень рад,что недавно подписался. Классный обзор.
Поздравляю с 1 млн! Заслуженно!
Я в деревне на зил 130 тоже так газовал. Но резонанса у юбок не случалось🥴
@user-rl8yp6it7s
2 жыл бұрын
доярки давали?
@user-td7wj3uf1j
2 жыл бұрын
@@user-rl8yp6it7s тебе нет
@alekseizolotoi9275
2 жыл бұрын
@@user-rl8yp6it7s подмышки понюхать ....
В Германии к этой машине относятся также ,как мы к УАЗу
@best.doctor
4 ай бұрын
Там разрешение на нее надо получать.
Красавчик! Уже с первых минут вызвал бурю эмоций и аплодисментов ))
Осмотр на подъемнике показал что данный конкретный экземпляр более чем в достойном состоянии. Мой личный опыт показывает что за последние годы машины стали гнить даже там где раньше не гнили, и даже те что раньше считались относительно коррозийно крепкие, все они стали гнить точно так же как и все остальные, потому что во в многих регионах нашей страны дороги обильно посыпают солью и различными химическими реагентами, которые активно борются со снегом и солью, и особенно активно борются с автомобилями. Так что мойте люди чаще свои машины и особенно зимой, промывайте арки, пороги, ниши под задним бампером, промывайте хорошо отбойником тормозные диски особенно вентилируемые, мойте суппорты тормозов, всё это очень быстро портит коррозия. Это самое дешевое, простое и весьма эффективная мера которая позволит сохранить ваш автомобиль. Антикоррозийная обработка хороша, но это уже дороже и многие её к сожалению не делают, но и она не панацея. Выхлоп, тормоза и многие другие элементы автомобиля от коррозии она не спасает 100%
@dist123100
2 жыл бұрын
или покупайте форд))
@vks5164
2 жыл бұрын
@@dist123100 не понял я шутки юмора причём тут форд
@dist123100
2 жыл бұрын
@@vks5164 при том, что не гниет) Если по мск зимой не ездить, конечно)
@vks5164
2 жыл бұрын
@@dist123100 это не Ford, а лишь один конкретный автомобиль
@serega9667
2 жыл бұрын
Либо не ездить зимой
Как говорил Круглый в фильме «Брат». -Бери ношу по себе,чтоб не падать при ходьбе…
Спасибо всем за интересный видос!
Недавно смотрю Ваш канал. Заставка сразу вводит в депрессию)))) Смотрим дальше!!!!
Поздравляю команду Клубного сервиса и лично Илью с заслуженной отметкой в 1 миллион подписчиков. Благодарю за творчество и труды. Здоровья и благополучия вам.
@denielcraig
2 жыл бұрын
Этот мастер переобувщик только для непонимающих в автомобилях как и он сам.шаурму ему бы обозревать и кебабы
@mrx-channel
2 жыл бұрын
Мир этот подобен блудливой женщине, которая не может жить с одним мужем - она завлекает многих мужчин. Не соглашайся же на разврат! (не ручаюсь за правильность всего текста): Отделил я её красоту от её деяний И обнаружил, что красоту затмевают мерзости, Поклялась она нам, что никогда не предаст нас. Оказалось, клялась, что верна никогда нам не будет... Достойная женщина будет голодать, но не станет добывать пропитание с помощью груди своей. youtu .be/SHalURvs0kI?t=2002
@radomiregorov5398
2 жыл бұрын
на мосбиржу в ноябре пришли 1.6М новичков, всего 26.5М счетов физлиц. предпочитают газпром сбер яндекс и мтс Путин! остановись
@user-em9si4es5t
2 жыл бұрын
Зануда
@engineerjr7173
2 жыл бұрын
@@radomiregorov5398 причем здесь Путин? В капитализм нас с вами затащили предатели Горбачев и Ельцин, развалившие великую державу, распродавшие все что можно и сдавшие Западу что успели. А Путин уже 20 лет все это разгребает, восстанавливает и постепенно искореняет предателей среди власти и чиновничества. Да, и все это под непрекращающимися санкциями Запада, главной целью которого является сдерживание развития России. В условиях капитализма, в любой стране, бизнес всегда заработают на новые Гелики и прочие Майбахи, о которых обычные граждане могут лишь мечтать.
Грамотный и мудрый контент такого же человека! Интересно даже просто послушать и вовсе не обязательно понимать что-либо в автомобилях. Спасибо вам! Вы молодцы!
@erbol5840
2 жыл бұрын
Ну я тож ничего не понимаю но все равно смотрю
@clinteastwood926
Жыл бұрын
Слушать тяжело как раз😄автор много воды льёт и долго запрягает😄саламаллейкум🇰🇿KZ07
Очень прекрасно объясняет без вранья...и лицемерия,молодец...!!!
У меня 2110 1997,зимой плохо заводиться в первый раз, а так выглядит не плохо, да мажу, подкрашиваю, но гоняю не жалея, до насилия, и самое, могу сам всë сделать, тоже приятно
Привет из Запорожья ! Поздравляю Вас с достойным результатом .Вас смотреть и слушать просто удовольствие.Талант это или нет ,или ЕСТЬ ,у Вас талант !
@1975psg13
2 жыл бұрын
Запорожье привет!
Мужики, спасибо за уникальный контент! Поздравляю с заслуженным первым миллионом подписчиков! Это обязательный к просмотру канал для взрослых людей. С самого начала показал куче друзей и знакомых ваш канал, всем нравится. Спасибо за вашу работу!
Спасибо! За хороший обзор, очень всё грамотно, и чётко ! 👍
Спасибо за обзор!
Когда работал на шиномонтаже был удивлён в худшую сторону, что у этой машины колёса на болтах, а не на шпильках, как например на тойоте. Знаете ли очень неудобно такие большие и тяжёлые колёса прикручивать болтиками))) Даже на Ниве и то есть шпильки)))
@user-tt1gx6fq8l
2 жыл бұрын
Поидее они должны на ступицу садиться и в целом не так тяжело, но это у меня так на ваге, геликом не владел)
@eldaroruc315
2 жыл бұрын
Это проблема шиномонтажника.
@mehanizator6310
2 жыл бұрын
Когда надевал колесо, лопнула сзади штанина))
@user-gk2lf4qw5p
2 жыл бұрын
Я сам шинщик , будем чесными, для владельцев геликов мы пыль
@user-di2pn1tk5s
2 жыл бұрын
Да уж, существенный недостаток конечно🤦♂️вы серьёзно?
Постоянно смотрю выпуски этого автора и хочу отметить, что получаю огромный позитив во время просмотра. Автор, спасибо за Ваш труд, вы настоящий профи своего дела, кол-во подписчиков в 1 млн. говорит, что вы на правильном пути. Так держать. Всех Вам благ, здоровья и творческих успехов!!!! От души!!!
Годный контент, красавчики👍
Однозначно ЗАЧЁТ , за интересную подачу материала, сленг и хорошо подвешанный язык. Не одной запинки в разговоре и отсутствие слов паразитов... МОЛОДЦА !!!
Поздравляю Илья с первым мультом! Подписчиков Спасибо за Познавательные ролики ! Удачной и Позитивной работы вашему сервису!!!
Мой рост- 202 сантиметра, и мне всегда нравилась эта машина. Спасибо, Илья, за то, что не дал мне разочароваться!!!!😆😆
@OstinPowerowich
3 ай бұрын
А ты ещё Ford GT посмотри😂
Был у меня такой в 95-м. Трёхдверка. Сколько машин уже поменял,но эта самая любимая.
Спасибо за видосик интересно залипательно
Спасибо за обзор, многие специалисты всё таки советуют делать антикор жарким летом,когда после мойки все высыхает намного лучше,что бы не получилось законсервировать оставшуюся влагу ...!
Мне нравится честный обзор на любую машину.Человек должен знать что деньги потраченные на дорогую машину не всегда хорошая инвестиция а иногда просто выкинутые на ветер.А он показывает все болячки и почему не стоит залазить в долги и покупать гиморой который вас разорит.Успеха вам в вашей работе которая приносит вам удовольствие а люди экономят .
@wladislavmindrin573
2 ай бұрын
Честных обзоров ещё не видел😅
Шильдики AMG и Brabus на одном мэрсе - это о многом говорит))))
Одна моя знакомая встречалась с "репером", который ездил на гелендвагене. По его словам, гелендваген нужен "для того, чтобы все боялись". Это всё, что нужно знать о психологии владельцев таких машин. А я в свои 30 уже старый и катаюсь на тойоте :)
Спасибо, отличный обзор. Ездил на Гелике пять лет. Ездил с удовольствием. Поменял работу, поменял машины. Что касается "понтов", то дело не в машине, а в хозяине. Подростки и на копейках неплохо понтяться :-) Конечно, AMG и Brabus отдельная история, но сути дела не меняет. Машины - наши игрушки. Кто с чем может себе позволить себе поиграть, тот с тем и играет :-) Если наша игрушка не такая крутая, то это не значит, что мы должны комментировать тех, у кого игрушки подороже. Кстати, задняя часть кузова на Гелике гнеет изнутри. Влага и перепады температуры создают конденсат. Он стекает на полочки которые идут вдоль кузова (соединительные части элементов) и там собирается и растекается. Проваривание этих швов дает лишь временный эфект. Спасибо за видео. Продолжайте радовать нас прикольным контентом :-)
@user-rj7iu7pq5x
2 жыл бұрын
А что купили после гелика если не секрет ? )))
@andreyborovik2815
2 жыл бұрын
@@user-rj7iu7pq5x Не секрет :-) Форд Рэнджер. В кузов и для работы все влезало и форма хоккейная. И в лес. Конечно, разница ощущалась :-) Когда выехал из салона, то на светофоре завозился с радио и впервые за несколько лет услышал, как сзади сигналят. Мужик на фиате :-) Сразу понял, что стиль вождения надо менять
@eclipseeclipse2471
2 жыл бұрын
@@andreyborovik2815 а на гелике не сигналили? Ну вы же понимаете какая гнилая это страна,где подобное поведение норма?
@andreyborovik2815
2 жыл бұрын
@@eclipseeclipse2471 Это машина с 90х. Один раз была гроза и весь центр Питера остался без светофоров. Бедный дедушка на Москвиче въехал мне в колесо. Повреждений у меня минимум (заглужка на колесном диске). Я отпустил его, так он обнял меня и почти заплакал от счастья. ;-)
@urmatmuratov5526
2 жыл бұрын
@@andreyborovik2815 офигеть у человека психология, то есть как ведешь себя зависит от машины? А выше там простыню то накатал про обратное 🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂
Я очень - очень редко вижу такой подход к укрытию салона, и отдельных элементов машины🔥 Обычно после малярки(особенно), приходится отмывать весь салон.
@kostakosta8509
2 жыл бұрын
@@vkka4itor16 Осталось чё? Колешь или жрёшь ?
@user-zv4jr5gp2j
2 жыл бұрын
А представь как этот сервисмен отмывает башку
Здравствуй Илья 👍👍👍👍каааак все описываешь, твои слова на метафоры КЛАСС,бац бац и все в точку
Здравствуйте. Уважаю вашу работу. Очень информативно. Можете ли вы также снять видео про Тайоту Авенсис 3 поколения 2009-2014 г. г желательно. Было бы интересно. Спасибо за ранее.
Приятно посмотреть и послушать! Спасибо🤝✊️
И вот Илья ты стал МИЛЛИОНЕРОМ ! Поздравляю тебя и весь Клубный сервис с этим событием! Нас у тебя уже миллион , а ты у нас один! Крепкого вам всем здоровья!
@jonyjony9134
2 жыл бұрын
И имя нам Легион! Легион подписчиков)
@user-uz8up2kr5g
2 жыл бұрын
Главное что ты не миллионер
Да, кстати! Поздравляю с золотой кнопкой! Илья и команда - молодцы!
Спасибо Илюха за пожелание в конце👍
Попал на канал случайно… и как оказалось удачно. Подход прям годный. Мужики! Красавцы 🔥
Самое главное Илья, ты сказал!!! зачастую хозяева таких тачек (не все, но основная масса) не понимают что в принципе всем участникам дорожного движения с которыми они двигаются в потоке на них по БУЮ!!! на их успешный успех, их ролексы, сисястую и губастую блондинку сидящую рядом и тд.., просто по БУЮ!!!!... кстати, а прадо так и не забрали!?
@user-gk1jb5cw8y
2 жыл бұрын
Скоро расскажу
@nikolaybobkov5283
2 жыл бұрын
Вот уж точно не для потока владельцы геликов понты колотят 🤣 У них свои понятия о жизнеустройстве. А если уж находится какой-нибудь понтярщик, то можно на 100% сказать что к зарабатыванию денег на этот пепелац он отношения никакого не имел.
@eldaroruc315
2 жыл бұрын
@@user-sw4qe9ch3m Единственный плюс этого автомобиля - возможность лёгким движением руки превратить машинку 1992 года в авто типа образца 2019 г.
@user-dx8cb9lv7n
2 жыл бұрын
@@user-sw4qe9ch3m даже крузаки😂😂😂
@eggblame
2 жыл бұрын
@@user-sw4qe9ch3m да не разбегается давно никто.
Кузов нашей нивы 3х дверки тоже пол века не менялся, а значит - она тоже брутальна!)
весь ролик смотрел на мигающий фонарь на стене. всё прослушал. запомнил только про дресскод. сломанный фонарь над входом в сервис очень диссонировал с этими аргументами)))
@user-yf8rz8ym8m
2 ай бұрын
Присоединяюсь!
Основная проблема с G63 AMG, помимо коррозии, это задиры в цилиндрах на пробегах, начиная с 60 - 80 тыс. км (или раньше, если чип-тюнинг сделан), особенно, если собственник вовремя радиаторы не моет и масло льёт не 0W40 229.5 AMG, а обычное 229.5 вязкостью 5W40... Так что, надумаете брать, осмотр ЦПГ эндоскопом - это то, что нужно делать в первую очередь. Как по мне, то этот а/м выполняет функцию "удлинителя члена", "снимателя стрингов" или "утирания носа соседу по коттеджному посёлку", на реальном бездорожье (для чего этот а/м и был задуман), этому автомобилю делать нечего с его тяжёлым и высокооборотистым мотором, склонным к перегреву, там рулит G-класс с дизелем. Есть ещё G500 c 278-м бензиновым мотором V8, но это промежуточный вариант, когда дизель не любят, а на 63-й денег не хватает...
@Der_Hessische_Loewe
2 жыл бұрын
На М278 такие же задиры как и на М157. Так что дизель в данном случае актуально.
@breathe88888
2 жыл бұрын
Создавать удобные , продуманные до мелочей автомобили - прерогатива японцев. Их топовые машины такие как тойота краун в 90е годы уже значительно превосходили по многим параметрам немцев.
@dimochka30
2 жыл бұрын
так AMG и подобные ателье и были задуманы как средство для заработка очень неприличных денег на том, что этих денег не стоит. ибо большая часть населения Земли думает спинным мозгом, а не головным. хотя с другой стороны, если бы не они, то и потроллить было бы не кого)))
@kimbula
2 жыл бұрын
А никто и не говорил, что 63й делался для бездорожья. И вооюзе, это несколько глупо, не правда ли?
@dimon3158
2 жыл бұрын
Смешно. Там рулит Уаз на вояках, а точно не гелик:)
Илья и коллектив клубного сервиса, поздравляю вас с миллионом подписчиков!!!Успехов и процветания вашему делу и каналу!
@romanishe69
2 жыл бұрын
А коллектив то ты к этому ляму зачем приплел?) Коллектив клубного сервиса, как ебашил за кашу так и будет.. хоть лям, хоть сто лямов
Офигенный видос, как и многие другие, спасибо! Сними про ML W164 rest ! Стоит ли брать сейчас и подводные камни, ну как всегда )) Очень жду! удачи вам парни ))))))))))
@cz_binancehater5605
Жыл бұрын
Рест в 164 кузове охеренный👍🏻👍🏻👍🏻 только 5.5 надо брать
*балдею с выхлопа*
Я помню когда Илья рассказывал что подписчиков у него как в небольшом российском городке .. На тот момент если мне не изменяет память было около 65 к. На мое счастье сейчас уже нас миллион и я очень рад что Илья не бросил свое дело и радует меня и нас своим контентом .. От меня большие поздравления 🎉 со значимой цифрой на твоем канале .. Сморим ,ценим , уважаем !!!
@islam-ks6ut
2 жыл бұрын
Это кажется про личный канал была речь
Гелик рядом с Ильей как джимник выглядит) смешно)
Здравствуйте! Очень нравится ваше творчество, очень хотелось бы увидеть именно от Вас видео с Jeep Grand Cherokee SRT8 WK1, спасибо.
Илья как всегда СУПЕР!!!!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.
Поздравляю с 1 миллионом подписчиков.!!! Желаю побольше подписчиков и побольше клиентов в сервисе.
Самый правильный антикор делали раньше в Северодвинске, когда брали на заводе специальную "жижу" которой "покрывали" подводные лодки. Сами понимаете, там в море, среда агрессивнее которой сложно найти. Копейки через 15-20 лет по днищу как новые были :)
Появилась возможность купить мерседес е 190 не новый,не был в аварии,нет повреждений, но проблема с трансмиссией.Проконсультировался у специалиста и он сказал:Не бери даже бесплатно!(к слову сказать предлагают за 800$).Он продолжил что имел несколько моделей мерседес и после 3 х лет появлялись проблемы. Машина на века -это Тойота каролла. БЕЗ ПРОБЛЕМ ХОДИТ 300.000 МИЛЬ. МОЯ ПРОШЛА ПОЛОВИНУ ЗА 20 ЛЕТ
Спасибо за видео гелик😊
Являюсь владельцем данного авто. Примерно +- года выпуска, по выше перечисленному могу сказать, что если за ним следить и обращать внимание на сколы и прочие коцки то и вид сохранится вместе с кузовом на многие годы. Машина действительно гуд. Как в городе так и за. Видео шикарное:)
@user-mh3pq6db8d
2 жыл бұрын
Ну, я тоже на уазе каждую весну за коцками бегал...следил, да зае..ло😁
@wekt3524
Жыл бұрын
Какого хрена на тачке, создававшейся для армии надо обращать внимание на коцки ?
@user-xs4rm9st4e
Жыл бұрын
@@wekt3524 можешь не обращать, лет через 10-15 лет гнить будет, для военной машины это вполне большой срок жизни, так как на поле боя машина долго не живёт.
Илья с уважением отвечает на многие комментарии, это достойно уважения.