Американское турне. Часть первая. Норфолк-Саванна-Чарльстон / USA Tour. Part 1 (Тайм-код в описании)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @izmailmoryak
Всем привет!
Тайм-код:
00:46 - Приветствие
02:20 - Выход из Норфолка
03:21 - Немного про Новый год
05:30 - Выйду ли я на берег?
06:21 - Отдача якоря в Саванне
08:12 - Заходим в Саванну
12:48 - Ещё немного про ремонт
14:23 - Чарльстон
17:22 - Смотрим погоду
18:01 - Учебные тревоги
Для связи:
Instagram - mad_3dmax?igshi...
email - combobkov@gmail.com
Приятного просмотра!
Пікірлер: 156
Атмосфера, конечно, да!!! Вы крутые - вы Команда! Как художник художнику - уровень громкости музыки бы уменьшить, сильно резонирует с голосом. Но это мелочи, смотреть все ровно приятно.
Ну слава богу, ролик вышел, значит треугольник не забрал судно.
Спасибо вам за видео. Очень красиво снято. Очень понравился кусочек с бросанием якоря и новогодний тост. Доброго плавания.
Взагалі не пов'язаний з морем. Передивися вже багато відео з Вашого каналу. Дуже подобається! Досить велика різниця між останніми відео і відео річної давнини. Майстерність росте з кожним відео. Бажаю успіхів, продовжуйте знімати! Це допомагає відволіктися від того що за вікном ...
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Дякую!
Давно меня не было всегда все классно прям так хочется стать русалкой при виде океана)))))и как Капитан и человек вы тоже хороший добрый терпеливый адекватный))))))))) ❤❤спокойных вам морей и Океанов
Чуть не оглох от этой музыки. А так кино на высшем уровне
Здорова Кэп 🤝🤝🤝, хоть и по касательной треугольник прошли , а ведь все равно аж мурашки пробежали , погода плохая , даже через экран какая то аномалия чувствуется 🤔🤔😚
Очень здорово, что и команда участвует в подготовке к НГ - класс 👏👏👏 Ну, и Ваш тост, конечно же, тоже отличный - без пафоса, а просто от души!!!!! В общем круть - надеемся через недельку на серию "паарт ту" 😊
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Если хочешь, чтобы было хорошо - сделай сам! Поэтому мы сами себе и готовили. Через неделю будет продолжение.
С наступивщем ,вас Мастер🤝👋,удачных контрактов и здоровья!
Хочу сказать спасибо огромное капитану и команде за отличную и слаженную работу, особенно проход корабля под шикарную музыку
Благодарю максим, видео приятное, давно не был на судне. Душа радуется! Семь фунтов под килем вам ребята, уважаю моряков. Сам бывший моряк, уже 60,поэтому не хожу в море.
Шикарное видео🚢♥️👏 какие красивые виды открываются🌆, так нравится наблюдать всю атмосферу на борту, так душевно). Вот и мы побывали вместе с вами в Бермудском треугольнике) 🧭☀️😊
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Мы его прошли по касательной.
@Valeriya_Spb
4 ай бұрын
@@IzmailMoryak Но всё- равно, такая опасная и мистическая зона😊
Лайк! Всех Благ! Удачи! Спокойного моря! 👍🤝🤝🤝
А мне напротив нравятся треки, что Максим вставляет в свои видео. Такие они кайфовые🎶💯 и так созвучны с видео и энергией видео. И все гармонично. При желании, я тоже их ловлю себе через прогу Shazam например. Это кто интересовался) Максим, Большой привет! У вас прекрасный вкус!) Спасибо еще раз за видео!) Пушка, бомба, петарда👏😄😊
Подборка кадров👌Потрясающие рассветы/закаты А атмосфера в коллективе безупречная!
Максим со всеми прошедшими,удачи и здоровья тебе и твоим близким!!!
Как всегда шикарное видео! Спасибо кэп!
Благодарочка тебе Макс. Добра,здоровья родным близким 🤝
Шикарно!
Отличное видео ! Продолжайте , это незабываемо!
С наступившим! И всех благ!❤
Спасибо за видео! Как всегда сделано на высшем уровне!
дымящийся круг похож на очистное сооружение для воды. Рядом видно что-то насыпное. Этой водой могут мыть оборудование и собирать. Потом она очищается и выливается или используется повторно. Грязную нельзя сливать - штаф.
@user-fk2mo9lx3l
2 ай бұрын
Целлюлозно-бумажный комбинат
Спасибо за видео) Лайк)
С Новым годом !
С Наступившим новым годом, с Рождеством! Удачи и семь футов! )
Офигенный контент.!!!! И да, офигенная музыка, а при просмотре с наушниками вообще эффект огонь. Так держать.
С Новым годом 🎄 Успехов и здоровья. ⛴🇱🇻👋⚓
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Взаимно!
видео очень классное. Новогодняя атмосфера и очень приятные слова, которые говорил капитан Максим
Ооо, афигеть Дима механик, в первом своем контракте палубным кадетом с ним работал. Вот уж интересно знакомого человека в подобном видео увидеть Привет ему передавайте от Влада с Medi Ginevra!)
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Передал)))
Таймлапсы красивые))
Макс, до майами сами сделаете. командиру и команде здравия желаю с печенюшками.
Ото вам заканало з святкуванням НР)) Чекаю продовження :)
Здорово Максим! С новым контрактом тебя!!!! Хорошее работты
@user-uj1do9lh8n
4 ай бұрын
Максим сними шторм.
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
@user-uj1do9lh8n снимал уже.
@user-uj1do9lh8n
4 ай бұрын
@@IzmailMoryak а скинь ссылку
Огонёк ❤
Привет! 👍👍👍
Топ 😮
Водос зачет!
@user-uj1do9lh8n
4 ай бұрын
Видос!
Наше на гугл картах что-за чаны там стоят на берегу. Это целлюлозно-бумажный комбинат (International Paper Co), древесину варят в них.
В следующей жизни хочу быть буксиром, всегда нравились эти работяги :-).
Привет, Макс. Как местный житель вставлю свои 5 копеек. Цвет реки такой поскольку земля у нас состоит на 80% из красной глины. Все фундаменты домов или драйвеи окрашиваются в оранжевый спустя какое-то время, если есть контакт с землей. В Майами порекомендовал бы взять экскурсию на быстроходном катере по островам города, где живут миллиардеры и президенты, магазин "Матрешка" :))) , ресторан "Novikov Miami", ну и пройтись по самому Майами Бич конечно. Вообще, много там отличных мест и музеев.
👍👍👍
Макс - удачи и благополучных рейсов в 2024👍 Как тебе лайнер ICON of the Seas в Майами? Удалось увидеть?
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Нет, не видел. Он вроде ещё не введён в эксплуатацию...
кухню или камбуз если правильно когда показал - сё, холодильник на пару кило похудел;,)
👍👍👍👍
12:32 - хороший катер.
Это не кипящая вода, а испарение;) Очистные сооружения
@user-fk2mo9lx3l
2 ай бұрын
Целлюлозно-бумажный комбинат
Классно! следующее видео из Майами будет?
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Исключительно только про него!
@marinaalex5967
4 ай бұрын
@@IzmailMoryak 👍👍👍
Спасибо Макс , такой грамотной речи в морской терминологии не слышал со времен начала 90-х.Спасибо за толерантность... Чифом ушел с морей 1994г. в 30 лет - здоровье ...Сам из РФии Пацифист и Космополит......Синего неба Украине ...Правда сильнее ЛЖИ !!!!!! Она и переможит......
У капитана хорошее произношение на английском, как будто он американец.
Максим, можете, пожалуйста, выравнивать громкость музыки в конце и в начале под громкость речи, а то невозможно слушать на такой громкости на фоне всех остальный роликов, музыка прям бьет по ушам. Слушаешь роик и в конце тоже начинает музыка лупить по ушам. Приходится судорожно в начале ролика уменьшать громкость, потом повышать для речи в конце снова судорожно уменьшать и потом повышать, так ка как смотришь уже другой ролик
@AndreiSaDa
4 ай бұрын
Может ... ладно...😂😂😂😂
вітаю! міцний ЛАЙК! А я на своєму каналі ремонтую...
Как непривычно мелко-деревенски смотрится Чарльстон по сравнению с китайскими портами)
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Да, маленький порт. Но, им больше и не нужно наверное.
На корме нужно сменить Мальтийский флаг с country на merchant))
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Я тоже заметил только, когда туда залез.
Вчера читал что многие компании в том числе CMA CGM закрыли свои маршруты через суэц и рядом с ближним востоком. Be safe!
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Это частично правда. Многие суда там продолжают ходить.
Скажите Максим, если я отучусь на матроса, первый контракт сразу возможно ли попасть на контейнеровоз или танкер? Очень интересно
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Возможно.
Добрый день , очень интересный канал у вас, каждый раз смотря как опускается цепь думаю а если она полностью упадет в воду, сколько стоит новая цепь ?) были ли у вас моменты когда якорная цепь улетала навсегда ? И очень дорогое удовольствие ?₽
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Нр разу за карьеру якорь-цепь не теряли, слава Богу! Стоит дорого, но не все деньги мира.
Thank you very much, my captain!!!))) As always, a very interesting video !!!)))
Только в этом видео (когда Саванну проходили) понял, как высоко, оказывается, находится мостик! Интересно, сколько это этажей? (не палуб, а в пересчете на этажи жилого дома)
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Если в этажах то 12 этажный дом.
Это очистные сооружения для очистки воды.
@user-fk2mo9lx3l
2 ай бұрын
Целлюлозно-бумажный комбинат
11:14 испарение воды это какой-то водяной отстойник бумажного завода, справа видно бревна, по центру много опилок.
@user-fk2mo9lx3l
2 ай бұрын
Целлюлозно-бумажный комбинат
Обратил внимание в основном все контейнеры HighCub 40футов высокие 2.9. Стандартных и 20футов мало.
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Так и есть.
Макс, а цепь якорную мазать или чистить не надо? когда спуск идёт пылища во все стороны, механизму не вредит?
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
При подгятии якорь цепь моется пожарной системой.
Макс, приветствую. А можно ссылку на трэк песни
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Там их несколько...
@user-or3hm4zo3m
4 ай бұрын
@@IzmailMoryak В самом начале ролика
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
@user-or3hm4zo3m Angelplata & T-Mass - Favhella /Brazilian Phonk
музыка в начале очень громкая, а речь потом тихая, звук бы привести к какому-то среднему показателю.
В порту, скоріш за все, очисні споруди або міста, або самого порту. Перший етап біологічного очищення стічних вод
11:08 это походе на радиальный отстойник для очистки воды
@user-mj2hk1tv9u
4 ай бұрын
Да, там говно сливается)))
@prosto2715
4 ай бұрын
@@user-mj2hk1tv9u тёпленькое, поэтому и парит 😅
@tairbakiev
4 ай бұрын
@@user-mj2hk1tv9u не говно, а отходы обработки целлюлозы
@user-yp5kn6nt1p
4 ай бұрын
Добрый день! Если возможно, напишите пожалуйста габариты вашего судна? И какая осадка судна при полной загрузке и пустого судна?
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
@user-yp5kn6nt1p Длина: 350 метров Ширина: 42 метра Максимальная осадка: 15 метров. Минимальная осадка при полностью погруженом винте: 8.5 метров
Там океан, а не море. Я в США 8 месяцев работал без вывозно
Большой тазик (ну который кипит) это сугститель... это хрень для очистки воды... т.е. делает водичка прозрачный, всякая взвесь осаждается и откачивается через дырку в дне, а прозрачная водичка сливается через верхний перелив.
@user-fk2mo9lx3l
2 ай бұрын
Целлюлозно-бумажный комбинат там
Красиво! Музон только сильно долбит.. (
Подскажите, что тааое смычка и в чем она измеряется?
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/eo5h1JOufK3TZ9o.html
Классные видосы👍 капитан, желаю перцем не стареть 😅
Здравствуйте! Хочу спросить-судно огромное, заходы по речкам, каналы и прочие узкости. Ну понятно буксиры, а как оно управляется на самом малом ходу вперёд ? Допустим-руль прямо , минимум вперёд ,начинает ли Ваш пароход уходить вправо или влево? В своё время обратил внимание , чем больше судно размерами , тем проще рулевому, да и капитану. Я все время на всевозможных RO RO, так на некоторых нужно было держать до 15-20 градусов в противоположную сторону, что б удержать на курсе.
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Чем меньше скорость, тем хуже управляется. Корректировка курса все время нужна. Даже в стоящей воде, судно не будет ехать просто прямо, из-за вращения винта.
@prosto2715
4 ай бұрын
В этом плане Ро-Ро и контейнеровоз с большой кучой ящиков на палубе чем-то схожи. Как рулятся, Вы и сами прекрасно знаете😊. Всё зависит от ширины канала, глубины под килем, силы ветра... и тд. Единственное, что для Вас может быть новое, так это то, что такие большие суда - это fix propeller, а у Вас (Ро-Ро) скорее всего это pitch. А тут уже есть кое-какая разница 😉
@prosto2715
4 ай бұрын
@@IzmailMoryak прям сейчас смотрю Ваш з женой стрим. Класс, душевно, спасибо 👍 Ну мне кажется, что вместо Jack Daniels , лучше таки сухого стаканчик - другой 😉😁
@user-pd4cz1by3u
4 ай бұрын
@@prosto2715Спасибо! Про fix честно признаться новость . Как то все немалое время в море на ВРШа работал. Насчёт управляемости понятно, не надо Вам объяснять что такое Cars Carrier,как задует ветерок у всех спины мокрые. А вопрос был вот почему-как то попал в английской компании на RO RO , 230 метров. Выходили из Амстердама , я тогда ещё АВ на руле, там на самом выходе причалы , лоцман сказал снижаться до минимума а потом и стоп. Думаю сейчас будет веселье, а пароход на 2х узлах как шёл так и идёт ну чисто как утюг. И не вправо и не влево. Ну и подумал, чем больше длинна тем устойчивей. При норм погоде конечно.
@prosto2715
4 ай бұрын
@@user-pd4cz1by3u приятно, что открыл Вам что-то новое, имею ввиду про fix. Скажу честно, я не представляю, вообще, большие суда с pitch. Только fix, потому, что он более эффективен (КПД). Соответственно, экономя на большие расстояния. Ну а там, на выходе с Амстердама, была конкретная ситуация, в которой очень хорошо разобрался опытный лоцман. В другом месте и ситуации может быть всё иначе.
Кэп, скажи парням на кухне, что- бы шапочки носили.
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
У нас нет кухни. На флоте это называется камбуз.
Завод International Paper Co Целлюлозно-бумажный комбинат
Развитие удобст для людей и их работы остались где-то в прошлом, морская среда это пиздец
А что мешало идти не против течения, а рядом? Там, судя по стрелкам, попутное течение
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Там совсем не рядом. И не
Максим! А есть отличия американских лоцманов от азиатских или африканских?
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
От азиатских нет. От африканских есть.
а почему кенты на баке одеты как на Чукотке? В Саванне холодно было? и почему у одного из них защитная маска?
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Ветер сильный был.
@user-qy6uh4ln5e
4 ай бұрын
@@IzmailMoryakили они просто неженки)
Эт холодильник, чтобы градильни не строить.
11:17 - очистная наверное, там же перемешивают постоянно и из за трения парит да + барахло химическое?
@user-fk2mo9lx3l
2 ай бұрын
Целлюлозно-бумажный комбинат
Нор.фолк
Капитан Максим здравствуйте, может ли моряк заработать 20млн руб. за 1год на газовозе?
@Mr.Respect_17
4 ай бұрын
А какая у вас зарплата в месяц на контейнеровозе?
Зачем в начале так громко музыка??? Макс, ролики супер, смотреть интересно, но сделай что нибудь со звуком, крутить при просмотре уровень громкости постоянно, ну это такое
11:20 Целлюлозно-бумажный комбинат.
@user-fk2mo9lx3l
2 ай бұрын
ага
Все хорошо в принципе, но музыка на любителя конечно
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Вся в мире музыка на любителя... Любители разные.
Очень громко музыка, а ваши разговоры с командой вообще не слышны из-за музыки.
ПОД АМЕРИКАНСКИМ. ФЛАГОМ?
@IzmailMoryak
4 ай бұрын
Нет. Под мальтийским.
@user-pd4cz1by3u
4 ай бұрын
Флаг страны захода, поднимается на сигнальной мачте и обязательно с правого борта.
@user-jh8li4ps5w
4 ай бұрын
@@user-pd4cz1by3u Ой,я таких новостей и не знала!! Моя подруга КОКОМ работала, такого, раньше не было!!. ЭТО,. ЧТО ТИПА ПРИВЕТСТВИЕ!!??? Если под фрактовка,наем судно, тогда ,да Флаг Страны!!!
@atasreduse8855
4 ай бұрын
@@user-pd4cz1by3uазбука для моряков
Музыка очень громко ,приходится переключать с речи на музыку .То не слышно слова то музыка орет .
Нифига себе у вас хепи нью ир ))