Максим, отмечаю Вы классный капитан . Знание своего дела , грамотного общения , всё это результат в видео .

Спасибо! Вы очень доброжелательный капитан! Приятно слушать! Наверное,и работать с Вами тоже...Удачи Вам везде!

Очень интересно, мир огромен. Всем мир!

Настолько интересно и познавательно, что смотрим по 2 раза с остановками на паузу, чтобы всё прочитать и вникнуть)). Спасибо!

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Я бы сделал синхронный перевод, но тогда молодым штурманам было бы сложнее учиться воспринимать английскую речь.

@user-qj9km2wk4o

2 ай бұрын

как в точку Мастер@@IzmailMoryak

Правильно, наблюдать во все стороны, и вниз тоже, шоб подлодок не было😂

Один из немногих каналов, который года полтора назад вышел в рекомендации, месяца полтора смотрела, потом как-то забылось. А вчера вспомнила название этого канала, с удовольствием посмотрела последние несколько видео и.... Подписалась! 😊 Я никак не связана с морем, обожаю его на уровне " послушать волны с бережка", но Ваша харизма и история повествования такая, что мне интересно узнать по секундам про катастрофу Dali, про посвящение Ваших кадетов, про покраску мачт и про все-все (ну, без технических подробностей)). А т.к. интерес - смысл нашей жизни, то спасибо Вам и за это!

эти шикарные таймлапсы и невероятные цвета воды... как же нравится

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Иногда, я сам в шоке от цвета воды.

Очень интересно смотреть видео с рабочими моментами! И приятно видеть капитана Максима в таком хорошем настроении, как в начале видео! 👍👍👍

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Марин, я всегда на мостике на позитиве. Там же мои пацаны. Они всё делают правильно, и я им за это благодарен!

@marinaalex5967

2 ай бұрын

@@IzmailMoryak 👍

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Марин, спасибо!

Ну ооочень круто!!!! Сам там никогда не побываю, в живую не увижу,так хоть Вы покажете. Побольше видео с рулежкой, заходами в порта,причаливания. Круто,очень понравилось.

Как всегда видос супер,Суворово смотрит.Миру мир.Капитан удачи!!!

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Измаильский район?

@user-mh8my8zg8i

2 ай бұрын

Да

И там обочечники 😁

такой кайф смотреть такие видео! Спасибо Максим!!!!

Блииин я женщина ,но залипла на видео.Капитан вообщеее боммбаа!!!😊😊😊😊

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Девушка🙂

Макс ждём новых видео 👍🏻

Мастер:)) нужно больше таких видео!:) Очень интересно, познавательно, смотрится на одном дыхании.

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Я стараюсь делать... просто времени не так много.

20 метров осадка! Вот это солидно. А со стороны на воде кажется скромным )

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Морской мир обманчив

Покидая японию, Кэп нашёл время смонтировать и выложить! Молодец! Спасибо! Побольше видео! Теперь буду отслеживать вас на сайте😂

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Честно говоря... смонтировать я это видео пару недель назад. Просто не было возможности залить раньше. Судовой инет очень слабый в этом плане.

@peterisbabra6984

2 ай бұрын

Max, Master 👍

@user-xw6fk9ep2c

Ай бұрын

Шановний Капитан Максим Когда будет ваши ролики

@IzmailMoryak

Ай бұрын

@user-xw6fk9ep2c скоро будут

Кэп спасибо за очередное классное видео

Больше спасибо за видео. Почаще выкладывайте. Лучший морской канал

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Спасибо!

Максим , привет из Рязани ! Впервые подписываюсь на Ваш канал. Впечатлило как Вы пританцовываете на мостике,общаясь с диспетчером.

Спасибо! Вам удачи, семь футов под килем и попутного ветра! HOLD FAST ! ))

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Очень благодарю! HOLD FAST оценил💪

Качество стало выше! Спасибо за вашу работу

Кэп, приветствую! Лайк! Спасибо! Здоровья!

Красота)) Другой мир. Прям параллельная вселенная.

Макс, видео 🔥. Добра здоровья тебе и семье 🤝✊

Отмечу хороший музыкальный вкус у капитана 👌

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Спасибо большое 😉

Супер. Спасибо за работу

Макс, да всё отлично, даже на телефон!!!

Не каждый раз такое увидишь😅... Класс 🚢😊... Удачи 😇...

Молодец! Хороший ролик! Как будто сам на мостике побывал, всё так знакомо!

Здорово Максим!!! Спасибо за видос, очень интересно!!!!

В поддержку канала. Спасибо Капитан Максим

Очень интересно, особенно для курсантов, по больше бы таких видео🔥

Хорошая, интересная работа.

Привет с Нижегородской области! Водитель Тонара смотрит твой канал!

@Userhkbfthsw

2 ай бұрын

А я смотрю и тонаров, дальнобой и суда. Сейчас задумался, а как ящики двигаются, вообще ? Сразу сюда в Краснодар новоросс, или где-то перевалочный пункт есть, как это вообще происходит, хоть примерно. Хотелось бы короче чтобы капитан сделал ролик по этой теме.

Как всегда интересное видео!Лайк! Спокойного моря Капитан Максим! 🤝🤝🤝

Дуже цікаві Ваші відоси, особливо для людини, яка була на морі останній раз у 85-му році😁, а так разом з вами і на морі побував, і в іноземних портах. Цікаво 👍👍👍 не зупиняйтесь

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Дякую вам за просмотр.

О. Качество съемок улучшается. Продакшн растёт! И музыка

Очень понравилось! Супер! Да, трафик конечно жесть, но и выдержка у Вас, у меня речь была бы исключительно с "матовым покрытием"😂,особенно когда лезут внаглую. То ,что не выспались Вы, видно! Поменьше Вам дрейфов, чтобы можно было и отдохнуть! Ждём видео с Японии.

Очень интересно. Мне понравилось. Спасибо!

ДВИЖ, шо на Дерибасовской.

Видео отличное, еще бы разика в два подлиннее )

Спасибо за работу!!!

Вообще ниразу не моряк, если не считать того, что в " Мир кораблей" уже примерно 8 лет рублюсь. Смотреть твои видосы очень интересно. Продолжай! Всегда ставлю большой палец вверх перед просмотром ролика, а не после.

Спасибо за видео! Интересно! Удачи в работе!

Очень интересно, спасибо

Я Лётчик и мне все понятно! Все очень похоже на воздушное движение (а радиообмен вообще, практически идентичен!) ... А сейчас Norma уже Тихом океане... 🤘

Спасибо, товарищ капитан, за интересное видео! :)

Очень похоже на трафик в Москве на Таганке😅😅

Кайфанул )) сам не раз проходил Сингапурский пролив ) дело это не из легких 👍

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Это всё вопрос времени и опыта.

Кэп, понятно что делов есть, вкидывай что считаешь нужным, Человек не без ума, хоть посмотреть.

Мне кажется движение судов в сингапурском проливе можно сравнить с движением на дорогах в Питере в час пик😅

Мы тоже на связи😁

Максим а я работал на Харампуре , тоже нелегко

Здравствуйте

Все! Еду пассажиром на Норму😊😊😊

Макс, подкрашенное красным вверх судно думал что жопитом назад гребёт а это автовоз или что то такое:,) белый цвет изначально не видно.

Like

👍👍👍

Здравствуйте. Жду каждое ваше видео с нетерпением. Смотрю с удовольствием. Качество просто 20/10. Спасибо за ваш труд. В центре видео немного подвисло( Какая у вас скорость в переходе?

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Конкретно по скорости никто не скажет. Нам дают время когда мы должны прийти в порт. И мы приходи. Но, скорость всегда 14-20 узлов.

Здравствуйте. А в случае встречи с военным кораблем, у них есть какой-то приоритет перед гражданскими судами? Или действуют общие правила навигации и они тоже могут "постоять в очереди" ?

@jeton8341

2 ай бұрын

Конечно есть приоритет, это вооружение. Вьебет разок и путь свободен😂😂😂😂😂

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Если одиночный корабль, то нет. Если идут конвоем, то ДА. Мы должны уступать.

@gennadykrok

2 ай бұрын

В некоторых Российских портах типа Владивостока есть приоритет, а если заходит подлодка движение вообще приостанавливают пока непройдет.

@user-ez5yl2pm4m

2 ай бұрын

​@@gennadykrokСпасибо! Даже завидую жителям городов с портами - посмотреть живьём заход подлодки было бы супер!

Можно подкинуть тему (при вашем желании конечно). Раскрыть вопрос освидетельствования судов.

Видос просто ураган. Смотрю каждый раз с удовольствием. Где то читал, что есть более-менее реальная возможность на какой нибудь лег сесть пассажиром на такой сухогруз - возможная история? Спасибо за ответ.

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

У меня есть видео про пассажиров на контейнеровозе! Такая возможность действительно есть!

@shishoid

2 ай бұрын

@@IzmailMoryak а с какого края лучше подходить к вопросу покупки билетов? Спасибо за ответ.

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

@shishoid Вам нужно это уточнять у крупных тур операторов. У них есть связь с судовладельцами. Скорее всего там ответят.

Максимилиан, прям как у самбиков правила, только эшелона нету, хотя осадка наверно влияет? у самбиков +-30 по курсу в обе стороны, -15 до крыла, +-0.6 высота, - это минимум который пересекать нельзя.

27:50, Макс, йесли маленькая лодка с прочным корпусом столкнётся с твоим контейнером на маленькой скорости? её оттолкнёт или ням с брызгами?

😇😇😇

С буквой К интересный кораблик.Где про него можно прочитать?

@Takutat

2 ай бұрын

Это Ro-Ro, автомобилевоз, компания ''K'' line

Приветствую, капитан! Скажите, можно ли работать ординари симэном со зрением -2? Как я понял, нет? Но можно ли доплатить медкомиссию?

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Доплатить то можно... А как судне будете работать?

Да чему удивляться?Человеческий фактор!Народ летит,думает,что умнее всех,быстрее разгрузятся,но не думают,что тем самым мешают другим.Прям,как на дорогах.Дай свободу лётчикам,они тут же превратятся в подобие водителей маршруток,и авиакатострофы увеличатся в десятки раз.Нужны строгие правила,с суровым наказанием за не выполнение.Иначе человека не приструнить!

І знову ж таки надзвичайно цікавий відос!)) Чекаю наступні , капітане! :)

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Дякую💪

27:04 привет, Максим. Если бы тебе пришлось выбирать между МКАД летним вечером в пятницу и Сингапурским проливом, ты бы что выбрал? И второй вопрос. Что хуже, Сингапурский пролив, или Суэцкий («табачный») канал?

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

1. Никогда не был на мкад. 2. Сингапурский пролив и Суэц это разные миры. Их нельзя сравнивать, в принципе.

Добрый день, капитан. Подскажите дилетанту - на судне есть что-то наподобие черного ящика самолёта ? Много команд и переговоров, фиксируется ли всё это если вдруг что-то происходит? Спасибо

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Конечно есть. У нас он называется - Voyage data recorder.

7:05 Не согласен . Обгоняющее судно не должно считаться идущим на пересечение курса при любом изменении во взаимном положении судов, и должно держаться в стороне от пути обгоняемого судна.

Здравствуйте! Хотел бы узнать могу ли я трудоустроится на морское судно на любую должность (моторист), с речными дипломами капитана - механика + сертификаты на прибрежку, гмссб и мппсс-72, или необходимо пройти курсы на вахтенного моториста?

Хай Кэп, давай информацию по произошедшему столкновению контейнеровоза с мостом. Там трагедия случилась.

@IzmailMoryak

Ай бұрын

Та есть у меня уже видео. Активно обсуждаем.

@ratnikovalexander

Ай бұрын

@@IzmailMoryak Ждем видео о крушении моста.

@IzmailMoryak

Ай бұрын

@ratnikovalexander это её скоро будет

Вітаю, Капітане! Цікаве відео. Під час перегляду виникло питання, на яке частково відповіли, але все ж. Якщо начхати на всі правила й рекомендації і проїхати Сінґапур як бидло, як часто вирулюють з заторів різні діарейщики, от як бачу, так і їду, яке буде покарання? Я не збираюсь практикувати таке, не той рівень посади, але дуже цікаво які наслідки будуть. Дякую! Успіхів Вам в вашій трудовій діяльності.

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Якщо грубо порушувати правила й рекомендації то до Вас на борт прийде Port State Control. Це може призвести до арешта судна. З іншого боку, у Сингапурській протоці дуже часто закривають на це очі. Наприклад, в Англійському каналі все набагато серьезніше.

Кадетский все также не приветствует душ и дезики ? 😅

Молодцоомм кэп

CMA берет на работу с польским сименс буком? созвонился с крю менеджером, обещала узнать и перезвонить- молчит))) написал- тоже молчит))) За видео - лайк!))

@IzmailMoryak

Ай бұрын

У меня на борту два человека с таким буком.

@MasterRavel

Ай бұрын

Спасибо! как обычно за недоработки крюинга Капитану отдуваться приходится))@@IzmailMoryak

@MasterRavel

Ай бұрын

@@IzmailMoryak сегодня неожиданно ответила крю-менеджер и сказала что с польским сименс буком не берут. так что скорее исключение делают для тех кто давно работает в компании

если он вас обогнал и начал жаться вправо, пересекая курс, то вы не обязаны ему уступать. читаем правило 13 МППСС

@Djura1

Ай бұрын

Пункт d

как быстро стемнело

Капитан контейнеровоза уничтожил все таки мост в Балтиморе..

@IzmailMoryak

Ай бұрын

Капитан там ничего не уничтожал... Судно обесточилось.

@dimir2858

Ай бұрын

@@IzmailMoryak ..странно как то оно обесточилось

@IzmailMoryak

Ай бұрын

@dimir2858 в обесточке судна ничего странного нет. Такое постоянно происходит на судах.

@dimir2858

Ай бұрын

@@IzmailMoryak это жесть

Скажите, что заканчивали ?

@IzmailMoryak

19 күн бұрын

Заканчивались?

Спасибо Макс, очень хорошее видео. Как будто на пароход побывал опять, удачи тебе капитан и 7 футов под килем, с уважением к профессии моряка. Сам долго ходил в море на танкера.

Сам капитан но река - море, что заканчивал ?

@IzmailMoryak

19 күн бұрын

Одесскую Национальную Морскую Академию. Судовождение река-море.

@user-zw9mu4oy9o

19 күн бұрын

@@IzmailMoryak я Гру им. КУЛИБИНА в 1985г. 3 штурман. Ещё город Горький был 40 лет стажа.

👋🇱🇻⛴⚓

Английский у них, это что-то с чем-то, как его вы понимаете.

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

Так мы по всему Миру работаем. Ко всем диалектам привыкли.

тихо пипец.ладно на палубе или еще где то. но в каюте!!!!!!!

Очень сложная работа, Капитан, думать за дураков и дай дорогу дураку.

скучная часть была с 25мин22сек по 26мин05сек🙂

Я чиф, работаю сейчас с капитаном у которого прикол ездить против движения, я уже устал с ним спорить!! Хз че делать, идиот попался

Вот если бы через Украину прокопали Сингапурский канал , тоже был бы мега трафик😋

Расскажи про Контейнеровоз DALI, что врезался в мост

@IzmailMoryak

Ай бұрын

Придёт время - рОЗкажу

что за песня сопровождает видео?

Лоцман это в 5% корм для рыб

здравствуйте! почему лоцмана встречает не помощник,а матрос? может ли лоцман к этому придраться?

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

С чего вы взяли что это матрос?

@bibigons

2 ай бұрын

@@IzmailMoryak19:10 переговоры АВ с мостиком

@IzmailMoryak

2 ай бұрын

@bibigons то был не АВ. Это я неправильный титр вставил.

@bibigons

2 ай бұрын

@@IzmailMoryak спасибо

👍👍👍