【アコードハイブリッド】前期で気になってた点が後期で改善されて走りがガチで良くなった!試乗「アコードハイブリッド後期EXグレード」
Автокөліктер мен көлік құралдары
では次の動画でお会いしましょう。
#FFセダン #アコードCR7 #アコード
公式ライン(愛車募集連絡手段)→lin.ee/bPhPt5g
Twitter→ / ryotoyome
リョウインスタ→ / ryotoyome
嫁インスタ→ _yomechan_0509_...
おススメ動画!!!!↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ファミリーカー買うって言って嫁に黙ってレクサスLS買った結果‥‥
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
• ファミリーカー買うって言って嫁に黙ってレクサ...
【わちゃめちゃ号】SクラスとLS460比較してみた!広島の超大物KZreadr!
• 【わちゃめちゃ号】SクラスとLS460比較し...
【車改造禁止の旦那】レクサスLSを車高短にしたら嫁はどんな反応をするのか!?
• 【車改造禁止の旦那】レクサスLSを車高短にし...
【実車比較】フーガとスカイラインを見分けるポイントとは!?※この動画を観れば絶対分かります
• 【実車比較】フーガとスカイラインを見分けるポ...
【片道600km】LS460で岡山→東京にクルコンだけで行った結果‥‥気になる燃費と航続可能距離は?
• 【片道600km】LS460で岡山→東京にク...
Пікірлер: 47
お疲れ様です😊 アコードハイブリッド後期、以前購入しようか悩んでおりました! 理由はエクステリアが好みだったのとホンダセンシングによる先進装備ですかね😄 内装は好みによって変わってくると思いますが、個人的にはもうちょっと変化があれば購入していたかもしれません。 FFセダンということで小回り等気になりますが、デザインはシンプルにカッコいいセダンだと思います!! 今回の動画でとても参考になりました!ありがとうございます😭
@RyotoYome
11 ай бұрын
アコードハイブリッドは何気に気になる1台ですよね! ホンダ車は先進装備が結構優秀なイメージあるので良いですがFFセダンってのがどうしても気になる所ではありますね😶
リョウと嫁さん、お疲れ様今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしてます。
@RyotoYome
11 ай бұрын
ありがとうございます🙇♂️
お疲れ様です! 楽しみにしてました! やっぱり前期と後期では走りの差はすごくありそうですよね! 買うならやっぱ後期ですね〜😊
@RyotoYome
11 ай бұрын
エンジンの唸り方がここまで進化するのは本当に凄いです!✨
参考になりました。 今CR6の中古購入を検討している最中でとても悩んでます
@RyotoYome
11 ай бұрын
CR6のナビの使い勝手がとにかく悪く、その点だけでも7をおすすめします😭🙇♂️
@user-xy6lv4xq1p
11 ай бұрын
cr7がいい😊
アコードハイブリッドの前期後期って、cr6が前期でcr7が後期っていう認識で合ってますか?😖
@RyotoYome
7 ай бұрын
合ってます🫡
FFって安定感ありますよね✨ エコモードだとシームレスで好きですね💨
@RyotoYome
11 ай бұрын
ホンダ車にFRセダンあればもう最高だったかもです笑
カムリと同様北米市場の車ですね?ルームミラーは自動防眩ミラーですか
@RyotoYome
11 ай бұрын
そうですね!
@user-rv2ge7sv8g
11 ай бұрын
@@RyotoYome やっぱり!
この型が中古で欲しくてたまりません。最後のドライブシーン👍静粛性も伝わりました。 小梅太夫😂
@RyotoYome
2 ай бұрын
ありがとうございます🙇♂️
雪国住み、FFアコードハイブリッドか四駆のあるグレイスハイブリッドで悩んでます
@RyotoYome
11 ай бұрын
車としての良さは確実にアコードですが、FFでサイズ感を考えたらグレイスでしょうね😂
learn watchにも触れて欲しかった...
CR7のLXを新車から乗ってますが褒められると嬉しいですね😄 航続距離がどこ走っても1200kmくらい走るのでもう乗り換えられません・・・ 不満点があるとすればトランクスルーじゃないことですね。
@RyotoYome
10 ай бұрын
航続可能距離めっちゃ優秀ですね!
ハンドル軽いですか?
@RyotoYome
7 ай бұрын
重いという印象はなかったですね😶
外観デザインは、圧倒的にカムリよりカッコいいと思います‼️
@RyotoYome
11 ай бұрын
デザインは僕もアコード派です😶
後部座席にわざとスキマみたいなの作ってあってハイブリッドバッテリーの冷却と擬似的にエンジン音を室内に入れてスポーティーな乗り心地をみたいな変な設定してるせいで車内でエンジンのうなり音が聞こえるようになってた気がする
@RyotoYome
7 ай бұрын
情報助かります!!
イチコメ。 昨日、家の駐車場にオスカブトムシがいた! 飼いたいと嫁に言ったら【ダメ】
@user-jk9hk2me9u
11 ай бұрын
ホンダの高級セダンですね。
CR7の退化ポイント ヘッドライト それと元ナビに使われていた画面。
@RyotoYome
7 ай бұрын
ヘッドライトはかなり好みなので進化派です🙇♂️
当然何度もおっしゃり分かってると思いますが、足回り、ホイール変えてあるので試乗レビューしたって意味がない。アライメントもどうなってるかも分からないしバネも違うしタイヤ扁平も違うのだから。
@RyotoYome
10 ай бұрын
だからこそ加速的な面を重視してお話ししました。足等が変わってる事も伝わってると思いますので改めて言われるのもどうかと思われます。なんの為に伝えたのかが意味のない行為になってしまいますので心の中で留めてもらえると助かります。
燃費は軽並、税金とタイヤが違うだけ。加速の時、唸ったって、いいじゃん。
@RyotoYome
7 ай бұрын
唸る唸らないで考えると出来る限り静かな方がよくないですか?それこそ軽は薄いボディなので唸らない方が会話もスムーズかと🙇♂️
給油してください笑
@RyotoYome
11 ай бұрын
この後に少し給油しました笑
胃腸炎になって2日で5キロ痩せました笑
@RyotoYome
11 ай бұрын
お体お大事に‥と言いたいですが、5キロ減おめでとうございます!笑 早く良くなるといいですね😂
ホンダのEクラス もちろんSクラスはレジェンド
@RyotoYome
11 ай бұрын
アコードって普通にでかいですよね😶
やはり車のレビューはノーマル車でやらないと正しい評価はできないと思います
@RyotoYome
11 ай бұрын
それは僕もそう思います。なので注意書きを冒頭にしました🙇♂️
この車、しっくりこなくて2ヶ月で乗り換えた…
@RyotoYome
11 ай бұрын
2ヶ月とはかなり早いですな😭