#8 Будни мастерской. Восстановленный коллектор B57. Замена мотора N57.
Автокөліктер мен көлік құралдары
HELLCAR WorkShop Estonia
Я в Instagram. / pavel_dovzenko
По вопросам: info@hellcar.ee
www.drive2.ru/r/bmw/6_series_...
Моя машина. www.drive2.ru/r/bmw/7_series/...
Пікірлер: 149
К такому мастеру с таким подходом к обслуживанию готов за 1000 тысячу км приехать и буду уверен в ремонте . Приятно смотреть !
@vitalirider707
2 ай бұрын
И готов за ремонт отдать минимум за работу 1000 евро, 60 евро в час работа мастера
@alexeykurt8893
2 ай бұрын
@@vitalirider707если уж за 1000км ехать, что такое 1000 евро
Если бы рядом был бы такой мастер по BMW точно купил автомобиль такой марки! Моё почтение настоящий Мастер!
Переходите на VAGи, работы будет в три раза больше.) А вообще беречь себя надо, 8-ми часовой рабочий день и суббота - воскресенье выходной, всё равно всех денег не заработаете а здоровье и нервы положить это запросто.)
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Сбоинет здоровье и нахрен ни кому не нужен будешь. Отдыхать надо, согласен
Уже давно пользуюсь ремнями "Dayco". Доволен. Нравятся больше чем "Контик".
У знакомого на f15 40d точно такая же ситуация с термостатом была. Про обиды клиентов тоже знакомо. У нас в тракторном сервисе запись на 3 недели вперед нынче, приходится некоторых переносить или отменять. Ну и работы жирные в приоритете конечно. Хотя тут больше от клинта зависит. Хорошему клиенту делаем весь объем работ, а говнистым выборочно.
Была проблема с колектором горел чек.поставил востановленый колектор ошибка неушла.прислали новый привод чек не ушёл.тогда разобрал электропривод вкрутил туда шуруп со шляпкой милиметра 2 соответствено зазор уменьшился чек перестал гореть машина работает как часики) 60 000км проехал проблем с вихревыми нет.всё отлично работает.
вот это называется будни мастерской! спасибо за труд, очень классный монтаж получается с разными историями и т.д. Но, кажется тебе нужен офисный помощник..береги себя
Такого контента нет ни у кого.Только у ребят из Ида-вирумаа 😅
Молодец мужик!! Приятно смотреть как ты работаешь, грамотей БМВ
Павел, спасибо, что при такой загрузке находишь время снимать!
Очень нравится подход к работе, Вы настоящий профессионал 👍👍
Очень профессионально
M.Мастер с большой буквы ! Да.Сейчас так ! Почти все свое время приходится уделять работе ! Ну как говорится ! Кто не работает ! Тот не лопает ! Удачи ! И не перегорите ! И пусть все будет хорошо !
все классно и очень интересно спасибо за труды )))
Приятно смотреть на качественную и аккуратную работу. Просьба можешь пожалуйста больше рассказывать про аналоговые, не оригинальные запчасти каких фирм можно ставить на машину. Или отдельное видео
Сделай рум тур думаю всем будет интерестно!))
Павел, всё как всегда на высоте 👍
С клиентами общение это вообще отдельная тема, сам работаю и порой хочется просто послать конкретно на три буквы. Особенно когда возмущаются по вопросам цен.
Паша,тормози,так работать мощно нельзя,давай выпуск на стульчике
Помощник нужен! На оформление документов, общение с клиентами и монтаж видео! 😅
Приветствую, солидно поработал!!!
Так эмодзи е87, выпускалась до 2011г. А планки натяжителя 2014 - значит цепь менялась, поэтому и лазили. И натяжитель средней цепи не сильно вышел.
Крассава👍👍👍
Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 👍 👍 👍
@kepka2002
2 ай бұрын
Ну ты бот похоже. ещё видос не вышел, а ты уже лайк поставил и благодарчик за выпуск.
@autogermanydanila
2 ай бұрын
@@kepka2002 ты кто кроссовок 🤣
Вопрос про семёрку джи .. адблю в итоге отшили ? Никаких ошибок , всё заглушено ? Есть примеры где человек прошел после этой работы ТО ? Хотел бы тоже к вам на заглушку всей этой лабуды на пятёрку джи ))
Паша все классно 💖💖🔥🔥🏁🏁
Не позволяй душе лениться! Чтоб в ступе воду не толочь, Душа обязана трудиться И день и ночь, и день и ночь!
👍👍👍
Красавчик
Спасибо за видео,важно, что делитесь опытом по запчастям,замена масла в коробке,тоже интересная тема,надо научить людей правильно обслуживать БМВ,что бы не говорили что г***
Паша умеет снимать фишки не ломая. Мне вчера сломали и отморозились. Хочу Пашу во Вроцлаве))
@nurbek1716
2 ай бұрын
Пашу хотят везде🤣🤣
Да пошли они все эти обидчивые.. Не парся..Ты честен сам с собой ! Дорожишь своим именем..делом..! Это важно..чем сопли этих не понимающих..! 😊 .....
Паша, начинать роботу в 6 утра не вариант. На долго тебя не хватит. Расширайся! Удачи
Видео просто супер! Смотреть очень приятно! Сам кручу такие машины. Какой программой пользуетесь для составления клиентской базы данных?
Привет всем удачи...
На f01 740d точно также чек на приборку выкидывает. Изза заслонок.
Владел разными БМВ сейчас уже пол года езжу на Lexus признаюсь стало скучно ни чеков ни ошибок...только апетит хороший ..атмо V8 с хорошим звуком что ещё нужно.
Красавчик!!! жаль ты не в Таллинне :(
@makasimq4
2 ай бұрын
160км для качественного ремонта,ни о чём.
Kolenval slifovali😂 31:38
11:58 самая лучшая прокладка находится между рулём и вод сидением 😂 если она есть 🤷 17:22 помощники нужны💪✊
С термостатом было точно также один в один. Через 170 километров после замены термостата машина начала грется. Также вылетела эта пипка из него. Термостат был фирмы Gates.
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Толи коротка пимпа была. Раз вылетела. Хотя откатало тоже не мало
@agen1man
2 ай бұрын
@@PavelDovzenko какой фирмы термостат был в видео? У меня уже давно понимание, что если термостат, то только оригинал бмв.
Обязательно запиши ролик сервис-клиент. Это не только для тебя полезно рассказать о проблемах, но и для клиентов - лучше понять как говорить с сервисом о своей проблеме.
Помощник нужен!!!!!
Слушай,ты так и до отпуска не доживёшь.Всем не угодишь,нет тоже ответ.Береги себя!Дай знать,как доберешься до дин. замене масла в коробке,тема интересная.
Отличный формат. Успехов! Купил новые болты для маховика они идут с клеем уже (он сухой там на 4-х витках). Дополнительно нужно капнуть клея? С термостатом у меня была такая штука, шток прикипел к тарелке, и термостат достал без штока.
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
не заводского клея(герметика) хватит
@user-jv6lq3dl4k
2 ай бұрын
@@PavelDovzenkoСпасибо!
Отличный выпуск! Если попадется n 20 b 20 капиталка, был бы рад если подробно снимешь сборку и разборку. Там по мимо болячек с цепями которые надо менять и ставить усиленную цепь Инны или феби, на масляный насос так же цепи надо поменять. ТНВД рестовый с датчиком оказывается надо ставить и какую то перемычку с вакуумным насосом ( типо доп поршня чтоб квкг работал исправно). Видео на всем Ютюбе нет подробного от слова совсем. Есть ролик укороченный по сборке и от белларуслв с проблемами этого двигателя. О Капиталке пока рано говорить но хотелось бы знать о надёжности, ресурсе , выработке цилиндро - поршневой группе, ресурсе самого агрегата на предмет смешанной эксплуатации и запчасти какие и какой фирмы ты уже с проверенным временем и опытом ставить будешь. И если не будешь гильзоваиь двигатель то скажи почему и так далее. Все таки элипс будет в верхних точках и открытая рубашка позволяет гильзонуть его и увеличить ресурс при адекватной эксплуатации до 500 ляма . За ранее благодарю
@BMWmech
2 ай бұрын
На N20 с цепями надо менять шатунные вкладыши, чтобы не было потом мучительно больно.
@user-dl8st7bq7m
2 ай бұрын
@@BMWmech вот как раз с цилиндро-поршневой группой все норм у этого мотора. Автостронг М вскрывали его, никаких проблем ни с поршнями ни с шатунами ни с кольцами. Вкладыши потерты были , ну пробег 🤷 как никак большой был. Там номинал и в оригинале стоит Кольбенд Шмидт поршни вкладыши кольца. А вот почему хана настала мотору тому, так это потому что кусок башмака в поддоне был. Цепь... Ну и если масло раз в 20 тыщ менять тогда хана ему будет .
@BMWmech
2 ай бұрын
@@user-dl8st7bq7m Шатунные вкладыши на N20 бывает проворачивает до замены цепей, на пробеге 100+ Мне абсолютно наплевать, кто там какой-то ОДИН случайный совершенно мотор вскрыл и показал. Планка цепи ГРМ известная проблема, да. А вот про шатунные вкладыши мало кто знает. Поэтому если меняешь цепи, что уже не дëшево, изволь чуть-чуть добавить и заменить шатунные вкладыши. Цена запчастей и возможной проблемы из-за проворота совершенно несопоставима.
@BMWmech
2 ай бұрын
@@user-dl8st7bq7m Шатунные вкладыши в оригинале стоят Glyco, никакой не Kolbenschmidt
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Честно нет опыта. Нет таких машин в ремонте
класс 🙌 раскажи пожалуйста как втулки за егр вставлять ( замучился течёт и течёт антифриз , как их правильно вставлять ? спасибо
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Да как то просто вставил чуть нагеля смазки) только почистить посадку в блоке. Так они вообще очень надежные. Силиконовая резинка
@Max-tx4nq
2 ай бұрын
@@PavelDovzenkoчтсто там все и так и сяк всё равно течёт гдето с нижней фтулки со стороны головки ((( гадо будет когда потеплеет добить этот вопрос, я и регулировал по криплениям сам егр влево вправо верх вниз , замучился 😅
@Max-tx4nq
2 ай бұрын
@@PavelDovzenkoспасибо большое 🫡
Есть вопрос активный стабилизатор е70 дорест стучит с обеих сторон как устранить купить б/у илиотремонтировать жду решения спасибо
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Говорят восстанавливают их
Паш, приветствую, у меня вопрос по помпе B47, Ина хороший заменитель ориги, или что другое посоветуешь?
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Практически все аналоги помп делаются в Италии как я понял. В целом ходят.
Подскажи пожалуйста когда меняешь коренные вкладыши на n57м моторе подбираеш по цветам и номерам на блоке и коленвала или можно брать те же колбеншмит в стандарте и ставить?
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
В оригинале селективные идут по маркировкам. В целом разница очень маленькая по зазором. Поэтому есть стандартный размер от колена. И то и то будет ходить. Думаю по ресурсу не будет разницы
@user-fc7ci5eh6b
2 ай бұрын
Спасибо большое.сам немного занимаюсь ремонтом БМВ как хобби в Украине. И очень много полезного беру от Ваших видео. Удачи Вам и процветания
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
@@user-fc7ci5eh6b спасибо
Какой обидчивый народ пошёл, пипец... Ну пусть дуется и ищет другой сервис. Там ему всё герметиком замажут и будет ОК! 😅😂
Это слишком просто, делать всё как нужно.
Подскажи где найти этот инструмент для снятия скобы патрубка турбины. Заранее благодарю
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Скоба называется Henn. Поищите henn tools
@Max_BRX
2 ай бұрын
@@PavelDovzenko Спасибо большое 👍👍🤝
Тебе нужен помощник!
👍 Вопрос: - почему на генераторах BMW нет ролика с обгонной муфты? И если ли опыт их установки? Видео SUPER 🎉
@BMWmech
2 ай бұрын
Нельзя сказать однозначно, что их нет. На некоторых моторах есть обгонная муфта, на некоторых нет.
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Да действительно встречал на некоторых моторах.
15 ⭐
Интересно будет посмотреть видео о общении с клиентами, сравнить опыт и контингент с моим регионом. По поводу возни с электрикой согласен - дело не благодарное и как правило клиенты не готовы оплачивать потраченное время аргументируя это словами "ты же просто проводок подпаял, че так дорого"
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Вот вот. Не ценят работу электрика.
Павел привет, где купить такой колпак для замера давления?
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
www.xxl-automotive.de
@Michail0777
2 ай бұрын
@@PavelDovzenkoтолько я там не куплю ничего😢. Хочу такую же.
Здравствуйте, по чем генератор брали? это же оригинал получается?
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Нет. Это Lucas без значка bmw.
@artwin777
2 ай бұрын
Какой фирмы генератор поставить подскажите пожалуйста x5 e70 30d рест 180a, желательно чтоб на 100+ километров хватило@@PavelDovzenko
Не нужны тебе такие обидчивые клиенты 🤣
Паха красава!смотрю с кайфом
Здаровя тибе дружыще. Каждое видио паучительное и интересное.
Павел, учись делегировать роботу. Тот же монтаж. Удачи
👍👌BMW этому о вам не КiA🤣🤣🤣🤣🤣🤣
На N57 теплообменник меняется даже по отзывной в инчкейпе из-за повышенного расхода охлаждайки и в следствии возникновении пожаров (недоработка БМВ) и не имеет отношения к вкладышам. Клиенты обижаются да ещё и с матом? Я ждал ремонт в Таллинне в другой известной фирме - месяц. Турбина рассыпалась, но заодно и меняли вкладыши, цепи и все остальное и у меня не возникало вопросов с ожиданием....
6pk2145 не перетирает сам себя??? Есть печальный опыт на трёх машинах, что даже 6pk2143 неоригинальный слишком тянется и появляется касание, не сталкивались ?
@BMWmech
2 ай бұрын
Надо покупать либо оригинальный ремень, либо неоригинал, но короче на 15 мм Причина - оригинальный ТОЛСТЫЙ Неоригинал с такой же казалось бы длиной как у оригинала достаëт сам до себя и трëтся. Что на N57N что на N47N
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Честно не замечал.
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Вот Gates видал. Совсем плохое отношение к этим ремням
@user-cx8ig6ck2w
2 ай бұрын
@@BMWmech я брал конти 6pk2135 если нет ориги, нормально . А вот 2143 и 2145 перетирало
@BMWmech
2 ай бұрын
@@user-cx8ig6ck2w Ну так вот и я о чëм. Неоригинал надо короче. Потому что он тоньше (на этих двух моторах)
18:35 А куда этот штырь деться мог?! 😳 Он же упирается в корпусе термостата в металлический... как сказать, купол, упор. Нет места для того, чтобы взять и пойти погулять. Может он вниз в капсулу провалился?
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Неа. Сегодня еще раз перепроверил. Нету внутри. Дичь какая то
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Насчет вкладышей это все старые запасы купленные наперед. Тоже не купить пол года наверно уже
@BMWmech
2 ай бұрын
@@PavelDovzenko Антифриз растворил) Мало ли из чего он сделан, а антифриз это всë-таки щëлочь слабая. Какой фирмы был термостат?
Паш очередью это нельзя назвать)) 5 месяцев жду замену теплообменника)) из-за этого не могу обновить ПО так же по отзевной. а без ПО не могу адблу отшить… замкнутый круг блин…
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
5 месяцев прям хорошо)
В таких случаях как маховик герметос не критично...
На самые за лайканные отвечать в видео :) Или же, если увидишь интересный для себя
Извините но контененталь фирма называется
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Да. Демпферы Contitech помойку назывались у них
На пену все клеиш и нет проблем😂герметос прошлый век.😂
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Подумаю :)
Паша, красава. Сколько времени заняла замена цепей на копейке и менял ли ты цепь на маслонасосе?
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Да весь комплект. Все цепи и звездочки с болтами.
Без герметика Victor reiz просто никак
На немецком языке G - гэ , не джи😮
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Джи как будто из другой оперы :)
Если читать алфавит то произносится "Джи"
@user-wf5pj7ce9s
2 ай бұрын
Это ж немец, там гэ
@subwave1717
2 ай бұрын
@@user-wf5pj7ce9s тогда не " бэ эм вэ " а "би эм Ви" говори по твоей логике
Е 34🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️где она
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Забыта :) Стоит ждет
Дай Бог Тебе Здоровья !!! Хорошие видео снимаешь !!!! Подскажи пожалуйста где ты покупал алюминиевые крышки масляного стакана для проверки давления. Есть каталожные номера или сайт ???
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
www.xxl-automotive.de
@ivanivanov587
2 ай бұрын
@@PavelDovzenko Благодарю !!!
Мне вот интересно ... а вы запчасти делаете наценку ?? И если да то сколько??
@PavelDovzenko
2 ай бұрын
Да делается
фигня. скучно и не инетересно. оптиска
👍👍👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍