Переехал за город ,там где потише и нет суеты . В итоге какой-то ненормальный чел носится целыми днями на разных машинах по всей деревни со своими друзьями . Слушаешь круглосуточно рев мотора и боишься ходить по улицам и ездить по дорогам ) Видео ТОП как всегда )

Ой, смотрите, нашего Владимира и тут, и там показывают🙈🤓😎

@user_SAVOR

3 жыл бұрын

а где его ещё показывают? можно ссылку?

@nikolaykondratiev3925

3 жыл бұрын

@@user_SAVOR ты из космоса ?

@user_SAVOR

3 жыл бұрын

@@nikolaykondratiev3925, нет, я на Земле в данный момент

@afedorofff

3 жыл бұрын

@@user_SAVOR на канале Авторевю

@user_SAVOR

3 жыл бұрын

@@afedorofff спасибо, хорошего дня

За олдскульных Японцев, лайк сразу!!! Пересмтриваю их по несколько раз кряду))) Ведь делали же раньше они автомобили, что же с ним стало(((

@artolphototolok7702

3 жыл бұрын

Не с ними,а с нами.нищие мы для их интересных авто

@yarb1041

3 жыл бұрын

@@artolphototolok7702 а какие у них есть интересные авто? Правильно, нету))

@artolphototolok7702

3 жыл бұрын

@@yarb1041 своё невежество показывать не надо. Infinitinq50s, q60s. Lexus rc-f, gs-f Honda type r, nsx И так далее

@yarb1041

3 жыл бұрын

@@artolphototolok7702 Ну да, тут скорее вопрос в том что для кого то и девятка интересное авто...)))

@yarb1041

3 жыл бұрын

@@artolphototolok7702 все эти авто интересны только тем что их почти не встретишь на дороге, опять же по причине того что их не кто особо не покупает, потому что есть куда более интересные авто)))

Смотришь на GC-шку, а в голове сразу всплывает 555... Эх, были времена....

Что-то суету навести охота Мельников главный суетолог вторичного рынка авто. Мх-5 , теперь Импреза 😂😂

@johnrallye

3 жыл бұрын

ждем некросубары за миллион рублей... =)

@alexandernikitin5229

3 жыл бұрын

Это точно! Один этот ролик продаж больше сделает, чем все представительство субару а рф 😂

@_gart5322

3 жыл бұрын

@@alexandernikitin5229 , вы не совсем правильно меня поняли. Это только рынок подержанных автомобилей.

@alexandernikitin5229

3 жыл бұрын

@@_gart5322 я все правильно понял))) это не важно))

@daraalekeshov3103

3 жыл бұрын

Е36 ещё

после авторевю, сразу на канал Мельникова!

@pipertoniy

3 жыл бұрын

Пользуется служебным положением ;)

@yaaboobaay

3 жыл бұрын

А затем на авто ру

@user-bf6mv3pz6t

3 жыл бұрын

После 2 части подкаста +100/500 и Евгения Баженова, сразу сюда)

@vasyapurtov

3 жыл бұрын

@@user-bf6mv3pz6t где Вы нашли время на подкаст? Я до него только завтра доберусь.

@user-bf6mv3pz6t

3 жыл бұрын

@@vasyapurtovвремени мне дед одолжил, ему так много часов в сутках уже не нужно. Добирайтесь скорее, рекомендую)

Владимир, восхищаюсь Вами. Вы один из немногих, кого всегда приятно смотреть и слушать.

@hanswei5746

3 жыл бұрын

потмоу что он искреннен

@user-ny4wd2lk4g

10 ай бұрын

"Эххх были времена, а теперь мгновения, раньше поднимался @@р, А теперь давление!!! "

Оооо дааа, люблю субару всем сердцем, у самого 5 лет была лупатая импреза - просто сказка, а не машина. Владимир, спасибо большое, в самое сердце!

Каждое видео как праздник, ну или подарок на ДР)) по больше бы таких подарков

Субарист - это навсегда. Как же я рад, что первый мой автомобиль - это именно субару, правильный полный привод, правильная подвеска, атмосферный оппозит, низкий центр тяжести. И самое главное это то, что у этой машины есть душа и характер. Спасибо Вам, Владимир, за то, что рассказываете нам о таких автомобилях! К слову о Субару, как насчёт сделать обзор на Субару легаси 4 поколения? Мне кажется, что вполне интересная машина, необычная уж точно. Мне кажется, что зрителям было бы интересно

Спасибо Владимир. Вставляйте пожалуйста больше вставок с щитком приборов, так ещё больше передаётся ощущение разгона

Круть, наконец услышал про лучший инструмент на чем учиться ездить.

@aleksivanov4339

3 жыл бұрын

Ты услышал о девятке?

@86RIE

3 жыл бұрын

@@aleksivanov4339 скорее про WRX

@andrusiki

3 жыл бұрын

Ваз классика.

@xXDeMoniKSeNXx

3 жыл бұрын

@@86RIE я бы не сказал что врх слишком хороший инструмент для обучения. Злая шописец. А вот представленая в ролике сти - да, годная.

@86RIE

3 жыл бұрын

@@xXDeMoniKSeNXx Так STI вроде как раз должна быть более злая, мощная. А в wrx 150?

Смотрел вас на Авторевю, не знал что у вас есть свой канал, очень приятно смотреть ваши ролики все по делу и честно, в период продажных ютуберов, доверие к вам максимальное. Успехов вам в развитие вашего канала, +один фанат у вас есть

Только собираюсь смотреть Авторевю,а тут и Мельников подъехал)Лайк не глядя.

С нетерпением каждый выпуск жду. Спасибо за интересный материал

Всегда, когда смотрю ваши видео, не покидает ощущение, что сам нахожусь за рулем представленного авто!) Спасибо Вам за это!!!!

Как же я люблю ваши видео, просто расслабление и удовольствие слушать и смотреть

Спасибо! Очень интересный ролик. Всегда живо, без воды👍

Спасибо Владимир,за классный обзор!

Владимир спасибо за качественный контент!! И то как вы преподносите информацию , это очень интересно! Спасибо что без мата, и с очень хорошо поставленной речью.

Владимир, спасибо большое, как всегда, самые лучшие обзоры и огромный профессионализм!!! Низкий поклон за вашу работу!!!

Володя! Спасибо тебе за это все!!!

Спасибо за кайфы утром пятницы) Вов - ты лучший автожурналист в этой стране!)

Владимир, спасибо, шикарный выпуск! Аутбэк на снегу ровно так же задницей машет ) И очень предсказуемо. Кайфовал всю зиму

Владимир, снимите, пожалуйста, видео о правильной посадке за рулем. Как настроить положение кресла, руля, зеркала. Разница между седаном и паркетником. Думаю, многим будет интересно.

@afuturistics9391

3 жыл бұрын

За рулём будешь сидеть ты, а не Владимир. В чем вообще проблема настроить посадку и руль под себя, подчеркну "под себя". Вопрос риторический и глупый

@kombrug

3 жыл бұрын

@@afuturistics9391 Не риторический и точно не глупый. Постоянно вижу как люди то ездят полулежа не дотягиваясь до руля то наоборот впечатываются в него садясь максимально близко

@scr_grey

3 жыл бұрын

Цыганков все сказал давным давно.

@MOWER132

3 жыл бұрын

Этому в автошколе учат

@hoodchannel8386

3 жыл бұрын

@@kombrug глупый вопрос ,все сидят так как удобно

Класс для тех кто ценит честное управление твой канал уникален, спасибочки. 👍👍👍

Как классно когда то ко что посмотрел бмв против сти на канале авто ревю и тут бонус

Занятный вечер! 👍

Владимир, просто большое Вам спасибо! Классная работа!

Просто супер видео. Скоро лето ждем хонду тайпР!

Владимир,как всегда супер подача!!!

Отличный обзор, прям ностальгия взяла! Еще в начале 2000-ых у самого была GF8 сарай, первая моя турбовая суба на полном приводе, воспоминания только положительные! С нее начиналась болезнь тюнинга и мощных машин, была и Эво 9, но эта олдскул так сказать. Посещают мысли взять такую на зиму, найти сейчас живую, только думаю, будет не просто.

Ну как всегда, показал и рассказал так как будто я с ним рядом в этой GCхе сидел😁👍💪

Вот я слышу звук ветра и вижу, как Владимиру холодно Спасибо большое за шикарные видио) Но, Владимир, советую одеваться потеплее)

Как интеллигентно, информативно и приятно вы рассказываете! Почему я раньше вас не смотрел? Наверное дорос, спасибо за ваши видео!

Эмоций от скорости очень много на Жигулях :))

@rupertstun

3 жыл бұрын

Что правда то правда)

@siniyden

3 жыл бұрын

вряд ли позитивных

@siniyden

3 жыл бұрын

@Угон Харлеев респект владельцу, сохранил семеру в заводском состоянии

@siniyden

3 жыл бұрын

@Угон Харлеев да ты чо, я серьезно

Отличный видос, ждём Эво 😋👍

Спасибо, Владимир Вы единственный в своём роде! С большим удовольствием смотрю все ваши видео

Уххх. Ухххх какое сочное видео👍👍👍 смотреть одно удовольствие 💥💥💥 большое и ОГРОМНОЕ СПАСИБО.... Эмоции 💯💥

Вот это я понимаю содержательный и интересный разбор! Владимиру благодарность и уважение!

Очень интересно. Большое спасибо за работу!

Спасибо за видос, как всегда будто слева посидел в субе с Володей))

Большое Спасибо ждём теста мицубиши

Отличный выпуск,жду сравнение эво,надеюсь оно будет более глубоким

Celica-стиль Ево-наслаждение Impreza-инструмент

@poolpool8731

3 жыл бұрын

GTR-Убийца Драконов!)

@Ed1tus

3 жыл бұрын

@@poolpool8731 Silvia-царица

@woodywoodpecker9093

3 жыл бұрын

@@poolpool8731 911 - убийца gtr'ов и вообще всех

@user-yv6vx6fn4r

3 жыл бұрын

@@woodywoodpecker9093 911 убийца мечты. Вот появится она - и мечтать не о чем

@aleksivanov4339

3 жыл бұрын

Девяточка после деда - реальность

Спасибо. Топ. Всё абсолютно. Владимир, Вы круты. Подписался. Смотрю Вас. Будьте здоровы и соблюдайте скоростной режим)))

Спасибо, Владимир!)

Как всегда великолепно!

Владимир молодец топи пока что реально для меня самый интересный канал на авто тематику)✊🏽

Как всегда ,на высшем уровне!!!

Отличное видео. Спасибо за труд 👍

Казахстан смотрит. Чётко... Могёте Владимир

Спасибо за выпуск, было куто.

Спасибо за интересный обзор. Как субаровод прошу снять ролик про виды ПП на Субару. На старых и современных. Ведь и на прошлых поколениях были варианты и с муфтами и дифференциальные. Уверен, что многим будет интересно

Владимир, для того чтобы окончательно закрыть тему Субару, нужно протестировать ультимативную GDB - Sti Spec С, тот же вес что и GC8, но уже есть DCCD и короткая рейка. Желательно рестайлинг(конь или лиса) с твинскроллом. Хотя и лупатка норм, при том она легче(до 1290кг в самой легкой гравийной версии).

Владимир, спасибо за отличный сюжет!

Очень профессионально и приятная грамотная речь. Спасибо.

Смотреть одно удовольствие. 👍

Отлично!!! Даёшь обзор на Levorg?🤙

Огромное удовольствие от просмотра.

смотрится на одном дыхании👍

Второй сюрприз за день! Ееее

А мне зашёл монтаж из выпуска про А класс. Хочется больше динамики в видео, особенно про такие машины.

Лайкнул пока грузилось видео заставки )))))

Приятно смотреть про старенькие автомобили

Как всегда залипательно))))

Где то время, когда STI за 2,5 млн. казалась дорогой?

@dimastikys

3 жыл бұрын

Это недавние времена. Вот где времена, когда сти-лиса стоила новой 1.5млн?))

@user-iu4hu3so3e

3 жыл бұрын

Все хорошо.... Падаем....

@hanswei5746

3 жыл бұрын

в долларах оно как стоило так и стоит.

@user-dq2yj1kq7w

3 жыл бұрын

Не знаю как у вас а у меня четырка как 165 стоила так через 9 лет и стоит (только уже немного б/у)

@inmymide5311

3 жыл бұрын

@@hanswei5746 бред несете. Ну к примеру: знакомый брал королу в 2017 за 1,3млн, а сейчас 2 стоит.....посмотрите скока и посчитайте

Такие авто на российском ютубе, нормально может протестировать только Мельников!) А вот взять всё таки лучше STI чем обычный wrx...

@dmT082

3 жыл бұрын

Блин, и тут знакомые лица! Приветствую)

@LegacyDriver

3 жыл бұрын

@@dmT082 Здаров ✌🤓

Владел лупаткой лет 8 назад. Пришлось продать... А сейчас душа просит вернуть те мгновения! И именно лупатку! Когда сидишь за рулём вид как будто едешь на порше :) Шикарный обзор! Спасибо за такие чудесные ролики!!!

@dimastikys

3 жыл бұрын

Если сравнение с порше, то лучше его купить. Едешь на субе, вид ...как будто едешь на субе. Другого не дано) Лупатки гнилые сейчас. В хорошем состоянии стоят "нормальных" денег, не захочешь)

Однозначно за Сти лайк! Была и хонда и турбоФорестер, кстати можно затестить Стишный Форестер, очень интересный авто! Сейчас катаю Тугеллу, но всю жизнь мечтал о синем Сти с золотыми дисками)

Качество видео с каждым разом всё выше и выше!

Спасибо за ролик.

Крутой обзор, эмоциональный - прям хочется бежать, покупать )))

Дождался все таки , теперь жду эво

@Slava25525

3 жыл бұрын

Было видео с эвой 10 у него вроде👍

@sevak8456

3 жыл бұрын

@@Slava25525 знаю что было , но интересно посмотреть как эво зимой валит

Сердце субариста! Владимир, спасибо огромное. И да, те, настоящие машины, действительно уникальны. И вот еще что, рекомендую именно субару на следующую зиму..Раскусив эту машину, возможно и эво уже не захочешь :)

Классно информативно !!!! Подписался сразу ))

Приятный обзор на GC8😌

Прям ностальгия началась, и снова STI купить захотелось ))

Хреначит в заносе между домов - «тут никого нет”

Атмосферный выпуск. Старая Импреза гармонично смотрится на пустой заснеженной загородной дороге под управлением Мельникова.

Так мечтал о такой машине в свое время, но пришлось взять SF. В итоге с удовольствием откатал на нем 10 лет и продавал со слезами на глазах.

Вечер кайфа прям!

Кайф, интересно чтобы ты сказал про audi rs 3?!)

Владимир, приветствую Вас! Обязательно сделайте обзор Мицубиси Паджеро Эволюшен. Пожалуйста! Ооочень интересная машина, особенно на механике. Спасибо за интересные видео!

Спасибо Владимир. Доходчевее не получилось бы. Вы рассказывали об учителе который в книге мог объяснять как надо себя вести за рулём. Вы хорошо читали и нам это передаёте. Очень хотелось новым сти порулить но понял что не впечатлит. Снова вам советую взять здоровый экземпляр интегры дс2. Вам понравиться.

Владимир, спасибо. Было бы интересно сравнить такую субару и VW Golf RC32. Гольф меня подкупает бОльшим комфортом. А остальные технические параметры у них очень похожи - полный привод, вес, только движок у vw атмосферный. Да, и цена примерно одинаковая, только vw rc32 очень редкий экземпляр на вторичке. Но как вариант, рассмотреть какую-нибудь свапнутую версию

ставлю лайк авансом за подобное видео про ЭВО))))

Были gf, gda wrx, GC8 wrx type ra (рест, гравийная без дссд). На протяжении 4 лет, практически ежедневно Получал огромную дозу кайфа и адреналина. Прошло 13 лет как не ездил на них, но от просмотра видео прям кровь вскипела 👋 Спасибо Владимир за точную перадачу эмоций!)👋

Мельников выложил видос-срочно смотреть!

Классный видос )))!

Как всегда Вов супер.всех Субару стихия это снег,на таких дорогах они одни из лучших.

Сти - это в первую очередь эмоция, сам владею стихой 1,5 года, каждый раз как сажусь за руль - радуюсь как впервые, машина «позитивное настроение»

@user-wq8qh1rg2b

Жыл бұрын

Согласен, но все же если ехать дольше 1.5 часов, то жёсткая подвеска стихи и громкий выхлоп(по крайней мере у меня) начинает давить на мозг

Владимир, Вы идеальны в своей стязи😎👍🏎

Блин Володь Ну хорош)) я уже затрючил поисковик авто ру после твоих обзоров))) выбираю какждый раз что то для проекта но ни как не могу выбрать))) как истинный МАМИшник запутался))) Тебе спасибо! Респект)))

Круто было бы посмотреть видео про Галант или Легаси ВиАр 4

@tw1ck7

3 жыл бұрын

Legnum

Было бы ещё интересно увидеть сравнение STI и WRX последнего поколения.

Пока осталось чуть-чуть зимы, протестируй старую Audi на Quattro на объёмном моторе (от 2.2 допустим). Сотку какую-нибудь, например.

Владимир, жги!!! Выпуски с тобой также азартны и восхитительны, как статьи в Автоспорте 20 лет назад👍👍 Прям в масть! Про эволюшены ждем с нетерпением;))

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

Да были ведь уже Evo

@yaroslavka888

3 жыл бұрын

@@user-rr6cp9ln9e в ролике анонс был! или вы не смотрели??? Эволюшены были и выпуски с ними попали в золотой фонд интересных видюшек)))

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@yaroslavka888 точно, моя ошибка. На момент написания комментария ещё не досмотрел до того момента

Видео топ как всегда, приятно смотреть и сопереживать все моменты поведения авто! НО, что за предвзятость к правому рулю, может просто непривычка? Как может справа быть меньше удовольствия за рулем, бред какой то...

Наконец-то Вова добрался до суб)) Молодец! Но искать надо себе именно сти (ну или хороший полный свап с распила) и пруль. У нас в Сибе прули гниют меньше. И реек на прули контрактных больше. А это одно из слабых мест. Вообще как-то прули покачественнее. Сти- т.к. шасси другое (140е по-моему), тормоза норм, задний дифф с блокой, сидухи и т.д. Ну и без дссд вискомуфту за зиму будешь менять или чинить.