2ZR FAE ремонт двигателя часть 2 Пробита прокладка ГБЦ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ремонт двигателя toyota 2ZR #2ZR #ремонт двигателя 2ZR
2ZR начало - • 2ZR FAE ремонт часть 1...
0:00 Установка маслосъемных колпачков
3:00 сборка гбц 2ZR засухарить клапана
7:50 момент затяжки коренных крышек коленвала 2ZR
13:40 момент затяжки шатунных крышек 2ZR
15:50 установка масляного насоса 2ZR
2ZR-FAE, Двигатель газит, из выхлопной валит белый дым, антифриз пошел в цилиндр.
#ремонтдвигателяПитер #антифризвцилиндр #разбордвигателей #2ZR-FAE #СПБремонтдвигателей
В.К. : detal_motor
Для коммерческого предложения 2975769@bk.ru
Пікірлер: 66
Разобрать мотор , и не притереть клапана . Я бы так не смог . Ты огромной силы воли человек ! 😊
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
Желание клиента - закон 😪
@user-jl7rc7nj6k
2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley Дима, не всегда, бывает клиент такое придумает шта Закон тут бессилен.)) 😂
Дмитрий Вы самый лучший на ютубе.... хотелось бы увидеть продолжение. Вас очень интересно смотреть! Привет с Тынды)))
Спасибо вам большое , я нашел ответы на вопросы при разборке и сборке двигателя !
Более интересны эксперименты чем ремонт - чем уж точно кто смотрит не занимается.
Дмитрий смотрю вас, вы большой молодец, приеду к вам со своим таким же мотором)
Супер))
Как всегда, все аккуратно!
@hubi16
5 ай бұрын
Но коренные подшипники доворачивал 90° "на глазок". Это не есть аккуратно. ИМХО
@4anat
5 ай бұрын
@@hubi16 Это опыт! Я давление в пневматиках шасси тоже проверял капотницей по звуку, с точностью , 0.5 кг/м3. А должно было быть 12атм. Конечно потом проверял манометром. У меня есть все динамометричнские ключи. А доворачивал указателем , стрелка.
@hubi16
5 ай бұрын
@@4anat Хорошо, но "аккуратно" имеет другой смысл. Мне тоже много раз казалось, что сверлю вертикально, или что-то прикрутил к стене горизонтально, но уровень с этим не соглашался!😃
@4anat
5 ай бұрын
@@hubi16 Ну я с кондуктором резьбу в блоке резал на всякий случай. Хотя в молодости параллельные чертил на глаз. Уже зрение не то.
@hubi16
5 ай бұрын
@@4anat Я своё мнение высказал.
на 10:30 сек , с вкладышами обычно такое может быть из-за их "пробития", это когда маслянный зазор во вкладыше увеличен и шатунная шейка коленвала бьет об вкладыш во время движения
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
Да такое может быть из за этого, тогда поцентру вкладыша будут следы (блестящее пятно)
Круть!
@user-li7yl9ge9o
Жыл бұрын
Это очень полезно, получать знание. Здравья !
👍
Дмитрий, приветствую вас. При сборке двигателя на видео, увидел форсунки, которые дуют маслом на поршня. Насколько они важны? И интересно, возможно ли их врезать в блок 1ZZ-FE. Спасибо заранее, с уважением Игорь.
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
Для 1zz они без надобности
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
Если только не собираетесь на гонках участвовать и форсировать данный мотор
@-Nitrous-1969
2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley Благодарю за ответ.
Привет.чем отмываеш гбц.былобы полезно иметь на воружение.спосибо за труды.
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
Ультрозвуковая мойка
@user-jl7rc7nj6k
2 жыл бұрын
Деталан 10 , попробуй, моет....
@Paci_Fist
2 жыл бұрын
@@user-jl7rc7nj6k обычная щелоч
Жесткач
Здравствуйте, скажите можно 2 zr растопить под ремонтный поршень.
@razbor.dvigateley
4 ай бұрын
Можно
Чисто
Приветствую! Этот двигатель не хвастается надёжностью? Каким маслом его лучше заправлять?),0-20 как с завода или? Условия эксплуатации Сибирь.
@razbor.dvigateley
6 ай бұрын
Смотря какие условия если мороз ниже - 35 то 0w20
@nl3699
6 ай бұрын
@@razbor.dvigateley в такие морозы на автобусе на работу двигаюсь,в среднем до -26 заводить...пишут что после сотри пробега 5-30 льют,но я хз... Лью Валволайн масла syn power fe,и до этого в другую машину лил его только 5-30 фокус форд 3 по допуску а5в5 проблем не было...
Как снимал и ставил свечные колодца ?
@razbor.dvigateley
10 ай бұрын
О фантазер! Привидилось как снимал и ставил? Вот это дааа!
Здравствуйте, а ваше мнение насчёт клапанов на этом моторе!? вообще когда делаем капитальный ремонт клапана дефектуются или меняются без раздумий!?
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
Деффектуются.
@user-rf7un1io1c
2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley поможете отдефектовать?
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
Привозите.
@user-rf7un1io1c
2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley я из Кургана, можно по удаленке!?
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
По удаленке не все видно как нужно
Приветствую. Есть данные двигателя? Интересен размер шатуна
@razbor.dvigateley
4 ай бұрын
Здравствуйте, нет таких данных.
@user-rh5qh7qz8k
4 ай бұрын
Благодарю.
А почему владелец Не захотел чистить и притирать клапана, экономия на спичках получится.
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
Верно
Дмитрий Пртветствую вот такую штуку Закажите токарю Пускай сделает kzread.info/dash/bejne/o4R80LSbdMevYbw.html не реклама, просто реально работает при некоторой сноровке, на драйве2 чертежи ентого Засухаривателя ёсть если надо. Только наружний диаметр Засухаривателя на 1nz, а видимо как и многих остальных нужно 24мм точить. Ибо 25и 26 уже много, " в колодцы не совсем пролазит.
Дмитрий, вы явно не леворукий человек. Но почему вы себе не сделаете , или не купите, нормальный инструмент для снятия-установки сухариков клапанов и специальный угломер доворота болтов? Было бы и быстрее и легче и точнее.
@razbor.dvigateley
5 ай бұрын
Для снятия колпачков инструмент есть, угломер тоже есть, но иногда он вообще не нужен.
@hubi16
5 ай бұрын
@@razbor.dvigateley Да? И когда же?
@razbor.dvigateley
5 ай бұрын
@@hubi16 когда 90 градусов и болты в лёгком доступе и хорошо видны.
@hubi16
5 ай бұрын
@@razbor.dvigateley Не спорю, согласен, но "аккуратно" и по технологии- это немного другое. Согласитесь, пожалуйста.
Задирается колпачек местом на клапане, куда сухари встают.
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
Нет, там нечему колпачеку повредиться.
@Paci_Fist
2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley я к тому, что не тем местом, про которое в видео речь.
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
@@Paci_Fist именно тем местом, вы первый кто решил, что по месту сухарей сальник может повредиться. Интересно на чем основывается ваши идеи?
@Paci_Fist
2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley это не мои идеи. Это жизненный опыт. Потому и существуют всякие колпачки и т.д. для посадки клапанов.
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
@@Paci_Fist да но не о том, что вы говорите, и не на этих двс
Картер и поддон не помыли, клапана не притёрли. Может небыло необходимости или клиент сверх экономный.
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
Да последнее, Я же озвучивал это в первой части
@VANYA794
2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley да, пересмотрел первую часть, 2:45 всё сказано. Позвольте дам оценку. Клиент сверх тупой экономный бичара на тойоте с газом. Спасибо за ваш труд.
А так чо... , тот-же самый NZ только 1.8,другой насос, гидрокомпенсаторы, велвматик.
@razbor.dvigateley
2 жыл бұрын
Еще много отличий, самый главный это меньший ресурс.
@user-vy4ho3yu1j
2 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley Часто вспоминаю 1zz и что только кто про него не говорил, а вариантов живых ещё достаточно с не хилым пробегом. Вот буквально вчера ремонтировал с кентом 7а 98года так там не то что бы качество а местами хон только чуть подстёрся.
засухариватель такой себе... без мата не засухаришь..