240 км/ч! 1000 сил! Кто БЫСТРЕЕ? УРАЛ против МАЗ и КАМАЗ! Шелковый путь 2023.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Что произошло с УРАЛ ом при первом старте? КАМАЗ и МАЗ бились до последнего. URAL, KAMAZ, MAZ реальные грузовики мощностью 1000 л.с. Это было что то! Протестировали за 1000 км Иксид VX и встретили ГАЗ 3111 «Волга» на ходу! Все подробности с ралли рейда «Шелковый путь» 2023.
--------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#урал #маз #камаз #ural #maz #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #exeedvx #минусы
#гонка #иксид #kamaz#обзор
#шелковыйпуть #silkway #разгон

Пікірлер: 128

  • @AVTO-ENERGETIK
    @AVTO-ENERGETIK11 ай бұрын

    Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

  • @Offroadvehicle

    @Offroadvehicle

    11 ай бұрын

    Собственно сначала появилось понятие "летающий/прыгающий Камаз" на Дакаре. На сл год ввели ограничение на ход подвески.

  • @mihasikPOFF

    @mihasikPOFF

    11 ай бұрын

    Ребята, я знаю, что мосты лесовоза сизу хороши и, что двигатели мерседес тоже хороши. Сделайте, что то сами, потом хвастайтесь. Перестаньте тратить народные деньги на игрушки, тратте на инженеров.

  • @Offroadvehicle

    @Offroadvehicle

    11 ай бұрын

    @@mihasikPOFF отсосы американцам делают в другом месте, ты ошибся адресом.

  • @user-tv5fv4qk8q

    @user-tv5fv4qk8q

    4 ай бұрын

    Добрый вечер! В 2024 году будет это гонка? И где она будет проходить?

  • @user-uf5is9yz8w
    @user-uf5is9yz8w11 ай бұрын

    Уралу надо пройти путь ОТ и До! Какой прошли КамАЗ и МАЗ до победы! Машина только построена, будут поломки и сходы! Только участие и дальнейший опыт помогут команде добиться первых результатов! На первой гонке машина доехала до финиша и это уже результат! 👍👍👍Желаю успехов команде Урала!

  • @granimtseur4556

    @granimtseur4556

    10 ай бұрын

    Раньше Уралы в учвстиях использовали серийные автомобили в отличие от Камазов и побеждали.. А час... А час директора продажные продажные на нём на ОАО АЗ УРАЛ...

  • @user-lx1fq3nd6w

    @user-lx1fq3nd6w

    8 ай бұрын

    Ну и? Эти машины не имеют никакого отношения к тому г ну, кторое продается. Камаз столько вбухал денег в эти дакары, что на них можно было построить машину, на одной заправке летающей до луны и обратно. А по факту шасси на 4-, в кабину которой может влезть и работать водитель только с очень маленьким ростом. Про новый урал молчу. Не хочу выражаться по французки. Одни помойки.

  • @user-qr7lp3so4e
    @user-qr7lp3so4e11 ай бұрын

    КамАЗ , МАЗ и УРАЛ вы молотчики парни.🤟👍💪

  • @user-uh4ed7hp2b
    @user-uh4ed7hp2b11 ай бұрын

    Привет всем из Волковыска Беларусь 🇧🇾🇷🇺🙏

  • @user-ii3hs5vs8w
    @user-ii3hs5vs8w11 ай бұрын

    Желаю успехов и дальнейших побед команде УралАЗа. Вперёд Урал!!!!!

  • @user-tn8zh3pq6e
    @user-tn8zh3pq6e11 ай бұрын

    УРАЛ хороший конкурентом будет КамАЗу МАЗу

  • @mrcableguy111
    @mrcableguy11111 ай бұрын

    Неожиданный интересный сюжет на канале Сергея 👍 Спасибо за репортаж!!!!

  • @user-jj4yg4qu4h
    @user-jj4yg4qu4h11 ай бұрын

    Сергей здравствуйте! Спасибо за такое интересное видео. Побольше бы таких мероприятий. Успеха вам и вашим помошникам. Им наверное было тоже интересно. 👍

  • @user-jy6qp1nn4y
    @user-jy6qp1nn4y11 ай бұрын

    Поздравляю Братьев Белорусов !

  • @maxlarijonson6106
    @maxlarijonson610611 ай бұрын

    барабанные тормоза используются потому, что дисковые в условиях Дакара (а это пустыня и пр. сложные локации) изнашиваются моментально. Они просто не вывозят те нагрузки, постоянно сгорают. Команда Ивеко(вроде) использует дисковые тормоза и для них, это постоянная головная боль. Эффективность может и лучше, но на заезд их не хватает. Кстати на этом Камазе, тормоза можно регулировать на 3 степени нажатия на педаль тормоза, чтобы регулировать торможения в зависимости от условий. Видео очень интересное. Почаще бы сюжеты с автоспортом

  • @MrTuman52

    @MrTuman52

    11 ай бұрын

    Давно уже встречал информацию про то, что на Дакаровские Камазы ставили дисковые тормоза. Именно из-за повышенного износа вернулись к барабанным.

  • @user-mj2wi9gj6w
    @user-mj2wi9gj6w11 ай бұрын

    Мой урал с ямз 536 такие же нагрузки получает каждый раз на перегонах))) Буровая установка с массой 20т. 10 лет без проблем и давление на хх 3,5 атм

  • @user-pt6rw2gd7h

    @user-pt6rw2gd7h

    10 ай бұрын

    Пробег какой ща 10 лет ? Тысяч 10 ?

  • @user-mj2wi9gj6w

    @user-mj2wi9gj6w

    9 ай бұрын

    @@user-pt6rw2gd7h 60 000км и 7000 моточасов, причём моточасы только при работе установки считаются.

  • @user-iw4se6gi5x
    @user-iw4se6gi5x11 ай бұрын

    Отличный репортаж! Спасибо Сергею и Светлане!

  • @jeepgarage6029
    @jeepgarage602911 ай бұрын

    Желаю Уралу тоже быть на тумбочке! Надеюсь не забросят гонки!

  • @user-lf9yg3wi3p
    @user-lf9yg3wi3p11 ай бұрын

    Братья Белорусы красавчики!

  • @andronArcher
    @andronArcher11 ай бұрын

    здравствуйте, стенды "огонь", вот это анализ, завидую по хорошему, в гражданскую сферу такой контроль.

  • @user-xl5qm1qb5v
    @user-xl5qm1qb5v11 ай бұрын

    ЭТО ШОКИРУЕТ , ТАКИЕ ЗВЕРИ , ОГРОМНЫЕ , ЛЕТЯТ НА ТАКИХ СКОРОСТЯХ , УВАЖАЮ ПИЛОТОВ , ТАКОЙ МОЩЬЮ УПРАВЛЯЮТ !!!

  • @PLATON_DON
    @PLATON_DON11 ай бұрын

    Вперёд Урал! Нам нужны наши грузовики - Уралы, МАЗы, КамАЗы, ГАЗы и т д - надёжные, простые и конкурентоспособные. В и На - все вольвы маны... всю иностранщину. Не хотят честно конкурировать, пусть идут лесом-полем. У себя на западе пусть катаются.

  • @nicekant7538

    @nicekant7538

    11 ай бұрын

    Камазу, мазу, тем более уралу очень далеко до иномарок.

  • @synclabcreative2048

    @synclabcreative2048

    10 ай бұрын

    @@nicekant7538скажи это команде «КамАЗ-Мастер», собравшие десятки побед на международном ралли в этом классе. Только не расстраивайся.

  • @user-qq6sc3rn3k
    @user-qq6sc3rn3k11 ай бұрын

    наконец-то! поздравляю Визовича и его команду с победой. Они это заслужили)))

  • @user-gc9sl3xc8c
    @user-gc9sl3xc8c11 ай бұрын

    Энергетик рууулит😊

  • @user-jc1fn1wh1e
    @user-jc1fn1wh1e11 ай бұрын

    Супер! Очень классный репортаж! Машины ну просто монстры! Серый, ты молодец!

  • @user-ik2uw7ow2i
    @user-ik2uw7ow2i11 ай бұрын

    Камаз - транспортная безопасность России! 👍💪Но я больше люблю ГАЗель! 🙂

  • @synclabcreative2048

    @synclabcreative2048

    10 ай бұрын

    😂🤘🏻

  • @user-iv8ux7qj8f
    @user-iv8ux7qj8f10 ай бұрын

    Интересный ролик посмотрел на 1 дыхании.

  • @synclabcreative2048
    @synclabcreative204810 ай бұрын

    Мечта водителей грузовиков)

  • @MegaMosd
    @MegaMosd11 ай бұрын

    Спасибо вам за работу вашу, живой интерес, видно что нравится вся эта тема вообще с машинами. Здоровья, успехов Сергей. Мало людей таких сейчас...

  • @zakharovdenis4111
    @zakharovdenis411111 ай бұрын

    Удивительно но блогеры выпускают гораздо более качественный контент чем официальные пресс службы. У меня нет слов, может быть кто то где то получает ЗРЯплату. Кто не верит сравните контент представленный официалами и этим выпуском стремящимся к шедевральности.

  • @user-nt6er1ox6q
    @user-nt6er1ox6q7 ай бұрын

    Класс больше нашего автопрома должны делать такие мероприятия для жителей нашей страны

  • @user-zc3ex6ll3q
    @user-zc3ex6ll3q11 ай бұрын

    Все молодчаги🤝🤝 так держать себя всегда✊ спасибо🙏💕 за информацию🤝🤝🤝

  • @user-mn3cc1ql3d
    @user-mn3cc1ql3d10 ай бұрын

    За обзор респект а Уралы в трек триалах преуспели занимают частенько лидирующие места теперь нужно им в этой гоночной дисциплине подтянуть свои навыки желаю команде идти вперёд и не останавливаться Урал сила только вперёд ребята 😅

  • @supermax1986
    @supermax198611 ай бұрын

    Сергей, спасибо большое. Очень атмосферно. Очень приятно было смотреть. Смотрю вас недавно, и с каждым видео проникаюсь духом ваших видео. Ваша подача нравится, так держать.🤜

  • @user-jm4vm6zv2j

    @user-jm4vm6zv2j

    10 ай бұрын

    Спасибо за ваши репортаж, очень объёмное и познавательно, ещё раз спасибо...

  • @AlekseyBorisovich
    @AlekseyBorisovich11 ай бұрын

    как всегда крутые гонки, очень эффектно гоняются грузовики

  • @MrShurzik
    @MrShurzik11 ай бұрын

    крутые тачки!

  • @Andrei73rus
    @Andrei73rus8 ай бұрын

    Был на старте 5 этапа ралли-рейда "Симбирский тракт" в с.Прислониха)) видел вживую, бомба! Урал очень интересный агрегат!!! Каждый автомобиль можно было потрогать) Было весело и громко!! Спасибо за видео!!!

  • @55rus96
    @55rus966 ай бұрын

    Сергей Вязович крутой мужик,за такой короткий путь,добивается отличных результатов!!!

  • @user-li1kj5bb9j
    @user-li1kj5bb9j11 ай бұрын

    Урал себя еще покажет .

  • @tom-cd3zm
    @tom-cd3zm11 ай бұрын

    Класс 👍 👍 👍 👍 👍

  • @BMUII1987
    @BMUII19878 ай бұрын

    ВСЕМ ПРИВЕТ ИЗ УЗБЕКИСТАНА МНЕ ЖАЛКО НАШИ УЗБЕКСКИЙ КОМАНДЕ НЕТ . УДАЧИ ВСЕМ ОСОБО ,,КАМАЗ-МАСТЕРА .

  • @user-gc9sl3xc8c
    @user-gc9sl3xc8c11 ай бұрын

    Клёвый репортаж!!!

  • @victorzas5108
    @victorzas510811 ай бұрын

    Спасибо за видео)

  • @user-cr9nu6gi4w
    @user-cr9nu6gi4w11 ай бұрын

    Классный Уральчик!

  • @rifatgar
    @rifatgar7 ай бұрын

    Серёга правильно говорит, Башкортостан и Татарстан, а не Башкирия и Татария. Респект.

  • @user-fn1jp1ni1h
    @user-fn1jp1ni1h11 ай бұрын

    Россия Молодец, что подарила победу Братьям!!!!

  • @vell7566
    @vell756611 ай бұрын

    Сергей, здравствуйте. Снимите пожалуйста видео про авто с Китая. Набирает популярность. Уже выгодно привозить, с такими космич. ценами в стране. Спасибо

  • @user-wf5so6gs7p
    @user-wf5so6gs7p11 ай бұрын

    Хороший репортаж, Настеньке больших успехов здоровья и удачи

  • @user-pl2bg7sz2r

    @user-pl2bg7sz2r

    8 ай бұрын

    Постарела тетка😢пора на руководящую или в депутаты эт сейчас модняче

  • @Ryazanov-Electrics
    @Ryazanov-Electrics11 ай бұрын

    Вперёд: Россия, Китай и Беларусь!!!😊

  • @romanolaferrari5894
    @romanolaferrari58947 ай бұрын

    Рома Русинов - красавчик! Приятная встреча!!! Виват чемпион!!!

  • @user-by8dg3cl4x
    @user-by8dg3cl4x11 ай бұрын

    Интересны производители всего:агрегаты,масла,фильтры

  • @user-bb4uz8gr9w
    @user-bb4uz8gr9w11 ай бұрын

    Спасибо cumins, Alison, brembo и другим за предоставленные комплектующие к «отечественной» технике.

  • @MrTuman52

    @MrTuman52

    11 ай бұрын

    Ну по двигателю - это Cummins должен сказать спасибо организаторам Дакара. Если бы не они, то может до сих пор на отечественном моторе катали. Организаторы Дакара сначала поменяли правила в которые перестал вписываться наш мотор. Камазовцы поставили тракторный Либхер и доработали его для гонок. Организаторы опять переписали правила и Либхер тоже не вписался в них. И вот тогда пришло время поставить Cummins. Организаторы Дакара и Cummins зарубили бы чтоб ограничить команду Камаз, но нельзя. На этом двигателе катают те, в угоду которых и менялись правила. Насколько я понимаю, то при желании всегда можно вернуться к отечественному мотору ТМЗ. Он тоже очень мощный. Но если его поставить, то можно навсегда забыть о соревнованиях том же Дакаре (по выше озвученным причинам)

  • @user-bb4uz8gr9w

    @user-bb4uz8gr9w

    8 ай бұрын

    @@MrTuman52 хоть что-то «наше»

  • @smartm123
    @smartm12311 ай бұрын

    Урал оч хорошо выглядит

  • @andreisecrier3822
    @andreisecrier382211 ай бұрын

    Klass

  • @synclabcreative2048
    @synclabcreative204810 ай бұрын

    Это не только битва пилотов, но так же битва команды инженеров👏

  • @user-qi7yj1cx7t
    @user-qi7yj1cx7t7 ай бұрын

    КамАЗ хорош, МАЗ хорош но, я болею за Урал, жмите уральцы, жду побед! Тула с вами!

  • @Espanets
    @Espanets11 ай бұрын

    👍⭐⭐⭐⭐⭐👍

  • @user-to3rc4dl2f
    @user-to3rc4dl2f10 ай бұрын

    Всё прекрасно, не гоняйте парни дюбуйтесь природой. И большая просьба не мусорьте. Баяртэ

  • @Rafa-gd5vx
    @Rafa-gd5vx10 ай бұрын

    И почему свой мотор не разработать? Есть же мозги в стране! Может чиновники препятствуют? Или на... не надо? Как итак? Для себя не сделать!

  • @user-bb6vl1ee5f
    @user-bb6vl1ee5f4 ай бұрын

    Всё хорошо, но между стартами надо делать больше интервал для безопасности. Минут 10

  • @user-jp3rs9sg9r
    @user-jp3rs9sg9r11 ай бұрын

    ИНТАРДЕР!!!

  • @user-qe8wv5mi6j
    @user-qe8wv5mi6j11 ай бұрын

    Оцинковку проверял?

  • @FEDORKANSK24
    @FEDORKANSK2411 ай бұрын

    калина универсальнее для разных дорог чем этот эксид

  • @user-xd9od5qx3s
    @user-xd9od5qx3s11 ай бұрын

    Думал уже китайские как Москвич с Ладой😱😂

  • @josefelixramirez1708
    @josefelixramirez17084 ай бұрын

    🇷🇺❤️💪🏽

  • @ralliart6237
    @ralliart623711 ай бұрын

    Всё равно они не сравняться с mitsubishi fuso Xrt-evolution и HINO

  • @freedomConvoy64
    @freedomConvoy6411 ай бұрын

    Торгаши враги всегда рекламируют чужую продукцию, значит работают на чужих. Пора своё делать лучше всех или не дееспособны на хорошее наверное. Пора менять вектор унижения на вектор возвышения людей в России дееспособных на хорошее и доброе, качественное которое веками служит доброму и хорошему на благо людям. Успехов желаю и процветания нашим трудящимся, а чинуш всех гнать в поле сеять и жать, добывать и ковать.

  • @up8286

    @up8286

    11 ай бұрын

    какую знатную лабаду ты написало

  • @freedomConvoy64

    @freedomConvoy64

    11 ай бұрын

    @@up8286 от написало слышу😂

  • @up8286

    @up8286

    11 ай бұрын

    @@freedomConvoy64 ХА ХА а вот если бы ты было умнее то прочитало а не слушало .

  • @freedomConvoy64

    @freedomConvoy64

    11 ай бұрын

    @@up8286я знал что вы о себе такого мнения, но не думал что настолько

  • @BriGandCat
    @BriGandCat7 ай бұрын

    а кто у нас "пират" со стажем? :) даже на рабочем ноуте торрент стоит XD

  • @MihalBzecki
    @MihalBzecki11 ай бұрын

    Безкапотники круче выглядят 😊

  • @user-ey1yo9by1m

    @user-ey1yo9by1m

    11 ай бұрын

    но в них нагрузка на экипаж больше

  • @user-cd9ud4xu1q

    @user-cd9ud4xu1q

    11 ай бұрын

    Вообще то правильно писать Бескапотник

  • @gooDesigning
    @gooDesigning4 ай бұрын

    G-drive, перебор, а так было интересно

  • @RomiusShow
    @RomiusShow7 ай бұрын

    А команда ГАЗ, не забашляла за упоминание о себе???

  • @pobezbredely8317
    @pobezbredely831710 ай бұрын

    А нивушки жёлтые лады спорт не показали😢

  • @tramb4486
    @tramb448611 ай бұрын

    А что за шелковый путь без Астрахани? Или Китайская техника и комплектующие не переживут в Астраханской жаре и песчаных барханах.

  • @user-xi6nf9te9m
    @user-xi6nf9te9m10 ай бұрын

    УРАЛ - в строй стал...Да Мы всё можем, главное повыдавливать прищи либиральные с тела Государства...

  • @artemvalerich3044
    @artemvalerich304410 ай бұрын

    2:48 там сто лет не используется V образный двс. 4:06 интердер? Или ретардер?)))) Барабанные тормоза там потому, что дисковые гораздо хуже.

  • @849568
    @84956811 ай бұрын

    Смотрю, это Казань. Когда был сбор?

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    11 ай бұрын

    4- 5 ого июля

  • @Ruslan82
    @Ruslan8211 ай бұрын

    Старт надо было за городом проводить,зае..в пробках стоять

  • @timurishko4630
    @timurishko463011 ай бұрын

    Урал не просто показывали мало, его практически не показали, наводит на не хорошие мысли.

  • @user-mv1sp9vr8t
    @user-mv1sp9vr8t11 ай бұрын

    А там вроде как и Горьковский завод газ мелькал он в категории грузовиков или в какой кто в курсе

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    11 ай бұрын

    Били, категория меньше

  • @user-ce6rs5vv1c
    @user-ce6rs5vv1c11 ай бұрын

    Урал скрывается ни где нет информации, видео чего-то темнят

  • @user-rc4zb4vu3s
    @user-rc4zb4vu3s11 ай бұрын

    А что свои мосты нельзя изобрести на Урале и ещё на китайских мостах едут, непонятно....

  • @MrTuman52

    @MrTuman52

    11 ай бұрын

    Можно. Но это надо производство под них строить, деньги тратить. А денежки уже посчитаны и распланированы на яхты и недвижимость в тёплых странах.

  • @up8286

    @up8286

    11 ай бұрын

    @@MrTuman52 А что то умней у тебя так и не получилось сочинить ?

  • @vovan2008net
    @vovan2008net10 ай бұрын

    Welcome to sanctions and USSR hehehehe PRIDURKI

  • @user-ms1kv3yt2t
    @user-ms1kv3yt2t4 ай бұрын

    Как интересно про Урал! И много. Такое впечатление что выпуск только про Урал. Хоть бы пару слов о других участниках. И нифонтова ещё. Говно короче.

  • @user-zx1uc8zi7k
    @user-zx1uc8zi7k11 ай бұрын

    Какая это волга? Волг с таками фонарями и с двойным выхлопом не было. Это старый мерседес Серега, будь внимателен. Наверное перегрелся на дакаре

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    11 ай бұрын

    Серёга с рождения за рулём). Он точно не ошибся. Поюзайте что такое Газ 3111

  • @user-cd9ud4xu1q

    @user-cd9ud4xu1q

    11 ай бұрын

    ХА ХА ты бы не позорилась в комментах если в волгах ничего не понимаешь . Это ГАЗ 3111 после нее Выпускалась Волга Сибер

  • @user-sv5jm1js4i

    @user-sv5jm1js4i

    11 ай бұрын

    ​@@user-cd9ud4xu1qВолга Сайбер.Чисто американский авто, куплена линия в США и установлена в Н. Новгороде.

  • @user-sv5jm1js4i

    @user-sv5jm1js4i

    11 ай бұрын

    ​@@user-cd9ud4xu1qТакая 3111 есть в Музее ГАЗ.

  • @MrTuman52

    @MrTuman52

    11 ай бұрын

    Именно что Волга. 3111. У ГАЗ было ещё несколько редких моделей. Газ 3105 и вроде 3107.

  • @user-ly2fd8gx7c
    @user-ly2fd8gx7c11 ай бұрын

    Смех разбирает маз, камаз, урал от этих машин ток название даж кабины импорт

  • @Offroadvehicle

    @Offroadvehicle

    11 ай бұрын

    В Камазе больше своего чем у иностранных спортивных команд от своих марок. От двигателя Каминс(которого уже и нет, уже свои движки) только блок цилиндров, и корпусные детали.

  • @Offroadvehicle

    @Offroadvehicle

    11 ай бұрын

    смех без причины - признак дурачины... у тебя, чувак. мозг заржавел. ты отсталый.

  • @Offroadvehicle

    @Offroadvehicle

    11 ай бұрын

    Да и применение Каминса было вынужденной причиной, так как примерно за год до Дакара был поменян регламент. А в России такого малого объема двигателей для грузовиков не производилось. У нас всегда был большой шаг в объемах ДВС. Повторю, сейчас двигатели есть любого объема.

  • @up8286

    @up8286

    11 ай бұрын

    как ты весло скулишь в адрес Камаза и Маза Урала

  • @Mr_Zloben
    @Mr_Zloben11 ай бұрын

    что за бред про 240?

  • @user-ey1yo9by1m

    @user-ey1yo9by1m

    11 ай бұрын

    Почему бред? Лошадиных сил постоянно добавляется, а на 140 км/ч электроникой ограничивают по регламенту, если бы ограничений не было, максимальная скорость постоянно повышается

  • @user-ey1yo9by1m

    @user-ey1yo9by1m

    11 ай бұрын

    однажды 35 лет назад 11 тонный даф разбился толи на 180 км/ч толи на 200 и после этого появились ограничения

  • @Pavelphotokzn

    @Pavelphotokzn

    11 ай бұрын

    ​@@user-ey1yo9by1mдвухкабинный даф кажется был.

  • @user-cd9ud4xu1q

    @user-cd9ud4xu1q

    11 ай бұрын

    @@Pavelphotokzn Даф 3300 Дубблекоп

  • @MrTuman52

    @MrTuman52

    11 ай бұрын

    @@Pavelphotokzn Двухмоторный вроде. Монстр тот ещё был.

  • @vladimirnoack1758
    @vladimirnoack175811 ай бұрын

    Что за «эксперт»? Когда маз стал копотным не знает точно. И ктотеще надеятся на свою технику в камазах и мазах? Але, уже давно остались только названия. По сути это гонка не техники а команд

  • @user-bc4oq3bz9q
    @user-bc4oq3bz9q11 ай бұрын

    Это и есть июльский жук

  • @user-vm2uy3du6w
    @user-vm2uy3du6w9 ай бұрын

    На хрена вся эта показуха? Обычные грузовики, машины делать не умеют, цены просто космос... Но в ралли выигрывают. Вся страна потемкинская деревня

Келесі