Группа Б 80-х, да и вообще ралли тех годов-это самые харизматичные гоночные автомобили в истории.

@abdulhakimhamrozoda3858

2 ай бұрын

70е тоже

Ралли это самые настояшие, истинные гонки. Только автообиль и природа

@benderrodriges9198

4 ай бұрын

А не то что эти все Ф1 😊

@misere.

4 ай бұрын

Субъективно

@MasterOdinok

4 ай бұрын

Как автомобиль вписывается в концепцию «природа» ? По твоей логике спринты на 100, 200, … метром являются гонками

@DoctorMems

4 ай бұрын

@@MasterOdinokпочему 100 метров ?

@speeonepoint562

4 ай бұрын

​​@@MasterOdinok Я играл в WRC 5 и там самая длинная трасса 11км

Шедеврально рассказал! А один чистый звук 5ти цилиндров чего стоит!:) Респект!!!

@GONSHCHIKBEZSLUHA

4 ай бұрын

Благодарю Вас за такой комментарий 🤝

@jokhum1

4 ай бұрын

@@GONSHCHIKBEZSLUHA Я как фанат Ауди купе не мог другого написать:) Но ролик действительно зачетный! На уровне если на АлексБлер, то как минимум Автотренды:)💪

@ZV-uv8ro

4 ай бұрын

​@@GONSHCHIKBEZSLUHAпривет дружище 🤝 , благодарю тебя за твои работу , посмотрел с удовольствием ! Лайк подписка и Успехов желаю в твоём деле !!!

@GONSHCHIKBEZSLUHA

4 ай бұрын

@ZV-uv8ro Приветствую! Благодарю за отзыв. Взаимно👍

Звук просто божественный. Сегодняшние пылесосы даже близко не стоят

@sergiyyaresko8367

14 күн бұрын

Атмосферники ф1, v10 , v12.

Как бы там ни было но Лянча была и есть самым титулованным раллийным болидом, Итальянцы молодцы всё таки.

@tdokshb

2 ай бұрын

Peugeot 205 gti

Владел обычным гражданским Ауди 100 в кузове Авант 94-го года. Вроде бы 2.3 литра объем.. но ПЯТЬ цилиндров..Ммм. Звук на верхах просто песня!!

лол это чё за ыкспёрды считают кваттро s1 самой уродливой? по моему она наоборот самая прекрасная из всех авто группы б

@user-op4nt7mv3l

4 ай бұрын

Ыкспёрды🤣

@ebroc

2 ай бұрын

Опередил. Это не машина, это шедевр, гений инженеров той эпохи ! =)

@dreamme1ster659

26 күн бұрын

мне еще rs200 очень нравится

Хорошее видео! Возможно, самые безумные 5 лет в истории автоспорта, с которыми могут сравнится только "Большие гонки" на этапе зарождения автомобильной промышленности. В то же время - современое ралли хоть и потеряло часть своей зрелищности за ограничениями безопасности, но оно стало сильно быстрее, управляемее, и более контролируемо благодаря развитию технологий подвесок и шин. Спасибо за видео

@evgeniylukatsky963

4 ай бұрын

А теперь представь если бы на современной машине стояли бы 2000 сильные двигатели при весе например килограмм 600-700 это был бы настоящий кайф смотреть такое ралли

@Maksim_Khasanov

4 ай бұрын

@@evgeniylukatsky963 На грунте такую мощность реализовать невозможно, плюс, вес только такого двигателя с навесным и коробкой, способной это переварить - будет килограмм на 400 минимум. Так что вряд-ли такое впринципе возможно

@justyourebrother

3 ай бұрын

​@@Maksim_Khasanovто, что могло быть в будущем группы Б, неведомо никому. Ибо даже АвтоВАЗ пытался в ралли. А что могли творить адекватные раллийные команды, даже страшно представить, там не за горами и мощность 1.5 к 1, и активная аэродинамика и много ещё чего, на что могли пойти инженеры, закинувшись таблами, что врач не прописывает

Балиииин что за ЗВУУУУКККК😱💛 это какое-то наслаждение

Лучшее время, это дало большой толчок для гражданских авто. А про то что запретили, так если дебильные стоят на дороге, десятками душ. С этим ничего не поделаешь, так устроен человек))

Спасибо! Группа Б моя самая любимая рубрика автоспорта.

После ухода из группы Б , Lancia поняла что она должна продолжить традиционо еб@ть все что движется . И на свет появилась она ... Lancia Delta integrale Evoluzione . High Fidelity . Лучший автомобиль в истории ралли . Спасибо Lancia , ты на всегда в наших сердцах ❤

Я всегда был в шоке со зрителей, стоящих в полуметре от трассы)

@Skif1973bk

4 ай бұрын

грязь с машины на штанах было для них высшим наслаждением!!

@Bort202

4 ай бұрын

стоять правильно внутри, на гонке - где толпа зрителей, там засада(косвенный признак). народ встает там где можно насладиться как кто нить навернется. особо прошаренные спрашивают у знакомых штурманов где убойные места)))

Вот уж правда, безумные инженеры, безумные пилоты, и не менее безумные зрители) О самих автомобилях я вообще молчу)

Я не устаю повторять что все лучшее в автомобильной истории уже свершилось! И очень интересно осознавать что когда я родился творилось это безумие 😊😊😊🎉

Блин, а я видел по телевизору все эти гонки! Прикоснулся к эпохе!! Было просто супер!!

@Zeratsu

4 ай бұрын

не хочу показаться душным, но это по какому каналу и в каком году?

Спасибо за вашу работу, пару лет назад глянув подобный ролик, убедил себя что надо взять себе вторую машину, старушку Ауди 92 года s4 не на ходу и оживить её, чем я уже пару лет и занимаюсь))

@user-xr4ij6tm3y

4 ай бұрын

а видео на канале есть?

@GONSHCHIKBEZSLUHA

4 ай бұрын

Желаю Вам успеха!

@asree

4 ай бұрын

Желаю тебе успеха в твоем проэкте.

можно больше про ралли?другие группы,интересные факты,события это же крутая тема

Спасибо за отличный выпуск, очень интересный обзор! Как по мне, то ралли гораздо живее и что ли естественнее по духу автоспорта, чем формула 1. Искреннее жаль марку Лянча, что практически ушла в небытие. А Ауди кватро всегда считал красоткой вне времени.

Тимур спасибо большое 🙏 Очень интересно смотреть тебя

Ухххх! Давно так не захватывало дух! Как платок свежего воздуха!

@levin4335

4 ай бұрын

Прямо платок? Платок обычно как кляп используют!)))

Видео супер!!!! Отлично рассказал про группу В, Теперь эти монстры пылятся в музеях(((

@Bort202

4 ай бұрын

они народ поубивали и лавочку прикрыли. кстати после эксперимента выяснилось что если сопоставить с ф1- раллийная машина встает на 6е место на решетке..

Спасибо большое за информацию, очень интересно и познавательно 🎉🎉

Качественное видео 👍, было интересно, спасибо!

Приятно было вновь послушать про Lancia

красавчик . видео подборка текст на высоте !!!!

Спасибо за Ваш труд! Возможно и хорошо, что люди испугались своих возможностей в автоспорте. А может Ф1 во всем виновата? Однако, смотря на нынешние результаты WRS - это, просто эволюция) 😊

Спасибо всем причастным к этому видео, 👏👏👏 браво! Оч понравилось!

Спасибо за канал … уже всё серии подряд просмотрел 👍

Интересные были машины 👍

Клёвый выпуск !!! 😊 А что за трэк играет в начале ?

Хороший выпуск !

Лет 10 откатал на Ауди с двумя торсенами и ~300 коней в стоке, а потом ЗЧ на них закончились, как на авто на повседнев :) и продал её "ценителям" за копейки, так как это было дешевле, нежели её содержать :) . Жрала 20-25 по городу, так как педаль газа не хотелось отпускать со светофора :)

@user-op4nt7mv3l

4 ай бұрын

Запчасти закончились!? Дану!!!

@rinatsachapov4190

4 ай бұрын

@@user-op4nt7mv3l Что "Дану!!!"?

@acqs2

4 ай бұрын

Балабол. Запчасти у него закончились.

@user-mv2qq2bc1r

4 ай бұрын

@@acqs2 Он хотел написать деньги на запчасти )

@rinatsachapov4190

4 ай бұрын

@@user-mv2qq2bc1r Мне на авто на каждый день на кастоме ездить? Да, если колхозить, то ездить можно.

\-\ 0:05 жаль то что шас нет этих супер легендарных тачек

Кайф ролик помню в детстве как смотрел эти ралли по телевизору. ждал время когда будет трансляция... инета тогда и не было как и мобильников...

страшно, очень страшно. теперь мы знаем, что это такое. спасибо за интересный рассказ.

Продолжай, приятный голос и отличная хроника...

@GONSHCHIKBEZSLUHA

4 ай бұрын

Благодарю Вас!

Хорошее видео. Спасибо. Подписался.

Классно!👍👍👍 Огонь! 🔥🔥🔥 Давай про Колина Маккрея

@user-si6of8pe5r

4 ай бұрын

Лада Калина Спорт???

@alexkir-sd4rd

4 ай бұрын

@@user-si6of8pe5r запорожец

12:55 да я бы и четвертый раз посмотрел, жесть 😀

Есть только 2 автомобиля audi quattro s1 и Lancia Delta Integrale, остальные только средства передвижения

@user-mv2qq2bc1r

4 ай бұрын

Тем не менее маленький пыжик надрал задницу обоим " автомобилям ".

@bboyf7406

Ай бұрын

У пежо 205 Т16 еvo больше всех побед

Группа Б была скорее соревнованием кошельков производителей, Кто решился раскошелится и создать силуэт(корч который похож на дорожную версию но имеет с ней мало общего) за бешённые бабки тот и в дамках. В итоге мы имеем самую зрелищную группу но спорта и состязания там очень мало... Потом пришла группа А задушенная регламентом НО почему то именно в ней было много производителей и именно она родила легендарных гонщиков таких как Ричард Бёрнс, Томми Мякинен, Колин Макрей, Карлос Сайнс... И это была самая конкурентная группа, это был именно спорт! Где был баланс между машиной и гонщиком.

@sprototype

4 ай бұрын

Любые соревнования в автоспорте всегда были и будут соревнованием кошельков. Не надо иллюзий. )))

@svetoslavz07

4 ай бұрын

Как раз таки группа Б была соревнованием производителей, инженеры делали всë возможное чтобы сделать автомобиль быстрее. Группа Б тоже имела не мало известных гонщиков, таких как Вальтер Рëрль, Мишель Мутон, Юха Канккунен, Ари Ватанен и многих других. Но что самое интересное, так это то, что именно пилоты группы Б были самыми умелыми и талантливыми, потому что управлять машиной весом меньше тонны, мощностью свыше 500 сил и почти не имея должного сцепления с трассой, ди ещë и без всякой электроники - было невероятно сложно. Группа А поначалу была медленной, автомобили казались гражданскими, без каких либо улучшений, и только к концу 90-х и началу 00-х болиды группы А могли тагяться с ними на равных. Во времена группы Б были соревнования производителей, а после прихода группы А и до сегодняшних дней это соревнования пилотов

@user-op4nt7mv3l

4 ай бұрын

Ауди 80 был корчом имевшим много общего с серийной Ауди

@TyresDestroyer411

4 ай бұрын

@@svetoslavz07 Вальтер Рëрль говорил что управлять Ауди смогла бы и макака, настолько она была управляемой по сравнению с заднеприводными конкурентами

@svetoslavz07

4 ай бұрын

@@TyresDestroyer411 он говорил полностью наоборот, что она плохо управляема и чтобы справится с ней нужна молниеносная реакция, ибо слишком быстрой она может быть

я слышу музыку которую слышал на топ гир ) очень харизматичное ралли было )

очень интересные факты и история

Точно не вспомню кто именно и на какой машине (205 вроде), давал интервью, рассказал, что дорога была Очень узкой из-за фанатов, еле проехать, они буквально облепляли машину, было страшно людей не задеть. А на финише, в щели двери нашли оторванный палец.))) Вскоре группу и закрыли. Ноль контроля за зрителями. Машины не виноваты. Ну, и пилоты, водителями их не назвать, нужно больше практики. Жаль щас такого нет. Подписали бы пару контрактов об избавлении об ответственности и гоняли б дальше. =/

@ss-7117

4 ай бұрын

Как можно контролировать зрителей на трассе длиной в несколько десятков км? Оторванные пальцы зрителей бывают до сих пор на каждом ралли. Даже по десятке на одном доходит.

@Bort202

4 ай бұрын

мишель мутон спросили - как ты можешь переть прямо в толпу ничего не видя? ответила - дорога там где народ разбегается в стороны))

Этот ралли класс самый кайфовый,безбашенный👍💪 настоящие мужики гоняют,проффи

да так и есть про Эклстоуна и ко.. на ТТ каждый год погибают, но никто не запрещает гонку на Мэне

@Skif1973bk

4 ай бұрын

эта гонка частная и не подвластна официалам!

Регламент фиса поменяла из за лобистов ауди которые к тому моменту уже 2 года как работали над кватро для гр.б. Там была такая политика и коррупция, которую сейчас сложно представить.

Красава что сделал это видео

@GONSHCHIKBEZSLUHA

4 ай бұрын

Благодарю🤝

Классическое ралли закончилось с окончанием группы Б также как ф-1 с уходом Шумахера

@me_xd6815

4 ай бұрын

Ф1 закончилась с приходом Шумахера(

@user-zw7ee2ug5u

4 ай бұрын

@@me_xd6815 ты не прав с приходом Михаэля ф-1 изменилась кардинально и на мой взгяд в лучшую сторону, но это только мое мнение

Когда машина быстрее водителя,это страшно,группа Б показала эту границу)

Четкое видео!

@GONSHCHIKBEZSLUHA

4 ай бұрын

Рад стараться!🤝

Золотая эпоха ралли. Кто теперь ралли смотрит, а тогда все смотрели

@sergeys.5188

4 ай бұрын

Правильно сказал автор, что в том числе и боссы формулы 1 постарались избавиться от конкурента.

За саундтрек зачёт

Да-а , злобные 5 - цилиндров из ингольдштата многих порвали тогда клочья !!! Ауди - Сила !!!

Люблю Lancia Delta S4 и Audi Sport Quattro S1 E2 из группы B. Классные тачки

Кстати, у Пежо была такая же компоновка мотора, Чарджер и турбонагнетатель. Ну, насколько мне известно.

Сейчас все стали нежными,такие времена

@Bort202

4 ай бұрын

да не. это был дурдом. более 1000лс на 800кг(грубо) полный привод и 800км дистанции(не трек). очень опасно. известно чем кончилось.. ограничили и правильно..

@arbuznadereve2653

4 ай бұрын

​@@Bort202зато людям нравилось, насильно волоком туда все равно никого не притаскивали и смотреть не заставляли. Жаль, что всего этого нет сейчас, думаю многим понравилось бы.

@Bort202

4 ай бұрын

давным давно поехал глянуть "кремлевские звезды?" летом. встал на допе там прямик с нулями и финиш.. когда первые поперлии у меня ребенок перепугался и убежал в поле))))@@arbuznadereve2653

Кто выпустил этих зверюг на дорогу? 😂ой какие крутые тачки раньше были,

Было бы хорошо упомянуть про совместный проект Лады и Порше.

Видео класс! НО! Озвучку погромче надо, а то после тихой озвучки громкий рёв мотора сильно бьёт по ушам

@GONSHCHIKBEZSLUHA

4 ай бұрын

Принято)) просто для меня как для гонщика, рев мотора - это песня))

Спасибо за интересное повествование!

Сегодняшние машины подготовленные для wrc wrc2 и wrc3 скорее всего объедут любую из группы Б 80х годов за счёт более совершенных решений во всех узлах. Нынешние сохранения имеют строгие регламенты, но не для замедления машин, а для создания более равных условий между гонщиками. Так что стоны по группеБ уже бессмысленны.

Вот это гастоящие гонки!

Была у моего отца такая ауди80 купе куатро. 5 цилиндровый монстр. Ковши, 3 датчика на бороде. Когда я пришел с армии батя подарил свою любимицу мне. Машина большую часть времени стояла в гараже. Поехал я прокатиться и на встречку вылетели цыгане на 6 и влетели в меня как в торт. По итогу машину списали в тотал. Эх, каждый раз, как вижу про такую ауди видосы сердце кровью обливается

компресионный может быть перелом позвоночника,а не двигатель

жду видео про мерсы летающие

Все оно действительно очень романтично и драматично... но есть одно "но": все современные авто в wrc куда быстрее в зачете благодаря легкости управления и юркости. Группа Б была такой себе демонстрацией того, что было возможно.

Какие раньше были класные машины что спортивные, что гражданские не то что щас

Молодец, но забыл сказать про полный привод в США девушка была зарулем ауди

Это все круто конечно,они были легкими, очень мощными,но благодаря подвеске,работающей в режиме вялого члена,и резине сделанной из калош,управлялись как утюги, так что еще х.з что будет если выпустить их на один спецучасток с современными машинами,я думаю современная пройдет его быстрее

Заставка и игра дерт ралли 😁

Отпадъчен капитализъм... 🤣🤣🤣

Звук выхлопа, аж сердце замирает!

Вперспективе groupB порволабы Ф1 по зрелищности

17:20 вместо обустройства мест зрителей взяли и запретили "Безумного Макса"

На субару ас был, стыдно не могу вспомнить, погиб вместе с сыном и его другом при крушении вертолета

@KotSibirskii

4 ай бұрын

Колин Макрей его звали.

Группа Б. Какие же отважные пилоты и не менее отважные штурманы и зрители . эпоха инженеров.

мне понравилось!

@GONSHCHIKBEZSLUHA

4 ай бұрын

Очень рад👍

да уж, людям действительно нужно зрелище, на жертвы можно закрыть глаза, к сожалению.😢

Все бы ничего, но даже во время ГрБ гонка была не только на спец участках, на и за ее пределами. Команды активно доносили друг на друга, делали политику. А эти самые ограничения про которые ты говоришь в самом начале видео ввели сами производители этих болидов, что бы экономить. Спорт стал слишком дорогим, а финансовый и топливный кризисы никто не отменял. К сожалению, как и многие до тебя, ты изучил вопрос слишком поверностно, с детской наивностью даже. А так видос красивый, продолжай творить и поднимать уровень. Успехов тебе!

@TyresDestroyer411

4 ай бұрын

Кстати, современные Ралли1 намного быстрее и технологичнее ГрБ, а дороги шире не стали ))

@svetoslavz07

4 ай бұрын

Ты мне кажется путаешь формулу 1 и wrc. Ограничения ввели fisa, после страшных инцидентов в 86 году. Производители не жалели денег на свои болиды, их стоимость не была столь высокой, они просто делали всë, лишь бы их машина была быстрее конкурентов

@TyresDestroyer411

4 ай бұрын

@@svetoslavz07 погугли, потом вернись

Как раз ограничения и дают развитие технологий. Сейчас менее мощные болиды едут лкчше.

подскажите песню 11:00

10:53 подскажите пожалуйста какой трэк играет?

@GONSHCHIKBEZSLUHA

4 ай бұрын

Это Horizons - control 👌

красавчег!

Голос твой 👍

ГОНЩИК БЕЗ СЛУХА Не пневмопроводы, а пневмоприводы и пневнопроводы были изначально на quattro первого поколения которые блокировали меж осевой и задний меж колёсный дифференциал ,а не так как рассказывает автор ,у меня у самого была Audi 90 quattro 1985 года .

2,2т 20v в ралли был больше чем 232 л.с. это вы путаете с гражданским AAN с S4

@user-op4nt7mv3l

4 ай бұрын

Тебе ж сказали что в 84-85 годах было более 400 лошадей, в 86 - 630 лошадей

80е... красивые машины, которые выглядят как машины, а не как пластиковые игрушки а ауди кватро... мне похрен, что есть хорошие новые ауди, похрен что есть парктроники, абс и круиз контроль я хочу кватро

Ралли считается самым опасным видом из авто спорта

А я читал что современные раллийные машины едут не намного медленней чем монстры группы В. И не ценой сумасшедшего риска , а техническим прогрессом.

Фантастика это круто

Люди хотят опасных зрелищ, адреналина и эмоций, осознанно идут на риск на таких мероприятиях, такова наша природа. Сейчас такие желания реализуются с помощью войн, осознанными и абсолютно легальными убийствами. Ну неужели безумные гонки хуже чем война? Зачем их запрещать? В войнах страдают невиновные, а на гонках только те, кто осознанно пошёл на них

WRC давно превзошли давние достижения группы б. По нынешним меркам это старый тяжелый хлам.

зачем делать моменты в видео где звук сильно громче голоса очень мешает либо голос делай громче либо вставки делай тише

Зрители действительно безбашенные были, но секунды отнимали конечно

Лайк, подписка

Трек на фоне понравился это кто исполняет??

@GONSHCHIKBEZSLUHA

4 ай бұрын

Horizons-Control, d3stra-Don-t Be in LOWTAB, Ethan Meixsell-Pride Before The Fall вот все треки из выпуска. На здоровье)

А где Сузуки Эскудо 1500 сильным двс?

А как же Таёта гт4?