Лучшее что я видел, а пересмотрел я очень много подобного контента. Респект автору.

Очень полезная информация, спасибо! Но когда покупаешь, лучше набросать список проверок, иначе некоторые моменты выпадают.

Алексей, благодарю! Очень, очень профессионально!

кратко лаконично профессионально. ... спасибо за Ваш труд

Очень толково!!!! Побольше снимайте таких роликов!

Замечательное видео! То что надо перед покупкой. Благодарю!!!

Жму руку мужик! Спасибо за видос! Очень толковая информация!

Не встречал более детального обьяснения. Спасибо.

Лучшее объяснение из всего, что я видел.... Отличное качество! Спасибо!

Так грамотно нечасто можно слышать на просторах интернета!

самое хорошее и понятное обучающее видео, которое я встретил в интернете.

Грамотная и техническая лекция молодец

Лучшее видео с теорией о дизелях которое я видел. Спасибо большое. Могу сказать что как человек владевший двумя старенькими машинами достаточно хорошо понимаю о чем речь, но человек который имеет лишь базовые знания автошколы или вообще таковых не имеет, просто не сможет на практике применить знания полученные из этого ролика, по этому могу лишь дать совет, для совсем далеких людей, сопровождать видео короткими визуальными примерами как было с запуском двигателя. Еще раз спасибо, много полезного себе записал.

Отличное изложение материала Огромное спасибо!

Обалдеть, сколько информации!!!!Спасибо!!!)

Толково, кратко, понятно...При покупке дизеля, отличная информация к размышлению,брать или не брать....Спасибо!!!

Очень полезная и актуальная информация. Большое спасибо за проделанную работу.

Достойно изложено, я даже записал на листик, как шпаргалку, спасибо!

👌👌👍👍*ну прямо в дырочку* подписка и лайк! Я сам диагностик , но всегда приятно послушать и узнать как можно было бы здорово провести диагностику на самом деле на дизельном двигателе. спасибо.

Грамотное изложение материала, чувствуется инженерное образование. Сам закончил политех, (ещё при СССР). Лайк конечно. Дизлайки, поставили перекупы..

@sv911

2 жыл бұрын

Перекупы гораздо трепетнее относятся к авто ,чем многие "собственники". Поэтому это только для тех, кто обижен на жизнь ,слово "перекуп" стало нарицательным.

@user-mq6cv6vm4x

Жыл бұрын

@@sv911 это совковый менталитет завидовать.а теперь и обижаться что кто-то лучше живёт.

@homosapien3069

Жыл бұрын

@@user-mq6cv6vm4x ты имееш этот совковый менталитет, завесть?

@user-mq6cv6vm4x

Жыл бұрын

@@homosapien3069 совершенно верно

@user-ez3uo6rw8q

11 ай бұрын

​@@sv911 , а как же скрученный пробег, килограммы шпакли и тому подобные штучки от товарищей перекупов, в их стремлении "заработать"? От этого и отношение к этим товарищам соответствующее. Вы сами как будете относиться к людям, которые будут пытаться обманом заработать на вас деньги?

Шикарный выпуск!!! Большое спасибо!!! Теперь понимаю, что покупал как полный балбес)))

очень полезное видео! Сразу видно профи Спасибо за видео.

Дякую за АДЕКВАТНЕ "розгорнуте"пояснення дій при обстеженні двигуна 👍(навіть занотував🤔)

Спасибо за подробное изложение материала. Много средств, благодаря вашей информации можно сберечь. Знание свет, а не знание - гол как сокол!

Отличный контент 👍🏻

Однозначно лучшее видио, респект автору, ну и лайк, соотвтственно !

Видио бомба. Хозяину респект и уважуха. Ну и подписка соответственно.

Спасибо тебе большое за этот ролик, побольше таких видосиков!!!! Чёткий Парень;))

Отличное видео все по полочкам!

Спасибо за качественную лекцию! передумал покупать дизель в принципе :)

Спасибо вам! Очень доходчиво и просто объяснили. Надо будет краткий конспект себе записать.

Рено Мастер 3 2011 год. С турбины текло масло 70000 км. Надоело, купил за 12 гривен резиновое колечко, засунул в патрубок вместо штатного сальника. Сухо.Полет нормальный. Машину мне эту продали дёшево,так как думали что турбина умерла. Видео насмотрелись.

Двух массовый маховик желательно слышать ( проверять) на холодную . Подача материала супер 👍

@user-vc6cm7oz8i

Жыл бұрын

На горячую тоже хорошо слышно, даже лучше!

Столько информации, что нужно конспектировать

Спасибо большое Ваша информация помогла в выборе авто, благодарю!

Просто великолепная лекция! Спасибо огромное!!! Видно, что знания получены по жизни, реально, с пониманием сути увиденного, услышанного (по двигателю)!

Алексей! Удачи вам!

Доходчиво объяснил, спасибо стоит послушать.

Спасибо большое. Очень ценной информацией делитесь.

Грамотно. Толково и поделу. Лайк и зачет.

Очень доходчиво, молодец!

Молодец .Доволен информацией 👍👍👍

Весьма познавательно, подписался и лайк однозначно. Есть чему поучиться даже СТОшникам,а на вредные,желчные коментарии не обращайте внимания, видно же что стараетесь помочь. Спасибо.

@user-si7wm1bg7f

4 ай бұрын

Даже СТОшникам?Да там половина рукожопов.

Самое обьёмное и стоящее видео по проверке дизельного авто для очень меня актуально так как хочу пересесть на дизель каждый раз нанимать эксперта дороговато если хорошее авто искать

@AlekseyDiagnost

3 жыл бұрын

Спасибо! Есть ещё текстовая версия данного материала: diagnost.pl/kak-proverit-dizel-pered-pokupkoj/

@andrejzatsepilov1981

2 жыл бұрын

Написал коммент а его нет. Удалили ????

Новое видео - лайк не глядя)

@AlekseyDiagnost

3 жыл бұрын

Хороший стимул выпускать почаще :)

Супер, спасибо все четко и понятно,

Спасибо очень качественный материал.

Спасибо за подробный обзор

Спасибо!!! сейчас ищу дизельный джип, надеюсь поможет, ещё раз пересмотрю составлю список)))))

Огромное спасибо за информацию! Постараюсь применить на практике)))

Ты молодец! Хороший обзор

Супер! Автор-красавчик!

Спасибо, очень познавательно

Отлично, понятно, подробно. Лайк и подписка

Супер. Спасибо. Пусть Бог благословит вас.

Все конкретно и по факту. Теперь буду ждать видео про коробки передач. 😉

@AlekseyDiagnost

3 жыл бұрын

Спасибо! На сайте добавил ещё более уточнённую текстовую версию инструкции: diagnost.pl/kak-proverit-dizel-pered-pokupkoj/

ocen kruto! blagodarnost! :)

спасибо все четко и ясно

очень крутой выпуск👍🏻 максимально информативно,лайк подписка)

Красиво и четко

Как раз вовремя наткнулся на это видео перед покупкой дизельного автомобиля. Теперь сделаю себе шпаргалку, иначе не специалисту такому как я трудно все запомнить, и смело отправлюсь на авторынок. Большое спасибо.

@user-xw4ks1cf6l

2 жыл бұрын

Не поможет)

Молодець. Клас. Все доступно. Професійно.. Хотілося б поради по телефоні. Дякую..

Грамотное и информативное видео. Спасибо!

Просто ВЕЛИКОЛЕПНО!!!!

качественно и от души!

Благодарю вас за информацию!

Спасибо большое за информацию. Супер видио.

Очень крутое видео, спасибо!

очень интересно, познавательно

Спасибо за лекцию

спасибо класс

Спасибо! Четко и по делу.Лайк заслуженный!

Замечательно подан материал

Super! bolshe kartinok!

Спасибо Алексей Респект.

Спасибо, понравилось, 3 лайка. А также за много новых слов, о которых я раньше не слышал .. Учитель .........

Привет спасибо за рекомендации очень было полезно

Вообще супер👍👍👍👍👍 лайк и подпись

Очень информативно, но длинно

Красавчик супер обзор, спасибо)))

очень круто! лайк подписка

Спасибо, очень информативно, все рассказано, Спасибо.

Большинство ремней ГРМ меняются на пробегах 80-120 тыс. В зависимости от марки и модели авто. Да, на некоторыз дизельных современных вагах ГРМ ремни по регламенту меняются на 210 тысячах. Но это в их условиях. У нас регламент на этих же двигателях 120 тысяч. Крайне редко регламент замены ГРМ 150-160 тыс. Если ГРМ цепной (например, ваговские тси и не только), то там цепи могут уже на 60 тысячах меняться. Ко всему прочему, сама по себе замена ГРМ только плюс, при условии, что запчасти и работа качественные.

@rnj4nfsk7drtzx2yghe

5 ай бұрын

ГРМ можно не менять через 80 тыс надо проверять его состояние.

Про пропорот вкладишей 1000 лайков! я новичек, кажется смотрел недавно такое авто для покупки

самая чёткая инструкция

Больше спасибо!

Очень полезное видео. Расскажите больше о комп. диагностике, что используете, где купить. Спасибо.

Спасибо! Очень интересно!

spasibo! vsje 4to nuzhno znatj!

Спасибо Вы молодец

Спасибо, круто!

Было интересно послушать спасибо

красавчик. спасибо

Дуже круте відео!!!

@baskhanshovkhalov7680

2 жыл бұрын

ЖД

Огромное спасибо

Супер!

Интересно! Но есть поправка по поводу подушки двигателя и грм. В моем двигателе цепь, два раза в год смотрю состояние натяжителя цепи и самой цепи через специальное окошко. Так вот этого не получится сделать если не снять подушку двигателя на правом лонжероне.

Дуже вдячний. Комент в підтримку канала!

Нужно еще такое видео о бензинках!

@AlekseyDiagnost

3 жыл бұрын

С бензинками по большей части все то же самое, только в меньшем количестве. Ничего особо нового не скажу в таком видео.

Молодец,по делу.