А что у тебя такие руки холодные? -да, так, за обогрев руля забыл заплатить. - а почему так долго ехал? - навигатор отключили за то что не заплатил.

@legion_31

Жыл бұрын

Вот так забудешь заплатить за авто, и будешь с работы на скорости 40 ехать)

@stanislavkan103

Жыл бұрын

BMW🤣🤣🤣🤡💩💩 Я не понимаю,почему людям так нравится эта марка!??Они как сектанты)))Вот и пусть плятят)))👌

@user-te7uc4kg4w

Жыл бұрын

Думаю, перепрошивка решит эти проблемы 😏

@azizasaydullaye3977

Жыл бұрын

@@user-te7uc4kg4w о. себе. По

@ildaralkaev7173

Жыл бұрын

@@user-te7uc4kg4w да по любому, уж дохера наверно хакеров, которые это все взламывают)

- Боже! Ты попал в ДТП как это случилось? - Да так, за подписку поворота руля забыл заплатить

@saturnplay9872

11 ай бұрын

- Почему ты опоздал на пары? - Извините, не хватило стипендии чтобы оплатить двигатель авто

@lion1746

11 ай бұрын

и когда нажимаешь на педаль тормоза, появляется надпись "вы действительно хотите затормозить?" "да" "нет"!😂😂😂

@Platon_off

11 ай бұрын

​@@lion1746 а после вылезает капча для проверки, что вы не робот...

Сейчас и раньше были пиратки на игры, музыку и фильмы. В бушующем у нас будут пиратки на подогрев сидений и на двигатель.

@user-nb9bd1cc6d

Жыл бұрын

Не-а. Опцию выкупить можно, как обычные допы, что ставят в автосалонах, например.

@ZenoFromTheElea

Жыл бұрын

Если точнее, то всякие «кряки»

@Simple_nick

Жыл бұрын

Это у нас пиратки, в тех странах намного строже с пиратством и мотанием пробега, могу и закон на левые прошивы ввести

@basmaxx

Жыл бұрын

На БМВ уже есть пиратский автозапуск позволяющий сэкономить 50К на опции :))

@yvonnewerner

Жыл бұрын

Дурдом какой-то, люди и так целые машины покупают и тратятся на топливо и ТО, а тут еще и какие-то, считай, "ВК подписки", чтобы они все равно чувствовали свой авто неполноценным. К черту такое, jdm 90-х куплю, они даже визуально солиднее 🥲🤭

Бесит тренд на отказ от всех кнопок в пользу сенсорных экранов. Это тупо опасно.

@andreyparfyonov2858

Жыл бұрын

просто пора уже на уровне закона запрещать производителям делать такую фигню, а том числе квадратные рули, а то скоро будем передачи переключать и педали нажимать на экране, и стрелочки влево вправо вместо руля, а че, технологично же

@yvonnewerner

Жыл бұрын

Думаю что еще и ненадёжно, да меня и визуально эти экраны не привлекают 🥱

@Mers22

11 ай бұрын

+потом экран грязный

@user-mq9ox7bl4q

11 ай бұрын

Я который доволен таётой хаис 2000 года моего дедушки. И хотел бы ездить на нём и препочёл бы его новому авто

@jinchenghao9895

11 ай бұрын

@@user-mq9ox7bl4qточно также :) марк 2 110 2003 года вообще кайф, внтури еду прям как на корабле, внутри все мягенько, при нажатии на оригинальный мультивижн всё четко нажимается, есть также кнопки физические климата и все уже 20 лет работает исправно))

Меня дико бесят две вещи: 1. Современные светодиодные поворотники, которые моргают не сразу, а плавной волной. Это просто ужасно! Проходит примерно 2 мигания поворотника, прежде чем до мозга доходит, что ты видишь поворотник. Мозг за годы на дороге привыкает к другим стимулам и на это реагирует с задержкой. 2. Электронная имитация переключения передач на вариаторах. ЗАЧЕМ???!!! ГОСПОДИ, ЗАЧЕМ???!!! Вы придумали специальную бесступенчатую трансмиссию, зачем ее уродовать? На современных 6-8 ступенчатых автоматах переключения не ощущаются. Там же никому не приходит в голову прикрутить имитацию переключения скоростей. Это какой-то бред!

@user-bi3mp2ln7z

Жыл бұрын

С поворотниками это же древняя тема, насколько я помню, их ещё на Ауди в конце нулевых ставить начали.

@user-yg3rf1si1k

Жыл бұрын

@@user-bi3mp2ln7zкстати, на Ауди повортники начинают моргать плавной волной, а на Лексусе они наоборот плавно затухают. Меня это вообще не раздражает, к слову, а даже наоборот нравится. Если не ошибаюсь, такие динамические поворотники это опция, по крайней мере на средних моделях

@fallhood7601

Жыл бұрын

Брал на тест драйв x-trail в 2014, там стоял вариатор еще без имитации. Это ужасно, мой мозг упорно думал, что я все время еду на первой передаче. Может быть к этому и можно привыкнуть, но от покупки я отказался именно по этой причине.

@vasyapupkin5436

Жыл бұрын

@@fallhood7601 у жены был Ниссан Жук. Там вариатор без переключений. У меня таких сложностей, как вы описываете, не было.

@ZenoFromTheElea

Жыл бұрын

@@vasyapupkin5436 По поводу поворотников субъективно. Да, кажется впервые они появились на Ауди. Проблем никогда не испытывал. В журнале, где прочел об этих поворотниках, когда они появились у Ауди, писалось, что Ауди считают, что так поворотники будут более заметны

Подзвучка электромобилей, это как веганский бургер.

@vilprix4915

Жыл бұрын

Поэтому они никогда не заменят двс)

@maximsobolevskiy6286

Жыл бұрын

@@vilprix4915, как и котлеты из тофу не заменят говядину.

@andreas1ferrou995

Жыл бұрын

@@maximsobolevskiy6286 Давно бургер с веганской котлетой ел? нужно ли объяснять что они не из тофу, примитивный вы наш "всЁед"

@legion_31

Жыл бұрын

@@andreas1ferrou995 агрессивный веган на людей кидается, ахаха

@andreas1ferrou995

Жыл бұрын

@@legion_31 -_- Видеть агрессию там где её нет... Вам дядь к доктору

Блин, а с прячущейся камерой это получается умно. БМВ вместо того, чтобы убрать камеру под значок поставили её рядом, а под значок вместо камеры запихали омыватель, который нужен из-за того, что камера находится не под значком🤯

@ssyyeta

Жыл бұрын

У БМВ камеры 360, поэтому их никак не спрячешь

@Klaus_Santa

Жыл бұрын

Как то подозрительно ведет себя бмв, такое ощущение что из компании ушли толковые люди и пришли долбаебы которые изуродовали дизайн и не додумались сделать выдвижную камеру. С каждым годом увеличивают ноздри что скоро вся морда будет решотка радиатора с фарами.

@jevgenivoss8342

Жыл бұрын

@@ssyyeta И что?

@Balamutick

Жыл бұрын

@@jevgenivoss8342 и то.

@watchmegetfaded4586

Жыл бұрын

@@jevgenivoss8342 они работают как видеорегистратор, и нужны для мониторинга слепых зон

Чувствую недолго осталось до квадратных колес. А чтобы сильно не трясло можно сделать активную подвеску, которая будет компенсировать тряску. Ну и конечно сделать платную подписку на активацию подвески.

@Browning.300

11 ай бұрын

Не подсказывайте им. У них от этого в глазах значки долларов повыскакивают

В БМВ поворотники по подписке появились ещё в 90-х

Бесит современная тенденция делать фонарь заднего хода один, а не два как было всегда. И ещё запихнут его куда нибудь под бампер. Хотя в большинстве машин можно гармонично вписать два фонаря заднего хода, а не лепить непонятно что, одна противотуманки и один задний ход.

@Dastiel.

Жыл бұрын

Тоже бесит. Будто у чела одна фара перегорела.

@ZonD9

Жыл бұрын

Такое ещё в 90х было у многих

@zaslonikov

Жыл бұрын

В одной противотуманке есть смысл думаю, то что не путается со стопарями

@user-rp4iu7pb7r

Жыл бұрын

@@zaslonikov даже если спутают со стопами, то в чем проблема? Главное что увидят их. Все равно противотуманки больше на трассе включают, а не в городе.

@blackbird9813

Жыл бұрын

Экономия...

А как же прятать кнопки климат системы в мультимедиа?

@densofy1177

Жыл бұрын

Прям за больное.

@failedmeteor6172

Жыл бұрын

Было уже

@ZonD9

Жыл бұрын

@@densofy1177 тебе сложно купить новую машину из-за этого?

@cringeneer27

Жыл бұрын

@@ZonD9 во многих новых автомобилях мультимедия со временем начинает глючить и, порой, вовсе не включается. Как бы и ладно, меня это не особо расстраивает, вообще плевать, но вот я живу на ДВ и остаться в -40 на трассе без возможности изменить температуру в салоне очень меня беспокоит.

@ZonD9

Жыл бұрын

@@cringeneer27 авто для суровых условий всё ещё в ассортименте. Как мне кажется все эти планшеты рисуют милениалы в калифорнии которые сами на машие не ездят и про дальний восток даже не знают

В тесле просто комплектация не полная. Там ручка должна быть, за которую руль крутить, как на грузовиках советского времени)

@legion_31

Жыл бұрын

А так не самая плохая реализация будет, хорошая задумка

@ZonD9

Жыл бұрын

В газелях до сих пор такие есть

@1jay288

Жыл бұрын

Она по подписке вылазит из руля😉

@MrFreemanfuck

Жыл бұрын

Лентяйка

@serjkoss6580

Жыл бұрын

я тебя удивлю, зумер, но лентяйка применялась не только на советских грузовиках, да и применяется до сих пор, по очевидным причинам

Хоть кто-то отозвался отрицательно об этом руле в тесле, а то все облизывают. Я даже не знаю как такое сертификацию проходит, это ж небезопасно, в экстренной ситуации человек не сможет активно рулить

@wolfram4ik

Жыл бұрын

в США куда больше возможностей для авто. Взять те же камеры вместо зеркал. В США там камеры, в британии зеркала. Ну и когда-нибудь всё-таки грядёт Tesla Cybertruck)

@NefanWorld

Жыл бұрын

@@wolfram4ik но у них и правила по безопасности пожестче, но на руль почему-то не распространяется

@user-qz3ei9ps6l

Жыл бұрын

Бренд диктует вкусы рынку. Например когда ябл убрал 3.5 под наушники все неяблисты угарали. Потом когда все производители начали повторять эту хуйню вдруг стало не смешно

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Чувак, как тогда болиды F1 на таких штурвалах ездят?

@wolfram4ik

Жыл бұрын

@@minchelwarfely4380 там чувствительность сильно выше. Там пол оборота уже колеса до предела повёрнуты, а тут надо руль вращать по кругу.

а как же фейковые выхлопные трубы?

@user-nb9bd1cc6d

Жыл бұрын

Было в прошлых выпусках, вроде.

@user-we4kw8sv9z

Жыл бұрын

КакПоМне-ПРИКОЛьно!!!

@danganenko3433

Жыл бұрын

Я бы не назвал это бесполезным, внешность машины улучшает

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

@@danganenko3433 это потому что тебе стало привычно, что не есть хорошо. Фейковый глушак - это как силиконовые cиcьки

Подписка на подогрев седух🤣🤣🤣🤣Какая жесть, вот это жмоты

@deleteddeleted4120

Жыл бұрын

Интересно, в таком случае, они поменяют бесплатно нагревательный элемент, если он перегорит? А то получается, за подписку платишь, а пользоваться всё равно не можешь.

@user-vm9el5zx4e

Жыл бұрын

Уууухх, чую это только начало, покупаешь допустим V8 на 4,0 литра, а тебе в базе вам доступно 150 л.с., хотите больше платите. И так за всё.

@Mik_Ab

Жыл бұрын

Скоро и скины продавать начнут. Купи Запор и одень скин Порше кайман😂😂😂🤣🤣🤣

@user-ye9if5kp3h

Жыл бұрын

А вы считали, или просто ляпнули? Я не считал, выгодно это, в каком сценарии, или это действительно обираловка. Мне лень, но вот, навскидку - вы заплатили за опцию подогрева сидений, но живете в Берлине, где она нужна - но раз десять в году, ибо теплые зимы - выгодна ли эта покупка?

@mike_oros

Жыл бұрын

Просто перед покупкой надо сразу определиться - нужен ли тебе обогрев руля и сидений, либо не нужен. В Калифорнии тоже берут автомобили с опцией подогрева сидений. Спрашивается - зачем??? Чтобы за всю зиму 5-6 раз включить...

Сенсорные кнопки просто боль

@Nail1987

11 ай бұрын

Не больно совсем. За два года привык и теперь наоборот крутили очень не удобны.

@timurn2619

8 ай бұрын

Верно Во-первых: сенсорная система управления гораздо усложняет производство, следовательно повышает цену Во-вторых: как по мне, управлять ее ахиреть как сложнее, ибо экраны могут давать блики, во время езды на эти сенсорные кнопки трудно попасть, в добавок она просто не чувствуется ))) в отличии от обычных физических кнопок, которые приятнее использовать В-третьих: чинить ее гораздо сложнее и затратнее

Идея для теслы : можно сделасть ползунок на торпеде : надо ехать прямо - двигаем ползунок в центр , направо - просим пассажира сдвинуть его в свою сторону.. ну а если назад то приходит время для пассажиров заднего сидения

@SNarek

Жыл бұрын

Ты кажется об этом kzread.info/dash/bejne/m5uJl6eTmrSopMo.html 😁

@OGksh

Жыл бұрын

Своеобразный, усложненный джойстик получается))

@vladosykkk

Жыл бұрын

ну или прямо и в стороны бесплатно, а задний ход по подписке😁

@blablaev6094

Жыл бұрын

Идея, вместо руля сделать геймпад))

@user-ev5ul8km5w

Жыл бұрын

@@blablaev6094 а еще лучше сенсорное лобовое стекло - тыкаешь куда надо ехать и ли водишь пальцем по нему чтоб рулить

Подписываюсь под каждым словом и стоя аплодирую! Надеюсь,что автопроизводители прислушиваються к журналистам и обычным водителям.

@LiderAtaki2024

Жыл бұрын

Надо не в ютубчике ныть а голосовать рублем.

@Browning.300

11 ай бұрын

Не прислушаются, потому что бабки важнее

Новые мэрсы выглядят ну прям очень стрёмно !😭

@Godofcince

28 күн бұрын

Бэхи ге не лучше

В БМВ затесались вредители, которые все больше и больше позорят марку

Платный функционал в авто? Серьёзно? Что дальше? Покупаешь машину а потом подписку на нее? Не оплатил - она не поедет. Тут нужны пираты

У BMW поворотники всегда были опцией. Так что ничего не изменилось.

@deleteddeleted4120

Жыл бұрын

Хотя бы опцией, а на Тойотах они вообще не предусмотрены.

@thug_lifevideostv4199

Жыл бұрын

А хорошие водители на БМВ это вообще что-то невообразимое!

@evgenijseibel4131

Жыл бұрын

@@thug_lifevideostv4199 завидуйте дальше

@thug_lifevideostv4199

Жыл бұрын

@@evgenijseibel4131 хаха, а что мне завидовать петухам? Из жизненного опыта говорю и не только своего.

@evgenijseibel4131

Жыл бұрын

@@thug_lifevideostv4199 видел я твой "опыт " на калине. 🤣🤣🤣 я в молодости в 90х 200000 км на 2109 откатал. Казахстан и сибирь. С 2001го в Баварии живу. С 2004го почти только на БМВ катаюсь. Здесь более 700000 откатал. На Е91 230 000 км без проблем наездил. Сейчас на M340d touring катаюсь. Почти всегда за 200 на автобане езжу. Завидуй дальше, но лучше молча. Не позарь себя на весь ютуб.

Желаю автопроизводителям с подпиской на что ты уже купил, оформить подписку на своих жен.

@yvonnewerner

Жыл бұрын

Подписку на открывание дверей в квартире 🥳

Эра настоящих честных авто прошла🤷

@BAkunaMatataJ

Жыл бұрын

непрошла пока выпускается Нива

@hardwarereviews6700

Жыл бұрын

@@BAkunaMatataJ +++ нива это ахуенная машина кто бы что не говорил

@user-vl1wo9gb1b

Жыл бұрын

@@BAkunaMatataJ цена не честная

@BAkunaMatataJ

Жыл бұрын

@@user-vl1wo9gb1b почему это? курс просто растет не по дням, а по часам

@NefanWorld

Жыл бұрын

@@BAkunaMatataJ куда он растет? Курс ниже, чем в ковидные времена, а нива дороже

Он забыл упомянуть второй ряд сидений в спорткарах который годится только для того, чтобы туда сумку кинуть, но сделать там вместо них полноценную полку у авто производителей ума редко хватает

@outlaw_d

11 ай бұрын

там проблема не в уме конструкторов) это сделано из-за жестких требований купеобразных автомобилей. Поэтому и есть разделение между классами купе и родстер😉 и в целом, многие непонятные вещи в авто сделаны не из-за глупости контструкторов, а из-за глупости требований по выпуску автомобилей)

@weltrogg1768

11 ай бұрын

Это нормально, просто жрать надо меньше

@l_evo

11 ай бұрын

​@@outlaw_d Нету там никаких жёстких разделений, у них купе может быть 5 дверным универсалом.

В нулевых убрали дворники с фар, в 20-х убрали омыватели. Сейчас взялись за дворники 5ой двери, потом уберут спереди ;) Самая дичь в новых авто это камеры вместо боковых зеркал. Выглядит ужасно, работает ещё хуже. А это безопасность поважнее омывателей

@DieselCat222

11 ай бұрын

Смысл дворника 5-й двери?Всё равно ничего не увидишь,хоть замойся.Да и если есть камера,то тем более.

@user-jl9xn1xl2q

11 ай бұрын

@@DieselCat222 на хэтчбеке за пол часа в дождь уже ничего не будет видно через заднее стекло

@DieselCat222

11 ай бұрын

@@user-jl9xn1xl2q да через него и почти ничего не видно даже если оно чистое.Аэродинамика большинства современных машин такая,что заднюю часть закидывает всем,чем возможно,снег,пыль,дождь,грязь. Смысл от этого дворника там?Особенно когда в боковые зеркала видно в разы больше.

@user-jl9xn1xl2q

11 ай бұрын

@@DieselCat222 я за рулём пользуюсь всеми зеркалами и дворника с омывайкой предостаточно для норм вида в заднее стекло. Был опыт езды на универсале со сломанным задним дворником, вот это было не очень, мне боковых не хватало. Так что смысл в дворнике всё же есть! Хоть это и дело привычки

@DieselCat222

11 ай бұрын

@@user-jl9xn1xl2q у меня 2 раза отрывали зеркало в салоне,один рукой случайно задел,другой своей головой дурной этой зимой,приклеил недавно,когда потеплело. Ничего,как-то ездил,на грузовых же ездят,а тут легковая.Смотрю в него очень редко,основные всегда боковые,с салонного ничего толком не видно,в общем так себе,да и что там увидишь,максимум проходящего пешехода и то в последний момент.

Эллектромобили: тихие Также люди: пытаются сделать эллектромобили громкими Ну нахуй это нужно, чтобы разбудить всех? Лично я человек любящий спокойство, свободу и уважение, и к другим также отношусь, никому не мешаю, иногда ради их, иногда ради себя

Да, это очень бесит, когда стоишь, чуть приоткрываешь дверь и машина начинает орать и приходится закрывать дверь, чтобы это не слышать

@COLDPlayer111

Жыл бұрын

Достать ключи

@Temur.bulgur

Жыл бұрын

@@COLDPlayer111 не во всех машинах вставляются ключи) а где их можно вытащить, то зачастую не работает мультимедия без ключа и открытой дверью.

Слушая про 9 пункт, сразу вспомнился звук открытия двери десятки)))

@janpetrovich9917

Жыл бұрын

Такое ощущение, что все водители дэбилы!! Никто не знает, когда открыта дверь!! Меня эта штука просто бесит!! Если б была на моей машине, это было б первым, что бы я выкорчевал сразу!!

Москвич 2142 Святогор,заднее стекло всегда чистое

@blackbird9813

Жыл бұрын

Конечно, потому как он все время стоит в гараже... 🤣

Выдвигающаяся камера это также круто как шторка на камере мобильника - отодвинул а там чистые объективы и приложение камеры включилось...

Обогрев сидений платный, остановите планету, я сойду . Пока дурачки будут вестись на это ничего не поменяется. А вот то,что у хьюндая нет дворника сзади-беда.

Так ждал ,так ждал🤣🤣🤣😁💯

Ну слава Богу, что моя Гранта лишена этих недостатков)))

@iceman4307

11 ай бұрын

Гранта и есть один сплошной недостаток.

@emperor-of-the-world

11 ай бұрын

@@iceman4307 Кроме фигового ближнего света, у нее нет недостатков, если учитывать стоимость в 600 тыс. Для маленького города она прекрасна. Конечно, в стране с нормальной экономикой никто на нее не посмотрит, но спасибо нашему "замечательному" правительству и лично Пыне за медианную зарплату в 30,5 тыс рублей

Если продают доп опции за подписку, тогда машины в автосалонах всем должны давать бесплатно по схеме F2P (ну или в данном случае F2D - free to drive)

@yemao1852

11 ай бұрын

Не хотите смотреть рекламу перед включением первой передачи - оформите платную подписку

@Alexandr_Zavgorodniy

11 ай бұрын

@@yemao1852 представляю себе эту ситуацию: на светофоре включился зеленый, а кто-то стоит и ждет пока впередистоящий посмотрит рекламу :)

0:50 двигаясь задним ходом, нужно смотреть не назад! А вперед, в зеркала заднего вида. Тогда контролируешь и то что перед тобой и то что сзади. Но это не отменяет того факта, что каждый должен заниматься своим делом, инжениренгом должны заниматься инженеры, а не маркетологи.

@user-qy4ox1cr6b

Жыл бұрын

"двигаясь задним ходом, нужно смотреть не назад! А вперед..." В первый раз ты так скажешь инструктору,когда тебе сисполнится 18 и ты придешь в автошколу. Второй раз инспектору ,на экзамене,Третий раз тому кто бампер тебе чинить будет,об столб помятый. Ну а четвертый раз в суде,где тебя будут судить за наезд на пешехода. Но, можно же послушать умного человека и избежать многих проблем.

@Abdul_Kareem_3105

Жыл бұрын

@@user-qy4ox1cr6b скажи это водителям работающим на газелях, с тентом или термобудкой. У них в кабине если обернутся, максимум что увидишь, то что тент или будка на месте. Там при движении задним ходом используются только боковые зеркала. PS. Сдавая назад смотря через заднее стекло, перекинувшись через спинку сиденья, у тебя: 1. Задний левый угол полностью выпадает из обзора. 2. Ты не контролируешь передний левый и правый край авто. 3. Маневрируя, ты легко не заметишь невысокий столбик, а сзади слева и фонарного столба не увидишь, пока не отрастишь глаза на затылке. Не заметить пешехода в зеркала можно только в одном случае, если не смотреть в них.

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

@@user-qy4ox1cr6b чувак, у меня на седане зад задран. Как я смогу увидеть. Там только небо в основном увидешь. Поэтому по зеркалам лучше всего ориентироваться

@deleteddeleted4120

11 ай бұрын

@@user-qy4ox1cr6b Ты, наверное, из тех, кто до сих пор по-колхозному разворачивается назад и рукой держится за пассажирское сиденье, ещё и вытягивается (не видно же ничего), ведь для таких ещё не изобрели салонное зеркало, парктроники и камеры заднего вида.

Миллион лайков этому чуваку за упоминания «Рыцаря дорог»!!! Любимый сериал детства

@user-rs9cx9ml7c

Жыл бұрын

Говно конечно, но выбирать было особо не из чего

Со звуком для электромобилей это конечно бред полнейший, но увы некоторые "продвинутые" личности на всё найдут обьяснение😅

@o2762

11 ай бұрын

Соображение безопасности походу тебя вообще не канает...

@yemao1852

10 ай бұрын

​@@o2762клаксон у электричек не придусмотрен?

Упомянуты такие мелочи,но не упомянуто то,во что превратились в целом современные машины по технической части.

Надо судить компании за установку заблокированных опций. Они тратят природные ресурсы на то, чем нельзя пользоваться, ты возишь лишний вес, что плохо для экологии и экономики, это сомнительно с точки зрения надёжности и безопасности и это лишний мусор при утилизации авто.

У БМВ эти камеры используются для видеорегистрации, как dashcam. Поэтому они всегда активны, и, не могут быть спрятаны.

С подпиской - это продолжение темы доп.опций. Производителю они обходятся дешево, а продают их за нормальные деньги. Ну, а в современных авто, где все управляется електроникой - дешевле выпустить авто со всеми допами и включать/выключать их по подписке. Ну, а че - ведь Теслу покупают с их удаленным отключением плюшек, почему бы и другим так не делать?

Вот, а вы на наш автопром жалуетесь, стабильность- залог успеха! 😂

Почему на тесле с ее рулём нельзя сделать просто повышенную чувствительность руля как в ф1 90° в одну и 90° в другую?

@davemurrkzz

Жыл бұрын

Чел...

@peswww

Жыл бұрын

потому в ф1 учавствуют проф гонщики на проф трассе, на дороге где надо рассчиать каждый мм, да еще и чайники за рулем, от такого руля могут быть проблемы, особенно если дренуть его резко на скорости, вылет с полосы в столб обеспечен

@davemurrkzz

Жыл бұрын

@@peswww Странно, если человек этого не понимает изначально))

@blackbird9813

Жыл бұрын

@@peswww ну вообще-то в тойоте с таким рулём что-то похожее и сделано...

@peswww

Жыл бұрын

@@blackbird9813 во первых похожее, во вторых кто сказал что это безопасно? Это чисто "экспериментальные" авто, пользоваться таким рулем это прямой путь к дтп

Не сказал про сенсорные кнопки

@user-ry9vb3sq9p

Жыл бұрын

Говорил в прошлых частях (эта третья)

Считаю что будущее не за электромобилями.

Меня бесит всё в новых машинах вплоть от камер и вплоть до внешнего вида

Согласен, чего только не делают для того, чтобы авто хоть как-то выделялось))

@user-tf9xd6on2p

Жыл бұрын

Скорее не выделялось... Скорее, чтоб сдирать с людей бабло! Скоро поступление воздуха в салон сделают платным... Не зря же делают всё герметичнее! 😂😂😂

Мля, подписка на подогрев.

@Dastiel.

Жыл бұрын

Не платишь - пукан не горит))

С рулем у Теслы тупо вышло.. необычные рули у Ситроенов были.

С кучей ненужных звуков и уведомлений- согласен. Это как мальчик, кричащий "Волки"- потом привыкаешь ко всем этим "плинь- плинь" и пиу-виу" и можно пропустить реально важное предостережение да и просто бесит.

Крутой видос

насчет "штурвала" у теслы, они ж дескать говорили что обзор на приборы намного лучше с таким Все уже придумано до нас! Ситроеновский односпицевый руль на ранних XM просто великолепен, вот как надо было проблему обзора приборки решать =)

@user-li3by4ml7t

11 ай бұрын

У меня Mercedes CLK 2000 года, всё замечательно видно, 4 спицы у руля. Просто делали как для себя родного. Что там эти теслоебы не видят вообще не понимаю, зато прямоугольник крутить они готовы. Странные они.

@user-li3by4ml7t

11 ай бұрын

Ну а Ситроен вообще много крутых фич придумывал раньше, только люди ещё не были готовы к этому

@user-wz4lc4xl8d

11 ай бұрын

Одна спица не вариант, куда же тогда кнопки на руле ставить.

Самый лютый лохотрон - это платная подписка на обогрев, карплэй и увеличение мощности.

Охуеть, 10фунтов в месяц за подогрев руля, 200+ за эппл... вот что ждёт нас значит в будущем🤯

@blablaev6094

Жыл бұрын

Не заплатил за подписку, машина не открывается))

@blackbird9813

Жыл бұрын

200 за на всегда...

@OGksh

Жыл бұрын

@@blackbird9813 даже если, там ведь остального куча - за что заствят еще)

Ржание лошади... Спасибо, вы подняли мне настроение!

Датчики спереди нормально смотрится , не колхозно 😒

Спасибо за перевод звука

видео супер😄😄😄

Блин, да даже у Калины есть стеклоомывайка жопной части авто! )

@user-ld2xi6zs1q

11 ай бұрын

И подогрев сидений один раз и навсегда.

Не могу определиться в какой глаз смотреть мэту? Сюдя по всему у него две точки срения🤣

@yvonnewerner

Жыл бұрын

Ему идёт его особенность, я думаю 😊

Рыцарь дорог - первое, что я вспомнил про руль. А в BMW я бы тупо разобрал-бы часть машины, и подсоединил провода напрямую, через отдельную систему подоргрева. на висящих проводах просто сопротивление повесил, чтобы машина ничего не поняла. Если моё авто! То что хочу то и делаю!

Меня бесит, что на многих массовых автомобилях рабочий объём двигателя не превышает 1,7 литра. Да, они едут, особенно турбированные, но на этих моторах невозможно сделать полноценный тормоз двигателем, не говоря о том, что вменяемый крутящий момент у малых объёмов начинается примерно с 2000 оборотов в минуту.

Меня еще напрягает, что в рф китайские авто продают по тройной цене, а нормальные больше не продают

@vladosykkk

Жыл бұрын

Толи еще будет, надеюсь мордор падет в целом

@vovchik_r1

Жыл бұрын

@@vladosykkk это точно. Теперь китаец за 3 млн, это бюджетное авто. Ужас.

@user-eu4xg5tj4e

Жыл бұрын

Это к вождю

@thug_lifevideostv4199

Жыл бұрын

@@vladosykkk без политики бл9

@user-nb9bd1cc6d

Жыл бұрын

Китайские авто и есть нормальные. Но соглашусь с тем, то что в Китае можно машину абсолютно идентичную за 1,5 миллиона купить, а в России в полтора(а то и два) раза дороже.

Когда изобрели лампы накаливания, им намеренно снижали мощность, чтобы сравнять с яркостью свечей, чтобы люди смогли привыкнуть к новым технологиям. Также и с подзвучкой

@Juriy

Жыл бұрын

ваще то в европе есть закон, что электромобили должны издавать звуки при езде на малых скоростях, дабы пешеходы их слышали. Вот под европейский рынок и фигачат везде и всюду.

@user-wz4lc4xl8d

11 ай бұрын

Тут вопрос не в том, должны ли издавать они звук или нет, а в том - почему этот корявая имитация двс.

@user-tc1or9st3f

11 ай бұрын

С "подзвучкой" совсем не так. Это не для привыкания а для безопасности.

Довольно грамотно, хоть и в "шутливой форме", НО! ОЧЕНЬ познавательно! Спасибо!

Вот все в точку!!))

Полчаса назад мужик на новом Санта Фе вежливо решил меня пропустить, сдал назад и врезался в 15-ку. У Санты нет омывайки задней камеры?🤔

@dmitryshustrov7942

Жыл бұрын

Даже у Х5 нет омывайки задней камеры. Но это не проблема при движении задним ходом. Парктроники же есть.

@smg1938

Жыл бұрын

@@dmitryshustrov7942 и глаза как ни как

@dmitryshustrov7942

Жыл бұрын

@@smg1938 иногда нет обзора назад. Парктроники рулят.

@user-iv6ro3ne9j

Жыл бұрын

У меня нет камеры и парктроник вирищит мгновенно (мудрые люди очень любят обходить едущую назад авту)))

@nabayane9000

Жыл бұрын

привыкли к камерам,я вон на газели 4м неплохо без камер сдаю назад,

Когда прячут заднюю камеру внутрь это круто, но я лучше буду протирать салфеткой эту несчастную заднюю камеру, чем буду пользоваться "струйкой" для омывания)

Ждем озвучку как можно быстрее с новым видио про электро кары!

Интересный обзор)

Подзвучка электромобилей нужна. Главное, правильно её сделать, чтобы она была понятной и не раздражала. Это залог безопасности на дороге. Человек дорожную обстановку должен не только видеть, но и слышать.

@basmaxx

Жыл бұрын

Надо сделать, чтобы можно было свой мп3 подгружать: кому звук имперского штурмовика а кому трехоктавный пердёж.

@user-li7pt1jo8r

Жыл бұрын

@@basmaxx ага! И "Токката и фуга ре минор для органа" Баха!)))

@oikaklmn

Жыл бұрын

@@basmaxx ой не надо. Достатоточно школотронов с говнорепом из колонок, теперь еще такие же, но на машинах появятся.

@asda_q

11 ай бұрын

Чушь полнейшая

@user-li7pt1jo8r

11 ай бұрын

@@asda_q когда к вам сзади (или из "глухого" поворота) подкрадётся электросамосвал, вы поймёте, про что я говорю.

А где Лады ? 😂

@maxon_2111

Жыл бұрын

Они даже за машины не считаются

@w140__

Жыл бұрын

@@maxon_2111 ахахахах

@artemanderr

Жыл бұрын

А какие у лады тренды бесячие?

@romantik_

Жыл бұрын

@@artemanderr слишком маленькие колеса

@user-mo6ub6wq2y

Жыл бұрын

На мусор обзор не делают

🔥🔥🔥

Автопроизводители: платите, чтобы разблокировать все функции Дядя Арсен в гараже с отвёрткой и ноутбуком: делать деньги ьлять вот так)

Мэтт: "Предупреждающие звуки раздражают" Тем времен звуковой сигнал на Хачироку, предупреждающий о превышении скорости:

@Mr.RedSteak

Жыл бұрын

Я бы его поставил на все свои авто, убрав остальные)

Ещё нужно добавить совершенно непонятный отказ от омывателей фар: раньше БМВ и Мерседес, теперь ещё и новый Велар - зачем?! Какой в этом смысл?

@Simple_nick

Жыл бұрын

Потому что омыватель фар был по требованию закона, как и автоматический корректор А не потому что это хотелки производителя

@konstantiny1374

Жыл бұрын

Теперь что, новую бэху прямо с салона омывателями колхозить нужно?! Как Жигу в старину?!

@mantius

Жыл бұрын

@@Simple_nick а то, что это ещё и хотелки покупателей разве больше не играет роли?

@Simple_nick

Жыл бұрын

@@mantius а если покупатели хотят машину без каталика и евро норм, что тогда

@basmaxx

Жыл бұрын

У меня вообще неистовый батхерт по этому поводу: нахера лазерные фары бьющие вперёд на километр если через 10 минут после выезда из города фары превращаются в светящиеся куски грязи

Первое, от чего нужно избавиться - то двухэтажная оптика.

Тяжелее авто становятся за счет усилителей, которые улучшают сопротивление на скручивание и в целом поднимают пассивную безопасность на новый уровень

косоглазие?

Если б они увидели цены в России они бы офигели. А особенно учитывая наши зарплаты.

@Vasya_Pupkin.

Жыл бұрын

У нас в Казахстане до января Айфон 13 стоил 1.000.000 тенге , пока в России в то время на рубль 750.000 ТГ . А зарплаты у нас были до января также меньше

@user-mz4qk9dx9t

11 ай бұрын

А это случилось в том числе из-за желания покупателей 3 года попердеть и поменять на что-то новое с вторички, концернам это не выгодно. Раньше авто покупали надолго и на вторичку попадали в основном ушаты, сейчас чего только нет. Вот и сменили политику на производить меньше и дороже, Мерс с БМВ этого не скрывают.

@vimp5594

11 ай бұрын

@@Vasya_Pupkin. Народ в целом очень любит теребить на тему "а вот там...., а вот здесь....", при этом ни хера не втыкаясь в реалии...

@romanmeyer7465

11 ай бұрын

Три четверти стран мира живут значительно хуже, чем живется в России если что.

@kirillk2962

11 ай бұрын

@@romanmeyer7465 да, но я не про всякие Африки и не про хуже/лучше, а про цены на автомобили х2 от американских.

"Повышение на три и семь десятых процента по сравнению с прошлым годом" офигенно озвучил.

Ссущая БМВ это круто))

Чёт Мэт как буд-то укуренный.

@user-ry9vb3sq9p

Жыл бұрын

Я такой же когда встаю в 6

@longbeach777

Жыл бұрын

А почему как будто? У них в мелкобритании сейчас сплошные забастовки 😱 а каким ему быть?

@blackbird9813

Жыл бұрын

@@longbeach777 Куда им по уровню жизни до великоросии 🤣

К черту весь прогресс на ладе например перестали центральный замок ставить вперёд в прошлое💪

@user-pu1jz3od9d

Жыл бұрын

90-е 2.0

выходишь утром, а у машины колеса сняли за неуплату

6:59 У меня лет 7 назад на районе появился азербайджанец на кайене, у которого был такой сигнал. Не звук выхода конечно, но дичь редкосная! )

хм... почему бы не сделать подписку на колеса за штуку баксов в месяц? или на двигатель, или на тормоза?

@Gleb_Lepp

Жыл бұрын

На тормоза лучше будет, особенно когда едешь хорошо так за 100.

@6ca8

Жыл бұрын

подписка на полный привод, подписка на электрические стеклоподъемники, подписка на поворотники(на бмв её никто не купит), подписка на сигнализацию и противоугонку, подписка на усилитель руля, подписка на АБС, подписка на регулировку сидений, подписка на фиксирующийся ремень безопасности и подушки... Ждём с нетерпением!

@Alex_White_

Жыл бұрын

Так погоди, сделают. Жопогрейки - лишь начало. Когда народ привыкнет, можно дальше "подписки" внедрять.

@basmaxx

Жыл бұрын

А колеса итак по подписке, каждые три года обновляй, чтобы ездить безопасно

Искусственные звуки двигателя добавляют для безопасности

@user-ry9vb3sq9p

Жыл бұрын

Ну нет так убого

@RelexUA

Жыл бұрын

только ради этого ибо их вообще не слышно часто пугали на велосипеде

@Player-qp7ow

Жыл бұрын

Так эти звуки обычно в салоне добавляют, а снаружи электрокары обычно бесшумные.

@peswww

Жыл бұрын

@@Player-qp7ow отсутствие звука влияет на восприятие скорости, в тесле когда едешь 200 ощущение будто 40, а амг от одного звука страшно на педаль нажимать

@ZenoFromTheElea

Жыл бұрын

Если точнее, есть звуки снаружи для пешеходов, а есть внутри для водителей

Жаль в новых машинах нет опции «убрать всю электронику».. я бы оставил только паркторник и Круиз-контроль.

@podushk

Жыл бұрын

гранту купи

@BullyMagyire

11 ай бұрын

​@@podushkсамокат лучше

Цены на новые авто это да. Хотя, с нынешними технологиями вся электроника должна стоить в разы дешевле чем лет 20 назад. Взять те же классические приборные панели со стрелками. Она дороже в несколько раз, чем современные приборки с экраном.

11:20 это две разные системы. В бмв камеры используются для записи постоянной. В значек они тоже прятали ее, в 6 серии.

Доброго здоров'я привіт з України!

@user-ry9vb3sq9p

Жыл бұрын

Дорова

@longbeach777

Жыл бұрын

А ты откуда шлёшь привет, из окопа или из подвала ???

@Dastiel.

Жыл бұрын

И тебе приветики)) Мира всем и смерти Путину.

@reskay

Жыл бұрын

@@longbeach777 из очка твоей мамаши

@Dastiel.

Жыл бұрын

@@longbeach777 Вообще-то нет)) Я заметил, что кремлеботы, которые мне гадости пишут, пропадают до того, как я открываю уведомление под разными видосами.

Современные машины больше становятся похоже на современных людей... слишком осторожные, много пантов мало души.

Осталось функцию торможения, по подписке продавать. Думаю, первыми подписку на тормоза, введёт БМВ, указатели поворотов у них уже лет 30, как по подписке.

@aleksandrp5631

10 ай бұрын

Функция торможения по подписке... зря такую идею подкинул производителям

Ну с подзвучкой это явно вывернуто на изнанку. Она нужна чтоб тебя слышали и это дополнительная безопасность.

Жалко что у меня таких "проблем" нет

@Vitaliy2302

Жыл бұрын

)))

@skyterist4038

Жыл бұрын

Жиза

@smithdartveider8000

Жыл бұрын

скоро будут

Мне не нравится как у машин тесла всё управляется в одном большом экране бесит. Даже бардачок через экран ну камон ИЛОН

@mr.fister3283

Жыл бұрын

Ну тут согласен, в чëм проблема установить тот же самый спидометр? При чëм у дорогих моделей тесла он есть

@iges1181

Жыл бұрын

Потому что дешевле на экранчик тыкнуть, чем кнопочку мастерить

@user-ry9vb3sq9p

Жыл бұрын

И салон самый вкусный в мире. Волга бл в салоне лучше смотрится чем прямоугольник, две дырки (подстаканники) и херня вместо руля

Матвей, купи Ниву, ты ее показывал или другие лады. Вот тебе и автомобиль без всего лишнего!

@podushk

Жыл бұрын

нет я ниву покупать не буду, я хочу некруху бмв с 600к пробега и тремя тоннами шпакли

Я даже не знала, что он косит...