Автомобили MONTEVERDI - Сделано в Швейцарии

Автокөліктер мен көлік құралдары

Далеко не все знают о существовании швейцарской автомобильной промышленности, ведь компании к ней относящиеся можно сосчитать едва ли не на пальцах, и все они почти неизвестны за пределами страны. Все, кроме одной. Эта компания является, пожалуй, наиболее знаменитым швейцарским автостроителем. Она была основана в 1967 году и проработала почти 20 лет, занимаясь мелкосерийным производством роскошных, дорогих, и в большинстве своем - очень мощных автомобилей. Она называется Monteverdi, и её истории посвящен данный выпуск АвтоТРЕНДОВ...
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: avtotrendy
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/

Пікірлер: 1 000

  • @SampNetRolePlay
    @SampNetRolePlay Жыл бұрын

    Всё круто, но зачем на все модели включая мерина лепить фары от шохи? Смотрится просто нелепо...

  • @SVN-ty6lk

    @SVN-ty6lk

    Жыл бұрын

    Неужели тебе и в голову не пришло, что это у шохи фары как них, а не наоборот??? Воистину жертвы ЕГЭ😢😢😢

  • @user-ev8tr5fh1o

    @user-ev8tr5fh1o

    Жыл бұрын

    Сам ты нелепый.

  • @user-fl4fr1se1z

    @user-fl4fr1se1z

    Жыл бұрын

    На Сафари круто смотрится

  • @Dulth

    @Dulth

    Жыл бұрын

    У меня мазда титан, так там тоже от шохи фары стоят

  • @valerapshenichnyj5625

    @valerapshenichnyj5625

    Жыл бұрын

    Шоху лепили с FIAT ,если что ...

  • @user-cw8kb4dr8f
    @user-cw8kb4dr8f Жыл бұрын

    Советским детям были известны такие экзотические сейчас марки как Monteverdi, Autobianchi, ISO, Austin, Talbot, Bristol и т.п., потому что про них писали в "За Рулём", а некоторые модели выпускались в Грузинской ССР в виде пластмассовых моделей масштаба 1:43. Но так подробно про Монтеверди не рассказывал ещё никто, автору безмерный респект! Было бы интересно посмотреть ролик про другого швейцарца - Франка Сбарро. Его компания выпустила много сумасшедших концептов, которые вызывали огромный интерес на различных мотор-шоу. У Sbarro были и трёхколёсные болиды, и болид Формулы-1 на базе минивэна Xsara Picasso, и автомобили-трансформеры... Интереснейшая контора!

  • @user-tc2hh6fu3y

    @user-tc2hh6fu3y

    Жыл бұрын

    дА НИЧЕГО РУССКИЕ ПРО АВТОМОБ. НЕ ЗНАЛИ -не ври-вы даже соц автопрома видать не видали , чего говорить про западного ...

  • @pavelkovalenko4491

    @pavelkovalenko4491

    Жыл бұрын

    да,у Сбарро много интересных концептов было. И про Вентури ролик можно было бы выпустить)))

  • @user-cw8kb4dr8f

    @user-cw8kb4dr8f

    Жыл бұрын

    @@pavelkovalenko4491 и про Matra)

  • @user-kf3gh3pz8t

    @user-kf3gh3pz8t

    Жыл бұрын

    И в журнале техника молодёжи _иллюстрации,кстати!!!!!!

  • @SVN-ty6lk

    @SVN-ty6lk

    Жыл бұрын

    Зато теперь каждый пятый комментарий - "это же шоха"... Дегенераты млять

  • @shspuga
    @shspuga Жыл бұрын

    Красавчик! Вместо того, чтобы цепляться за мизерные продажи, как большинство небольших производителей авто, почуял откуда дует ветер и просто вышел из бизнеса. По сути непобеждённым. И любовь к автомобилям, и отличное коммерческое чутьё.

  • @stanstnstn

    @stanstnstn

    Жыл бұрын

    Толковый бизнесмен. - выявил тренд на дорогие внедорожники и сумел его удовлетворить - вовремя понял, что будущего у компании нет и закрыл бизнес - средства на выкуп и сохранение коллекции своих авто у него остались

  • @schepuda

    @schepuda

    Жыл бұрын

    да, тоже оценил это качество. В итоге сумел все сделать вовремя, и не оказался у разбитого корыта.

  • @SUPER_PROPER

    @SUPER_PROPER

    Жыл бұрын

    Да, только с формульной акулой его чутьё обосралось, судя по ценнику. Видимо, хотел отбить деньги, потраченные на команду. Жадность, по сути, фраера сгубила.

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @manfred.von.wittelsbach

    @manfred.von.wittelsbach

    Жыл бұрын

    @Alex Rus ЛГБТ ......... есть подозрение !!! лучшие и мощнейшие модели мог бы продавать тысячами но задирал нагло цены по максимуму чтобы не заниматься развитием производства ........... а модели с меньшей мощностью мог продавать десятки тысяч просто нужно было брать деньги за качество увеличивая наценку на 20-30% дороже мерседеса и БМВ за то автомобили могли бы ездить 20-30-40 лет........

  • @user-dv1hs9xg1c
    @user-dv1hs9xg1c Жыл бұрын

    Со стороны властей Швейцарии, очень благородно сохранить такую коллекцию автомобилей, не давая ей разойтись по частным коллекциям.

  • @vitaliyvitaliy7506

    @vitaliyvitaliy7506

    Жыл бұрын

    Скорее всего это из за того, что это власти Швейцарии...а не какой то другой... например находящейся немного восточнее страны 😂

  • @Dmitriy_Sobolev

    @Dmitriy_Sobolev

    Жыл бұрын

    @@vitaliyvitaliy7506 найс приплёл

  • @Nikitos9

    @Nikitos9

    Жыл бұрын

    @@vitaliyvitaliy7506 серун

  • @dimass6042

    @dimass6042

    Жыл бұрын

    ​@@vitaliyvitaliy7506вы наверное про украину?

  • @VeStran

    @VeStran

    Жыл бұрын

    @@vitaliyvitaliy7506 это где Киев главный город ?

  • @user-vm5fn9ru2k
    @user-vm5fn9ru2k Жыл бұрын

    Я не знаю кто вы такой! Но то что вы делаете, это просто шедеврально! За вами будущее в просвещении в вопросах автоиндустрии👍Владивосток смотрит!

  • @VOLAND.78

    @VOLAND.78

    Жыл бұрын

    И Сибирь с тобою)))

  • @yorky6519

    @yorky6519

    Жыл бұрын

    Привет земеля!!!! Подписываюсь под каждым словом, это не просто ютюб канал, этот канал достоин телеэфире на профильных каналах таких как дискавери!

  • @user-sy8sj8vf5b

    @user-sy8sj8vf5b

    Жыл бұрын

    Полуграмотный Зенкевич и рядом не стоял.

  • @VeStran

    @VeStran

    Жыл бұрын

    Пруль рулит всё равно... 🤔

  • @user-cw8kb4dr8f

    @user-cw8kb4dr8f

    Жыл бұрын

    @@VeStran британский - да рулит. У англичан было много всего интересного в 50-70годы, например серийно выпускаемая гидравлическая подвеска Hydrolastic, конструктивно более простая чем у Ситроена. О достижениях японского пруля в те годы лучше скромно умолчать)).

  • @SupraJZA80
    @SupraJZA80 Жыл бұрын

    Для тупых из под прошлого видео, вы замечательный историк и всё равно даже если этот перевод, это старания, благодарю вас👍

  • @Tetragrammaton479

    @Tetragrammaton479

    Жыл бұрын

    Что это значит?

  • @Gogash19950
    @Gogash19950 Жыл бұрын

    Обожаю автотренды!!!столько новых марок для себя открыл. Вот что значит когда человек занимается своим делом!!! Диктор красавчик, инфа супер, жду с нетерпением следующий выпуск

  • @user-xv8mu4ym8x

    @user-xv8mu4ym8x

    Жыл бұрын

    Надо было 30 лет назад вкладыши собирать и журналы читать про авто и ты бы уже знал об этих марках. А не сигареты курить в подворотне. :)

  • @Gogash19950

    @Gogash19950

    Жыл бұрын

    @@user-xv8mu4ym8x во первых 30 лет назад меня еще на свете не было, и не курю я, это во вторых

  • @user-xv8mu4ym8x

    @user-xv8mu4ym8x

    Жыл бұрын

    @@Gogash19950 Да я шутейно, молодец что не куриш.

  • @Gogash19950

    @Gogash19950

    Жыл бұрын

    @@user-xv8mu4ym8x хорошего дня вам

  • @user-xv8mu4ym8x

    @user-xv8mu4ym8x

    Жыл бұрын

    @@Gogash19950 Спасибо и вам

  • @ReLax-dz4ve
    @ReLax-dz4ve Жыл бұрын

    Гениальный человек оказался этот Энцо Феррари, кто с ним ссорился потом начинал делать классные тачки)

  • @Aleksey___05

    @Aleksey___05

    Жыл бұрын

    это же так надо было обижать людей😐

  • @user-gt1qp2vg3h

    @user-gt1qp2vg3h

    Жыл бұрын

    Тоже обратил на это внимание!

  • @schepuda

    @schepuda

    Жыл бұрын

    да-да, Ламборгини не даст соврать )))

  • @user-xy8of5mc8s

    @user-xy8of5mc8s

    Жыл бұрын

    Он как Фадеев в музыке у нас

  • @maxantinoob

    @maxantinoob

    Жыл бұрын

    ​@@schepuda Генри Форд...

  • @yorky6519
    @yorky6519 Жыл бұрын

    Мужик жил на всю катушку, молодец!

  • @user-ep4ob1tb2u
    @user-ep4ob1tb2u Жыл бұрын

    Если бы не АВТОТРЕНДЫ, я бы, наверное, никогда не услышал от такой марке, как MONTEVERDI Спасибо большое за интересный рассказ!

  • @user-gt1qp2vg3h
    @user-gt1qp2vg3h Жыл бұрын

    Такой богатый, своевольный мальчишка. Который знает чего хочет, экспериментирует, и не идёт ни у кого на поводу и ни от кого не зависит! Уважаю таких людей.

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @alexdouglas9576
    @alexdouglas9576 Жыл бұрын

    огромная благодарность вашему каналу за такие познавательные ролики. я ни когда бы и не знал о существовании этой марки.))))

  • @yemao1852
    @yemao1852 Жыл бұрын

    Жалко Монтеверди не участвовали в Ле-Мане. Было бы интересно посмотреть на противостояние двух извечных врагов - фордовского FE427 и 426 Hemi на европейских трассах.

  • @user-ln1nx9dy3m

    @user-ln1nx9dy3m

    Жыл бұрын

    Что там смотреть все не свое ассорти Форд это форд, Фера это Фера. Все несвое выдаёт за швеицарское

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    @@user-ln1nx9dy3m Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @Fedor-ot1tp

    @Fedor-ot1tp

    7 ай бұрын

    Я бы сказал соперников всё-таки...

  • @shaman35278
    @shaman35278 Жыл бұрын

    Классная история. Любопытно, что свой собственный мотор он не стал строить. На вкладышах "turbo" были эти машины...

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @user-lp8jm5gb7o

    @user-lp8jm5gb7o

    Жыл бұрын

    41 год, до сих пор лежит коллекция этих вкладышей))

  • @xxl-mengetz2.030
    @xxl-mengetz2.030 Жыл бұрын

    Пять (5) лет назад на этом канале вышел первый ролик. Обзор на Берлинго...... Между ним и тем, что выходит сейчас пропасть! Автору огромный респект и творческих успехов! Желаю Автору роста просмотров и количества подписчиков.

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @user-yt5vf6hq2s
    @user-yt5vf6hq2s Жыл бұрын

    Талантливый, фартовый и расчётливый человек Питер Монтеверди! Спасибо за очередной экскурс в историю авто!!!!

  • @drom
    @drom Жыл бұрын

    Прекрасная работа 👍

  • @mc_sim
    @mc_sim Жыл бұрын

    Управленец мощный. Вытянуть такой бизнес с такими продажами это талант. Выпуск просто супер! И, как автоэнтузиаст, признаюсь - никогда не слышал про эту марку.

  • @user-rk4yc9yz7s
    @user-rk4yc9yz7s Жыл бұрын

    Да... Вообще нет слов. Невероятная история о невероятном человеке и его детище в виде швейцарских автомобилей фирмы "MONTEVERDI".

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @user-vm8qn8bz4q
    @user-vm8qn8bz4q Жыл бұрын

    Автору канала большое спасибо огромное уважение уже за то, что есть такая информация про Монтеверди, которую сначала найти, потом перевести на русский, потом структурировать. Это реально титаническая работа!

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @TJSAQ83
    @TJSAQ83 Жыл бұрын

    Прекрасная история ещё одной Мировой марки Автомобилей, Спасибо ВАМ!!

  • @Ilfat_02rus
    @Ilfat_02rus Жыл бұрын

    Рекомендации упорно показывает на протяжении недели мне Монтеверди, я откладывал, обещая себе - обязательно посмотрю. Сегодня посмотрел - я в восторге!

  • @Alekcandr500
    @Alekcandr500 Жыл бұрын

    Просто отпад а не выпуски. Благодарим, спасибо!

  • @JKRoss-zm3zu
    @JKRoss-zm3zu Жыл бұрын

    Сижу, пью сербское ежевичное вино, ем отечественный вкуснейший сыр и смотрю АвтоТРЕНДЫ. В общем - кайфую.

  • @user-lq6ou8fj4k

    @user-lq6ou8fj4k

    Жыл бұрын

    Смотри не обосрись

  • @nochnoerandevu2471

    @nochnoerandevu2471

    Жыл бұрын

    а я пью черный чай с халвой, тоже кайфую

  • @user-kf3gh3pz8t

    @user-kf3gh3pz8t

    Жыл бұрын

    Молоток товарищ!!!!!! автотренды _бомба!!!!!

  • @v5r223
    @v5r223 Жыл бұрын

    Ух, вот это круто! Дядька - фонтан идей и энергии, и жизнь его - полная чаша. Снимаю шляпу. Спасибо за передачу.

  • @user-ff4bo6iz6f
    @user-ff4bo6iz6f Жыл бұрын

    Круто что сохранили такую красоту ! Машины классные !

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @objective_subject
    @objective_subject Жыл бұрын

    Чувак жил как хотел, делал то что хотел, и думаю не о чем не жалел, всем так жизнь прожить)

  • @Vita1i
    @Vita1i Жыл бұрын

    Просто замечательнейший эскурс в историю швейцарского машиностроения! Спасибо!!!

  • @user-om2je8uq9m
    @user-om2je8uq9m Жыл бұрын

    С таких людей нужно брать пример

  • @AMD-xx7sf
    @AMD-xx7sf Жыл бұрын

    Это ли не самое большое Уважение к собственным людям и творцам! Сохранить Имя! Спасибо, как всегда, интереснейшая история!

  • @user-qv7xy8qd2h
    @user-qv7xy8qd2h Жыл бұрын

    Браво автору канала! Как всегда высший сорт!! Так держать!!! Спасибо!

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @Mik_Ab
    @Mik_Ab Жыл бұрын

    5:25 характер Энцо способствовал зарождению еще одного спотркара/ бренда? Ебааа... спасибо ему за Монтеверди,кроме Ламбо,Пагани,Форд ГТ и др.

  • @6aate3y

    @6aate3y

    Жыл бұрын

    А Пагани тут при чем? Когда появилась фирма Пагани (92г) к тому моменту Энцо Феррари давно уже не было (88г)

  • @Mik_Ab

    @Mik_Ab

    Жыл бұрын

    @@6aate3y Горацио Пагани тоже

  • @advohelp
    @advohelp Жыл бұрын

    Спасибо автору канала. Приятно, что Вы не только криминалист-автоэксперт, но и ценитель истории создания автомобилей.

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @alekcandrhibaev6564
    @alekcandrhibaev6564 Жыл бұрын

    Великолепные фильмы автора переполнены интереснейшей информацией, которой явно ещё больше и хватило бы на полноценный фильм, но и такого формата достаточно для знакомства с моделью или автоконструктором. Ваши работы тоже можно ставить на полку, как ценные экземпляры авторов автожанра. Всех Вам творческих успехов.

  • @sergeysuhodolin5870
    @sergeysuhodolin5870 Жыл бұрын

    Спасибо, это точно будет интересно!) Тем более об автопроме такой страны

  • @user-jr8ow7lk4k
    @user-jr8ow7lk4kАй бұрын

    Спасибо за интересный фильм! Благодаря Вам впервые узнал о данной автомобильной марке!!!👍😊

  • @mihailtolokonskij6828
    @mihailtolokonskij6828 Жыл бұрын

    В 60-е годы механизмы Второго часового завода продавались в Швейцарию, вставлялись в швец. корпуса и продавались, как "точнейшие шв. часы".... (был знаком лично с зам. директора II час. завода) Интересно, кто в Правительстве делил со шв. маржу (заводу был шиш)

  • @user-ew7ex3rx9m
    @user-ew7ex3rx9m Жыл бұрын

    Как классно вы рассказываете! Расскажите пожалуйста как-нибудь про Talbot, Simca, Rootes и прочие малоизвестные, один только Talbot Tagora чего только стоит! А никто об них ничего не сведует

  • @user-dy9eq5wv8w

    @user-dy9eq5wv8w

    Жыл бұрын

    Balbot Largo вообще шикарен

  • @gentrest6421

    @gentrest6421

    Жыл бұрын

    Talbot Tagora - это Крайслер собственно, вернее европейский филиал на базе Симки. К оригинальному Тальботу отношения не имеет.

  • @s_antony_p26
    @s_antony_p26 Жыл бұрын

    Ура! Новый интересный фильм от профессионалов!

  • @crashtest5492
    @crashtest54928 ай бұрын

    Красивые машины !! Сейчас такие не делают . Ума у современных дизайнеров не хватит что то подобное воплотить .

  • @Keb0rg
    @Keb0rg Жыл бұрын

    Где-то далеко в коробках игрушек до сих пор лежит моделька фирмы BBurago (еще итальянская) Monteverdi Hai 650 F1, купленная в начале 90-х годов вместе с вечной иконой - Ferrari F40. Спасибо за интересный рассказ!

  • @user-se9oj9us4m
    @user-se9oj9us4m Жыл бұрын

    Европейские дизайнеры делают божественный предок, но видимо всегда отдыхают при работе над задними фарами

  • @flashgarage

    @flashgarage

    Жыл бұрын

    Сзади нет фар, если что

  • @user-se9oj9us4m

    @user-se9oj9us4m

    Жыл бұрын

    @@flashgarage фонарь*

  • @miked493

    @miked493

    Жыл бұрын

    Это обычное дело для тех лет. На Ламборгини Диабло, например, обычные круглые фонари, которые могли стоять на тракторе, грубо говоря. Мне кажется это было даже к лучшему. Вместо денег потраченных на создание уникального фонаря, они шли на более важные вещи

  • @schepuda

    @schepuda

    Жыл бұрын

    @@miked493 причем это не некий абстрактный трактор, на наших россйских ПАЗиках как раз такие (круглые) фонари и ставятся.

  • @user-vo9le6rr3e
    @user-vo9le6rr3e Жыл бұрын

    Гениальный человек. Спасибо за великолепный ролик. Аж, в конце слезу пустил, проникся, на сколько человек талантливо и с такой любовью делал своë дело. А монтеверди фиолетовая до сих пор в виде срисованного рисунка с turbo, будучи ещë школьником много лет назад, лежит среди других рисунков в тумбочке. Сколько было нарисовано энтих машин...да, уж, любовь у меня к ним особенная...

  • @900FF

    @900FF

    Жыл бұрын

    Аналогично, к концу видео даже прослезился... лично мне больше всего понравилась эта модель 28:19 , все предыдущие попытки типа рестайла 126 мерса и т.п. были сомнительными с точки зрения дизайна, но заслуживает уважения, что этот человек не сдавался и каждый раз искал новые не совсем простые решения и за свою относительно короткую, сложную, но яркую жизнь оставил свой след в истории автомобилей... P.S. напомни, какой номер Turbo ? В моем советском детстве тоже собирал эти "фантики" , тогда интернетов как сейчас не было и об интересных спорткарах узнавали из таких вот вкладышей, из редких запомнился лишь 51 номер с 3 ракурсами Феррари) как давно это все было....

  • @TheJackal917
    @TheJackal917 Жыл бұрын

    Мужик, получасовой ролик, наполненный почти поэтическим содержанием. Респект!

  • @yugoslavbalkanskii
    @yugoslavbalkanskii Жыл бұрын

    Один из лучших русскоязычных каналов на ютубе, энциклопедия автопрома!

  • @user-dy9eq5wv8w

    @user-dy9eq5wv8w

    Жыл бұрын

    Лучший

  • @user-dc8cv2ns5k
    @user-dc8cv2ns5k Жыл бұрын

    И как вы находите все это? Канал выглядит достойно. На общественном телевидении и то не всегда так качественно подают. Браво!

  • @user-yp1nv9wj5x

    @user-yp1nv9wj5x

    Жыл бұрын

    1👍👍👍👍👍👍

  • @arambolotov
    @arambolotov Жыл бұрын

    Хотел бы я в Швейцарии найти этот музей и посмотреть. Благо, мне тут недалеко. Ролик супер! Спасибо!

  • @jonimarkas121
    @jonimarkas121 Жыл бұрын

    Ну если быть честным , последняя модель стоила своих денег. Формульные технологии , динамика и дизайн который смотрится даже сегодня свежее чем у конкурента от Феррари. 800 штук за такую ракету это гуманная цена ! Вспоминаем сколько стоят сегодня Бугатти и Кoenigsegg.

  • @Kostyamba1944
    @Kostyamba1944 Жыл бұрын

    Несмотря на сделанное в начале выпуска примечание о том, что эту компанию знают многие за пределами самой Швейцарии, слышу о ней впервые. Как всегда, лайк земляку. Больше выпусков о европейском автопроме!

  • @user-ky9ql8vo6m
    @user-ky9ql8vo6m Жыл бұрын

    Прекрастная подача материала, и красивая история, достойная голливудского фильма. Убеждаюсь,что совдеп безадежно отставал от всего мира.И являясь преемниками оного ми все еще там же.

  • @drug_Stalina
    @drug_Stalina Жыл бұрын

    Автор - красавчик! Ждём ещё интересных историй про интересные машины🤗👍👍👍

  • @Francomason33
    @Francomason33 Жыл бұрын

    Монтеверди был просто фанатом жигулей......и постоянно делал жигули на максималках))))

  • @sirystio
    @sirystio Жыл бұрын

    Потрясающая работа, спасибо. Даже и не знал что такие автомобили существовали... А ведь вошел в историю мужик.

  • @KiraLove260
    @KiraLove260 Жыл бұрын

    Я ждал видос! Старина Пожелаю тебе неувядающего оптимизма и финансового комфорта!!!!

  • @Niottyda
    @Niottyda Жыл бұрын

    Класс! Зацепилась за ваш канал с Дюзенберга - шикарная подача, добротная работа с материалом.

  • @user-mm8fm4fy3v
    @user-mm8fm4fy3v Жыл бұрын

    Только посмотрел давний выпуск, и тут новый) Люблю Ваш канал)

  • @olegpicaliov3893
    @olegpicaliov3893 Жыл бұрын

    Я человек простой, вижу автотрэнды, ставлю лайк, а потом можно и смотреть ролик

  • @strack6370
    @strack6370 Жыл бұрын

    Как всегда спасибо! Отличный материал!

  • @user-zu2xg2wz7k
    @user-zu2xg2wz7k Жыл бұрын

    Очень интересно, блин! Благодарствую за качественный контент.

  • @user-ol2re3ds4j
    @user-ol2re3ds4j Жыл бұрын

    Шикарный фильм, шикарная история, шикарные машины!!!! Автору канала нижайший поклон и огромное уважение за проделанную работу!! И опять я хочу все машины из фильма который посмотрел🤣

  • @mrwhitte
    @mrwhitte Жыл бұрын

    Потрясающая история Монтеверди! Благодарю!

  • @user-nv8xe6ny2h
    @user-nv8xe6ny2h Жыл бұрын

    Очень очень интересно!!! Автору Оскар!!! 😊Продолжайте в том же духе. Удачи!!!

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @user-ex7hs1lj1p
    @user-ex7hs1lj1p8 ай бұрын

    Вот таким должен быть предприниматель бизнесмен с большой буквы

  • @dmitryecho2910
    @dmitryecho2910 Жыл бұрын

    Да уж. Вот эта серия меня по настоящему порадовала. Авторы молодцы. Хороший фильм получился. Смотрел не отрываясь. Спасибо ✌️

  • @Yurii_BMW_E39
    @Yurii_BMW_E39 Жыл бұрын

    Гений. Создать такой автомобильный бизнес, вовремя уйти. До ещё и музей потом из своих же автомобилей сделать 👍

  • @dmitryweber
    @dmitryweber Жыл бұрын

    Невероятно талантливый человек я прям восхищён а я ведь даже не знал о нем

  • @user-uz2zk6ov1l
    @user-uz2zk6ov1l Жыл бұрын

    Супер видео!! Отлично подготовили материал, очень давно искал нормальный фильм о Монтеверди. Добавил в коллекцию

  • @3666303
    @3666303 Жыл бұрын

    Швейцарский национальный автопром такой национальный, что я прям кушать не могу.

  • @user-cm6fu6lj7p
    @user-cm6fu6lj7p Жыл бұрын

    Класс! Спасибо большое за ролик. Как всегда очень интересно и познавательно. Просто классика. Ещё одна страница истории автопрома.

  • @pussyavoider7
    @pussyavoider7 Жыл бұрын

    Ради такого и стоит жить🥰🥰🥰

  • @edklo1258
    @edklo12582 ай бұрын

    По настоящему жил мужык.РЕСПЕКТ!

  • @nochnoerandevu2471
    @nochnoerandevu2471 Жыл бұрын

    замечательный человек, с таких нужно брать пример. спасибо за выпуск

  • @dimass6042
    @dimass6042 Жыл бұрын

    Печальный конец истории🥺🥺🥺🥺Автор-красавчик,всегда смотрю выпуски с удовольствием,и дикция автора очень приятна!

  • @RobinHood-ms8vt

    @RobinHood-ms8vt

    Жыл бұрын

    Я тебя слепила из того что было так говорится о бабе в доме терпимости всем давала и вот родился ты слепок разного днк . Итоги всегда вымирание этого вида так как закон Рита пятое колено вымрет полностью об этом молчат . Так же если не сам создаёшь машины уже можещь забыть эту стратегию эта компания не жизнеспособна . Попытка слепить из металалома шедевр провальный так и случилось это не дорогая машина это деградация и вымирание всей автоиндустри так как не жизнеспособна ибо не могут рожать только испражнятся . Выигрывает компания только та где есть Гений инноваций и технологического прорыва а этого уже нет нигде есть только жалкое копирование и печатать старое выдавая за новое а это позор компаниям . Так же во всём в производствах одним словом могу сказать ВЫ ВЫДОХЛИСЬ сначало сдоло тело потом душа а далее от такого смрада Дух сгнил и осталось оболочка мертвяка которое будет жрать мусор спать на мусоре и ездить на мусоре ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ ВСЕ ДЕГРАДИРОВАЛИ ПОЛНОСТЬЮ .

  • @alexovs2768
    @alexovs2768 Жыл бұрын

    Спасибо как всегда чудо!

  • @Pierce..
    @Pierce.. Жыл бұрын

    О, а я как раз сегодня вспоминал ваш канал и заметил что давно ролик не выходил, спасибо за ваш труд как всегда с высоким качеством

  • @user-ek2dd3ps3r
    @user-ek2dd3ps3r Жыл бұрын

    Радует, что не забыли этого талантливого человека и жаль, что его творения не вошли в крупную серию

  • @alexmot332
    @alexmot332 Жыл бұрын

    Ух, какой красивый автомобиль! Спасибо за видео, очень интересно и познавательно.

  • @user-yg5gs5vk2y
    @user-yg5gs5vk2y Жыл бұрын

    Смелый и сильный мужик! Держал марку до упора.

  • @user-rx2oe5bm3b
    @user-rx2oe5bm3b Жыл бұрын

    Лучший канал про историю автомобилей. Интересно смотреть и слушать.

  • @Tobias-Rieper
    @Tobias-Rieper Жыл бұрын

    Кто бы мог подумать, что шестерка может так круто выглядеть :)

  • @sovetmisli

    @sovetmisli

    8 ай бұрын

    заметил . респект

  • @user-ih6kd2wx3j
    @user-ih6kd2wx3j Жыл бұрын

    Как всегда очень увлекательно! 👍

  • @lars8886
    @lars8886 Жыл бұрын

    Классный суперкар Монтеверди придумал, вполне неплохой дизайн имел.

  • @LeChat_Oleksii
    @LeChat_Oleksii Жыл бұрын

    Ого, ну всё, ещё одну страну обязательно надо посетить) Ради такого музея-то.

  • @user-oo7ci7eh4u
    @user-oo7ci7eh4u Жыл бұрын

    На днях прочитал статью от тебя на дзене и ждал,ждал!И наконец посмотрел виде версию!Доволен как слон!продолжай в том же духе!

  • @egorushkashkuratov7880
    @egorushkashkuratov7880 Жыл бұрын

    Просто обалденный выпуск про гениального человека и его творения! Спасибо. p.s если можно про Bristol, такой-же рассказ)))

  • @bimmer7601
    @bimmer7601 Жыл бұрын

    Давай выпуск про RUF он то из Швейцарии

  • @6aate3y

    @6aate3y

    Жыл бұрын

    Ну вообще то из Германии.

  • @pirojok.
    @pirojok. Жыл бұрын

    "Испуганная рыбка" красивая ! Авто все в коллекциях.

  • @user-ns8el4ls1g
    @user-ns8el4ls1g2 ай бұрын

    Офигеть! Я про эти тачки с детства не слышал!!!! Знаю их по вкладышах Турбо!!!! Спасибо за выпуск!))

  • @DmitriyOmsk
    @DmitriyOmsk Жыл бұрын

    Великолепное видео!!! Не знал о такой марке никогда)

  • @user-ff4bo6iz6f
    @user-ff4bo6iz6f Жыл бұрын

    Спасибо за выпуск и отличную историю !

  • @Vados05
    @Vados05 Жыл бұрын

    Тут что не мелкая компания, то начинает строительство машин с ссоры с Энцо Феррари😂

  • @user-vv6jv4qj9i
    @user-vv6jv4qj9i Жыл бұрын

    Очень интересный выпуск!) Спасибо🤞😚

  • @Pochinixx
    @Pochinixx Жыл бұрын

    Очень крутой выпуск. Спасибо ❤

  • @RNB2327
    @RNB2327 Жыл бұрын

    Государству респект, что сразу взяла все под контроль и открыли заново музей.

  • @user-sp1rl7tz3f
    @user-sp1rl7tz3f Жыл бұрын

    Очень интересный фильм 📽

  • @AdamGalay
    @AdamGalay Жыл бұрын

    Шикарная подача, музыка и стиль, Ингушетия смотрит 👍🔥

  • @user-ey4wd8ef6m
    @user-ey4wd8ef6m Жыл бұрын

    Просто отдых смотреть твои видео, Антон! Никакого лишнего шумового фона в виде бесполезных комментариев. Там, где они были - просто шедеврально попадает на видеоряд. Так держать!

  • @AutoTRENDY

    @AutoTRENDY

    Жыл бұрын

    Кто такой Антон?

  • @241067BK
    @241067BK Жыл бұрын

    Прекрасный репортаж и исторический автоэкскурс !!! Может про итальянские кузовные дизайн конторы будет такой же. Или французские...:)))

  • @SickTootheSound
    @SickTootheSound Жыл бұрын

    спасибо за историю. крутой был мужчина. автотренды - 4-ЭВА.

  • @user-hi8ol7dw5e
    @user-hi8ol7dw5e Жыл бұрын

    Спасибо большое , очень интересно было!

Келесі