Перевод на 45 минут! Спасибо за ваш труд!)

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

электромобиль будет ездить месяц без зарядки, если его выпустит Филипс:))

@timaborboev

Жыл бұрын

А если производителем стала бы Нокиа, то их автомобилями можно было бы таранить танки)

@vivache2762

Жыл бұрын

но в рашке он появится не раньше 2200 года,после снятия санкций

@longbeach777

Жыл бұрын

@@vivache2762 в рашке оно даром не нужно !!!

@user-tl8lf1in5q

Жыл бұрын

@@vivache2762 или через месяц кто-нибудь ввезет, как с электрическим Мерседесом, всеми теслами, доджами/ линкольнами и т.п

@gerasimov_mv

Жыл бұрын

@@vivache2762 В России уже ездят данные Мерседесы однако.

А ведь это ещё максимально щадящий режим был. Пустые багажники, по одному человеку в салоне, нет обогрева сидений, не работала мультимедия и т.д. По сути тепличные условия. При стандартном использовании, запас хода будет ещё меньше.

@user-pe2ue5uq5j

Жыл бұрын

С ведущим был оператор, а мультимедиа наверняка работала за кадром, но это вряд ли хоть как-то повлияло на результаты.

@user-ql1ww5mx9r

Жыл бұрын

Мультимедиа работает не от основного аккумулятора...так же как и подогрев руля и щётки стеклоочистителя...

@user-pq3is8yc9x

Жыл бұрын

Навигация работает это что по вашему? Так для информации ей ещё и спутники постоянно нужно искать сам песенку проигрывать.

@Dar_Weter_

Жыл бұрын

Климат-контроль работал до "критического разряда" батареи. Да, пусть и работал он в этот момент только на осушение воздуха (возможно и обогрев, если система охлаждения батарей и пр. в этом не принимали участие), но "кушал" уж куда побольше мультимедии!

@alexeyvyazikhin749

Жыл бұрын

@@user-ql1ww5mx9r Ну да? А от чего заряжается доп. аккумулятор?

Чет Мерс огорчил, из заявленного проехал на 200км меньше, это прям сильнвя потеря

@user-st6rd4mx2w

Жыл бұрын

Можно Варпатча посмотреть, он делал обзор на неё и там тоже все очень плохо

@artiexte

Жыл бұрын

Мерсы как обычно припи"дели

Люблю делать то что автопройзводительям не нравиться 😂😂😂

@_IRON_MAN_4_

Жыл бұрын

😂😂😂

@3emansky

Жыл бұрын

Насвай Хуярить?

@stanislavmostovoy1

Жыл бұрын

Это про отсутствие орфографии?

@_IRON_MAN_4_

Жыл бұрын

@@stanislavmostovoy1 нашел к чему докапиваться... Многие как и я не учили нигде Русскому языку, орфографию только в школе учат

Интересный ролик. В некоторых моментах было забавно даже) Спасибо за перевод!

Это у них ещё 4 градуса мороза, при наших 25 будешь ездить короткими перебежками от зарядки до зарядки 😂

@user-rq5yy1fm4k

Жыл бұрын

Ха если через сугробы проедешь))))

@user-rj8ps1cd4f

Жыл бұрын

А, если забуксовал, там и остался... При морозе - 30°С, да ещё где-то в Сибири...

@skandinav_nummer1

Жыл бұрын

У них + 4,5 С было.

@didenko343

Жыл бұрын

Вряд-ли в ближайшем будущем видать вам такие авто...

@Xalup

10 ай бұрын

@@didenko343 надейся Мыкола, надейся, что кто то захочет потерять рынок РФ...

смотрел видео русского одного уехавшего в сша и он там на тесле через всю страну ехал, так ему машина подсказывала на какой зарядке зарядиться когда прокладывала маршрут в навигации )) он без экономии ехал по навигатору и тормозил на зарядку почти везде где просило, только один раз перетянул т.к. заезжали в город.

@asunali313

9 ай бұрын

а можно ссылку

@SpeedFireARL

9 ай бұрын

@@asunali313 kzread.info/dash/bejne/eZqnmc2eY9fKfNY.html

@azaking7662

9 ай бұрын

@@asunali313 kzread.info/dash/bejne/eZqnmc2eY9fKfNY.html

@deadjock

8 ай бұрын

Тоже стало интересно, можно ссылку?)

@SpeedFireARL

8 ай бұрын

@@deadjock ответом выше

Success is not built on success. It's built on failure, It's built on fraustration. it's built on fear that you have to overcome. I pray that anyone who reads this will be successful in life

@maryperry2460

Жыл бұрын

You are right.!

@maryperry2460

Жыл бұрын

That is why I had to start forex trading 2months ago and l now am making benefits from it.!

@carlgarza556

Жыл бұрын

@@maryperry2460 My first investment with Victoria Alejandro gave me profit of over $80,000 Us dollar....

@carlgarza556

Жыл бұрын

And I can even say she is the sincere broker I know....

@rebeccagilbert7691

Жыл бұрын

@@carlgarza556 O' Yes I'm a living testimony of Mrs Victoria Alejandro.!

Беха удивила, что так долго держалась при её то массе в 2.6 тонны

@walkey

Жыл бұрын

масса не важна. Важен коэфицент аэродинамического сопротивления и размер батарей

@medoni1982

Жыл бұрын

​@@walkeyА сопротивление выше когда масса больше.

@user-pp1bl9yk1l

11 ай бұрын

​@@walkey офигеть Вы физик😂

@akzholtaichamen5071

11 ай бұрын

​@@walkey кто сказал масса не важна,оно тоже влияет на запас хода

@andreilibman9620

10 ай бұрын

@@akzholtaichamen5071 Масса влияет на запас хода только при частых разгонах и торможениях + забираться на горку. Плюс косвенно она влияет на сопротивление качению резины. В остальном, если ехать по трассе, то масса на расход практически не влияет. У BMW дизайн кирпича. Потому и жрёт на трассе при скорости 100+ км/ч. Ещё на обогрев салона при +3-+5 C также норм с батареи тянет.

У меня Кодиак на дизеле, купленный в 2018 году за 2,5 млн рублей. Живу на два города(Москва-Питер) уже 13 лет. И как-то раз решил в подобном режиме, не спеша, доехать от Питера до Москвы. В музыке, климате и подогревах я себя не ограничивал. В машине был полный багажник вещей и еще один пассажир. Я ехал по М-11 на круизе 118 км/ч. Проехал 740 км со средним расходом 5,2 л/100 км по бортовому компьютеру. По приезде он показывал, что топлива еще на 340 км. Ох, как нескоро электроника приблизится к этим параметрам…

@msss5982

6 ай бұрын

Электроника настоящий геморрой

@stanislavmostovoy1

6 ай бұрын

@@msss5982 ничего пока об этих проблемах не знаю. Проехал 200 ткм. Поделитесь информацией, чтобы знать, чего бояться?

Даже в Британии проблемы с инфраструктурой зарядных станций.Трудно себе представить- сколько потребует я станций,чтобы зарядить 25% легковых авто(допустим что остальные зарядятся дома и им хватит этого заряда на рабочий день).В Британии парк легковых авто составляет 30млн. 25%- это 7.5млн авто.То есть чтобы без очереди одновременно заряжаться- нужно 7.5млн.Допустим,что станция на 5 постов в среднем - это уже 1.5млн,и очередь в полчаса для каждого -это уже 750000 станций.Но при этом они должны быть гипер мощными,и в итоге на заправку час нужно потратить. При это количество бензиновых азс в Британии 8378😂🤦‍♂️. Итого мы имеем 8378 против 750000🤦‍♂️.

@a.d.9778

Жыл бұрын

И электричество для этих зарядных станций будут вырабатывать на ТЭС из той же нефти, из которой делают и топливо для авто с двс. 😁

@user-fb6ff3vw6u

Жыл бұрын

@@a.d.9778 атомная энергия , за ней перспектива .

@booshrut1723

Жыл бұрын

Ну вы немного путаете АЗС и станцию электрическую которая выглядит как столбик на парковке у нас такие в городе стоят и никаких проблем у каждого парковочного места возле офисного здания приехал на работу воткнул и ушёл, сейчас делают именно так.

@a.d.9778

Жыл бұрын

@@user-fb6ff3vw6u Сколько в Англии обогатительных комбинатов - *_ноль_* . Сколько в Англии Производств ТВЭЛов - *_ноль_* . Сколько в Англии Проектных институтов, способных спроектировать современную АЭС - *_ноль_* . Сколько в Англии строительных организаций, способных построить современную АЭС - *_ноль_* . Сколько в Англии организаций, способных эксплуатировать современную АЭС - *_ноль_* . Доживают свой "век" устаревшие АЭС с газовым охлаждением, многие из которых должны были быть закрыты ещё в 2007 году... Потеря компетенции - она такова... 😁

@a.d.9778

Жыл бұрын

@@booshrut1723 _...и никаких проблем у каждого парковочного места..._ - особенно когда на большинстве "столбиков" висит объявление: _"Отключен по требованию правительства для экономии энергии. Поищите другое место для зарядки."_ И как забавно наблюдать за перепалками водятлов электричек за зарядный кабель... 🤣🤣🤣 Вместо того, чтобы просто запарковаться, заглушить двс и идти в офис.

Лучше дизеля только дизель с большим баком. Все эти электрические игрушки хороши в городе либо на не больших пробегах.

@user-dt1bz7rz5s

Жыл бұрын

Особенно евро 5 и ниже

@msss5982

6 ай бұрын

Да по любому с дизелем и бензином не сравнится ничего

Скоро вполне может иметь место такой разговор жены и мужа: -дорогой, ты все вещи собрал в отпуск? -да. -и сменное белье? -ты что!? С ума сошла!? Это минус 12км хода, купим на отдыхе! -мм.. А собаку? Взял? Мы ведь на неделю едем. -дорогая, не переживай, мы всё купим на отдыхе, и собаку, и детей и багаж, всё купим там же, давай садись скорее, а то машина разряжается, ещё нужно заехать генератор купить, бензиновый! -🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

Братан, спасибо за перевод. Но можно тебя попросить делать расход электромобилей более привычный для нашего человека, типо 16квт на 100км пути. Спасибо

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

@kirillselvich4063

Жыл бұрын

вообше бред с расходом. 512вт ч /км как у них это в 5км/кВч получается????? 1/0,512 = 1,953 км/кВч. Что за бреды?

@status974

Жыл бұрын

Да ладно вам! Скажите спасибо что он мили в километры перевел. За одно только это уже огромная благодарность👏👏👏🔥🔥🔥💪

@valkras7601

Жыл бұрын

@@kirillselvich4063 Не знаю как и что тут считают, но на моей TESLA Model 3 Long range - батарея 75 квт ч. паспортный пробег-520 км--это 6.9 км/квч. (реально зимой и есть где-то + - 6) Но это же серийная TESLA !!!

@NameDDD

Жыл бұрын

Расход дан в еденицах измерения цивилизованного мира, для котрого эти авто и были созданы. Вам то это зачем? Для вас Москвич выпустили.

Мэт красавчик👍💪умеет завлечь аудиторию!)))

Охренеть уже практически 1м, только не давно помню было всё 200 тысяч вот время летит

@Ant0hin

Жыл бұрын

будет забавно, если русскоязычный канал по количеству подписчиков обгонит основной

@BugsBunny-br1oh

Жыл бұрын

@@Ant0hin если и будет, то не скоро)

@Dima_Cheb

Жыл бұрын

Реально😳

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

@user-qk1zb9ck8x

Жыл бұрын

@@BugsBunny-br1oh согласен, совсем не скоро

То-есть BMW оказались самыми честными)

@pokeracademy5949

Жыл бұрын

Как всегда)

@Dezmond2inbox

Жыл бұрын

И самыми неэффективными

Прям скоро у этого канала будет 1м подпищиков и получит золотую кнопку Ютуба

@sergeyfunk863

Жыл бұрын

и получат её британцы

@maxfilps9809

Жыл бұрын

@@sergeyfunk863 у них уже есть

@sergeyfunk863

Жыл бұрын

@@maxfilps9809 это их канал, carwow, поэтому и получат они

@user-lb8hr1oi2i

Жыл бұрын

Так у них премьер министры меняются со скоростью света и забастовки каждый день! Пускай порадуются хоть чем то! 🤩😆

@vivache2762

Жыл бұрын

получат Британцы,но в России этот канал скоро закроют...скоро все фирмовые каналы закроют.....останется рутуб по сетке без интернета.......нужно Путина свергать!!!!

Предлагаю лайфхак сделать на пассажирском месте педали по типу тренажера выдвижные дающие в экстренном случае возможность зарядить батареи. И это не шутка🤣

@BordoLimited

Жыл бұрын

Люк в пол, ногами помогать подталкивать

@svalent1728mi

Жыл бұрын

Идея интересная, но выдвижные будут не очень практичными. Лучше где-нибудь в спокойном месте разъём, ну и после часика работы несколько километров машина да протянет.

30:13 BMW включил поворотник. Невозможно

@user-yg3rf1si1k

Жыл бұрын

видимо на этой электричке мюнхенцы смогли установить рычажки поворотников, которые не отваливаются при частом использовании)

@owl_hunter565

Жыл бұрын

@@user-yg3rf1si1k тупее ничего не читал

Ай молодцы! Все были в заднице но в позетиве)))) интересно что там с теслой всётаки с лючком смогли ли открыть что бы наконец-то поставить на зарядку??? Лайк вам ребята)))

@user-Nikolay_Emets

Жыл бұрын

Наверное по кругу потолкали и зарядили, чтобы открыть лючëк)))

@user-rq5yy1fm4k

Жыл бұрын

@@user-Nikolay_Emets хыыы походу)))) как а том фильме "без тормозов"

@dmitryshulmin4375

Жыл бұрын

Его можно вручную из багажника открыть

Мэд молодец, альтернатива замене Топ-Гир хотя Тор -Гир это легенда благодаря Кларксану,Мею и Хаманду. Продолжай в том же духе.

1:23 есть нотка русской души😀

22:38 у форда же вроде бы есть передний багажник

Учитывая проценты, первым должен быть ВМW! 🖤

@beksiberian5655

Жыл бұрын

Нахер твои проценты! Ты километры смотри! Мерседес первый!

@vovik310379

Жыл бұрын

Смешные вы, расход и эффективность смотрите. Тесла лучшая.

@megtouch

Жыл бұрын

@@vovik310379 взяли бы они новую Model S/X Long Range🙃, надеюсь до Британии они скоро доедут, как и их вариации плэд.

@legion_31

Жыл бұрын

Так проценты хорошие, но он на разряженной батарее дольше всех прокатался на маленькой скорости, потому не так все очевидно

@andyhammerhead8302

Жыл бұрын

@@vovik310379 только тесла самая лёгкая от того и расход меньше

Паржали с фразы "полная зарядка будет в воскресенье, а сегодня среда" :))))

Результаты в км, процентов и кВч/км 44:07 EQS - 521, 72% 5.1 IX 50 - 488, 82% 4.3 Tesla - 467, 75% 6.6 Mach E - 464, 77% 5.3

Улыбнулся в некоторых местах, хороший выпуск вышел)

Меня на 200 процентов устраивает электрокары для повседневной езды 👍

@user-gh5rs3vo7t

Жыл бұрын

Аккумулятор после срока годности, куда девать?)))

@user-me1yh1zw1e

Жыл бұрын

@@user-gh5rs3vo7tтехнология утилизации этих аккумов давно освоена, нужны только объёмы для запуска заводов.

Обожаю ваш канал и перевод. Но хочется, чтобы цифровая информация например данные расхода, км и проценты выводить большим шрифтом, а то голос очень быстрый и не успеваю понимать. В голове цифровая каша получается)

Спасибо за перевод интересных передач

+7С морозно 🤣🤣

А что так а в четвером да с багажом до полной разрядке да включить подогрев сидений и руля если есть вот мы и посмотрели бы и то там плюс три было а при плюс тридцати и минус двадцати очень бы хотелось посмотреть такой пробег на одной зарядке.

@vasilysteiner4467

Жыл бұрын

при жаре норм. а если будет -20 тогда сразу отмнусуй километров 100 от заявленых ттх

Спасибо за перевод

Спасибо за перевод ) лайк

Ща методично вбивают людям в мозги, что электросамокаты с кабиной лучше.

Интересно узнать сколько заняла зарядка и дорога домой!

Озвучка классная! Как будто Луи Де Фюнеса озвучивали. ))

Приятно смотреть за профессионалом

Интересный тест)))

тут вопрос не в сравнении авто а в соответствии заявленным характеристикам по дальности

12:24 о, это же я в Euro Truck Simulator 2

Ну как я понял БМВ лучше, так как она проехала 82% от заявленного. У остальных 70+

@beksiberian5655

Жыл бұрын

Ну и что? Мерин по факту большее расстояние проехал! Значит, Мерседес, всё равно лучше!

@Angry_Sparrow

Жыл бұрын

@@beksiberian5655 ну по факту у мерса самый большой заявленный километраж. И то что он проедет больше всех это ёжику понятно. Самое главное это проценты.

@legion_31

Жыл бұрын

@@Angry_Sparrow но он дольше всех "читерил" на разряженной батарее, не все так однозначно

@Angry_Sparrow

Жыл бұрын

@@legion_31 вывод один ездим дальше на ДВС и мозг не компостируем

@legion_31

Жыл бұрын

@@Angry_Sparrow офигенный вывод, сорян, что такие "сложные" вопросы задаю

При переводе ват часов на милю в ват часы на километр надо делить на 1.609 а не умножать. Весь мозг этим сломали, теряется смысл вообще. Ну и да, лучше конечно киловатты на 100км, как мы привыкли.

@magzby86

Жыл бұрын

про ватт*час на милю и км тоже коробило

Ребят спасибо что перевели!!!

Альбомный стиль приборной не портретный!

из этих всех самый красавчик, как по мне, это форд. хотя мустангом это назвать сложно, он правда красивее.

@volodymyrarshynskyy6548

Жыл бұрын

Сказал чел, который не имел никогда авто...

@toxic6877

Жыл бұрын

@@volodymyrarshynskyy6548 , ну во-первых, вы не можете знать, есть ли у меня авто. во-вторых, как наличие авто влияет на отношение к внешке? я же не хуесошу например производительность, не имея конкретной тачки

@ugor

Жыл бұрын

@@volodymyrarshynskyy6548 дурик-он прав Форд лучший это я как проработавший с итальянцами 5 лет по дизайну говорю!!

@legion_31

Жыл бұрын

@@volodymyrarshynskyy6548 вообще не в тему дефекация твоя

Спасибо вам ребята!)

Бензиновый генератор надо в багажнике возить, в БМВ как раз место есть 😀

@podushk

Жыл бұрын

i3 с генератором REX

@orangechannel4862

8 ай бұрын

а лучше - под капотом.

Я с детство люблю BMW ещё у них 82% от заявленного я рад что BMW оправдала мои ожидание😉

Что-то как-то плохо с "Революцией" на Туманном Альбионе То зарядная станция не работает, так как энергетическая компания не дает мощности. То больше 30кВт не дает по быстрому DC разъему. То быстрый разъем вообще не работает ( Ну и ценник в 0.65 фунта за 1кВт*ч как-то не гуманный. Т.е. если у них получалось около 20кВт*ч на 100км, то 100км обходились в 13 фунтов. В текущий момент средняя цена на дизель в Великобритании - 1.7 фунта за литр. Т.е. если машина по трассе ест 6 литров ДТ на 100км, то 100км стоит 10.2 фунта...

@user-td1sk1ux7n

Жыл бұрын

Это перекрывается налогом. В обычном домашнем использовании электромобиль выгоднее, не надо менять масло и другие жидкости, фильтра и так далее. До 2025 года на них нет налога. И будет он на эти машины 500 с чем-то фунтов, в то время как на такие же X5 или S класс будет налог более 1000 фунтов. То есть для среднестатистической бабушки электромобиль маст хев

@user-ef6bk2tn8g

Жыл бұрын

@@user-td1sk1ux7n , это временно. Как только выведут из оборота все авто с ДВС и снесут все АЗС, то ценники на электроэнергию улетят в космос. И все с грустью будут вспоминать, как дёшево было всё таки ездить на том топливе, что горело...

@user-td1sk1ux7n

Жыл бұрын

@@user-ef6bk2tn8g это всего лишь твои догадки. Нефть конечна, поэтому относительно недолго ещё бензин будет таким дешёвым

@user-jr5ce8ke3j

Жыл бұрын

​@@user-td1sk1ux7n интересно на сколько электричка дороже нефтяного аналога, и сколько топлива можно купить за эту разницу?

@user-td1sk1ux7n

Жыл бұрын

@@user-jr5ce8ke3j ну если смотреть на цены в нормальных странах, то электричка стоит столько же. По России не суди, у нас москвич 3 стоит дороже, чем тесла в Америке)))

Класный выпуск, только касяк с переводом расхода с ват/час милю на ват/час км. надо не умножать 1.609 а делить. Всё остальное супе. Давно подписан на твои канал.

@user-ok3sj8ns4d

Жыл бұрын

Ну в таблице было миль за ват час, и в километры за ват час он перевел правильно.

@Reading_the_Quran24

Жыл бұрын

Надо как раз таки умножать, один миль это 1.6 км

@user-fq9ve2jw4r

Жыл бұрын

Ты не прав, переводчик правильно умножил.

@magzby86

Жыл бұрын

@@Reading_the_Quran24 если умножать, то получается расход энергии на км больше чем на милю. Ты считаешь так должно быть?

@user-gf3kr7vs7d

Жыл бұрын

@@magzby86 кажется вы о разных характеристиках спорите: км/Втч получаются умножением, а Втч/км - делением

Ребят, спасибо огромное за перевод! Но есть довольно суровый косяк с переводом величин: чтобы получить Вт*ч/км из Вт*ч/миля, нужно значение делить на 1,608, а не умножать. Иначе совсем не рядом результат получаются.

@danunuda4019

6 ай бұрын

да уж)))серьезный у тебя косяк))))но не из математики)))

на 5:00 в ролике показан расход 262wh/mi, что озвучивается как 419Вт*ч/км. автор, такими расчетами ты в 2,56 раза завысил расход :) миля так-то больше километра. проезжая километр, который меньше мили, у тебя как-то получилось потратить больше энергии. тут не умножать нужно, а делить. 262wh/mi = 164Вт*ч/км. стоит проверить и остальные цифры, озвученные в переводе.

🤔 Тесла сказала 477км , а в конце написали 467км ???

Он ещё скверных дорог не видел, в Россию приедет - офигеет.

Короче в продвинутой Англии такая же попа с системой обслуживания эл. каров. То не работает, то мало выдаёт, то много просят за зарядку))))))

А теперь представим как в Британии 30 млн авто встанут на зарядку и будут тащить 32 квт. Ржачка , ветряки и солнечные батареи!

Подозреваю, если Мэтт начнет тестировать топовых китайцев, то его канал прикроют...

Посмотрел сегодняшний выпуск,и упал от смеха!! Делай больше таких смешных психов!.

БМВ как всегда круче Всех 👏👏👏🔥🔥🔥🔥 Обожаю БМВ

я так полагаю дальше 400 км - никак)

Мэт походу химик😂

@user-lb8hr1oi2i

Жыл бұрын

Ты что. Дрыщ он! 😥

@Aventadorsvj-wo4gn

Жыл бұрын

@@user-lb8hr1oi2i а почему обзываеш человека, ты что прям толстый что ли

Блин, вы не туда поехали, надо в Волокаламск!!!)

@AlekseyBorisovich

Жыл бұрын

Да, они там 500 км проехали и страна закончилась

@AlexeiLeonidovich

Жыл бұрын

Ахах - это будет петушиный поступок

@longbeach777

Жыл бұрын

@@AlekseyBorisovich да уж, мелкобритания!

На крышу надо ставить солнечные батареи

Чувак на электромобиле пугается фуры🤷🏼‍♂️

Два месяца прошло, чтобы мы об этом узнали... Долго)

@vivache2762

Жыл бұрын

терпите,это Россия,ту диктатор 20 лет и вы же терпите)))))

@oldgamesin8k247

Жыл бұрын

@@vivache2762 🤡🤡🐷

@progam1319

Жыл бұрын

@@vivache2762 ты чё забыл на этом канале? Иди смотри хохляндский перевод или ты здесь потому что переводят только на русский

@vivache2762

Жыл бұрын

@@progam1319 канал то Британский и не одной говно-русской машины))))))))))))))

@vivache2762

Жыл бұрын

@@progam1319 мамке своей алкашке приказывай....иди под юбку к своей алкашке и не вылазь) Все умные на штурм Кремля готовятся.....а тебя денацифицируем.

Ну такие пробеги уже не плохо, на юга не поедешь, но в соседний город сгонять уже можно. Но только летом))

@vadarunop5661

Жыл бұрын

Соседний город за 200+ км от тебя?

@damirnurtdinov5496

Жыл бұрын

@@vadarunop5661 В радиусе 200+ км даже не один город. Чебоксары около 150, Чистополь примерно 120, Елабуга меньше 200, Нижнекамск, Набережные Челны. 200+. Йошкар Ола тоже меньше 200. Зеленодольск километров 50. 2 из этих городов столицы регионов. Это в Сибири между городами больше расстояния, тут на велике можно доехать))) С пробегом 450 можно и до Нижнего доехать и до Ижевска.

@user-ef6bk2tn8g

Жыл бұрын

Но вот из Москвы в Питер одной зарядки уже не хватит. А трасса платная уже есть, по которой можно спокойно 140 идти. Так что пока по старинке на ДВС.

@damirnurtdinov5496

Жыл бұрын

@@user-ef6bk2tn8g Всему свое время, прогресс какой ни какой все же есть. Чтобы тягаться с дизелями нужен прорыв в аккумуляторах!

@ReWire1979

Жыл бұрын

@@user-ef6bk2tn8g Вы всё равно делаете остановки на покушать/туалет/отдохнуть, вот в эти моменты и подзаряжаете... не дизель конечно, но вполне норм

Амба? Я думал я придумал это слово)

Где там Тесла? " Т" - Таврия☝️

Что с мерсом сделали? Он как будто прокисший кефир выпил 🥴

@n.d.1780

Жыл бұрын

Аэродинамика,машина с Самым маленьким коэффициентом аэродинамического сопротивления считается

@Polsowatel_

Жыл бұрын

@@n.d.1780 Спасибо вам за ответ Но я бы пожертвовал Аэродинамикой в угоду внешнему виду Но салон мне понравился🐧

@n.d.1780

Жыл бұрын

@@Polsowatel_ в реале может чуть получше выглядеть

@Polsowatel_

Жыл бұрын

@@n.d.1780 Соглашусь с вами На мой взгляд это просто вкусовщина

@legion_31

Жыл бұрын

@@n.d.1780 неужели лучше, чем у теслы аэродинамика?

450-500 км уже, прогресс . Так еще лет через 30 будет 1000 )

@user-pd2oo2kl4g

Жыл бұрын

Через 7-10 лет. Первые лифы появились в 2010 г, а запас хода 120км при заявленных 165. Сейчас в 3,5 раза больше.

@msbull100

Жыл бұрын

@@user-pd2oo2kl4g ну хорошо . 😀может дождемся при этой жизни . 😀

@user-zx4hz2dn3s

Жыл бұрын

@@user-pd2oo2kl4g зимой, при -10, -20 запас у старых лифов около 60км, так что тут спорно. Понятно, что подогрев батареи антифризом чуть улучшил ситуацию, но все же от этих данных, что тут получили ещё 20-30% надо отнимать в такие морозы

@orangechannel4862

8 ай бұрын

@@user-pd2oo2kl4g не будет. Отличие новых электричек в том, что они весят 2,5 тонны, а не 1,5, как лиф. Вот и весь прогресс - запихать батарею побольше. Или через 7 лет они уже 3,5 тонны весить будут?

для себя сделал выводы: если хочешь электромобиль и есть деньги, то лучше мерс, если денег нет, то тесла.

Жаль не было свежего лифа

Просто в тесте не было эллады..

Мерседес ❤️❤️❤️

Переводчики с Казахстана вроде да 🙃

Дедок, совсем устал))

Вот интересно бы по России зимой такой пробег, от Сочи до Костромы, Перми или вообще Якутска , как будет вести батарея при перепадах от 7 до - 40

@_fantom_2552

Жыл бұрын

В Якутии при температуре -45 электрокары отлично себя чувствует при -60 так же отлично, а вот двс начинает дохнуть уже при -12

@mylana4972

Жыл бұрын

На китайских рЭволютах и Jaсквичах?

@user-Romeo_on_Alfa.

Жыл бұрын

Смотрел видео с тестом китайских электричек, ехали с севера на юг Китая, так мягко говоря, не всё так хорошо. Кстати, там была и Тесла. Но повторюсь, это были китайские машины.

@AL61766

Жыл бұрын

@@_fantom_2552 что за дичь ты несёшь? В -12 ни один двс не загнется, даже дизель заведется с полтычка. А в Якутии то и дело все на электрокарах ездят, оно и видно. Зарядки на каждом столбе..

@_fantom_2552

Жыл бұрын

@@AL61766 глаза разуй oβοщ, на дорогах куча маршруток и газелей ездит, как за -10 переваливает так сразу все решётку радиатора завешивают всякой дρянью, а в -25 двс уже дохнет намертво, электрокары в Якутии и в -45 катаются

на 20-30% меньше заявленного и без активной рулежки... мдя, будущее🤧

@noname16129

Жыл бұрын

В городе проедет на 20% больше заявленного минимум.

@ProDKRoss

Жыл бұрын

А ещё он сказал бэху стоит заправить 6тр на полный бак . На 400км мягко говоря дохрена . Уж лучше х5м взять тогда с такими тратами на заправку))

@ekubalk96

Жыл бұрын

@@noname16129 в городе такое не нужно

@kurtz3190

Жыл бұрын

@@ProDKRoss не забывай, что это английские цены. Там на бенз ещё больше траты будут.

@noname16129

Жыл бұрын

@@kurtz3190 легко посчитать. Если заряжаться по ночному тарифу то 1квт стоит £0.13. За £1 ты будешь проезжать при расходе 4 мили на килловат 32 мили. Дизель стоит £1.75(будет расти ещё ). Берём расход в среднем 2 галона дизеля на 60 миль это +- £10, на электро каре ты приедешь 60 миль за £2.

Нужно было дюрасел батареи ставить, проехал бы 1к км. 🤣

41:38 😂😂😂

Зарядка бмв 70 фунтов= 6200р🔥

@ReWire1979

Жыл бұрын

Обращу внимание что солярка в Британии стоит больше 2 евро за литр, залить бак на 70литров будет стоить 150 евро, 12 000 рублей на русские...

@ReWire1979

Жыл бұрын

@Жёсткий Гаситель Не путайте фунты с евро. Более того - я вам могу сказать вообще в европе сейчас ниже 1,5 евро за литр дизеля не найти.

@ReWire1979

Жыл бұрын

@Жёсткий Гаситель Ещё раз - дизель в Великобритании стоит 2 евро, что на фунты будет 1,7. Так понятнее?

28:33 BMW осталось 40 км и 7%

Бмв и мерс имеют одинаковые батареи, но бмв в половину мощнее, не удивительно, что запас хода поменьше

ВАЖНАЯ ОБРАЩЕНИЕ РУССКОМУ МЕТУ!!!! Пожалуйста сделай перевод обзора Audi RS7 пж пж пж!

Сегодня морозно говорит Показывает 7 градусов Тепла к тому же

Странно сравнивать EQS и M3 - надо с Model S сравнивать - это разные уровни авто

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

@paultraveler5877

Жыл бұрын

Ну они взяли с самой большой дальностью хода.

@VadimMakeev

Жыл бұрын

Цены разные

@filipkorolov2331

Жыл бұрын

Да ладно, все в порядке. Тесли и так показала самую высокую эффективность имея самую маленькую батарею и очень хорошую динамику. Если бы там ехала model s 100d - думаю она бы проехала на 50км дальше чем мерседес

@user-ji1ws6bw4c

Жыл бұрын

MS Long range 2022*

Кидаешь трос фуре и едешь спокойно рекуперируешь😂

Павербанк надо собой брать😂😂😂😂

Да, и это в лютый мороз, от +10°до +2° , а что же будет реальной зимой? Садишься в машину, "заводишь", за окном -20°, а машина выдаёт сообщение на весь экран, " Ду ну нах..й! "

@alferpetrov3309

Жыл бұрын

Зимой подогрев, в Норвегии тесла самая продаваемая тачка.

@vivache2762

Жыл бұрын

в России с фашистом-Путиным телеги запрягайте...все на штурм Кремля

@_fantom_2552

Жыл бұрын

Электрокар до -65 градусов работают без нареканий

@user-Romeo_on_Alfa.

Жыл бұрын

@@_fantom_2552 А какой при этом пробег?

@_fantom_2552

Жыл бұрын

@@user-Romeo_on_Alfa. 200000км

Вот кайфово им... 700км и вся Британия по вертикали пересечена! (почти) А у нас 700 км с Урала на Восток и ни*ера интересного, только и остаётся Коня ЛЮБЭ слушать, особенно, когда ночью едешь...

@vivache2762

Жыл бұрын

вы забыли,что Россия - спонсор терроризма официально и фашистское гос.во. ни один разумный человек и фирма не приедет в рашку лет 50 как минимум......на санях в лаптях устраивайте гонки,фашисты.

@mototime2679

Жыл бұрын

Про Беларусь вообще молчу)

@user-lb8hr1oi2i

Жыл бұрын

@@mototime2679 а почему? Беларусь хорошая страна с чёткими границами, не то что ваш сосед жёлто блакитный ☝️😉

@mototime2679

Жыл бұрын

@@user-lb8hr1oi2i Я про то,что чтобы пересечь всю Беларусь требуется проехать всего 625 километров

@okakokakiev787

Жыл бұрын

И поэтому они лезут куда попало в чужие страны

26:31 Tesla осталось 90 км и температура 3°c

Мэтт не опытный водитель: грузовику радиуса не хватало для поворота, он залез в соседнюю полосу, всё нормально.

Шины одинаковые у всех? Не по ширине, размеру или профилю, а по модели.

Машины красивые, но дорогие и непрактичные для наших условий. Когда полная зарядка будет мах 30минут, вот тогда и можно будет подумать о покупке электрички.

@-_morda_-

Жыл бұрын

Если у тебя нет своего гаража с зарядкой возле дома можешь даже и не думать о электричке

@basil7318

Жыл бұрын

@@-_morda_- гараж гаражом, но то что они на холоде теряют 50% своего заряда, вот об этом речь. Куда-то дальше своего места жительства ехать стрёмно. У нас нет такой разветвленной сети зарядок, и они ,в основном, не скоростные. А сидеть ждать 5-6 часов, это тот ещё маразм.

@-_morda_-

Жыл бұрын

@@basil7318 250 км тесла проезжает на холоде. Этого за глаза по городу. Я свою максимум высаживал на 40 %, больше не было нужды. Тем более у кого есть дорогая электричка 100% есть вторая машина вонючка.

@basil7318

Жыл бұрын

@@-_morda_- совершенно верно, по городу на электричке можно ездить без вопросов, куда-то дальше -это геморрой.

БМВ как всегда всех нагнул😂 И выглядит тачка лучше всех, и выше всех, и быстрее всех.

Интересно сравнение BMW IX, Tesla Model X и МВ EQS SUV

@dragonsm4229

Жыл бұрын

ты про мустанг забыл

@vlasers5042

Жыл бұрын

@@dragonsm4229 не забыл. Его не смысла сравнивать с указанной тройкой - проиграет каждому

@user-ji1ws6bw4c

Жыл бұрын

Уже есть сравнение

@vlasers5042

Жыл бұрын

@@user-ji1ws6bw4c дайте линк

@user-ji1ws6bw4c

Жыл бұрын

@@vlasers5042 kzread.info/dash/bejne/eYSJmsmbmpqzpso.html Только сравнение субъективное)

а теперь посмотрим что за эту стоимость можно купить в Китае! почему они ничего не обозревают из китайского автопрома?

@alexwhine8340

Жыл бұрын

Много ты китайцев увидел на дороге пока они ехали? Я ни одного, вот и ответ.

@cringeneer27

Жыл бұрын

потому что китайские авто - это исключительно удел российского рынка автомобилей. Всем остальным странам они ни к чему, у них и свой автопром хорош.

@rrrexxx

Жыл бұрын

@@cringeneer27 согласен, но только не свой, а немецкий / американский)) ну, ещё чуть-чуть есть Испании, Италии и Франции

@cringeneer27

Жыл бұрын

@@rrrexxx немецкий, американский, итальянский, испанский, французский, шведский, японский, корейский и, конечно же, Английский т.е. фактически все крупные страны. Китайский интересен только Китаю и России. И то, России лишь потому, что все остальные бренды ушли. Я считаю, это неплохой шанс Китаю заявить о себе всему миру, тем более если учесть растущее с каждым годом качество. На exeed дают 7 лет гарантии или 200 тыс км, а это о многом говорит в наше время…

@skamfy

Жыл бұрын

Китайский 200км бы проехал