Это реально машина будущего. Конечно такую технологию "прижимных" турбин придумали ещё больше 30 лет назад, но создавать прижимную силу в 2 тонны с места ещё никому не удалось. В итоге эта машина с задним приводом стартует лучше, чем любые машины на полном приводе. И ведь есть ещё куда расти. Надеюсь у создателей все будет хорошо и их машина станет успешной.

@shiferr

Жыл бұрын

Это да, будущее с запасом хода в один круг, бесподобно)

@Player-qp7ow

Жыл бұрын

@@shiferr Ну на гонке машина не всегда едет с максимальной скоростью. Учитывая что у электричек работает рекуперация, то уже сейчас её должно хватать минут на 40, а это считай полноценная гонка. Основная проблема в том, что в гонках она впринципе участвовать не может, т.к. она не пройдёт ни один регламент.

@shinigami_tenshi

Жыл бұрын

@@Player-qp7ow класс гонок специально для электрокаров🤔

@ilyas.7584

Жыл бұрын

Вентиляторы под днищем запрещены в автоспорте пол века назад. Не придумали америку

@VRNBeaver136

Жыл бұрын

Технология Макларена эти вентиляторы

Крутой выпуск!!! Какие у Мэта эмоции. Пожалуй лучшее шоу после Top Gear. Спасибо что переводишь это для нас!!!

@THE_PUNISHER_91

Жыл бұрын

Топ Гир скорее Шоу про машин),у Мэта лучший тест машын

@user-re8tq6hj6u

Жыл бұрын

Ты хотел сказать grand tour?))

@THE_PUNISHER_91

Жыл бұрын

@@user-re8tq6hj6u да он хотел так сказать)))

@_jeb_

Жыл бұрын

Согласен

@catoperator229

Жыл бұрын

Топ гир в разы хуже, мне кажется. Или что там от них осталось. Я вообще не понимаю за что любят тот кал

Один из самых лучших выпусков Мэта... Эмоции просто

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

Даже Мэт был в шоке, а он катался на всех самых быстрых машинах в мире.

@H3LLOG9

Жыл бұрын

Мне кажется или когда чел рассказывает мету про машину он нихрена не понимает

@budniyevgeny

Жыл бұрын

@@H3LLOG9 просто он иногда в ступоре от выходок Мэта))

@ivanivanov5213

Жыл бұрын

ну на top fuel драгстерах он ещё не катался )

@_jeb_

Жыл бұрын

Реально

@m.e.d.4205

Жыл бұрын

А на этой фигне из Дубаи он катался с реактивным двигателем?

Я со своим слабым сердцем скорее всего потерял бы сознание при таких нагрузках

@makmat400

Жыл бұрын

Сознание можно потерять и в условном 911-м с непривычки

@Bac0101

Жыл бұрын

У меня тоже слабое сердце,но я бы не потерял сознание,я бы сразу там де умер бы

@yellory

Жыл бұрын

Да у меня началась тахикардия от одного лишь просмотра

@user-xg8rw9dp9b

Жыл бұрын

Всего 2g, скорее от страха вырубишься

@user-fc4cw3db1j

Жыл бұрын

@@yellory +

Нужна физ-подготовка,как для пилотов сверхзвуковых самолётов! 👏👍

@AlekseyBorisovich

Жыл бұрын

Старт-стоп, 400м. Совсем не обязательно.

@user-lr6dg4ig7d

Жыл бұрын

@@AlekseyBorisovich Да,я тоже против насилия над автомобилем. Даг де муро этого не делает.🤝

@MaximZavgarov

Жыл бұрын

@@AlekseyBorisovich это если в повороты не валить. Если валить то перегрузка по ходу будет больше 2g поэтому может быть реально очень тяжело.

@AlekseyBorisovich

Жыл бұрын

@@MaximZavgarov так про четверть мили разговор, какие повороты?

@user-ng9un9yf4k

Жыл бұрын

у пилотов другое.... самолёт когда вираж делает , днище всегда на внешнем радиусе поворота, а это значит при вираже центробежная сила всегда направлена вниз, к ногам! У пилота в такой момент кровь отливает от головы в ноги, в этом главная проблема перегрузок у пилотов. Но уже давно есть элегантное решение, комприсионный костюм, он подключается к ВВД самолёта, и при вираж накачивается и сжимает нижнюю часть тела, препятствуя оттоку крови от головы. Благодаря такому костюму, даже без подготовки человек способен выдерживать, будучи в сознание, колосальные перегрузки. Кстати о перегрузка, по истене сильная, но кратковременная перегрузка, это катапульта на самолёте. Потеря сознания при катапультирование это нормально, парашют автоматический ;) ео есть нюанс, зубы верхней челюсти, бывает вылетают.... ну чтоб вы вкусе были :)

1,4 секунды до 100 км/ч, ЧТООО??? 😱😱😱 Так это пуля на колёсах! ОХРЕНЕТЬ!!!

@damp4006

10 ай бұрын

на заднем приводе...

@user-oc3vf7wg8m

9 ай бұрын

А какие там перегрузки, не зря ему там поплохело.

@fredericl2463

8 ай бұрын

В инете пишут, что рекорд с 0-100 (1,41 сек) у мета же 1,40, так что правда мировой рекорд

@Kirilljok

8 ай бұрын

Давно наверное порох в первых пушках сгорал немногим быстрее

@arshaev866

8 ай бұрын

@@fredericl2463у него там на мили(0-60), а в км будет 1,41

После закрытия любимой программы Топ Гир с Кларксоном, Мэйем и Хаммондом.... , выпуски Мэтта, как глоток воздуха! .... Спасибо за выпуск и эмоции))

@user-hg4jz4xl4n

Жыл бұрын

А ты набери в интернете Гранд Тур, будешь приятно удивлён. Уже 3 сезона полных вышло)

@digitmasters3076

10 ай бұрын

Попробуй в гугле написать Гранд Тур, удивишся))

@user-ex3wt7jy1l

8 ай бұрын

​@@digitmasters3076хх

Особенно забавляла реакция гонщика, когда он не вдуплял шуток Мэтта) У него пол видео либо растерянность от происходящего, либо откровенный испанский стыд) Но думаю, любой обыватель охренел за рулём этой ракеты. Выглядит как первый раз на американских горках: выпустите меня пожалуйста, я больше не буду🥲

Единственная электричка, которая меня действительно впечатлила. Еще и зарядка быстрая, то что нужно для трек-дней)

@user-ft8qh6xv2g

Жыл бұрын

Для трек-зарядки.)

@_fantom_2552

Жыл бұрын

Обычная зарядка, в Китае ставят 600квт зарядки, от таких он бы зарядился за минут 5

@000Hook

Жыл бұрын

@@_fantom_2552 Вопрос не в самой скорости зарядки, а в том, что там маленький аккум, который позволяет эффективно использовать автомобиль)

@_fantom_2552

Жыл бұрын

@@000Hook обычный аккум на 60квт

@ostryi

Жыл бұрын

@@_fantom_2552 явно не обычный

Ну в этом выпуске человек, который озвучивает, шагнул на киношный уровень, молодца)

Сердце колотится! Мэт очень точно и тонко перенёс нас во всё происходящее с ним. Это действительно автомобиль из далёкого будущего, "Далёкого" именно из-за отсутствия возможности реализовать эту производительность на дорогах общего пользования! Мэт, ты молодец!

@user-nu1te4gk6y

8 ай бұрын

А как вы узнали, что Мэт "точно" перенес происходящее? Сами то вы не ездили так. Да и будущего тут нет, в формуле запретили это уже 50+лет назад

@user-dj1ov9gs1l

8 ай бұрын

@@user-nu1te4gk6y электродвигатели запретили? )) А про "тонко" - это как читать книгу и переживать вместе с персонажами. Начните читать и вы поймёте о чём я.)

Все гоночные машины будущего будут с этой технологией. Это реально прорыв. Нет слов, уважение разработчикам и большой удачи!

@mr_unknown_629

Жыл бұрын

Было подобное уже давненько, ну в плане выдува воздуха из под днища, но запретили регламентом гонок. В ф1 вроде. Вобщем идея не новая

@shabakov_tim

Жыл бұрын

Ну это не новинка и было придумано и использовано уже давно

@Mytronyc

Жыл бұрын

@@mr_unknown_629 но какой потенциал... и с современными электроприводами его можно реализовать. Ведь даже на стадии разработки цифры нереальные. Представьте, что будет, когда технологию обкатают.

@surauto5238

Жыл бұрын

Эту технологию впервые использовали в 1970 году в гонках Can-Am, а потом и в ф1 в 1978 году, и там и там была почти сразу запрещена.

@user-it6uz3fm5o

Жыл бұрын

А что будет с небольшим камешком, затянутым вентилятором и выброшенным в лобовое стекло едущего позади автомобиля?

Мэт с переводчиком красавчики! На голову выше (со своим эксклюзивным контентом) наших авто-недоблогеров с длинными и унылыми роликами! Коротко и по делу! Так держать и не унывать!

Как бы я хотел на такой адовой колеснице прокатиться!😄 Спасибо за очень крутой обзор!

О-о, я смотрел видео из Гудвуда с этим автомобилем и он сразу меня заинтриговал! :D Рад что на это маленькое чудо сняли обзор) На самом деле, я бы глянул на гонку с подобными машинками😄

@true7895

Жыл бұрын

2:22

@true7895

Жыл бұрын

никаких гонок =(

@user-ci7nn3cu2p

Жыл бұрын

@@true7895, ну и зарядки может дойдут то уровня заправки обычного авто, это конечно пока невозможно, но прогресс не стоит на месте. Так что в ближайшем будущем может мы увидим такого рода заезды, а может просто во время пит-стопа будут просто менять батарейный блок - все возможно. Так что может скоро все будет

@_fantom_2552

Жыл бұрын

@@user-ci7nn3cu2p сейчас уже зарядка занимает в несколько раз меньше времени чем заправка, zeekr китайский от 600квт зарядки за 7 минут заряжается

@_fantom_2552

Жыл бұрын

@@true7895 ты понимаешь что он по 20 кругов может без подзарядки гонять? Только перегрев мешает

Слов нет, это реально машина нового поколения, шикардосный видос, спасибо. Рот разинулся настолько, что поужинать не смог после работы, все выпадало вниз обратно в тарелку.

@thedog7486

Жыл бұрын

🤣🤣

@oversized1987

Жыл бұрын

Это была прижымная сила

@user-kd5st5ty5x

Жыл бұрын

@@oversized1987 да прижЫмная

Видно, как машина прижимается при работе вентиляторов. На 25:10 просто нереально круто! Я очень удивлён. Представьте, скоро будут проводиться гонки на таких авто, рекорды трасс будут переписываться.

@ilyas.7584

Жыл бұрын

Вентиляторы применяли пол века назад и они запрещены в автогонках.

@ekubalk96

Жыл бұрын

@@ilyas.7584 ну, теперь мы получили активное днище Кто знает, может и к вентиляторам вернутся

@dark_horror

Жыл бұрын

@@ekubalk96 "активное днище" - звучит странно, думаю Мэтту бы понравилось😂

@ragnarlotbrock5124

Жыл бұрын

@@dark_horror у Мэта днище и так активничало)))

@yusupbechurkaev4007

Жыл бұрын

@@ragnarlotbrock5124 гыгы))

🤤🤤🤤Это безумие. Увидеть бы в схватке с Rimac но эта тачка явно уничтожит.

@user-yd3ir4wb1m

Жыл бұрын

Римак в старте проиграет, а на гоночной трассе, эта уничтожит Римак как сынка, она легче в 2 раза.

@ivanivanov5213

Жыл бұрын

@@user-yd3ir4wb1m на гоночной трассе обе электрички тупо перегреются )

20:21 это лучший старт в истории автомобилей

@driving._hhhhsss

Жыл бұрын

Пока что

@maks8751

Жыл бұрын

Дорожных авто

@ostryi

Жыл бұрын

Это болид, так что мимо мне кажется

@user-ld8cf7zj1i

Жыл бұрын

@@ostryi это дорожное авто

@thedog7486

Жыл бұрын

@@ostryi это серийная тачка

Акккуенное авто! Просто другой уровень!

Очень ждал перевода на этот выпуск, спасибо большое!!! Эмоции Мэтта это просто пиздец, это невозможно описать словами, но автор смог их перевести

надеюсь будет обзор без ограничителя

@antonkresan6859

Жыл бұрын

Я думаю будет 7,3 или даже меньше

@UtkirU

Жыл бұрын

на максимальную скорость согласен, но там проблема в турбинах которые прижимают авто, и на более высоких скоростях естественный поток воздуха будет сильно опережать эти турбины)

Я прям проникся эмоциями ))отличный выпуск ,переживал буд то сам за рулем сижу ))

Если после разгона до 150-200 выключить вентиляторы и убрать спид лимит то на квотере должна выехать из 7 сек. Прикольная игрушка )

@g0753

Жыл бұрын

Ага и крылья приделать

@user-vn7ub4ki5z

Жыл бұрын

На прямой вентили примерно до 100, дальше можно выключать (все равно выключаются постепенно, а не сразу, можно условно говоря через 1 сек после старта отрубать, дабы лишний вес не тянуть). А то свой вес тащить, еще аэродинамическое вес, + вентиляторы на 2 тонны... После 100-150 разгон будет в раза 1.5-2 бодрее с выключенным пропеллером. В идеале на клею квотер из 7 секунд должна выехать без проблем, если чего не порвет).

Просто нет слов, одно восхищение!!! Супер круто!!!

Спасибо переводчику огромное! Эмоции переданы чётко, перевод великолепный.

Вот оно будущее народ))Страшно представить, что будет лет через 20,ведь могут появится ещё больше мощных и по круче этой электрички электричек))

Это супер круто! Я прямо будто побывал на месте Мэтта. Великолепный выпуск, великолепный перевод и озвучка. Спасибо за эмоции.

Это пожалуй самое бомбическое в хорошем смысле слова и эмоциональное видео, при просмотре которого как будто сам переживаешь момент ускорения McMurthry. Думаю, в сухую солнечную погоду он ещё быстрее поедет и лимит скорости убрать, то интересно какая максималка будет. Спасибо за перевод.

@FnfRussianEmperor

Жыл бұрын

Около 330 км/ч на финише в 402 м будет скорее всего

@user-kd5st5ty5x

Жыл бұрын

​@@FnfRussianEmperor не, 330 никак не успеет набрать. Он на 200 метрах разогнался до 240кмч и у него остается еще 200 метров, но уже скорость 67метров в секунду. То есть через 3 сек у него будет 400. Ну а все таки динамика разгона с 240 до 330 совсем не такая, как была до 200. Например невера со временем 8.6 на выходе с 271кмч, до 300 разгоняется за 10.6. Получается с 271 до 300(29кмч) разгон занимает 2 сек. А тут вы хотите 80 кмч за 3.

@Klimov12

9 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x Я думаю правда окажется по середине. Авто покажет на выходе 290 км/ч. Уж за 2-3 секунды она берет еще 50 км/ч, а может и 60 и тогда будет уже под 300 км/ч.

@user-kd5st5ty5x

9 ай бұрын

@@Klimov12 ну покажут они вообще еще что то или нет, только остается гадать. Ну вообще то это читерская шляпа, без вентиляторов такого разгона не видать как своих ушей

@Klimov12

9 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x электромоторы - это уже своего рода читерство, вентиляторы - тоже читерство. Когда Ауди в Ралли всех нагибала со своим Кваттро - тоже читерство, ибо остальные были еще моноприводные.

Вот что за начинка у коповских тачек в NFS, все понятно

1.40 СЕКУНД ДО 96?!! НИХЕРА!

Первое видео где Мат слушает и впитывает информацию, а не перебивает, шутит и паясничает как обычно😂

21:00, от 0 до 96 - 1.4с!!!😎🔥🔥🔥

@lexantonov4467

Жыл бұрын

Tesla S Plaid за 1.1 Четверть мили за 9.2 Только на Тесла можно выезжать на дороги и есть материалы для починки, а для этой?

@watcorg684

Жыл бұрын

@@lexantonov4467 за 2 секунды, а не за 1.1. Уделает Теслу как стоячую.

@lexantonov4467

Жыл бұрын

@@watcorg684 это официальные цифры. Сами carwow замёрзли и вышло немного больше 1.1 Помню были ребята, что разогнали её на прямой до 1.1

@goodgame2425

Жыл бұрын

​@@lexantonov4467 а это что бы на треке жопы надирать

@sssssss8946

11 ай бұрын

​@@lexantonov4467 какие 1.1?😅 Тесла сама заявляла 1.99,и то это с роллаутом,а у Мэтта на тесте она вообще 2.4 поехала

его реакция - просто улыбка на лице смотрящего) просто восхитительные эмоции :D

А теперь представим на секундочку когда они начнут тестировать на полном приводе эту прижимную силу)) Мне кажется от того разгона не подготовленный человек даже сознание потерять сможет

@user-kd5st5ty5x

Жыл бұрын

Никакой разницы не будет. Полный привод нужен для зацепа, а тут его больше чем надо и никакой пробуксовки. Перегрузка 2G тут. В формуле 4.5, драгстеры до 7 и все в сознании. Пневмогорки крутые с перегрузками 2G и все живы и дети и старики

@YT_ALEXS

Жыл бұрын

@@user-kd5st5ty5x так сам подумай, если увеличить мощность автомобиля есть возможность потерять зацеп, а тут у нас и мощность прибавится и прыжок какой на старте будет.(если конечно там реально мощность еще прибавить)

@user-kd5st5ty5x

Жыл бұрын

@@YT_ALEXS не все так просто. Быстрей разгон в 1.1 сек видел уже у 6 тысяч. сильного драгстера на метровых сликах. Так что прибавить и прыгнуть ещё лучше уже фантастика. Хотя рекорд 1.41 именно до 100 принадлежит авто без вентиляторов. А 210 сильному 145кг карту на батарейках.

Это самое лучшее что я когда либо видел

Очень много минусов Мэт показал.Передумал.Не буду ее,наверное,брать.😂

Отличный выпуск! Прям все отлично, начиная от шуток, заканчивая объяснениями от всех ведущих)

Хонда использовала для увеличения прижимной силы турбину, направив выпуск в нижнюю часть балида ф1. В тот сезон хонде небыло равных. Но это сочли читерством и запретили.

Безумно скоростной одноместный пылесос😁👍

Блин, это так балдежно. Выпуск просто 🔥😁

12:59 я словно какой-то птенец, вылупляющийся из гнезда😅 Уникальный такой птенец😁

Моя машина за 2 секунды даже не заводится)))))))

Спасибо карвау за такие экзотические обзоры. Супер👍

После Гудвуда я прям таки охренел от неё. Очень крутой гиперкар. Хочется тоже ощутить это. Рад, за Мэтта и рекорд ))👍

самый мощный и быстрый пылесос в мире

Классная машинка ...!!! Один из лучших выпусков. Спасибо переводчику! 🤝👍👍👍

Требую заезды с этой тачкой и самым быстрым электромотоциклом😁 (LS218). P. S. Тачка огонь! 🤘

5:48 кароче самый полезный гоночный машина!

О!... Так вот, кто у Бэтмена Бэтменмоблиль стыбзил😂😂😂 Ай да Мэттт🤣🤣🤣 👍👍👍

Я просто ржал с эмоции Мэта,человек который гонял на всех машинах мира и такая реация😁

От такого ускорения можно и в нокаут улететь, если затылок плотно не прижать на старте😄

Jesko: я буду самым быстрым гипером 22го года Также авто, по размерам как раздутый RC и орущий как пылесос: 😏😂

@user-nu1te4gk6y

8 ай бұрын

Так драгстеры еще быстрей и что) Гиперкар это совершенно другое,а тут сидишь в капсуле

Давненько не было такого крутого видео

Ускорение на лучшей попытке составило 19 м/с^2. Почти 2G просто по прямой. Это разрыв всего)

@razor_ramon_

Жыл бұрын

И это дорожный автомобиль)

@user-kd5st5ty5x

Жыл бұрын

@@razor_ramon_ когда то Тойота Такома Pikes Peak мощностью 1000л.с и весом 800кг показывала 1.6 до 100 и это без вентиляторов, без треков где проходят заезды ф1. Электро карт пару лет назад показал 1.6 тоже без вентиляторов. Все они дорожные

@razor_ramon_

Жыл бұрын

@@user-kd5st5ty5x у Тойоты какая максималка? А электрокарт только до сотки и сделан. Дальше не едет

@user-kd5st5ty5x

Жыл бұрын

@@razor_ramon_ как до 100, если он 240 развил за 5?)) Кстати Тойота якорь ловила на 240 как и большинство примерно раллийных машин. Динамика если не ошибаюсь была 5 сек до 200

@razor_ramon_

Жыл бұрын

@@user-kd5st5ty5x чел, ты сам говорил об электрокарте что вышел пару лет назад, что ты путаешь?

Интересно каков будет результат если снять ограничение скорости, машина реально супер. Это электротяга

@AlekseyBorisovich

Жыл бұрын

Ограничитель 150миль выбран наверное не просто так , как раз в конце 400м машина развивает такую скорость.

@sssssss8946

Жыл бұрын

@@AlekseyBorisovichон же несколько раз это упоминал и показывал)) 0-145миль за 4.9 он разогнался,он ещё 3 секунды не ускорялся до 400м

@nikomax510

Жыл бұрын

Да, на самом деле интересно. Может даже из 7 секунд выедет!

Так может с Nivera-ой и сравнили бы)

Действительно, это безумие. Машина фантастическая. Но и Мэт мастер своего дела!

Мировой рекорд в драг-рейсинге категории Top Fuel в заезде на четверть мили составил 4,004 секунды, а скрость на выходе - 534 километра в час. При этом скорость в 100 километров была достигнута за 0,8 секунды.

@sssssss8946

Жыл бұрын

За 3.58 вроде ехали

@kenzo78007

Жыл бұрын

чувак, Top Fuel это не серийные авто, это машины на один заезд, а эта тачка серийная

@manfromalabama180

Жыл бұрын

Только в отличии от дрэговых радиоматч с ДВС и колесами от тележки, эта способна поворачивать (ещё как)

Это даже 7.97 сек учётом лимита максимальной скорости Что будет если не будет лимита

@Vinchik

11 ай бұрын

Лимиты не просто так. Конструкция машины может не выдержать всю мощность

@ZakharBerkut

2 ай бұрын

Будет то же самое, четверть мили проскакивает до наступления лимита

Адский разгон

Только Мэт может додуматься раскрыть мешок с помощью гиперкара😅

Смотря на Мэта чуть не охренел от разгона😂

1,40 сек мать его 0-96 км/ч

@seledar.i.p6505

Жыл бұрын

Я просто поверить не могу что 0-96 почти за гребаную секунду. Мне кажется при лучших условиях там можно и меньше 1.40, так же интересно как авто покажет себя на Нюрбургрине

@user-lc8ic5zq6r

Жыл бұрын

т.е. если самый сильный удар по мячу в футболе был сделаным Халком в 2011 году, 214 кмч, или ~58м\с, при среднем размере поля футбольного поля, 110м, полет мяча через все поля займет ~2 секунды, а ускорения суперкара считается по формуле а = (V - V0) / t., то дальше сами, мне лень)

@_ViktorZinin_

Жыл бұрын

@@user-lc8ic5zq6r Так это скорость на старте... Дальше 🥳

@user-it6uz3fm5o

Жыл бұрын

Батареи не выдержат полную мощность на таком длинном треке, так что запредельных результатов ждать не стоит.

@ugor

Жыл бұрын

@@user-lc8ic5zq6r до Халка били сильнее-но не мерили!

Сравни его с Неверой!!!

Была такая, продал в прошлом году. В Новосибе не удобно по рельсам пробки объезжать.

Неподдельные эмоции))) Очень крутой выпуск.

Ауди ещё из камеры не успела уйти, а mc.murtry уже её обогнал 😂

Я так понимаю она спокойно поедет низкие 7 в идеальных условия с нормальным софтом

Первый электрокар который меня реально впечатлил

Обалдеть, вот это гонка! Безумный разгон!

Если бы не было ограничечителя в 240км/ч , думаю можно ещё быстрее

@AlekseyBorisovich

Жыл бұрын

Возможно чуть-чуть быстрее Сейчас к концу заезда на 400 м как раз скорость 240км/ч (150миль/ч)

@wips336

Жыл бұрын

@@AlekseyBorisovich но он же говорил, что секунд 3 , у него 150миль

@AlekseyBorisovich

Жыл бұрын

@@wips336 это когда влажный асфальт и пробуксовка была и мощность 600лс?

@wips336

Жыл бұрын

@@AlekseyBorisovich нет, на сухом вроде же говорил,но если ты прав то ок, но я думаю это всё равно не предел

@AlekseyBorisovich

Жыл бұрын

@@wips336 понятно, что не предел, но даже Макс, тест пилот, так быстро, 400м за 7,97с, не ездил. Думаю, они будут медленно раскрывать потенциал машины и каждый раз будут громко заявлять об успехах, им главное, реклама - продвижение продукта для продаж

Если прижимная сила 2 тонны, а вес 1 тонна.... Ждем заездов по потолку!

@yaroslav5168

Жыл бұрын

Есть поршак, который на скорости 320 км/ч создаёт прижимную более веса авто. В музее порше он подвешен вверх колёсами ))

@yusupbechurkaev4007

Жыл бұрын

@@yaroslav5168 для Австралии самое то))

УАЗ буханка, с момента производства, до сих пор пытается разогнаться до 100км/ч

@user-kd5st5ty5x

3 ай бұрын

А ему быстрей и не надо, авто для скорых, военных и колхозников. Сравни буханку и пылесос на бездорожье😊

Ура-а-а наконец вышел Макларен ф1 мини

действительно интересная машина когда-то подобное с вентиляторами использовали на макларен но есть ещё один недостаток у такой конструкции вентилятор засасывает все с дороги и выбрасывает на зад и позади едущий автомобиль очень сильно пострадает

@badenbaden166

Жыл бұрын

Можно много уловок придумать начиная от фильтров кончая конструкции с отсекателями. Не проблема.

@voffkapust8834

Жыл бұрын

Не Макларен, то были Брэбэм!

@user-pr7jd6jc4j

Жыл бұрын

@@badenbaden166 дополнительные фильтры сетки и какие-то другие конструкции это утяжеление автомобиля а уголки снизят пропускную способность вентилятора и если это не было такой проблемой в макларене не отказались бы просто так

@pilotstarlei9481

Жыл бұрын

Отвод в верх струи еще боль прижмет и да будет дождь из щебня!

@manfromalabama180

Жыл бұрын

@@user-pr7jd6jc4j какой Макларен?

Макларен ф1 тоже был с системой вентиляторов

Это внатуре новая планка и нечто неповторимое))

Здорово в сравнении с Ауди продемонстрировали, он просто пулей улетел) Спасибо за активное внедрение канала! ❤️👍

Я как то на американских горках разгоняться до 100 км/ч за 2сек. Чуть сознание не потерял, даже не представляю что ощутил Мэтт

@sergeybalmont8626

10 ай бұрын

за 2 сек только с ускорением дополнительным, потому что даже полностью свободное падение за 2 сек дает всего около 70 кмч (скорее, без доп помощи - физически невозможно за такое время при любой массе), а тут явно под углом хотя бы градусов 10, сила трения и тд.

@dredd5548

10 ай бұрын

@@sergeybalmont8626 это был разгон по горизонтали

Бомбезный выпуск!!!! Перевод просто кайфую!!!😂

То чувство что езда на пылесосах вышла на новый уровень

Интересно какая перегрузка при разгоне и в поворотах? Космолет какой-то!!!

@keep_Snich

Жыл бұрын

В поворотах хз, но так 0-100 вроде 3,5-4g

@theogureth4822

Жыл бұрын

1.4сек 0-96 это вроде около 2g

@Player-qp7ow

Жыл бұрын

На разгоне не очень сильная. А вот на поворотах легко до 5-6g может доходить. В формуле 1 примерно так же, но эта машина по моему ещё лучше и быстрее в повороты входит.

Да, даешь заезд с гиперкаром

когда Мэт поддавал обороты на вентиляторе, машина звучала, будто пылесос))

Спасибо за перевод. Мне кажется только с ниверой баиговать. Или с топовой ф1. Больше шансов ни у кого походу нет)

Вчера только на оф канале вышло, спасиьо за оперативность

Мда, я сначала влюбился в эту тачку, но когда узнал что в ней нет подстаканника - разлюбил. 😉😉😉

Кто озвучивал спасибо,что передал эмоции!

Крутой вышел бы батл этой тачки с rimac nevera

О! Вот о чём я говорил!

Каждый мажор может себе это позволит, но не у каждого есть здоровье это выдержать. 😀Там нагрузки 1.3.5 Dj, может ошибаюсь, но вы поняли.

@user-fu4gn9lh4k

Жыл бұрын

При таком разгоне свыше 5g точно. Истребитель в пикировании имеет перенрузки свыше 8g, 9g уже вырубит пилота.

Это самый быстрый пылесос в мире!

Мэт это самый крутой видосы у тебя, я все твои выпуски смотрю не пропускаю не одну. Но это видео самый лучший.

Хочу самокат с таким ускорением на зависть автокибиткам 😂😂

@yaroslav5168

Жыл бұрын

Ты на обычном-то разложишься от первой кочки )

@Rezak877

Жыл бұрын

@@yaroslav5168 12-14 колеса с мотовилкой - нужно еще суметь это сделать, а с дуру можно и х сломать )

@yaroslav5168

Жыл бұрын

@@Rezak877 Так это уже и не самокат, а что-то типа прогулочных электротележек, которые можно в Сочи встретить было (а может и сейчас можно, не знаю). Тут дело не в том, чтобы сломать, а в том, что самокаты ("классические") менее безопасны, чем тот же велосипед из-за высокого центра тяжести и мелких колёс, которые дадут прочувствовать каждую кочку. 14" колёса вроде-как ставят на питбайки, а они уже хорошо едут по неровностям, но такой размер я чёт не видел на самокатах именно. Видел табуретку по 3 КВТ на колесо (полный привод), но даже там колёса не 14-ые стояли, если я не туплю и правильно понимаю )))

@Rezak877

Жыл бұрын

@@yaroslav5168 Я сейчас жду проект R.E.D. demon, посмотрю, что сварганят, говорили будут делать обычную и гоночную версию со статорами в 120 мм шириной.

@yaroslav5168

Жыл бұрын

@@Rezak877 Понял. Желаю хорошей дороги и хотя бы шлем 3/4. )) 120мм конечно прилично выйдет... Это уже электро Альфу можно сделать )) (Мопедик "Альфа")

Охренеть че за аппарат 🤯😱 пушка гонка

Когда Мэт начал спрашивать про воздухозаборники спереди, я стал ожидать, когда он палку сунет

Просто без слов ,круто !!!!

Да не для наших дорог но за машину спасибо создателям