Übrigens: Wozu braucht man in der heutigen Zeit noch ein "Heizermotorrad" ??? Ab +180 km/H bist du in Österreich jetzt gleich mal deinen Führerschein los und ab + 200 km/H auch gleich dein Motorrad bzw. Auto !!!!!! (Stichwort: "Zwangsversteigerung" !!!)
@corneliushoffmann777412 сағат бұрын
DIE BRIDGESTONE T31 SIND DER ABSOLUTE MÜLL !!!!!! EINFACH MAL DIE CONTINENTAL "TRAIL ATTACK 3" ODER DIE METZELER "ROADTEC 02" PROBIEREN !!!
@moppedbuaontour7 сағат бұрын
Ich nehme an, du meinst den Conti ROAD ATTACK 3 bzw. 4
@jotteronR1200GS15 сағат бұрын
Tolle Gegend. Am Falzarego geht ne Seilbahn auf den Lagazuoi Berg 2750 Meter hoch. Pordoi Seilbahn 2950 Meter hoch ist noch besser. Aussicht von beiden Bergen phantastisch. Hab mal paar Tage in Arrabba zwischen PORDOI und campolongopass gewohnt. Bin dann jeden Abend nochmal zum Pordoi Pass hoch. Straße war fast leer abends. Top Bericht mit sehr schönen Aufnahmen der wunderschönen Landschaft.
@manfredmarhenke639317 сағат бұрын
Schönes Video über die Kawa 👍 Ich fahre seit einem knappen Jahr die Versys 1000 ohne elektronischem Fahrwerk. Sie ist vor allem für große Fahrer geeignet. Ich selbst bin 1,92 cm groß und habe auf längeren Touren keinerlei Probleme mt Kniewinkel & Co, das liegt an der breiten Sitzbank, die absolut bequem ist. Der Windschutz ist erstklassig und durch das 17 Zoll Vorderrad ist das Kurvenräubern eine Freude. Die Versys 1000 ist ein richtig gutes Reisemotorrad.
@kwik200817 сағат бұрын
Danke für die schönen Bilder und die vielen guten Informationen. Freue mich auf die nächsten Videos über deine Tour. 😊👍🙏
@moppedbuaontour17 сағат бұрын
🙂
@MichaelKlecker18 сағат бұрын
Hallo Roland, Dein Kanal gehört für mich mittlerweile zu meinen Top-Favoriten weil ich es mag wie unaufgeregt Du die Dinge mit einem auch anderen Fokus als die üblichen Tester betrachtest👍 das führt nunmehr dazu das ich plane mir zeitnah die neue V 85 TT zuzulegen. Ich habe dazu mal zwei Fragen an Dich die Du mir vielleicht beantworten kannst: bei diesem Test hast Du gesagt das man das Navi nicht mehr oberhalb des Displays anbringen kann sondern auf der Lenkerbrücke. Hast Du da einen Kauftipp (Garmin XT) und Koffer: Standard oder Alu? (Bin kein Weltenbummler) Liebe Grüße aus Norddeutschland Michael
@moppedbuaontour17 сағат бұрын
Danke🤗 ich bin mit meinem Garmin Zumo XT sehr zufrieden, Halterungen gibts bei SW-Motec. Ich verwende die Kunststoffkoffer der Traveller, sie sind „schlicht, aber dicht“ und sehen gut aus.
@j.w.686318 сағат бұрын
Danke für die wie immer, schönen Bilder👍 Da kommen, wiedermal, Erinnerungen hoch. Vor 27 Jahren haben meine Frau und ich die Region mit unserer damaligen XJ600 "erfahren". Ob wir es noch einmal erleben können? Grüße aus dem Weserbergland
@moppedbuaontour18 сағат бұрын
Also…die Dolomiten sind noch da, es liegt also nur an euch😉
@gerhardboeswarth749818 сағат бұрын
Hallo Roland, traumhaftes Video, tolles Wetter, na klar ich war zur selben Zeit unterwegs. LG Gerhard mit der Ducati Desertx
@moppedbuaontour18 сағат бұрын
😎👍
@guidok.985320 сағат бұрын
Ich bin dir so dankbar für diese großartigen Bilder! Und ärgere mich ein wenig - ohne unbescheiden sein zu wollen - , dass mein Sommerurlaub bereits vorüber ist. Nun sitze ich hier im Büro zwischen zwei online-Seminaren, weiß, dass ich heute keine Zeit fürs Motorrad haben werde, dass ferner ab morgen wieder Regen angesagt ist und dass überhaupt eine Alpentour jetzt genau das Richtige wäre. Weiterhin gute Fahrt und herzliche Grüße aus dem Münsterland!
@moppedbuaontour20 сағат бұрын
Das klingt ja alles ganz furchtbar😉
@Altobelli180821 сағат бұрын
Servus Roland! Diese traumhaften Aufnahmen wecken bei mir schöne Erinnerungen. Hab es leider nur einmal in die Gegend rund um Cortina d‘Ampezzo geschafft und das war in den 90ern. Damals mit meiner Yamaha TDM 850, die ähnliche Leistungsdaten hatte wie deine Guzzi😊Die Straßen waren zu dieser Zeit natürlich viel verkehrsärmer und es war herrlich spaßig dort zu fahren. Danke für’s mitnehmen👍 LG😊
@ruezi1223 сағат бұрын
Traumhafte Ausblicke! Muss auch wieder mal hin!
@olafthomsen5220Күн бұрын
Super tolles Video.... wieviel km hat die Tour gehabt wenn ich fragen darf. Gibt's eine Möglichkeit die Gpx Dateien zu bekommen. VG Olaf
@moppedbuaontour23 сағат бұрын
ca. 1600km … und die GPX würden nicht so viel helfen, da sie ja meine spezifischen Start- und Zielpunkte beinhalten. Nach meiner Wegbeschreibung sollte es aber leicht sein, die Tour nachzufahren.
@olafthomsen522023 сағат бұрын
@@moppedbuaontour Ah okay super Dankeschön....ich dachte du hast eine feste Unterkunft und es sind immer Tages Touren. Dann noch viel Spaß,ist wirklich super toll anzusehen deine Videos 👍 Gruß Olaf
@-ride-Күн бұрын
Die Gegend ist einfach landschaftlich kaum zu schlagen, auch, wenn man sie wie wir heuer Anfang Mai mit Schneeschauern befährt🤣. Nun, wir waren dadurch immerhin nahezu allein unterwegs. Zur Hochsaison (für mich) leider nicht mehr auszuhalten, da bevorzuge ich dann das - vielleicht landschaftlich nicht ganz so spktakuläre, aber unglaublich faszinierende - Friaul. Da hat man seine Ruhe, erstaunlich, was die paar Kilometer weiter östlich ausmachen... Gruß Christian🤙
@moppedbuaontourКүн бұрын
In‘sFriaul führt uns diese Reise auch noch👍
@jotteronR1200GS15 сағат бұрын
Friaul ist auch wunderschön … 👍🏻
@ghosarКүн бұрын
Deine unaufgeregte, freundliche Art nimmt mich jedes Mal erneut mit. Die Dolomiten kenne ich nur vom Wandern und Skifahren. Muss die gezeigte Schönheit direkt bestätigen. Leider fahre ich selbst nicht mehr Mopped. Sonst wäre ich gerne auch dort unterwegs. Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt und immer solches Wetter. Kleiner Nachtrag. Ab und an etwas Motor-Sound in den Videos wäre schön, da die V85TT sooooooo toll klingt.
@moppedbuaontourКүн бұрын
Danke🤗 Sound gibt‘s in der Dolomitenreihe in jedem Video…
@user-rr9lx8mj1fКүн бұрын
Danke, tolle Bilder.... schon lange abonniert noch eine unfallfreie Tour 🏍️💨💨
@moppedbuaontourКүн бұрын
👍
@user-rr9lx8mj1fКүн бұрын
P.s. übrigens auch ein neues Traumbike gefunden , die TT ein Augenöffner die Lady👍
@moppedbuaontourКүн бұрын
@@user-rr9lx8mj1f Gratuliere!👍
@heinzwindisch7725Күн бұрын
Danke auch fürs mitnehmen sehr schöne Gegend 😊
@smyrghe1207Күн бұрын
Hi Roland, vor genau 30 Jahren war ich das erste mal mit meiner Transalp PD06 in den Dolomiten. Und in den folgenden Jahren immer wieder, gerne auch auch im südlichen Bereich wie z.B. Canale d`Agordo. Irgendwie war Dein tolles Video ein déjà vu für mich, vielen Dank dafür. Erschreckend sind für mich die wirklich vielen Radfahrer (und im Hochsommer die Reisebusse), und neuerdings die Geschwindigkeitsbeschränkungen auf 50 oder 60 km/h. Da möchten sich einige Gemeinden wohl gerne etwas die Kasse aufbessern. Und wenn Engel reisen.....wettertechnisch hast Du offensichtlich alles richtig gemacht. Bilderbuchwetter. Freue mich schon auf Teil 3 Deiner Reise.
@user-lx5km8tl8oКүн бұрын
Traumhaft schöne Gegend danke fürs mitnehmen ❤
@thomasm.bettini73672 күн бұрын
Gutes Video 👍. Aber alle 6 Wochen neue Reifen??? Wie geht das denn? 🤔
@moppedbuaontour2 күн бұрын
Ich denke, diese Frage ist in den Kommentaren schon oft beantwortet worden. Aber nicht Zeit, sondern gefahrene Km ist eine Funktion von Reifenverschleiss.
@thomasm.bettini7367Күн бұрын
@@moppedbuaontour ja, ist mir schon klar. Du stehst ja auch noch im Berufsleben, und wenn ich für einen Satz Reifen durchschnittlich 8.000 km zugrunde lege, und dann Deine Aussage „alle 6 Wochen einen Satz Reifen“ (alle 6 Wochen 8.000 km?) drüber lege, dann kommt übers Jahr ne Menge (Km, Reifen, Inspektionen, …) zusammen. Wenn ich Dich richtig verstanden habe, hast Du die (wunderbare) RT gute 15.000 km gefahren, also gerade mal 3 Monate. Cool! 👍.
@moppedbuaontourКүн бұрын
@@thomasm.bettini7367 Da haben wir wieder einmal einen Rechenkünstler mit zu vielen Variablen☺️ Reifen auf der RT halten zwischen 4500 und 5000km - zumindest da, wo ich wohne und das Streckenprofil beeinflusst die Reifen-Lebensdauer extrem. Ich habe dieses Motorrad von Mai bis November 2021 gefahren und habe in dieser Zeit knapp 20.000km zurückgelegt (als Selbstständiger mit der richtigen Tätigkeit geht das locker). Zur Info: Bei meiner aktuellen V85TT war der Metzeler Tourance Next nach ca. 8000km vo u. hi fällig - was mich selber überrascht hat, weil die Vorgängergarnitur von Dunlop fast 10000km gehalten hat - aber kurviges Geläuf bedeutet mehr Verschleiß durch mehr Beschleunigungs- und Bremsvorgänge … ist bei meinen Kumpels genauso. Inzwischen bin ich im Ruhestand - und fahre auch nicht mehr km/Jahr als vorher - aber dafür einmal knapp 3000km in 2 1/2 Wochen - wie soeben passiert…
@thomasm.bettini7367Күн бұрын
@@moppedbuaontour ❤️
@jaro-ch3 күн бұрын
Der Motor ist krass laut. Leistung schwach. Das Konzept wurde nicht fertig gedacht. Ich habe mir dann als Fahrzeugparkzuwachs einen X-Adv geholt und auf Passstrassen ist das DCT perfekt! Keine meiner aktuell weiteren Bikes lässt sich derart easy in den Bergen (ich wohne in den Alpen) fahren. Die NT1100 war eine Enttäuschung. Allerdings fahre ich am Berg nur im Sportmodus.
@moppedbuaontour2 күн бұрын
@@jaro-ch X-ADV kommt in wenigen Tagen dran. Bin nicht ganz zum selben Endergebnis gekommen.
@user-vs2wj8ww2b3 күн бұрын
Morjen Bua, hatte schon mal geschrieben aus Berlin und hab auch seit einem Jahr ne V85TT. Leider wird meine für den Arbeitsweg durch die Stadt jeden Tag 30 KM gequält. Wie sind Deine Erfahrungen mit Überhitzung und Schlackergeräuchen? Hab seit paar Tagen das Update drauf. Geringfügig besser jetzt. Aber nach ca. 25 min Stadt ist das Ding heiß und schlackert, kann nur sachte Gas geben und einkuppeln. Muss ich mir sorgen machen? Sonst liebe ich die Huddel Gruß aus Berlin
@moppedbuaontour3 күн бұрын
@@user-vs2wj8ww2b Ich habe mit deinem Betriebszustand keine Erfahrungen, würde ihn aber auf einem luftgekühlten Bike eher vermeiden, weil‘s einfach an Kühlung fehlt. Wäre da nicht ein wassergekühlter 125er-Roller die richtige Entlastung für die Guzzi?
@dentaljournal3 күн бұрын
Habe seit 2 Jahren eine E5 Travel mit nun 26.000km und bin sehr zufrieden. Selbst jetzt in Montenegro war es bei bis zu 35 Grad mit 100 Oktan kein Problem bzgl. Klopfen. Man sollte nur nicht am teureren Sprit sparen😀 Super Motorrad, komme von einer R100GS PD.
@moppedbuaontour3 күн бұрын
Kann ich nur bestätigen!
@eochaid3 күн бұрын
Danke fürs mitnehmen - ich plane Norditalien ja fix für heuer noch ein, ich nehme die Anregungen dankbar an! lg aus Ottensheim
@user-qi4er3fj5l3 күн бұрын
Guten Abend Besammen ! Dieses Video von MoppefBua will sicher keine Moralprefigt sein. Für uns, die wir beim genussvollen Reiten unseret Kräder sich nicht beweisen müssen, sind die Anregungen des Autors selbstverständlich. Ich bin zwar nur Teilzeitmotor radfahrer - mehr Zeit und km verbringe ich am Rad aud Fit- nessgründen - wage trotzdem die Aussage, daß es nichts leichterres gibt, als sich mit einem Bike angemessen im Szrasdenverkehr fortzibewege n. Es hilft, wenn man über den Tellerrand geschsut und etwas INTENSIV gemacht hat. Der seinerzeitige Zugang in den Strassenverkehr mit Radl Mofa bzw Mopped war schon richtig Da lernte man antizipieren. Aktuell oft oh jegl Erfahrung der B-schein m 18 u hollodaro! So sind wir Altvorderen noch mehr gefordert auf uns aufzu passen, wobei die Erfahrung u relaxte Fahrweise hilft. Dass wir jegliche Grundsätze des Anstandes beherzigen, ist die Grundlage um in dieser " Community" v. MoppedBua akzeptiert zu wetden. Wünsche Euch Allen, dass Ihr mehr anständigen Verkehrsteilnemern begegnet! LG gerh maurer
@markusgilch57163 күн бұрын
Super informativ, wie ist das Bike beim rangieren bzw. Auf den Hauptstäder zu stellen. Hab zur Zeit die R1250r für mich zwar sehr gut aber die Tourentauglichkeit lässt halt zu Wünschen
@PalSchmid3 күн бұрын
Bon voyage😀
@user-qi4er3fj5l4 күн бұрын
Grüss Dich "w6863" aus dem Weserbergland ! DU erwähnst diese besprochene Grundeinstellung die Dich jahrzehntelang vor Stürzen u Unfällen bewahrt hätte. Und dann als Schluss- satz Deines Kommentars.... "beim Trialfahren bin ich da öfter mal gelegen..." Für mich ist genau dieses Training das "Geheimnis Deines unfallfreien Fahrens", was Du als Randnotiz bemerkst! LG aus Wien
@orep72174 күн бұрын
Ja mit so einer Tour machst du nie was falsch!!!
@petraklein34314 күн бұрын
Herrliche Bilder macht echt Lust auf mehr ❤ Der Titel des Videos hätte auch treffend heißen können; Vom Waldviertel mit Flow ins himmlische Viertel 😃 Du bist wirklich zu beneiden in dieser Gegend zu leben 😍 A G F
@moppedbuaontour4 күн бұрын
Stimmt🤗
@rudolfbeck48244 күн бұрын
Technisch ist die neue besser, aber die Alte hat mir besser gefallen.
@guentherleonhard26814 күн бұрын
Dankeschön für den Bericht, ich muss auch dorthin lg
@moppedbuaontour4 күн бұрын
unbedingt👍
@guni70624 күн бұрын
Hallo Mopedbua. Vielen Dank dass Du Mich immer wieder auf neue Tourenideen bringst 😅. Auch ich fahre lieber Solo und lass dann meistens auch meine Gedanken und Gefühle schweifen (natürlich immer nur dann wenn ich mich nicht auf den Verkehr konzentrieren muss 😂). Schon lange bin ich ein regelmäßiger Zuseher Deiner Videos und bin teilweise Deine Österreich Tour im letzten Jahr auch nachgefahren. In Südtirol war ich leider noch nie, was auch dem Umstand zu verdanken ist, dass ich aus dem nördlichen Franken in Deutschland komme und allein bis z.B zum Hallstädter See schon fast 5 1/2 Stunden Anreise hab. Da mich Deine Reise aber sehr interessiert - könntest Du mir bitte so eine kleine Übersicht schicken oder posten wie der Streckenverlauf ist, den Du bis zu Deiner Unterkunft gewählt hast und welche Strecken Du in Südtirol am ehesten empfehlen würdest? Vielen Dank im Voraus wenn das klappen sollte und weiter auf gute Fahrt und schöne Erlebnisse. Ich bleibe Dir auf jeden Fall treu 😅
@moppedbuaontour4 күн бұрын
Bitte um Verständnis, dass ich über meine relativ genaue Strekenbeschreibung keine weiteren Dienstleistungen übernehme…ausderdem sind selbstgeplante Touren schöner…😉
@user-qi4er3fj5l4 күн бұрын
hallo @guni 7062 !. WENN DU Dir das video von d Anreise anschsust, es wird Alles gesagt. Ist keine Niete dabei oder ein faulet Trick. Der "Mopped-Bua hat Dir halt imit seiner Eloquenz geantwortet . Bei uns im Radservice Huberista wärst Du ein Kanditat, dem wir Aktives Zuhören empfehlen. Freuen wir uns also über die einzigartigen Videos des "Mopped-Buam" !
@moppedbuaontour2 күн бұрын
@@user-qi4er3fj5l 😅😅👍
@wernerbeinhart4594 күн бұрын
ZUR INFO :IM HINTERGRUND DES MISURINASEES IST DIE SORAPIS UND NICHT DER MONTE CRISTALLO !😎
@moppedbuaontour4 күн бұрын
Ich hab‘ befürchtet🫣
@duka74364 күн бұрын
👍schöner Bericht. entspannter Flow…, für mich nur alleine. Sonst denke ich ständig an die anderen, kümmere mich….. Eine praktikable Alternative, gemeinsames Ziel getrennte Anfahrt….
@Altobelli18084 күн бұрын
Schöner Bericht😊 Freue mich schon auf die weiteren Tage!👍🏻 LG
@thomasbroda63714 күн бұрын
danke fürs mitnehmen roland schöne tour mit tollen bildern könntest du ein paar infos zu deinem hotel posten sieht sehr schön aus danke und noch eine schöne reise
@moppedbuaontour4 күн бұрын
Das Hotel „Tre Croci“ … wird allerdings im Video erwähnt.
@user-lx5km8tl8o5 күн бұрын
Tolles Motorrad klasse Tour danke für das mitnehmen ❤
@user-qi4er3fj5l5 күн бұрын
Sehr geehrter "Mopped-Bua" ! Danke für Deinen herrlichen - ja göttlichen - Reisebericht ,! Das Video hat in mir zig Erinnerungen wachgerufen. Als DU die Ortsnamen im Südtirolerischen erwähntest, bekam ich sogar Gänsehaut. Es war damals auch eine PERSON fürs Herz dabei, das Land liebe ich sowieso. Wenn das Weitergucken D. Berichtes in d nächsten Tagen auch durchaus Wehmut hetvorrufen wird, freue ich mich trotzdem darauf, Du weisst ja, ich bin der Meister der intensiven (R.E.) Gefühle. Wir wünschen Dir noch herrliche Touren in den Dolomiten und der Wettter- gott möge Dir natürlich gnädig sein. LG picker61
@thomasliebreich35105 күн бұрын
Mir gefallen die Gitterrohre des „alten“ Modelles viel besser, die V85TT hat mit den Druckgussteilen IMHO leider Charme eingebüsst.
@Oscar-ll7hm5 күн бұрын
Hallo Roland, Danke fürs mitnehmen. Ich freue mich schon auf die weiteren Episoden in dieser herrlichen Bergwelt. Ein Gedanke: ich denke bei aller sozialer Kompetenz bist auch Du ein Individuum. Und das hat eben manchmal das Bedürfnis für sich zu sein,sich wieder neu zu ordnen und einfach einmal alle Eindrücke der letzten Wochen und Monate zu verarbeiten.
@moppedbuaontour4 күн бұрын
👍
@guntherpesendorfer18495 күн бұрын
Servus Roland Danke für die schöne Tour. So manche Erinnerungen sind mir im Kopf geblieben. 😅
@moppedbuaontour4 күн бұрын
@@guntherpesendorfer1849 Ja, ich hab auch öfter an unsere Touren denken müssen🙂
@smyrghe12075 күн бұрын
Hallo Roland, wie Gerhard schon schrieb brauchte auch ich keine Karte um Deiner Anreise folgen zu können. Das Misurina-Foto hat vermutlich jeder Biker mindestens einmal in seinem Repertoire. Und schön, Daß Du deinen hohen Frontfender wieder montiert hast. Mir gefällt die GdO damit deutlich besser. LG aus Oberbayern. Der Andi
@heinzwindisch77255 күн бұрын
Hallo Roland wieder mal Top kommentiert u das mit dem alleine!!! fahren verstehe ich voll lass die Seele baumeln!Lg.Heinz
@salzach-indianer31265 күн бұрын
Schöner Bericht 👍 … wie immer .
@gerhardboeswarth74985 күн бұрын
Hallo Roland, ich teile deine tollen Eindrücke bei dem super Wetter. Wegen meiner vielen Fahrten in A und im nahem Italien ist es angenehm im Geiste deine Strecke mitzufahren ohne auf die Karte sehen zu müssen. Es freut mich noch immer dich am Tag 4 getroffen zu haben. LG Gerhard mit dem Moped welche den V Motor verkehrt eingebaut hat (Ducati Desertx).
@moppedbuaontour4 күн бұрын
Servus Gerhard👍
@rramirrezz5 күн бұрын
sicher kein schlechtes motorrad, wenngleich mir die originalen koffer zu klein sind. die front ist zwar aerodynamisch sicher ausgeklügelt, die daraus resultierende optik spricht mich aber leider überhaupt nicht an. irgendwie erinnert sie mich an einen trächtigen delfin. :D :D grundsätzlich würden mich komfort, charakter und ergonomie ansprechen. optisch wäre die stelvio aber durchaus das interessantere moped für mich. angesichts der tatsache, dass die damalige NT700 bereits kardan verbaut hatte, habe ich bei den ersten leak-berichten eigentlich mit einem solchen gerechnet - dann ist mir aber eingefallen, dass die 700er ja einen V-motor hatte, was wohl unter umständen aus platzgründen die einfachere umsetzung möglich machte. das dct konnte ich einmal bei einer NCX ausprobieren und das fand ich eigentlich nicht so schlecht - eingreifen musste man da nicht sehr oft.
@heigiflo5 күн бұрын
Es ist ein sehr schönes, stylisches Motorrad mit schönem Sound, wie ich finde. Ich durfte neulich mal ein paar Kurven mit dem alten Modell drehen. Ich finde aber nicht, dass es gerade günstig ist, das deutest du ja an. Und das relativ hohe Gewicht, verknüpft mit der letztlich doch überschaubaren Leistung und dem Federweg lässt mich für Sozius Betrieb oder auch reisebezogenen offroad Einsatz nicht das allerbeste vermuten…
@moppedbuaontour5 күн бұрын
@@heigiflo Die V85TT hat eigentlich keine direkte Konkurrenz. Wenn man ein ADV der unteren Mittelklasse auf das Niveau einer „Travel“ hochrüstet, finde ich schon, dass sie preislich ok ist. Gelände ist nicht so ihr Ding, da wäre wohl eine Tenere besser….
@heigiflo3 күн бұрын
@@moppedbuaontour …ich bin gerade beim Einfahren meiner 2024er Tiger 900 Rally Pro. Das fühlt sich ziemlich rund und ausgereift an…und offroadaffin Man bräuchte halt eine Scheune mit mehr Auswahl drin… Triumph Scrambler 1200, Bonville und Rocket, Multistrada V4, Royal Enfield Himalayan…und eine V85tt würd ich dazustellen….😉
@Butcanwedo5 күн бұрын
Sehr guter Bericht, bin die Versys 1000 SE und die V-Strom 1050 Street 19" 2023 Probegefahren. Habe mich für die V-Strom entschieden, für mich ist die Sitzposition und der Kniewinkel bei der V-Strom viel angenehmer. Zusätzlich hat mich der V2 bei der V-Strom mehr angesprochen. Vielen Dank für deinen Bericht. LG
@moppedbuaontour5 күн бұрын
Kann ich nachvollziehen…
@axeln485 күн бұрын
Ich habe sie auf einer Urlaubstour 5000 km gefahren und bin begeistert von meiner 24er TT. Probegefahren wurde auch das Vorgängermodell, und ich kann Dir beipflichten: Kein zwingender Grund, von diesem auf das neue Modell umzusteigen. ABER: Als Guzzi-Einsteiger habe ich nicht eine Minute gezögert, den überarbeiteten Motor zu nehmen. Neben vielen Kleinigkeiten ist der Drehmomentverlauf deutlich verbessert, und das Klingeln kommt nicht mehr vor. Am günstigen Verbrauch hat sich zum Glück garnichts verändert, ich fahre sie von 3,8 bis 4,3l/100 km mit einem AB-Zuschlag von 1 Liter.
@moppedbuaontour5 күн бұрын
Hätte ich genauso gemacht👍
@ralfhorst97946 күн бұрын
Seit 1981 und vielen, vielen Kilometern fahre ich Motorrad und freue mich immer wieder zu starten! Deinen Empfindungen kann ich in vollem Umfang beipflichten 😊
Пікірлер
Übrigens: Wozu braucht man in der heutigen Zeit noch ein "Heizermotorrad" ??? Ab +180 km/H bist du in Österreich jetzt gleich mal deinen Führerschein los und ab + 200 km/H auch gleich dein Motorrad bzw. Auto !!!!!! (Stichwort: "Zwangsversteigerung" !!!)
DIE BRIDGESTONE T31 SIND DER ABSOLUTE MÜLL !!!!!! EINFACH MAL DIE CONTINENTAL "TRAIL ATTACK 3" ODER DIE METZELER "ROADTEC 02" PROBIEREN !!!
Ich nehme an, du meinst den Conti ROAD ATTACK 3 bzw. 4
Tolle Gegend. Am Falzarego geht ne Seilbahn auf den Lagazuoi Berg 2750 Meter hoch. Pordoi Seilbahn 2950 Meter hoch ist noch besser. Aussicht von beiden Bergen phantastisch. Hab mal paar Tage in Arrabba zwischen PORDOI und campolongopass gewohnt. Bin dann jeden Abend nochmal zum Pordoi Pass hoch. Straße war fast leer abends. Top Bericht mit sehr schönen Aufnahmen der wunderschönen Landschaft.
Schönes Video über die Kawa 👍 Ich fahre seit einem knappen Jahr die Versys 1000 ohne elektronischem Fahrwerk. Sie ist vor allem für große Fahrer geeignet. Ich selbst bin 1,92 cm groß und habe auf längeren Touren keinerlei Probleme mt Kniewinkel & Co, das liegt an der breiten Sitzbank, die absolut bequem ist. Der Windschutz ist erstklassig und durch das 17 Zoll Vorderrad ist das Kurvenräubern eine Freude. Die Versys 1000 ist ein richtig gutes Reisemotorrad.
Danke für die schönen Bilder und die vielen guten Informationen. Freue mich auf die nächsten Videos über deine Tour. 😊👍🙏
🙂
Hallo Roland, Dein Kanal gehört für mich mittlerweile zu meinen Top-Favoriten weil ich es mag wie unaufgeregt Du die Dinge mit einem auch anderen Fokus als die üblichen Tester betrachtest👍 das führt nunmehr dazu das ich plane mir zeitnah die neue V 85 TT zuzulegen. Ich habe dazu mal zwei Fragen an Dich die Du mir vielleicht beantworten kannst: bei diesem Test hast Du gesagt das man das Navi nicht mehr oberhalb des Displays anbringen kann sondern auf der Lenkerbrücke. Hast Du da einen Kauftipp (Garmin XT) und Koffer: Standard oder Alu? (Bin kein Weltenbummler) Liebe Grüße aus Norddeutschland Michael
Danke🤗 ich bin mit meinem Garmin Zumo XT sehr zufrieden, Halterungen gibts bei SW-Motec. Ich verwende die Kunststoffkoffer der Traveller, sie sind „schlicht, aber dicht“ und sehen gut aus.
Danke für die wie immer, schönen Bilder👍 Da kommen, wiedermal, Erinnerungen hoch. Vor 27 Jahren haben meine Frau und ich die Region mit unserer damaligen XJ600 "erfahren". Ob wir es noch einmal erleben können? Grüße aus dem Weserbergland
Also…die Dolomiten sind noch da, es liegt also nur an euch😉
Hallo Roland, traumhaftes Video, tolles Wetter, na klar ich war zur selben Zeit unterwegs. LG Gerhard mit der Ducati Desertx
😎👍
Ich bin dir so dankbar für diese großartigen Bilder! Und ärgere mich ein wenig - ohne unbescheiden sein zu wollen - , dass mein Sommerurlaub bereits vorüber ist. Nun sitze ich hier im Büro zwischen zwei online-Seminaren, weiß, dass ich heute keine Zeit fürs Motorrad haben werde, dass ferner ab morgen wieder Regen angesagt ist und dass überhaupt eine Alpentour jetzt genau das Richtige wäre. Weiterhin gute Fahrt und herzliche Grüße aus dem Münsterland!
Das klingt ja alles ganz furchtbar😉
Servus Roland! Diese traumhaften Aufnahmen wecken bei mir schöne Erinnerungen. Hab es leider nur einmal in die Gegend rund um Cortina d‘Ampezzo geschafft und das war in den 90ern. Damals mit meiner Yamaha TDM 850, die ähnliche Leistungsdaten hatte wie deine Guzzi😊Die Straßen waren zu dieser Zeit natürlich viel verkehrsärmer und es war herrlich spaßig dort zu fahren. Danke für’s mitnehmen👍 LG😊
Traumhafte Ausblicke! Muss auch wieder mal hin!
Super tolles Video.... wieviel km hat die Tour gehabt wenn ich fragen darf. Gibt's eine Möglichkeit die Gpx Dateien zu bekommen. VG Olaf
ca. 1600km … und die GPX würden nicht so viel helfen, da sie ja meine spezifischen Start- und Zielpunkte beinhalten. Nach meiner Wegbeschreibung sollte es aber leicht sein, die Tour nachzufahren.
@@moppedbuaontour Ah okay super Dankeschön....ich dachte du hast eine feste Unterkunft und es sind immer Tages Touren. Dann noch viel Spaß,ist wirklich super toll anzusehen deine Videos 👍 Gruß Olaf
Die Gegend ist einfach landschaftlich kaum zu schlagen, auch, wenn man sie wie wir heuer Anfang Mai mit Schneeschauern befährt🤣. Nun, wir waren dadurch immerhin nahezu allein unterwegs. Zur Hochsaison (für mich) leider nicht mehr auszuhalten, da bevorzuge ich dann das - vielleicht landschaftlich nicht ganz so spktakuläre, aber unglaublich faszinierende - Friaul. Da hat man seine Ruhe, erstaunlich, was die paar Kilometer weiter östlich ausmachen... Gruß Christian🤙
In‘sFriaul führt uns diese Reise auch noch👍
Friaul ist auch wunderschön … 👍🏻
Deine unaufgeregte, freundliche Art nimmt mich jedes Mal erneut mit. Die Dolomiten kenne ich nur vom Wandern und Skifahren. Muss die gezeigte Schönheit direkt bestätigen. Leider fahre ich selbst nicht mehr Mopped. Sonst wäre ich gerne auch dort unterwegs. Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt und immer solches Wetter. Kleiner Nachtrag. Ab und an etwas Motor-Sound in den Videos wäre schön, da die V85TT sooooooo toll klingt.
Danke🤗 Sound gibt‘s in der Dolomitenreihe in jedem Video…
Danke, tolle Bilder.... schon lange abonniert noch eine unfallfreie Tour 🏍️💨💨
👍
P.s. übrigens auch ein neues Traumbike gefunden , die TT ein Augenöffner die Lady👍
@@user-rr9lx8mj1f Gratuliere!👍
Danke auch fürs mitnehmen sehr schöne Gegend 😊
Hi Roland, vor genau 30 Jahren war ich das erste mal mit meiner Transalp PD06 in den Dolomiten. Und in den folgenden Jahren immer wieder, gerne auch auch im südlichen Bereich wie z.B. Canale d`Agordo. Irgendwie war Dein tolles Video ein déjà vu für mich, vielen Dank dafür. Erschreckend sind für mich die wirklich vielen Radfahrer (und im Hochsommer die Reisebusse), und neuerdings die Geschwindigkeitsbeschränkungen auf 50 oder 60 km/h. Da möchten sich einige Gemeinden wohl gerne etwas die Kasse aufbessern. Und wenn Engel reisen.....wettertechnisch hast Du offensichtlich alles richtig gemacht. Bilderbuchwetter. Freue mich schon auf Teil 3 Deiner Reise.
Traumhaft schöne Gegend danke fürs mitnehmen ❤
Gutes Video 👍. Aber alle 6 Wochen neue Reifen??? Wie geht das denn? 🤔
Ich denke, diese Frage ist in den Kommentaren schon oft beantwortet worden. Aber nicht Zeit, sondern gefahrene Km ist eine Funktion von Reifenverschleiss.
@@moppedbuaontour ja, ist mir schon klar. Du stehst ja auch noch im Berufsleben, und wenn ich für einen Satz Reifen durchschnittlich 8.000 km zugrunde lege, und dann Deine Aussage „alle 6 Wochen einen Satz Reifen“ (alle 6 Wochen 8.000 km?) drüber lege, dann kommt übers Jahr ne Menge (Km, Reifen, Inspektionen, …) zusammen. Wenn ich Dich richtig verstanden habe, hast Du die (wunderbare) RT gute 15.000 km gefahren, also gerade mal 3 Monate. Cool! 👍.
@@thomasm.bettini7367 Da haben wir wieder einmal einen Rechenkünstler mit zu vielen Variablen☺️ Reifen auf der RT halten zwischen 4500 und 5000km - zumindest da, wo ich wohne und das Streckenprofil beeinflusst die Reifen-Lebensdauer extrem. Ich habe dieses Motorrad von Mai bis November 2021 gefahren und habe in dieser Zeit knapp 20.000km zurückgelegt (als Selbstständiger mit der richtigen Tätigkeit geht das locker). Zur Info: Bei meiner aktuellen V85TT war der Metzeler Tourance Next nach ca. 8000km vo u. hi fällig - was mich selber überrascht hat, weil die Vorgängergarnitur von Dunlop fast 10000km gehalten hat - aber kurviges Geläuf bedeutet mehr Verschleiß durch mehr Beschleunigungs- und Bremsvorgänge … ist bei meinen Kumpels genauso. Inzwischen bin ich im Ruhestand - und fahre auch nicht mehr km/Jahr als vorher - aber dafür einmal knapp 3000km in 2 1/2 Wochen - wie soeben passiert…
@@moppedbuaontour ❤️
Der Motor ist krass laut. Leistung schwach. Das Konzept wurde nicht fertig gedacht. Ich habe mir dann als Fahrzeugparkzuwachs einen X-Adv geholt und auf Passstrassen ist das DCT perfekt! Keine meiner aktuell weiteren Bikes lässt sich derart easy in den Bergen (ich wohne in den Alpen) fahren. Die NT1100 war eine Enttäuschung. Allerdings fahre ich am Berg nur im Sportmodus.
@@jaro-ch X-ADV kommt in wenigen Tagen dran. Bin nicht ganz zum selben Endergebnis gekommen.
Morjen Bua, hatte schon mal geschrieben aus Berlin und hab auch seit einem Jahr ne V85TT. Leider wird meine für den Arbeitsweg durch die Stadt jeden Tag 30 KM gequält. Wie sind Deine Erfahrungen mit Überhitzung und Schlackergeräuchen? Hab seit paar Tagen das Update drauf. Geringfügig besser jetzt. Aber nach ca. 25 min Stadt ist das Ding heiß und schlackert, kann nur sachte Gas geben und einkuppeln. Muss ich mir sorgen machen? Sonst liebe ich die Huddel Gruß aus Berlin
@@user-vs2wj8ww2b Ich habe mit deinem Betriebszustand keine Erfahrungen, würde ihn aber auf einem luftgekühlten Bike eher vermeiden, weil‘s einfach an Kühlung fehlt. Wäre da nicht ein wassergekühlter 125er-Roller die richtige Entlastung für die Guzzi?
Habe seit 2 Jahren eine E5 Travel mit nun 26.000km und bin sehr zufrieden. Selbst jetzt in Montenegro war es bei bis zu 35 Grad mit 100 Oktan kein Problem bzgl. Klopfen. Man sollte nur nicht am teureren Sprit sparen😀 Super Motorrad, komme von einer R100GS PD.
Kann ich nur bestätigen!
Danke fürs mitnehmen - ich plane Norditalien ja fix für heuer noch ein, ich nehme die Anregungen dankbar an! lg aus Ottensheim
Guten Abend Besammen ! Dieses Video von MoppefBua will sicher keine Moralprefigt sein. Für uns, die wir beim genussvollen Reiten unseret Kräder sich nicht beweisen müssen, sind die Anregungen des Autors selbstverständlich. Ich bin zwar nur Teilzeitmotor radfahrer - mehr Zeit und km verbringe ich am Rad aud Fit- nessgründen - wage trotzdem die Aussage, daß es nichts leichterres gibt, als sich mit einem Bike angemessen im Szrasdenverkehr fortzibewege n. Es hilft, wenn man über den Tellerrand geschsut und etwas INTENSIV gemacht hat. Der seinerzeitige Zugang in den Strassenverkehr mit Radl Mofa bzw Mopped war schon richtig Da lernte man antizipieren. Aktuell oft oh jegl Erfahrung der B-schein m 18 u hollodaro! So sind wir Altvorderen noch mehr gefordert auf uns aufzu passen, wobei die Erfahrung u relaxte Fahrweise hilft. Dass wir jegliche Grundsätze des Anstandes beherzigen, ist die Grundlage um in dieser " Community" v. MoppedBua akzeptiert zu wetden. Wünsche Euch Allen, dass Ihr mehr anständigen Verkehrsteilnemern begegnet! LG gerh maurer
Super informativ, wie ist das Bike beim rangieren bzw. Auf den Hauptstäder zu stellen. Hab zur Zeit die R1250r für mich zwar sehr gut aber die Tourentauglichkeit lässt halt zu Wünschen
Bon voyage😀
Grüss Dich "w6863" aus dem Weserbergland ! DU erwähnst diese besprochene Grundeinstellung die Dich jahrzehntelang vor Stürzen u Unfällen bewahrt hätte. Und dann als Schluss- satz Deines Kommentars.... "beim Trialfahren bin ich da öfter mal gelegen..." Für mich ist genau dieses Training das "Geheimnis Deines unfallfreien Fahrens", was Du als Randnotiz bemerkst! LG aus Wien
Ja mit so einer Tour machst du nie was falsch!!!
Herrliche Bilder macht echt Lust auf mehr ❤ Der Titel des Videos hätte auch treffend heißen können; Vom Waldviertel mit Flow ins himmlische Viertel 😃 Du bist wirklich zu beneiden in dieser Gegend zu leben 😍 A G F
Stimmt🤗
Technisch ist die neue besser, aber die Alte hat mir besser gefallen.
Dankeschön für den Bericht, ich muss auch dorthin lg
unbedingt👍
Hallo Mopedbua. Vielen Dank dass Du Mich immer wieder auf neue Tourenideen bringst 😅. Auch ich fahre lieber Solo und lass dann meistens auch meine Gedanken und Gefühle schweifen (natürlich immer nur dann wenn ich mich nicht auf den Verkehr konzentrieren muss 😂). Schon lange bin ich ein regelmäßiger Zuseher Deiner Videos und bin teilweise Deine Österreich Tour im letzten Jahr auch nachgefahren. In Südtirol war ich leider noch nie, was auch dem Umstand zu verdanken ist, dass ich aus dem nördlichen Franken in Deutschland komme und allein bis z.B zum Hallstädter See schon fast 5 1/2 Stunden Anreise hab. Da mich Deine Reise aber sehr interessiert - könntest Du mir bitte so eine kleine Übersicht schicken oder posten wie der Streckenverlauf ist, den Du bis zu Deiner Unterkunft gewählt hast und welche Strecken Du in Südtirol am ehesten empfehlen würdest? Vielen Dank im Voraus wenn das klappen sollte und weiter auf gute Fahrt und schöne Erlebnisse. Ich bleibe Dir auf jeden Fall treu 😅
Bitte um Verständnis, dass ich über meine relativ genaue Strekenbeschreibung keine weiteren Dienstleistungen übernehme…ausderdem sind selbstgeplante Touren schöner…😉
hallo @guni 7062 !. WENN DU Dir das video von d Anreise anschsust, es wird Alles gesagt. Ist keine Niete dabei oder ein faulet Trick. Der "Mopped-Bua hat Dir halt imit seiner Eloquenz geantwortet . Bei uns im Radservice Huberista wärst Du ein Kanditat, dem wir Aktives Zuhören empfehlen. Freuen wir uns also über die einzigartigen Videos des "Mopped-Buam" !
@@user-qi4er3fj5l 😅😅👍
ZUR INFO :IM HINTERGRUND DES MISURINASEES IST DIE SORAPIS UND NICHT DER MONTE CRISTALLO !😎
Ich hab‘ befürchtet🫣
👍schöner Bericht. entspannter Flow…, für mich nur alleine. Sonst denke ich ständig an die anderen, kümmere mich….. Eine praktikable Alternative, gemeinsames Ziel getrennte Anfahrt….
Schöner Bericht😊 Freue mich schon auf die weiteren Tage!👍🏻 LG
danke fürs mitnehmen roland schöne tour mit tollen bildern könntest du ein paar infos zu deinem hotel posten sieht sehr schön aus danke und noch eine schöne reise
Das Hotel „Tre Croci“ … wird allerdings im Video erwähnt.
Tolles Motorrad klasse Tour danke für das mitnehmen ❤
Sehr geehrter "Mopped-Bua" ! Danke für Deinen herrlichen - ja göttlichen - Reisebericht ,! Das Video hat in mir zig Erinnerungen wachgerufen. Als DU die Ortsnamen im Südtirolerischen erwähntest, bekam ich sogar Gänsehaut. Es war damals auch eine PERSON fürs Herz dabei, das Land liebe ich sowieso. Wenn das Weitergucken D. Berichtes in d nächsten Tagen auch durchaus Wehmut hetvorrufen wird, freue ich mich trotzdem darauf, Du weisst ja, ich bin der Meister der intensiven (R.E.) Gefühle. Wir wünschen Dir noch herrliche Touren in den Dolomiten und der Wettter- gott möge Dir natürlich gnädig sein. LG picker61
Mir gefallen die Gitterrohre des „alten“ Modelles viel besser, die V85TT hat mit den Druckgussteilen IMHO leider Charme eingebüsst.
Hallo Roland, Danke fürs mitnehmen. Ich freue mich schon auf die weiteren Episoden in dieser herrlichen Bergwelt. Ein Gedanke: ich denke bei aller sozialer Kompetenz bist auch Du ein Individuum. Und das hat eben manchmal das Bedürfnis für sich zu sein,sich wieder neu zu ordnen und einfach einmal alle Eindrücke der letzten Wochen und Monate zu verarbeiten.
👍
Servus Roland Danke für die schöne Tour. So manche Erinnerungen sind mir im Kopf geblieben. 😅
@@guntherpesendorfer1849 Ja, ich hab auch öfter an unsere Touren denken müssen🙂
Hallo Roland, wie Gerhard schon schrieb brauchte auch ich keine Karte um Deiner Anreise folgen zu können. Das Misurina-Foto hat vermutlich jeder Biker mindestens einmal in seinem Repertoire. Und schön, Daß Du deinen hohen Frontfender wieder montiert hast. Mir gefällt die GdO damit deutlich besser. LG aus Oberbayern. Der Andi
Hallo Roland wieder mal Top kommentiert u das mit dem alleine!!! fahren verstehe ich voll lass die Seele baumeln!Lg.Heinz
Schöner Bericht 👍 … wie immer .
Hallo Roland, ich teile deine tollen Eindrücke bei dem super Wetter. Wegen meiner vielen Fahrten in A und im nahem Italien ist es angenehm im Geiste deine Strecke mitzufahren ohne auf die Karte sehen zu müssen. Es freut mich noch immer dich am Tag 4 getroffen zu haben. LG Gerhard mit dem Moped welche den V Motor verkehrt eingebaut hat (Ducati Desertx).
Servus Gerhard👍
sicher kein schlechtes motorrad, wenngleich mir die originalen koffer zu klein sind. die front ist zwar aerodynamisch sicher ausgeklügelt, die daraus resultierende optik spricht mich aber leider überhaupt nicht an. irgendwie erinnert sie mich an einen trächtigen delfin. :D :D grundsätzlich würden mich komfort, charakter und ergonomie ansprechen. optisch wäre die stelvio aber durchaus das interessantere moped für mich. angesichts der tatsache, dass die damalige NT700 bereits kardan verbaut hatte, habe ich bei den ersten leak-berichten eigentlich mit einem solchen gerechnet - dann ist mir aber eingefallen, dass die 700er ja einen V-motor hatte, was wohl unter umständen aus platzgründen die einfachere umsetzung möglich machte. das dct konnte ich einmal bei einer NCX ausprobieren und das fand ich eigentlich nicht so schlecht - eingreifen musste man da nicht sehr oft.
Es ist ein sehr schönes, stylisches Motorrad mit schönem Sound, wie ich finde. Ich durfte neulich mal ein paar Kurven mit dem alten Modell drehen. Ich finde aber nicht, dass es gerade günstig ist, das deutest du ja an. Und das relativ hohe Gewicht, verknüpft mit der letztlich doch überschaubaren Leistung und dem Federweg lässt mich für Sozius Betrieb oder auch reisebezogenen offroad Einsatz nicht das allerbeste vermuten…
@@heigiflo Die V85TT hat eigentlich keine direkte Konkurrenz. Wenn man ein ADV der unteren Mittelklasse auf das Niveau einer „Travel“ hochrüstet, finde ich schon, dass sie preislich ok ist. Gelände ist nicht so ihr Ding, da wäre wohl eine Tenere besser….
@@moppedbuaontour …ich bin gerade beim Einfahren meiner 2024er Tiger 900 Rally Pro. Das fühlt sich ziemlich rund und ausgereift an…und offroadaffin Man bräuchte halt eine Scheune mit mehr Auswahl drin… Triumph Scrambler 1200, Bonville und Rocket, Multistrada V4, Royal Enfield Himalayan…und eine V85tt würd ich dazustellen….😉
Sehr guter Bericht, bin die Versys 1000 SE und die V-Strom 1050 Street 19" 2023 Probegefahren. Habe mich für die V-Strom entschieden, für mich ist die Sitzposition und der Kniewinkel bei der V-Strom viel angenehmer. Zusätzlich hat mich der V2 bei der V-Strom mehr angesprochen. Vielen Dank für deinen Bericht. LG
Kann ich nachvollziehen…
Ich habe sie auf einer Urlaubstour 5000 km gefahren und bin begeistert von meiner 24er TT. Probegefahren wurde auch das Vorgängermodell, und ich kann Dir beipflichten: Kein zwingender Grund, von diesem auf das neue Modell umzusteigen. ABER: Als Guzzi-Einsteiger habe ich nicht eine Minute gezögert, den überarbeiteten Motor zu nehmen. Neben vielen Kleinigkeiten ist der Drehmomentverlauf deutlich verbessert, und das Klingeln kommt nicht mehr vor. Am günstigen Verbrauch hat sich zum Glück garnichts verändert, ich fahre sie von 3,8 bis 4,3l/100 km mit einem AB-Zuschlag von 1 Liter.
Hätte ich genauso gemacht👍
Seit 1981 und vielen, vielen Kilometern fahre ich Motorrad und freue mich immer wieder zu starten! Deinen Empfindungen kann ich in vollem Umfang beipflichten 😊