Na da bin ich aber froh. Deine Betrachtungen zur "Angemessenheit" und Reflektionen auf "immer mehr, immer schneller, immer teurer" hatten mich letztlich animiert, eine V85TT zu testen. Und nun hat meine "Bea" bereits 10.000km Spaß und Freude gebracht. Und nur in sehr wenigen Situationen hätte ich mehr Leistung gebraucht. Wie auch Du habe ich meine V85TT Travel meinen Bedürfnissen angepasst (Frontfender, Lenkererhöhung, Komfortsitzbank, Topcase, Puig-Scheibe) und nun passt sie perfekt. Früher war das meist der Zeitpunkt, wo dann ein anderes besseres Motorrad um die Ecke kam, und der Prozess der Anpassung wieder genullt wurde. Nicht so mit meiner Guzzi. Ich freue mich jedes mal auf sie, genieße den Sound und das schöne Drehmoment in der Mitte, erfreue mich an der Wartungsarmut des Kardans, den geringen Reifenverschleiß und der tollen Reichweite von über 500km. Welches andere Motorrad kann da schon mithalten. Schön also, daß Du deiner Alice und Deinen bisherigen Statements zur V85TT treu bleibst. LG aus Oberbayern. Der Andi

Es freut mich das du die V85 behältst 👍. Deine vlogs haben mich dazu gebracht eine ausgiebig Probe zu fahren und was soll ich sagen, ich habe mir eine gekauft und werde sie gleich abholen 🤩

Nach einer ganzen Weile wo ich Deinen Kanal verfolge (und mich abonniert habe), möchte ich mich bei Dir bedanken. Dein Kanal ist mal was Anderes, für passionierte Motorradfahrer. Seit Jahrzehnte Moto Guzzi Fan, habe mir seit kurzem die V85TT Travel 2024 gekauft, da währe fast eine Probefahrt von dir sehr interessant. Viele liebe Grüße, und viele km, aus Italien 😉

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Danke🤗 Kommt noch!

Ich wollte meine auch verkaufen mit 1800km und 2 Jahren, mit 63 sind auch nicht mehr so die Reflexe da und dauernd hier im Müllertal Luxemburg wo immer viele Unfälle sind auch durch viele Johny Cecotto und leider keine Zeit zum fahren und Freundin fährt nicht mehr mit….aber Vor 5 Tagen bin ich zum ersten mal wieder gefahren bei sch…. Wetter… Sie bleibt mein Donna…🇮🇹🇱🇺

Hallo Roland , ich kann sehr gut verstehen dass dir deine V 85 so viel Spaß bereitet . Ich fahre selber seit 3 Jahren und 20000 km eine und mir geht es genauso !

Schau deine Videos immer wieder gerne. Du hast absolut deinen eigenen Stil gefunden, der v.a.das Herz von uns Motorradfahrern anspricht. Mit meinen 60 schaue ich mir gerne die kleinen Dinge des Lebens an, die mich nicht aufregen, der Seele gut tun und mich einfach zufriedener machen. Mach weiter so😊

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Schön, sich verstanden zu fühlen…🤗

Als kleiner Junge durfte ich einmal beim Nachbarn mit seiner Horex Regina mitfahren(ca. um 1957) . Das habe ich nie vergessen. Vor vier Jahren habe ich die Neuauflage Horex VR6 Roadster BJ. 2014 endeckt. Was soll ich sagen ? Für mich ist es das Traummotorrad wie ich es mir immer erträumt hatte. Es wäre ein Traum geblieben, wenn meine Frau nicht gesagt hätte : "Das ist ein Motorrad! " . Wir sind seitdem, nach über 50 Ehejahren , 50.000 km zusammen in wunderschöner Zweisamkeit in wunderschönen Landschaften an wunderschönen Orten gewesen und hoffen, dass uns dieses Glück unter anderen noch eine Weile vergönnt ist. So individuell kann eine Motorradliebe sein! Und Liebe ist nicht verhandelbar !

Hallo Roland, erstmal einen Daunen hoch für Deinen Humor 👍 Da mir die luftgekühlten Guzzies nicht fremd sind, kann ich verstehen, dass Du Deiner Alice treu bleibst. Der 850er Motor ist eine nahezu perfekte Mischung aus Charakter und Laufeigenschaften😃

@moppedbuaontour

Ай бұрын

👍🙂🙂

Na wenn das keine Liebeserklärung ist 😊. Hätte von mir sein können. Ich habe auch eine GdO und kann alles nachvollziehen was Du sagst. Sehr schön.

Hallo Roland, eine Geschichte mit Spannungsbogen. Alle Achtung! Bin gerne mitgefahren. Ich bin seit drei Wochen stolzer Besitzer der neuen V85tt. Ich bin sehr zufrieden. Ich habe immer gedacht und auch ein bisschen gehofft, das dich eine Testfahrt mit der jungen Schwester sehr interessieren würde. Bin gespannt, ob es noch dazu kommt. LG von Friedrich

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Testfahrt kommt ehest, wenn ich eine vom Händler bekomme🙂

@FriedrichGostmann-wh4eb

Ай бұрын

@@moppedbuaontour Ich freue mich drauf!

Unter anderem auch wegen Deiner Berichte habe ich die Guzzi Probe gefahren und direkt bestellt- am Samstag bekomme ich sie und freu mich tierisch. Bleib‘ der 85 gerne weiter treu und mache weiter so anregende Videos😀

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Da wünsch‘ ich dir viel Freude und AGF👍

@16fly66boy

Ай бұрын

Danke Dir😊

Ja, da kann ich mitfühlen. ich liebe meine V85tt und steige auch jedesmal zufrieden ab und solange das so ist, trenne ich mich nicht von meiner lieben. Die Leistung passt für mich, da ich zu 90% alleine fahre. Beim Fahrwerk habe ich letztes Jahr zu einem Öhlins Dämpfer gegriffen. Auch das Windschild von Puig ist super und ein Acrapo sorgt für entspanntes blubbern. Ich bin glücklich mit der Guzzi und freue mich schon wieder auf das Treffen in Mandello im September. Ich fühle mich durch deine Sichtweise auch ein Stück weit bestätigt. Allzeit gute Fahrt lieber Roland. liebe Grüße Manfred

@moppedbuaontour

Ай бұрын

🙂

Guten Abend Lieber Roland, es ist sehr schön das Du Deine Guzzi behältst und sie ins Herz geschlossen hast! Wir haben unsere Liebe und unser Herz an die BMW R1200 /1250 vergeben, und haben auch vor kurzem die Stelvio gefahren. Aber Wir lieben einfach unsere GS´s so wie Du Deine V85TT Liebst! Danke Für dieses tolle Video!! Liebe Grüße aus dem Odenwald von Dana und Dirk

@moppedbuaontour

Ай бұрын

🥰

Na das war jetzt ein spannendes Video 🫣. Hätte ich nicht gedacht. Aber schön, dass du deiner 85tt treu geblieben bist. Ich bin noch am überlegen. Ich fahre immer mit meiner Queen (Sozia), egal wie lang und wohin. Wir sind immer zu zweit und schöpfen auch das Gesamtgewicht gut aus🫣. Aber es hackt bei mir immer noch an der Leistung. Reicht es oder besser mehr Ps bzw Nm. 🤔 Im Moment fahre ich den Burgmann 650 er. Schön chillig. Aber Reparaturen sind bisschen kostspielig. Vorher eine Kawa vn 1600 (ist mir zu schwer geworden). Jetzt bin ich auf der Suche nach etwas höheren und mit mehr „Druck“😬 Danke für deine tollen Videos. Mach weiter so👍🏻

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Danke sehr🙂

Mir geht es manchmal auch so - im Prinzip bin ich mit meiner Maschine sehr zufrieden, aber nach Probefahrten bin ich immer " infiziert " nach einiger Zeit, vergeht das dann aber wieder.

Schön, dass Du Deiner Guzzi treu bleibst. Wirklich ein Motorrad aus einer anderen Zeit. Nicht höher, schneller, weiter, sondern solide und bodenständig. Das ist wie mit den Damen auf dieser Welt. Very hot ist sicherlich eine zeitlang ganz nett, aber irgendwann kann es nerven und wird anstrengend. Noch eine Anmerkung zum Thema Zweizylinder. Ich habe viele Jahre Zweizylinder in Form meiner Cagiva Elefant 900 AC gefahren. Hat immer viel Spaß gemacht und das Motorrad steht immer noch in meiner Garage. Aber auf einer längeren USA Reise hatte ich das vergnügen, eine 800er Triumph Tiger zu fahren. Diese Motorräder sind bekannt für Ihre Dreizylindermotoren. Und was soll ich sagen. Ich bin bis heute absolut angetan von dieser Technik. Das Beste aus zwei Welten. Guter Schub von unten und williges Hochdrehen, fast wie ein Vierzylinder. Und spüren tue ich den Motor ebenfalls. Schaltfaules fahren geht ebenfalls wunderbar. In einer engen Kurve im dritten oder vierten Gang verzeiht der Motor spielerisch. Also eine interessante Motorkonstruktion. Viele Grüße aus dem Westerwald

@nativebikers

Ай бұрын

Mein Moped fährt 180 km/h. Das kann ich nur auf Schnellstraßen ausfahren. Und im Schwarzwald kann ich das gar nicht ausnutzen. Meine 48 PS aus 700 ccm und Automatik sind vollkommen ausreichend. kzread.info/dash/bejne/dZqDs9KPhL26cdo.html

Das heisst am Ende doch Schuster bleib bei deinem Laisten.😊 Geniess deine Guzzi weiterhin. Wünsch dir gute Fahrt Gruss Peter

Mir hat die V85 auf der Probefahrt (wegen dir !) auch gut gefallen. FAST so gut wie meine Varadero.... :-D

@moppedbuaontour

Ай бұрын

👍

Danke für das mal wieder zum Nachdenken anregende Video Die von Dir vorgetragenen Argumente kann ich 1:1 nachvollziehen. Zumal ich vor wenigen Tagen mich von "meinem" ehemaligen BMW-Händler zu einer Probefahrt auf der neuen 800er GS habe überreden lassen. Tolle Maschine, nahezu perfekt.😃 Aber: Der Funke springt nicht über.🙁 Ist wohl ähnlich wie Du es mit der Kawa erlebt hast. Bei mir bleibt deshalb die kleine, leichte, rappelige 1 Zyl. 390 Adv.😄 Grüße aus dem Weserbergland

Hallo Roland, wie immer ein objektiver und ehrlicher Bericht. Den eingeblendeten Bibelvers habe ich ausgeblendet da meine geliebte Frau 2019 verstarb. Motorrad: Bin nicht der Typ welcher Händler abklappert und Bikes testet weil mir das "nein danke" so schwer fällt. Ich studiere auf willhaben und weiß dass ich nichts weiß. Wenn gebrauchte und auch V85TT teurer werden als NEU, zweifle ich an der Krone der Schöpfung. Vermutlich werden 90% der Angebot nie verkauft werden. Spannend bleibt für mich wohin sich der Zweiradmarkt entwickelt, ich sehe kein Licht am Ende des Tunnels, nein da baut sich eine Mauer auf hinter dieser stehen die Chinesen... Glg. Holger

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Herzliches Beileid🙁

muss die V85TT auch mal probieren. Meine TDM 850 ist am Papier recht ähnlich zu ihr. Mal sehen wies in der Praxis ausschaut

Meine einzig Konstante in der Garage war die Niken GT. Bis mich Ende Februar ein Autofahrer im Kreisverkehr abgeschossen hat. Ich kaufe mir auch keine mehr, da ich es satt habe mit der Motorradcommunity über die Niken zu diskutieren. So stehen in der Garage eine 1250er GS und eine Honda NC 750 X DCT. Und ich bin mit denen wirklich happy. Bei beiden ist eine 5-Jahres Werksgarantie (also bin 2028) drauf. Und ich schätze, dass mich die beiden Motorräder auch so lange begleiten werden. Wenn - dann kommt höchstens noch was dazu.

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Hört sich gut an! 👍🙂

Ich kann dir auf jeden Fall nachfühlen. Ich fahre eine Yamaha XT1200Z und bin nach wie vor sehr zufrieden. Natürlich sind neue Motorräder fast immer besser ( mehr Leistung, besseres Handling. Neues Display mehr Spielereien usw.) Sobald ich aber wieder auf meiner Maschine sitze ist alles wieder i.O. Ich werde ihr treu bleiben.

War auch schon mal kurz davor die V85TT zu verkaufen. Aber der Wertverlust ist irre, da habe ich sie dann lieber behalten. Zwischenzeitlich wieder rasante Touren in den Vogesen gemacht, auch im Alltag als Autoersatz unterwegs (Parkplatz) und immer wieder nette Hausrunden mit meinem Bua (12 Jahre) hinten drauf. Mittlerweile habe ich sie 4 Jahre und es ist eine tiefe, nie enttäuschende Beziehung geworden. Und jedesmal wenn ich draufsteige, auch wenn es nur kurz in die Stadt geht, freue ich mich und danach erst recht 😊❤

@moppedbuaontour

Ай бұрын

👍👍🙂

Servus, der Gerald is überhaupt nicht böse! Sondern unterschreibt deine Aussage. Wie du ja sagst, der Motor von der Versys is annähernd perfekt.......ABER: Charakter wie bei der Guzzi, oder Geräusch, oder spüren tut man ihn nicht! Hin und wieder fahre ich ja meine alte V85TT noch, hat ja ein Freund von mir, ich grinse noch immer dabei!😂 Auf der Reise allerdings, und das habe ich grade die letzten Tage gesehen, ist die Kawa absolut perfekt, auch zu zweit........und genau das wollte ich ja.

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Na dann bin ich ja froh🙂👍

Tja, weniger ist mehr 😅 Happy ride weiterhin✌️🍀

Ich hatte mit meiner V85TT vor 3 Wochen einen dummen Unfall. Bin von einem anderen Motorradfahrer abgeräumt worden. Leider Totalschaden 😢😢 Das wäre jetzt eine gute Gelegenheit gewesen auf ein anderes Motorrad umzusteigen. ABER, seit 3 Tagen steht genau die gleiche V85TT neu in meiner Garage. 😂😂😂 Und ich bin mit meiner Entscheidung sehr zufrieden 😊😊😊

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Hab ich vor 2 Jahren auch gemacht👍

Hallo Roland, mir geht's eigentlich genau wie Dir. Ich habe mich auch entschieden meiner "Verona" treu zu bleiben. Meine Schöne ist mittlerweile ein echtes Unikat. Die meiste Zeit werde ich erstaunlicherweise von BMW Fahrern zur Guzzi angesprochen. Die zusätzlichen PS der Stelvio benötige ich nicht und daher wären die erheblichen Kosten eines Umstiegs total sinnfrei. Allzeit gute Fahrt. Lg GuzziMike 💯🏍️✌️

@moppedbuaontour

Ай бұрын

BMW-(GS) Fahrer sprechen mich eigentlich nie an, sie blicken sehnsüchtig zur Guzzi hin, blicken auf ihre GS zurück und senken dann traurig den Blick…😂😂 Das ist natürlich ein Scherz, aber das musste hetzt einfach raus😅

Eine gute Entscheidung. Ich fahre sie ebenfalls und liebe sie. Ich schaue deine Videos nur zu gerne.

@moppedbuaontour

Ай бұрын

danke sehr🙂

Habe am vergangenen Wochenende beim sw-Motech Open House die Stelvio probefahren können. Mich hat sie leider überhaupt nicht abgeholt und wirkt gegen die V85TT irgendwie weichgespült. Habe aber auch Mistral v-Twin boost und velocity Stack verbaut.

Geht mir mit meiner Transalp 750 genauso; eigentlich reicht sie für mich, aber seitdem ich mit der Africa Twin 1100 gefahren bin....Deine Meinung zur neuen V85TT würde mich sehr interessieren; ist ja doch in vielen Details verbessert worden. Danke für's mitnehmen, schaue deine Videos sehr gerne.

Hallo Roland, schön dass Du die V85 TT behalten möchtest. Solltest Du aber doch noch einmal „Fremdgehen“ möchtest, würde mich interessieren, was Du von der neuen V 85 TT hältst. Du hast als erfahrener V85 Pilot die besten Voraussetzungen, den Unterschied vom Alten zum neuen Motor zu vergleichen. VG Rocco

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Ich werde sie ehest „testriden“👍

Ich wollte immer einmal eine Guzzi besitzen. Habe mir viele Videos von Mopped Bua angesehen. Jetzt besitze ich seit letztem Jahr ein V 85 tt und habe viel Freude damit. Nun denkt Mopped über Trennung nach, ….😅das geht doch nicht Mopped Bua😅.

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Lass‘ dich nicht irritieren🙂 Wir haben die richtige Wahl getroffen und dabei bleibt‘s✌️

Ich bin mal gespannt was es wird, MG oder Stelvio?😅 Für mich habe ich mir geschworen eine neue Machine nur zu kaufen, nachdem ich dasselbe Modell für ein Wochenende gemietet habe. Ob ich das dann auch mache weiss ich nicht, normalerweise kaufe ich ja nur gebraucht. Gute Fahrt!

Hab mir grade erst den Mistral Krümmer gegönnt und ein Carpe Iter Pad auf die V85 montiert…die bleibt. Bei einer neuen California könnte ich schwach werden aber da geht dann die Road King 🤭🤭🤭 Die Stelvio oder die neue GS sind nett aber viel zu viel Plastik. Dann lieber noch ne Royal Enfield Classic 650, wenn die mal kommt. 😊

🌻 sauber !!!!!!

Wenn Kawa, dann die Ninja 1000er SX Tourer. Die Stelvio ist sehr schön, aber zu schwer. Cool ist die Duc Desert X, aber in Sachen Wartung übel. KTM scheidet mangels Haltbarkeit aus und vergleichbare BMWs, weil China-Bikes. Wenn enduroartig, dann die neue Honda AT. Oder die Tiger 900. Aber beide nicht so cool/speziell wie die V85. Mein Tipp: besorge Dir heuer einen anderen Endtopf oder noch besser dickere Krümmer plus Y-Rohr mit Kat - das macht Laune. Nächstes Jahr stellst Du die V85 auf einen Leistungsprüfstand, lässt das Mapping optimieren und fährst mit ein paar PS und Nm mehr heim. 2026 ein Öhlins-Federbein, 2027 optimierte Gabelkartuschen. Und jedes Jahr wirst erneut Freude haben und mit einem Grinsem um die Kurven wetzen.

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Mir genügt der Mistral V-Twin Boost🙂

Alte Faustregel, wenn die Schlagzeile als Frage formuliert ist, ist die Antwort quasi immer "nein". Gilt bei Zeitungen ebenso wie bei KZread-Videos. ;)

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Genau!👍🙂😀

Bravoo!

Die Kawa ist doch eher etwas für den Zweipersonenbetrieb und sehr schwer... auch wenn man dies beim fahren nicht merkt. Die Stelvio wäre schon etwas, aber wozu diese Mehrleistung für einen Solofahrer. Das ist bestenfalls für die Autobahn interessant, sonst eher nicht und 140-150 kannst mit der V85 auch auf der Autobahn fahren. Außerdem hast du dir die V85 schon personalisiert, was wieder anfallen würde. Die Nikken ist etwas outstanding... technisch sicher ganz toll, aber das Aussehen.... gut jedem dasseine

Ja, schön, dass Du „Alice“ treu geblieben bist. Vielleicht gönnst Du Dir ja trotzdem die Probefahrt mit der jüngeren Schwester. Die soll ja jetzt bei den Händlern stehen.😉

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Bald…

Aus meiner Sicht kann ich dazu nur folgendes anmerken. Weder diverse GS- Varianten oder K1600- Luxusliner noch neue RT- Versionen haben (bei aller Begeisterung - ja, ich habe einen Nagel im Kopf und Benzin im Blut) meine Liebe zu meiner BMW R1200RT MÜ ( Bj.2011 ) erschüttern können. Und SIE liebt mich. Das spüre ich ganz deutlich, wenn mich ihre sanften Vibrationen zärtlich massieren...😉

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Das hört sich nach intensiver Verliebtheit an…

Meine V85 ist jetzt 1,5 Jahre und 15500km Alt und bereue keinen Km. Würde sie wieder Kaufen. Liebe meine Papagei.

@moppedbuaontour

Ай бұрын

🥰

Tja, so geht’s - jede Saison/ Frühling auf‘s neue: da schwingen die jungen, hübschen & fetzigen Holden die Hüften & man betrachtet seine treue Dicke in der Garage (2012-er GS) & hadert, nach „ Probe-Tänzchen“ noch mehr, widersteht & merkt dann (nach jeder !) Fahrt, dass sie einem einfach ans Herz gewachsen ist & vor allem - neben der Wartungsfreiheit - alles kann 🤪🤩🫶🏻

@moppedbuaontour

Ай бұрын

👍🙂

Hallo Roland, die verbeserte 24er V85TT steht beim Händler, wäre da ein Vergleich zum Vorgängermodell nicht angebracht ❤ liche Grüße A G F

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Leider steht noch keine bei meinem Händler.

Das wichtigste ist, dass sie halt einfach aussieht wie ein Motorrad und nicht wie ein Raumschiff…. Reiseenduros die noch schön sind wären die Himalayans oder ggf nich die Ducati Desert X. Die himalayans wären aber ggf doch bissl sehr schwach und die Ducati wahrscheinlich doppelt so teuer. Auch wenn mir in meiner aktuellen Lage auch die Guzzi zu teuer wäre. 😂

@moppedbuaontour

Ай бұрын

😉

Bist du schon die Norden 901 gefahren? Absolut Bombe.

@moppedbuaontour

Ай бұрын

nur die KTM 890 Adv.

@Bikespotting1

Ай бұрын

@@moppedbuaontour Die Norden ist etwas komfortorientierter.

Hallo Roland, ich hoffe du machst noch eine Probefahrt mit der Honda NT 1100 mit dem DCT Getriebe. Deine Meinung über dieses „Moped“ würde mich interessieren. Zweizylinder, Windschutz und das DCT … , Dinge, die deinen Ansprüchen nahe kommen. Du musst sie ja nicht kaufen 😉! Gruß Gerd

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Bin ich schon - Video am 28.6.

@user-qi4er3fj5l

Ай бұрын

Hallo "Gerd-NT 1100"... heiliger Bimbam - " Moppedbua mich würde Deine Meinung interessieren zu modell sowieso Marke xy" ich würde durchaus die Meinung"des Buam"zumeinem krad zu würdigen wissen, zumal Er Techniker Maschinen bauingenieur u Ewiger Motor radfahrer m Andrückergenen ist. Aber wenn ich es bei gün stiget Ampel- u Verkehrslage schaffe frühmorgens am WE von der vbarawitzkagasse links in di DöblingerHpt abzu biegen u ich in leichter Schräg lage die 6000/umin schaffe, weiß ich welche Meinung zi meinem Schätzchen (800 DE) zählt.... Schöne Saison Allen!

Sehr geehrter "MoppedBua" hab vergessen in den Komm. usw. welchen Videos ich fragte wg einer gewissen Fahrstrecke Versuche hier wiederum Dir f. postwendende Antwort zu danken !. wg d Klingenberg war ich mir unsicher, und habs dann doch rausgefunden. DU fährst da sozus. von einer Talsohle rauf zu. Aus Diskreti on möchte ich die Örtlichkeit nicht nennen. Ob ich m jemals dort hin traue, ist ebenso frag lich. Mit einer Leihmaschine zb vStrom 800 ohne DE könnt' ich mir vorstellen, dort raufzu brettern und auch auf den "Geraden" zw den Serpentinen flott zu sein... LG.gerh mau

Eine italienische Diva verlässt man nicht.

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Das stimmt🥰🇮🇹

jajaa - und ewig lockt das weib... :D :D :D durchaus nachvollziehbare argumente. vielleicht wäre es eine leichtere entscheidung gewesen, wenn du öfters zu zweit gefahren wärst. habe mal die nc 750 x mit dct ausprobiert und wenn ich nicht zu zweit fahren würde, dann hätte sogar die mir gereicht. aber naja. argumente sind eben argumente. ;-)

@derglockner

Ай бұрын

Deshalb sag ich ja immer, auf meine NC kommt hinten Keine(r) drauf !

Bist Du schon mal ne V-Strom 1050 gefahren? Würde mich deine Meinung interessieren. Die Linke zum Gruß 😉

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Nein, noch nicht - aber ich denke, dass sie ein unangreifbar gutes und vernünftiges Bike ist, wenn man „Adventure Sports“ sucht.

@ignatzkachele8318

Ай бұрын

@@moppedbuaontour mich hätte deine Meinung grad im Vergleich zur v85 interessiert. Schaue immer öfters der Guzzi hinterher, mich hält eigentlich nur das Thema Soziusbetrieb ab, da ich zu 80% mit Frau fahre. Der Kopf sagt V-Strom das Herz eher Guzzi.....

@moppedbuaontour

Ай бұрын

@@ignatzkachele8318 Ich glaube, zu Zweit wird der höhere Drehmoment de V-Strom schon ein ernsthafter Vorteil sein.

Ja,ja, mir geht es auch oft so. Ich kann dich verstehen 😊 Man muß dann schonmal in sich gehen,um Klarheit zu schaffen!! Aber eine Frage, fährst du noch die neue V85tt Probe? Da würde ich sehr gerne deine Meinung hören. Halt der Vergleich zu deiner V85tt. Ich werde, sobald das Wetter in unserer Region besser ist, versuchen eine zu fahren. Bin sehr gespannt. Gruß Peter

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Wenn mein Händler eine kriegt, ist sie dran👍

@peterblickheuser1742

Ай бұрын

@@moppedbuaontour sehr gut 👍😊

Bevor Du Dich für was Neues entscheidest musst Du die R1300 GS probefahren

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Die R1300GS ist die absolute Antithese zu meiner aktuellen Philosophie - aber ich habe mich ohnehin entschieden, mich für nichts (Anderes) zu entscheiden.

@florianlaux1872

Ай бұрын

Probefahren solltest Du sie trotzdem ;-)

@moppedbuaontour

Ай бұрын

@@florianlaux1872 Warum? Über das meist-probegefahrene Motorrad des Universums werde ich keine ernsthaften neuen Beiträge bringen können. Dafür kommt übermorgen die S1000XR dran.

@florianlaux1872

Ай бұрын

Weil sie so unglaublich handlich und mühelos zu fahren ist - das muss man erlebt haben um andere Motorräder einordnen zu können

Ich darf immer wieder andere Maschinen fahren und freue mich jedes Mal, wenn ich wieder auf meiner V85TT (E5) sitze... Nicht nur, dass es mir sehr leicht gemacht wird, sie genau auf meine Bedürfnisse anzupassen, sind diese Anpassungen eher Kleinigkeiten... Jeder, dessen Maschine ich fahren durfte, hat sich auf die V85TT gesetzt und gesagt "oh, das ist aber leichtgängig und schön" oder so ähnlich. Was ich nicht von jedem Motorrad sagen kann, auf dem ich gefahren bin. Es ist vielleicht nicht das Beste, aber es kann vieles in einem Maße, das für den Durchschnittsfahrer immer ausreicht. Lange Strecken und viele Stunden unterwegs, kein Problem. Abseits der Straße - mit den richtigen Reifen kein Problem. Wartung und Ersatzteile in einem erträglichen Kostenrahmen. Kostenlos, nicht alleine auf dem Bikertreff, weil man immer angesprochen wird. Auch unterwegs häufiges Ansprechen durch Leute, die deine Maschine bewundern und mit dir plaudern wollen.

Also ein Abo hast du ja schon, ich schätze Deine Videos sehr, eine Daumen kriegst du hierfür aber nicht, ist in diesem Fall mit Verlaub ein kleines bisschen Verbaldiarrhö, ein bissl zuviel "Ich" und Beziehungsgemetaphere...

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Wie anfangs erwähnt, eher eine „Rosamund Pilcher“-Geschichte😉 Ich bin selbst überrascht, wieviele sich das antun… Aber sei gewarnt, eine kommt noch😅

@heigiflo

Ай бұрын

A geh😂

@heigiflo

Ай бұрын

…und : abgesehen von Pilcher: Die Niken find ich auch sehr cool, was ganz eigenes….aber die Kawa….hässlich und langweilig. Da kannst Du die V85 nicht dafür hergeben ohne Beichtstuhl und Holzscheitlknien. Wenn ich ned schon schon meine anschmiegsame (Pilcher…) 2024er Tiger 900 hätte, die V85 oder die Stelvio gfallatn mir schon gut….

@user-qi4er3fj5l

Ай бұрын

Herrschaftszeiten - soll nie was schlimmeres passieren! Mir ist Deine "RosaPilcher" story zig mal Lieber als wenn ich Zustimmung heucheln müsste für eine "RoyalEnfield" Da hört sich dann der Spaß wirklich auf....und NOT sotry...

Warum wußte ich das Ergebnis schon bevor ich das Video gesehen habe ? Unterschiedlicher können die Maschinen wohl im Vergleich nicht sein. Stellt sich mir doch die Frage, ob du dir über die Art deines Wunschmotorrades im klaren bist ? Für jeden, der preiswert ein zuverlässiges Motorrad kaufen möchte, um damit solo auch längere Strecken zu reisen, ist mit einer jungen V85 (bereits als gute gebrauchte für 8k € zu bekommen) bestens bedient, Brot und Butter, unaufgeregt aber verlässlich. Wer von einem Motorrad mehr als das verlangt an Leistung, Performance und ausgereifter Ergonomie ohne an vielen Stellen Hand anzulegen, sollte sich nach etwas anderem umsehen. Das jeder das, was er selbst gerade fährt, gut findet und da auch nichts rankommen lässt, ist selbstredend, sonst gäbe es dieses Video nicht!

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Falls du das Video auch angesehen hast, sollte die Frage meines Wunschmotorrades eigentlich eindeutig geklärt sein😉

@dirkbrunemann3807

Ай бұрын

Ja, das bessere ist des guten Feind. Die Stelvio wäre deins, aber zu teuer. Ein guter Vergleich zur V85 wäre wohl eine BMW 1100 GS

Wo sind bei der Niken denn die Treter am 3-Rad? 🤣🤣🤣 Allein an der Front ein komplettes Motorrad. Oh verstehe: queer.

@moppedbuaontour

Ай бұрын

Einfach mal damit fahren😉

@nativebikers

Ай бұрын

@@moppedbuaontour Ist richtig. Man soll nur über etwas sprechen, was man selbst ausprobiert hat. Ich grenze die Interessen aber auf einigermaßen sinnvolle Fahrzeuge ein. Für mich kämen wahrscheinlich 1000 Motorräder in Frage wovon ich 500 kaufen würde, wenn ich könnte. Das ganze Geschirr der Niken ist mir für ein Motorrad suspekt. Würde ich nicht mal im Traum kaufen.