Пікірлер

• 
  @zbyszkogafmyszczynski3198 сағат бұрын

  cudnie odnowiona ciufcia

• 
  @zbyszkogafmyszczynski3198 сағат бұрын

  Kulecki wybierz sie kiedyś do Bielska,zobaczysz na żywo

• 
  @zbyszkogafmyszczynski3198 сағат бұрын

  jedzilo sie tymi trasami dośc często

• 
  @zbyszkogafmyszczynski3198 сағат бұрын

  w Cechowicach Dziedzicach chyba ciekawszy jest dworzec

• 
  @PokoleizKuleckim8 сағат бұрын

  @@zbyszkogafmyszczynski319 - każdy jest ciekawy; tu chodziło o wartość historyczną i sentymentalną.

• 
  @TADEKBB7 сағат бұрын

  W Czechowicach to teraz najciekawsze jest przejście podziemne pod peronami. POLECAM!

• 
  @MarcinKalinski-bj2qnКүн бұрын

  Niesamowite! Nawet wykład z fizyki zrozumiały dla zwykłych ludzi!

• 
  @parabellum11Күн бұрын

  Odcinek super. Konstruktywna krytyka: prosimy więcej odcinków o wagonach pasażerskich. Dziękuję za dobrą robotę i pozdrawiam.

• 
  @PokoleizKuleckim8 сағат бұрын

  @@parabellum11 - dziękuję, coś w tej materii powstaje (w bólach).

• 
  @WolnyKanalКүн бұрын

  O, moje miejsce na świecie, Kętrzyn. Tak, stacja i jej okolice są piękne i szkoda tego klimatu, który ucieknie po modernizacji, ale cóż. Dwie anegdotki. Za dziecka, w latach ’80 chodziłem z tatą na stację. Stał tam na torze, którego już nie ma parowóz. Gdy przechodziliśmy obok niego mocno syczało i para się wydobywała. Pytam tatę co tak syczy, a on, żartowniś, z rozbrajającą powagą, że powietrze z kół uchodzi … i tak żyłem w błędzie kilka lat 😉. Innym razem jeździłem z kolegami na koniec peronu gdzie stały wagony towarowe. Rowery chowaliśmy pod rzeczone wagony, a na szyny kładliśmy monety. Do dziś mam gdzieś je w kolekcji spłaszczone. Nie wspomnę już o rampie obok peronów, która służyła za skocznię dla rowerów ku niezadowoleniu rodziców 😉. Z tym człowiekiem i jego obiekcjami to witamy w Kętrzynie. Jak mieszkam tu ponad czterdzieści lat tak nie mogę zrozumieć niektórych zachowań, ale tłumaczę to sobie wielką różnorodnością ludności napływowej na te tereny po wojnie. Mazurów po wojnie skutecznie wytępiono 😕. Pozdrawiam i dziękuję za świetny odcinek. PS. Ten piękny budynek z kolumnami to dawny Raiffeisen Bank, a na przeciwko niego był niegdyś hotel.

• 
  @PokoleizKuleckim8 сағат бұрын

  @@WolnyKanal - bardzo dziękuję za piękny komentarz!

• 
  @em_ha6775Күн бұрын

  W trochę większym Toruniu jest podobne kolejowe wąskie gardło.

• 
  @PokoleizKuleckim8 сағат бұрын

  @@em_ha6775 - dokładnie. Swoją drogą, też ciekawy temat na odcinek.

• 
  @arty29892 күн бұрын

  Dziękuję za kolejny ciekawy odcinek ;)

• 
  @arty29892 күн бұрын

  Pełen profesjonalizm ;) pozdro.

• 
  @KOLEJ22DrogaPrzygody2 күн бұрын

  Witamy no dla nas miejsce sentymentalne

• 
  @rostilembe2 күн бұрын

  Zawodowo.

• 
  @PokoleizKuleckim2 күн бұрын

  Trzymajcie się, nie dajcie się!

• 
  @rostilembe2 күн бұрын

  @@PokoleizKuleckim tylko tak!

• 
  @mateuszmkalinowski3 күн бұрын

  Byłem w obu (no dobra w Jeleniu tylko na skraju bo odwagi na wejście głębiej to mi nie starczyło) ostatnio i jakimś dziwnym trafem zupełnie zapomniałem o tym odcinku. Nie zgodziłbym się z dwoma skrajnościami wymienionymi na końcu, ale w dobrym tego słowa znaczeniu. Bunkier w Jeleniu jest całkowicie opuszczony, to skrajność, ale ten w Konewce został przystosowany do zwiedzania jak najmniej się tylko dało i to jest super. Obiekty są zabezpieczone częściowo by nigdzie nie spaść, ale dalej mają styl opuszczonych budowli, tyle że bezpiecznych od ewentualnych jegomościów których obawiałbym się spotkać w jeleniu. Nie ma wszędzie osób dozorujących, nie ma wszędzie nowoczesnych niepasujących barierek, a przejście niewspomnianym tutaj tunelem łączącym elektrownię z samym bunkrem - genialna sprawa dla osoby potencjalnie lubiącej urbex i opuszczone miejsca, ale jednak bojącej się go praktykować w miejscach do tego niedozwolonych. W niektórych miejscach w tym bocznym tunelu jest ciemno, w niektórych stoi woda, nawet całkiem dużo, ale to dodaje ogromnego klimatu. Podoba mi się że takie miejsca właśnie w ten sposób są przygotowywane do zwiedzania, w sposób minimalny, nie niszczący opuszczonych budowli. W podobnym stylu polecam ogromnie exploseum w pod Bydgoszczą, gdzie oferowane są również wycieczki po miejscach całkowicie opuszczonych, ale i podstawowa trasa zwiedzania ma gigantyczny klimat. A i jeszcze co do okolicy Jelenia, Spały - byłem w szoku że ostała się tam linia jednotorowa, niezelektryfikowana, z semaforami kształtowymi w 2024 roku, a w przypadku stacji w spale również z peronem ziemnym z którego odjeżdżają nowoczesne spalinowe składy newagu ŁKA. Myślałem że z Warszawy najbliżej takie linie, i to w większości zamknięte są na Warmii, no również JSŁ jest, ale że tutaj tak blisko w Łódzkim również. Polecam ogromnie te okolice, sam odkryłem je przypadkiem przed chwilą i cieszę się jak blisko są one stolicy i jak łatwo tam dojechać.

• 
  @kato76113 күн бұрын

  Powiem krótko - Piękne....

• 
  @eR-MIK3 күн бұрын

  Obrazek z 17:00 to istna fikcja jak spojrzeć na dym. W podstawówce realniej rysowałem.

• 
  @wojteksmag82863 күн бұрын

  Pokaż SWOJE dzieła! Zabłyśnij, bo krytykować każdy umie, tylko jak przychodzi co do czego, to nagle cisza!

• 
  @eR-MIK3 күн бұрын

  @@wojteksmag8286 Możesz mi przyppomnieć jakie były możliwości cyfrowej rejestracji obrazu w latach 80?

• 
  @PokoleizKuleckim2 күн бұрын

  Zuch. Pogratulować :) .

• 
  @em_ha6775Күн бұрын

  Zawsze można sobie wyobrazić odpowiedni wiatr, który tak właśnie ułoży smugę dymu. 😉

• 
  @eR-MIKКүн бұрын

  @@em_ha6775 Zawsze można sobie wyobrazić główną wygraną w lotka 10 razy pod rząd. Czy była wygrana choć 2 razy pod rząd?

• 
  @wojtas-43 күн бұрын

  Przejazd kolejowy; cześć przypadająca na LHS jest równa i wyłorzona gumą, parę korków dalej wertepy i sterczące lub zapadnięte betonowe płyty.

• 
  @Breyt-zj8jl3 күн бұрын

  Witam Serdecznie! Myślę, że ten link będzie właściwym uzupełnieniem ODCINKA: kzread.info/dash/bejne/q5iEzLaDiqXUl6g.html Pozdrawiam! Breyt

• 
  @varsobalan98643 күн бұрын

  Jest jeszcze krociotki kawalek jednotoru do petli Czynszowa...

• 
  @varsobalan98643 күн бұрын

  Nastepny przystanek: Mijanka Groty.

• 
  @piotrwitek22724 күн бұрын

  Jeden obrazek, jedna aukcja a ile wiedzy. Gratuluję pomysłu, reserczu. Gratuluję tym którzy wygrali tą ilustrację. Chciałbym taką mieć.....

• 
  @michazietek1644 күн бұрын

  Dzięki za porcję smacznej wiedzy:⁠-⁠)

• 
  @johnblacktorne31434 күн бұрын

  Fajna i ciekawa wizja bielskiego tunelu tuż przed II wojną światową. Parowozy Os24 prawdopodobnie służyły w parowozowni w Chełmie. Na wielu fotkach z tego miejsca są bowiem na pierwszym planie.

• 
  @witoldstenka20494 күн бұрын

  Pogratulować jak zawsze, widać w tym rękę Autora, połączenie dokumentu ze szczyptą karykatury… pięknie! 🤩

• 
  @blondyn1914 күн бұрын

  4:08 zdjęcie przedstawia miejsce ok. 1 km od mojego domu, a mnie jeszcze nie było na świecie😅

• 
  @daron19734 күн бұрын

  Jak zawsze ciekawy odcinek no i piękny obraz. 🤩 Dziękuję i pozdrawiam.

• 
  @KapitanOrgazmo4 күн бұрын

  Niesamowite. Typ przez dwadzieścia minut pierdzieli o tym jak se namalował obrazek tunelu a w siedemnaście godzin prawie dwa i pół tysiąca osób obejrzało to z zaciekawieniem.

• 
  @StrzalaOstryPazur4 күн бұрын

  Fantastyczna historia i grafika

• 
  @NorbertTkaczykbr44ty4tkt484 күн бұрын

  "Osy" to piękne maszyny były. Miały swoich fanów wśród mechaników 🤗

• 
  @bartekkowalski64084 күн бұрын

  Zajebista historia, obraz i cel erekcji. Marek, Tadek, szczescia dla Was, szczęśliwcy!

• 
  @michal90254 күн бұрын

  Ciekawe jak było w tunelu w epoce parowozów? Przecież to jak broń masowego rażenia.

• 
  @NorbertTkaczykbr44ty4tkt484 күн бұрын

  Naprawdę myślisz, że tunele budowano bez systemu wentylacji?

• 
  @michal90254 күн бұрын

  @@NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 mimo wszystko byłoby ciężko

• 
  @PokoleizKuleckim4 күн бұрын

  Tunel miał nieco ponad ćwierć kilometra, przejazd trwał poniżej minuty; myślę, że dało się wytrzymać, tym bardziej, że mechanik pewnie ograniczał dymienie. Do tego pewnie jakiś system wentylacji był.

• 
  @TADEKBB4 күн бұрын

  Na stację Warszawa Centralna zakazano wjazdu parowozom właśnie ze względu na dym.

• 
  @NorbertTkaczykbr44ty4tkt484 күн бұрын

  @@TADEKBB Zgadza się! Tunel średnicowy stanowi całość - tory szlakowe i stacyjne są połączone, więc nie może być mowy o trakcji parowej. Natomiast tunele jak w: Bielsku czy te pomiędzy Kłodzkiem a Wałbrzychem to tunele szlakowe, przelotowe bez zatrzymań pociągu. To dwie różne sprawy.

• 
  @mrn98594 күн бұрын

  Piękna opowieść i piękny obraz! Jakkolwiek zabrzmi to może dziwnie ale zazdroszczę Panom. Talentu malarskiego i posiadaczowi tego pięknego obrazu :-) Trzymam mocno kciuki aby 3 część tryptyku udała się tak jak pozostałe i trafiła do Pana Tadka i Pana Marka. Powodzenia ;-)

• 
  @harrypotter98535 күн бұрын

  Oprawa historyczna 😃👍 Praca😁🤘 Pozdr,..

• 
  @grzegorzmareklachtata8835 күн бұрын

  Panie Jakubie co się stało się z głosem

• 
  @JaQba915 күн бұрын

  Ale kwota :D Tunel w Bielsku-Białej dość niefortunny na dzisiejsze czasy… A kawałek dalej na zachód z kolei: Wiadukt w Wiśle-Głębcach!

• 
  @MatiMK5 күн бұрын

  Ciekawy materiał

• 
  @fifi81pl5 күн бұрын

  Niesamowicie barwnie i soczyście opowiedzany temat

• 
  @pkpkrzeszo-pawechuderski89865 күн бұрын

  Pięknie Tylko jedno ale... reflektory to przypominają te stosowane obecnie a nie przedwojenne Ładnie rysujesz, malujesz ... eh zazdroszcze Pozdrawiam z Małopolski

• 
  @PokoleizKuleckim4 күн бұрын

  Dziękuję za trafny komentarz. O reflektorach i ich historii douczam się i wciąż będę się douczać, bo temat jest szeroki, a źródła raczej skąpe.

• 
  @dzemu17705 күн бұрын

  Skoro już wiemy, że będzie najpewniej coś związanego z Północną głowicą stacji, to teraz pytanie co się tam pojawi. parowozownia która niestety spłonęła 3 lata temu, czy wiadukt lini Bielsko-Biała - Skoczów - Wisła Głębce przechodzącej nad linią 139. Innych pomysłów z Bielska nie mam.

• 
  @JaQba915 күн бұрын

  Taa… lokownia w BB „spaliła SIĘ”… 😟😒

• 
  @mateusz--5 күн бұрын

  Prawdziwy człowiek renesansu. Piękne 😊 I historia jak zwykle super ciekawa!

• 
  @PrzemyslawSliwinski5 күн бұрын

  19:08 - W Szkocji (chyba - w każdym razie na Wyspach) przerobiono stary tunel kolejowy na rowerowy - może więc i bielscy rowerzyści polobbują? PS Dym przypomina stylem ten z czołówki serialu Hercules Poirot (z Sir Davidem Suchetem) - Art Deco (czy coś w tym stylu ;).

• 
  @em_ha6775Күн бұрын

  W Pradze (na Žižkovie) też - "Starý Vítkovský tunel".

• 
  @tysioran5 күн бұрын

  1. Takie wąskie gardła są w Toruniu oraz tunel na linii do Muszyny. 2. Akurat tunel łatwo narysować : ponieważ w środku jest ciemno to cała kartka musi być czarna 🙃

• 
  @michalsawczuk15 күн бұрын

  Fenderowo u Ciebie

• 
  @domel14105 күн бұрын

  tunel nie zostanie rozwalony tylko raczej przebudowany rozszeżony na dwa tory

• 
  @heliodorbard5 күн бұрын

  Piękna i bardzo pouczająca opowieść wpisująca się doskonale w żarcik z czasów komuny, kiedy to jakiś dygnitarz partyjny wizytujący wystawę znaczków pocztowych, chcąc zabłysnąć intelektem i oczytaniem podczas przemówienia, powiedział że znaczek "Bawi, uczy i ma własności edukacyjne". Tak jest też Jakubie z tymi Waszymi produkcjami, które "bawią uczą i mają własności edukacyjne". Wielkie dzięki za tę opowieść, a obrazek jest przepiękny. Niczego nikomu nie zazdroszczę, ale Tobie takiej umiejętności rysowania owszem tak. Rzecz jasna to bardzo pozytywne uczucie bez zawiści ale z ogromem podziwu. Co do tzw backgroundu tego dzieła, to jest jak ze wszystkim. Jeśli chce się coś zrobić dobrze, to trzeba się mocno napracować w czym zupełnie niewidoczna jest ta teoretyczna (nierzadko historyczna) podbudowa. Solidnie przyłożyłeś się starając się odtworzyć coś czego nie widziałeś. Dzięki, pzdr

• 
  @PokoleizKuleckim4 күн бұрын

  Bardzo Ci dziękuję za te piękne słowa! Każdy taki temat to podróż w dzieje i pokusa dowiedzenia się czegoś więcej. Przyznam, że odkąd prowadzę kanał zmieniła mi się optyka, ale też ogólny modus operandi: zrobiłem się bardziej uważny na szczegóły otoczenia, zwolniłem tempo... każdemu polecam taki rodzaj umysłowej aktywności, który będzie wentylem bezpieczeństwa dla codzienności.

• 
  @heliodorbard4 күн бұрын

  @@PokoleizKuleckim A propos zwolnienia tempa, to z moich szwendań po PL mam taką sentencję i głębokie przekonanie: im szybciej jedziesz, tym mniej widzisz. Co ważne dotyczy to również życia codziennego, bo im szybciej żyjemy tym mniej szczegółów dostrzegamy wokół nas. By znaleźć się w innym świecie nie trzeba jak Koziołek Matołek wędrować gdzieś hen, hen daleko. Nierzadko wystarczy przejść się kilka ulic dalej, tyle że miast pędzić samochodem podreptać piechotką lub ruszyć rowerkiem. Doskonałym przykładem dla Woli są Odolany, pełne miejsc zaskakujących niespotykanych i dziwnych, czy Armatnia, którą pokazałeś w jednym z odcinków. Pzdr

• 
  @andrzejjaszczur67595 күн бұрын

  I to się nazywa pomoc i wsparcie gdzie znany w szerokim gronie youtuber przeznacza na aukcję prawdziwe konkrety a nie jakieś szajsy pokroju gacie natsu i to mi się podoba brawo 👏 Jakub MOŻE mógłbyś zrobić filmik z Jackiem finkiem na temat sytuacji PKPC i jak się to zakończy? Bo w necie jest masę nie rzetelnych informacji każdy pisze co innego a niema sensownego materiału Pozdrawiam stały widz i życzę miłego weekendu 😀

• 
  @JanKowalski-vi9zx5 күн бұрын

  Jestem pod wrażeniem. Człowiek z Warszawy z korzeniami w Olsztynie , bywający w Bielsku okazjonalnie opowiedział historię tunelu jak by od zawsze tu mieszkał. Pełne uznanie za wkład pracy przy tworzeniu tego materiału. Ilustracja - prawie jak fotografia z epoki - genialna. Jeden drobiazg się nie zgadza. Pociągi w tunelu jechały z ograniczoną prędkością ,stąd dym z lokomotywy nie kładł się tak nisko na wagonach. Nie stanowi to jednak "wady wyrobu" . Przy okazji takie wspomnienie z lat szczenięcych : wracając ze szkoły biegłem na wiadukt niedaleko północnego wlotu do tunelu i godzinami oglądałem przejeżdżające pociągi , a działo się wiele , bo na drugim torze wciąż przetaczano wagony prowadzone przeważnie przez SM 41. Nie chcę już pisać co działo się kiedy wracałem do domu.

• 
  @mike-ivy5 күн бұрын

  No i Pan Kulecki został Michałem Aniołem ... czekamy na ,, kaplicę sykstyńską'' lub ,,Pietę'' oraz ,,Dawida" w wersji PKP ... Każde z tych dzieł ,,okresu bielskiego'' nadaje się na koszulki !!! ... Zachwyt !!!

• 
  @TADEKBB5 күн бұрын

  Jeszcze raz wielkie dzięki Kubo! Obraz już wisi a trzeci gwóźdź czeka na przyszły rok. Powiem ci że nawet jako bielszczanin nie miałem nawet połowy wiedzy, którą przekazałeś w tym filmie i na obrazie. Prawdziwe dzieło sztuki. A jeśli chciałbyś ten motyw na koszulki wdrożyć to nie mam nic przwciwko.

• 
  @PokoleizKuleckim5 күн бұрын

  @@TADEKBB - współpraca z Wami to zaszczyt i przyjemność!

• 
  @hrapek21965 күн бұрын

  Koszulki z dworcem i tunelem... Marzenie!!! Przynajmniej moje.

• 
  @bartekkowalski64084 күн бұрын

  A ja dziękuję Wam Tadku i Marku! To dzięki Wam powstały te piękne rysunki. Rysunki i opowiedziane historie Podbeskidzia.

• 
  @michal90255 күн бұрын

  Może odcinek o Kołobrzegu i bocznicy do portu

• 
  @rafalstasica68215 күн бұрын

  Świetny materiał, taka ilustracje chętnie zobaczyłbym na koszulce, ale to już tylko i wyłącznie decyzja autora. Pozdrawiam