Porządny odcinek w klasycznym stylu. To się ceni!

Zwodować nie zatankować :) Dziękuję Panie Jakubie za tą opuszczoną stację. Ja takie badam i uwieczniam. Nikogo one nie interesują oprócz wąskiego grona. To są relacje z "miasta mgieł", tego już nie ma ale my uparcie tego szukamy. Ja uwielbiam te opuszczone przez Boga i ludzi stacje. Zawsze kiedy tam jestem wyobrażam sobie tych ludzi o szarym świcie idących brukiem z jajami w koszykach ku pociągowi. Ku miastu aby tam sprzedać, kupić i do domu. Moim podobnym oczkiem w głowie jest linia od Ostrzeszowa po Namysłaki. Ja pewnie się mylę ale ja w takich miejscach przewagę techniki i industrializacji odrobinę pomijam, celowo. Ważniejszy jest klimat czasu kiedy o świcie przyjechał pociąg ale ludzie, ich życie, codzienna egzystencja z koleją. Ciężko mi opisać czego ja tam szukam ale Pan to wie :) słowa to tylko słowa a odczucie to coś czego opisać się nie daje. Pozdrawiam.

@tomaszcezarybernard8982

10 ай бұрын

Dziękuję za ten wpis. Mam podobnie. Liczy się klimat, ludzie..i to COŚ co trudno opisać...😊

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

O to to... po pierwsze dziękuję za sprostowanie językowe - też mnie mierziło we własnej mej wypowiedzi. Ostrzeszów-Namysłaki obiecuję sobie gdy tylko znowu mnie zaniesie do Ostrowa...

Polityka PKP przypomina tego Górala z dowcipu, co piłował gałąź, na której siedział. Owszem, nie wszystkie linie i połączenia są opłacalne, ale wygaszanie popytu to najgorsza rzecz, którą można w takiej sytuacji zrobić. Całe szczęście, że jeszcze ta linia jakoś funcjonuje i nie została zamieniona na ścieżkę rowerową.

@andrzejhaman1253

10 ай бұрын

Ta linia ma wszelkie wady linii łączących byłą Galicję z Królestwem Kongresowym a budowanych przez Austriaków w czasie I wojny światowej. "Oszczędnościowy" tryb budowy, kręty przebieg i niedostosowanie do sieci osadniczej silnie ogranicza jej potencjał. Owszem, skoro już była, to w latach międzywojennych i potem korzystano z niej, ale choć była najkrótszym połączeniem Warszawy ze Lwowem to i tak pociągi pospieszne jeździły przez Rozwadów. Po II wojnie światowej doszło do tego przecięcie linii granicą i choć dosztukowano odcinek omijający Rawę Ruską po polskiej stronie to ostateczny rezultat na mapie wygląda wyjątkowo pokracznie. NB IMHO odcinek Józefów-Zwierzyniec, przecinający Roztoczański Park Narodowy powinien być zamknięty dla regularnego ruchu, a gdyby ta trasa miała mieć znaczenie w komunikacji z Ukrainą oraz w komunikacji lokalnej, to zastąpiony dwoma nowymi: Zamość-Bełżec przez Tomaszów Lubelski i (Biłgoraj) Tereszpol - Józefów wraz z budową linii Biłgoraj - Janów - Kraśnik. Trzeba też pamiętać o tym że transport kolejowy nie funkcjonuje w próżni i jeśli istnieje godziwa konkurencja (wiem, w Polsce ostatnich lat różnie z tym bywa...) to jeśli kolej nie oferuje lepszych od niej warunków podróży/transportu towarów przegrać musi. A z poaustrowęgierską infrastrukturą choćby i pod względem technologicznym poprawianą (skoro poprawić uwarunkowań geograficznych się nie da) może być z tym ciężko. W sumie, być może wożenie turystów na Roztocze to rzeczywiście ostatnia racja bytu dla tej linii. PS. Ta wieża wodna... Jakoś, gdy oglądałem ten odcinek, kojarzyła mi się ona z izbicową dzwonnicą kościelną... i może coś jest na rzeczy?

Zaprezentował Pan cudowny budynek stacyjny, wspaniały klimat, otoczenie... mógłbym w nim zamieszkać ale do pracy daleko. Panie Kulecki w Starogardzie Gdańskim właśnie likwidują semafory kształtowe, jeszcze działają ale to ich ostatnie chwile... PRZYBYWAJ!!!

Piękny klasyczny odcinek okraszony RailExem (jeśli "Urb" od urban zamienimy na Rail ;) )

No nie, Kuba jesteś niesamowity, mieszkam w Chojnicach. A co mnie obchodzi Józefów Roztoczański, a Ty spowodowałeś, że chciałbym tam być teraz. Swoją drogą stacja w Chojnicach 1 września '39 była stacją graniczną, na którą wjechał niemiecki pociąg pancerny. Z tego powodu mamy w mieście ulicę nazwaną Czynu Zbrojnego Kolejarzy. Chyba jedyną taką w Polsce. Zapraszam.

Pierwszy raz widzę wierzę " ciśnień " wykonaną z drewna. Coś wspaniałego

Świetny odcinek, piękna wieża, detale, no ...10/10

Bardzo klimatyczne miejsce. Ciekawy odcinek .

Zagubiony materiał, ale jak bardzo historycznie ciekawy. Pozdrawiam 😁👍

Stacja Józefów Roztoczański kojarzy mi się z miejscem na kolei gdzie najbardziej zmarzłem. Było to w 2001 roku w okolicy andrzejek. Siąpił drobny deszcz i wiało. Czekałem na pociąg do Zamościa (ciekawostka - to był pociąg pospieszny). Spóźnił się cztery godziny. Chyba były wtedy jeszcze szczekaczki, bo z jakiegoś powodu znałem opóźnienie. Wejścia do wieży nie dało się sforsować, drzwi jeszcze trzymały, dziur nie było. Budynek dworca ktoś zamieszkiwał. Zapukałem i spytałem czy mogę się schronić w tym wystającym drewnianym wiatrołapie, bo pociąg spóźnia się dużo. Na co Pani powiedziała, że to już nie jest stacja i zamknęła drzwi. Ale wtedy zmarzłem...

Dziękuję za ciekawy materiał.

Bardzo cenny film! Ciekawa stacja i wieża👍

Cóż można rzec ciekawa historia piękne obiekty .....

Coś pięknego! Choć smutne, że takie zabytki popadają w ruinę.

Nareszcie normalny odcinek :)

W kwestii ścisłości: Kiedy ów przystanek był jeszcze stacją, posiadał na pewno jeden tor główny zasadniczy. Dwa pozostałe tory mogą być torami głównymi dodatkowymi, albo jeden z nich był głównym dodatkowym, a drugi bocznicowym. Stacja z definicji musi posiadać tory główne zasadnicze (przedłużenie torów szlakowych, tutaj mamy jeden tor główny zasadniczy), oraz co najmniej jeden tor główny dodatkowy. Dziękuję za uwagę

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

O to to. Bardzo dziękuję za sprostowanie.

Dzękuję i pozdrawiam

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

To ja dziękuję - patrząc na piękne płótno na ścianie :) .

Byłem w tamtej okolicy ~2015. Niestety nie dotarłem, choć szwendałem się w pobliżu. Jest tam pięknie. Jeśli człek nie spieszy się i jest gotów kontemplować otaczający świat, to jest to fantastyczne miejsce. Widać, że dziś można czekać tam na pociąg w nieskończoność. Cóż..., w okresie ciepłym można tam rozbić namiot i czekać czy może jakiś pociąg się pojawi, choć nie warto robić z tego celu bytności. Okolica fantastycznie wypełni upływ czasu. A jakby tam jakaś drezyna ręczna była, to stanowiłaby super atrakcję. Dzięki, pzdr

Super 👍👌

Jakubie, piękna "konserwa"... Stacja naprawdę "zapomniana przez Boga"..., ma swój klimat, który teraz mało kto zrozumie, a tymbardziej będzie umiał go docenić... A wierza ... poprostu szok, że uchowała się w sumie dobrym stanie jak na ten wiek... Chapeu Bas za tą perełkę... Pozdrawiam,...

Ciekawa stacja jest stacja wąbrzeźno na trasie Toruń Olsztyn byla kiedys tam krotka kolejka prowadzaca do miasta. Warto byłoby opowiedziec historie tamtej stacji. Mila prosba do Pana Jakuba;)

@harrypotter9853

10 ай бұрын

Szlak Wąbrzeźno - Wąbrzeźno Miasto... kawał pięknej historii i niestety w końcówce żywota kolejowy mem ( słynne zdjęcie Stonki jadącej wzdłuż ulicy upstrzonej wskaźnikami W6 i bodajże "sierżantami"...). A można to było zagospodarować jak kolejkę w Pleszewie...😡 Pozdrawiam,...

Oooo jaaaa - ta wieża zrobiła na mnie wrażenie Budownictwo wschodnie mi to przypomina Kusi by ją zachować dla potomnych wraz stacyjką i z niewielkim parowozikiem na torze bocznym - eh taki kawałek linii mógłby się świetnie nadawać na kolej muzealną Eh tutaj jest niestety Polska ... tak czy siak: świetna eksploracja choć liczyłem jednak że wejdziesz do górę Pozdrawiam z Małopolski

Z ciekawostek to od wierzy ciśnień 12:22 przynajmniej do budynku dworca pod ziemią przebiega betonowy tunel

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

Myślę, że biegnie do pompowni.

@netinstal9737

10 ай бұрын

@@PokoleizKuleckim może tak być ale jest dość szeroki jak stawialiśmy gablotę na rozkład to był duży problem

Panie inż. Kulecki ładna bluza z pracy. Odlotowa albo raczej odrzutowa :)

Świetne wybierasz miejscówki , mało znane ,mega wieża

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

Trochę to miejscówki wybierają mnie ;) . Dzięki!

Ciekawy kontrast. Stara wieża wodna, której los jest raczej przesądzony a na drugim planie maszt przyszłego systemu GSM-R.

Dobrzeżewieczór!

Po raz kolejny okazuje się, że można znaleźć ciekawe rzeczy w miejscach, w których z pozoru nic nie ma. W sierpniu bieżącego roku miałem okazję skorzystać z tego przystanku. Było to miejsce końca mojej i przyjaciół pieszej wędrówki ze stacji Długi Kąt przez Józefów i okolice - ok 20 km trasy. Nie była to typowo kolejowa wyprawa, a piesza jednodniowa turystyka po Roztoczu. Cudowne tereny i wspaniały klimat. A teraz do rzeczy. Pociągiem z Lublina dojechaliśmy do Długiego Kąta. Stacyjka o podobnym charakterze jak Józefów Roztoczański, ale ludzi i zabudowań tam jest dość dużo. Dawno tam nie byłem i pamiętam, że wysiadałem dawniej jeszcze na peron ziemny. Teraz znajduje się tam wybudowany nowy peron w obecnie obowiązującym standardzie. Straciło to troszkę na klimacie, ale ma to swoje uzasadnienie, o którym później. Przejdźmy teraz do tematu tego materiału. Po dotarciu do Józefowa Roztoczańskiego i wejściu na peron aż nas zatkało. Czas tu się zatrzymał jak na fotograficznej kliszy. Stacyjka wyczyszczona, brak jakichkolwiek roślin na peronach. Budynek stacyjny wyglądał jakby był w porównaniu z listopadem 2022 r. lekko odnowiony. Może się mylę. Wszystko uporządkowane, liście wygrabione, okna budynków zabezpieczone. No cud malina. Brakowało tylko semaforów kształtowych na głowicach i jak nic lata 70 lub 80. Tor główny aż się świecił. Oczywiście opona też była i to wyczyszczona. Były na tej wędrówce dwie osoby w wieku ok. 70 lat, które pamiętają jeszcze czasy, gdy kursowały tędy całoroczne pociągi i aż westchnęły z nostalgią. Do wieży nie wchodziliśmy, ale też podziwialiśmy. Odnośnie frekwencji, to do wieczornego powrotnego pociągu do Lublina wsiadaliśmy tylko my, ale gdy jechaliśmy rano, to w Józefowie wysiadło około 30 osób z plecakami i dodatkowo ok. 12 z rowerami. Z tego, co zdążyłem się zorientować jest to miejsce, z którego w sezonie turystycznym korzysta sporo ludzi i stąd zaczyna wędrówki i jazdę rowerami najczęściej w stronę Zwierzyńca, ale nie tylko. Teraz uzasadnienie budowy nowego peronu w Długim Kącie i w kilku innych miejscach. Od grudnia 2023 r. planowane jest przywrócenie całorocznych kursów pociągów do Bełżca. Nie wiem ile par i o jakich godzinach, ale niedługo okaże się, czy dojdzie to do skutku. Na odcinku od Zawady w stronę Bełżca, może dalej też - nie wiem, powstały nowe przystanki. Niestety budynku stacyjnego i przystanku na stacji Szczebrzeszyn już nie ma. Przystanek został przeniesiony w pobliże miasta. Mam nadzieję, że nie przyjdzie komuś do głowy zniszczenie tego klimatu jaki można poczuć na stacyjce w Józefowie Roztoczańskim i pozostanie to dla młodszych. Przepraszam za dość długi wywód, ale wspomnienia wzięły górę. Gratuluję Panie Jakubie wytrwałości i oby tak dalej. Dokumentujmy świat, bo nic nie jest wieczne.

@PokoleizKuleckim

9 ай бұрын

Dziękuje za wspaniałe wspomnienia! Peron ziemny w ramach z podkładów pamiętam ze Zwierzyńca i z Zawady z lat 80-tych; ten w Zawadzie do tego bardzo wąski, co mnie, dzieciaka, wprawiało w przerażenie: bałem się irracjonalnie, że któryś z pociągów ruszy i nas wciągnie pod koła.

@sq8gkd

9 ай бұрын

@@PokoleizKuleckim Errata dotycząca kursowania całorocznych pociągów Do Bełżca. Ruch ma być wznowiony od 2 stycznia 2024r. Rozmawiałem wczoraj z kierownikiem pociągu.

@PokoleizKuleckim

9 ай бұрын

@@sq8gkd - o to to… byłoby super.

Dziękuję Kuba za ten odcinek.

Bardzo klimatyczne miejsce ze względu na ciszę oraz tą wieżę ciśnień. Miejmy nadzieję, że postoi jeszcze długo, aby cieszyć oko zwiedzających. Pora roku też zrobiła swoje. Piękny film 👍🚂

Piękna perełka

Klimat miejscowości jest pokazany niesamowicie.

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

Lwowska linia… trzymajcie się, nie dajcie się!

@rostilembe

10 ай бұрын

@@PokoleizKuleckim było głośno ostatnio. i niedaleko.

Ciekawy odcinek dokumentujący budowlę kolejową minionej epoki, gdyż nie wiadomo jak długo jeszcze będzie stała. Pozdrowionka Jakub

👍

👍👍👍

Ciekawy materiał

fajne!!!, pozdro

Ehhh... jeszcze przedwczoraj rowerowałem obok....

W Józefowie do końca były wyjazdowe kształtowe i wjazdowe świetlne.

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

Dziękuję za uzupełnienie.

Ale perełka wśród niczego :-)

Wieża ciśnień to znormalizowana niemiecka konstrukcja z 2 wojny światowej. Identyczna była w Werbkowicach i niestety spłonęła około 1995 roku.

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

Bardzo dziękuję za uzupełnienie.

Nawet listopad nie odebrał uroku tej stacji… a może nawet dodał? 😊👍

Jak pompowano wodę na wieżę czy elektrycznie czy inną metodą i ile to trwało. Można by stąd wywnioskować częstotliwość wodowania parowozów. Pozdrawiam

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

Nie znam się, to się wypowiem. Stawiam na to, że w takiej starej konfiguracji pompownia była parowa. polona.pl/item-view/e11c9a80-b89f-4246-b27d-7873e0fc486f?page=39

Prosiłbym o Film o koleji Kielce - Herbskie👍

I jeszcze jedno.... w Starogardzie zrewitalizowali budynki stacyjne i peron pomimmo niewielkiego ruchu, robi to wrażenie,w poczekalni fortepian, sprawny... w poczekalni historyczne fotografie, a żeby było bezpieczniej w jednym z budynków urządzono posterunek Straży Miejskiej... Nieopodal w kierunku Chojnic (ok 10-20 km) przeprowadzono na linii kolejowej zamach na Hitlera. To miejsce potrzebuje dokumentu, a kto to zrobi jak nie Pan?

Hmm to jest niedaleko mnie xd z Zamościa.

Nie dotyczy ustawy, nie ma znaku zakazu, Ryszard

Gdzie jest wojewódzki konserwator zabytków? W Warszawie MWKZ już praktycznie za kilka lat bloki z wielkiej płyty zacznie masowo wpisywać "z urzędu" (prymitywne i niewygodne bloki z lat 50-tych, jak Muranów z jego windami od II piętra, już wpisuje, choć akurat takie powojenne bloki, projektowane na kolanie i budowane "na szybko", bez poważnego zastanowienia nad tym komu to ma służyć, powinno się wysiedlać i burzyć, bo nie spełniają obecnych standardów wygody mieszkańców praktycznie w centrum stolicy Polski), a tu taki zabytek pewnie bez żadnej ochrony, bo kiedyś był państwowy, a dziś nie ma kogo pociągnąć do odpowiedzialności, bo państwowa spółka się na niego "wypięła"...

Jedż na północ ,do Gdańska z którego pochodzę i mieszkam,proponuję LK229,nieczynna ale piękna...

No i dzięki Panie Kulecki........!!!!! ❤️❤️❤️❤️❤️

Czy był kiedyś robiony odcinek o tzn. kolei nadzalewowej czyli linii 254?

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

Jeszcze nie, ale bardzo mnie tam ciągnie. Dawno byłem w tamtych stronach.

@marcinorowski4921

10 ай бұрын

To wydaje się być ciekawy temat a przy tym bardzo malownicza okolica. Odwiedziłem dzisiaj ruiny jednego z peronów, pozbierałem wszystkie kleszcze więc teren jest bezpieczny;)

Harcerze z calej Polski tam wysiadali i szli na domki do Jozefowa przez las

Ciekaw jestem gdzie znalazł Pan informacje o tej wieży, jak Pan trafił do Józefowa.

@PokoleizKuleckim

7 ай бұрын

Swego czasu snułem się po Zamojszczyźnie sporo; niedawno jeździłem też po okolicy w poszukiwaniu śladów kolejki ordynackiej. Do tego jeszcze ostatnio przypomniano mi o niej w komentarzach. Te tematy tak się napędzają: jeden uruchamia drugi, przy okazji trafia się na kolejny... nie do przerobienia :D .

Skąd taka dziesięciomiesięczna zwłoka ?

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

Taki cykl produkcyjny. Są materiały, których latami nie mogę skończyć.

Pytanie czy sasiedni Biłgoraj ma połączenie kolejowe jako takie?

@michakrezel8878

10 ай бұрын

Ma jakiekolwiek, jedna para pospiesznych na dobę, osobowych brak

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

@@michakrezel8878 - do tego stacja oddalona od centrum miasta.

@michakrezel8878

10 ай бұрын

@@PokoleizKuleckim - pomijając już ofertę przewozową, to potoki pasażerskie generowane przez Biłgoraj praktycznie nie pokrywają się z linią kolejową.

Coś mi tu pachnie LHSem w najbliższej przyszłości... 🤔

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

Trochę LHSu już było :) . Tam był szybki wjazd i wyjazd, a do tego jeszcze krótkie dni.

A ruchu towarowego nie ma? Rozkład jazdy dla pasażerów to nie wszystko.

@andrzejhaman1253

10 ай бұрын

Aby był ruch towarowy muszą być towary które warto by było tą linią wozić. A w sytuacji w której linia ta nie zapewnia sensownego połączenia ważniejszych ośrodków a lokalni nadawcy/odbiorcy przerzucili się na transport samochodowy, przy skali ruchu jaką mogą generować wygodniejszy, to najprawdopodobniej takich towarów nie ma.

@michakrezel8878

10 ай бұрын

Szczątkowy i nieregularny

Mówią, że znowu będzie zakaz filmowania i fotografowania obiektów kolejowych.

Ja bym sie bał wejsc do takiej wieży ze mi sie na łeb zwali :) wziałbym kija długiego i na nim uwiązał kamere lub telefon ...:)

Man prośbę.. odwedzź Wenąjcę! Tę polską.

@PokoleizKuleckim

10 ай бұрын

Chętnie, ale wciąż nie po drodze.