Пікірлер

• 
  @horaisank53452 ай бұрын

  строили строили в итоге х&#та получилось

• 
  @user-rz1uw6bq4b2 ай бұрын

  купить сумку? чтобы ее украли в первый раз когда вы отойдете от велосипеда

• 
  @livestreets2 ай бұрын

  да на самом деле нет - так никто и не украл. кроме того со временем она принимает довольно потрепанный вид и никто не позарится уже.

• 
  @user-rz1uw6bq4b2 ай бұрын

  купить сумку для того чтобы ...возить в ней рюкзак....

• 
  @livestreets2 ай бұрын

  в рюкзаке спина потеет

• 
  @IvanIvanov-nf8vd3 ай бұрын

  Руслан Белый, ты ли это?🤣 Даже "р" одинаковая😂.

• 
  @user-iz8to1ct2q4 ай бұрын

  Трамвай это отсутствие выхлопных газов,вот что нравится помимо всего!

• 
  @user-ny3wm3wy6x4 ай бұрын

  2024. Трамвай пустили

• 
  @kotbegemot53484 ай бұрын

  😂😂😂 4 года этому видео!!!!🤣🤣🤣🤣🤣одна болтовня,стало ещё хуже!! В академ строили хз сколько и чë? Сняли металлолом с других маршрутов и..... Этой зимой вааще с транспортом жжжжжжж!!!!! Люди стоят больше получаса и сесть не могут, ещё и морозы!!! Метро в Екатеринбурге надо понимать уже не будет!!! 🤣🤣🤣🤣 Нехватка маршрутов и транспорта+ нехватка водителей, кондукторов, ремонтников.... А главное город ( спасибо тупорылым архитекторам и отцам города с 60 по 2024 годы!!!!!! ) с узкими улицами, без тротуаров!!!!! Перевод на односторонне давно не спасает!!! Как так денег нет в самом большом городе страны??🤣🤣🤣?( москва и питер не в счёт) Сейчас порядка 150 единиц. Выходит надо ещё столько же!!!! Кольцевую электричку надо делать пока не поздно!!!! Хххх. Ли ответ один то денег нет то кадров!!! 😂😂😂😂😂 В Москвабаде...... Один триииилллииион в год на транспорт уходит ,не считая дорог, развязок и прочего....

• 
  @Skameikya5 ай бұрын

  Мне интересно, как вы будете делать трамвайные перекрёстки? (Пересечение 2 улиц)

• 
  @user-iz9cb8gd2f5 ай бұрын

  Почему про ЖБИ и синие камни вы беспокоитесь а о жителях Куйбышева сибирский тракт ни слова автобусы уже наверняка не будут сворачивать под мост чтобы забрать посожиров с Куйбышева

• 
  @user-iz9cb8gd2f5 ай бұрын

  Извините но из за этого моста как вы решите движение с транспортом на улице Куйбышева какой транспорт будет заезжать к нам под мостом на куйбышева

• 
  @radikusmanov75745 ай бұрын

  В Верхней Пышме живёт вдвое больше людей, чем в Берёзовском. Да и маршрут не так плотно заставлен частными домами, которые будут против неизбежного сноса. Тот же Солнечный район на юге уже сравнялся по числу жителей с Берёзовским. А в недалёком будущем обещает превзойти и Верхнюю Пышму.

• 
  @user-cx8df4oy2h6 ай бұрын

  Во многих городах отсутствует культура организации перевозок. Вместо создания нескольких магистральных и нескольких подвозящих маршрутов во многих городах организуют маршруты по принципу "всё со всем", тогда в 300-тысячных городах функционируют множество маршрутов ни один из которых не является ни магистральным, ни подвозящим, а одновременно и тем и другим, что не есть хорошо, ибо теряется много времени и требуется много автобусов, которые создают пробки из-за того, что множество автобусов следуют с интервалом в 5-10 минут. Более рационально будет провести три магистральных маршрута и подвозящие, с которых пассажир пересядет на магистральные.

• 
  @andrey17236 ай бұрын

  Сегодня 18/11/23. Сделайте обзор,что сегодня выстроили

• 
  @theKozhemrak7 ай бұрын

  да снести его к херям нада! храмов итак дохера, не убудет.

• 
  @theKozhemrak7 ай бұрын

  шуршащие тормоза и гремучий велик информируют пешеходов лучше любой замок является лишь парковочным он на 5-10 мин

• 
  @StudioPozitivPeople9 ай бұрын

  Лайк кто смотрит в день города 2023 году)))

• 
  @antyboth9 ай бұрын

  Некоторые считают что горный велосипед это исключительно для горный местности и по городу это не его конёк так считает автор данного ролика ,но это не совсем верное суждения,веть когда-то я тоже владел горным агригатом в прошлой жизни во время эксплуатации и передвегался по городу и не только, не каких проплем не возникло,сегодняшнего времени у меня новый алюминиевый конь тип:горный городской,самое главное это качество колес и рамы и его комплектация которую нужно обратить внимание а не на тип разных велосипедов.

• 
  @fullsen587 ай бұрын

  Горный городской, это как вйфон на андроиде

• 
  @user-yh7lf7wp2v9 ай бұрын

  За старьё держаться не надо, сносить и строить всё современное, развитие, а не оставление старых Шанхайских домиков.

• 
  @nikitatenen10 ай бұрын

  Надеюсь ютуб начнет выдавать случайно ваши видео людям и вы вернетесь к роликам!)

• 
  @youreadygo241410 ай бұрын

  Достаточно продуманная и актуальная задумка!

• 
  @fund-obvi10 ай бұрын

  Улицы нужно расширять! А никак не сужать.

• 
  @livestreets10 ай бұрын

  Существующие улицы особенно не сузишь и не расширишь. А вот изменять соотношение площадей, используемых для разных целей - вполне себе возможно.

• 
  @fund-obvi10 ай бұрын

  @@livestreets я к тому что вы предлагали сужать улицы после отмены автобусов.

• 
  @tako_mako11 ай бұрын

  Вечно недовольный тхоль видящий косяки во всем кхоме себя.

• 
  @user-ix6rw3iq5r11 ай бұрын

  Все это понятно. Одно не понятно, почему у тебя глаза красные? И для чего, ты так топишь за благополучие и благоустройство граждан. Хапанул лишнего? В то время когда верхушка (московской) страны уже как 23 года во главе с вовой целенаправленно топит,сжигает,уничтожает образование, медицину, подрывает города и продаёт ресурсы России.

• 
  @user-lf3dt1lt6j Жыл бұрын

  Во времена портативных болгарок, все эти замки как мертвому припарка. От честных людей.

• 
  @LeXXnoob Жыл бұрын

  Что по итогу сделали

• 
  @maggottransport Жыл бұрын

  Трамвай в Академ уже во всю строят

• 
  @8.J.i.b.u.r.i.r.u.8 Жыл бұрын

  И как с реализацией?

• 
  @brainstorrming Жыл бұрын

  Решил занести информацию в наше архитектурно-ландшафтное сообщество. Поскольку мы работаем в сфере проектирования городского плана развития - то хотелось бы обсудить реализацию в Екатеринбурге в ближайшие несколько лет транспорт uST. Особенно - учитывая наши климатические особенности. Чем отличается транспорт uST от канатной дороги? kzread.info/dash/bejne/dZ-hw5drgLnOYaw.html

• 
  @J-Y12386 Жыл бұрын

  Вы повторили фразу "кукольный домик" 10 раз. Это не по фэншую.

• 
  @KawagoeFK Жыл бұрын

  Я с выводом, что температура вещь преодолимая не соглашусь. Последние несколько лет я катаюсь по поселку круглый год, в основном за продуктами. Конечно же снег у нас не чистят (не вижу в этом проблемы), поэтому ехать надо по прямой и быстро. И чем быстрее скорость, тем ужаснее опыт езды. И в первую очередь из-за ветра, который можно убрать только абсурдно дорогими проектами(для поселка). Страдают от этого не тело и не руки, а ступни и лицо. Но самая худшая часть поездки на велосипеде зимой - момент, когда нужно зайти в здание, зачастую теплое. Это можно сравнить с Адом, так как ноги и лицо все еще не способны ничего чувствовать (из-за холода), а тело наоборот перегревается. Единственный выход - быстро снять куртку, но сделать это сложно, когда на тебе надето 4 шарфа, чтобы не отмерзло лицо. Хотя возможно у меня эти проблемы, из-за того что я больной человек, который не может ехать меньше 25км/ч). Мой выбор таков - Если идти меньше 20 минут, то пешком, если больше, то на общественном транспорте. Не настолько я жадный человек, чтобы зажать 25 рублей ради своего комфорта.

• 
  @user-ct1wf8cm6x Жыл бұрын

  эх, пустили бы трамвай по комсомольской, от Блюхера до синих камней и через калиновский мост, как раз имеется запас пространства под строительство по всей длине комсомольской

• 
  @user-ol3jh5xy7s Жыл бұрын

  По мне от рельс надо избавляться

• 
  @gromozdekaagopian4650 Жыл бұрын

  анекдот про улицу Вайнера если представить то ,что каждый подземный переход в ЕКБ - это вход в метро ,то у нас развитое метро на Вайнера

• 
  @gromozdekaagopian4650 Жыл бұрын

  10:15 пока поднимишься по этой лестнице голова закружится

• 
  @88vok Жыл бұрын

  изменения за 5тилетку ?

• 
  @egoruralsky Жыл бұрын

  С Ботаникой правда сложно. По Чклова линию можно убрать, а По Бардина продлить до Радуги Парк. Пассажиропоток увеличится в разы

• 
  @Soccer_ok Жыл бұрын

  Ну любят у нас люди на Land Cruiser по городу, так же и на счёт великов - должно всё быть грозно и желательно дорого-бохато))

• 
  @user-oe4of5wc2v Жыл бұрын

  расскажи что будет с метро,будут ли вторую ветку строить или проект ее похоронили...

• 
  @user-oe4of5wc2v Жыл бұрын

  дак 9 троллейбус вроде бы до табачной ходит или уже все

• 
  @VladimirS99 Жыл бұрын

  через объездную надо было строить путепровод , трамваи вверху без светофоров остальной транспорт внизу

• 
  @user-oe4of5wc2v Жыл бұрын

  в Пышму поехали вчера...

• 
  @user-oe4of5wc2v Жыл бұрын

  будут ли у нас трамвайные гармошки еще,кроме 18го маршрута

• 
  @user-xb7gw8yx6w Жыл бұрын

  Вместо семнадцатого маршрута

• 
  @user-xb7gw8yx6w Жыл бұрын

  Ну а пятнадцатый троллейбус поедет на площадь первой пятилетки

• 
  @comandir.ypr-user001 Жыл бұрын

  В будующем будут популярны шинные трамваи ТрансЛОР.

• 
  @Pro100prowler Жыл бұрын

  Нельзя убирать ограждения тротуаров. Если это сделать, велосипедисты и самокатчики начнут гонять как попало, возрастёт количество ДТП с ними. А ещё, что совсем ужасно, без ограждения, на проезжую часть, незаметный между припаркованными машинами может выбежать заигравшийся ребёнок.

• 
  @user-dn1uh6lj4l Жыл бұрын

  Бред, как забор влияет на самокаты

• 
  @Pro100prowler Жыл бұрын

  Хорошая развязка на московской/фурманова/большакова, решает... Вспомните что там раньше было...

• 
  @user-dn1uh6lj4l2 жыл бұрын

  через 4 года смотрю и плачу....

• 
  @user-dn1uh6lj4l2 ай бұрын

  через 6 тоже