Отличное видео. Однако, ничего не было сказано про изменения тормозных усилий и грузоподъёмность мотоцикла(вес водителя, пассажира и багажа). А ведь это важно. При увеличении массы, увеличивается кинетическая энергия, которую надо рассеять при торможении, но тоже увеличение массы даёт увеличение силы тяжести, что лучше прижимает колесо к асфальту и тем самым позволяет с большим усилием тянуть ручку тормоза для достижения привычной динамики торможения. При этом следует помнить о грузоподъёмности мотоцикла, если ваш вес 100кг, вес пассажира 80, а грузоподъёмность мотоцикла 140кг, то следует помнить, что это сразу в разы увеличивает нагрузку на тормозную систему(причём рост нагрузки экспоненциальный) и может легко привести к ее перегреву и потере тормозов совсем.
@user-bi5gz6dh4s9 сағат бұрын
Я поставил к902, тоже кстати перед поездкой в Крым, до 160 норм, в районе 180-200 зад трести начинает, хз с резиной связано или нет и в мокрую догорогу зад проскальзывает. А так в принципе норм, но разница между не Китаем конечно же есть
@user-yn9gb9tr5mКүн бұрын
Тяжело девушек учить... Бла-бла-бла... 😆
@tenkerodКүн бұрын
Жееесть, как же ему повезло. Скорость была не большая, тут можно было что на контррулении отыграть ошибку, что на контрсвесе, но он просто поехал прямо...
@frednjuss6325Күн бұрын
Супер уроки по вождению. Вот как нужно было учить в автошколах.Эти уроки многим спасут жизни. Спасибо огромное. Удачи автору.Большое дело.
@vladimirollilainenКүн бұрын
Благодарю за вашу оценку моей работы и я рад что вы находите для себя полезную информацию!
@igorlazarev5363 күн бұрын
Буквально недавно не рискнул ее брать. Нашел новую пирельку 19 года в полцены. Побоялся за мокроту и разметки.....
@vassacarder63836 күн бұрын
Молодцы ребята! Желаю вам крепкого здоровья, безопасности на дорогах и успехов. Удачи, удачи, и еще раз удачи! 🍀👍 ❤
@vladimirollilainen6 күн бұрын
Благодарим за пожелания! Вам тоже безопасных дорог и положительных эмоций от поездок на мотоцикле 🤝
@vassacarder63836 күн бұрын
@@vladimirollilainen спасибо, я мама вашего стажера Оскара. Мотоциклы, пожалуй нет. Смотрю ваши видео, дух захватывает. Страшновато. Я по машинам. Но вам все желаю успехов и удачи! 🍀
@vladimirollilainen5 күн бұрын
@@vassacarder6383 благодарю. Ваш сын достойный ученик и очень перспективный в роли преподавателя. Очень рад что вы следите за нашими процессами. Будет возможность познакомимся обязательно в реальном мире)
@vassacarder63835 күн бұрын
@@vladimirollilainen Спасибо 🙏🏻 Мне, как матери, очень приятно это читать. ❤️🙏🏻
@tommylee57967 күн бұрын
Есть выжившие?
@aanklagerilya39227 күн бұрын
Всё так и есть, сам езжу. Но на высоких скоростях 160+, мот виляет, видимо расстягивается балон неравномерно...
@timalartsev557 күн бұрын
Доброго времени суток, какой прекрасный урок, смотрю и восхищаюсь Вашим опытом))) Браво ! Вы мастер!)
@makcbol8 күн бұрын
Добрый день, подскажите упражнение как бороться с страхом наклона мотоцикла
@vladimirollilainen8 күн бұрын
Добрый день. Вас беспокоит страх наклона мотоцикла на высокой скорости или на маленькой?
@user-ed5ld2qm8m8 күн бұрын
Страшный какойто
@Dmitry_Fr0st8 күн бұрын
😂😂😂
@user-oj4sx6mq8m9 күн бұрын
Мне классно зашло объяснение. Тренируйте мозги и сможете смысл ловить в любой монографии.
@Andrei_Veniaminovich.9 күн бұрын
Владимир, доброго Вам дня. Пожалуйста посоветуйте алгоритм действий выхода из этого «косяка»? По простому, если ли контрмеры в данном примере? Заранее спасибо
@vladimirollilainen9 күн бұрын
Не совсем понятен вопрос. С радостью отвечу
@user-nh5dd2sq3w7 күн бұрын
Ну так а какие контр меры могут быть? Если траектория изначально не верна и выноса не избежать то готовиться падать 🤷♂️ ну максимально снизить скорость если сообразить успеешь максимально, без резких движений. Против физики не пойдёшь
@Fpe3a9 күн бұрын
1:30 зашел по внутрянке 1:33 вынесло?
@nomadlana9 күн бұрын
Моя проблема тоже....ошибка
@astoriay.10 күн бұрын
Офигенно все конечно. Но если не дано то сорян😂😂
@user-razor556311 күн бұрын
Скорость, покрытие разные
@user-zf9yn6xs8e11 күн бұрын
Пиздец! Вот молодец мужик! Я таких ручейков и не видел, или уже забыл, спасибо!
@3d-motor80512 күн бұрын
Познавательно !
@fregatify12 күн бұрын
ручеек - тест на айкью мопедиста ) проходят на 80% не все, что намекает )
@gunfoogunfoo228712 күн бұрын
Мопедист, это шуточно про мотоциклиста? Или это особый смысл? (Я серьёзно спрашиваю, просто не в теме совсем ;)
@fregatify11 күн бұрын
@@gunfoogunfoo2287 шутка, кто мотоциклист ? хрусты и идиоты с прямотоками ?
@alexsandrzequnov506712 күн бұрын
Села- дала. Это правило несёт в себе философский смысл.
@romankulish610513 күн бұрын
Разложился две недели назад, поймал ручеек в тоннели Адлер-Сочи,там небыло водрослей,там была скорость и скорее всего малый опыт,слава богу живой пару ожогов ! Мот в утиль, будьте аккуратны дорогие мотоциклисты !
@vladimirollilainen12 күн бұрын
Сам жив и без серьезных последствий, это самое важное. Вода на асфальте всегда имеет разные скрытые нюансы, которые глазом не определить. Способы и навыки дают инструменты, но в зависимости от условий они могут отличаться и не подходить к разным условиям.
@romankulish610512 күн бұрын
@@vladimirollilainen опытные сказали что надо было задним тормозом поиграть,затем газу ,я считаю что небыло времени играться со своей жизнью ! Лучше заработать и катать дальше, более опытным )
@Dellvmnyam13 күн бұрын
Ха
@user-ry3xd1eg4d13 күн бұрын
Спасибо вам за бесплатные видео уроки, поделился с друзьями, ровных вам дорог
@vladimirollilainen13 күн бұрын
Благодарю вас🙏 Вам тоже безопасных дорог и наслаждения жизнью 😎
@victorkatin475613 күн бұрын
Посматриваю молча, но тут прям - на танце - триггернуло. Вы абсолютно, простоткатегорически правы. Именно это пытаюсь получить от своих инструкторов, но никак не получаю. Все водят рвано, дергано, я в толк не могу понять почему не могут так же и даже не понимают, что так вообще можно, Это же не просто про пилотирование, но и про целостность техники.
@vladimirollilainen13 күн бұрын
Благодарю за ваш комментарий. К сожалению нет школ инструкторов и по этой причине все кто в лес кто по дрова.
@ivanl385413 күн бұрын
Хорошие советы , и вообще если пилот не умеет ехать вповоротах лучше не садиться к такому. Чем как то там ему помогать. Он ведь тоже может не ожидать таких действий от двойки и улетят куда-нибудь .
@vladimirollilainen12 күн бұрын
Поэтому и совет слезать при осознании отсутствия навыков.
@user-iu6uy4yb6y13 күн бұрын
Да Да у нас в Крыму этого немало. А так же и на поворотах мелкая крошка а осенью листва на серпантинах. Но природа манит. Будьте внимательны берегите себя. Всем удачи.
@romarizkov13 күн бұрын
"С ручеёчком с ручейком, с ручейком, прямо в ручей" Эдуард Суровый 😂😂😂
@seriv534614 күн бұрын
Gilera XR-1 надо брать с системой Power Drive! Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито ДЕШЕВЛЕ китайца! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться!
@youtubensk969212 күн бұрын
Опять ты😂😂😂😂😂 бля готовь купить, только отстань 😁😁😁
@user-xz6ls8gp3d11 күн бұрын
С таким ником ещё лет 10 к предыдущим будешь толкать свое г...но. Даже которые без трусов не помогут
@user-eq8zm6st9f14 күн бұрын
Вообще под дождем лучше не спеша ездить на ровном газу, чем скользить по асфальту мотом и экипом
@vladimirollilainen13 күн бұрын
Согласен полностью 👍, но в нашем видео ручей течет всегда. Вне зависимости от погоды.
@user-rv6bp4cj3v14 күн бұрын
Спасибо Вам Владимир!
@minerminer123514 күн бұрын
Володя, Юра привет!
@vladimirollilainen14 күн бұрын
👋Привет!
@megamix130114 күн бұрын
что делать, если понял что мот уже скользит, но еще не упал?
@vladimirollilainen14 күн бұрын
Стараться сохранить ровную тягу, но надо помнить, что с учетом снижения сцепления резины с дорожным полотном, то ровная тяга создаст проскальзывание! В идеале должно быть микро снижение тяги двигателя, но не в коем случае полное закрытие газа. Можно компенсировать увеличение угла наклона мотоцикла, вызванного срывом колеса, изменением посадки в противоположную сторону наклона мотоцикла. Также использовать поворот руля с учетом его сцепления с поверхностью.
@motoratnik14 күн бұрын
@@vladimirollilainenа если сцепу выжать?
@user-cm2vh2zm3q14 күн бұрын
@@motoratnikПодтравить сцеплением наверное можно будет, но слегка... А если выжать то думаю будет только хуже)
@vladimirollilainen14 күн бұрын
@@motoratnik через сцепление двигатель все равно выполняет слабое снижение скорости вращения заднего колеса, возможно это может привести к срыву. Но с учетом понимания, что резкое уменьшение коэффициента трения между двух поверхностей при ровном газе может увеличить скорость вращения, что тоже может привести к срыву колеса в скольжение. А также тонким владением ручки газа обладает малое количество водителей то давать совет сложно. Тем более на этом участке очень скользко, а человек услышит и применит рекомендуемый способ при других условиях и может словить аквапланирование.
@adelsh464014 күн бұрын
Просыпаться
@minerminer123514 күн бұрын
ВО - ты лучший!
@Mishlen9014 күн бұрын
Повороты это вообще отдельная история. Неделю назад ехал по незнакомой дороге вокруг своего города (через деревушки) я уже местами видел плохие участки с кучей заплаток и перепадов из за них, но сразу после поворота - был для меня сюрприз, кое как оттормозился, благо ехал на тяжёлом мото и не более 80. А на луже падал 😂 позорно на ровном повороте. Правда это было на площадке и на шлифованной бетонке, также был Ил и песок
@kurtcobain437814 күн бұрын
Спасибо Владимир !🤝🏻
@AndreySoyustov14 күн бұрын
Актуально, неделю назад, именно после такого поворота, но на грунтовке я упал на грязной лужице, но на электровелике, на скорости 10-15 км/час, теперь врачи и минимум месяц "без седла", пришлось прервать мотосезон, да и вообще много чего прервать. Всем быть внимательнее! Спасибо за видос!
@valerka5714 күн бұрын
Поправляйтесь.
@AndreySoyustov14 күн бұрын
@@valerka57 спасибо
@vladimirollilainen14 күн бұрын
Скорейшего вам выздоровления !
@mot.monster14 күн бұрын
Полторы недели назад так сломал ключицу. 500 метров до дома не доехал. До этого проехал множество километров и поворотов с внедорожной покатушки. Город, вода на асфальте после ливня. А здесь, выезд с мойки, видимо нанесло химии и смазочных. 40 кмч, еду на расслабоне. Только начал поворачивать на мойку, обычно поворачиваю трейлбрейкингом, чуточку только колесо повернуто, только дотронулся до рычага тормоза - вдруг резко - лежу, скольжу... Все очень быстро и резко! Очень коварно. Для себя выявил, что надо еще и задний тормоз подключать перед использованием переднего.
@AndreySoyustov14 күн бұрын
Скорейшего выздоровления! Вот уж точно, что "быстро и резко". Тоже рука теперь еле поднимается, но у меня хоть кости целы.
@Altru1stA14 күн бұрын
Ехал с внедорожной покатушки на своем Минскаче четверть литровом и прям перед домом упал на лужице. Даже хорошая, хоть и китайская, черепаха не спасла от перелома ключицы.
@mot.monster14 күн бұрын
@@Altru1stA Не, не самая плохая - это не значит хорошая %) Запрашам после дождя покататься возле автомойки. %)
@user-jc2wp4pc7z11 күн бұрын
@@Altru1stA Голимая черепаха, хорошая черепаха спокойно отрабатывает подобное !! Когда ещё ездил в ней, два раза на скорости в асфальт влетал , всегда падаю на локти и колени , всё норм.
@user-zg2bx4we7g15 күн бұрын
Красотища😊Благодарю!!!
@user-zg2bx4we7g15 күн бұрын
Мастера Благодарю!!!
@d.331915 күн бұрын
Офигенный скил.
@d.331915 күн бұрын
На спортурере тут как интересно по этим длрогам будет ощущаться
@vladimirollilainen15 күн бұрын
Нормально, если ехать не тошнить)
@adilzhambakiyev503516 күн бұрын
Это один из самых важных навыков для езды в городе. Классный урок!
@user-zh2ez1mo9k17 күн бұрын
Владимир, спасибо за видео. Из всей серии наверное самое сложное видео для "принятия" мозгом. Такое нужно только тренировать.
@vladimirollilainen17 күн бұрын
Благодарю вас за комментарий. Многие навыки и действия водителя необходимо осознанно практиковать. Иначе сложно выполнить действия которые ни разу не делал, особенно в экстренных ситуациях.
@user-zh2ez1mo9k17 күн бұрын
Владимир, спасибо за видео!!! Очень просто и доходчиво!!!
@user-zh2ez1mo9k18 күн бұрын
Владимир, огромное спасибо за ваш труд!!! Каждое ваше видео заставляет меня задуматься над своим "поведением" на дороге...
@vladimirollilainen18 күн бұрын
Благодарю вас за комментарий. Я рад что моя работа дает возможность повысить людям навыки 🤝
@user-ns6op6ws4k20 күн бұрын
Бомба! После просмотра много нового о чём не задумывался. Спасибо за безопасность!
@vladimirollilainen18 күн бұрын
Благодарю за ваш комментарий! Вижу вы постоянно пишите и просматриваете видео. Рад что влияю на улучшение и более безопасное управление мотоциклом 🤝
Пікірлер
Отличное видео. Однако, ничего не было сказано про изменения тормозных усилий и грузоподъёмность мотоцикла(вес водителя, пассажира и багажа). А ведь это важно. При увеличении массы, увеличивается кинетическая энергия, которую надо рассеять при торможении, но тоже увеличение массы даёт увеличение силы тяжести, что лучше прижимает колесо к асфальту и тем самым позволяет с большим усилием тянуть ручку тормоза для достижения привычной динамики торможения. При этом следует помнить о грузоподъёмности мотоцикла, если ваш вес 100кг, вес пассажира 80, а грузоподъёмность мотоцикла 140кг, то следует помнить, что это сразу в разы увеличивает нагрузку на тормозную систему(причём рост нагрузки экспоненциальный) и может легко привести к ее перегреву и потере тормозов совсем.
Я поставил к902, тоже кстати перед поездкой в Крым, до 160 норм, в районе 180-200 зад трести начинает, хз с резиной связано или нет и в мокрую догорогу зад проскальзывает. А так в принципе норм, но разница между не Китаем конечно же есть
Тяжело девушек учить... Бла-бла-бла... 😆
Жееесть, как же ему повезло. Скорость была не большая, тут можно было что на контррулении отыграть ошибку, что на контрсвесе, но он просто поехал прямо...
Супер уроки по вождению. Вот как нужно было учить в автошколах.Эти уроки многим спасут жизни. Спасибо огромное. Удачи автору.Большое дело.
Благодарю за вашу оценку моей работы и я рад что вы находите для себя полезную информацию!
Буквально недавно не рискнул ее брать. Нашел новую пирельку 19 года в полцены. Побоялся за мокроту и разметки.....
Молодцы ребята! Желаю вам крепкого здоровья, безопасности на дорогах и успехов. Удачи, удачи, и еще раз удачи! 🍀👍 ❤
Благодарим за пожелания! Вам тоже безопасных дорог и положительных эмоций от поездок на мотоцикле 🤝
@@vladimirollilainen спасибо, я мама вашего стажера Оскара. Мотоциклы, пожалуй нет. Смотрю ваши видео, дух захватывает. Страшновато. Я по машинам. Но вам все желаю успехов и удачи! 🍀
@@vassacarder6383 благодарю. Ваш сын достойный ученик и очень перспективный в роли преподавателя. Очень рад что вы следите за нашими процессами. Будет возможность познакомимся обязательно в реальном мире)
@@vladimirollilainen Спасибо 🙏🏻 Мне, как матери, очень приятно это читать. ❤️🙏🏻
Есть выжившие?
Всё так и есть, сам езжу. Но на высоких скоростях 160+, мот виляет, видимо расстягивается балон неравномерно...
Доброго времени суток, какой прекрасный урок, смотрю и восхищаюсь Вашим опытом))) Браво ! Вы мастер!)
Добрый день, подскажите упражнение как бороться с страхом наклона мотоцикла
Добрый день. Вас беспокоит страх наклона мотоцикла на высокой скорости или на маленькой?
Страшный какойто
😂😂😂
Мне классно зашло объяснение. Тренируйте мозги и сможете смысл ловить в любой монографии.
Владимир, доброго Вам дня. Пожалуйста посоветуйте алгоритм действий выхода из этого «косяка»? По простому, если ли контрмеры в данном примере? Заранее спасибо
Не совсем понятен вопрос. С радостью отвечу
Ну так а какие контр меры могут быть? Если траектория изначально не верна и выноса не избежать то готовиться падать 🤷♂️ ну максимально снизить скорость если сообразить успеешь максимально, без резких движений. Против физики не пойдёшь
1:30 зашел по внутрянке 1:33 вынесло?
Моя проблема тоже....ошибка
Офигенно все конечно. Но если не дано то сорян😂😂
Скорость, покрытие разные
Пиздец! Вот молодец мужик! Я таких ручейков и не видел, или уже забыл, спасибо!
Познавательно !
ручеек - тест на айкью мопедиста ) проходят на 80% не все, что намекает )
Мопедист, это шуточно про мотоциклиста? Или это особый смысл? (Я серьёзно спрашиваю, просто не в теме совсем ;)
@@gunfoogunfoo2287 шутка, кто мотоциклист ? хрусты и идиоты с прямотоками ?
Села- дала. Это правило несёт в себе философский смысл.
Разложился две недели назад, поймал ручеек в тоннели Адлер-Сочи,там небыло водрослей,там была скорость и скорее всего малый опыт,слава богу живой пару ожогов ! Мот в утиль, будьте аккуратны дорогие мотоциклисты !
Сам жив и без серьезных последствий, это самое важное. Вода на асфальте всегда имеет разные скрытые нюансы, которые глазом не определить. Способы и навыки дают инструменты, но в зависимости от условий они могут отличаться и не подходить к разным условиям.
@@vladimirollilainen опытные сказали что надо было задним тормозом поиграть,затем газу ,я считаю что небыло времени играться со своей жизнью ! Лучше заработать и катать дальше, более опытным )
Ха
Спасибо вам за бесплатные видео уроки, поделился с друзьями, ровных вам дорог
Благодарю вас🙏 Вам тоже безопасных дорог и наслаждения жизнью 😎
Посматриваю молча, но тут прям - на танце - триггернуло. Вы абсолютно, простоткатегорически правы. Именно это пытаюсь получить от своих инструкторов, но никак не получаю. Все водят рвано, дергано, я в толк не могу понять почему не могут так же и даже не понимают, что так вообще можно, Это же не просто про пилотирование, но и про целостность техники.
Благодарю за ваш комментарий. К сожалению нет школ инструкторов и по этой причине все кто в лес кто по дрова.
Хорошие советы , и вообще если пилот не умеет ехать вповоротах лучше не садиться к такому. Чем как то там ему помогать. Он ведь тоже может не ожидать таких действий от двойки и улетят куда-нибудь .
Поэтому и совет слезать при осознании отсутствия навыков.
Да Да у нас в Крыму этого немало. А так же и на поворотах мелкая крошка а осенью листва на серпантинах. Но природа манит. Будьте внимательны берегите себя. Всем удачи.
"С ручеёчком с ручейком, с ручейком, прямо в ручей" Эдуард Суровый 😂😂😂
Gilera XR-1 надо брать с системой Power Drive! Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито ДЕШЕВЛЕ китайца! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться!
Опять ты😂😂😂😂😂 бля готовь купить, только отстань 😁😁😁
С таким ником ещё лет 10 к предыдущим будешь толкать свое г...но. Даже которые без трусов не помогут
Вообще под дождем лучше не спеша ездить на ровном газу, чем скользить по асфальту мотом и экипом
Согласен полностью 👍, но в нашем видео ручей течет всегда. Вне зависимости от погоды.
Спасибо Вам Владимир!
Володя, Юра привет!
👋Привет!
что делать, если понял что мот уже скользит, но еще не упал?
Стараться сохранить ровную тягу, но надо помнить, что с учетом снижения сцепления резины с дорожным полотном, то ровная тяга создаст проскальзывание! В идеале должно быть микро снижение тяги двигателя, но не в коем случае полное закрытие газа. Можно компенсировать увеличение угла наклона мотоцикла, вызванного срывом колеса, изменением посадки в противоположную сторону наклона мотоцикла. Также использовать поворот руля с учетом его сцепления с поверхностью.
@@vladimirollilainenа если сцепу выжать?
@@motoratnikПодтравить сцеплением наверное можно будет, но слегка... А если выжать то думаю будет только хуже)
@@motoratnik через сцепление двигатель все равно выполняет слабое снижение скорости вращения заднего колеса, возможно это может привести к срыву. Но с учетом понимания, что резкое уменьшение коэффициента трения между двух поверхностей при ровном газе может увеличить скорость вращения, что тоже может привести к срыву колеса в скольжение. А также тонким владением ручки газа обладает малое количество водителей то давать совет сложно. Тем более на этом участке очень скользко, а человек услышит и применит рекомендуемый способ при других условиях и может словить аквапланирование.
Просыпаться
ВО - ты лучший!
Повороты это вообще отдельная история. Неделю назад ехал по незнакомой дороге вокруг своего города (через деревушки) я уже местами видел плохие участки с кучей заплаток и перепадов из за них, но сразу после поворота - был для меня сюрприз, кое как оттормозился, благо ехал на тяжёлом мото и не более 80. А на луже падал 😂 позорно на ровном повороте. Правда это было на площадке и на шлифованной бетонке, также был Ил и песок
Спасибо Владимир !🤝🏻
Актуально, неделю назад, именно после такого поворота, но на грунтовке я упал на грязной лужице, но на электровелике, на скорости 10-15 км/час, теперь врачи и минимум месяц "без седла", пришлось прервать мотосезон, да и вообще много чего прервать. Всем быть внимательнее! Спасибо за видос!
Поправляйтесь.
@@valerka57 спасибо
Скорейшего вам выздоровления !
Полторы недели назад так сломал ключицу. 500 метров до дома не доехал. До этого проехал множество километров и поворотов с внедорожной покатушки. Город, вода на асфальте после ливня. А здесь, выезд с мойки, видимо нанесло химии и смазочных. 40 кмч, еду на расслабоне. Только начал поворачивать на мойку, обычно поворачиваю трейлбрейкингом, чуточку только колесо повернуто, только дотронулся до рычага тормоза - вдруг резко - лежу, скольжу... Все очень быстро и резко! Очень коварно. Для себя выявил, что надо еще и задний тормоз подключать перед использованием переднего.
Скорейшего выздоровления! Вот уж точно, что "быстро и резко". Тоже рука теперь еле поднимается, но у меня хоть кости целы.
Ехал с внедорожной покатушки на своем Минскаче четверть литровом и прям перед домом упал на лужице. Даже хорошая, хоть и китайская, черепаха не спасла от перелома ключицы.
@@Altru1stA Не, не самая плохая - это не значит хорошая %) Запрашам после дождя покататься возле автомойки. %)
@@Altru1stA Голимая черепаха, хорошая черепаха спокойно отрабатывает подобное !! Когда ещё ездил в ней, два раза на скорости в асфальт влетал , всегда падаю на локти и колени , всё норм.
Красотища😊Благодарю!!!
Мастера Благодарю!!!
Офигенный скил.
На спортурере тут как интересно по этим длрогам будет ощущаться
Нормально, если ехать не тошнить)
Это один из самых важных навыков для езды в городе. Классный урок!
Владимир, спасибо за видео. Из всей серии наверное самое сложное видео для "принятия" мозгом. Такое нужно только тренировать.
Благодарю вас за комментарий. Многие навыки и действия водителя необходимо осознанно практиковать. Иначе сложно выполнить действия которые ни разу не делал, особенно в экстренных ситуациях.
Владимир, спасибо за видео!!! Очень просто и доходчиво!!!
Владимир, огромное спасибо за ваш труд!!! Каждое ваше видео заставляет меня задуматься над своим "поведением" на дороге...
Благодарю вас за комментарий. Я рад что моя работа дает возможность повысить людям навыки 🤝
Бомба! После просмотра много нового о чём не задумывался. Спасибо за безопасность!
Благодарю за ваш комментарий! Вижу вы постоянно пишите и просматриваете видео. Рад что влияю на улучшение и более безопасное управление мотоциклом 🤝
Спасибо за видео
🤝 рад что вам нравится 👍