Пікірлер

• 
  @valerydiotheslayerАй бұрын

  А как это дело довести до ума то?

• 
  @Saurus-89Ай бұрын

  На канале все есть.

• 
  @grinch8379Ай бұрын

  Молоцы, супер

• 
  @zero5196Ай бұрын

  Маленький вихрь! 😊

• 
  @user-km3hu2uw8uАй бұрын

  Привет из Калининграда тебя беспокою скажи идин карб кубатуру вытягивает?

• 
  @Saurus-89Ай бұрын

  Приветствую. Да, один тянет.

• 
  @user-km3hu2uw8uАй бұрын

  Привет карбюратор какой поставил

• 
  @user-lc9bi1vj5c2 ай бұрын

  Подскажите , а что это даёт ? Стабильность работы/запуска , снижает расход ?

• 
  @Saurus-892 ай бұрын

  Стабильность да, запуск лучше тоже да. На счёт расхода не ясно.

• 
  @GoodSamarAtianS2 ай бұрын

  Жесть, там ухи в трубочку свернутся пока до места дойдешь. Плюс, я так понимаю у ветерка замес 2т масла больше чем у того же китаëза

• 
  @za-kotaza-kota62052 ай бұрын

  от чего вал горизонт?

• 
  @Saurus-892 ай бұрын

  Все там от ямы 9.9

• 
  @user-km3hu2uw8u2 ай бұрын

  Нихрена он жарит👍

• 
  @user-gk5tc8pq3z2 ай бұрын

  Все сделано для того чтобы увеличить объем кшм и понизить в нем давление и уронить скорость)))

• 
  @Saurus-892 ай бұрын

  Кем сделано?

• 
  @user-gk5tc8pq3z2 ай бұрын

  @@Saurus-89 Вами! Если вы лепестковые ставили и изготавливали)))

• 
  @Saurus-892 ай бұрын

  @user-gk5tc8pq3z 🤣🤣🤣🤣 удивлен честно 🤣 может он на воде едет лучше с родными клапанами? Давление ещё зависит от наполнения. Например полнощекое колено, задушеное впуском, едет не лучше обычного колена, с хорошей продувкой КШМ. Вы заблуждаетесь в потерях мощности и момента. Видео с воды расскажет об этом 😉

• 
  @user-gk5tc8pq3z2 ай бұрын

  @@Saurus-89 какую скорость показал этот мотор?

• 
  @Saurus-892 ай бұрын

  @user-gk5tc8pq3z стоит посмотреть видео. Скорость не измерял. В 2 лица динамика мотора видна очень хорошо.

• 
  @user-yw5ti3td2z2 ай бұрын

  Как реверс сделали ?

• 
  @Saurus-892 ай бұрын

  Редуктор ямахи поставил. На канале все есть.

• 
  @za-kotaza-kota62052 ай бұрын

  по звуку прям немец чистокровный дизельный)

• 
  @user-rs5nu4sb3c3 ай бұрын

  Коту када делать нехер он яйца лижет. Случай подходит однако. 😂

• 
  @user-do1dv1uq7c3 ай бұрын

  Денис привет, ждем продолжения !!!

• 
  @Saurus-893 ай бұрын

  Привет. Как только так сразу 😉

• 
  @Valenok13043 ай бұрын

  Здравствуйте, как в целом оцениваете мотор, если он в стоке?

• 
  @Saurus-893 ай бұрын

  Приветствую. Как оцениваю... Как Китай. Мелкие косяки, подгорающая катушка, что слышу на ХХ, не очень продувка... Но если сравнивать с нашими, это конечно совсем иные моторы. Удобные, тихие. И руки чистые😂 в целом брать можно, с учётом что желательно сразу все перепроверить. Описанные мною проблемы по мотору будут в 70-80% случаев. Гильзы, зазоры, продувка, катушка... Но в остальном... Как повезет😉

• 
  @user-pt6vd4vf1e3 ай бұрын

  Ден здорова. Сериальчик начинается! Я в предкушении. С нетерпением.

• 
  @Saurus-893 ай бұрын

  Привет Артём😉 сериал будет короткий) особых задач нет, фактически тут нечего делать. Больше зависит от точности расточки блока, и от точности подгонки каналов к окнам. Тут очень тесно 😂 сильно не развернуться. Исправляю мелочи массового производства, и то что не хорошо сделали. Мотору 40 часов😉 а уже ремонт. При чем потому что цифры так говорят))

• 
  @yur4k19813 ай бұрын

  А если поставить 12 мм вместо 12.6?

• 
  @Saurus-893 ай бұрын

  По-моему должно всё быть ровно)) колено со всей радостью кстати все ещё лежит😉

• 
  @yur4k19813 ай бұрын

  @@Saurus-89 ,Ок,а не в курсе откуда ещё можна подобрать иголки?Нашёл из москвича кардана,так они на 1 сотку больше, и не влазят все..

• 
  @Saurus-893 ай бұрын

  С иголками беда. У меня где то валяются))

• 
  @user-ux6je8lu1r3 ай бұрын

  Исправиш как с ветерком 8😂

• 
  @Saurus-893 ай бұрын

  Обязательно😂

• 
  @user-vz4cz6df4j3 ай бұрын

  ОТПИЛИТЬ,ЗАТОЧИТЬ И ВЫКИНУТЬ К КУЯМ))))))))

• 
  @Saurus-893 ай бұрын

  Кули сделаешь😂

• 
  @Valenok13044 ай бұрын

  Здравствуйте, что за мотор?

• 
  @Saurus-893 ай бұрын

  Китайская Ямаха 9.9 си про

• 
  @user-gh6vc2qg7l5 ай бұрын

  Мудило

• 
  @Saurus-895 ай бұрын

  Серьезно? 🧐

• 
  @user-rb3tv2zi3q6 ай бұрын

  Сообщи, пожалуйста, одним словом. Паранитовую или асбестовую прокдадку ставить под крышку цилиндров ?

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  Металоасбестовую. В поисковике бан что ли?

• 
  @user-rb3tv2zi3q6 ай бұрын

  Денис, нигде не могу найти : Какую прокладку ставить под головку блока цилиндров. Паранит или азбест ?

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  Там метало асббестовая вроде как.

• 
  @user-hy6vq9hi8v6 ай бұрын

  В 1965г. стал серийно выпускатся лучший на то время лод.мотор в мире.Предельно простой и пригодный к ремонту на берегу,с поставляемым комплектом инструмента и расходников.Такой мотор в тех условиях могли создать только очень талантливые конструкторы и инженеры,а главное и запустить в серийное производство.В наше время у нас нет даже близко специалистов такого уровня и масштаба,сплошь эффективные менеджеры и раскрученые блогеры,которые сами порой не понимают о чем говорят и что делают.ВЕТЕРОК это СУПЕР,а ветер истории развеет всю грязь .

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  Это уродство 😂 кривое в жопу. Оно работает. Но это гавно. Металлолом. Ветер истории... Китай загонит его в могилу. И уже успешно этим занимается.

• 
  @Vladimir_rubkinАй бұрын

  А нк че что его слизали как и всё остальное

• 
  @user-fy1sy6qh1b6 ай бұрын

  я его уже на авито видел. думаю пациен не пережил операцию😂

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  Это расчлененка была😂

• 
  @user-tt8qm5vt5x6 ай бұрын

  Ты б на казанке с вихрем 30 на включенной скорости завел, тебя бы уже не было. Ээх рыбачек

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  Ты такой умный😉 тебе череп не жмет?

• 
  @user-tt8qm5vt5x6 ай бұрын

  @@Saurus-89 ты алексеич-- вот, запомни. Аллеши они такие на всей земле--- вот ты дол боебом и родился. Зачем показываешь , что можно на скорости трогаться. Ведь даже пусть нептун--- вылетишь из лодки и она будет кругам ходить пока под винт не попадешь. Видео снимай, но тебя люди смотрят. На твоём месте написал бы, ребята--- всегда проверяй мотор , не на скорости ли он. Едь своих карасей лови. Рыбачек фуев

• 
  @Saurus-893 ай бұрын

  нет, ты точно идиот, ещё и читать не умеешь😂 мой мотор, как хочу, так и завожу😉 умник ебть😉

• 
  @user-fy1sy6qh1b6 ай бұрын

  Как там ветерок?

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  Умер😉

• 
  @user-lv9tv7kg2c6 ай бұрын

  Круто! 👍, но без Ветерка скучновато.

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  Доработка китайской ямахи интересует?

• 
  @user-lv9tv7kg2c6 ай бұрын

  @@Saurus-89 разумеется! Для общего развития! Лишним не будет.

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  Вот в планах такое есть)

• 
  @user-pt6vd4vf1e6 ай бұрын

  Ден здорова огромное спосибо за проэкт.только увидел видос.удачи

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  Не за что😉

• 
  @Scherbakov_Dmitrii.6 ай бұрын

  Держишь такой газулю пальцами у маховика, и тут Ху*к топляк! И только пальцы в разные стороны

• 
  @serjvoronkov33036 ай бұрын

  Класс у меня тоже 8 но у меня запуск с кнопки, карб импорт какой-то, бензонасос ямаха едет шустро😊

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  Отлично) осталась дело за дистанцией😉

• 
  @eqyz8039Ай бұрын

  благо на ветерок венцы и стартеры в свободной продаже

• 
  @user-uw9nm7or4y6 ай бұрын

  Добрый день, Денис Александрович. Судя по окурку Вы, весь мусор выбрасываете где попало! Наверно пока ветерок доделаете окурков 500 в речку выбросите.

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  Да. Членские взносы в Гринпис не платил и не собираюсь. Однако кроме бычков, я туда ничего не кидаю😃 так что, берегите природу мать вашу! 😂

• 
  @user-xt7mq5bi2y6 ай бұрын

  Два ветрека 8м идут как вирхрь 30

• 
  @user-kx3ps6yc3g6 ай бұрын

  Ты сам когда нибудь занимался ветром там надо после каждого болтика от советского моторостроения бл..дь надо бухать неделю а окурки это мелочи

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  @user-kx3ps6yc3g 😂😂😂 это точно😉

• 
  @user-qx5yh4np9i7 ай бұрын

  Интересно но ни хуя не понял! 😁

• 
  @Saurus-897 ай бұрын

  Бывает и так😃

• 
  @user-df8zk5is1q7 ай бұрын

  Вот че значит больше не ездить на других моторах тьма

• 
  @user-vm1my6pk5n7 ай бұрын

  Как с вами связаться?

• 
  @Saurus-897 ай бұрын

  В ВК написать.

• 
  @user-vm1my6pk5n7 ай бұрын

  @@Saurus-89 ссылку киньте?

• 
  @Saurus-897 ай бұрын

  @user-vm1my6pk5n vk.com/empty_live

• 
  @user-qg2me4ry6i7 ай бұрын

  Молодец, он теперь работает не как ветерок, урчит как котенок.

• 
  @Saurus-897 ай бұрын

  Уже не урчит😉

• 
  @user-mc9ny2iz7k6 ай бұрын

  Бля, какой котенок? Трактор!!!

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  @user-mc9ny2iz7k да да) кодовое имя дизелек😂

• 
  @EvgenyP2427 ай бұрын

  Не пойму одну вещь- объем камеры штиль 660 - 90 кубиков. Объем 2 камер Ветерка 173, как его можно питать таким дохлым карбом? Разница без малого в 2 раза. Объясните? Я понимаю карб от сиа про или от альфы но тут , нет.

• 
  @Saurus-897 ай бұрын

  Обороты одной камеры штиля 12600. Ветерка 5500. Считаем расход воздуха, думаем.

• 
  @EvgenyP2427 ай бұрын

  ​@@Saurus-89посмотрел пост на D2 , я так понимаю если рабочий насос не справляется и идет докачка со штатного насоса, карб работает не на своем режиме

• 
  @Saurus-897 ай бұрын

  Да работает всё. Главная задача насоса, заполнить мембранную камеру, в которой есть игла, которая при заполнении закрывает подачу топлива в камеру. Штатный насос имеет больший объем перекачиваемого топлива, чем насос карба, и добивает камеру как только в ней открывается запорная игла.

• 
  @defender43922 ай бұрын

  У Ветерка же цилиндры работают поочередно, поэтому сравнивать надо не весь объем двигателя.

• 
  @user-kh3dq2lc6l7 ай бұрын

  Огонь это вместо муссона? Что за зверь такой?

• 
  @Saurus-897 ай бұрын

  RIB 370 leader. В интернете есть только испытания прототипа. Редкой натуры зверь)

• 
  @user-kh3dq2lc6l7 ай бұрын

  @@Saurus-89 класс поздравляю

• 
  @Saurus-897 ай бұрын

  Спасибо)

• 
  @user-xf9mz9qe6b7 ай бұрын

  Привет, каким маслом разбавляеш бензин.

• 
  @Saurus-897 ай бұрын

  Хускварна нр

• 
  @user-xf9mz9qe6b7 ай бұрын

  @@Saurus-89 спасибо.

• 
  @user-pd1hp3ln7b8 ай бұрын

  передаточное отношение ветерка больше, в чем смысл?

• 
  @Saurus-898 ай бұрын

  В том и смысл. Меньше оборотов винта. И передаточное ветерков меньше.

• 
  @user-qz1vc7yn4z8 ай бұрын

  Как он снбя на воде показал?

• 
  @Saurus-898 ай бұрын

  И хорошо и плохо. Вообщем все работает, все заводится, на глиссер выходил, упирался в 23 в час в среднем на 3800. Грешил на жигу, но проверил компрессию, и понял что не жига.

• 
  @user-qz1vc7yn4z8 ай бұрын

  @@Saurus-89 есть на него поршня ремонтные? Давай тебе расточу его.

• 
  @Saurus-898 ай бұрын

  @user-qz1vc7yn4z нет ремонтных поршней. Только изготовление. Мне предложили болванки заготовки. Но очень дорого выходит их изготовление. И настроения на него сейчас как то нету. За предложение спасибо) 😉

• 
  @user-qz1vc7yn4z8 ай бұрын

  @@Saurus-89 да не за что. Мне тоже хочется что бы он нормально поехал.

• 
  @Saurus-898 ай бұрын

  @user-qz1vc7yn4z некоторые нюансы в жизни, говорят мне, что время стоит дороже. Возможно я доберусь до него. Но шансы на это невероятно малы. Взял си про, и ищу адекватную лодку для покатушек. Зимой исправлю косяки в си про, и если решу с лодкой, подшаманю её. Опыт потерянного лета, горит мне не шибко заниматься переделкой. Это долго, дорого. И не всегда приносит радость. В итоге, получился мотор, который с компрессией 4 низ 6 верх, идеально работал на низах, и выходил на глиссер задирая лодку в кобру с товарищем на носу. Но более 3800 не крутил. Вообщем, соберу ли я его заново, увы не знаю.

• 
  @SergWarHunter8 ай бұрын

  на стоке просто не настроен толком был

• 
  @user-ny4zc6qv6f6 ай бұрын

  Насмешил, родной карбюратор был настроен идеально

• 
  @Saurus-896 ай бұрын

  @user-ny4zc6qv6f там фазы луны ещё влияют. При чем, есть мнение, что при совпадении этих фаз, в момент сборки мотора на заводе, и отстройке уже потом, увеличивается мощность мотора. Но это не точно😉

• 
  @user-id9hx4ct1b8 ай бұрын

  Вы знаете, длина труб у вас не слишком длинная? Для того чтобы мотор развивал большие обороты длину труб уменьшают.

• 
  @Saurus-898 ай бұрын

  7800 крутил. Дальше отсечка не давала. Но это уже не важно.

• 
  @kotborka8 ай бұрын

  Уж не знаю,как там КШМ устроен,есть ли дезаксиал и пр,но "Джонсоны" старые на ХХ стучат прям очень громко.Ну и на ХХ с вкл реверсом ок 700-800 крутится.Красота.

• 
  @Saurus-898 ай бұрын

  Стучит он капец просто. Выше 1200 уже не стучит😂 кривой весь до ужаса... Тут и дезаксиал, и дезаксаж... Он получился очень тихий. Но, блок подвел. При чем на ХХ никаких подобных проблем как компрессии нема, я не заметил.

• 
  @kotborka8 ай бұрын

  @@Saurus-89 Любопытно.Может,из-за сварки повело,из-за остаточных напряжений,причем не сразу.Гильзы бы ему попробовать сделать новые,под натяг.Сверху-широкий поясок под прокладку головки,по типу гильз "Вихрь-25,30"

• 
  @Saurus-898 ай бұрын

  @@kotborka возможно зимой сделаю. Сейчас нет желания...

• 
  @kotborka8 ай бұрын

  Какие минимальные обороты держит на ХХ и с реверсом?Ничего себе ты шатуны облегчил)

• 
  @Saurus-898 ай бұрын

  Без нагрузки можно заставить работать на 400 было. Стабильно более менее от 600. Облегчил потому что то что там было, это мегазапас, и лишняя нагрузка на НГШ.

• 
  @kotborka8 ай бұрын

  Блин,какие губки,зачем всё это...Все эти душилки не нужны,выхлоп через ступицу,достаточно толстые стенки дейдвуда,чтоб не гремели и этого хватит.Иномарки ж так устроены,и работают сравнительно тихо.

• 
  @kotborka8 ай бұрын

  По зазорам и размеру игл-это вопросы скорее к технологам и снабженцам завода.Ставили то,что легче достать,дешевле и проще собрать без лишних раздумий.Ездит же и так,чего ж вам ещё.Хорошо ещё,что хоть иглы в одном комплекте одинаковые)

• 
  @kotborka8 ай бұрын

  Только иголки делай с заострениями,чтобы они торцами не наезжали на галтели вала и не клинили.

• 
  @Saurus-898 ай бұрын

  Серараторы не дадут.

• 
  @kotborka8 ай бұрын

  @@Saurus-89 Блин,тогда и сепараторы надо делать с фаской большей,чем сама галтель.Стандартные если так обрЕзать,могут и развалиться,там же по сути жестянка.Так что ещё и сепараторы ручной работы нужны.

• 
  @Saurus-898 ай бұрын

  @@kotborka такие и есть. На шатунах стоят иглы скф по краям они радиусные.

• 
  @kotborka8 ай бұрын

  Ну,не впуск это),а-перепуск или продувка.Впуск у него через клапана.

• 
  @Saurus-898 ай бұрын

  Согласен)

• 
  @kotborka8 ай бұрын

  Мне кажется зря ты широкий канал заменяешь узкими трубками.Надо было только перед продувочными окнами в цилиндр сделать развитые направляйки и всё.А так сечение канала уменьшил,сопротивление повысил.На Джонсонах и Мерках тоже один широкий канал аж до окон,просто всё аккуратно и гладко.Думаю,и на "Крайслерах" и "Скоттах" так же делалось.