Отличный мотор. Был мотоцикл с таким. Мои 100 кг с не бошим вёз отлично. Поздравляю с покупкой
@prorokvsevihniy26954 ай бұрын
Стоит жать на акселератор очень плавно с такой рамой, мощность 172 сравнима с двигателем юпитер 5. А в целом задумка интересная, ведь 150куб для дороги это боль😂
@amhatskiykyth41regionkamha37Ай бұрын
👑🌏🗺🎬📺🎞🏅👍
@user-jk6cp6rz4i2 ай бұрын
Старый надежный и сильный движок ZH 172FMM-3A, в паре с карбом Nibbi n30 будет самое то, смесь желательно побогаче делайте и вибрация уменьшится, летом в жару и в гору движок греется сильно, у нас ребята срезают ребра жесткости на радиаторе цилиндра чтоб воздух продувал без препятствий и устанавливают кулер на цилиндр, от масляного охлаждения толку нет.
@user-fb5rg4mz2o5 ай бұрын
На Турист без сварки встанет?
@FWOtstoy
5 ай бұрын
Картера одинаковые у подобных двигателей - точки крепления совпадают.
@alextv88053 ай бұрын
Есть у кого нибудь цветовая политика данного мотора, никак не могу найти помогите найти😭
@user-hm8ye9fp7q3 ай бұрын
шаг цепи 520. а на твоем моторе наверное 428
@FWOtstoy
3 ай бұрын
Да, верно...
@user-ow8bo7ts1z5 ай бұрын
Говорят что ведущую шестерню больше 13 зубов проблематично поставить
@FWOtstoy
5 ай бұрын
Странно... Может эта 13 зубов не на 428?... Размер-то у нее на вид большой. На 161-ый мой до 17-ой звезды впихивают. Мне кажется другой там шаг - проверять нужно.
@user-ow8bo7ts1z
5 ай бұрын
Да, я имел ввиду с шагом 520
@FWOtstoy
5 ай бұрын
@@user-ow8bo7ts1z Теперь понятно... Да, у меня не было приводов с таким шагом, по этому на внешний вид я подумал, что это 15-я... переставлю со старого мотора.
Пікірлер: 14
Четко, движок на 12 KwT т.е. порядка 16 л.с....
Отличный мотор. Был мотоцикл с таким. Мои 100 кг с не бошим вёз отлично. Поздравляю с покупкой
Стоит жать на акселератор очень плавно с такой рамой, мощность 172 сравнима с двигателем юпитер 5. А в целом задумка интересная, ведь 150куб для дороги это боль😂
👑🌏🗺🎬📺🎞🏅👍
Старый надежный и сильный движок ZH 172FMM-3A, в паре с карбом Nibbi n30 будет самое то, смесь желательно побогаче делайте и вибрация уменьшится, летом в жару и в гору движок греется сильно, у нас ребята срезают ребра жесткости на радиаторе цилиндра чтоб воздух продувал без препятствий и устанавливают кулер на цилиндр, от масляного охлаждения толку нет.
На Турист без сварки встанет?
@FWOtstoy
5 ай бұрын
Картера одинаковые у подобных двигателей - точки крепления совпадают.
Есть у кого нибудь цветовая политика данного мотора, никак не могу найти помогите найти😭
шаг цепи 520. а на твоем моторе наверное 428
@FWOtstoy
3 ай бұрын
Да, верно...
Говорят что ведущую шестерню больше 13 зубов проблематично поставить
@FWOtstoy
5 ай бұрын
Странно... Может эта 13 зубов не на 428?... Размер-то у нее на вид большой. На 161-ый мой до 17-ой звезды впихивают. Мне кажется другой там шаг - проверять нужно.
@user-ow8bo7ts1z
5 ай бұрын
Да, я имел ввиду с шагом 520
@FWOtstoy
5 ай бұрын
@@user-ow8bo7ts1z Теперь понятно... Да, у меня не было приводов с таким шагом, по этому на внешний вид я подумал, что это 15-я... переставлю со старого мотора.