Карбюратор Nibbi PE28 для мотора ZS172FMM

Пікірлер: 15

  • @old_warrior
    @old_warrior4 ай бұрын

    Вот очень интересно послушать будет.

  • @Trevis748
    @Trevis7483 ай бұрын

    250кубей при массе мото в 115кг и колхозной эксплуатации поедут мощно с любым более-менее нормально настроенным карбом Тоже хотел пе28 взять, потом решил свой поганый deni пожиклерить, на 200сс дубовый нижневал вышесказанное тоже актуально) Карб пз30 с гтж 95.... Одним сверлением до примерно 108 удалось максималку поднять со 108 до 114

  • @mironix2006
    @mironix20064 ай бұрын

    У меня Хантер 250 стоит PZ 30 , но купил NIBBI PE 30 (черный брал по скидки и акции вместо 7200 заплатил-5600) . Купил переходник , но еще не ставил - холодно . В комплекте шли плюсом три жиклера . Но какие стоят и какие в запасе еще не смотрел . Буду пробовать ... сравнивать .

  • @Maksim_Valerevich1995
    @Maksim_Valerevich19953 ай бұрын

    Когда у вас там уже потеплеет. Хочется видос по установке мотора .

  • @FWOtstoy

    @FWOtstoy

    3 ай бұрын

    Уже нормально... Скоро начну.

  • @Maksim_Valerevich1995

    @Maksim_Valerevich1995

    3 ай бұрын

    @@FWOtstoy отлично ))

  • @old_warrior
    @old_warrior4 ай бұрын

    Снимите ещё потом как решили вопрос с воздухофильтром. Я сомневаюсь, что он у вас натянется сразу на 48й диаметр.

  • @FWOtstoy

    @FWOtstoy

    4 ай бұрын

    Нет, конечно не натянется. Менять буду и сам фильтр и воздуховод к нему.

  • @old_warrior

    @old_warrior

    4 ай бұрын

    @@FWOtstoy я подписался. Очень интересно посмотреть будет. У меня есть мопед Кольт. Купил на него карбюратор нибби ре 19. Сломал голову, как без лютого колхоза одеть воздухофильтр. Нашел решение проблемы с помощью манифольды , продающейся на сайте нибби. Если не ошибаюсь, там переход с 48 на 36 мм. Заказал манифольду, новый корпус воздухофильтра ( вдруг чего подрезать придется. Нибби на 20 мм длиннее пз 22) патрубок крепления карба к головке подлиннее , ну и прокладки с диаметрами 20-26 мм. Как приедет, буду сначала дома собирать.

  • @_.-art-._
    @_.-art-._4 ай бұрын

    а родной мотор нижневальный?у этих верхневальников слабая цепь грм- морзе и часто заводские браки случаются у них

  • @FWOtstoy

    @FWOtstoy

    4 ай бұрын

    Не знаю... Альфы вон все верхневальные, ничего им не делается, да и более кубатурные моторы сейчас предпочитают с верхним валом. Я лично не имею информации, что у них там действительно проблемное место.

  • @_.-art-._

    @_.-art-._

    4 ай бұрын

    @@FWOtstoy у альф(до156ого)роликовая цепь грм- роликовая гораздо ресурсней чем морзе

  • @FWOtstoy

    @FWOtstoy

    4 ай бұрын

    @@_.-art-._ Не знаю... жалоб не видел на это дело, по этому не мониторил вопрос.

  • @_.-art-._

    @_.-art-._

    4 ай бұрын

    @@FWOtstoy а я видел

  • @_.-art-._

    @_.-art-._

    4 ай бұрын

    @@FWOtstoy у морзе- ресурса на10...20т.км,а вот альфард заменил роликовую на пробеге в150т.км

Келесі