ЗАВОДСКИЕ ПОРШНИ КОТОРЫЕ СТОЯЛИ НА ЛАДА ВЕСТА 2016 ДО КАПИТАЛКИ МОТОРА

Пікірлер: 41

  • @sergeyaaa7477
    @sergeyaaa747716 күн бұрын

    Всё точно . На днях разобрали 129 двигатель 5 лет 180 т.км. . Тоже кольца с наглухо закоксованными отверстиями и тоже 1, 2 - А и 3, 4 - В . Мало того на блоке внизу на фланце поддона очистив герметик увидели такую же маркировку .

  • @user-vo8hn3cr8t
    @user-vo8hn3cr8t2 жыл бұрын

    Класс в и с различаются размером в одну сотку. Группами подбирают размер после хонингования. Также как и вкладыши. Это для тех кто не в курсе. Прежде чем менять поршневую без расточки нужно проверить нутромером. А то что вы поменяли это временно. На тысяч 20 хватит

  • @user-gc4ux1ie2l
    @user-gc4ux1ie2l2 жыл бұрын

    Разные группы цилиндров и поршней это нормально и нанесены соответственно маркировки в чем проблема)? И не надо удивляться это не мерседес где используют высокоточное оборудование на конвейере

  • @user-qy3eh3sk9n
    @user-qy3eh3sk9n Жыл бұрын

    Поршень другой группы а в чём проблема?!!! На заводе так ставят, после промерки блока. На блоке тоже метки есть. Соответственно должны соответствовать поршням.

  • @mishavasiliev1269
    @mishavasiliev1269 Жыл бұрын

    Какой пробег?

  • @user-qy3eh3sk9n
    @user-qy3eh3sk9n Жыл бұрын

    Я не понял, какую поршневую поставили?

  • @user-nu9np7ke4m
    @user-nu9np7ke4m4 ай бұрын

    Здравствуйте, подскажите, масложор пропал?

  • @Artik_402
    @Artik_4022 жыл бұрын

    Это на 1.8?! Какой пробег был ?!

  • @user-qy3eh3sk9n
    @user-qy3eh3sk9n Жыл бұрын

    Я не понял, ролик о чём?!!! Поршень другой группы - что из этого, на заводе так ставят после промерки. На блоке тоже маркировка, должно соответствовать! Капиталка на каком побеге, почему не точился блок? Какая поршневая была установлена? Больше вопросов чем ответов! Видео инфы 0

  • @user-ui9dk1cp9i
    @user-ui9dk1cp9i2 жыл бұрын

    Обязательно выложи ролик про установленные поршни

  • @dk637
    @dk6372 жыл бұрын

    Ничего страшного здесь нет,это нормально. Как уже здесь писали,разница в группах в одну сотку.

  • @sizserg93
    @sizserg932 жыл бұрын

    Как визуально определить износ колец? Подскажет кто?

  • @ShubeTube1

    @ShubeTube1

    8 ай бұрын

    вставить в цил и щупом зазор?

  • @user-jm3zi5qx2z

    @user-jm3zi5qx2z

    3 ай бұрын

    Поршневое кольцо вставить в цилиндр и замерить зазор между торцами кольца

  • @user-qf6yb2xu8m
    @user-qf6yb2xu8m Жыл бұрын

    Е не вижу смвсла менять поршневую группу если они целые . А че ест ли колец поменять и обратно воткнуть

  • @user-se1ys7ev5j
    @user-se1ys7ev5j2 жыл бұрын

    Террористический акт от моториста,,,,

  • @user-tk5oi7pk7n

    @user-tk5oi7pk7n

    2 жыл бұрын

    😁👍

  • @manfrediman2142
    @manfrediman21422 жыл бұрын

    Спасибо за материал

  • @user_svarog
    @user_svarog2 жыл бұрын

    А какая разница группы, если размер один

  • @user-gc4ux1ie2l
    @user-gc4ux1ie2l2 жыл бұрын

    Совет поменяйте качество масло и вязкость) а так же интервал замены, не экономьте

  • @user-nf6hv9kb7n
    @user-nf6hv9kb7n2 жыл бұрын

    Сәлем

  • @vestAZRealitylive

    @vestAZRealitylive

    2 жыл бұрын

    Салам братан🤝

  • @vestAZRealitylive

    @vestAZRealitylive

    2 жыл бұрын

    Калай сын баурым

  • @user-fl3gj2zr4g

    @user-fl3gj2zr4g

    2 жыл бұрын

    Аракат берун кулин! Таритуфто!

  • @user-mz1du1ji8p
    @user-mz1du1ji8p2 жыл бұрын

    Разница в А и В классах где-то сотка, не более, главное поршня по массе были одинаковы. Допустим, если все поршня одной группы, замерить размеры после пробега 70-80 тысяч, уверен, будут все разные. Есть такая вещь как микрометр. Главное чтобы разброс по массе был в пределах допуска

  • @user-fl8hr7rf8k
    @user-fl8hr7rf8k3 ай бұрын

    Ерунда надо ставить 124-е😊

  • @user-jg2yl7bs4e
    @user-jg2yl7bs4e2 жыл бұрын

    Гранта была 2013 гв. Постоянно масложер, одна свеча черная, меняли тоже 1 поршень-после все ок. Перепутали 😁, может досих пор путают или?????????

  • @user-is1lo2gd4k

    @user-is1lo2gd4k

    2 жыл бұрын

    Поршни поштучно продаются?

  • @user-jg2yl7bs4e

    @user-jg2yl7bs4e

    2 жыл бұрын

    @@user-is1lo2gd4k по гарантии, поршень с кольцами

  • @vladm7791
    @vladm77912 жыл бұрын

    Поршень группы а бракованный, зона износа смещена , износ на т образных поршнях должен быть с низу юбки, (в нижней части. Шлак какой-то. На вазе рады бы запланировать прогнозируемый износ как все производители ,но по факту получается что сборка и механообработка СССР не даёт этого сделать, до сих пор пор двигатель лады лотерея, либо катаешься 400000 , без проблем, либо ебля с выезда от дилера...

  • @user-ww3jj4dm3h
    @user-ww3jj4dm3h2 жыл бұрын

    Ну а что вы хотели? Это автотаз

  • @user-mc7hl4et1d

    @user-mc7hl4et1d

    2 жыл бұрын

    у других производителей сначала посмотри.

  • @user-wj1fg6hq6e

    @user-wj1fg6hq6e

    2 жыл бұрын

    эксплуатировать машину нормально надо

  • @vladm7791

    @vladm7791

    2 жыл бұрын

    @@user-wj1fg6hq6e , эксплуатация не влияет на группу поршня. Если бы эксплуатация была бы виной, этого ремонта, поршня были бы в одинаковом состоянии, обратите ваше внимание на юбки поршней, это брак производителя, (личное оценочное суждение)

  • @vladm7791

    @vladm7791

    2 жыл бұрын

    @@user-wj1fg6hq6e сам эксплуатирую ладу Весту 1,6 , пробег 90 , юбки начинают постукивать, частенько бывает мотор кручу до максимума на обгонах, мотор слабоват для этого автомобиля

  • @user-bs5uw4np9q

    @user-bs5uw4np9q

    2 жыл бұрын

    @@vladm7791 да ладно. Вон логан есть с 82 л.с

Келесі